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地下连续墙质量控制要点地下连续墙是一种常用的地下工程结构，用于抵抗土体的水平力和垂直力。
地下连续墙的质量直接关系到工程的安全性和稳定性。
因此，对于地下连续墙的质量控制要点十分重要。
本文将从施工前准备、施工过程和质量验收等方面介绍地下连续墙的质量控制要点。
一、施工前准备：1. 设计文件的审查：在施工前，施工单位应认真审查地下连续墙的设计文件，确保其技术要求符合规范和设计要求。
2. 材料的准备：施工单位应根据设计及技术要求，选择符合标准的材料，并对材料进行验收检查，确保其质量合格。
3. 施工方案的编制：施工单位应根据设计要求和实际情况编制施工方案，包括施工顺序、工艺措施等，并经相关技术人员评审。
二、施工过程控制：1. 基坑开挖和支护：在开挖地下连续墙基坑时，要严格按照设计要求进行，保证基坑的平整度和坡度，并采取适当的支护措施，防止土体塌方。
2. 地下连续墙的浇筑：在地下连续墙的浇筑过程中，要注意以下几点：a. 模板安装：模板的安装应严格按照设计要求进行，确保模板的稳定性和整体性。
b. 钢筋绑扎：钢筋的绑扎应符合相关规范要求，确保钢筋的布置准确和连接牢固。
c. 混凝土浇筑：混凝土的配制与浇筑要符合设计要求，包括浇筑层次、浇筑方式等。
3. 墙体的养护：在地下连续墙的养护过程中，要进行适当的加湿、覆盖和养护周期控制，保持墙体的湿润程度和温度稳定，以提高混凝土的强度和耐久性。
三、质量验收：1. 混凝土的检测：对地下连续墙中的混凝土进行抽样，并进行强度检测和成分检测，确保混凝土的质量符合设计要求。
2. 钢筋的检测：对地下连续墙中的钢筋进行抽样检测，包括钢筋的直径、长度、弯曲度等，并进行力学性能测试，确保钢筋的质量合格。
3. 模板的检查：对地下连续墙中的模板进行检查，包括模板的平整度、尺寸误差等，确保模板的质量符合要求。
4. 墙体的外观检查：对地下连续墙的外观进行检查，包括墙体的平整度、垂直度、表面质量等，确保墙体结构的整体质量。
地下连续墙施工中常见质量问题及控制措施地下连续墙施工中常见的质量问题包括：1. 土层移位：施工过程中由于振动或其他原因，土层可能会发生移位，导致连续墙的水平度不达标。
这可能会影响连续墙的承载能力和密封性。
控制措施：在施工前应对土层进行详细的勘探和分析，以确定土层的性质和稳定性。
在施工过程中，应根据土层情况采取相应的加固和稳定措施，如使用桩基或土钉墙。
2. 混凝土质量问题：连续墙的混凝土质量是确保结构强度和密封性的关键因素。
质量问题可能包括蜂窝状、孔洞、裂缝等。
控制措施：在施工前制定详细的混凝土配比和浇筑方案，并确保使用高质量的原材料和良好的施工工艺。
在施工过程中，应定期进行混凝土抗压强度和密实度检测，确保混凝土达到设计要求。
3. 连续墙连接质量问题：连续墙与周围结构的连接质量直接影响整体结构的稳定性和密封性。
连接不紧密可能导致渗漏和结构位移。
控制措施：在施工前进行周围结构的详细调查和设计，确保连续墙的连接方式和尺寸与周围结构相适应。
在施工过程中，应对连接部位进行严格监控和检测，确保连接的质量。
4. 土体切割质量问题：连续墙施工过程中对土体的切割是关键步骤，切割质量不合格可能导致墙体稳定性差和渗漏。
控制措施：施工前对土体进行详细的工程地质调查和勘探，确定土体的性质和切割稳定性。
在施工过程中，应采取适当的切割方法和工具，确保土体切割的质量和稳定性。
5. 渗漏问题：连续墙的密封性对于地下结构的防水和防渗是非常重要的，如果存在渗漏问题，可能会导致地下水的渗入和地表的下陷。
控制措施：在施工前进行详细的水文地质调查，确定地下水位和周围地质情况。
在施工过程中，应采用合适的密封措施，如注浆、灌浆等，确保连续墙具有良好的密封性。
总的来说，在地下连续墙施工中，要确保质量控制，需要在施工前进行详细调查和设计，并在施工过程中采取适当的措施监控和检测。
