渣土运输管理制度

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运输车辆管理制度

为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,为了充分合理配置公司运输资源,发挥整体运输效能,降低运输成本,特制定本制度

一、运输车辆管理:

(一)车辆实施统一管理、统一调度、以达到资源共享,减少费用,提高整体运能;

(二)车辆所发生的各项费用,由车队长负责统一预算审核上报;

(三)车辆实施定车定人管理,利于对车辆技术状况的掌控,保证行车安全;

(四)车辆必须按规定的统一地点停放,排列整齐有序,车内外保持整洁干净,随车工具和消防器材齐全完好;

(五)车辆必须经公安、交通部门审验合格,达到安全技术状况良好,设备齐全;

(六)车辆行驶必须相关证件齐全有效,以备公安、交通管理部门的查验;

(七)车辆统一建立规范的车辆技术档案;

二、车辆使用:

1、车辆维护的原则。车辆维护应贯彻 " 预防为主、强制维护 " 的原则。保持车容整洁 , 装备完好、及时发现和消除故障、隐患 , 防止车辆早期损坏。

2、车辆维护的方式。车辆维护作业 , 包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等 , 除主要总成发生故障必须解体时, 不得对其进行解体。

3、车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下 :

日常维护: 是日常性作业,由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安全检视 .

二级维护:由专业维修工负责执行。以检查、调整为主 , 并拆检轮胎 , 进行轮胎换位。

季节性维护可结合定期维护进行。

车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定,根据结果 , 确定附加作业或小修项目 , 结合二级维护一并进行。

强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定,必须根据车辆结构性能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。

银基·沁园项目

渣土外运工程领导机构

根据现场实际情况,我项目部决定成立一个渣土运输队,进行渣土外运,由项目部进行统一组织和领导,并根据现场渣土外运情况进行合理的工作调配。

总经理

项目经理

专职检查员2

专职检查员1

运输车队