下载文档原格式
工程实施的重点难点分析和解决方案找准工程实施的重点和难点，并有针对性的制定解决方案，对保质保量完成施工任务，具有重要的指导意义，通过分析，该工程实施的重点，难点及解决方案如下：1、工程质量本工程支护采取钻孔灌注桩的施工，施工中，除按正常的自检、报监理复检，共同把关外，我们在现场成立由项目经理牵头的QC小组，把质量控制作为一项全员参与，全过程把关的工作来抓，我们的理念是，当工程进度与工程质量发生矛盾时，工程进度必须服从于工程质量，用集体的智慧来确保施工质量。
以施工中常见的断桩为例，为了控制断桩事故的发生，QC小组集思广益，用因果图分析了造成断桩的原因，如下因果分析图。
因果分析图（1）原因分析人：钻机工人操作不熟练，质量意识差；机：导管接头密封不好，导管提升进度不匀；料：砼和易性差；法：导管埋深偏小；环：夜间施工照明不好。
（2）制定对策针对上面存在的问题，QC小组集思广益，采取了相应的对策，并落实专人限期完成。
（见措施对策表）措施对策表（3）施工。
通过采取上述对策，确保整个项目施工不出现任何断桩事故。
2、工程进度施工进度一直是甲方关心的问题，本工程采用磨盘钻机，工效较慢，如何加快施工进度，保证工期，是我们施工本工程的一个重点，我们的做法是在确保安全、确保工程质量的前提下，加快施工进度。
由于本项目工程量大，工序繁杂，交叉施工频繁，除了合理组织施工外，现场QC小组针对进度滞后的问题展开QC活动。
（1）原因分析，还是采用因果图找到进度滞后的原因，如下图人：人手偏少；机：设备老化，返修率高；料：商品砼供应不及时，钢材供货不及时；法：各工序施工交接不好，工序不合理；环：气温高，照明差。
（2）制定对策，如下措施对策表（3）相应的对策制定后施工，完成人必须在规定的时间内落实到位，这样就能确保在工期内完成所有施工任务。
3、安全施工本工程设备多，人员多，车辆多、交叉作业多，做到安全施工仍是我们实施的重点。
我们的观点是“不安全不生产”，“安全第一，生产第二”。
工程施工重难点分析及解决措施一、工程施工重难点分析1、施工质量控制工程质量是施工的核心目标之一。
确保工程施工过程中各项工作符合设计要求和相关标准，是保证工程质量的关键。
包括原材料的质量把控、施工工艺的规范执行、施工过程中的检验和验收等环节。
例如，在建筑工程中，混凝土的强度、钢筋的绑扎质量、砌体的平整度等都是质量控制的重点。
2、施工进度管理按时完成工程是施工方的重要责任。
合理安排施工进度，协调各工序之间的衔接，避免出现拖延和延误，是进度管理的重点。
需要制定详细的施工进度计划，并根据实际情况进行动态调整，同时要考虑到可能出现的影响因素，如天气变化、材料供应延误等，并提前制定应对措施。
3、安全管理施工安全是不可忽视的重点。
施工现场存在着各种危险因素，如高处作业、电气设备使用、机械设备操作等。
建立完善的安全管理制度，加强安全教育培训，提供必要的安全防护设施，定期进行安全检查和隐患排查，确保施工人员的生命安全和身体健康。
4、成本控制在保证工程质量和进度的前提下，控制施工成本是施工方获取利润的关键。
需要对施工过程中的各项费用进行严格的预算和控制，包括人工费用、材料费用、设备租赁费用等。
同时，要优化施工方案，提高施工效率，减少浪费和不必要的支出。
5、环境保护随着社会对环境保护的要求越来越高，施工过程中的环境保护也成为了重点。
要采取有效的措施减少施工对周边环境的影响，如控制噪音、粉尘排放、废水处理等。
遵守相关的环保法规和标准，积极推行绿色施工理念。
6、特殊的施工工艺和技术要求工程项目可能需要采用特殊的施工工艺和技术，如大跨度钢结构安装、深基坑支护、超高泵送混凝土等。
这些施工工艺和技术要求施工人员具备较高的专业技能和经验，同时需要配备先进的施工设备和仪器，增加了施工的难度和风险。
7、交叉作业和协调管理在工程项目中，往往会存在多个施工单位和专业队伍同时作业的情况，容易出现交叉作业和相互干扰的问题。
