路政人员考核管理办法
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河南省交通运输厅关于印发《各省辖市新成立路政机构人员转岗从事高速路政管理实施方案》(试行)的通知文章属性•【制定机关】河南省交通运输厅•【公布日期】2010.06.08•【字号】豫交[2010]47号•【施行日期】2010.06.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文河南省交通运输厅关于印发《各省辖市新成立路政机构人员转岗从事高速路政管理实施方案》(试行)的通知(豫交〔2010〕47号)各省辖市交通运输局(委),厅直属各单位,厅机关各处室,各高速公路运营管理单位:现将《各省辖市新成立路政机构人员转岗从事高速路政管理实施方案》(试行)印发给你们,请认真贯彻执行。
二O一O年六月八日各省辖市新成立路政机构人员转岗从事高速公路路政管理实施方案(试行)依据《公路法》、《河南省高速公路条例》、《路政管理规定》等法律法规和省政府豫政办〔2009〕69号、省编委〔2005〕27号等文件规定,按照厅党组要求和省厅2010年2月22日专题会议纪要精神,为积极推进原市级征稽机构人员转岗从事高速公路路政管理工作,充分整合资源,切实规范管理,保持工作有机衔接,确保队伍稳定,经认真研究,提出如下实施方案:一、指导思想深入贯彻落实科学发展观,按照“四个重在”的要求,依据有关法律法规和文件精神,遵循交通运输部对高速公路发展“统一管理、分级负责、依法行政”和省政府“投资多元化、管理一体化”以及厅党组“管理争第一、服务创品牌”的要求,结合我省高速公路管理实际和路网特点,充分发挥各省辖市新成立路政机构和原有路政队伍的各自优势,整合资源,加强业务衔接,实现有机融合,确保队伍稳定和管理高效,提高全省高速公路路政管理水平,实现高速公路事业又好又快发展。
二、组织机构为顺利推进各省辖市新成立路政机构人员转岗从事高速公路路政管理工作,成立转岗工作领导小组。
组长:范跃武成员:李卫东双培亮张宏李德华张长留下设办公室,办公室设在厅高管局。
青海省交通厅关于完善路政管理体制的意见文章属性•【制定机关】青海省交通厅•【公布日期】2012.05.27•【字号】•【施行日期】2012.05.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文青海省交通厅关于完善路政管理体制的意见厅属各单位、厅机关各处室:路政管理体制改革是交通事业单位改革的重要组成部分,也是实施依法治交,推进路政执法专业化、规范化、正规化的必然要求。
2009年国家燃油税费改革以来,我省路政管理体制在安置养路费征稽人员,整合路政执法资源,保证路政管理工作正常开展等方面发挥了重要作用。
但从总体上看我省现行路政体制仍存在机构重叠、职能交叉等问题,既不适应交通发展对路政执法工作的要求,也制约了路政执法工作的有效开展。
为更好地贯彻交通运输部《关于加强推进交通运输法治部门建设意见》,对完善我省路政管理体制提出如下意见:一、完善我省路政体制的指导思想和原则按照交通运输部:权界清晰、分工合理、权责一致、运转高效、法制保障的要求和有利于交通行政执法工作发展、有利于执法队伍建设、有利于路政执法效能提高的思路,进一步明确职责、理顺关系、整合资源、提高效率。
遵循的原则:一是政事分开和精减、统一、效能的原则,实行路政执法与养护生产职能分离;二是坚持统一管理、分级负责、依法行政的原则,对路政执法实行垂直管理;三是坚持责权一致、责权对等的原则。
二、完善路政执法体制的主要内容完善路政执法体制,要以省编委〔2009〕29号文件规定为依据,明确以下内容:(一)青海省公路路政执法总队为厅属行政管理类事业单位,实行总队、支队、大队垂直管理体制。
(二)将省公路局和省高管局的路政执法职能划入省路政执法总队。
