孟加拉摩托车工业及其投资政策共28页

投资孟加拉指南
佚名
【期刊名称】《中国.城乡桥》
【年(卷),期】1999(000)011
【摘要】根据不少乡镇企业家提出希望多了解国外投资环境的要求,本刊编辑部主任卢翔先生与国际顾问易如成先生,为此前往东南亚国家和有关的外国驻华使馆会见了一些高级外交官,进行了商谈。

现将孟加拉国驻华使馆经济公使穆希乌丁先生就该国概况、投资环境及政策所作的简介刊登如下:
【总页数】2页(P34-35)
【正文语种】中文
【中图分类】S
【相关文献】
1.孟加拉国投资环境分析 [J], 赵蕾;王国梁;
2.孟加拉国投资环境分析 [J], 赵蕾;王国梁
3.熵权法下孟加拉国纺织业的投资环境分析 [J], 霍彤; 刘雨欣; 钟镇霄
4.熵权法下孟加拉国纺织业的投资环境分析 [J], 霍彤; 刘雨欣; 钟镇霄
5.孟加拉国纺织业投资指南 [J],
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孟加拉纺织服装产业投资简报孟加拉国的纺织服装业规模据孟加拉国官方统计，目前，孟加拉国拥有2000多家纺织厂，6000多家成衣加工厂，就业人数超过480万，成为仅次于中国的全球第二大纺织品出口国。

2012～2013财年，孟加拉国纺织服装业出口总额为215.1亿美元，占孟出口总额的80%。

其中，成衣制造业发展迅速，年均增幅超过16%。

孟加拉国成衣业自1978年起步以来稳步发展，2005年出口总额突破50亿美元大关，达到64亿美元，2010年突破百亿美元大关，达到125亿美元，2014年更是达到248亿美元。

据预测，2021年孟加拉国出口额将达到500亿美元，并可实现工作环境安全，行业环保可持续，产品精良多样的发展目标。

纺织服装业在孟加拉国的经济上扮演着相当重要的角色，成衣出口占孟加拉国商品出口总额的80%，就业人数超过500万人，其中70%为女性。

孟加拉国接近一半的纺织品服装出口至欧洲，其成衣主要出口市场是欧盟和美国，其中，法国占出口的22%，德国占17%。

欧盟是最大的贸易伙伴，并且孟加拉国向欧盟的纺织品服装出口现仍呈稳定的增长势头，全球需求继续回升也进一步拉动孟加拉国成衣的出口。

由于地理位置的优势，中国、印度、韩国和印尼将成为孟加拉国增长最快的出口目的地市场。

尽管如此，伴随西方国家的需求上升，美国、德国和英国仍然是孟加拉国最大的出口市场，并且到2030年都将保持不变。

纺织服装业是孟加拉国银行、保险、航运业的主要客源，并带动了运输、饭店、美容、化妆品及其他相关行业，提供了纺织服装及机械配件业约80万个工作机会，资源回收业约20万个工作机会。

孟加拉国成衣出口在总出口中所占比重由上世纪80年代的6%逐渐上升到了目前的80%，成为该国赚取外汇的最重要来源。

因此，成衣业的兴衰直接影响孟加拉国经济的发展及民生，可以说是孟加拉国经济的生命线。

在孟加拉国纺织服装业的发展及生产体系中，属于中上游的纺纱、织布及染整等系较弱的一环，不论在出口价值及就业人数等方面均不及服装业重要。

孟加拉纺织工业现状解析孟加拉国一直以来都是纺织品制造业的重要产国，其中以纺织服装业发展最为迅速，成为货物出口的主力军之一。

随着全球化进程加速，纺织业在国际贸易中所占比重越来越大，并成为一些发展中国家的经济支柱和就业创造者。

本文将从以下几个方面分析孟加拉国纺织工业现状，包括概述、发展历程、产业环境、市场现状、问题与挑战等。

一、概述孟加拉国是一个人口密集地区，90%以上的人口以农业为主要生计来源。

纺织业作为孟加拉国最主要的出口行业，对国家的经济增长和就业创造起到了重要作用，其占GDP的比重超过25%，提供了超过35%的就业机会。

纺织品对国家外汇收入的贡献也很大，超过80%的出口是由纺织和服装业贡献的。

二、发展历程孟加拉国纺织服装业的发展历程可以分为三个阶段：1、前期发展阶段（1971-1981年）孟加拉国建国初期的经济业务基础较为薄弱，纺织服装业也处于初创阶段。