如何进行有效的协调管理，确保各施工单位之间的工作有序进行，避免出现冲突和延误，是一个难点。
工程的重点、难点分析和解决方案根据所总结的工程特点和难点，我们对工程施工过程中将会遇到的施工技术难点、质量控制难点以及可能影响工程进度、安全和文明施工的不利因素进行了分析，并针对性的制定了预防措施和相应对策。
一、投入人力、机械较多由于整个工程量大，工序多，工期紧，因此，要求单位时间内投入的劳动力、周转材料和机械数量均较多，因此，需合理组织和调配。
二、质量要求高本工程目标为一次性验收合格。
为保证目标实现，必须采取切实可行的保证措施，精心组织。
由于本工程工种多，对各种原材料、成品、半成品要严格把好质量关，对主要材料应在得到业主及监理工程师的认可后方可采购。
对于关键分部分项工程，施工时必须编制详细的施工方案，确保施工质量。
三、施工工期紧本工程计划工期2024年7月14日开工，2025年11月13日完工验收，总工期487日历天，工期较为紧张。
所以如何合理组织本工程的施工，保证工程按时完工，是施工过程中必须解决的难题。
所以采取以下措施确保工程按期完成：（1）在施工中以总工期为目标，以阶段控制计划为保证，采取动态管理，使施工组织科学化，合理化，确保阶段计划按期或提前完成。
（2）合理进行施工调度，避免窝工、停工、返工现象。
（3）对施工期长的项目要实行分期、分段编制进度计划的方法。
（6）实施完善的组织机构制度。
四、土方工程量大本工程施工过程中，土方工程的质量对本工程起到了关键性的影响，开挖与回填量大，短时间内投入的劳力多，控制的难点就是人工填筑与机械填筑等专业队伍的配合工作和开挖的准确度（防止欠挖及超挖），施工过程中须做好项目管理，使各工种配合协调。
作为工程的重点，我单位将组织专人负责土方工程的工作，并由专人负责检查，确保工程高质量交验。
五、钢筋桁架楼承板施工难度大（1）板底平整度控制钢筋桁架楼承板在沿钢筋桁架方向的抗变形能力很强，但在垂直钢筋桁架方向的抗变形能力较弱，已出现成型结构底面变形发生不平整的问题。
应对措施：选用刚度较大的方钢管作为主龙骨，控制垂直钢筋桁架方向的变形。
工程重点、难点分析及应对措施一、工程重点、难点分析1.工期紧本工程总工期持续时间较长, 但期间道路、雨水、污水、桥梁等工程主体工期紧凑, 交叉频繁, 工作面大, 管线切改, 拆迁配合、协作单位众多, 劳动力、机械及材料投入量较大。
所以在工期计划和控制上应充分考虑各工序间的影响, 工期控制措施上应更完善、更合理, 以保证本工程按时投入使用。
2.施工内容多1）本工程工作内容主体是道路、雨水、污水及桥梁工程。
道路工程方面, 主要有路基、路面等工程；排水工程方面, 主要有雨、污水管道及雨、污水水井施工；桥梁工程方面, 主要有基础处理及主体结构。
为了工程的顺利完工, 项目部在增加劳动力机械的同时, 需加强材料的有效供应, 以保证工程顺利进行。
2）本工程涉及路面工程、附属工程及配套工程等多方面内容, 施工过程中道路各结构层混合料的配比及含水量的控制、碾压的密实情况亦为本次施工的重点和难点。
在施工过程中严格控制各种原材料的质量, 从源头开始对工程质量进行控制；严格控制各种混合料的施工配合比, 满足设计要求。
3.环境复杂施工区域周边以民房、厂房、河流、现有道路为主, 因此在环境保护及交通安全方面提出了更高的要求, 在抓工程质量、进度的同时, 要极其注重环境保护及交通安全意识, 完善环境保护及交通安全措施, 加强员工环境保护及交通安全教育。
4.协调工作量大本工程施工队伍较多, 同时投入的人员和机械数量也非常大, 包含道路、排水、结构、桩基等施工队。
各队伍间交叉事项较多, 为保证工程顺利的实现各种计划目标, 施工过程中项目部与施工队间相互协调至关重要；建立每天下午4点的施工现场生产调度会制度, 对工程施工中的各种问题及时解决、处理和计划。
