城市路灯电费成本控制
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路灯养护工程成本控制措施目录路灯养护工程成本控制措施 (1)(1)认真会审图纸,积极提出修改意见 (2)(2)加强合同预算管理,增创工程预算收入 (2)(3)制定先进的、经济合理的施工方案 (3)(4)落实技术组织措施 (3)(5)组织均衡施工,加快施工进度 (3)(6)降低材料成本 (4)(7)提高机械施工利用率 (4)(8)制定工程施工奖罚机制 (4)(1)认真会审图纸,积极提出修改意见施工过程中,在满足业主要求和保证工程质量的前提下,根据项目施工的客观条件,对设计图纸认真会审,并提出修改意见,在取得业主和设计单位的同意后,修改图纸,并办理增减帐。
在会审图纸时,对于结构复杂、施工难度高的项目,要加倍认真,并从方便施工,有利加快工程进度和保证工程质量、降低资源消耗、增加工程收入等方面综合考虑,提出有科学根据的合理化建议,争取业主和设计单位的认同。
(2)加强合同预算管理,增创工程预算收入A深入研究招标文件、合同内容,正确编制施工图预算在编制施工图预算时,充分考虑可能发生的成本费用,包括合同规定的属于包干(闭口)性质的各项定额外补贴,并将其全部列入施工图预算,然后通过工程款结算向甲方取得补偿,也就是“以支定收”。
B把合同规定“开口”项目,作为增加预算收入的重要方面一般来说,按照设计图纸和预算定额编制的施工图预算,必须受预算定额的制约,很少灵活伸缩的余地,而“开口”项目的取费则有比较大的潜力,是项目创收的关键。
C根据工程变更设计,及时办理增减账施工过程中出现工程变更时,要根据变更内容对既定施工方法、机械设备使用、材料供应、劳动力调配和工期目标等的影响程度和实施变更内容所需的各种资源,进行合理估价,以及时办理增减账手续,并通过工程预算从甲方取得补偿。
(3)制定先进的、经济合理的施工方案正确选择施工方案是降低项目成本的关键,制定施工方案要以合同工期以及业主、监理的要求为依据,联系项目的规模、性质、复杂程度、现场条件、装备情况、人员素质等综合考虑,从而制定最合理、经济的一个,并且该方案要同时具有先进性和可行性。
路灯管理制度第一条为了加强管理,本着方便群众,节能、降耗、安全的原则,确保路灯正常运行,制定本管理规定。
第二条路灯的管理:(一)路灯设施统一由外线班组进行管理;(三)任何部门和个人,均不得从事下列危害路灯设施安全的行为:1、擅自迁移、拆除路灯设施或使用路灯电源;2、依附路灯设施搭棚、建房、筑墙或堆放、悬挂物品,利用路灯设施从事牵引作业、拴牲畜或搭设电力线、通讯线、广播线、广播喇叭等;3、向路灯设施____、投掷物体,向电缆井内倾倒垃圾、污物等物品;4、其他有损路灯设施安全的行为。
(四)国家规定的法定节假日和布依族传统节日期间应开启路灯,开启时间为:夏季每晚上19:____分至22:____分,冬季每晚19:____至22:00,春节、国庆、____月六当日视情况可延长时间至24:00。
第三条电费的收取和管理第四条路灯的维护及管理人员职责(一)路灯统一由乡党政办公室指定专人进行维护;(二)路灯维护人员要认真负责,协调配合,集中精力搞好路灯维护工作,防止事故发生。
(三)维护人员要爱护一切路灯设施,不随地乱扔废旧材料,修旧利新,降低盏灯消耗,保质保量完成维护工作。
(四)路灯维护人员要以安全为基础,严格遵守各项用电操作规程和各种规章制度。
(五)维护人员要对灯具、器材等情况了如指掌,做到有问题及时处理,并做好记录。
遇有特殊情况时,要灵活掌握。
对各种存在隐患的用电设备要及时更换,以免造成不良后果。
(六)要每周巡查一次,杜绝乱接、乱搭路灯线路的现象,对损坏的要及时进行修理,保证节假日亮灯率达到____%。
(七)管理人员不得随意开启路灯,未经允许擅自开启路灯造成的费用由管理人员自行负责。