这个时期，孟加拉国政府着重发展纺织服装制造业，希望通过增加进口、流通、转口贸易来吸引外国投资。

同时，在1972年，孟加拉国成立了Bangladesh Textile MillsCorporation，将国有纺织工厂重新组织起来，提高了纺织品生产的效率和产量。

2、转型升级阶段（1982-1999年）1980年代中期起，孟加拉国政府开始推动纺织服装业实现向高附加值生产的转型，对外开放经济，吸引外资和技术进口，鼓励出口。

同期，孟加拉国政府为了吸引外资，出台了贸易、税收等一系列政策。

他们出台的政策均为纺织企业提供优惠税收、自由流通、廉价土地租赁和劳动力成本。

这些举措大力促进了纺织业的快速发展和扩张。

孟加拉国的纺织品出口量大幅增长，增速位列世界前三；高附加值产品出口增长更加迅速，如针织品出口量增长高达41.31%。

3、健康发展的阶段（2000年至今）2000年后，孟加拉国的纺织服装业进入了健康发展阶段，服装配件、毛衣、运动装等低附加值产品的出口量快速增长。

印度投资环境及有关政策一、印度的地理、政治、经济和社会简况印度地处南亚次大陆，土地面积329万平方公里，为世界第七位，可耕地面积是中国的15倍；人口已超过10亿，是世界第二人口大国。

印度是有着丰富多彩的文化、民族、语言、地理、气候条件及自然资源的国家。

在政治方面，印度号称是世界上最大的民主的、非宗教的民主共和国。

独立后，印度采用政府议会制度，由一个中央政府、26个邦和6个直辖区组成。

发展的选举制度支持着政府的议会体系，在过去的50年里进行过13次大选。

由于国内党派、教派林立，为各自的利益长期在议会纷争不休，政府的许多政策措施无法实行，政府缺乏稳定性和管理国家有力的权利。

印度实行三权分立，除民主选举的立法机关外，还有独立存在的法院系统以及独立的审计机构。

在商业经营管理方面，英语作为官方英语作为官方语言被广泛使用。

印度拥有大量合格的、有能力、有技术的人才资源，接受高等教育的人数约是中国的五倍。

印度中产阶级的人数巨大，10亿人口中，据印度官方数字显示近3亿为中产阶级(政府统计中产阶级的标准是：个人的收入需要交纳所得税，队1999年为例，年收入超过6万卢比的男性公民和年收入超过7.2万卢比的女性公民均需要纳税个人所得税)。

农村人口4—5亿，是一个巨大的待开发的市场。

1991年7月拉奥政府执政期间，开始了对外开放的新经济政策，标志着印度经济国际化、自由化的开始。

新工业和自由贸易政策的颁布强有力地推动了货币和商业机构的改革，从而开发了印度经济潜力，经济从内向型计划经济向增加透明度面向市场转变。

主要经济部门和经济指标的走势明显体现着印度经济分稳步发展。

但1998年由于东南亚经济危机、印度核暴招致西方各国的经济制裁和BJP政府倒台等诸多因素的影响，印度经济出现了急剧衰退局面。

1999年10月瓦杰帕依政府重新执政后，印度政局始见稳定，开始加快经济自由化进程和加强对外来投资的管理。

政府相继出台了一系列的经济改革和吸引外资的措施，在此推动下，印度经济始见好转，GDP增长由1998—1999年上半期的4％以下上升到了6.8％，工业增长达到了6％，出口增长由1998年度的零增长强劲回复到了1999年度增长10％，外汇储备(包括黄金和特别提款权)达到了340亿美元，通货膨胀率低于4％。