5.安全保卫压力大本工程所处环境特殊, 工期紧, 材料种类多, 施工高峰期工人较多,所以对工地内部员工的安全管理、教育尤为重要。
项目部在聘请专业保安公司的同时将组建合理的现场保卫队伍, 建立完善的安全管理制度, 加强员工教育, 杜绝各种违法犯罪行为和安全事件发生。
重点、难点的剖析及应对措施1工程施工重点、难点及对策1.1保证合同工期是本标重点和难点本工程为线性工程，战线长、建筑物多、施工干扰较大、施工工期明确，因此保证按时完成合同工期是本标的重点和难点。
应对措施：⑴组建精干、高效、管控能力极强的组织机构，配备有类似工程丰富施工、管理经验的项目团队是本标履约的保障。
公司将充分授权项目经理负责项目履约，设立项目协调小组，在全局范围调动设备、人员，确保资源配备到位。
⑵根据实际施工需要，以公司现有设备为基础，以购买和租赁为辅助，组织性能优良、成龙配套的先进施工机械设备和富有类似工程施工经验、高素质成建制的专业队伍投入本项目施工；面对不可控因素或突发事件带来的施工影响，充分认识做好预案，确保施工进度受控。
⑶根据本工程特性，提前精心研究和动态优化施工总进度计划，做到统筹安排、合理计划、科学组织，做好施工资源的综合平衡和合理调配，实现均衡生产。
多面多点平行作业，延长有效作业时间，缓减工期压力，优化单项工程施工强度。
⑷在设备投入上，选择钻爆和挖、装、运设备，数量充足、性能优良，以保证本工程的快速施工，保证总工期目标的实现。
⑸加强现场施工管理和协调，施工过程中，注重各控制作业面在进度上的协调与配合，前后有次序、分时段调控强度。
同时加强同业主、监理、设计的沟通，创造良好的施工外部环境。
⑹若本工程中标，公司将作为重点项目来管理，并在现场资金困难时，及时提供资金支持，以确保工程顺利进行。
1.2支渠工程是本标的重中之重本标段最长。
为此施工工序较多且复杂，为此如何合理安排施工，使工程整体协调推进是本标的重中之重。
1.3施工范围内交叉建筑物较多，相互干扰大进场后尽快形成本工程的施工道路。
同时在本合同渡槽等交叉建筑物未施工前，要保证先各修一条临时施工道路改线(道)，在交叉建筑物一侧预留足够长度进行施工。
该预留段通过沿临时道路与支渠两侧的原有道路相连，以保障两侧交通。
另外配备足够的人员及设备对已有道路及临时道路进行维护和管理。
第1篇一、引言工程施工是建筑工程中的重要环节，涉及到众多学科和领域。
在工程施工过程中，由于各种因素的限制，往往会出现一些重点和难点问题，这些问题的解决直接影响着工程质量和进度。
本文将对工程施工中的重点和难点进行分析，并提出相应的对策。
二、工程施工重点分析1. 施工方案制定施工方案是工程施工的重要依据，它关系到工程质量和进度。
在制定施工方案时，应充分考虑以下因素：（1）工程特点：了解工程项目的规模、结构、材料、工艺等，为施工方案提供依据。
（2）施工条件：分析施工现场环境、地理位置、交通状况等，确保施工顺利进行。
（3）施工资源：合理配置人力、物力、财力等资源，提高施工效率。
（4）质量控制：制定严格的质量控制措施，确保工程质量达到预期目标。
2. 施工进度管理施工进度管理是确保工程按期完成的关键。
在施工过程中，应关注以下方面：（1）制定合理的施工进度计划，确保各阶段工程按时完成。
（2）加强施工过程中的协调管理，避免因交叉作业、资源分配不均等因素影响施工进度。
（3）对施工进度进行实时监控，发现问题及时调整计划。
3. 施工安全管理施工安全是工程施工的生命线。
在施工过程中，应重视以下方面：（1）加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
（2）制定完善的安全管理制度，落实安全责任。
（3）加强施工现场安全管理，确保施工环境安全。
三、工程施工难点分析1. 施工技术难题在工程施工过程中，可能会遇到以下技术难题：（1）特殊结构设计：如大跨度、超高层、复杂形状等，对施工技术要求较高。
