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《机械设计基础》课程设计说明书
题目：
学院：机电工程学院
专业：工业工程
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班级：
学号：
姓名：
指导教师：
机电工程学院
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2011年3月4 日
机电工程学院课程设计任务书
专业工业工程课程设计名称机械设计基础课程设计
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一、设计题目：带式运输机传动装置（减速器）设计（直齿、同侧、卧式）
二、设计数据与要求
如图1所示。胶带运输机由电动机通过减速器减速后，再通过链条传动（传动比1：3~1：
5，传动效率），连续单向运转输送谷物类散粒物料，工作载荷较平稳，设计寿命10年，每
天工作8小时，每年300个工作日，运输带速允许误差为5%。
已知条件如表1所示。
图1 带式输送机传动方案图
表1 带式输送机设计条件
数据编号}
L1
L2L3L4L5L6L7L8&
L9
L10
运输带工作拉力F/ (N)16001800200022002400\
2500
2500290030002300
运输带工作速度
v/(m s-1)
~
/
卷筒直径D/mm
400350380320360300420)
400
380340三、设计内容及任务
1、传动装置原理方案设计
对比分析各种传动方案，确定本次设计的方案；选择并计算电动机；确定各级传动比；计算其他相关运动参数；绘制包括电动机、联轴器、减速器、链传动和胶带主卷筒部分的传动原理方案图。
2、减速器结构方案设计
结构设计与计算（包括健、轴承、齿轮、轴等），绘制出总装配图1张（建议：A1号图纸）。
、
3、绘制主要零件（箱体、齿轮、轴等）工作图２～３张（建议：A3、A4号图纸）。
4、编制设计计算说明书1份。
5、要求用计算机绘制图纸，计算机打印说明书。
四、计划与时间安排
布置课程设计任务；总体方案设计、运动及结构参数设计计算；：绘制装配图、零件图；：撰写设计说明书。时间安排可交叉进行。
班级学号
学生姓名日期
】
指导教师日期
目录
一、前言 (4)
1.设计目的及意义
2.设计任务及分析
二、原理方案设计及论证 (5)
·
1. 传动方案设计及分析
2. 电动机选择
3. 运动分析及计算
4. 总体布置设计及评价
三、结构设计及计算 (8)
1. 齿轮的设计计算
2. 轴的设计计算
3. 轴承的选择及计算
(
4. 键的计算
5. 链条的设计及计算
6. 其他零部件设计
7. 结构设计
四、制造、安装及使用说明 (16)
1. 制造要求
2. 安装要求
3. 使用说明
【
五、设计结果 (17)
六、设计总结 (18)
七、致谢 (19)
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一、前言
1、设计目的及意义
此次课程设计的主要内容是进行一级圆柱直齿轮的设计计算，在设计计算中运用到了《机械设计基础》、《机械制图》、《工程力学》、《材料力学》等多门课程知识，并运用《AUTOCAD》软件进行绘图，因此是一个非常重要的综合实践环节,也是一次全面的、规范的实践训练。通过这次训练，使我们在众多方面得到了锻炼和培养。
？
这次课程设计是课程设计的一个基本过程训练，也是一次较全面的机械设计训练，其意义主要体现在以下几个方面：
（1）培养了我们理论联系实际的设计思想，训练了综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力，巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。
（2）通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计，使我们掌握了一般机械设计的程序和方法，树立正确的工程设计思想，培养独立、全面、科学的工程设计能力和创新能力。
（3）另外培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术资料的能力以及计算、绘图数据处理、计算机辅助设计方面的能力。
（4）加强了我们对ＣＡＤ软件和Office软件中Word功能的认识和运用。
2、设计任务及分析
1、传动装置原理方案设计
对比分析各种传动方案，确定本次设计的方案；选择并计算电动机；确定各级传动比；计算其他相关运动参数；绘制包括电动机、联轴器、减速器、链传动和胶带主卷筒部分的传动原理方案图。
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2、减速器结构方案设计
结构设计与计算（包括健、轴承、齿轮、轴等），绘制出总装配图1张（建议：A1号图纸）。
3、绘制主要零件（箱体、齿轮、轴等）工作图２～３张（建议：A3、A4号图纸）。
4、编制设计计算说明书1份。
5、要求用计算机绘制图纸，计算机打印说明书。
在机械设计课程设计中应完成的任务：工作分成两部分，一部分是方案分析和设计计算,另一部分是绘制图纸。根据所给任务，通过查阅《机械设计基础课程设计》以及《机械设计基础》，学习CAD，上网查询更多资料，完成减速器设计。
二、原理方案分析及论证
1、]
2、传动方案设计及分析
传动装置总体设计的目的是确定传动方案、选定电机型号、合理分配传动比以及计算传动装置的运动和动力参数，为计算各级传动件准备条件。合理的传动方案，应能满足工作机的性能要求，使用这个传动方案应保证工作可靠，并且结构简单、尺寸紧凑、加工方便、成本低廉、传动效率高和使用维护便利。要同时满足这些要求，常常是困难的，因此，应统筹兼顾，保证重点要求。
链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。链传动有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小；所需张紧力小，作用于轴上的压力小；能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。链传动的缺点主要有：仅能用于两平行轴间的传动；成本高，易磨损，易伸长，传动平稳性差，运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声，不宜用在急速反向的传动中。