第五条处罚(一)擅自迁移、拆除路灯设施或使用路灯电源;处____元以上____元以下罚款;(二)擅自迁移路灯电源,造成设施损坏的,处____元以上____元以下罚款;(三)依附路灯设施搭棚、建房、筑墙或堆放、悬挂物品的,责令拆除,逾期不拆除的,处____元以上____元以下罚款;(四)利用路灯设施从事牵引作业、拴牲畜或搭设电力线、通讯线、广播线、广播喇叭等的,在规定时间内不予以拆除的,处____元以上____元以下罚款。
路灯亮化电费可行性报告1. 背景介绍随着城市化进程的推进,城市的交通系统得到了快速发展,而路灯作为交通安全的重要组成部分,也得到了广泛应用。
然而,路灯的亮化需要消耗大量的电能,给城市电网带来了巨大负荷,同时也增加了城市的能源消耗和环境压力。
因此,对于路灯亮化电费的可行性进行评估,对于节约能源、减少负荷、提高城市可持续发展具有重要意义。
2. 问题陈述本报告旨在评估路灯亮化电费的可行性,具体包括以下几个方面:-路灯亮化对城市电网的负荷影响;-路灯亮化的能源消耗情况;-路灯亮化电费的成本分析;-路灯亮化电费的可持续发展潜力。
3. 数据收集与分析为了评估路灯亮化电费的可行性,我们首先需要收集路灯亮化的相关数据。
通过与城市交通部门和电力公司的合作,我们获取了以下数据:-路灯数量:包括城市各个区域的路灯数量和分布情况;-路灯功率:不同类型的路灯功率不同,我们统计了不同区域路灯的功率范围;-亮化时间:路灯的亮化时间一般为晚上到凌晨,我们记录了不同季节的亮化时间;-电价:我们获取了城市的电价数据。
基于收集到的数据,我们进行了以下分析:3.1 路灯亮化对电网负荷的影响路灯亮化会给电网带来一定的负荷,我们通过计算各个区域路灯的功率乘以亮化时间,得出了路灯亮化对电网的负荷情况。
结果显示,路灯亮化对电网的负荷影响较大,尤其是在夜间高峰期,对电网的压力较大。
3.2 路灯亮化的能源消耗情况根据路灯数量和功率数据,我们计算了路灯亮化的能源消耗。
结果显示,路灯亮化占据了城市能源消耗的一定比例,尤其是在夜间亮化时间较长的情况下,能源消耗较为显著。
3.3 路灯亮化电费的成本分析根据路灯功率、亮化时间和电价数据,我们计算了路灯亮化的电费成本。
结果显示,路灯亮化电费占据了城市电费的一部分,对于城市财政来说是一笔不小的开支。
3.4 路灯亮化电费的可持续发展潜力针对路灯亮化电费的高成本和能源消耗问题,我们提出了一些可持续发展的潜力方案。
例如,采用LED路灯替代传统路灯,LED路灯具有高效节能的特点,可以有效降低能源消耗和电费开支。
路灯用电整治方案引言在城市的发展进程中,路灯是城市基础设施的重要组成部分,提供了行人和车辆在夜间安全通行的条件。
然而,由于路灯长期运行和维护不到位,存在一定的用电浪费和安全隐患。
因此,制定一套路灯用电整治方案,对于改善城市能源利用效率和提升路灯运行安全性具有重要意义。
目标1.减少路灯用电浪费,提高能源利用效率。
2.提升路灯运行安全性,降低交通事故发生率。
3.优化路灯维护管理,减少维护成本。
方案1. 采用LED路灯传统的钠灯和卤素灯路灯存在较大的用电浪费,而LED路灯具有高效能、高亮度、寿命长的特点。
因此,替换现有路灯为LED路灯是降低用电浪费的重要措施。
2. 安装光控装置通过安装光控装置,根据天光变化自动调节路灯亮度,减少白天不必要的能源消耗。
光控装置可以根据不同的时间段和环境光照度调整亮度,保证夜间行车和行人出行的安全性。
3. 路灯分区控制将路灯按照不同功能区域进行分区控制。
例如,将主干道、次干道和居民区域的路灯分别控制在不同的电路中,根据不同时间段和需要灯光亮度的大小进行控制。
这样可以更好地满足路灯使用的实际需求,进一步减少用电浪费。
4. 定期维护检查建立路灯定期维护检查制度,定期对路灯进行检查和维护,及时发现和修复灯具故障。
维护工作可包括清洁路灯灯具、更换灯泡和电路检修等,以保证路灯的正常运行。
5. 安全隐患排查定期进行路灯安全隐患排查,发现并修复路灯安全隐患,减少交通事故的发生。
安全隐患排查工作可以包括路灯倒塌、线路短路等情况的检查,确保路灯设施的稳定性和安全性。
效果评估为了评估路灯用电整治方案的效果,可以采用以下几个指标:1.路灯用电量对比:采用方案后,与传统方案相比,用电量的降低百分比。
