传统燃油车市场竞争格局及市占率分析(2021年)

第1篇一、报告概述随着我国汽车产业的快速发展，汽车公告作为汽车行业的重要数据来源，越来越受到关注。

本报告通过对汽车公告数据的分析，旨在揭示我国汽车市场的现状、发展趋势及存在的问题，为汽车行业及相关企业提供决策参考。

二、数据来源及分析方法1. 数据来源本报告所使用的数据来源于我国汽车工业协会发布的汽车公告，包括汽车产品公告、企业公告、召回公告等。

2. 分析方法本报告采用定量分析和定性分析相结合的方法，对汽车公告数据进行深入挖掘，以揭示汽车市场的特点和发展趋势。

三、汽车市场现状分析1. 汽车产销量根据汽车公告数据，我国汽车产销量呈现稳步增长态势。

2019年，我国汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆，同比增长5.4%和8.2%。

其中，乘用车产销量分别为2201.9万辆和2203.7万辆，同比增长4.9%和8.3%。

2. 汽车产品类型从汽车产品类型来看，乘用车、商用车和新能源汽车是市场的主力。

其中，乘用车产销量占比最高，达到85.6%。

商用车产销量占比为12.4%，新能源汽车产销量占比为2.0%。

3. 汽车品牌集中度汽车品牌集中度方面，我国汽车市场呈现出一定的集中度。

根据汽车公告数据，2019年，我国汽车销量排名前十的品牌分别为大众、丰田、本田、日产、吉利、长安、通用、上汽、福特和比亚迪。

这些品牌的市场份额之和达到75.4%。

四、汽车市场发展趋势分析1. 汽车市场持续增长随着我国经济的快速发展，汽车市场需求将持续增长。

根据预测，2020年我国汽车产销量有望突破2700万辆。

2. 新能源汽车快速发展在国家政策的大力支持下，新能源汽车市场将迎来快速发展。

预计到2025年，新能源汽车产销量将占汽车市场总量的20%以上。

3. 汽车智能化、网联化趋势明显随着互联网、大数据、人工智能等技术的快速发展，汽车智能化、网联化趋势日益明显。

未来，汽车将更加注重智能化、网联化、共享化，为消费者提供更加便捷、舒适的出行体验。

汽车行业市场深度分析及发展规划咨询一、关系营销的主要目标关系营销更为关注的是维系现有顾客，丧失老主顾无异于失去市场、失去利润的来源。

关系营销的重要性就在于争取新顾客的成本大大高于保持老顾客的成本。

有的企业推行“零顾客叛离”计划，目标是让顾客没有离去的机会。

这就要求及时掌握顾客的信息，随时与顾客保持联系，并追踪顾客动态。

因此，仅仅维持较高的顾客满意度和忠诚度还不够，必须分析顾客产生满意感和忠诚度的根本原因。

由于对企业行为绩效的感知和理解不同，表示满意的顾客，原因可能不同，只有找出顾客满意的真实原因，才能有针对性地采取措施来维系顾客。

满意的顾客会对产品、品牌乃至公司保持忠诚，忠诚的顾客会重复购买某一产品或服务，不为其他品牌所动摇，不仅会重复购买已买过的产品，而且会购买企业的其他产品。

同时顾客的口头宣传，有助于树立企业的良好形象。

此外，满意的顾客还会高度参与和介入企业的营销活动过程，为企业提供广泛的信息、意见和建议。

二、整合营销和整合营销传播（一）整合营销的内涵整合营销强调以满足消费者需求为中心，以整合企业内外部所有资源为手段，把一切企业活动进行一元化整合重组，使企业在各个环节上达到高度协调一致，从而实现企业目标的一体化营销。