(三)撤销省公路局、省高管局内设的路政执法机构;现分别设在两局的路政执法处回归路政总队机关。
(四)省公路路政执法总队的主要职责:1.负责贯彻落实有关路政管理的法律法规和政策,制定全省路政管理工作中长期发展规划;承担全省路政执法工作的安排部署和全省路政执法协调工作。
道路运输驾驶员诚信考核办法为进一步规范道路运输行业驾驶员职业道德,促进道路运输社会化管理,根据《中华人民共和国道路运输条例》(以下简称《道路运输条例》)的规定,结合实际,制定本办法。
一、考核目标(一)维护公共安全。
坚持公共安全至上,严格执行《道路运输条例》及其实施办法及其他政策和规定,拥有安全驾驶良好习惯,保证道路运输安全,维护公共安全。
(二)落实守法精神。
坚持运输、守法一致原则,严格执行交通规则和武警检查要求,充分发挥道路运输国家安全防护作用,落实守法精神,维护人民的社会安全和公共利益。
(三)维护行业形象。
坚持遵守交通规则安全出行、礼让有序,充分发挥道路运输服务社会和维护民众安全的作用,不断提升行业形象,促进工作秩序和社会和谐。
二、考核内容(一)工具检查。
根据《道路运输条例》的规定,每次出发前必须进行工具检查,确保车辆安全可靠,符合技术检验要求。
(二)交通安全管理。
严格执行《道路运输条例》及其实施办法和其他相关法律法规,根据交通规则、武警检查要求、路政管理要求和道路运输社会管理要求,积极参与道路运输交通安全管理,避免交通事故和违法行为的发生。
(三)职业道德行为。
坚持驾驶员遵守行业规范、职业道德和社会义务,诚实守信、守时、友爱、文明驾驶,保证车辆与行人的安全,严禁酒驾行为。
三、考核方式(一)现场检查。
专业技术人员现场检查车辆技术状况,检查安全设施、安全设备,检查驾驶员熟悉车辆操作,熟悉道路交通标志、标线,以及对交通规则的熟练掌握情况。
(二)专项考核。
专业人员就驾驶员安全驾驶、职业道德、诚信等进行考核,考核内容包括文化程度、技术能力、安全驾驶指挥、道路社会管理技术能力、诚实守信、出行文明义务等。
(三)抽查检查。
抽查检查对车辆质量、技术状况、驾驶员的准驾资格、诚实守信及文明出行行为等进行全面检查,发现问题及时通知并纠正,并作为考核做出记录以备查询。
四、考核标准(一)驾驶员职业道德。
考核标准包括友爱文明驾驶,严格运输守法一致原则,遵守交通规则礼让有序,以及不得酒驾行为等。
公路超限检测站人员管理办法第一章总则第一条为了加强公路超限检测站执法队伍建设,提高公路超限检测站执法人员素质,推进依法行政,根据《山西省行政执法条例》、《山西省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》等法规规章和规范性文件,制定本办法。
第二条本办法适用于山西省交通运输厅(以下简称省厅)所属公路超限检测站执法人员的录用和管理。
各市交通运输局所属公路超限检测站参照本办法执行。
第三条公路超限检测站执法人员是指,持有合法有效的行政执法证件,针对超限车辆代表国家行使权力、履行职责的公路超限检测站工作人员(以下简称执法人员)。
第四条省厅负责所属公路超限检测站执法人员的管理工作。
省公路局、省高管局具体负责所属公路超限检测站执法人员的管理工作。
第五条执法人员应当以宪法和法律为活动准则,忠于职守,纪律严明,依法行政,文明执法。
第二章人员编制及核定第六条公路超限检测站执法人员的编制标准应当遵循下列原则:(一)Ⅰ类检测站40人以下(含40人),双向检测的45人以下(含45人);(二)Ⅱ类检测站30人以下(含30人),双向检测的40人以下(含40人);(三)省界入口高速公路超限检测站按Ⅰ类检测站配备人员;高速公路匝道入口超限检测系统12人以下(含12人)。
公路超限检测站可以招聘必要的后勤保障人员。
后勤人员数量控制在执法人员总数的20%以内。