2.路灯亮度对比:采用方案后,与传统方案相比,路灯的亮度变化情况。
3.交通事故发生率:采用方案后,交通事故的发生率是否有所降低。
通过数据的对比分析,可以评估方案的效果和成效,为后续改进提供参考依据。
结论通过采用LED路灯、安装光控装置、路灯分区控制、定期维护检查和安全隐患排查等措施,可以有效减少路灯用电浪费,提高能源利用效率,同时提升路灯运行安全性。
路灯节能双控实施方案随着城市建设的不断发展,路灯作为城市基础设施之一,对城市的亮化和交通安全起着至关重要的作用。
然而,传统的路灯管理方式存在能耗高、维护成本大、管理效率低等问题,急需采取有效的节能措施和智能化管理手段。
为此,我们提出了路灯节能双控实施方案,旨在通过科技手段和管理模式的创新,实现路灯能耗的降低和管理效率的提升。
首先,我们将采用LED路灯替换传统路灯,LED路灯具有能耗低、寿命长、亮度高等优点,可以有效降低路灯的能耗。
而且LED路灯还具备智能控制的功能,可以根据实际需要调整亮度,进一步节约能源。
此外,LED路灯还可以通过智能系统实现远程监控和管理,大大提升了路灯的管理效率。
其次,我们将引入智能化的路灯管理系统,通过智能传感器和互联网技术,实现对路灯的远程监控和智能调控。
传感器可以实时监测路灯的亮度和环境光照情况,根据实际需要智能调整路灯的亮度,达到节能的目的。
而且智能化的管理系统还可以实现对路灯的故障检测和预警,提前发现并解决路灯故障,减少了维护成本和维修时间。
另外,我们还将建立路灯节能双控的管理平台,通过数据分析和智能算法,实现对路灯能耗和管理情况的全面监测和分析。
管理平台可以实时监控路灯的能耗情况,分析出能耗的高峰和低谷时段,为路灯的智能调控提供数据支持。
同时,管理平台还可以实现对路灯的远程管理和集中控制,大大提升了管理效率和响应速度。
综上所述,路灯节能双控实施方案通过LED路灯的应用、智能化管理系统的引入和管理平台的建立,实现了对路灯能耗和管理效率的全面提升。
这一方案不仅可以为城市节能减排,降低维护成本,还可以提升城市的亮化效果和交通安全水平。
相信在不久的将来,这一方案将会得到更广泛的应用,为城市的可持续发展做出更大的贡献。
城市路灯照明存在的问题及节能对策随着城市的不断发展和城市居民的生活水平的提高,城市的路灯照明也逐渐圆满了城市夜景的美化和城市居民安全生活的保障。
然而,城市路灯照明在解决城市照明问题的同时也存在不少的问题,比如耗能过大、光污染严重等,需要找到节能对策来改善这些问题。
一、城市路灯照明存在的问题1. 耗能过大城市路灯照明需要不断地进行照明,因此能耗是非常大的。
由于大多数城市路灯属于高压水银灯,不仅造成大量电能浪费,而且容易引起碳排放量的增加。
2. 光污染严重城市的路灯照明是非常重要的公共事业,但是频繁开关灯会造成光害,严重影响用电质量。
许多城市路灯的照明方式不科学,导致光污染严重。
3. 维护成本高路灯的安装并不便宜,维护也需要一定的成本。
普通路灯的寿命在3-5年左右,因此,每到一定时期就需要更换路灯,耗费大量的资金和人力。
二、城市路灯照明的节能对策1. 采用LED路灯LED路灯是当前占市场最大份额的路灯种类之一,它的主要优点就是长寿命、高效能、可靠性高。
相较于传统路灯,LED路灯节能效果明显,大量使用可以节省巨额用电费用。
2. 采用智能照明控制系统智能照明控制系统是可以控制不同路段、不同时段、不同环境下路灯的亮度、调光、开关的系统,它可以很好地控制路灯亮度,减少了损耗,从而达到节能的效果。
3. 建立路灯维修管理规范建立路灯维修管理规范,延长路灯的生命周期,加快路灯的更新换代,技术创新和降低故障率的同时减少了工作人员和资金的浪费。
4. 灯具节能重新设计设计节能的灯具使路灯电耗降低,以达到减少照明负荷、缩小比例合理的功率,从而减轻对环境的影响。
综上所述,城市路灯照明存在的问题及节能对策是非常必要的,可以解决许多城市面临的问题。
我们需要优先考虑科学的道路照明规划,从而降低能耗和污染,保护我们的城市环境。
