长征五号系列运载火箭
长征五号系列运载火箭（英文：Long March 5 Series Launch Vehicle[1] ），又称“大火箭”“冰箭”[2] ，是我国在研运载能力最大、尺寸最大的火箭[3] ，是中华人民共和国为了满足进一步航天发展需要[4] ，并弥补中外差距[5-7] 而在2006年立项研制的一次性大型低温液体运载火箭，也是中国新一代运载火箭中芯级直径为5米的火箭系列。
长征五号系列由中国航天科技集团公司研制[8] ，设计采用通用化、系列化、组合化思想[9] 。系列由二级半构型的基本型长征五号运载火箭（代号：CZ-5）和不加第二级的一级半构型长征五号乙运载火箭（代号：CZ-5B）组成，运载能力将分别达到地球同步转移轨道13吨，近地轨道23吨[1] 。中国未来天宫空间站的建设、探月三期工程及其它深空探测[10] 的实施都将使用该火箭系列。
长征五号系列的研制已经进入到试样阶段并突破全部关键技术[11] 。基本型长征五号预计于2016年年底在中国海南航天发射场首飞。
最新新闻
中国首次公开新型长征五号运载火箭实物全貌2015-03-12 08:42
中国航天科技集团公司一院702所在天津圆满完成长征五号运载火箭所有部段的进塔工作。中国新一代大型运载火箭首次向世人展示其全貌。目前，该型火箭全面进入全箭模态试验阶段。...详情
中文名长征五号系列运载火箭
外文名Long March 5 Series Launch Vehicle
外号大火箭、冰箭
所属国家中华人民共和国
研制单位中国航天科技集团公司
目前状态研制中
首飞时间2016年年底（预计）
LEO运载能力23吨
GTO运载能力13吨
箭体长度56.97米
起飞质量867吨
起飞推力10565千牛
可靠性98%
生产基地中国新一代运载火箭产业化基地
发射场海南文昌卫星发射中心
目录
1研制原因
2设计思路
▪指导思想
▪设计思想
▪设计原则
3布局结构
▪总体布局
▪芯一级
▪助推器
▪芯二级
▪卫星整流罩
4动力系统
▪YF-100发动机
▪YF-77发动机
▪YF-75D发动机
5电气系统
6系列型号
▪规划型号
▪其它型号
7衍生型号
8生产运输
▪生产
▪运输
9发射场操作
▪装配
▪转场与发射
10研制团队
11研制历史
▪论证与预研阶段
▪方案设计阶段
▪初样研制阶段
▪试样研制阶段
12对比
13意义
14大事记
1研制原因
长征五号系列运载火箭
长征五号系列运载火箭[12]
进入二十一世纪，随着中国和世界航天事业的发展，对大型运载火箭需求的提高，中国原有的“长征”系列火箭所用的推进剂、发动机和箭体直径越来越显得过时，越来越不能适应航天事业的发展需要，越来越不能不能适应国际航天商业发射市场的需求。[5]
中国空间技术研究院研制的东方红四号卫星质量已经达到了5.1吨，下一代的东方红五号通信卫星将达到6.5~7吨，这已经远超中国现阶段地球同步转移轨道（Geostationary Transfer orbit，GTO）运载能力最大的长征三号乙5.5吨的运载能力；中国载人航天工程在2017年后将进行大型空间站的建设，核心舱质量将达到20吨级别，这更远超现有长征二号F火箭9.2吨的近地轨道（Low Earth orbit，LEO）运载能力；嫦娥探月工程在完成一期的绕月，二期的落月后，采样返回的三期工程也需要更大运力的火箭才能实现；再往后10年在深空探测方面，对火星，木星，近地小行星和小行星带探测也需要更大运力的运载火箭。因此发展大推力火箭是迫在眉睫。[4]
上世纪九十年代以来，世界上主要航天国家均发展研制了大型、重型火箭或提高现有火箭的运载能力。比如欧洲空间局广泛投入市场的阿丽亚娜5号运载火箭、美国的德尔塔4号、宇宙神5号运载火箭、俄罗斯的安加拉号系列和日本的H-IIB号运载火箭，其特点包括大直径、
大运载能力、高可靠性、无污染、低成本、适应性强和易操作，而发射成本也在逐步降低。
[5] [6]
反观长征系列火箭，与国外火箭发展相比差距日趋加大，主要表现在：
型号偏多，型谱重叠中国航天业发展之初，火箭一般为不同卫星“量体定做”，火箭品种不少，但系列化、通用化程度不高，而国外主要通过采用不同上面级、不同助推器、不同整流罩，满足不同载荷发射需要，有较大的选择性和灵活性。[6]
可靠性有待提高在世界10种主要运载火箭中，长征系列的发射成功率列第七位（2003年统计），处于中等偏下的位置。[7]
发射准备周期长长征火箭的发射准备周期几乎高出国外火箭的一倍。[7]
中国长征系列还有运载能力低、安全性差、使用的偏二甲肼和四氧化二氮推进剂毒性大且价格昂贵等问题，如果不赶快改进，将被挤出世界航天市场。[5]
2设计思路
指导思想
瞄准世界先进水平，实现跨越式发展，努力缩小与先进国家的差距。[7]
实现通用化、系列化、组合化设计，形成高可靠、低成本、无污染、好使用的新型运载火箭。
[7]
坚持独立自主开发，争取国际合作。[7]
既继承又创新，力求整体优化，不追求过高的单项技术性能。[7]
设计思想
系列化、通用化、组合化[6] 即不是为某一特定的任务设计火箭，而通过不同模块的不同组合形成覆盖各个运力区间的火箭系列。
设计原则
一个系列[6] 即长征五号系列及其衍生的长征七号系列和长征六号（见“衍生型号”一节）。两种发动机[6] 即120吨级YF-100液氧煤油火箭发动机及50吨级YF-77液氧液氢火箭发动机（见“动力系统”一节）。
三个模块[6] 即5米直径模块、3.35米直径模块和2.25米直径模块（见“布局结构”一节）3布局结构
长征五号系列运载火箭分为六种构型，用字母A-F表示，分别对应其下属的六款火箭。其中构型A、B、C为带助推器的一级火箭结构（即“一级半”），主要用于发射近地轨道航天器；构型D、E、F为带助推器的二级火箭结构（即“二级半”），主要用于发射高轨道航天器。其中构型D为基本型。
长征五号采用模块化设计，火箭各组成部分对应不同的模块：芯一级对应5米直径火箭芯级模块，芯二级对应5米直径火箭上面级模块，3.35米直径助推器对应3.35米直径火箭助推级模块，2.25米直径助推器对应2.25米直径火箭助推级模块。[13] 四种基础模块根据不同方式搭配再加上整流罩等火箭部件就可以形成六种不同构型火箭。
总体布局
基本型总体构型
基本型总体构型[5]