第七条公路超限检测站人员(含后勤保障人员)列省公路局、省高管局年度经费预算,按规定核拨。
第八条公路超限检测站执法人员及其编制,原则上从交通运输部门内部调剂解决;难以调剂的,按照规定向有关部门申请核增。
公路超限检测站人员编制按隶属关系,分别由省公路局、省高管局提出意见报省厅核定。
经省厅批准后方可组织实施。
未经省厅批准擅自决定人员配置的,一经查实,责令改正,并追究有关领导的责任。
第三章人员配置第九条执法人员应当从各执法单位内部正式在编人员中通过考试选用。
本单位人员不足的,由省公路局、省高管局通过公开招考聘用。
第1篇一、总则为加强城市道路管理,保障道路交通安全、有序、畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市道路管理条例》等相关法律法规,结合本地区实际情况,特制定本规程。
二、职责分工1. 路政管理部门负责城市道路的养护、维修、路政管理、突发事件应急抢险等工作。
2. 相关部门按照职责分工,共同做好城市道路管理相关工作。
三、道路养护1. 定期对城市道路进行检查,发现路面损坏、路基沉降等问题,及时进行维修。
2. 按照年度养护维修计划,对城市道路进行养护,确保道路平整、排水畅通。
3. 遵循施工规范,对道路进行维修,确保维修质量。
四、路政管理1. 严格道路占用、挖掘审批制度,按照审批权限和程序进行审批。
2. 对未经批准擅自占用、挖掘道路的行为,依法予以制止和处罚。
3. 对道路临时占用、挖掘,要求设置明显标志,确保交通安全。
4. 加强对道路标志、标线、护栏等设施的维护和管理,确保其完好、清晰。
五、突发事件应急抢险1. 建立健全突发事件应急预案,明确应急响应程序和措施。
2. 发生道路突发事件时,立即启动应急预案,组织人员进行抢险。
3. 保障抢险现场交通秩序,确保抢险工作顺利进行。
六、城区容貌管理1. 组织编制城区容貌专项规划,明确容貌管理目标和要求。
2. 加强对城市道路、建筑物的立面管理,确保整洁、美观。
3. 加强对户外广告、招牌等设施的设置和管理,确保安全、规范。
七、城区环境卫生管理1. 编制环境卫生专项规划,明确环境卫生设施建设目标和要求。
2. 组织实施清扫保洁作业规范和环境卫生标准,确保城市环境卫生。
3. 加强公厕清洁和管护,确保公厕设施完好、卫生。
八、生活垃圾和餐厨废弃物管理1. 制定城区城市生活垃圾治理规划,统筹安排生活垃圾收集、处置设施。
2. 实施生活垃圾分类,提高垃圾资源化利用率。
3. 制定城区城市生活垃圾清扫、收集、运输和处置应急预案,确保垃圾及时处理。
九、城市景观照明管理1. 组织实施景观照明设施建设,提升城市夜景效果。
一、计划背景随着我国高速公路网络的快速发展,路政内业管理工作的重要性日益凸显。
为了提高路政内业管理工作的质量和效率,确保道路安全畅通,特制定本工作计划。
二、工作目标1. 建立健全路政内业管理制度,实现规范化、标准化管理。
2. 提高路政内业工作人员的业务素质,提升工作效率。
3. 加强路政内业信息系统的建设与应用,实现信息化管理。
4. 确保路政内业工作与现场管理紧密结合,提高道路安全管理水平。
三、具体措施1. 制度建设(1)完善路政内业管理制度,明确岗位职责、工作流程、考核标准等。
(2)制定路政内业工作手册,规范内业工作人员的日常工作。
2. 人员培训(1)组织内业工作人员参加业务培训,提高其业务素质。
(2)开展内部交流,分享工作经验,促进业务提升。
3. 信息系统建设与应用(1)投资建设路政内业信息系统,实现信息资源共享。
(2)推广使用电子档案,提高档案管理效率。
(3)利用信息系统,实现路政内业工作流程自动化。
4. 工作流程优化(1)简化工作流程,提高工作效率。
(2)加强内部沟通与协作,确保各项工作顺利进行。
5. 质量控制(1)严格执行路政内业工作规范,确保工作质量。