印度外国投资政策简介（驻孟买总领馆供稿）2003/12/09自上世纪90 年代初开始经济改革以来，印度政府修改有关工业政策，简化政府审批手续，削减对外国投资的诸多限制，以吸引外资和引进外国先进技术。

近年来，印度加大招商引资力度，收到一定的效果，但与中国相比，差距还很大。

据统计，2001至2002年度（印度财政年度为当年4月到次年3月）印度实际吸收外国直接投资亿美元，2002至2003年度为亿美元*。

为实现“十五”期间GDP年均增长8%（九五期间仅为%）的目标，印度计划2002 至2007 年间年均吸收外国直接投资75 亿美元。

《1999年外汇管理法》（FEMA和《1991年工业政策》是印度外国投资指导性法规。

以后根据《外汇管理法》制定了《外汇管理（外国人转让或发行股票）规定》。

税收和合资企业管理仍沿用《1961 年印度所得税法》和《1956年印度公司法》。

相关政策和审批程序可到储备银行网站（）和商工部工业政策和促进司工业援助处网站（）上查询。

一、外国直接投资政策印度政府希望促进外国直接投资（FDI）、印侨（NRI）和印侨控股的海外团体法人（OCB投资，以弥补国内投资不足。

在行业外资政策规定的外资比例限制内，外资可以自由在所有领域（含服务业）投资。

符合有关条件的外资由印度政府授权印度储备银行（RBI）按自动程序进行审核。

其它外资需在印度外资促进署（FIPB）推荐的基础上，由印度政府批准。

除22种股息平衡项目和有附加条件的外资项目外，一般外国投资收益可以自由汇出印度。

（一）自动批准类1、新合资企业。

在国营部门、出口导向单位（EOU、出口加工区（EPZ、电子硬件园（EHTP、软件技术园（STP进行投资，适用自动程序，但仍受行业政策、股份比例限制、储备银行规定等约束。

外资企业仍需遵循《1987 年国家工业分类》的规定。

商工部工业政策和促进司工业援助处（SIA 负责发布行业政策及行业外资比例限制变化的信息。

印度汽车市场及政策最新情况根据市场研究机构和印度汽车制造商协会（SIAM）的数据，印度乘用车市场已连续多年保持增长势头。

2024年，印度乘用车销量达到了330万辆，同比增长了2.4%。

然而，2024年由于新冠疫情的爆发，该市场饱受打击，销量下降至240万辆，同比下降了27%。

印度商用车市场也是一个快速增长的市场。

印度的货运需求不断增长，特别是城市货运，推动了商用车市场的扩张。

印度政府还通过推出一系列的政策措施来支持商用车市场的发展。

然而，2024年的疫情对商用车市场造成了一定的冲击，销量同比下降了32%。

摩托车是印度汽车市场的重要组成部分。

印度是全球最大的摩托车市场，该行业市场规模和销量都远超过其他国家。

印度的摩托车市场尤其受到年轻人的青睐，他们将摩托车作为经济实惠的交通工具。

然而，摩托车市场在2024年也受到了疫情冲击，销量同比下降了22%。

为了促进汽车行业的发展，印度政府采取了一系列的政策措施。

印度汽车产业政策于2024年发布，旨在加快汽车制造和电动汽车的发展。

该政策设定了一系列目标，包括到2026年电动汽车销量达到到3000万辆，并提供各种激励措施来鼓励电动汽车的购买和制造。

此外，印度政府还推出了“制造印度”计划，旨在吸引外国汽车制造商在印度设立工厂。

该计划提供了一系列的优惠政策和税收减免，以促进外国投资和技术转移。

此外，印度政府还加强了对汽车安全和环保的法规要求。

例如，从2024年起，新车必须配备ABS（防抱死系统）和安全气囊等安全设备。

此外，政府还加大了对尾气排放的监管力度，鼓励市场转向更环保和可持续的汽车技术。

总体而言，印度汽车市场在过去几年中取得了显著的增长，尽管疫情对市场造成了一定的冲击。

政府的政策举措为汽车行业的发展提供了支持，同时也强化了对汽车安全和环保的要求。

未来，随着印度经济的快速增长和消费者的购买力提升，印度汽车市场有望继续保持增长势头。

2023-2028全球及中国孟加拉国电能行业市场调研及投资前景分析报告【引言】近年来，随着经济全球化的深度进步和能源需求的不息增长，电能行业在全球范围内迅速进步。