（2）新材料、新工艺的应用：如超高性能混凝土、装配式建筑等，对施工技术提出挑战。
（3）复杂地质条件：如岩溶、断层、软土地基等，对施工技术和安全带来风险。
2. 施工环境限制（1）施工现场空间狭小：如城市中心、老旧小区等，施工场地受限。
（2）施工时间限制：如夜间施工、节假日施工等，对施工进度产生影响。
（3）施工现场环境复杂：如交通拥堵、周边建筑物密集等，对施工安全带来威胁。
工程施工技术重点难点分析及处理措施：一、测量放线：本工程轴网复杂，结构标高多，工程测量控制要求严格，测量放线难度大。
该工程建筑平面、立面变化多，建筑的位置、高程、垂直度等如用传统测量放线方法，将费时、计算量大且精度不高。
因此，将测量放线作为施工的难点。
处理措施：1、本工程质量标准高，施工测量放线的准确性是控制施工质量的基础，故而作为本工程施工控制关键点之一。
2、为此，我们将制定相应的针对性预案，在现场成立专职测量小组，配备相应精度、数量的测量仪器，制定专项方案，以ISO-10012管理体系组织测量工作。
严格执行分级负责、验收的组织方法，确保各分项工程的安装准确。
3、场地内，我们将制定两级平面控制网络来保证工程平面定位准确，从空间上利用已知的平面控制点位（经过检核），采用极坐标法及全站仪三维坐标法进行平面点位的引测。
为了提高效率减少工作量在设计院提供电子版图纸的情况下，辅助运用AutoCAD技术可以较好的达到测量需求。
4、坐标控制点引测过程中，与周边单位共同复核，保证各单位所使用的坐标控制点均准确，保证整个工程各建筑物的位置准确。
二、土方开挖施工：解放南路地区新八大里片区七里小学，本标段总建筑面积17500平方米，其中地上建筑面积16600平方米，地下建筑面积约900平方米，操场面积约5157平方米，本标段总投资约8937万元，本工程共1个单体，最大单体建筑面积17500平方米，最大层数4层，最大高度18.9米，最大跨度14.4米，最大基坑深度5.2米。
基坑外围护结构采用地下止水帷幕施工，基坑降水采用坑内降水井进行降水。
本工程基坑区域开挖深度约为 5.2m，均采取明挖顺做法施工。
根据本工程现场施工情况深基坑的开挖和监测为重点，并且施工用地极为狭小，对土方开挖进度造成影响。
处理措施：㈠方案经专家论证：1、本工程地下室基坑开挖深度超过5m为深基坑，属重大危险源。
施工方案必须经深基坑专家并同意后进行施工，施工论证需采取如下措施应对：⑴拿到通过建科委审查的深基坑设计图纸，编制专项施工方案。
可编辑修改精选全文完整版工程重点难点分析及应对措施第一节、钢筋混凝土裂缝1.1裂缝控制措施1.1.1合理确定工期按科学规律安排工期与进度计划。
楼板混凝土浇捣完成后，其强度未达到1.2MPa，施工人员不得在楼面操作及堆载材料。
1.1.2严格养护楼板混凝土浇捣完毕后，根据当时室外气温，确定养护方案。
冬、夏季节，应采取混凝土表面加盖草帘、塑料膜等养护措施。
混凝土在浇筑完后12小时内，必须进行浇水养护。
对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土。
浇水养护不得少于7日。
对掺用缓凝剂或抗渗性要求的混凝土，浇水养护时间不得少于14日。
1.1.3控制拆模时间模板的周转配置，应考虑到规定的拆模时间，跨度大于2米小于8米的现浇楼板，其拆模混凝土强度必须达到标准值的75%，当跨度大于8米时，拆模混凝土强度必须达到其标准值的100%，防止过早拆模引起的混凝土损伤。
1.1.4控制负弯矩钢筋位置在楼板负弯矩筋处设置混凝土垫块，楼面钢筋上设置跳板，严禁在混凝土浇捣过程中踩踏钢筋，确保负弯矩钢筋的正确定位，采用砂浆垫块保证其位置。
1.1.5控制二次压实严格混凝土楼板终凝前进行二次压光。
1.1.6合理确定混凝土的塌落度塌落度应适当控制，不宜过大，尽可能减少混凝土的流动性。
1.1.7保证混凝土连续浇捣在配备混凝土运输车辆时，应充分考虑交通路况的影响，确保混凝土浇捣的连续性，减少施工冷缝。