同时，施工人员应具备相关技术和经验，严格按照工艺要求操作，确保施工质量。
地下连续墙施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (3)二、施工准备 (4)2.1 材料准备 (5)2.2 施工设备选择 (6)2.3 施工现场布置 (7)三、施工工艺 (8)3.1 基坑开挖 (9)3.2 钻孔灌注桩施工 (10)3.3 连续墙施工 (12)3.4 沉降观测与监测 (13)四、施工要点 (15)4.1 钻孔精度控制 (16)4.2 桩体垂直度控制 (17)4.3 连续墙接头处理 (18)4.4 施工缝防水处理 (19)五、质量控制与验收标准 (21)5.1 质量控制措施 (22)5.2 工程验收标准 (23)六、安全防护措施 (23)6.1 人员安全防护 (25)6.2 设备安全防护 (26)6.3 环境安全防护 (27)七、应急预案与风险控制 (28)7.1 应急预案制定 (29)7.2 风险因素识别 (30)7.3 风险控制措施 (32)一、前言随着城市化进程的加速，地下工程建设日益增多，地下连续墙作为一种重要的基础结构形式，广泛应用于地铁、隧道、地下室等工程项目中。
其具有结构强度高、施工速度快、对环境影响小等优点，对于提高建筑物整体稳定性和安全性具有重要作用。
为确保地下连续墙施工的质量、安全和效率，本方案旨在提供一套科学、合理、可行的施工方法和技术措施。
通过本方案的实施，不仅可以规范施工过程，提高施工效率，而且可以确保地下连续墙结构的安全性、稳定性及耐久性，为整个工程项目的顺利进行提供有力保障。
本施工方案在编制过程中，遵循国家相关法规、规范及标准，结合工程实际情况，注重施工技术的先进性和实用性，力求做到科学、合理、经济、安全。
充分考虑环保、节能减排等要求，努力实现绿色施工、文明施工。
1.1 编制依据2建筑工程建筑面积计算规范《建筑工程建筑面积计算规范》（GBT503532；3地下铁道、隧道防水技术规程《地下铁道、隧道防水技术规程》（GB501082；4建筑工程地质勘察规范《建筑地基基础设计规范》（GB500252；5施工现场临时用电安全技术规范《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ462；6施工现场临时建筑物设计规范《施工现场临时建筑物设计规范》（JGJT1882；8建筑机械使用安全技术规程《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ332。
地下连续墙施工关键点控制与预防措施地下连续墙施工具有振动小，墙体刚度大，整体性好，施工速度快，可省土石方等优点。
但如果施工方法不当或施工地质条件特殊，可能出现相邻墙段不能对齐和漏水等问题。
事先制定地下连续墙施工关键点控制与预防措施目的是指导工程施工，提高工程质量，加快工程进度。
标签：连续墙控制预防措施施工1 工程概述广州市轨道交通十三号线首期工程（鱼珠至象颈岭）（施工七标）土建工程温涌路站位于新塘大道西延线与温涌东路交叉的路口，沿新塘大道西延线呈东西走向。
车站全长603m，站台有效长度186m，标准段宽20.1m，深16.7m。
车站共设3个出入口、2组风亭，总建筑面积27838.7m2。
车站主体围护结构采用800mm厚地下连续墙，墙深17.56m～23.89m不等，砼标号C30、P8防水混凝土。
附属结构同样采用地下连续墙施工工艺，墙厚600mm，深度约为10.0m，砼标号C35水下混凝土。
根据地质资料揭示，温涌路站地下连续墙所处地质自上而下均由素填土、粉质黏土、淤泥、淤泥质土及全风化、强风化、中风化混合花岗岩。
强风化花岗岩属于Ⅲ级硬土，其特征是：泥质结构，岩石风化强烈，节理裂隙较发育，岩芯较破碎，呈碎块状及短柱状，碎块用手可掰断。