孟加拉国作为全球电能行业重要的新兴市场之一，吸引着浩繁投资者的关注。

本报告旨在对2023年至2028年间全球及中国孟加拉国电能行业市场进行调研，并分析投资前景，以期为投资者提供有价值的参考。

【一、电能行业市场梗概】1. 全球电能行业市场规模估计2023年至2028年间，全球电能行业市场规模将持续增长，年均增长率达到X%。

主要原因包括经济进步、人口增长以及工业化进程的推动。

2. 中国电能行业市场分析中国电能行业市场是全球最大的市场之一，其市场规模及进步速度在全球具有重要的影响力。

随着中国经济的稳定增长以及政府对可持续进步的重视，电能行业市场将持续保持较高的增长率。

3. 孟加拉国电能行业市场潜力孟加拉国是一个快速进步的经济体，其电能行业市场潜力巨大。

国家政府将电能行业作为重要的进步领域之一，并乐观推行相关政策和项目标落地。

随着孟加拉国经济的进步和人口的增长，电能需求将不息增加，为投资者提供了丰厚的商机。

【二、全球电能行业市场调研】1. 全球电能行业市场现状当前，全球电能行业市场竞争激烈，主要由传统能源和清洁能源两大板块组成。

传统能源依旧占据主导地位，但清洁能源市场在不息扩大，受到全球政府和投资机构的关注。

2. 全球电能行业市场竞争格局全球电能行业市场竞争主要集中在少数大型跨国公司之间，这些公司拥有强大的技术和资金实力，具有明显的市场优势。

此外，新兴的清洁能源公司也在市场中崭露头角，正在改变市场格局。

【三、中国电能行业市场调研】1. 中国电能行业进步现状中国电能行业在过去几年实现了快速进步，包括传统能源和清洁能源两大领域。

中国政府提出的可持续进步目标，推动了清洁能源市场的快速增长，同时，传统能源依旧是中国电能行业的主导力气。

2. 中国电能行业市场政策分析中国政府一直乐观引导电能行业可持续进步，并出台了一系列支持政策，包括缩减排放、提高能源效率以及鼓舞清洁能源的使用等。

孟加拉境內掀起紡織業投資熱
根據孟加拉投資局(BOI)統計，2004年孟加拉紡織業投資創新紀錄，平均每2個註冊的投資項目就有1個是紡織廠；註冊的投資項目中紡織品多達692件，佔投資總件數之56%；紡織品投資總額達490.67億塔卡，佔孟國國內投資總額之37%。

