中国航空公司常旅客会员卡积分互积表
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中联航常旅客奖励机票、奖励升舱兑换规定中联航常旅客奖励机票和奖励升舱兑换标准表经济舱 公务舱 区域(单位:公里)单 程 往 返 单 程 经济舱(L—Y)升公务舱K1(0—600) 520 1000 780 420K2(601—900) 720 1360 1080 580K3(901—1200) 1100 2090 1650 880K4(1201—1500)1370 2600 2050 1100K5(1501—1800)1590 3020 2390 1270K6(1801—2100)1880 3570 2820 1500K7(2100+) 2640 5010 3960 2110中联航航线区域描述航线范围 区域 城市K1(0—600) 呼和浩特、包头K2(601—900) 榆林、鄂尔多斯、临沂、阜阳K3(901—1200) 无锡、常州、哈尔滨K4(1201—1500) 衢州、连云港、杭州、 海拉尔、长沙、张家界K5(1501—1800) 成都、重庆、满洲里K6(1801—2100) 广州中国大陆K7(2100+) 三亚、乌鲁木齐、 注:通航城市可能变动,恕不事先通知,以兑换时实际飞行的航线为准常旅客奖励机票、奖励升舱兑换规定一、总则:1.会员累计积分达到1000分时,即具备首次兑换奖励的资格,可兑换奖励机票和奖励升舱服务。
2.会员可以用积分为自己或亲友兑换奖励。
3.会员用于兑换奖励的积分须为同一账户累计的积分。
4.使用积分兑换的奖励机票或奖励升舱需按特定的订座舱位进行预订和兑换,该舱位的座位数将受航空公司的运作控制所限制。
5.婴儿和儿童的奖励机票兑换标准与成人的兑换标准相同。
兑换的奖励机票不提供无成人陪伴儿童服务。
6. 奖励免票/升舱不适用于《中国联合航空有限公司国内客运手册》中定义的特殊旅客及担架旅客。
7.为了确保您的积分不被盗用,请在领取奖励机票或办理奖励升舱时提供以下证件:奖励为会员本人使用,需提供:会员的宇翔卡原件、会员本人的身份证原件和复印件。
东航航班会员乘坐以下东航航班可累积消费积分、升级积分和升级次数:①航班代号为“MU”的东航航班或其他航空公司承运的东航代码共享航班;②航班代号为“FM”的上航航班或东航实际承运的上航代码共享航班;③航班代号为“KN”的中联航航班或东航实际承运的中联航代码共享航班。
服务等级舱位*1消费积分(标准里程*2%)升级积分(标准里程*2%)升级次数头等舱F/P(国际、地区) 200% 200% 2P(国内) 125% 125% 1 公务舱C/J/Z/O 150% 150%W(国际、地区) 125% 125% 1经济舱Y 125% 125% 1 K(国际、地区)/B/E/H 100% 100% 1 L/M/N/R/S/V/T 50% 50% 1不能累积的舱位A/D/I/U/X/Q/K(国内)/W(国内)/G0 0 0所有的包机航班不能享受里程累积※所有的包机航班不能享受里程累积。
※ “东方万里行”积分遵循“最低标准里程”,即当城市间距离小于500公里时,标准里程以500公里计。
※消费积分和升级积分以标准里程作为计算基数。
※如果会员同时参与其他常客计划,只可选定一家常客计划累积积分。
※会员必须于成行后6个月内申请航空积分补登。
※积分追溯:成为会员前一个月的东航航班乘机记录,会员可以申请补登。
天合联盟航班会员乘坐挂有天合联盟成员公司的航班代号且由联盟成员公司实际承运的航班可累积消费积分、升级积分和升级次数。