(2)定期开展自查自纠,及时发现和纠正工作中存在的问题。
6. 考核与激励(1)建立健全路政内业工作人员考核制度,将考核结果与绩效挂钩。
(2)对工作表现突出的个人和团队给予表彰和奖励。
四、实施步骤1. 制定本工作计划,明确工作目标、具体措施和实施步骤。
2. 组织相关人员学习计划内容,提高对路政内业管理工作的认识。
3. 开展制度建设、人员培训、信息系统建设等工作。
4. 对路政内业工作进行定期检查,确保各项工作按计划推进。
5. 对工作中发现的问题进行整改,持续改进工作质量。
五、预期效果通过实施本工作计划,预计达到以下效果:1. 路政内业管理工作规范化、标准化,提高工作效率。
2. 路政内业工作人员业务素质得到提升,为道路安全管理提供有力保障。
3. 路政内业信息系统建设与应用取得明显成效,实现信息化管理。
公路超限检测站人员管理办法关于印发《公路超限检测人员管理办法》的通知各市交通运输局、厅直有关单位:现将《公路超限检测站人员管理办法》印发给你们,请遵照执行。
二○一一年三月四日主题词:超限检测人员管理通知抄送:省治超办;厅人事处、厅法规处、厅规划处、厅路政处。
山西省交通运输厅办公室2022年3月4日印发第一章总则第一条为了加强公路超限检测站执法队伍建设,提高公路超限检测站执法人员素质,推进依法行政,根据《山西省行政执法条例》、《山西省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》等法规规章和规范性文件,制定本办法。
第二条本办法适用于山西省交通运输厅(以下简称省厅)所属公路超限检测站执法人员的录用和管理。
各市交通运输局所属公路超限检测站参照本办法执行。
第三条公路超限检测站执法人员是指,持有合法有效的行政执法证件,针对超限车辆代表国家行使权力、履行职责的公路超限检测站工作人员(以下简称执法人员)。
第四条省厅负责所属公路超限检测站执法人员的管理工作。
省公路局、省高管局具体负责所属公路超限检测站执法人员的管理工作。
第五条执法人员应当以宪法和法律为活动准则,忠于职守,纪律严明,依法行政,文明执法。
第二章人员编制及核定第六条公路超限检测站执法人员的编制标准应当遵循下列原则:(一)Ⅰ类检测站40人以下(含40人),双向检测的45人以下(含45人);(二)Ⅱ类检测站30人以下(含30人),双向检测的40人以下(含40人);(三)省界入口高速公路超限检测站按Ⅰ类检测站配备人员;高速公路匝道入口超限检测系统12人以下(含12人)。
第七条公路超限检测站人员(含后勤保障人员)列省公路局、省高管局年度经费预算,按规定核拨。
第八条公路超限检测站执法人员及其编制,原则上从交通运输部门内部调剂解决;难以调剂的,按照规定向有关部门申请核增。
公路超限检测站人员编制按隶属关系,分别由省公路局、省高管局提出意见报省厅核定。
经省厅批准后方可组织实施。
交通路政执法改革篇一:关于加强公路路政执法规范化建设的若干意见关于加强公路路政执法规范化建设的若干意见交公路发[2021]106号为深入贯彻党的十八大的和十八届三中全会精神,切实加强公路路政执法正规化建设,严格规范公路路政综合执法行为,做到公正文明执法,不断提升交通运输产业优势产业依法行政、执法为民水平,更好地服务人民系统安全群众安全便捷出行,提出以下意见。
一、充分认识加强公路路政规范化建设的重要意义长期以来,各地交通运输主管部门和公路管理机构认真贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规和有关明定,不断完善公路路政公路执法管理体制协调机制,加大路政执法工作力度,有效地保护了高速路完好、安全和畅通,为促进我国经济社会持续健康发展发挥了重要作用。
但由于各种因素影响和制约,税制目前一些地方还不同程度地存在着公路路政执法制度不完善、执法行为不规范、执法监督不怎么到位等问题,乱罚款、乱收费、不文明执法现象还时有发生,严重侵害了人民群众大面积的合法权益,损害公信力了水运行业形象和公信力。
