机动车制动性能检测的分析及改进

⏹汽车制动性能检测与诊断⏹一、制动装置的基本要求行车制动、应急制动、驻车制动功能:强制行驶中的汽车减速，停车，防止停放中的汽车滑移。

GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》的规定。

⏹二、制动性能的评价指标1、制动过程分析⏹制动性能的评价指标2、制动效能评价指标1）制动距离：是指机动车在规定的初速度下急踩制动时，从脚接触制动踏板（或手触动制动手柄）时起至机动车停住时止机动车驶过的距离。

2）制动时间（制动协调时间和制动释放时间）。

制动协调时间是指在急踩制动时，从脚接触制动踏板（或手触动制动手柄）时起至机动车减速度（或制动力）达到规定的机动车充分发出的平均减速度（规定的制动力）的75%时所需的时间。

3）制动力。

⏹制动性能的评价指标4）制动减速度：充分发出的平均减速度MFDD:式中：MFDD——充分发出的平均减速度，单位为米每平方秒（m/s2）；V0—试验车制动初速度，单位为千米每小时（km/h）；Vb—0.8试验车速，单位为千米每小时（km/h）；Ve—0.1试验车速，单位为千米每小时（km/h）；Sb—试验车速从V0到Vb之间车辆行驶的距离，单位为米（m）；Se—试验车速从V0到Ve之间车辆行驶的距离，单位为米（m）。

⏹制动性能的评价指标3、制动稳定性的评价制动稳定性要求：是指制动过程中机动车的任何部位（不计入车宽的部位除外）不允许超出规定宽度的试验通道的边缘线。

制动跑偏、制动侧滑4、制动拖滞制动释放时间无限长。

⏹三、制动性能检验仪器1、制动试验台的分类1）按轴数分：单轴式、双轴式；2）按原理分：反力式、惯性式；3）按试验台支撑形式分：滚筒式、平板式；4）试验台检测参数分：测制动力式、测制动距离式和多功能式。

⏹制动性能检验仪器2、测力式制动试验台1）滚筒式制动试验台⏹制动性能检验仪器（1）滚筒式制动试验台结构电动机：产生动力，带动滚筒及车轮旋转减速器（增扭器）：减速增扭；蜗轮蜗杆式滚筒：支撑车轮，制动力的承受装置传感器：测量转换装置（压力式、平衡弹簧式、电位计式、差动变压器式、自整角电机式）举升器：便于汽车驶入或驶出试验台第三滚筒：产生停转信号显示及测量装置。

摘要汽车是目前应用最广泛的交通工具，我们在日常中发现汽车在行驶到一定的里程后，车辆容易出现行驶跑偏和制动跑偏的现象，如果不及时消除故障，是非常危险的。

为了能够有效地解决此类故障，本文阐述汽车在使用中出现行驶跑偏和制动跑偏的故障原因及诊断法，同时也阐明故障排除措施，最后以本田雅阁轿车为例加以说明，对从事车汽车维修人员着一定有借鉴意义。

关键词：汽车；制动跑偏；故障检测。

目录1绪论.......................................................................................................................................................... - 1 - 2 汽车制动跑偏的原因及分析 ........................................................................................................... - 2 -2.1制动系统的工作原理............................................................................................................... - 2 -2.2制动跑偏的特点........................................................................................................................ - 3 -3 造成制动跑偏的原因....................................................................................................................... -4 -3.1造成制动跑偏制动器本身原因............................................................................................. - 4 -3.2造成制动跑偏的外界主要原因............................................................................................. - 4 -3.3造成制动跑偏车身及悬挂系统的原因............................................................................... - 5 -4 车辆制动跑偏故障检测 .................................................................................................................. - 7 -5 制动跑偏故障的排除....................................................................................................................... - 8 -6 制动跑偏的故障案例....................................................................................................................... - 9 -6.1案例............................................................................................................................................... - 9 -6.2故障案例...................................................................................................................................... - 9 -6.3故障排除...................................................................................................................................... - 9 - 总结............................................................................................................................................................ - 11 - 致................................................................................................................................................................ - 12 - 参考文献................................................................................................................................................... - 13 -1 绪论短距离迅速停车且维持行驶向稳定性和在下坡能维持一定的车速，以及在坡道上保持停驻的能力。

1 引言制动性能的检测对所有车辆都极其重要，它关系到人的安全，是车辆安全行驶的重要保障。

制动性能体现在制动距离上。

制动距离包括车辆左右轮的制动距离。

制动性能的好坏还体现在轮的制动距离是否合格，是否有跑偏量等。

2 汽车制动性能的检测指标汽车制动性能：汽车行驶时，能在短距离内停车且维持行驶方向的稳定和下长坡时能维持一定车速，以及保证汽车长时间停驻坡道的能力。

能在短距离内停车;汽车制动性能维持行驶方向稳定;下长坡时维持一定车速;汽车制动力（台架）;制动距离;汽车制动性能检测指标制动减速度（充分发出的平均减速度）;制动协调时间;制动时的方向稳定性;2.1汽车制动力汽车制动力：汽车制动时，通过车轮制动器的作用，地面提供的对车轮的切向阻力。