天合联盟成员航空公司航班代号服务等级舱位消费积分〔标准里程%〕升级积分〔标准里程%〕升级次数俄罗斯航空SU公务舱J/C/D/I 130% 130% 1.5经济舱Y/S/B/M/H/K/V/T 100% 100% 1.0Q/W/L/U/N 50% 50% 0.5墨西哥航空AM 公务舱R 100% 100% 1.0 经济舱Y/B/M/S/K/Q/N/X/T 100% 100% 1.0V/L/W/P 50% 50% 0.5西班牙欧罗巴航空UX 公务舱C/D/I 130% 130% 1.5 经济舱Y/M/B/K/W/V/O/X/R/S/U 100% 100% 1.0 Q/P/E/H/L/N/T/J 50% 50% 0.5法国航空AF 头等舱P/F 150% 150% 2.0 公务舱J/C/D/I/Z 125% 125% 1.5 经济舱W/S/A/Y/B 100% 100% 1.0 M/U/K/Q/H/L/T/E/N 50% 50% 0.5意大利航空AZ 公务舱J/C/D/I/E 125% 125% 1.5 经济舱P/A/Y/B/M/H/V/K/T 100% 100% 1.0Q/N/S/X 50% 50% 0.5中华航空CI 头等舱F 150% 150%A 130% 130% 公务舱J 130% 130%C 125% 125%D 100% 100% 经济舱Y/B/T/M 100% 100% K/W/V/R/Q/H/N/Z 50% 50%中国南方航空CZ 头等舱F/A/P 150% 150% 2.0 公务舱C/D 130% 130% 1.5 经济舱W/Z/Y/T/K/H/M 100% 100% 1.0G/S/L/Q/U/E/V 40% 40% 0.5捷克航空OK 公务舱F/C/D/J 130% 130% 1.5 经济舱I/Y/B/M/H/A/K/L/Q 100% 100% 1.0T/X/V/G/U/N/S/O/W 50% 50% 0.5美国达美航空DL 头等舱F/P/A 150% 150% 2.0 公务舱C/D/J/I/S 130% 130% 1.5 经济舱Y/B/M 100% 100% 1.0 H/Q/K/L/U/T 50% 50% 0.5肯尼亚航空KQ 公务舱J/C/D/I/Z 130% 130% 1.5 经济舱Y/B/M/U/K/H/L/Q/E/N/T 100% 100% 1.0V/G 50% 50% 0.5荷兰皇家航空KL 公务舱J/C/D/I/Z 125% 125% 1.5经济舱M/U/K/Q/H/L/T/E/N 50% 50% 0.5大韩航空KE 头等舱R 165% 165%2.0P/F 150% 150%公务舱J/C/Z/O 130% 130% 1.5 经济舱W/Y/K/M/E/H 100% 100% 1.0T/S/Q/B 50% 50% 0.5罗马尼亚航空RO 公务舱C/D/J 130% 130% 1.5 经济舱S/Y/B/M 100% 100% 1.0 K/G/H/R/N/L/Q/T/U/V/E/W 50% 50% 0.5越南航空VN 公务舱C(国际)/D(国际) 125% 125% 1.5C(国内)/D(国内) 100% 100% 1.0 经济舱J/I/Y/Z/K(国际) 100% 100% 1.0K(国内)/W/S/B/H/T/L(国际)/M(国际)其他合作伙伴航班会员乘坐挂有以下航空公司的航班代号且由该公司或由东航实际承运的航班,可以累积消费积分,但不能累积升级积分和升级次数:航空公司航班代号服务等级舱位消费积分〔标准里程%〕國泰航空CX 头等舱F/A 150% 公务舱J/C/D/I 125% 经济舱Y 100%B/H/K/L/M/V 70%日本航空JL头等舱国际航班:F/A 150%国内航班:F〔全价〕150%国内航班:F〔折扣〕125% 公务舱国际航班:J/C/D/X 125%国际航班:I 70%国内航班:J〔全价〕110%国内航班:J〔折扣〕80% 超级经济舱国际航班:W 100%国际航班:E 70%国际航班:Y〔全价〕100%经济舱国际航班:B/H/K/M/L/V/S 70%国际航班:Q/N/G/O/R 50%国内航班:Y〔全价〕100%国内航班:Y〔折扣〕70%澳大利亚航空QF头等舱F/A 150% 公务舱J/C/D/I 125% 超级经济舱W/R/T 110%经济舱Y/B/H/K 100%G/L/M/V/S 50%N/O/Q 25%※上表中未列明舱位为不可累积积分的舱位。
