尚城公馆道路路面工程专项施工方案
道路工程施工顺序步骤为：路床定位放样T路床整平碾压密实
T砂砾底基层T水稳碎石基层摊铺及养护T侧平石砌筑T沥青混凝
土摊铺。
1、路床
根据施工图提供的土路基设计高程、道路纵坡、横坡比例和轴
线位置，恢复设置水准高程控制桩和轴线控制桩，在道路中线及边线上每间隔10m设计一个控制桩，道路曲线位置根据需要适当缩小间距，可每隔5m 设置一桩。
路基开挖采用机械开挖，人工辅助整平的方法。机械主要采用
推土机推，个别地段以挖掘机挖方。推土时，根据设计高程预留5-10m 以人工整平。经现场测试，当土方的含水量接近最佳含水量时，即以振动压路机碾压。压路机碾压必须先两侧后中间，以利于形成路拱。
碾压时轮迹应重叠三分之一轮宽，碾压一般为6~8遍，务必使各点
都压到。经碾压的路床，不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象产生。压实后，压路机轮迹深度应小于5mm。
路床施工时，如遇有地下水，必须设置排水沟，设置一般采用盲沟，盲沟设置位置和数量根据现场情况报监理工程师同意后设置。
路床碾压成形后，即进行压实度试验，自检符合要求后，报监理
工程师复检签证，得到监理工程师签证后方可进行下道工序的施工。
2、砂砾底垫层
施工方案：
材料要求：所用材料最大粒径不超过10 cm,含泥量不大于10%, 含水量与最佳含水量之差不超过4%,并经监理工程师审查批准后方可使用。
施工程序、方法：
①测量放线：
a.根据护桩设计图，恢复线路中心控制点。
b.测试中心桩，按每25m整桩号和曲线起讫点等控制路基中心的各点测试中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。
c.测设路基边坡线，按每10m设左、中、右控制桩，测量出各桩位左、中、右三点高程，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。
d.按路堤设计，顶面宽度加宽50 cm放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。
e.整理测量记录及资料，每段测量完成后，测量记录本及成果资料提交监理工程师签字认可。
①路基填筑时采用水平分层，纵向分段。以机械施工为主人工为
辅的作业方法。纵向分段长度平均为200米左右，每层路基摊铺宽度稍大于设计宽度，以保证边坡修整的净宽及压实度。沿纵向同层次如需改变填料时，应作斜面衔接，且将透水性好的填料置于斜面的上面为宜。如填方相邻作业段交接处不同时填筑，则先填地段按1:1坡度分层留好台阶；若同时填筑时则分层相互交迭衔接，搭接长度不少于2m。
②施工时，施工车辆通行车道分上下两条。在路侧排水沟位置布
置车辆通行道路，待路基全幅填筑完成后再开挖排水沟。
③布土：布土时根据压路机能达到的压实厚度计算卸车数量，每层填土摊铺厚度不得超过30cm。
④掌握好虚铺厚度，根据各桩的底基标高控制每层的顶面标高。
⑤当一段落（200m左右）由推土机摊平经检测符合要求，经监理工程师认可后进行碾压工作。
⑥碾压时，第一遍用重型振动压路机静压或轻振进行稳压，而后再强振压实，并做到无漏压，无死角和保持碾压均匀。
具体要求：
a.由路基两侧边沿向路中推进；
b.压路机碾压轮重叠轮宽1/3-2/3 ；
c.重型振动压路机拓约6-8遍；
d.前后相邻区重叠1-1.5m ；
e.压路机行驶速度一般控制在3km/h。
⑦碾压后由技术人员进行自检。自检内容：
a.外观要求：表面平顺光洁，无明显轮迹，无起皮起皱现象。
b .实测实检，试验员用灌砂法进行压实测试；测量员负责测设中心桩、高程，丈量路基两侧压实宽度，测量路基面平整度和横向坡度。
c.在自检合格的基础上，试验人员填好一式三份“路基检验报告表”试验员填写路基填方、含水量和压实度检验记录表，上报监理工程师复检认可后可进行上一层的填筑。施工中并注意路拱的成
形。
⑧当路基填方高度已达到路槽底部时，技术人员进行各项数据检测、
质量评定，填写各种检测与质量评定表报监理工程师复检认可。
3、水稳碎石基层
1、水泥稳定粒料基层宜分层摊铺碾压，采用厂拌，汽车运输，平地机单幅一次铺筑方案，即稳定粒料拌和机，按生产配合比调试好后，正式生产，由自卸汽车运至施工现场•两台平地机成梯队摊铺.
2、原材料的技术要求：
水：不应用含有杂质的水，凡人畜饮用水及其它清洁无化学物质，无污染的水均可使用。
水泥稳定的粒料的颗粒组成范围
3、混合料组成设计
①承包人应在水泥稳定碎石基层试验段开工前，应按JTJ034-93 第2章的有关规定进行原材料试验和混合料配合比设计。
②原材料试验包括：颗粒分析、液限和塑性指数、相对密度、重型击实试验和压碎试验。
③混合料的配合比设计
a.至少应做三组不同水泥剂量的混合料击实试验，确定各种混合料的最佳含水量和最大干压实密度。
b.安最佳含水量计算的干密度制备试件。每一组试件进行强度试验
时，作为平行试验的件不应小于9个。
c.试件应在规定的温度和湿度条件下养生6天，浸水1天，按照
JTJ057-94规定的方法进行试验。7天无侧限抗压强度：底基层不小于
1.5MPa,基层：3〜4MPa。
4、对底基层作全面的检查和验收
①施工前要对底基层的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度一一进行检查，其检验标准如下表：
②底基层压实度检查：
对于底基层压实度进行检查，凡不符合要求的路段，应分别采用补充碾压，换填好的材料等；低洼和坑洞，应仔细填补压实，表面的“贴皮” 和松散要彻底清除。
③底基层沉降检查：
路面底基层结束后，当沉降速度连续两个月小于5mm/月的段落, 才可铺筑基层.
5、铺筑试铺段
正式开工前，要铺筑基层试铺段，长度不少于单幅、单层100m.采用拌和场集中拌和，两台平地机梯队摊铺作业，并避免形成纵向接缝. 试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路基施工规范(JTJ034-93)进行试铺段要决定的内容如下：
①确定施工配合比.
②混合料适应的拌和机械、拌和方法、投料时间、混合料的均匀性和拌和产量等.
