最新最全《公共建筑设计原理》(考研)包含课堂笔记
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公共建造的设计原理
医疗建造,文教建造,办公建造,商业建造,体育建造,交通建造,邮电建造,
展览建造,演出建造,记念建造.
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1.给人们创造夸姣的环境,
2 。注意优美的环境,应该反映出国家,城市,乡镇最突出和鲜明的标志,
3.公共建造与环境艺术是指“生活环境“与视觉艺术"完美结合。
1.群体建造
2.广场道路
3.绿化设施
4。雕塑壁画
5.建造小品
6.灯光造型与夜间的光明艺术效果。
1)环境中的空间与建造.
2)环境中的空间与场所.
3)环境中的空间与绿化。
满足人们的生活要求,工作,学习方面的要求以及精神方面的要求
〈1〉通过设计组合所形成的空间环境应体现出一定的设计意图与艺术构思。
〈2〉环境中应体现的主体建造为中心,附属建造的周围环境共同组成一个和谐的整体的设计思想。
<3〉满足人们的生活,工作,学习方面的物质要求以及精神方面的要求。
1)活动场所2)停车场所3)集散场所
1)主要给人们进行活动,游戏,缓冲,休闲等作用
2)主要包括汽车, 自行车,停车作用三种类型;
3)场所环境满足功能要求的基础上,还应该综合室内空间构图要求,安排一定的绿化,雕塑, 壁画与小品来丰富空间艺术效果.
空间是主要的,环境是与空间相结合.最终目的通过考
虑自然环境与人工环境的组合作到两者相互依从成为不可分割的整体,满足人们的生活,学习,工作及精神方面的需要.
1)利用环境。2)改造环境.3)创造环境。
从布局出发提炼周围环境中的有利因素,将其纳入公共建造人造环境的设计
中去,使其成为有机整体。
高燥周围环境中的不利因素,保留有特点的因素。
充分利用环境的有利因素,排除不利因素根据需要进行整体设计满足设计
构思的总体设想.
1:从建造的实用性质出发,着重分析功能关系,并加以合理的分区,运用道路,广场,交通联系,手段加以组织,使总体空间环境的布局联系方便,紧凑合理
2:在群体建造造型艺术处理上,需要从性格特征出发,结合周围环境及规划的特点,运用各种形式美的规律,按照一定的设计意图,创造出原完整而又优美的室外环境。
3:运用绿化,雕塑及各种小品等手段,丰富群体建造的空间环境艺趣,一取得多样统一的室外空间环境效果。
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结构设计设备设计
1 )项目委托和设计前期的研究
2 )方案设计阶段(建造方案设计、方案投标阶段)
3 )初步设计阶段
4)施工图设计阶段
5 )施工现场的服务和配合阶段
6 )竣工验收和工程回访阶段
1 )公共建造的综合性很强,空间要求复杂
2 )公共建造的种类很繁杂
为了满足人们生活的需要,而建造的包括有组织的空间环境和构建实体的产品
坚固美观 (功能技术形式)
建造三要素是辩证统一一体,互相联系、约束、有不可分割,但又有主次之分,功能主
导技术是达到目的的手段和保障,技术对功能又有约束和促进作用,形式是功能和技术的综
1 )建造的实空性:实体与空间的统一空间和时间的统一
2 )建造的工程技术性
3 )建造的艺术性
4)建造的民族和地域性
5 )建造的历史性和时代性
1 )时间的流逝所引起社会、文化和环境的变化在建造中的放映
2 )空间应具有时间维。强调空间流动的时间性时间流。
建造师:工程师的头脑,美术家的眼光,哲学家的睿智,文学家的修养。历史学家的观念,环境学家的意识,音乐家的激情和经济学家的理智.
1 )是技术与艺术的综合
2 )是一种很烦躁综合性很强的工作
3 )是需要多种学科相互配合
1 )建造的三要素
2 )要遵循法律法规标准
3 )按业主要求设计
4)环境
5 )地域
按性质分:生产性建造与非生产性建造
按使用功能分:居住建造与公共建造
按层分:1— 3 低 4-6 多 7—9 中高 10+高层超过 24 米为高层不包括单层 100+超高层等级分:耐久年限一级 100+ 二级 50-100 三级 25— 50 四级 25 以下
1)功能区分2)人流疏散3)空间组成4)室外环境的联系。
空间的大小,形状朝向,供热,通风,日照,采光照明等。
使用经济,在可能的条件下注意美观。
1)主要使用部份.2)次要使用部份。3)交通联系部份。
空间的使用部份与辅助部份之间,主要使用部份与次要使用部份之间,辅助部份与辅
助部份之间,楼上与楼下之间,室内与室外之间等等。都离不开交通联系部份.普通出入口,通道,过厅,门亭,楼梯,电梯,自动扶梯等称为建造的交通联系空间.
1)水平交通2)垂直交通3)枢纽交通。
过道,门厅,出入口
过道:内走廊,外走廊,走道。
1)满足疏散最小宽度。2)满足功能要求。
楼梯, 电梯,自动扶梯,坡道。
,双跑,三跑,剪刀式,旋转式,曲线式。
1)选择好适当的位置和数量.2)根据功能和防水规定。
方向性强,指向单一贯通空间,可置在人流较大的大厅中表达比较严肃。
可节省交通空间,紧爽简洁,使用性强,
装饰性强可增加空间的活泼轻松气氛,有趣味性.
常人流疏散集中的地方设置坡道,以利于安全快速疏散的要求:①疏散量大,坡
度小,疏散量大,可以提供部份的运输。坡度普通8% —15%。常为6%- 12%缺点:体量巨大.②通行量大。③人车公用.
特点:服务层多,使用方便,效率高。