国航常旅客计划人数-回复什么是国航常旅客计划?国航常旅客计划是中国国际航空公司(Air China)提供的一项乘客回馈计划。
这个计划的目的是为忠诚的乘客提供额外的福利和特权。
通过这个计划,乘客可以累积里程并兑换免费机票、升级舱位、享受优先办理登机和行李等待的服务。
国航常旅客计划人数的增长趋势国航常旅客计划已经存在了很多年,并且一直在不断发展壮大。
随着中国航空业的快速发展和国内外旅游需求的增加,国航常旅客计划的人数也在稳步增长。
根据最新数据,截至2021年底,国航常旅客计划的会员人数达到了1000万。
该计划的成功之处国航常旅客计划的成功可以归功于其提供的一系列福利和特权。
首先,乘客可以通过累积里程来赢取奖励和福利。
里程可以通过乘坐国航及合作伙伴航班来累积,而累积的里程可以用于兑换免费机票和升级舱位。
这为常旅客提供了更多的旅行选择和舒适的旅行体验。
除了里程外,会员还可以享受到更多的服务和特权。
例如,会员可以优先办理登机手续,并享有登机和行李等待区域的优先权。
这减少了候机时间并提供更好的旅行体验。
此外,国航常旅客计划还开设了会员等级制度。
会员的级别根据其累积里程和乘坐的航班次数来确定。
不同级别的会员可以享受不同的特权,例如更多的里程奖励、额外的行李限额和更多的机舱升级机会。
这激励了会员不断累积里程和提升自己的会员级别。
如何成为国航常旅客计划会员成为国航常旅客计划会员非常简单。
乘客只需访问国航常旅客计划的官方网站或下载其手机应用程序,并填写相应的会员申请表。
申请表需要提供乘客的个人信息和联系方式。
一旦提交申请,乘客将会收到一张临时会员卡,并可以立即开始累积里程。
对于经常搭乘国航航班的乘客,他们可以选择申请高级会员资格。
高级会员将享受更多的特权和奖励,例如更多的里程奖励、更快的积分累积速度和更高的会员等级提升机会。
如何累积里程和兑换奖励累积里程是成为国航常旅客计划会员的重要方式之一。
乘客在飞行国航或其合作航班时,可以通过累积飞行里程来赢取奖励和特权。
专业合同封面COUNTRACT COVER20XXP ERSONAL甲方:XXX乙方:XXX2024年航空公司常旅客积分兑换合同本合同目录一览第一条常旅客积分兑换规则1.1 积分获取方式1.2 积分有效期1.3 积分兑换条件1.4 积分兑换比例1.5 积分兑换方式第二条积分兑换航班座位2.1 兑换座位类型2.2 座位预订规则2.3 座位更改与退票第三条积分兑换升舱服务3.1 升舱服务类型3.2 升舱兑换规则3.3 升舱更改与退票第四条积分兑换商品与服务4.1 兑换商品种类4.2 兑换服务范围4.3 商品与服务兑换规则第五条积分兑换合作伙伴优惠5.1 合作伙伴范围5.2 兑换优惠条件5.3 优惠兑换方式第六条积分兑换特殊情况处理6.1 积分异常处理6.2 兑换故障处理6.3 特殊需求处理第七条会员权益保障7.1 积分保护政策7.2 会员隐私保护7.3 服务质量保障第八条合同条款的修改与变更8.1 修改与变更条件8.2 修改与变更通知8.3 修改与变更生效时间第九条合同解除与终止9.1 解除与终止条件9.2 解除与终止流程9.3 解除与终止后的积分处理第十条争议解决方式10.1 协商解决10.2 调解解决10.3 法律途径第十一条法律适用与管辖11.1 法律适用11.2 管辖法院第十二条合同效力与生效12.1 合同生效条件12.2 合同生效时间12.3 合同效力保障第十三条合同附件13.1 积分兑换规则详述13.2 积分兑换申请表13.3 积分兑换确认单第十四条其他约定14.1 双方特殊约定14.2 双方补充约定14.3 双方默认约定第一部分:合同如下:第一条常旅客积分兑换规则1.1 积分获取方式甲方通过购买乙方航空公司的机票、使用乙方提供的信用卡服务、参与乙方举办的营销活动以及其他与乙方合作的商业伙伴活动,可获得相应的积分。