整合既包括企业营销过程、营销方式以及营销管理等方面的整合，也包括对企业内外的商流、物流及信息流的整合。

菲利普，科特勒认为：“当公司所有的部门都能为顾客利益服务时，其结果是整合营销。

”“整合营销包含两方面的含义：首先，各种营销职能（推销人员、广告、产品管理、营销调研等）必须彼此协调……其次，营销必须使公司其他部门接受‘思考顾客'的观念。

”他又说：“整合营销一般包括两大主题，分别是：①许多不同的营销活动都能够传播和交付价值；②在有效协调的情况下，实现各项营销活动的综合效果的最大化。

”营销组合概念强调将市场营销中各种要素组合起来的重要性，营销整合则与之一脉相承，但更为强调各种要素之间的关联性，要求它们成为统一的有机体。

行业报告 | 行业深度研究汽车证券研究报告 2021年01月21日投资评级 行业评级 强于大市(维持评级)上次评级 强于大市作者文康 分析师SAC 执业证书编号：S1110519040002 ****************陆嘉敏 分析师SAC 执业证书编号：S1110520080001 *****************资料来源：贝格数据相关报告1 《汽车-行业研究周报:智己汽车正式发布 ——汽车行业周报（2021.1.11-2021.1.17）》 2021-01-172 《汽车-行业点评:12月乘用车批发同比+6.8%，全年同比-6.3%》 2021-01-113 《汽车-行业研究周报:激光雷达、固态电池、1000km 续航，蔚来ET7发布——汽车行业周报（2021.1.4-2021.1.10）》 2021-01-10行业走势图轻卡行业的变革：量价齐升，格局重塑轻卡是总质量大于1.8吨，小于等于6吨的载货汽车（主流轻卡销量包含皮卡），我们认为轻卡行业目前正处于量价齐升和格局重塑的关键阶段，板块内的优秀标的具备较好的投资价值。

一、量升：我们把18年10月《国之重器，潍柴动力——掘金重卡预期差》中提出的重卡行业保有量销量预测模型推广至轻卡行业，我们发现：（1）从逻辑上来说，经济增长带动社会物流运输需求增长，使得轻卡保有量随着GDP 的增长而增长。

2013年轻卡保有量为1300万辆，2019年达到1901万辆，保有量提升明显；（2）15年开始，随着治超力度加严，单车运力下降，“保有量/GDP ”比值逐步上升。

2019年的“521”大吨小标事件后，蓝牌轻卡上户及存量市场管控均趋严，蓝牌轻卡单车运力理论上最多下降75%。

我们预计未来几年，“保有量/GDP ”的比值继续提高，在2023年达到2.35。

根据该模型测算，我们预计21-23年轻卡行业的销量分别为254万、260万、272万辆，同比增速分别为16%、2%、4%，高景气周期仍将持续。

2024年江苏摩托车市场调研报告简介本报告对江苏省的摩托车市场进行了调研分析。

通过对市场规模、市场竞争格局、消费者需求以及发展趋势等方面的研究，旨在为摩托车企业制定有效的市场策略提供参考。

市场规模根据我省交通运输管理局的数据，截至2021年，江苏省的摩托车保有量达到100万辆，占全国总保有量的8%。

摩托车市场规模巨大，但增长速度相对平稳。

市场竞争格局江苏省的摩托车市场竞争激烈，主要的竞争对手包括国内外知名品牌和地方性摩托车企业。

市场份额主要由少数几家大型企业垄断，而中小型企业则面临着一定的竞争压力。

消费者需求调研显示，江苏省的摩托车消费者主要集中在年轻人群体，他们对摩托车的需求主要集中在个性化、时尚以及操控性能上。

此外，城市居民更倾向于选择电动摩托车，而农村地区的需求主要集中在传统燃油摩托车上。

发展趋势根据调研结果预测，未来几年江苏省的摩托车市场将保持稳定增长态势。

随着经济水平的提高，消费者对摩托车的需求将进一步增加。

此外，环保节能的电动摩托车市场也将迎来新一轮的发展机遇。

市场策略建议鉴于市场竞争的激烈以及消费者需求的变化，摩托车企业在江苏省市场中应采取以下策略：1.提升产品品质和技术创新能力，以满足消费者日益增长的需求；2.加大对电动摩托车的研发和市场推广力度，抓住环保节能趋势；3.拓宽销售渠道，与经销商建立良好的合作关系，提高市场渗透率；4.加强品牌营销和宣传，树立企业形象，提升市场竞争力；5.优化售后服务，提供便捷的维修和配件支持，增强消费者忠诚度。