当混凝土浇捣中停歇时间过长时，应采取接浆处理等应急措施。
第二节、现浇混凝土楼板不平2.1控制好楼板标高无须再做找平层，这样可以减少楼面荷载，节约工程成本，是较先进的工艺。
楼板施工质量标准和控制要求高，工序相应较复杂，必须达到验收标准。
2.2施工顺序：支梁板底模→钢筋绑扎→清理和湿润模板→测楼面标高将控制点用纸胶带缠在柱筋上，每间房不少于四个点→浇注梁板砼→振捣→用铁滚碾压→抹子找平，在标高控制点上横向、竖向、交叉拉线控制平整度→养护。
工程施工重点与难点及对策本工程作为结构形式较为普遍，主要重点、难点在于装饰工程，现场施工涵盖内容很多，各工种繁杂给工程施工组织、施工技术、施工管理和投入带来一定的难度。
我们根据这些难点进行逐项分析，有针对性地制定对策措施和技术方案，作为施工过程中的管理重点和预控方案。
具体分析如下：一、管理重难点与对策（一）管理重难点与对策二、技术要点（一）基础施工阶段1．按照图纸要求的材料及采取保温测温技术，完全有能力保证大体积基础不出现温度裂缝。
确保掌握混凝土从浇筑开始到温度降到20℃以下，每时每处混凝土温度信息，通过保温技术，使混凝土内部和表面温差，表面温差和大气温差都小于25℃。
2．防水混凝土及外墙防水施工，关键点及难点是确保防水措施成功。
为此成立专门防水施工施工员、质量员及防水作业队。
无论是管理人员还是操作人员均是熟悉防水施工的技术骨干。
（二）主体施工阶段1．建筑施工测量：本工程配备八台激光经纬仪、四台激光铅直仪和四台高精度水准仪，垂直度控制采用在楼板中留 4 个测量洞，用激光铅直仪向上投点放线，确保轴线误差小于5mm 。
成立在总工程师领导下测量5 人小组，专门负责本工程测量放线工作。
2．混凝土工程难点分析（1）接槎错位难点分析及防治保证暗柱主筋位置正确且垂直，然后再与墙筋绑扎，以防暗柱偏位使模板无法封闭合位造成墙体错位。
不能仅从室内放线控制外墙，应紧随施工进度，在外墙大角弹控制线，层层校核，使模板合位；以此来减少实际操作的随意性与盲目性造成的墙体接槎偏位。
在现有施工条件下，模板底部沿墙体全区增加一块模板和对拉螺栓，提高墙模下部的整体刚度，紧固下部螺柱，一方面使模板下部与原墙体结合紧密顺直，另一方面在混凝土高压力下，防接槎处胀模。
（2）烂根防冶难点分析及防治封模前要把根部松散石子、渣子等清除干净；封模后防止混凝土渣子等杂物进入模内。
防止根部露浆：不平的板面应先找平后支墙模板，模板下余缝可提前用砂浆堵塞密实，取消用纺织袋围堵；外墙部位，墙模下部用方木加强抵托，方木与模板和原墙体之间用纤维材料塞填紧密；模板间拼缝亦用纤维填塞。
一、土方开挖回填（一）重点、难点、关键点分析支护不牢；出现崩塌，滑坡；护坡桩断裂或锚杆拔出；实际情况与勘察报告不符，遇见弧石或预想不到的情况。
（二）解决措施和建议1．审查土方开挖方案；2．桩基挖土时防止桩被碰断，机械开挖人工配合；3．加强监理，尤其是夜间施工必须旁站监理，防止超挖；4．定时对周围建筑物用仪器进行观测；5．督促施工单位必须有预防塌方，涌砂，暴雨的应急措施。
二、防水施工（一）重点、难点、关键点分析1．基层不坚固，不平整，不清洁。
2．局部空鼓，裂缝。
3．表面有油污、浮渣。
4．涂层或卷材厚度不够。
5．埋设件，变形缝预留连接件等处未成整体防水。
（二）解决措施和建议1．防水层施工前对基层进行严格检查，查看基层有无不平，不净空鼓，开裂等现象，如果有应进行处理并经验收合格后才能施工。
2．原材料必须符合设计要求必须是有防水资质的队伍施工。
3．跟踪检查涂层厚度和搭接宽度。
4．对变形缝，穿墙埋件，预留接口管部位等逐个检查，确保防水整体性。
三、混凝土后浇带或施工缝的施工（一）重点、难点、关键点分析1．后浇带留设位置及宽度偏差；2．前后两次浇注砼间隔时间不足；3．对后浇带的养护时间不足；4．止水带不洁，固定不牢及位置偏差；5．施工缝接头处理不当。