1.2 积分有效期积分自产生之日起有效期为两年,过期自动作废。
1.3 积分兑换条件(1)积分数量达到兑换标准;(2)符合乙方制定的兑换规则;(3)乙方未限制兑换的商品、服务或活动。
东方航空航线距离转化积分规则东方航空航线距离转化积分规则经常坐飞机的人都知道“会员积分”十分有用,而且使用方法各不相同。
东方航空的积分也是如此。
东航的积分主要获得途径是根据航程的飞行距离远近来转化成相应的积分,那东方航空航线距离转化积分规则是什么呢?中国大陆境内航线兑奖标准(单位:点):航程距离1-600公里经济舱单程6000,来回程12000;公务舱单程8000,来回程16000;头等舱单程11000,来回程22000。
航程距离601-1200公里经济舱单程12000,来回程23000;公务舱单程16000,来回程30000;头等舱单程21000,来回程40000。
航程距离1201-1800公里经济舱单程16000,来回程30000;公务舱单程20000,来回程38000;头等舱单程28000,来回程53000。
航程距离1801-2400公里经济舱单程20000,来回程38000;公务舱单程25000,来回程48000;头等舱单程35000,来回程66000。
航程距离2401+公里经济舱单程25000,来回程48000;公务舱单程32000,来回程60000;头等舱单程43000,来回程82000 国际/地区航线兑奖标准(单位:点):自港澳台至中国大陆经济舱单程20000,来回程38000;公务舱单程30000,来回程58000;头等舱单程40000,来回程70000。
自东北亚、东南亚至中国大陆经济舱单程25000,来回程48000;公务舱单程38000,来回程70000;头等舱单程50000,来回程80000。
自南亚、中亚、中东、北非至中国大陆经济舱单程30000,来回程55000;公务舱单程45000,来回程80000;头等舱单程60000,来回程90000。
自欧洲、南太平洋、夏威夷至中国大陆经济舱单程46000,来回程90000;公务舱单程85000,来回程160000;头等舱单程135000,来回程240000。
专业合同封面COUNTRACT COVER20XXP ERSONAL甲方:XXX乙方:XXX2024年航空公司常旅客积分兑换合作协议本合同目录一览第一条协议概述1.1 协议目的1.2 协议双方1.3 协议范围第二条常旅客积分兑换条件2.1 积分获取方式2.2 积分有效期限2.3 兑换比例及限制第三条积分兑换方式3.1 在线兑换3.2 电话兑换3.3 现场兑换第四条兑换产品及服务4.1 兑换机票4.2 兑换升舱服务4.3 兑换机场贵宾室4.4 其他服务第五条兑换流程5.1 提交兑换申请5.2 确认兑换资格5.3 兑换产品确认及支付5.4 兑换完成及通知第六条积分调整及退款6.1 积分调整6.2 积分退款第七条特殊情况的处理7.1 积分兑换故障7.2 航班取消或变更7.3 其他特殊情况第八条协议变更8.1 协议修改8.2 协议终止第九条争议解决9.1 协商解决9.2 调解解决9.3 法律途径第十条法律适用及争议解决10.1 法律适用10.2 争议解决地点第十一条保密条款11.1 保密义务11.2 例外情况第十二条通知机制12.1 通知方式12.2 通知有效期限第十三条附则13.1 生效条件13.2 期限第十四条完整协议14.1 取代先前协议14.2 附件第一部分:合同如下:第一条协议概述1.1 协议目的本协议旨在规定甲乙双方在2024年航空公司常旅客积分兑换业务中的权利与义务,明确兑换流程、兑换条件及相关服务,以促进双方业务的持续发展。
1.2 协议双方本协议甲方为航空公司,乙方为常旅客计划会员。
1.3 协议范围本协议适用于甲方提供的常旅客积分兑换服务,包括但不限于机票、升舱服务、机场贵宾室等。
第二条常旅客积分兑换条件2.1 积分获取方式甲方通过乙方乘坐航班、购买产品及参与活动等方式,按照既定规则为乙方积累积分。