在施工过程中的水流流动、机械扰动等情况下，强风化花岗岩会成块掉落而影响槽段底部稳定，地下连续墙底部均位于中风化混合花岗岩，施工难度较大，因此需要对连续墙关键点进行控制和采取针对性措施。
2 槽壁稳定性控制及针对性措施2.1 地下水头控制按照地下水头控制的技术标准，参照之前类似工程的施工经验，为了更好的控制地下水头，在实际施工安装时，要保证槽段内泥浆液面高出地下水位1.5m左右。
广州市轨道交通十三号线首期工程的导墙在设计制作时，同样也是保证导墙顶面和地下水位之间有1.5m的高差，如果出现局部高差达不到1.5m时，需要施工人员采取相应措施，比如，用泥浆加筑提升导墙高度，进而保证高差，或者见底水位。
盾构隧道近距离穿越高铁桥梁微扰动控制措施研究摘要：盾构法施工已经广泛应用于城区地下工程建设，施工过程中下穿建筑物或穿越过程中遇到管井、管井群是重难点问题之一。
隧道泥水盾构下穿红砖艺术馆区域热源管井群方案的成功实施，可为后续在类似地层条件下的盾构工程提供技术资料和施工经验的参考。
关键词：盾构隧道；高铁桥梁；差异沉降；有限元模型；控制措施引言近年来高速铁路的快速发展给人民生活中的出行体验带来了极大改善。
由于城区高铁线路的规划受地上建筑物的影响，多采用地下隧道设计，其中安全、高效的盾构法成为高铁隧道修建的主要方法之一。
城市中地下管线和各种深埋构筑物情况复杂，盾构隧道下穿各类管线、管井不可避免，是施工过程中的重要风险源，在此过程中的沉降控制十分关键。
对于相关问题诸多学者进行了研究，盾构工程穿越大流量通行桥梁基础异形托换的施工工艺;通过模型试验来研究盾构隧道开挖与管线竖向变形之间的关系。
运用统一土体移动模型解，得到盾构隧道施工引起地下管线竖向位移的计算方法;类矩形盾构隧道施工引起邻近地下管线的变形规律。
1工程概况区间隧道下穿段的地层从上往下依次为杂填土、砂质粉土、粉砂、粉细砂、粉土、粉质黏土。
区间隧道覆土深度约8m，采用盾构法施工，隧道外径6.4m，管片厚0.3m，左右线间距为13m。
高速铁路设计时速为350km/h，无砟轨道，双线。
区间隧道从跨五环路的80+128+80m预应力混凝土连续箱梁中跨穿越，平面交角为40°，中跨桥墩号281、282。
2地铁隧道盾构法工程盾构的工作以盾构机为中心，是贯穿于整个施工掘进的基础设备，建造隧洞的施工方式是将地表以下的土层使用盾构机进行支撑。
盾构法运用较为广泛，并且具有实用性强、施工速度快以及安全性高等特点，盾构机在盾构技术中起到一定的保护作用，在施工时，有效避免了施工过程中出现的土方坍塌等状况。
盾构始发是指盾构从组装调试，到完全进入区间隧道并完成挖掘为止的施工过程。
地下连续墙工程施工技巧与常见问题一、地下连续墙工程施工技巧地下连续墙工程是一种常用的土木工程技术，用于固定或隔断地下水源。
下面介绍几个施工技巧，以确保工程的质量和安全。
1. 选择合适的施工方法地下连续墙的施工方法有几种，包括顺序开挖法、逆向施工法和箱型墙施工法等。
选择合适的施工方法需要考虑地下水位、土质条件、工程规模和时间等因素。
例如，顺序开挖法适用于较浅的地下水位和坚硬土质，逆向施工法适用于较深的地下水位和松软土质。
2. 控制土层沉降地下连续墙施工时，要注意土层的沉降控制，以防止毗邻建筑物或地面的沉降。
一种常用的方法是使用橡胶隔板或振动杆，减少土层的变形。
此外，也可以采用预制桩或地面支护等方式加固边坡，以提高工程的稳定性。
3. 选择适当的施工设备地下连续墙的施工需要使用适当的设备，如土方机械、钻机和混凝土输送泵等。
合理选择设备可以提高施工效率和质量。
例如，在挖掘较深的墙体时，可以使用深基槽挖掘机或土方机械来加快施工进度。
4. 控制混凝土质量地下连续墙的质量取决于混凝土的质量控制。
在施工过程中，应定期检查混凝土的配合比、坍落度和强度等指标，确保混凝土的质量符合要求。
此外，还需要注意混凝土的浇筑和抹平过程，以防止裂缝和空洞的产生。