LED路灯与普通路灯的比较主要体现在以下几个方面:1、电费对比:使用57W LED路灯一年产生的电费,仅为使用250W 普通高压钠灯一年产生的电费的20%,大大节省了用电开支,是理想的节能降耗产品,也顺应了构建节约型社会的趋势。
2、照度对比:使用LED 57W路灯可达到250W高压钠灯的照度,大大降低了使用功率;而使用高压钠灯或者汞灯,功率不能低于250W。
LED路灯因其使用功率低,可与风能、太阳能结合,使用在城市次干道上,高压钠灯及汞灯则不具此功能。
3、使用温度对比比之普通路灯,LED路灯在使用过程中产生的温度低,连续使用不会产生高温,不发黑不烧黑灯罩。
4、安全性能对比目前市场上的高压钠灯、汞灯,都是通过高压点极激发X光照明,含有害金属如汞等,及有害射线;与之相比,LED路灯属于安全低压产品,在安装和使用的过程中大大降低了安全隐患。
5、环保性能对比普通路灯含有害金属,光谱中含有有害射线。
与之相比,LED 路灯光谱纯净,不含红外线和紫外线,没有辐射,不会产生光污染,且不含有害金属,废弃物可回收利用,属于典型的绿色环保照明产品。
6、使用寿命与质量对比普通路灯的平均使用寿命是12000小时,更换路灯不仅成本高,而且影响交通,在隧道等地施工尤其不便;LED路灯的平均寿命为50000小时以上,按每天使用10小时计,使用寿命长达十年以上,一劳永逸。
除此之外,LED路灯防水性、抗冲击性、防震性都很好,质量稳定,在保质期内属免维护产品。
太阳能路灯系统原理:利用光生伏打效应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出,经过充放电控制器储存在蓄电池中,夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压为4.5V左右,充放电控制器侦测到这一电压值后动作,蓄电池对灯头放电。
蓄电池放电8个小时后,充放电控制器动作,蓄电池放电结束。
充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。
太阳能路灯采用高效单晶(多晶)硅太阳能电池供电采用免维护密封型蓄电池贮存电能用高效节能灯照明,并采用先进的充放电和照明控制电路具有性质可靠、发光效率高、亮度大、安装方便、无需铺设电缆电线,无需交流电能和电费,采用直流供电,光敏控制、安全可靠、节能、经济、环保,实用(根据配置和型号不同充电一天可用3~7天),寿命长(太阳能池可用15~20年、蓄电池可用5~7年),是未来户外照明的发展方向和照明灯具中的一枝新秀。
路灯工程施工成本一、路灯工程施工成本的构成1. 人工成本路灯工程的施工与安装需要大量的劳动力,从开挖地面到安装路灯灯具,都需要工人的辛勤劳动。
人工成本一般占据整个施工成本的一大部分,特别在人工成本上涨的时候,就对路灯工程的成本造成了较大的压力。
2. 材料成本路灯工程所需的材料包括路灯灯具、电缆、钢杆、开关等,其中灯具是路灯工程主要的材料,价格也占据了总成本的一大部分。
随着科技的发展,一些新型的LED路灯灯具也逐渐应用到路灯工程中,这些新型的灯具不仅照明效果好、耐用性强,还能够大幅降低能耗,从而在长期使用中减少了维护成本。
3. 设备租赁成本在路灯工程的施工过程中,也需要借助一些施工设备,比如吊车、挖掘机、平地机等,这些设备的租赁费用也要计入到总成本中。
设备的租赁费用随着设备种类和租赁时间的不同而有所差异,但总体来说也会对路灯工程的成本产生一定的影响。
4. 管理和服务费用除了施工所需的人工、材料、设备租赁等成本外,还需要考虑到管理和服务费用。
这其中包括施工管理人员的工资、项目经理的费用、保险费、监理费等。
管理和服务费用虽然不是直接用于路灯工程的施工,但却对整个项目的顺利进行起到了至关重要的作用。
5. 税费和其他成本在路灯工程施工成本中,还需要考虑到一些税费和其他成本,比如土地使用费、环保费、质检费等。
这些费用可能因地区和政策的不同而有所差异,但也需要合理计算在总成本中。
