断面测量方案

道路工程测量施工方案一、项目概述二、道路平面布置测量1.前期准备：-确定测量起点和终点，确定测量范围。

-对道路进行清理，保证测量点的可访问性。

-准备测量设备，包括测量仪器、标尺、剪刀等。

2.测量步骤：-将起点和终点标记出来，确定测量线路。

-根据测量要求，选择合适的测量仪器，比如全站仪。

-在道路上进行必要的标注，包括曲线半径、曲线长度等。

-进行道路宽度的测量，包括靠近“A”点的宽度和靠近“B”点的宽度。

-测量道路的长度。

三、纵断面测量1.前期准备：-确定测量起点和终点，确定测量范围。

-对道路进行清理，保证测量点的可访问性。

-准备测量设备，包括水平仪、测高杆等。

2.测量步骤：-将起点和终点标记出来，确定测量线路。

-根据测量要求，选择合适的测量仪器，比如水平仪。

-在道路上进行必要的标注，包括坡度、高程等。

-进行道路纵断面的测量，包括道路的高程和坡度。

四、横断面测量1.前期准备：-确定测量起点和终点，确定测量范围。

-对道路进行清理，保证测量点的可访问性。

-准备测量设备，包括水平仪、测高杆等。

2.测量步骤：-将起点和终点标记出来，确定测量线路。

-根据测量要求，选择合适的测量仪器，比如水平仪。

-在道路上进行必要的标注，包括路宽、护栏位置等。

-进行道路横断面的测量，包括路宽、地势等。

五、坡度测量1.前期准备：-确定测量起点和终点，确定测量范围。

-对道路进行清理，保证测量点的可访问性。

-准备测量设备，包括水平仪、测高杆等。

2.测量步骤：-将起点和终点标记出来，确定测量线路。

-根据测量要求，选择合适的测量仪器，比如水平仪。

-在道路上进行必要的标注，包括坡度位置。

-进行道路坡度的测量，包括纵向坡度和横向坡度。

六、挡墙测量1.前期准备：-确定测量起点和终点，确定测量范围。

-对挡墙进行清理，保证测量点的可访问性。

-准备测量设备，包括测量仪器、测量尺等。

2.测量步骤：-将起点和终点标记出来，确定测量线路。

-根据测量要求，选择合适的测量仪器，比如全站仪。

施工测量专项方案施工测量是指在施工阶段进行的各种测量工作，包括基础测量、建筑物测量、线路测量、道路测量等等。

施工测量的目的是为了保证施工的准确性和质量，减少误差，确保工程的顺利进行。

本文将具体介绍施工测量的专项方案。

一、前期准备施工测量前需细致研究施工图纸，了解设计意图，熟悉图纸中的各种要素和控制点。

根据设计图纸，确定测量的控制点，并设置临时基准点。

例如，对于道路施工测量，需要知道道路的纵断面、横断面等图纸，并了解设计要求。

二、测量设备的准备施工测量需要准备各种测量仪器和设备，包括全站仪、水平仪、钢卷尺、经纬仪、激光测距仪等。

测量仪器要保证准确度和稳定性，同时要对仪器进行校准和检查，以确保测量结果的准确性。

三、现场控制点的设置根据测量的需要，在施工现场设置控制点，建立一个稳定的坐标系。

控制点的设置要考虑到施工的需要和现场的实际情况，合理分布控制点，保证控制点之间互相可见，以便进行后续的测量工作。