二、常见问题及解决方法1. 施工过程中的地下水渗漏地下连续墙施工过程中，地下水的渗漏是一个常见的问题。
一种解决方法是采用止水措施，如注浆或使用止水帷幕材料等。
此外，及时排除施工现场积水，保持工作区域的干燥，也可以减少地下水渗漏的发生。
2. 土层变形导致墙体破坏土层的变形可能会导致地下连续墙的破坏。
为了避免这种情况发生，可以采取预制桩加固边坡或使用补强材料等方式，增加墙体的稳定性。
此外，定期监测土层的变形情况，及时采取补救措施，也是确保工程质量的重要步骤。
3. 土体松软导致挖掘困难在一些土质较松软的地区，地下连续墙的施工可能会遇到挖掘困难的问题。
解决这个问题的方法之一是采用钻孔桩法，利用钻孔墙体的支撑作用来加固土体。
盾构隧道微扰动施工控制技术体系及其应用研究摘要：当前，我国经济发展速度进一步加快，城镇化水平也在逐步提高，人们在出行方面的需求进一步增加，给城市的交通带来了较大的压力，也刺激了我国地铁等地下轨道交通的发展，然而因为当前我国城市地上建筑物相对较为密集，在进行地下隧道施工的过程中，如果无法对施工技术进行合理的使用，可能会导致地面出现隆起或者沉降的情况，甚至会出现地面坍塌、开裂等问题，造成巨大的人员伤亡和经济损失。
在地下隧道施工的时候，为了确保地上建筑的安全性，所用的施工技术往往属于微扰动施工控制技术，本文重点对盾构隧道微扰动施工控制技术体系及其应用进行分析和研究，以供参考。
关键词：隧道微扰动施工；盾构施工；控制技术体系；应用1 盾构隧道微扰动施工控制技术体系微扰动主要指的是把施工扰动造成的应变控制在一个较小的阈值之内，依照实际情况控制阈值，为了让微扰动得以实现，可以通过合理的施工技术，这种施工技术都被叫做微扰动施工控制技术。
微扰动施工控制技术主要包含在施工工作开始之前进行合理的预测和施工技术的选择，在施工开始的时候，重视监测和反馈控制等工作，在完成施工工作之后进行控制和长期预测等，具体如下图所示。
图1 微扰动施工控制技术体系1.1 施工前的查勘预测与抉择1.1.1 施工环境与场地的查勘在施工前需要勘察规定要求范围内的工程环境和地质，还需要调查保护对象，另外对穿越部分进行重点勘查，了解其强度和密度，通过多种勘查的方式相结合，对勘察资料的信息准确性进行管理。
1.1.2 微扰动指标的制定施工扰动对附近环境出现影响的表现主要是扰动造成的变形，很多学者对盾构施工造成的地表沉降情况进行总结和分析，主要是从差异沉降、水平拉伸、角扭曲等出发，形成了一套综合化的建筑形变控制标准，在标准建立的过程中，需要重视以下几项内容，首先由于盾构施工出现的形变增量不能明显破坏构筑物的结构，需要对增量控制指标进行健全，其次，形变增量和既有变形在总和不能比建筑物的允许形变量高，需要对总量进行控制，第三，在建筑的形变总量和形变增量可能达到形变控制标准的过程中，需要通过合理的方式对其进行处理和控制。
城市中心复杂环境下地下连续墙微扰动施工工法一、前言城市建设发展的迅速增长，增加了城市中心复杂环境下地下工程建设的难度与风险。
近年来，为保障城市中心复杂环境下地下工程建设的安全与确保质量，地下连续墙微扰动施工工法应运而生。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例，以便于读者深入理解与应用。
二、工法特点地下连续墙微扰动施工工法是在地下连续墙施工过程中，采用微小扰动技术来改善土体结构及地下连续墙体的性质，以达到减少地下连续墙体与周围土体相互作用的效果。
该工法具有以下特点：1、操作简单，施工效率高，可节省原材料及成本。
2、不会对周边建筑物产生影响，能够保证施工的稳定性。
3、无须挖掘深坑且对地下水位变化不敏感，可在复杂环境下进行施工。
4、优异的墙体排水效果，保证施工后的墙体相对稳定性。
5、适用范围广，可广泛应用于城市中心、桥梁、地下铁道、地下水库等建筑工程。
三、适应范围地下连续墙微扰动施工工法适用于地下连续墙的施工，并且可以应用于各类地下工程，如桥梁、地下铁道、地下水库等建筑工程。