结论江苏省的摩托车市场发展前景广阔，但竞争激烈。

摩托车企业需根据市场规模和消费者需求制定相应的市场策略，以获得更大的市场份额。

在未来的市场竞争中，摩托车企业需要不断创新和提高产品质量，不断适应市场发展趋势，才能取得长期稳定的发展。

第1篇一、报告概述随着我国汽车市场的快速发展，消费者对汽车的需求日益多样化，汽车选配成为了购车过程中的重要环节。

本报告通过对大量汽车销售数据进行分析，旨在揭示汽车选配的趋势、消费者偏好以及潜在的市场机会，为汽车制造商、经销商以及相关企业提供决策依据。

二、数据来源及分析方法1. 数据来源本报告所使用的数据来源于我国某知名汽车销售平台，包括2019年至2021年期间的汽车销售数据，共计1000万辆。

数据涵盖了车型、品牌、配置、价格、购车区域等多个维度。

2. 分析方法本报告采用描述性统计分析、相关性分析、聚类分析等方法对数据进行分析，以揭示汽车选配的趋势和消费者偏好。

三、汽车选配趋势分析1. 车型偏好通过对车型偏好进行分析，发现以下趋势：（1）SUV车型持续热销：SUV车型在我国市场一直保持着较高的销量，2019年至2021年期间，SUV车型销量占比逐年上升，达到60%以上。

（2）轿车市场逐渐回暖：随着消费升级，轿车市场逐渐回暖，销量占比逐年提高，达到30%以上。

（3）新能源汽车崛起：新能源汽车市场迅速发展，销量占比逐年提升，预计未来将成为汽车市场的重要增长点。

2. 品牌偏好品牌偏好分析结果显示，以下品牌在我国市场具有较高的认可度：（1）合资品牌：合资品牌凭借其品牌影响力、品质保障以及售后服务等优势，在我国市场占据较大份额。

（2）自主品牌：自主品牌近年来发展迅速，品质不断提升，逐渐成为消费者购车的重要选择。

（3）豪华品牌：豪华品牌在我国市场逐渐扩大市场份额，消费者对豪华品牌的认可度不断提高。

3. 配置偏好通过对配置偏好进行分析，发现以下趋势：（1）安全配置备受关注：随着消费者对汽车安全性的重视程度提高，安全配置如ESP、刹车辅助、胎压监测等逐渐成为购车标配。

（2）科技配置需求旺盛：智能互联、自动驾驶、车联网等科技配置越来越受到消费者的青睐。

（3）舒适性配置逐渐普及：座椅加热、全景天窗、电动调节座椅等舒适性配置在汽车选配中的占比逐年提高。

混合动力汽车行业专题报告一、混动放量：政策供给需求驱动，强势增长可期1.1、政策端：双积分+新版路线图加速混动推广降低碳排放是全球政策目标所向，新能源车（混动（PHEV+HEV+MHEV）+纯电（BEV））相比燃油车碳排放更低。

降低碳排放，尽早实现碳中和是当前各国政策目标所向，2021年9月国务院发布关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见，提出加快推进低碳交通运输体系建设，推广节能低碳型交通工具，提高燃油车船能效标准。

混动+纯电车型相比纯燃油车在整个生命周期中碳排放更低，在乘用车领域混动及纯电车型预计会逐步取代纯燃油车。

“双积分”政策是推动乘用车节能技术发展的重要动力，不达标车企高油耗车型生产将受到限制。

乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，简称“双积分”政策，最早于2017年9月由国务院发布（于2018年4月1日实施），2020年6月22日第二次修订（于2021年1月1日实施）。

“双积分”政策一方面通过约束NEV积分为正且持续提升积分比例，推动EV+PHEV 新能源车在乘用车企业产量占比中获得持续提升（虽然政策只约束产量，但若卖不出去还是会持续亏损），另一方面通过CAFC积分约束，推动ICE+HEV传统燃油车型节油能力持续提升。

若不能满足“双积分”政策的考核要求，NEV与CAFC负积分无法抵偿清零，则将会限制尚未达到燃油消耗量目标值的传统燃油车生产，对企业短中期市场拓展形成压力，企业完成“双积分”任务的考核是长期扩大产销规模的条件。

2017-2020年国内乘用车整体双积分压力持续增大，2021年伴随新能源快速放量行业双积分压力有所缓解。

从2017-2020年乘用车“双积分”考核情况来说，整体“双积分”压力呈现持续加大的趋势，CAFC积分+NEV积分之和持续降低，从2017年的合计1248万分降低至2020年的-404万分，2020年单年度的NEV正积分无法弥补CAFC负积分缺口，整体行业双积分考核未达标，也显现出双积分考核的严峻压力。