.（二）解决措施和建议1．后浇带的位置模板尺寸自检后，监理核验；2．后浇带或施工缝浇注前按施工方案进行检查验收；3．后浇带浇注时间和养护状况跟踪检查并做好记录；4．为提高砼的抗渗能力，后浇带采用补偿收缩砼。
四、梁、柱结点钢筋敷设（一）重点、难点、关键点分析梁柱结点钢筋密度大，钢筋易错位。
（二）解决措施和建议敷设钢筋前施工单位应研究确定各个钢筋之间的位置关系做出大样，按大样图敷设，监理重点监控，目视、用钢尺寸量。
浇注混凝土时旁站监理查看钢筋是否错位。
五、屋面的砼施工（一）重点、难点、关键点分析砼的厚度，密实度达不到要求；砼不密实，渗漏雨水。
（二）解决措施和建议1．做好技术交底，提高责任心；2．对振捣手进行培训；掌握好砼的配合比、添加减水剂或缓混3．剂；4．斜屋面容易流淌，用模板分段围挡，尽快振捣抹平；5．进行旁站监理。
工程重难点分析及应对措施(一)工程重点1、征地拆迁工作本工程为市政工程，位于城区,占地范围比较大，受影响的房屋、街道比较多,征地拆迁工作量大、难度大，征拆工作如期进行是保证本项目顺利开展的重点。
应对措施：项目经理部设置征拆部配合发包人开展征地拆迁工作,协助区征拆实施单位开展征拆补偿谈判、收集和编制征拆补偿资料、核销征拆预付款等。
2、主线高架桥施工本工程工期控制的重点主线桥梁左幅共22联，长2。
203km,右幅共23联,匝道桥共15联，长2。
311公里，匝道桥共15联，长1。
137公里。
本工程桥梁数量多，工序多，且设计跨度多样，跨度大，包含下部结构、上部结构等施工内容繁多，如何合理安排施工顺序，加快施工进度，是本工程施工的重要内容.应对措施：下部结构采用旋挖钻成孔，冲击钻辅助桩基施工;承台采用人工配合机械明挖法开挖承台基坑;墩身模板采用大块定型钢模板施工.上部结构现浇箱梁一般地段采用满堂支架现浇施工，跨越路口部位采用梁柱式支架结构，预留车辆通行口。
桥梁工程量大,施工时分两个区段进行施工,一次性投入足够数量的支架和模板.开工后，投入足够的钻孔设备，加快桩基施工进度，为后续结构施工创造条件。
3、跨既有道路的砼连续箱梁施工本工程位于既有城区，主线跨增槎路、跨潭村涌、跨石潭路、跨规划路、跨石槎路、跨棠新路，且地面交通比较繁忙，施工过程中对既有道路交通影响比较大。
应对措施：为保证各联之间施工互不干扰，各联箱梁施工按各自独立施工作业考虑。
一般地段采用常规的封闭交通满堂支架施工，交通繁忙地段采用与既有道路平交道口设置横向门式钢管支墩,支墩上设置横梁，形成支撑平台，再在平台上搭设满堂支架.4、跨石井河砼连续箱梁施工跨石井河桥，上部结构左幅采用（40+58。
442+40.3m)，右幅采用（43+59。
258+38。
6m）预应力混凝土变高连续箱梁。
本桥为斜弯桥，受通航、防洪、地下管线以及规划道路制约,桥梁跨径组合极不规则，而且桥梁位于曲线段，因此桥梁施工采用悬臂施工难度极大。
应对措施:下部结构采用插打钢管桩，搭设钢便桥、桩基钻孔平台，承台采用钢板桩围堰；上部结构采用水中段插打钢管桩并搭设临时支墩，架设贝雷梁支架，现浇上部结构的方法.5、软土地基的路基工程施工桥下道路施工地质条件较差，与既有公路的拼接处容易发生差异沉降，设计采用了水泥搅拌桩、CFG桩和换填等软基处理措施,软基处理施工的好坏对路基整体的施工质量至关重要。
应对措施：(1）水泥搅拌桩按要求进行试桩，确定最佳的搅拌次数、确定水泥浆的水灰比、泵送时间、泵送压力、搅拌机提示速度、下钻速度以及复搅深度等参数。
（2）CFG桩施工前按设计要求由试验室进行配合比试验及成桩工艺性试验,以确定混合料所需的坍落度、搅拌时间、拔管速度、充盈系数、开挖方式和桩头切割方法等各项工艺参数，施工前平整场地,再铺设工作垫层.（3）清表换填路基清表之后应压实且压实度满足设计要求之后再进行换填。
6、深基坑开挖支护安全稳定是重点本工程桥梁基础、电力管沟、给排水工程等都涉及到基坑开挖施工，其中排水管道工程开挖最大深度7。