四、施工测量的具体步骤1.进行基础测量，包括地面挖掘后的地基标高测量、施工桩位的测量等。

2.进行建筑物测量，包括建筑物的平面布置测量、高程测量等。

3.进行线路测量，包括道路中心线的测量、电力线路的测量、管道布置的测量等。

4.进行道路测量，包括道路纵断面和横断面的测量、道路弯曲曲线的测量等。

5.进行其他测量，根据具体需要进行其他类型的测量。

五、数据处理与分析测量完成后，需要对测量数据进行处理和分析，以得出准确的测量结果。

数据处理包括数据的整理、计算和绘图等工作，利用专业的测量软件进行数据处理和分析，生成相应的报告和图纸。

六、质量控制施工测量的质量控制是施工测量工作中的重要环节，通过严格的质量控制，可以确保施工测量的准确性和可靠性。

质量控制工作包括对测量仪器的定期校准和检查，对测量过程的监控和记录，对测量结果的验证等。

七、安全措施施工测量过程中要严格遵守安全规定，采取相应的安全措施，保证施工人员的安全。

施工测量人员要穿戴好相关的安全装备，遵守安全操作规程，确保测量过程中没有安全事故的发生。

河道施工测量方案一、测量目的河道施工测量的目的是为了准确获取现场的地形地貌信息，为施工设计和工程施工提供准确的数据支持。

通过测量，可以确定河道的横纵断面形状、河床高程、水面高程、河流流速等重要参数，为工程规划、设计和施工提供参考。

二、测量任务1.获取河道的横断面形状和纵断面形状；2.确定河床和水面的高程；3.测量河流的流速和流向；4.绘制河道的地形地貌图。

三、测量方法和仪器1.横断面形状测量（1）测量方法：采用全站仪进行测量，通过测量固定的控制点，确定测量原点及准确定位的一维坐标系；然后在河道的两侧选择一定数量的测量点，以一定间距在两岸沿河线上进行测量；（2）测量仪器：全站仪、三脚架、测量杆；（3）测量精度：横断面测量的精度要求在±2cm以内。

2.纵断面形状测量（1）测量方法：采用全站仪进行测量，确定测量原点及准确定位的一维坐标系；然后在纵向测线上选择一定数量的测量点，以一定间距进行测量；（2）测量仪器：全站仪、三脚架、测量杆；（3）测量精度：纵断面测量的精度要求在±2cm以内。

3.河床高程测量（1）测量方法：采用水准仪进行测量，确定基准点和测量点，通过水准仪的高差测量功能，获取河床高程数据；（2）测量仪器：水准仪、固定板、水准尺；（3）测量精度：河床高程测量的精度要求在±2cm以内。

4.水面高程测量（1）测量方法：采用水准仪进行测量，确定基准点和测量点，通过水准仪的高差测量功能，获取水面高程数据；（2）测量仪器：水准仪、固定板、水准尺；（3）测量精度：水面高程测量的精度要求在±2cm以内。

5.河流流速测量（1）测量方法：采用流速计进行测量，选择几个位置进行测量，测量时间应足够长，测量结果取平均；（2）测量仪器：流速计；（3）测量精度：河流流速测量的精度要求在±0.1m/s以内。

6.地形地貌图绘制（1）绘图方法：将测量获取的河道横纵断面数据进行处理，绘制地形地貌图；（2）绘图软件：AUTOCAD、ArcGIS等；（3）绘图精度：地形地貌图绘制的精度要求在1:1000以内。