加强公路路政执法规范化建设,是推进交通运输行业法治部门建设的重要内容,是“除'四风'、强服务,建设党的政策交通”的重要抓手,对于保障公路高等级公路事业持续健康发展、持续提升交通运输行业形象,具有重要意义。
二、总体要求(一)指导思想。
深入贯彻落实的十八大和十八届三中全会精神,以“规范执法、提升服务”为主题,以特种设备全面提升公路安全管理保护能力为目标,以解决人民党员干部最关心、反映最强烈的执法问题强烈为抓手,立足当前,着眼长远,综合施策,标本兼治,全面推进公路路政执法规范化建设,严格规范权力运行,强化权力运行监督,完善执法过错责任追究,努力实现严格规范公正文明执法,为加快推进“四个交通”建设创造良好环境。
(二)工作原则。
——服务导向。
通过加强国道路政执法规范化建设,积极推动推进依法行政,进一步强化公路安全此项工作保护工作,不断改进提升公路交通服务经济社会发展和人民群众安全便捷出行的能力和水平。
第一章总则第一条为规范路政执法人员档案管理,确保档案资料完整、准确、安全,提高路政执法工作效率,根据《中华人民共和国档案法》及相关法律法规,结合我单位实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于我单位所有路政执法人员档案的管理工作。
第三条路政执法人员档案管理应遵循以下原则:(一)集中统一管理原则;(二)真实、准确、完整原则;(三)安全、保密原则;(四)科学、规范原则。
第二章档案范围第四条路政执法人员档案主要包括以下内容:(一)个人基本信息档案,包括身份证、户口簿、学历证书、专业技术资格证书等;(二)工作经历档案,包括任职、调动、考核、培训等;(三)奖惩档案,包括表彰、奖励、处分等;(四)其他与路政执法工作相关的档案。
第三章档案管理职责第五条档案管理部门负责路政执法人员档案的收集、整理、保管、利用和销毁等工作。
第六条档案管理人员应具备以下条件:(一)熟悉档案管理业务,具备一定的法律知识;(二)责任心强,作风正派,廉洁奉公;(三)具备良好的职业道德和保密意识。
第七条档案管理部门职责:(一)建立健全档案管理制度,制定档案工作流程;(二)负责档案的收集、整理、归档、保管、查询、销毁等工作;(三)对档案进行分类、编号、编目,确保档案的完整性和准确性;(四)定期对档案进行检查、维护,确保档案的安全;(五)对档案的利用进行监督,确保档案的保密性。
第四章档案收集与整理第八条档案收集应遵循以下原则:(一)全面性原则,确保收集到的档案资料完整、准确;(二)及时性原则,及时收集相关档案资料;(三)真实性原则,确保档案资料的真实性。
第九条档案整理应遵循以下原则:(一)按照档案门类、年代、保管期限等进行分类;(二)按照档案内容、重要程度等进行排序;(三)确保档案的完整性和准确性。
第五章档案保管与利用第十条档案保管应遵循以下原则:(一)确保档案实体安全,防止丢失、损坏、变质;(二)确保档案信息安全,防止泄露、篡改;(三)定期对档案进行消毒、防虫、防霉等措施。
高速公路路政管理考核表高速公路路政管理业务量化考核评分表被考核公司名称:考核日期:年月日内容序号分值考核得分考核内容评分标准及计分办法备注一、制度建设︵15分︶ 1.1 5 执行上级有关路政管理政策(包括部委、省府、省厅、省公路局、集团及路桥公司下发的各类文件、通知);传达贯彻上级文件精神及时到位,确保政令畅通。
按人数30%的比例抽查政策文件落实及应知应会情况每一人次不合格扣0.5分。
在考核时段内有一项政令不畅通或消极应付造成公司利益(形象)受损失视情节轻重酌情扣1-5分。
1.2 4按路桥公司《路政管理实施办法》要求建立和完善路政管理各项规章制度和岗位职责路政执法及相关办案程序等各项工作流程规范。