2.2 积分有效期限积分自积分产生之日起计算,有效期限为两年。
过期积分将自动清零。
2.3 兑换比例及限制乙方持有的积分可按照甲方设定的兑换比例兑换相应产品。
国内五大航的累积表格-范文模板及概述示例1:《国内五大航的累积表格》简介:航空公司是国家机关、企事业单位和个人进行空中运输的工具。
在国内,有五大航空公司,它们分别是中国国际航空公司(Air China)、南方航空公司(China Southern Airlines)、东方航空公司(China Eastern Airlines)、海南航空公司(Hainan Airlines)和四川航空公司(Sichuan Airlines)。
本文将通过制作累积表格,对这五大航空公司进行比较分析。
表格1:航空公司基本信息航空公司总部地点成立时间总营业收入(2019年)目的地数量(国内)中国国际航空公司北京1988年XX亿元XXX南方航空公司广州1988年XX亿元XXX东方航空公司上海1988年XX亿元XXX海南航空公司海口1993年XX亿元XXX四川航空公司成都1986年XX亿元XXX表格2:会员积分政策航空公司常旅客计划名称会员级别积分获取方式积分兑换奖励中国国际航空公司国航星空联盟元荣乘坐国际航班;在合作商家购物等方式获得积分机票折扣、免费机票、升舱、休息室使用等南方航空公司明珠会员计划金卡、银卡明珠银卡会员乘坐南航经济舱累计积分的1倍机票兑换、机场贵宾厅服务等服务东方航空公司明珠会员计划金卡、银卡明珠银卡会员累计的积分可以兑换成明珠积分机票兑换、升级服务等海南航空公司美丽明珠俱乐部金卡、银卡乘坐海航航班;在合作商家购物等方式获得积分机票兑换、升舱、机场贵宾厅服务等服务四川航空公司金熊航空俱乐部金卡、银卡乘坐川航航班累计积分;购买指定航线航班等方式获得积分机票兑换、休息室使用等表格3:服务评价航空公司评价-中国国际航空公司优质服务,舒适的座椅和餐食南方航空公司服务友好,飞机设备新颖东方航空公司综合评价较好,机上服务一流海南航空公司航班时间准点,飞机干净整洁四川航空公司服务热情,机场服务不错结论:通过对五大航空公司的累积表格分析,我们可以看到各航空公司在基本信息、会员积分政策和服务评价方面存在差异。
(1)北京:如果乘坐京沪线为主,其余航线为辅:首选国航,国航北京航线最齐全;次选海航,海航京沪线每天有3班,且时间也较符合商旅者习惯,其余航线也有较大比例覆盖,无里程有效期,银卡标准最低,可以使用休息室。
如果乘坐京广线、京深线为主,其余航线为辅:首选南航,南航航线最多,贵宾标准最低,暂无里程有效期,银卡可以使用休息室;次选国航,国航北京航线最齐全。
(2)上海:如果乘坐京沪线为主,其余航线为辅:首选上航或者国航,航线可以互相累计,上航金卡可以免费升舱,但需要留意国航里程换上航免票相当不合算,因此以上海始发免票为主要需求的人优先考虑上航,另外,国航航线累计到上航卡的时候,对升级里程来说有点吃亏(尤其是75折或以上机票),需要在选择航班的时候留意;次选东航,东航上海航线最齐全,银卡可以使用休息室。
如果乘坐沪广线、沪深线为主,其余航线为辅:首选南航,南航航线最多,贵宾标准最低,暂无里程有效期,银卡可以使用休息室;次选上航或者东航,上海有星空联盟的航线优势,东航上海航线最齐全。
(3)广州:首选南航,南航航线最多,贵宾标准最低,暂无里程有效期,银卡可以使用休息室;次选海航,航线较多,银卡标准最低,银卡可以使用休息室。
(4)深圳:如果乘坐京深线、京沪线为主,其余航线为辅:首选南航,南航京深线、沪深线航班最多,贵宾标准最低,暂无里程有效期,银卡可以使用休息室;次选深航,深航深圳航线最齐全,金卡标准只要4万公里,同等条件赠送里程最多。
如果乘坐二线城市航线为主,京深线、京沪线为辅:首选深航,深航深圳航线最齐全,金卡标准只要4万公里,同等条件赠送里程最多;次选南航,南航往来深圳及大城市之间的航班最密集。