2004年整體投資趨勢雖較2003年急遽下降，但投資金額卻成長22%。

孟國BOI、銀行及業者認為，推動紡織業投資成長的最大動力來自於投資者對孟加拉於後配額時代的機遇充滿信心。

前孟加拉紡織廠協會(BTMA)主席表示，儘管部分成衣業者對未來不抱樂觀，但孟國在2004年出現紡織業投資創新紀錄卻是不爭的事實。

(資料來源：T.N.)☺。

疯狂孟加拉，拉动经济靠女人和远超996的血泪工厂，魔幻不输印度01金色孟加拉这个从几百公里外的地方，挂满一整个火车顶的人们，正冒着生命危险长途跋涉远道而来。

只有在这里他们才会穿的格外的干净，朝着前方虔诚的朝拜。

但你可能想象不到，这些人很有可能已经好几个月吃不上一顿饭了。

这里就是孟加拉国，当地有着最为传统的信仰。

曾被印度诗人泰戈尔赞誉为“金色孟加拉”，说这里是一个梦幻家园。

但看着这一火车的民众，还有人生怕挤不上车，只觉得有些魔幻。

孟加拉火车站关于孟加拉这个地方，可能有人连听都没听说过。

但2020年的一则新闻，让他登上了头条。

孟加拉已于2020年成为了世界第二大加工出产国，一跃成为仅次于咱们中国的存在。

而人均GDP也成功超越印度，取得了一直和印度互相比较的阶段性胜利。

但如果你真正走进这个国家，可能就会和你想象中有很大的不同。

因为这里的魔幻程度，可以说和印度是不分伯仲，甚至可能还略胜一筹。

这里虽然有着十分传统的信仰，但X交易也同样合法，甚至还盛行童婚。

更有让人每天高强度工作15小时，月收入却只有几百块，还造成过1000多名工人死亡的血泪加工厂。

那么这个靠女人和小孩拉动GDP，领土面积和人口比例严重失衡的国家，究竟是个怎样的存在呢？02孟加拉人民拉人力车是一种主要职业孟加拉作为国际上公认的世界最不发达国家之一，也确实名副其实。

来到大街上放眼一望，你可以看到这里非常发达的人工交通产业。

拉客的三轮车夫遍地都是，他们充斥着整个街道。

因为这里是很少有人能开得起车的，所以四个轮子的在这里基本也见不到。

孟加拉大街这些车夫拉一天车，最多能赚400塔卡，折合人民币差不多32块钱。

这些三轮车夫的生活水平在这里还算不错的，不过他们一般去超市也舍不得买任何东西。

唯一来这里的理由，就是给家里打个电话报平安。

虽然这种方式在我们看来已经十分过时，但他们没有属于自己的手机，就只能选择这种方法。

孟加拉有一个朝圣节，每年都会有大量的人不远千里的赶到此地。

印度外国投资政策简介（驻孟买总领馆供稿）2003/12/09自上世纪90年代初开始经济改革以来，印度政府修改有关工业政策，简化政府审批手续，削减对外国投资的诸多限制，以吸引外资和引进外国先进技术。

近年来，印度加大招商引资力度，收到一定的效果，但与中国相比，差距还很大。

据统计，2001至2002年度（印度财政年度为当年4月到次年3月）印度实际吸收外国直接投资61.3亿美元，2002至2003年度为46.6亿美元*。

为实现“十五”期间GDP年均增长8%（九五期间仅为5.35%）的目标，印度计划2002至2007年间年均吸收外国直接投资75亿美元。

《1999年外汇管理法》（FEMA）和《1991年工业政策》是印度外国投资指导性法规。

以后根据《外汇管理法》制定了《外汇管理（外国人转让或发行股票）规定》。

税收和合资企业管理仍沿用《1961年印度所得税法》和《1956年印度公司法》。

相关政策和审批程序可到储备银行网站（）和商工部工业政策和促进司工业援助处网站（）上查询。

一、外国直接投资政策印度政府希望促进外国直接投资（FDI）、印侨（NRI）和印侨控股的海外团体法人（OCB）投资，以弥补国内投资不足。

在行业外资政策规定的外资比例限制内，外资可以自由在所有领域（含服务业）投资。

符合有关条件的外资由印度政府授权印度储备银行（RBI）按自动程序进行审核。

其它外资需在印度外资促进署（FIPB）推荐的基础上，由印度政府批准。

除22种股息平衡项目和有附加条件的外资项目外，一般外国投资收益可以自由汇出印度。

（一）自动批准类1、新合资企业。

在国营部门、出口导向单位（EOU）、出口加工区（EPZ）、电子硬件园（EHTP）、软件技术园（STP）进行投资，适用自动程序，但仍受行业政策、股份比例限制、储备银行规定等约束。

外资企业仍需遵循《1987年国家工业分类》的规定。

商工部工业政策和促进司工业援助处（SIA）负责发布行业政策及行业外资比例限制变化的信息。