二、路灯工程施工成本的控制1. 制定合理的预算计划在进行路灯工程施工前,需要提前做好预算计划,明确各项费用的支出情况,并根据实际情况进行适当的调整。
合理的预算计划可以为后期的施工工作提供经济支持,确保项目的顺利进行。
2. 优化施工流程在路灯工程施工过程中,可以通过优化施工流程来提高效率,减少不必要的人力和物力浪费。
比如可以合理安排各个施工环节的先后顺序,减少工期延误,从而降低施工成本。
3. 选择合适的材料和设备在路灯工程中,选择合适的材料和设备也是控制成本的重要手段。
路灯运营维护方案一、前言随着城市建设的不断发展,路灯作为城市基础设施的重要组成部分,对于城市的交通安全和居民生活质量起着至关重要的作用。
因此,为了保障路灯设施的正常运营和维护,提高城市安全和便利性,制定一套科学的路灯运营维护方案显得尤为重要。
二、路灯运营管理1. 运营管理制度(1)建立健全路灯运营管理制度,明确各岗位职责和交接流程。
(2)制定路灯设施的管理规范,对设施的使用、巡查、维修等进行明确的规定。
(3)招聘具有相关专业背景和经验的技术人员,保证路灯设施的维护和管理水平。
2. 运营模式(1)引入智能化的运营管理系统,实现对路灯设施的远程监控和故障预警。
(2)采用先进的能源管理技术,降低路灯运营成本,提高节能效率。
(3)建立健全的运营考核机制,激励工作人员的积极性和责任感。
三、路灯维护保养1. 定期巡查(1)制定路灯巡查的时间和路线,确保对城市各区域的路灯都进行覆盖。
(2)巡查时要对路灯设施的灯泡、电缆、支架等进行全面检查,及时发现并处理问题。
2. 故障处理(1)建立路灯故障处理的快速响应机制,对于发现的路灯故障及时派人前往维修。
(2)建立完善的故障记录和报告制度,对每一次维修工作进行详细记录和总结。
3. 设备维护(1)建立设备档案,及时更新路灯设备的维护信息,确保设备维护工作得到及时跟踪和处理。
(2)对路灯设备进行定期保养和清洁,保持设备的良好状态,延长设备的使用寿命。
四、安全管理1. 安全评估(1)定期对路灯设施进行安全评估,发现存在的安全隐患采取及时的整改措施。
(2)对于新建路灯设施的规划和设计要严格按照安全标准进行,确保设施的安全性。
2. 应急预案(1)建立路灯设施的应急预案,对常见的故障和事故情况进行演练和处理流程的制定,提高应急处理能力。
(2)培训工作人员的应急处置能力,确保在发生突发情况时能够迅速而有效地进行处理。
五、信息化建设1. 数据管理(1)建立路灯设施的信息库,对设备的基本信息、运营数据、维护记录等进行集中管理。
城市路灯电费成本控制
当前,我国正在全国范围内开展节能减排大行动,公共机构节能日益重要,随着城市化进展快速发展的城市路灯系统节能问题更加突出,借助专业节电技术节能降耗日益成为众多城市路灯系统实现节电目标的“终南捷径”。
Ⅰ、城市路灯用电现状
随着我国经济建设的发展,城市化进程的加速,城市照明得到了长足发展,城市照明发展中的能源需求和消耗也在不断加大。
在“十五”期间建设部在城市照明行业大力推进绿色照明工程,已取得取得了显著的经济效益和社会效益。
但是,从总体看,城市绿色照明工作还刚起步,发展不平衡,还存在不少问题和薄弱环节。
如城市照明相关的配套制度还不完善,市场监管制度还不够健全,低效率、高能耗、光污染等问题仍然较为突出,节约用电、保护环境的意识有待进一步加强等。
2004年11月国家发改委发布了我国第一个《节能中长期专项规划》,其中“绿色照明工程”被列为重点工程。
2006年国初家发改委把绿色照明工程列为“十一五”十大重点工程之一。
2006年7月,建设部制定了《“十一五”城市绿色照明工程规划纲要》。
纲要阐明了城市照明“高效、节能、环保、安全”的指导原则,提出以2005年底为基数,年城市照明节电目标5%,5年(2006-2010年)累计节电25%的节能目标。
针对城市照明中存在的单纯追求亮度、追求豪华、能耗密度超标、道路照明过多装饰、光污染严重、采用低效能照明器材等问题,推广采用高效照明节能技术和产品,深入推进城市路灯照明节电改造示范工程,对光源灯具、整个照明供配电系统在内的道路照明和景观照明系统进行全面节能改造,对全面发展城市绿色照明事业具体积极推进的作用。