附录星空联盟成员:加拿大航空公司、中国国际航空公司、新西兰航空公司,全日空航空公司、韩亚航空公司、奥地利航空公司、英国中部航空公司、波兰航空公司、德国汉莎航空公司、北欧航空公司、上海航空公司、新加坡航空公司、南非航空公司、西班牙航空公司、瑞士航空公司、葡萄牙航空公司、泰国航空公司、美国联合航空公司和全美航空公司星空联盟中最具代表性之一的美联航里程兑换中国大陆奖励机票标准:经济舱往返32000公里(任意两点之间,可以合理转机)天合联盟成员:俄罗斯航空公司、墨西哥航空公司、法国航空公司、意大利航空公司、中国南方航空公司、美国大陆航空公司、捷克航空公司、美国达美航空公司、荷兰皇家航空公司、大韩航空公司、美国西北航空公司天合联盟中最具代表性之一的美西北里程兑换中国大陆奖励机票标准:经济舱往返32000公里(任意两点之间,可以合理转机)。
航空公司常旅客计划航空公司常旅客计划,也常被称为航空公司优惠计划或航空公司会员计划,是航空公司为了吸引和保持忠诚度较高的乘客而制定的一种奖励机制和服务体系。
通过这个计划,乘客可以享受航空公司提供的各种专属福利,例如优先登机、免费升舱、累积里程和优先处理等。
同时,这个计划也让航空公司能够更好地了解和管理乘客的需求,提高乘客满意度和忠诚度。
航空公司常旅客计划的起源可以追溯到上世纪70年代,当时美国航空公司们面临着严重的竞争压力。
为了吸引更多的乘客选择自己的航空公司,他们开始推出各种促销活动和奖励机制,例如免费升舱、积累里程等。
随着计划不断完善,常旅客计划逐渐成为航空公司竞争的一部分。
常旅客计划的运作方式通常如下:乘客通过注册加入常旅客计划,并获得一个唯一的会员号码。
当乘客在航空公司进行预订、购票或乘坐飞机时,会员号码会被记录下来,乘客所累积的飞行里程和消费金额也会被积累在会员账户中。
当乘客达到一定的飞行里程或消费金额时,便可升级为高级会员,并享受更多的专属福利。
1.奖励机制:通过常旅客计划,乘客可以获得一定的奖励,例如免费机票、优先服务等。
这些奖励既是对乘客的激励,也是对他们的忠诚度的回报。
2.个性化服务:航空公司常旅客计划也为乘客提供了更个性化的服务。
高级会员可以享受到优先登机、行李优先处理、专属贵宾厅等特权,提高乘客的旅行体验。
3.积累里程:乘客在常旅客计划中累积的飞行里程可以用于兑换免费机票、升舱等。
这种方式不仅为乘客提供了更多的优惠选择,也增加了航空公司的乘客忠诚度。
4.数据管理:通过常旅客计划,航空公司可以收集和管理乘客的行为数据,包括飞行频次、消费习惯等。
这些数据对于航空公司了解乘客需求、优化服务、制定精确的市场策略具有重要意义。
尽管航空公司常旅客计划有着很多优点,但也存在一些挑战。
首先是成本问题,实施和运营这样一个复杂的计划需要投入大量的资源和资金。
其次是满足乘客需求的难题,由于乘客需求的多样性,航空公司需要不断调整和改进计划,以便更好地满足乘客的期望。
国航常旅客计划人数-回复国航常旅客计划人数是一个关于中国国际航空公司(Air China)的常旅客计划的人数问题。
国航常旅客计划(Air China PhoenixMiles)是中国国际航空公司设立的个人的常旅客积分计划。
该计划旨在激励消费者继续选择国航作为其航空旅行的首选,并为他们提供一系列的奖励和优惠。
在这篇文章中,我将一步一步回答关于国航常旅客计划人数的问题,并提供一些相关的背景信息。
首先,让我们了解一下国航常旅客计划的起源和发展。
国航常旅客计划于1994年正式启动,当时的名称是"国航友情旅客计划"。
随着时间的推移,该计划逐渐发展壮大,并在2008年更名为"国航常旅客计划"。
如今,该计划已经成为中国最具影响力和最大规模的常旅客积分计划之一。
国航常旅客计划为其会员提供了很多福利和奖励。
一方面,会员可以通过累积飞行里程来提升自己的会员等级,从而享受更多的特权和优惠。
另一方面,会员还可以通过参与促销活动,购买合作伙伴产品以及积累使用合作伙伴积分等方式来获取额外的积分。
这些积分可以兑换免费机票、商务舱升级、机场贵宾厅服务、免费行李托运等特权。