房建工程测量方案1. 前言在房建工程施工过程中，测量是一个必不可少的环节。

通过测量，可以确保房屋的精确度和安全性。

本文档将介绍房建工程测量方案的详细步骤。

2. 测量前准备在进行测量前，需要进行准备工作。

首先，需要绘制出房屋的布置图，确认建筑物的尺寸和位置。

其次，需要选择合适的测量仪器和设备。

最后，需要安排好测量人员，确保他们的安全和协作。

3. 测量流程3.1 地基测量地基测量是测量工程的第一步。

它包括地形和地质测量。

地形测量是确定地形高程和坡度的过程。

地质测量是确定地下水位和土层结构的过程。

在地基测量中，通常使用全站仪和自动水准仪等仪器。

3.2 基础测量在进行基础测量时，需要测量地基的长度、宽度和高度。

测量基础的高度和倾斜度非常重要，因为这将直接影响到建筑的安全性。

在这个过程中，通常使用全站仪和水准仪等仪器。

3.3 标高测量标高测量是用于确定建筑物和地面之间的高度差的过程。

在进行标高测量时，可以使用水准仪来确定标高值。

标高的测量不仅需要测量建筑物的高度，还需要测量各个楼层之间的高度差。

3.4 墙体测量在进行墙体测量时，需要测量墙壁的长度、宽度和高度。

同时还需要测量墙壁之间的距离和墙内管线的位置。

在墙体测量过程中，通常使用测距仪和激光测距仪等测量工具。

3.5 门窗测量门窗测量是确定门和窗位置的过程。

在进行门窗测量时，需要测量门和窗的长度和宽度，并确定它们的位置。

在门窗测量中，通常使用测距仪和激光测距仪等测量工具。

3.6 建筑物纵断面测量建筑物纵断面测量是用于确定建筑物高度和层数的过程。

在这个过程中，可以使用水准仪和全站仪等测量工具来测量建筑物的高度和层数。

3.7 建筑物横断面测量建筑物横断面测量是用于确定建筑物的宽度和长度的过程。

在进行建筑物横断面测量时，需要使用激光测距仪等测量工具来测量建筑物的宽度和长度。

4. 测量结果处理在完成测量后，需要将测量结果进行整理和存储。

在整理测量结果时，需要将测量数据录入电脑或手持终端设备，并保存测量图。

河道测量方案引言河道测量是一项重要的工作，它对于水利工程、环境保护和自然资源管理都有着重要的意义。

河道测量可用于确定河道的形状、横断面和水深等参数，为工程设计和水资源管理提供准确的数据基础。

本文档将介绍一种常用的河道测量方案，包括测量仪器、测量方法和数据处理等内容。

测量仪器全站仪全站仪是河道测量中最常用的仪器之一。

全站仪具有高精度、多功能的特点，可以同时测量水平角、垂直角和斜距，能够满足河道测量的要求。

激光测距仪激光测距仪是另一种常用的测量仪器，它利用激光束测量目标物体的距离。

激光测距仪具有高测量精度和快速测量的优点，适用于测量河道的宽度和水深等参数。

测量方法横断面测量横断面测量是河道测量中的常用方法，用于测量河道在不同位置的宽度和深度。

下面是一种常用的横断面测量方法：1.在河道两岸选择合适的固定点，确定测量断面的位置。

2.使用全站仪或激光测距仪测量河道两岸各固定点的水平坐标和高程。

3.沿着断面线均匀设置测量点，使用全站仪或激光测距仪测量各测量点的水平坐标和高程。

4.根据测量点的坐标数据，绘制河道的横断面图。

纵断面测量纵断面测量是河道测量中的另一种常用方法，用于测量河道沿纵向的变化情况。

下面是一种常用的纵断面测量方法：1.在河道上游和下游选择合适的固定点，确定测量断面的位置。

2.沿着断面线均匀设置测量点，使用全站仪或激光测距仪测量各测量点的水平坐标、高程和斜距。

3.根据测量点的坐标数据，绘制河道的纵断面图。

数据处理在完成河道测量后，需要对测量数据进行处理，以得到最终的测量结果。

下面是一些常用的数据处理方法：数据平差数据平差是对测量数据进行精确处理的方法，可以消除测量误差，得到更准确的测量结果。

在河道测量中，常用的数据平差方法包括最小二乘法和最小二乘平差法。

数据绘图数据绘图是将测量数据以图形的形式表达出来的方法，可以直观地展示河道的形状和特征。

常用的数据绘图方法包括使用CAD软件绘制横断面和纵断面图。

测量实施方案简易范文在进行任何工程或建设项目之前，测量是一个至关重要的环节。

测量实施方案是指在工程建设过程中，为了保证工程质量和进度，制定的详细的测量工作方案。

本文将以一个简易的测量实施方案为例，来说明其基本内容和要点。

1. 项目背景首先，需要明确项目的背景和目的。

比如，某城市规划了一条新的高速公路，需要进行测量实施方案的制定。

2. 测量目的明确测量的具体目的，比如确定地形地貌、确定地块边界、确定地下管线等。

3. 测量范围确定测量的具体范围，包括横断面测量、纵断面测量、地貌测量等。

4. 测量方法选择适当的测量方法，比如全站仪测量、GPS测量、地形测量等。

5. 测量工具确定需要使用的测量工具和设备，比如全站仪、GPS接收器、测量杆等。

6. 测量时间安排制定详细的测量时间安排，包括具体的测量日期和时间，以及每个测量任务的时间预算。

7. 测量人员安排确定需要参与测量工作的人员，包括测量员、技术人员、安全人员等。

