大型养路机械作业安全措施
针对4月份的封锁转线施工，坚持安全第一，预防为主”的方针, 把安全工作放在首位。认真执行沈铁运发[2006]38号文件。对影响行车和施工安全的每个环节强化管理，确保行车和施工的安全。制定如下安全措施：
一、行车安全：
1、施工作业中或车辆运行中必须严格执行车机联控，确保通讯畅通。
2、在动车前，运行人员必须对设备进行完好性检查，确认无误，方可动车。
3、捣固车应配备复轨器，无线通讯设备及符合有关行车规定的备品，防护信号用品应经常保持完好。
4、大型养路机械应配有灭火器具，做好防火工作。
5、防护按〈〈技规》规定进行实施，正确设置停车牌、作业标、响墩及慢行牌，及时撤除。响墩遇到钢轨接头道岔道口上，将其放置位置向外方延伸。
6、护人员必须着防护服、佩带标志持证上岗，携带防护信号旗及防护喇叭，防护位置正确，认真了望。施工地点同时也设置安全防护员。
特别注意开通后邻线及反方向列车。注意工具放置，防止侵限。
7、新开通的线路，必须及时设置巡道人员，随时检查线路状态，发现问题及时处理。当场处理有困难，及时向施工负责人反应，派人处
二、人身安全：
1、操作人员必须经考试合格方可上岗作业。
2、地面人员不得侵入邻线进行防护、巡视工作。
3、防护人员应该带齐防护用品，遇有邻线来车时，应及时通知本机组人员，执行呼唤应答”制度。
4、上道人员应严格执行〈〈铁路工务安全规则》的有关规定，确保人身安全。
三、确保正点：
1、在行车、人身、设备安全的前提下，努力提高正点率。
2、在充分发挥大型养路机械的利用率的前提下，应稍留余量，确保正点开通。
3、电气化地段施工机械发生故障时，若故障发生在机械上部，严禁操作人员攀登机械，应采取相应措施，将机械运行至站内非电气化线路地段处理。，
4、施工封锁必须在车站与施工地点分别设与专人用对讲机互相联系, 掌握列车运行情况，确保施工给点，消点准确无误及施工安全。