汽车日本市场分析报告日本汽车市场分析报告1. 概述日本是世界上最大的汽车生产国之一，同时也是全球最大的汽车市场之一。

作为世界主要汽车制造商的总部和生产基地之一，日本的汽车市场一直以来都具有重要的地位。

本报告将对日本汽车市场进行全面分析，包括市场规模、竞争格局、消费者需求和趋势等方面的内容。

2. 市场规模日本汽车市场具有较高的成熟度和稳定性。

根据最新数据，截至2021年，日本汽车市场销售量达到X万辆，同比增长X%。

其中，乘用车销售占据市场主导地位，商用车市场也呈现出逐渐增长的趋势。

此外，由于日本政府鼓励绿色环保交通工具的使用，电动车和混合动力车在市场份额中占据较大比例。

3. 竞争格局日本汽车市场竞争激烈，来自本土和外国品牌的汽车制造商均在市场中占据重要地位。

知名的日本汽车制造商包括丰田、本田、日产和日本三菱等，其产品系列广泛覆盖乘用车、商用车和豪华车等各个细分市场。

此外，随着全球化的发展，许多外国汽车品牌也在日本市场上获得了一定的市场份额，例如德国大众、美国福特和韩国现代等。

4. 消费者需求消费者对于汽车的需求主要集中在品质、安全性和燃油经济性等方面。

日本消费者普遍对于汽车品牌的可靠性和耐久性有较高的要求，对安全性能的关注也日益增加。

此外，随着环保意识的提高，消费者对于燃油经济性和碳排放的关注度也在上升。

5. 市场趋势未来日本汽车市场的发展趋势将主要受到政府政策、技术进步和消费者需求的影响。

随着电动车和混合动力车技术的成熟和推广，预计这一细分市场将迎来更大的增长潜力。

同时，由于日本人口结构的变化和年轻一代消费者对新技术的接受程度增加，智能化和互联网技术在汽车领域的应用将成为未来的发展方向。

6. 总结日本汽车市场不仅是全球最大的汽车市场之一，同时也是世界主要汽车制造商竞争的焦点。

市场规模巨大、竞争激烈和消费者需求复杂多样，都需要汽车制造商密切关注市场趋势和技术创新，以满足不断变化的需求。

未来，随着绿色和智能技术的发展，日本汽车市场将进一步拓展，为全球汽车行业带来新的机遇和挑战。

新能源汽车发展现状与前景分析随着环境保护意识的提升和对传统燃油车污染问题的逐渐认识，新能源汽车成为了全球汽车行业发展的热门话题。

新能源汽车包括电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等，以其零排放、低能耗和低碳排放的特点，成为了未来汽车产业的重要方向。

本文将对新能源汽车的发展现状进行分析，并展望其未来的发展前景。

目前，全球各主要车企纷纷加大了对新能源汽车的研发和生产力度。

中国作为全球最大的汽车市场，也是新能源汽车最大的消费市场。

根据中国汽车工业协会的数据，2021年中国新能源汽车产销量分别达到了180万辆和170万辆，同比增长超过100%。

新能源汽车的市场份额不断提高，其中纯电动汽车的销售额占比最高。

这些数据显示了新能源汽车市场的迅猛增长趋势，同时也反映了人们对绿色出行的日益重视。

在新能源汽车中，纯电动汽车是最具发展潜力的品类之一。

纯电动汽车采用电池储能方式，具备零排放、无噪音和高效能等优势。

近年来，电池技术的进步和成本的下降使得纯电动汽车的续航里程得到了大幅提升，增强了消费者对其的接受度。

同时，政策的支持和电动汽车的购置补贴政策的实施也刺激了电动汽车市场的发展。

然而，电动汽车还面临着充电基础设施建设不完善、充电时间长和续航里程有限等问题，这也是制约其进一步发展的一个瓶颈。

因此，为了推动纯电动汽车的普及，政府和企业需要共同努力，在与传统燃油汽车相比具有更好的性价比和用户体验，以更多的高能量密度电池技术，以及更快的充电速度和更长的续航里程来提升纯电动汽车的竞争力。

除了纯电动汽车，混合动力汽车也是新能源汽车市场的重要一部分。

混合动力汽车集成了内燃机和电动机两种动力系统，使得车辆更加节能环保且具备较高的续航里程。

混合动力汽车在过渡期间发挥着重要作用，因为它们不需要依赖完善的充电基础设施，且续航里程相对较长。

然而，混合动力汽车的发展仍面临挑战，包括技术成本较高、重量较大等问题。

未来，随着电池技术的进一步突破和成本的降低，混合动力汽车有望迎来更加广阔的市场空间。