8. 测量数据处理确定测量数据的处理方法，包括数据的录入、整理、分析和报告。

9. 质量控制制定详细的质量控制方案，包括测量过程中的质量检查和验收标准。

10. 安全措施制定详细的安全措施，确保测量工作的安全进行。

11. 环境保护制定详细的环境保护措施，确保测量工作不对环境造成影响。

12. 风险评估对测量工作可能面临的风险进行评估，并制定相应的应对措施。

13. 管理措施确定测量工作的具体管理措施，包括工作分工、沟通协调、问题处理等。

14. 成本预算制定测量工作的成本预算，包括人力、物力、财力等方面的预算。

15. 监督检查确定测量工作的监督检查机制，确保测量工作按照计划进行。

综上所述，测量实施方案是工程建设过程中不可或缺的一部分，它的制定需要考虑多方面的因素，确保测量工作的顺利进行。

希望本文的简易测量实施方案范文能够对相关工程技术人员有所帮助。

地铁隧道椭圆度用断面仪检测作业指导书一、前言地铁隧道椭圆度是指隧道断面形状的偏离圆形的程度，是衡量隧道设计与施工质量的重要指标。

为了保证地铁隧道的安全和舒适性，必须对隧道椭圆度进行定期检测和监测。

断面仪是一种专门用于隧道椭圆度检测的仪器，本指导书旨在对地铁隧道椭圆度用断面仪检测工作进行规范和指导。

二、检测准备1. 确认检测时间和地点，与相关部门协调好检测计划。

2. 准备好断面仪及配套设备，并确保设备状态良好。

3. 组织好检测人员，确保他们具备相关技术和操作能力。

4. 检测前对隧道进行充分了解，包括隧道的设计图纸、施工记录等。

三、检测操作1. 将断面仪设置在隧道入口处或其他指定位置。

2. 对断面仪进行校准，确保其准确性和稳定性。

3. 利用断面仪进行隧道椭圆度检测，根据仪器的指引进行操作。

4. 检测时应注意隧道内的空气流动情况，避免对检测结果产生影响。

5. 根据隧道的实际情况，选择合适的检测方案和参数。

四、数据处理1. 对检测结果进行实时记录，包括隧道断面的各项参数和对应的测量数值。

2. 对数据进行初步处理，剔除异常值和误差数据。

3. 根据隧道椭圆度的相关标准和要求，对数据进行进一步分析和处理。

4. 生成检测报告，并对结果进行评估和归档。

五、安全注意事项1. 在隧道内操作时，必须严格遵守相关安全规定，确保检测人员的人身安全。

2. 在使用断面仪时，应注意保护设备，避免对设备造成损坏。

3. 如遇到突发情况，应及时停止检测并报告相关部门。

六、后续工作1. 根据检测结果，对隧道进行必要的维护和修复工作。

2. 加强对隧道椭圆度的定期监测，确保隧道的安全和运行正常。

七、总结地铁隧道椭圆度用断面仪检测是地铁建设和运营中的重要环节，对于保隧道安全和乘客舒适性非常重要。

通过规范和指导检测作业，能够提高检测的准确性和效率，为隧道的运行管理提供有力支持。

希望各相关单位和检测人员能严格按照本指导书的要求进行操作，确保地铁隧道椭圆度检测工作的顺利进行。

一、工程概况一、道路工程概况西洛巷（榭雨街-星华街）道路工程为园区东西向支路，道路由已建西洛巷榭雨街交叉口向东延伸340米左右，终点处设置回车场，一般路段道路路幅宽18米，回车场段道路路幅宽27米，道路全长327.01米道路沿线大部分为荒地、水塘，地貌形态单一。

地势较为平缓，原地面标高2.76~3.15米之间。

道路性质及设计原则1、设计原则：①道路等级：都市支路Ⅱ级，设计车速V=30Km/h。

②车行道采用沥青混凝土路面，路面构造按新建设计，设计年限为。

③路面设计原则轴载：双轮组单轴100KN。

④道路平纵线形技术原则见下表：线形指标规范值（米）设计采用值（米）道路等级支路支路计算行车速度（Km/h）30 30最大纵坡（%）7 0.35 最小坡长（m）二分之一路段85 100.11凸形竖曲线极限最小半径（m）250 - 一般最小半径（m）400 6000凹形竖曲线极限最小半径（m）250 - 一般最小半径（m）400 6000竖曲线最小长度（m）25 36工程西起榭雨街交叉口车行道边，桩号K0+014.89，向东至桩号K0+341.9，设计道路长度327.01米施工图设计内容包括道路、排水、管线综合。

⑵平面设计：设计道路平面根据建设方提供旳规划红线图，中心线由如下控制点确定：QD(X=44695.534,Y=67701.326),桩号K0+000，榭雨街交叉口中心ZD(X=44711.479,Y=68042.854), 桩号K0+341.9,终点⑶纵断面设计：纵断面设计标高为道路中心线上旳标高，高程系统为85年国家高程基准。

纵断面设计控制原由于：①道路沿线地坪。

相交道路现实状况标高。

②道路中心线设计最低标高不得低于2.82米，满足区域防洪标高规定（85年国家基准）。

③道路等级规范规定旳坡长及坡度规定，道路最小纵坡为0.3%，满足道路纵向排水规定。

⑷横断面设计：拟建道路为单幅式断面形式，一般段道路红线总宽为18米，路幅划分为：2×3×3米人行道+12米车行道；回车场段道路红线总宽为27米，路幅划分为2×3×3米人行道+21米车行道，终点处人行道闭合相接。