是评价汽车制动性能的最本质的因素，其大小与汽车制动系统的结构、技术状况以及轮胎与路面的附着条件有关。

图1－1为汽车在良好的路面上制动时的车轮受力图，图中为车轮制动器的摩擦力矩，为汽车旋转质量的惯性力矩，为车轮的滚动阻力矩，F为车轴对车轮的推力，G为车轮的垂直载荷，是地面对车轮的法向反作用力。

在制动工程中滚动阻力矩，惯性图1－1 制动时车轮受力力矩相对较小时可忽略不计。

地面制动力2.2 制动距离制动距离与行车安全有直接关系，而且最直观。

驾驶员可按预计停车地点的来控制制动强度，故政府职能部门通常按制动距离的要制定安全法规。

各国对制动距离的定义不一致，在我国安全法中，是指在指定的道路条件下，机动车在规定的初速度下急踩制动时，从脚接触制动踏板（或手触动制动手柄）时起至车辆停止车辆驶过的距离（见GB7258-2003, 6.14.1.1）。

制动距离与制动过程的地面制动力以及制动传动机构与制动器工作滞后时间有关，而地面制动力与检验时在制动踏板上的踏板力或制动系的压力（液压或气压）以及路面的附着条件有关，因此，测试制动距离时必须对制动踏板力或制动系的压力以及轮胎与地面的附着条件作出相应的规定。

对年检的整改措施年检是指机动车所有人按照规定的时间和程序，将机动车送往指定的检测机构进行检测和审验的过程。

年检的目的是确保机动车的安全性能和环保性能符合国家标准，保障道路交通安全和环境保护。

然而，在年检过程中，有时会出现一些问题或不合格项，需要进行整改措施。

对年检的整改措施主要包括以下几个方面：1. 安全性能整改措施：- 制动系统：如发现制动系统失灵、制动片磨损严重等问题，需要更换制动片、制动盘等相关零部件，并进行制动系统的调整和检测。