接下来,我们来回答国航常旅客计划的人数问题。
根据最新的统计数据显示,截至2021年底,国航常旅客计划的会员人数已经超过了4000万。
这个数字表明,越来越多的人选择加入国航常旅客计划,享受其提供的优惠和服务。
那么,为什么越来越多的人选择加入国航常旅客计划呢?首先,国航作为中国国际航空公司,具有较高的声誉和信誉。
加入国航常旅客计划可以让会员感受到他们的忠诚和支持得到了认可和回报。
其次,国航常旅客计划提供了丰富多样的奖励和福利,能够满足会员的不同需求和偏好。
无论是商务旅行者还是休闲度假者,国航常旅客计划都能够为他们提供相应的特权和服务。
此外,国航还与多家合作伙伴建立了紧密的合作关系,会员可以通过合作伙伴购物、住宿、租车等,为自己获取更多的积分和优惠。
为了留住常旅客航空公司们都有怎样的会员激励计划航空公司为了留住常旅客,通常会设立会员激励计划。
这些计划旨在提供各种福利和奖励,以激励顾客持续选择并飞行该航空公司。
以下是航空公司会员激励计划的一些常见特点和福利。
1.积分累积:航空公司会员激励计划通常会为会员提供积分机制。
会员在每次飞行时都能根据航程长度和机舱等级获得相应的积分。
这些积分可以在将来的航班中兑换免费机票、机舱升级和其他优惠。
2.优先登机和升舱:会员激励计划通常为会员提供优先登机和升舱的特权。
这意味着会员可以在其他乘客之前优先登机,选择更好的座位,并有机会享受更高级别的机舱。
3.行李托运优惠:航空公司会员通常享有行李额外托运的优惠。
他们可以免费托运更多重量或更多件行李,以减少额外费用。
4.兑换优惠:会员激励计划还为会员提供了一系列的兑换优惠。
会员可以使用积分或特定的会员优惠代码来获得折扣机票、免费休息室使用权、租车折扣等特殊优惠。
6.合作伙伴福利:很多航空公司会通过与其他合作伙伴建立合作关系,为会员提供更多福利。
这些合作伙伴可以包括酒店集团、租车公司、信用卡合作伙伴等。
会员可以通过这些合作伙伴获得额外的积分、折扣和其他特权。
7.会员等级体系:航空公司的会员激励计划通常设立了不同的会员级别。
会员可以通过累计一定数量的飞行里程或航段数来提升自己的会员等级。
不同的会员等级通常享有不同的特权和福利,例如更高的积分倍率、免费机舱升级、优先登机权等。
8.生日福利和节日优惠:航空公司会员激励计划还可以为会员提供生日福利和节日优惠。
这些可以包括额外的积分奖励、礼品、特别折扣和独家活动。
总结起来,航空公司的会员激励计划旨在通过提供积分累积、优先登机和升舱、行李托运优惠、兑换优惠、优先招待和服务、合作伙伴福利、会员等级体系、生日福利和节日优惠等各种特权和奖励来吸引和留住常旅客。
这些计划既可以为会员带来便利和实惠,也可以为航空公司带来持续的客户忠诚度和收入。
国航会员等级规则
国航会员等级规则如下:
国航会员卡分普卡、银卡、金卡、白金卡,如果想要办理国航会员,那么可以直接在飞机上填写资料申请,也可以通过国航官网申请,申请国航普卡后,随着飞行里数或航段数到达要求后,自动升级为银卡、金卡、白金卡。
此外,也可以通过申请“凤凰知音”联名信用卡成为会员。
也可以登录注册国航会员凤凰知音官方网站会员,网站就会跳出一个9位数字的卡号,将此卡号记录下来后就可以直接使用了。
大家最先申请注册的是国航的普卡,持卡搭乘国航系各航空公司、星空联盟成员航空公司或国航非星空联盟常旅客合作伙伴航空公司航班,以及在合作商户处消费,均可累积“凤凰知音”里程,从而换取奖励客票、奖励升舱、“知音商城”产品等多种奖励。
随着飞行里数或航段数到达要求后,自动升级为银卡,以此类推,会员等级达到金卡以上后就可以享受国航和星盟休息室、值机登机优先、行李卸机优先等服务。
会员级别的判定主要依据航段或飞行里程,例如,国航金卡正常升级标准为8万公里里程或40个航段,保级标准为7万公里里程或36个航段;南航
铂金卡升级标准为16万公里里程或80个航段。
尽管普卡会员和贵宾会员同属航空公司常旅客,但从消费行为及收益贡献角度看,持有金银卡的贵宾会员消费频次更高,为航司贡献的价值也更高。