堤防工程测量方案1.引言堤防工程的测量是保证工程质量和安全的关键步骤。

准确的测量数据可用于判断工程的设计、施工和监测是否符合要求，并提供有效的依据以进行调整和改进。

本文将介绍堤防工程测量的方案，包括测量目标、测量方法、测量仪器设备和质量控制等内容。

2.测量目标堤防工程的测量目标主要包括以下几个方面：(1)确定堤防的位置和高程，包括堤坝顶部、底部和两侧的高程；(2)测量堤防的纵断面和横断面，了解堤防的形状和尺寸；(3)测量堤防的变形情况，监测堤防工程的稳定性；(4)确定堤防工程的施工控制点，为施工提供定位和参考。

3.测量方法堤防工程的测量方法包括传统的测量方法和现代化的测量技术。

(1)传统的测量方法主要包括平面测量和高程测量。

平面测量可以使用经纬仪或全站仪进行，通过测定堤坝的各个控制点的平面坐标来确定堤坝的位置和形状。

高程测量可以使用水准仪或全站仪进行，通过测量堤坝控制点的高程来确定堤坝的高程。

(2)现代化的测量技术主要包括卫星导航系统（如GPS）、激光测距仪和无人机等。

这些技术可以提高测量的效率和精度，并减少了测量误差。

4.测量仪器设备(1)经纬仪或全站仪：用于平面测量，测定控制点的平面坐标。

(2)水准仪或全站仪：用于高程测量，测定控制点的高程。

(3)GPS：用于测量堤防的平面坐标，具有高精度和高效率的特点。

(4)激光测距仪：用于测量堤防的距离，可以快速而精确地获取距离数据。

(5)无人机：可以进行堤防的航测，通过航拍获取堤防模型和影像数据。

5.质量控制为保证测量结果的准确性和可靠性，需要进行质量控制。

(1)设计合理的测量网或控制网，确保控制点的布设合理和测量精度满足要求。

(2)根据测量任务的要求，选择适当的测量方法和仪器设备。

(3)对测量仪器设备进行校准和检查，确保其准确性和稳定性。

(4)进行现场操作规范和技术交底，提高操作人员的技术水平。

(5)进行数据处理和分析，校核测量结果的合理性和精度。

总结：堤防工程测量是保证工程质量和安全的关键步骤。

道路工程施工测量方案1、路基施工测量（1）对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核，确认无误后根据施工需要加密控制桩及水准点。

（2）测设现状横断面图，一般平坦地段每50m一断面，地势起伏变化较大地段进行加密断面，经实测与设计提供值不符时及时交监理确认。

（3）路基正式施工前，每20m测设定线桩并测一组边线桩，为确保路基边缘压实度满足规范要求，在路堤土两侧各加宽50cm,当路基最终碾压成活后再进行刷坡处理，使路基宽度满足规范要求、坡度符合设计要求。

（4）路基施工过程中每填一层恢复一次中线、边线；并进行高程测设。

在距路床顶1.5m内，按设计纵、横断面数据控制；达到路床设计高程后准确放样路基中心线及两侧边线，并将路基顶设计高程准确测设至中心及两侧桩位上，按设计中线、宽度、坡度、高程控制并自检。

2、路面施工测量（1）路面施工测量重点在控制各层厚度和宽度。

平面测设时，定出该层的中心与边线桩位。

边线桩位放样时比该层设计宽度大100mm,以保证压实后该层的设计宽度。

高程测设时，将设计高程按一定下反数测设到中线与边线高程控制桩上；在使用摊铺机作业时，此时高程控制桩采用可调式托盘；且桩位间距不大于10m,弯道处可加密至5mO （2）当分段施工时，平面及高程放样须进入相邻施工段50TOOnb以保证分段衔接处线型的平顺美观。

（3）在进行路面下面层施工测量时，在摊铺压实后及时复测，以保证摊铺厚度。

（4）路面上面层采用浮动基准梁作业，在摊铺机起步阶段测量烫平板的平整度及高度，进入正常摊铺后，在摊铺压实后及时复测高程，以保证摊铺厚度。

3、路缘石施工测量路缘石放样时，直线上桩位测设间距不大于10m,平曲线上为5m；道路曲线半径和缓和曲线长度小于30m时，桩位间距不大于3m。