检查项目公司自身制度的建设情况每缺一项制度扣1分。
制度不符合要求或工作流程不规范每一项扣1分。
1.36制度执行不走样并且能持续改进。
制定路政工作重点及计划认真组织实施工作计划实施过程中要有纪录年终有总结。
对照项目公司自身制度查看日常工作记录检查其制度执行情况每一项制度执行不到位扣0.5分。
无制定工作计划扣1分无落实工作计划或无实施记录扣1分年终无总结、内容不实或欠缺的扣1分。
二、队伍建设︵10分︶ 2.13路政人员的招聘必须符合《路政管理实施办法》要求建立路政人员的岗前及上岗后的培训、考核制度做好路政人员日常业务考核和年度考核称职合格率达98%以上。
查看路政人员个人考核档案及有关资料、考核记录每少一项或一项不符合要求扣1分。
2.23坚持每月政治理论、业务知识学习制度定期进行法制教育和职业道德教育。
每周有不少于1小时的军事训练或学习时间。
宿舍内务整洁有序。
查看宿舍内务及相关学习记录发现队员宿舍内务不合格或无特殊情况不参加训练和学习的每人次扣0.5分。
2.3 4廉洁自律秉公、准确执法依法办案无徇私舞弊行为。
发扬团队精神团结互敬队伍和谐。
发现队伍内部有不团结、不和谐现象扣1分。
在考核时段内发现队伍内部有违法乱纪行为视情节轻重酌情扣1-4分。
1
(十五)路政人员考核管理办法
为认真贯彻执行党的十七大精神,促进我县的公路路政管理工作,有效、科学地组织公
路路政管理,打破铁饭碗,培育新的合理分配制度,充分发挥和激励职工的工作积极性,特
制定路政人员考核管理办法。
一、考核范围
以各科室、中队、治超站为单位,实行分值考核。大队每月不定时组织考核各单位的各
项工作,正副大队长由公路局领导考核。
二、考核基金
路政大队每人每月实行500元考核基金。每月底考核一次,由大队组织各单位检查当月
的工作情况,以中队、站点为单位,按检查评定标准打分,巡查中队90分、治超站95分、
综合科及办公室人员99分、财务室人员100分不奖不惩,其余每超(减)一分每人奖惩20
元。
三、考核内容
(一)、考勤制度。
1、各单位认真、严格考勤,按时上下班,迟到、早退半小时每1人次扣1分;
2、工作时间原则不请假,如需请假需书面形式,一天以内中队负责审批后报分管领导
签署意见,两天以上逐级签署意见,报办公室备案;请假无书面假条1次扣1分;
3、 要求如实填写考勤表,弄虚作假一次扣1分;
4、无故不请假视为旷工,每1人次扣2分,并按《目标责任考核办法》处理。
(二)、会议学习制度
1、各单位每月组织不少于1次的政治业务学习,总结上月工作,安排下月工作以及相
关的会议精神传达学习,以记录为准,缺1次扣1分;
2、各种会议及学习活动,无故不参加的,每1人次扣1分,并按《目标责任考核办法》
相关规定处理。
(三)、着装制度
外勤人员必须按规定统一着装,佩带行政执法证件,仪表严整,举止端庄,不按规定
着装及佩带证件的每1人次扣1分。
(四)、报送制度
各类报表、简报、信息、档案、资料,各科室、中队、治超站必须按要求在规定时间
内“准、快、全”地报送,否则,每次扣1分。
(五)、廉洁自律制度
任何工作人员不得接受管理相对人的宴请和礼品,禁止向当事人索贿和受贿,禁止收
费不开据。否则,发现1人次扣20分,并调离路政岗位,触犯刑律的移交司法机关处理。
(六)、案件办理制度
法律文书必须齐全、规范、调查真实、证据充分、适用条款准确无误、处罚适度,法
律文书缺1件扣1分,造成当事人损失的,由责任者承担全部损失;每月报送大队的路政案
2
件档案各中队、治超站不得少于4件,每缺1件扣单位2分。
(七)、卫生检查制度
各科室、中队、治超站,必须保持环境整洁、卫生,文书、档案存放有序,检查不合
格,每次扣1分。
(八)、路政巡查制度
1、原则实行每周5天上路巡查制,每天上路巡查不得少于7小时工作制。
2、办理行政许可,必须经分管领导或大队领导同意。否则,1次扣1分;