33m，且基坑周边建构筑物及管线较多。
应对措施：根据基坑周边不同环境情况，基坑开挖采用不同深度采用不同的支护方法，当沟槽基坑深度H≤2。
5m，采用放坡开挖,；当沟槽基坑深度2.5m＜H≤3。
5m，采用6m长的钢板桩；当沟槽基坑深度3.5m ＜H≤5m,采用9m长的钢板桩；当沟槽基坑深度5m＜H≤7.5m,采用12m 长的钢板桩。
施工前编制深基坑支护开挖安全专项方案，施工期间加强周边建构筑物及管线的稳定监测。
施工期间考虑雨水季节的影响，做好基坑降排水措施.7、环境保护及扬尘治理是重点本工程位于广州区白云区，沿线有潭村涌、石井河、新市涌及居住区等，生态环境保护要求高，施工期间环境保护及扬尘治理是重点。
应对措施:(1）施工现场做到“6个100%绿色施工”,施工期间实现“零投诉"“零污染”环保目标.（2）制定详细的环境保护措施，从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作，实现总体环保目标。
（3）施工工地落实标准化围挡，落实出入口自动冲洗平台、出入口硬化、工地内临时道路硬化,落实施工工地自动喷淋降尘系统等。
8、防汛抗台是重点对本标段线路建设影响最大的灾害天气主要有：台风和暴雨.台风是影响广州市的重要天气系统。
5~10月是广州市的台风季节，盛夏的7、8、9三个月，热带气旋影响和侵袭广州市的可能性均较大，是广州市台风活动的盛起，暴雨经常伴随台风而来。
应对措施:（1）加强与气象台的联系，了解天气情况,增加中、长期预报,合理安排施工,成立救急小组，并针对抗汛、防台等制订应急措施。
（2）在施工安排中结合天气情况,做好安全生产教育和交底工作，并制定施工安全措施;对需要加固的临时设施、乔木等进行加固支撑处理。
(3）在施工前首先解决好排水问题，低洼地段增设临时排水沟,保证雨天排水畅通,并配备抽水机等排水机械,材料堆放等不放置在低洼处。
(4）随时对河流水位进行观测监控，并积极加强与防洪机构的联系，及时掌握天气和雨情的变化情况,早做安排准备.（5）备足雨布，及时对刚浇筑或浇筑中的混凝土或其他需要遮盖的物品进行遮盖,及时对材料、设备进行遮盖。
（6)配备足够的抗汛防台应急物资如：草包、麻袋、应急照明灯等.（7)组织有关人员对现场设施、机电设备、临时电路等进行检查，针对检查出的具体问题，采取相应措施，及时整改,及时检查电线路、插头，必要时切断电源，防止设备漏电。
（8）各基础施工时，要做到随运、随铺、随压、不过夜，及时压实；在施工过程中，随时对周边现有物进行沉降观测，发现问题及时处理，并采取加固措施。
（9）在工作安排上应灵活机动，积极抢晴天、战雨天；若遇到大风、大雨不能正常施工的特殊情况，应充分利用这些时间进行设备检修，开展学习、培训,对下一步施工作好充分的准备。
9、施工期间疫情常态化防控是本工程的重点本项目位于广州市繁华地段，人口密集，且外来人口流动性大；当前国内疫情虽趋于稳定，但全球化疫情依然很严峻，施工期间疫情防控将呈现常态化，是本项目施工组织及现场管理的重点。
应对措施：(1）成立疫情防控工作领导小组，编制疫情防控工作方案，及时、迅速、有效地开展应急处理及应急物资储备工作。
（2)项目部实行封闭管理,加强疫情日报及门卫制度,对项目驻地区域进行日常消毒，食堂实行分段分批分餐制，严控传染源，禁止车辆、人员流动.（3）全面掌握施工人员的健康状况、行动轨迹，落实每日一报制度，把防疫工作抓细、抓实，确保工作落到实处。
（4)项目坚持把宣传教育作为疫情防控工作的重点，通过横幅、宣传栏、微信群等各种载体，线上线下“立体式”全覆盖宣传上级文件精神及疫情防控知识，提醒大家随时做好自身防护。
(5）项目部根据上级指示要求，与当地政府及业主积极对接，编制详细的疫情防控及应急处理方案，严格做好施工人员的疫情防范工作。