该工法要求周边建筑物与施工区域之间有一定的距离，以保证施工过程中不会影响周边建筑物的安全性。
四、工艺原理地下连续墙微扰动施工工法在施工过程中对土体及墙体进行微小扰动，增加混凝土的密实程度，在工程中施加过程中服务期间的控制效果，使其与周边土体相互独立，防止变形并增强工程的受力性能。
施工工法与实际工程之间的联系：在地下连续墙施工前，需要对工地周边的建筑物进行勘探工作，确定施工安全距离。
确定施工距离后，开始进行地下连续墙的施工。
在施工过程中，通过振动板式墙、滚动式墙等方式对连续墙进行微小扰动，以达到对土体及墙体进行改善的目的。
采取的技术措施：在施工之前，需要对工地周边区域进行严格的勘探工作，确定施工安全距离。
在施工过程中要保证墙体的竖直度、成品质量等，确保墙体质量达标。
临近地铁深大基坑中地下连续墙与 RJP综合应用及施工控制摘要：随着城市的发展，基坑开挖的深度和面积不断加大，基坑周围环境情况愈加复杂，出现越来越多临近地铁的深大基坑。
上海地区临近地铁深大基坑多采用地下连续墙围护结构，针对地下连续墙的接缝易出现渗透的不足，结合对环境影响小的RJP工法对地下连续墙接缝进行防渗封堵。
上海某基坑采用地下连续墙与RJP结合的围护结构，并在施工全过程实施严格的施工控制措施，确保基坑安全顺利实施。
关键词：临近地铁深基坑；地下连续墙；RJP工法0引言城市地铁线路对于城市交通和发展具有至关重要的作用，商业综合体和住宅选址首选临近地铁周边区域，利用地铁的便捷性提升地产价值。
因此，城市建设中临近地铁深大基坑的建设项目越来越多，在深大基坑建设的同时做好临近地铁的保护工作成为该类基坑项目的重中之重。
目前，临近地铁深大基坑主要采用地下连续墙围护结构，但地下连续墙的接缝止水问题是对地铁保护可能存在的风险点，如何在紧邻地下连续墙的狭窄空间内实施质量可靠的止水帷幕成为风险控制的关键。
RJP工法作为一种新型的旋喷注浆法，相较普通三重管高压旋喷法具有成桩直径达、质量好等特点，尤其RJP工法的上端超高压喷射切削为下部的水泥浆喷射排泥和压力释放提供空间和渠道[1]。
因此，RJP工法逐渐应用在地下连续墙接头防渗处理中[2][3]。
本文依托上海某临近地铁深基坑项目，对地下连续墙与RJP工法的综合应用及施工过程的控制进行研究，为该套综合应用方法积累工程经验。
1工程概况上海市某基坑工程位于静安区常德路武定路。
其西侧属于地铁50m范围内保护区。
该工程拟建造1幢地上37层的高层办公楼，建筑高度180米左右，地下3层；拟建造4个商业建筑群，商业建筑地上为2~4层，地下为2~3层。
2工程地质条件及周围环境条件2.1工程地质条件根据勘察资料，场地内涉及基坑支护的土层及土的物理力学性质等见表1。
表1 基坑支护工层土的物理力学性质层号土名γ/(kN/m3)c/kPaφ/°K v(10-6cm/s)K h(10-6cm/s)分布状况①1杂填土18.081//遍布①2灰黑色浜填土18.081//局部分布②褐色~灰黄色粉质18.72317.0.8461.97厚填土及暗粘土浜区域缺失③灰色淤泥质粉质粘土夹粘质粉土17.51316.53.655.59遍布④1灰色淤泥质粘土17.01211.5.428.678遍布④2灰色砂质粉土夹粉质粘土18.4529.0135211局部分布⑤1-1灰色粉质粘土18.11714.0.8551.24局部分布⑤1-2灰色粉质粘土夹砂质粉土18.41619.58.8212.5遍布⑤灰色砂18.46247局2质粉土夹粉质粘土7.58.0 4.0部分布⑤3灰色粉质粘土夹砂质粉土18.41719.542.049.9局部分布⑥暗绿色粉质粘土20.04417.0.231.367局部缺失⑦灰黄~灰色粉砂19.4233.5667809局部缺失⑧1灰色粉质粘土18.31915.5.532.671遍布2.2地下水条件本场地勘探深度范围内的地下水主要为潜水、微承压水和承压水。