Ⅱ、城市路灯用电症状分析
据估计,城市路灯照明占我国照明耗电30%左右的比例,2006年城市路灯用电量达500多亿千瓦时,随着城市建设迅速发展,路灯电能消耗也在遂年快速攀升,但路灯照明多为低效照明为主,电能利用率还不到65%,电能浪费严重节能潜力很大,城市路灯照明节能势在必行。
路灯用电的浪费存在于以下几方面:
1、运行浪费——供电品质差
因时段不同,电网负荷变化大,路灯供电线路电压波动也大。
上半夜行人车辆较多时,适缝用电高峰,电压低,亮度较暗。
而下半夜,电网负荷下降,电压聚升导致照度异常明亮。
路灯照明随不同时断电压波动幅度高达±15%,这样势必增加电、热的转换比值,使灯具的用电效率下降,造成电能浪费。
同时电压波动大灯具易持续发热而易过早损坏,导致灯的寿命短,需要频繁维修、维护和更换灯具,增加维护成本。
2、线路浪费---线路损耗大
路灯供电线路长,功率因数低,多数现场只有0.5左右,线路损耗大;同时路灯照明灯具都为220V单相电压供电,用电下线路中都存在着严重的三相不平衡,由此造成零序电流过大,零点位移,引发三相不对称,从而也造成电路损耗较大。
3、间接浪费---管理方式粗放
目前大多数路灯照明线路控制简单,对操作结果不呢功能监视、记录和统计,依赖单一的定时或人工控制,仅仅靠工作人员白天或晚上巡视的方式发现设备异常。
特别是大中城市,大量的人工巡视都无法及时发现故障,处理设备故障效率也很低,浪费大量的人力和物力。
Ⅲ、路灯照明电费成本控制解决方案
TEK多年来通过一体化节能管理方式,为国内众多城市路灯照明用电系统成功实施了系统节电改造,明显降低了路灯照明的电费开支。
路灯照明电费成本控制解决方案的实施步骤
1、节能信息咨询;
TEK节能项目经理及技术工程师免费为路灯照明单位提供路灯节能信息咨询服务,包括路灯节能技术发展状况、路灯节能技术改造经济分析、节能相关技术的咨询等。
2、能源效率审计;
TEK节能技术工程师将对路灯照明用电状况进行全程监测,对供电系统中的变压器、线路、电网质量等进行全面测试或了解,对路灯照明用电节能空间进行审计和预算。
3、节能改造方案设计;
TEK工程师经过技术交流和数据分析后,针对路灯用电状况,为用户量身设计出经济的节能改造方案,包括路灯照明能效状况、节能空间测算、有效节能措施、节能产品定制、工程实施计划、节能效益分析及投资回报率等。
4、制定投资方案;
根据具体情况,制订多种节能工程项目实施计划供用户单位选择(例如是一次性全面改造,还是分期分批实施改造),并由此确定节能项目投资方案。
5、设备选型或定制;
TEK路灯节能产品系列,既有常规型产品,也有根据用户对路灯控制、功能和管理需求不同等原因进行定制。
6、施工方案设计;
路灯节能设备对施工安装有着严格的要求,TEK项目组在节能项目施工前,将对路灯照明现场进行详细了解和测算,设计出科学、严谨的节能项目施工方案,内容包括施工时间、施工进度、项目分工、安装位置、安装工艺、防护要求、辅材规格等等,以保障节能项目实施达到最佳效果。
7、施工安装及调试;
严格按照节能项目施工方案要求进行现场施工,并在施工完毕后进行系统调试和试运行。
8、运行改进、保养和维护;
节能项目施工完后,TEK工程师会时时了解节能系统运行情况,并及时对节能系统运行进行改进或调整,定期对节能系统进行保养及维护,为用户提供全程的售后服务支持以确保企业能收获得相对稳妥、长效的最佳节能效益。
9、节能及效益评估;
节能项目实施后,因为路灯运行负荷、时间相对稳定,记录相同时间段内节电与否的用电量,就可以计算出直接的节电效益,同时因为节能项目的实施可以延长灯泡的使用寿命、减少灯泡更换费用,节能项目的综合收益将会更加明显。
10、售后增值服务;
售后增值服务包括:建立客户专项档案、技术人员进行不定期回访、对节电效果进行复查、节能设备功能升级、路灯照明节能知识讲座或培训等。
Ⅳ、主要应用产品(详细资料请参照产品系列)
LightSaver路士能节电器。