3、占用公路有效行驶路面未采取措施或措施不得力的,每处扣1分;
4、因开山取石、修建建筑物或其他建设项目而造成公路边沟、涵洞堵塞,而未制止处
理的,发现1处扣1分;
5、擅自在公路红线内修建地面构造物、构筑物,没及时制止处理的,发现1处扣1分;
6、擅自挖掘公路以及公路设施,没及时制止处理的,发现1处扣1分;
7、损坏公路及公路附属设施而未及时查处的,发现1处扣1分;
8、在公路上加水、洗车,没采取有效措施管理的,发现1处扣1分。
(九)、值班、通讯制度
节假日值班人员必须坚守岗位,单位领导必须与大队保持通讯联系,遇突发事件随叫
随到。否则,每人次扣1分。
(十)、治超站管理制度
1、要求逐车登记,漏登和不登发现1次扣1分;
2、不允许治超人员代收过磅检测费,发现1次扣1分;
3、治超站实行24小时不间断工作,严禁脱岗,发现1人次扣1分,并按《目标责任
考核办法》处理;
4、严禁私放人情车,发生1次扣2分;
5、上班期间不得饮酒,不得从事与工作无关的活动,发生1次扣2分;
6、不得擅自降低处理标准,发现1次扣1分;
7、发现车辆冲站没及时采取有效措施的,发现1次扣1分。
(十一)、办公室管理制度
1、是否制定建立学习制度、值班制度、考勤制度;是否有考勤签到表;对上级通知的
会议、交办的事项是否有记录。缺1项扣1分;
2、对上级要求办公室报送的各种报表及重大信息有无及时报送,造成不良影响的1次
扣1分;
3、对办公设备、物资、车辆管理调度不妥造成后果的,发生1次扣2分;
4、办公室工作人员,在接到来电、电信、来访时,必须认真做好记录,并做出妥善安
排,造成不良影响的1次扣1分;
5、认真接待各部门及上级检查,因接待、准备不充分造成不良影响的,发生1次扣2
分;
6、认真做好一线职工的后勤保障工作,因工作不到位、不落实,1次扣1分;
7、对领导交办的其他任务,未及时完成的1次扣1分。
3
(十二)、财务管理制度
1、依据《会计法》、《会计基础工作规范》和《目标责任管理办法》开展财务工作。否
则扣1分;
2、熟悉国家有关财经纪律、会计制度,及时提出合法、真实、准确的会计信息,及时
报送有关财务报表,并向有关领导汇报财务状况,否则,每次扣1分;
3、实事求是,客观公正地办理会计事务,做到帐目清楚,报表凭证合法、齐全、规范,
否则每次扣1分;
4、坚持原则,廉洁奉公,不得以权谋私和假公济私,确保国家资产安全,否则每次扣
1分;
5、对单位发生的财务收、支,计算和处理应及时办理会计手续,进行会计核算,坚持
票据报帐审批制度,否则每次扣1分;
6、负责全队票据的领用、发放,掌握各队票据使用情况,以保证票据的正常使用,并
及时向有关领导反映相关情况,否则每次扣1分;
7、保守财务秘密,除法律规定和单位领导同意外,不得向外提供或泄露单位会计信息,
并按规定建立和妥善保管会计档案,否则每次扣1分;
8、加强业务学习,提高业务技能,完成领导交办的其他工作任务。
(十三)、综合科管理制度
1、负责贯彻实施路政法律、法规的监督、宣传工作。
2、负责组织、讨论、参与重大路政案件的处理,并提出合理的处理意见,因方法不当
造成后果的发生1次扣1分;
3、负责路政人员的业务培训及指导工作,年初无计划或计划不落实的扣2分;
4、按时、客观、实是地组织考核评比,弄虚作假送人情的发现1次扣1分;
5、负责路政案件档案的审查工作,因工作粗糙,应付了事发生1次扣1分;
6、完成领导交办的其他任务,否则扣1分。
各单位按照目标责任书签定的要求,积极主动、想方设法完成好任务,后向领导汇报
工作结果,累计三次考核85分以下的,中队集体解散,并按《目标责任考核办法》相关规
定处理。罗小述协调江里片区工作,参评江里中队考核;李镜协调东里片区工作,参评东里
中队考核;李嵩协调浦里片区工作,参评浦里中队考核。
未尽事宜,按照相关法律、法规及《目标考核办法》处理。