(二)工程难点1、施工期间周边管线的保护和迁改本工程周边给水管线有6处，雨水管线有5处，污水管线有8处，电力管线需拆除三处,新建电力管线较多,在施工期间对现有管线的保护尤为重要。
应对措施:针对横跨基坑且无法迁移的管线，得到相关部门和业主的认可同意后，可采用隔离法、支撑法、悬吊法、土体加固法、卸荷保护等保护措施；进场后组织专人采用超声波、红外线、坑探等方式进行管线探查，根据探查情况，设专人负责管线迁改配合和保护管理，积极主动配合业主做好管线迁改工作。
2、岩溶发育地段桩基施工质量控制是难点本工程沿线岩溶强发育,溶洞、土洞、溶沟、溶槽和石芽等形态多样、规模较大。
溶洞和土洞以无充填或半充填为主，充填物多为软—流塑粉质黏土或粉质黏土夹砂、夹灰岩碎屑等，土质松软，透水性强,工程性质差.应对措施：（1）岩溶发育地段注浆措施桩基施工前，进行超前钻探，综合初勘、详勘和超前钻探资料，对溶、土洞进行注浆加固处理。
注浆材料根据溶（土）洞充填情况及充填物性质,可采用不同材料、不同工艺，施工前制定注浆加固方案，施工时严格按照批准的方案进行操作，特别注意注浆压力和注浆顺序。
①对洞高较大且无充填或半充填的溶洞,采用高压注入低标号素砼或水泥砂浆填堵，阻隔岩溶通道的连通。
②对半充填的小型溶洞，采用花管低压注入水泥浆或水泥和水玻璃双液浆。
③对全充填的溶洞、溶隙，采用袖阀管中压加固注浆。
（2）对溶洞的处理方案溶洞高度小于3米时采用抛填法(抛填C15片石砼+黏土）处理溶洞。
溶洞高度小于5米时采用单层钢护筒跟进施工；溶洞高度大于等于5米采用套内护筒法施工.(3)钻孔桩坍孔的预防和处理在岩溶发育段钻进时，应控制进尺，选用较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆.如孔口坍塌,可回填重新埋设护筒再钻，或下钢护筒至未坍处以下至少1 m。
孔内坍塌不严重者，可加大泥浆比重继续钻进，较严重者，可回填砂石和粘土混合物到坍塌位置以上1～2 m，甚至全部回填再钻，若坍塌埋住钻头，应先清孔，再提起钻头。
(4)钻孔偏斜的预防和处理在钻孔前，对桩机停放位置进行换填压实处理,确保地基承载力满足机械工作要求，在钻孔时,要注意把底座安平，若底座没安平，钻机将会偏移而使孔身出现偏斜。
若偏斜不是很严重，则可以在该处通过反复扫孔的方法进行修正。
若是特别严重，则利用填料回填，并进行重新钻孔。
3、下穿及上跨既有道路安全施工是本工程的难点本项目主线高架左幅1号桥第2联（2＊35）m、第3联（2*35）m及右幅第2联(35+33）m、第3联（2＊36）m预应力砼现浇箱梁施工时上跨既有道路庆槎路下穿广清高速，既有道路车流量大，下穿及上跨安全施工是本工程的难点。
应对措施：（1)根据立交实测情况首先做好保通道路的规划,确保行车通道的净宽、净高满足交管部门要求。
（2）在确定好行车通道的情况下，合理设计钢箱梁拼装支架，确保其足够的强度和刚度；钢管支墩与既有桥梁保证足够的安全距离,行车道两侧钢管支墩混凝土基础作为防撞设施。
（3）对地面钢梁组拼场地、运输通道和吊车站位合理规划.（4)根据最大吊重、吊装高度及吊装半径对吊机、钢丝绳进行选型，对吊车站位的地基承载力进行检测和加固。
（5）吊装作业统一指挥，同时进行必要的交通管制。
4、钢箱梁吊装施工是本项目的难点本项目主线左幅（3*30)m连续钢箱梁、主线右幅（40+60+40)m 连续钢箱梁，棠槎路地面桥左幅第1联（27m）及右幅第1联（32m)、北侧地面道路桥第1联（16m)桥梁上部结构为钢箱梁。
确保钢箱梁吊装施工安全是本项目的难点。
应对措施：(1）根据立交实测情况首先做好保通道路的规划，确保行车通道的净宽、净高满足交管部门要求。
（2）在确定好行车通道的情况下,合理设计门式钢管支架，确保其足够的强度和刚度；钢管支墩与既有桥梁保证足够的安全距离,行车道两侧钢管支墩混凝土基础作为防撞设施.（3）对地面运输通道和施工场地合理规划.(4）预应力砼现浇箱梁施工作业统一指挥，同时进行必要的交通管制。