这些会员通常是“两舱”的核心客源,在正常年份,头等舱和商务舱票价是经济舱的3到5倍,其中头等舱票价又是商务舱的2倍左右,是航空公司利润重要增长点。
以上信息仅供参考,如果您还有疑问,建议咨询国航客服。
专业合同封面COUNTRACT COVER20XXP ERSONAL甲方:XXX乙方:XXX2024年航空公司常旅客会员服务合同本合同目录一览第一条:合同主体及定义1.1 甲方(航空公司)1.2 乙方(常旅客会员)1.3 常旅客计划第二条:会员资格及加入条件2.1 会员资格2.2 加入条件2.3 会员等级划分第三条:会员权益与福利3.1 积分累计与兑换3.2 优先权益3.3 免费升舱服务3.4 特殊服务要求第四条:积分政策4.1 积分获取方式4.2 积分有效期限4.3 积分兑换规则4.4 积分转移与继承第五条:会员责任与义务5.1 遵守航空公司的规定5.2 提供准确个人信息5.3 遵守常旅客计划的规则第六条:合同期限与终止6.1 合同期限6.2 合同终止条件6.3 合同终止后的权益处理第七条:争议解决方式7.1 协商解决7.2 调解解决7.3 法律途径第八条:保密条款8.1 保密内容8.2 保密期限8.3 泄露后果第九条:不可抗力9.1 不可抗力事件9.2 不可抗力事件的后果9.3 不可抗力事件的证明第十条:修改与补充10.1 合同的修改10.2 合同的补充10.3 修改与补充的生效条件第十一条:法律适用与管辖11.1 法律适用11.2 管辖法院第十二条:合同的生效、变更与解除12.1 合同的生效条件12.2 合同的变更12.3 合同的解除第十三条:其他条款13.1 甲方声明与承诺13.2 乙方声明与承诺13.3 第三方权益保障第十四条:附件14.1 附件一:积分兑换表格14.2 附件二:会员权益一览表14.3 附件三:常旅客计划规则第一部分:合同如下:第一条:合同主体及定义1.1 甲方(航空公司):指航空公司,是一家根据中华人民共和国法律合法成立并有效存在的航空公司。
1.2 乙方(常旅客会员):指与甲方签订本合同并按照甲方常旅客计划规定享受相关权益的旅客。
1.3 常旅客计划:指甲方为乙方提供的一种累积飞行里程及积分、兑换奖励和享受增值服务的计划。
中国大陆客运航空公司中国大陆客运航空公司国内飞行国内飞行国内飞行常旅客常旅客常旅客奖励奖励奖励积分表积分表
联盟联盟名称名称
里程互积
附属附属合作累积合作累积 天合联盟
东方航空MU 万里行
上海航空FM 中国联航KN 国泰航空CX
南方航空CZ 明珠
四川航空3U 重庆航空OQ 厦门航空MF 白鹭<12年底> 中华航空CI
华信航空AE 星空联盟
中国国航CA 知音
山东航空SC 西藏航空TV 深圳航空ZH
港龙航空KA 国泰航空CX 长荣航空BR 立荣航空B7 海航 金鹏
海南航空HU
大新华航空CN 祥鹏航空8L 天津航空GS
西部航空PN 首都航空JD 香港航空HX 香港快运航空UO 中华航空CI
川航 金熊猫
四川航空3U
*南方航空CZ
<仅累积仅累积从重庆从重庆从重庆、、北京北京、、广州广州、、深圳始发的南航国内航班>
深航 尊鹏 深圳航空ZH 昆明航空KY 中国国航CA 吉祥 航空 吉祥航空HO 河北 冀鹰 河北航空NS 春秋 绿翼 春秋航空9C 华夏 航空
华夏航空G5
注: 1、第二列以虚线分隔的航空公司可里程互积,厦门航空要至2012年底才能互积天合联盟。
2、第三列的航空公司只可以累积对应第二列的常旅客计划,如遇代码共享才可累积对应第二列航空公司互积的常旅客计划(例如联航KN 航班实际由东航MU 代码承运,才可累积南航会员卡)。
3、第三列中部分航空公司仅可累积对应第二列常旅客计划的积分,而不可累积升级航段,详情请查阅各航空公司常旅客计划的会员手册。
以下国内客运航空公司暂无常旅客贵宾计划奥凯航空BK
成都航空EU【四川航空投资】
幸福航空JR【东方航空投资】
河南航空VD。