钢结构工程施工组织设计样本

目录

第一章工程概况及建设目标

1、工程概况

2、建设目标

第二章技术、材料、机械设备及劳动力计划

1、技术准备

2、材料准备

3、机械设备准备

4、劳动力计划

第三章主要施工方案及工程难点、重点分析

1、钢构部分

2、屋面部分

第四章安全技术措施及说明

第五章质量管理机构

第六章环境保护及文明施工措施

第七章雨季施工防护措施

第一章工程概况及建设目标

1.1工程概况

该工程为，工程地点为。该工程为，工程跨度米，长度米，开间米，檐口标高为米，建筑面积为平方米。

该工程为单脊单跨，屋面坡度为5%双坡屋面；屋面外板为0.6mm厚760型直立缝360度锁边宝钢镀铝锌彩板，墙面外板采用0.5mm厚900型宝钢镀铝锌压型钢板。屋面采光板采用江苏昆山纵横1.5㎜厚FRP采光板。

收边板采用0.6mm厚热镀锌板。

建筑结构为单层钢结构厂房，合理使用年限50年，所在区的抗震设防烈度为7度。

1.2建设目标

1.2.1工期目标：根据业主需要,并满足业主提出的要求。

1.2.2工程内容：

本项工程内容是指车间屋面钢结构项目的安装，主要包括：轻钢结构，屋面及墙面系统。

（1）钢结构由以下几部分构成：

(a)钢梁，钢柱（b）钢架与钢架之间的钢支撑。

(2) 围护结构由以下构成：

（a）固定于主钢结构框架上的檩条系统。

（b）屋面外板为0.6mm厚760型隐藏式蓝色镀铝锌压型板。

备注：以上所有钢构件、压型钢板均在工厂预先打孔，保证安装精度、速度。

1.2.3.质量目标

施工的工程质量及生产的各种产品质量全面达到国家标准规定要求，产品及单位工程合格品率达到100%，确保优质工程。

1.3施工指导思想

公司将本工程列为重点工程项目，本着“质量第一用户至上，重信誉、守合同”的宗旨，严格执行项目管理，确保质量、进度、安全及文明施工。1.4施工标准：

详见附表或参照国家钢结构建筑安装相关标准操作规程。

（1）、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）

（2）、《钢结构工程质量检验评定标准》（GJ50221-2001）

（3）、《冷弯薄壁型钢结构技术规程》（GB50028-2002）

（4）、《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）

（5）、《压型金属板设计施工规范》（YBJ216-2002）

第二章技术、材料、机械设备及劳动力计划

2.1技术准备

根据业主要求，确定完善的板型和合理的工艺，积极配合业主制定彩板排版图及主要节点详图，明确构造做法。

2.2材料准备

按要求的彩板材质，积极组织货源，制定工程材料技术档案及供应计划。

2.3机械设备准备

根据施工组织设计的要求，对生产加工机械全部彻底检修，使生产机械处于完好待命状态，对施工机具进行统一检修、补充，根据进度要求，保证使用机具完好率100%。现场主要施工设备

2.4人员准备

根据业主制定的总体网络计划，该项目部人员由公司择优抽调组织，公司牵头，管理人员、工程技术人员、质检人员及技术工人统一持证上岗，制定上岗人员名册。

现场施工人员组织机构

第三章主要施工方案及工程难点、重点分析

主要施工流程及方法：

3.1．主钢构部分

3.1.1钢结构施工流程：

施工准备→进料(材料检验)→下料放样、制孔→H型钢组对→焊接→校直→半成品检验→柱、梁等的组装、检验、焊接→工厂预拼装→抛丸除锈→构件标示→成品检验→基础复验→构件运输进场→钢柱、梁吊装→檩条支撑安装→钢架校正→喷刷面漆或防火涂料→主体结构验收

3.1.2钢构件加工

（1）必须进行边缘加工的零件应保证不小于2.0㎜加工余量。

（2）零件组装前必须进行检验，不合格的不允许使用。

（3）主焊缝的焊接应采用船形位，用埋弧自动焊接，焊接顺序要按焊接工艺要求的顺序进行施焊，每根柱、梁的焊接过程不得随意中断，以防止焊接变形。

（4）所有连接板、节点板必须配对钻孔，或钻模钻孔。并做好标记，各连接板与梁、柱组对，必须以中心线为基准组对。

（5）上、下翼板及腹板焊缝应相互错开，并避免与加劲板重合，相互错开的距离不小于250㎜。

（6）各柱、梁组对时，必须标明列号及线号，便于现场组对安装。

（7）凡柱、梁均应留有足够的焊接收缩量。

（8）钢架的制作验收标准应满足GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》的标准。

（9）检验探伤：由质检部门按探伤工艺及相关标准进行检验，并进行质量评定。

（10）除锈：采用抛丸除锈达到St2级以上。

（11）防腐：刷醇底漆二度和调和面漆二度,厚度不小于125um.

（12）防腐时应及时进行标示、编号。

（13）拼接焊缝必须按设计要求进行探伤检查，未经检验不得进入下道工序

（14）需刨平顶紧的平面应在铣头上铣平，公差见《钢结构施工验收规范》。

3.1.3运输方案

（1）钢柱、梁运输时，要把其放稳，垫平，以免在运输中变形。

（2）矫正好的构件（产品）在装车时要保证漆层不被破坏，在吊具与构件之间加以保护。

（3）构件与构件之间要有相应支点，摆放整齐，以保证构件在运输过程中不会因受压等其它因素造成变形扭曲与弯曲。

（4）采用钢丝绳加倒链封住构件，以防构件在运输时移动，钢丝绳与构件之间要加以相应隔离，杜绝构件与钢丝绳相擦，防止运输时安全事故发生。

（5）构件进场应摆放在安装顺序指定的位置上，减少构件的二次倒运对保证构件完美与质量是很重要的。

3.1.4钢结构的安装：为确保吊装的安全和质量，特此制定如下吊装方案。

3.1.

4.1吊装前准备

（1）基础和基础螺栓的检查：根据图纸及设计对基础的要求为依据，地脚螺栓的埋设误差，对每一柱脚，锚栓之间允许误差不得﹥2㎜，其它误差不得﹥4㎜的要求对基础进行复查，其验收内容主要包括：基础的中心位移偏差，基础标高偏差，预埋螺栓位置偏差，间距、跨距复查和沉降观查点、控制点、基础技术资料的交接及基础外观等其它质量指标的检查认定，进行基础复验交接时必须有甲方、基础施工方和钢构安装方现场负责人共同组织参与。对不符合设计及有关规范要求的必须及时提出处理意见并经甲方检查签字认定后方可进入下步工序施工、技术资料的交接必须清楚明了，无遗漏、缺项，保证真实性和实物分类的统一性。

同时还应满足以下要求：

（a）、基础混凝土强度达到设计强度的75﹪以上。

（b）、基础周围回填完毕，同时有较好的密实性，吊车行走不会塌陷。