- 灯光系统：如发现灯光不亮、灯泡烧坏等问题，需要更换灯泡、修复电路等，并进行灯光系统的调试和检测。

- 轮胎：如发现轮胎磨损严重、胎压不足等问题，需要更换轮胎、充气等，并进行轮胎的平衡和定位。

- 车身结构：如发现车身严重变形、车架断裂等问题，需要进行车身结构的修复或更换相关零部件。

2. 环保性能整改措施：- 尾气排放：如发现尾气排放超标、排气系统漏气等问题，需要进行排气系统的修复或更换相关零部件，并进行尾气排放的检测。

- 废气净化：如发现废气净化装置失效、废气处理系统故障等问题，需要进行废气净化装置的维修或更换，并进行废气净化效果的检测。

- 油耗性能：如发现油耗超标、燃油系统故障等问题，需要进行燃油系统的修复或更换相关零部件，并进行油耗性能的测试。

3. 车辆信息整改措施：- 车辆登记证书：如发现车辆登记证书信息不符、丢失等问题，需要进行车辆登记证书的补办或更正。

- 车辆牌照：如发现车辆牌照损坏、遗失等问题，需要进行车辆牌照的更换或补办。

- 车辆年检标志：如发现车辆年检标志遗失、损坏等问题，需要进行车辆年检标志的更换或补办。

整改措施的具体操作步骤如下：1. 接受整改通知：当机动车年检不合格时，车主会收到一份整改通知，通知中会详细列出不合格项和整改要求。

2. 找到合适的维修点：根据整改通知中的不合格项，车主需要找到一家合适的维修点进行整改。

可以选择4S店、专业的汽车维修厂或者具备相关资质的修理厂。

制动不平衡率分析首先，我们需要了解制动不平衡率的原因。

造成制动不平衡率过大的主要原因有以下几点：1.制动系统问题：制动片磨损不均匀、刹车片与刹车盘的接触面不平滑等都会影响刹车的平衡性。

2.刹车液问题：刹车液老化或是含有空气等杂质，会导致刹车系统的压力不稳定，进而影响左右刹车的力量分配。

3.刹车力配比装置故障：刹车力配比装置（如制动助力器）若出现故障，会导致左右刹车力不平衡，进而造成制动不平衡率过大。

接下来，我们需要进行制动不平衡率的分析和检测。

一般来说，制动不平衡率是通过统计车轮的刹车力来计算的。

首先，确定车辆前后一侧左右刹车力的测量位置。

通常情况下，我们会选择车辆正常行驶时刹车最集中的一个点，例如车轮的内侧或外侧面。

其次，使用专业的刹车力测量仪器，分别测量左右前后车轮的刹车力。

然后，将测得的刹车力数据进行处理和比较，计算出左右刹车力的差异。

一般来说，制动不平衡率可以通过以下公式计算：最后，根据计算所得的制动不平衡率，确定是否需要进行进一步的排查和修复。

如果制动不平衡率过大，我们需要进一步检查和排除问题。

首先需要检查刹车片和刹车盘的磨损情况，如果发现有不均匀磨损的情况，需要更换相应零件。

同时，也需要检查并清洗刹车液，如果需要，及时更换新的刹车液。

此外，还需要检查刹车力配比装置是否正常，确保没有故障。

综上所述，制动不平衡率是影响车辆行驶安全的一个重要指标。

通过对刹车力的测量和分析，可以准确判断和修复制动不平衡率过大的问题，保障驾驶的安全。

因此，在车辆的日常保养和维护过程中，应定期进行制动系统的检查和维修，确保刹车力平衡稳定，避免制动不平衡率过大的情况发生。

MANUFACTURING AND PROCESS | 制造与工艺关于汽车制动系统性能分析及优化设计探讨郝孟军　梅容芳　宫涛　刘福华　刘良　周彬宜宾职业技术学院 四川省宜宾市 644003摘 要： 我国汽车产业发展的速度在不断的加快，同时得到了我国有关部门的重视，在这种情况下，汽车产业的安全问题也是人们非常重视的问题。

在汽车的安全系统中，汽车制动系统是非常关键的作用。

汽车制动系统的主要作用是要确保车辆在进行制动的过程中有比较稳定的减速过程。

本文对汽车制动系统的性能进行了深入的分析，并提出相应的优化设计。

关键词：汽车制动系统　性能分析　优化设计1　引言汽车制动系统的作用主要是在制动时对车辆进行可靠的减速，同时确保车辆在制动过程中不受地面坡度的干扰，使车辆能够平稳地行驶。

汽车制动系统中最常见的制动方法是电子制动以及气动动力制动。

在本文中，主要分析汽车的制动系统工作原理，分析了制动系统的主要功能，并提出了相应的优化设计。

2　汽车制动系统的主要工作原理2.1　电子制动系统的工作原理一般来说，汽车的电子制动系统的原理主要包括以下几点：如果车辆在进行行驶时，需要进行紧急制动，驾驶员需要用力通过制动踏板进行制动信号的发送，信号经三环调速系统有效调节后通过机电制动系统，同时，确保直流无刷力矩发动机直接接收输出铠装的电压，然后运用旋转发动机轴把需要输出的转速信号传输到传动机构中，通过减速以及扭矩把转速信号转换成螺杆的位移，在这个制动过程中，汽车机电制动系统的工作过程是非常速度的，只有0.1s。

2.2　汽车气动制动系统的工作原理目前，许多车辆主要采用气动制动系统。

为了更好的提升气压制动系统的安全性，应总结和分析气压制动系统的工作原理和特点，提升气制动系统的工作效率。

当驾驶员安全驾驶时，汽车空气制动系统不使用汽车空气制动系统。

在此过程中，车辆的气动制动系统是处于待机的状态，气动制动系统的气动阀和快速释放阀完全失效，车辆气动制动系统的前后制动气室与室外空气的气压是处于相同的状态，但气室没有与储气罐中的压缩空气进行有效地连接，当车辆遇到紧急的情况时，需要进行紧急制动，司机需要做好车辆气动制动系统的制动阀，能够及时的踩下车辆的制动踏板。

汽车制动系统的故障排查与修复方法汽车制动系统是保证行车安全的重要组成部分，一旦出现故障，不仅会影响驾驶者的安全，还会给其他道路使用者带来潜在的危险。

因此，及时排查和修复制动系统故障至关重要。

本文将详细介绍汽车制动系统故障排查与修复的方法，包括以下几个步骤：步骤一：故障现象观察与记录1. 注意观察车辆制动时是否出现异常，如制动松软、制动距离变长等。

2. 记录故障发生的时间、地点和具体的故障现象。

步骤二：检查制动液1. 打开车辆引擎盖，找到制动液箱。

2. 用毛巾或纸巾擦拭制动液箱盖子，确保无异物进入。

3. 检查制动液的液面，应在最大/最小刻度之间。

4. 如果液面过低，需及时添加正确型号的制动液。

步骤三：检查制动片和制动盘1. 将车辆停放在平坦的地方，拉手刹并挂上停车挡。

2. 检查制动盘表面是否有明显的划痕、裂纹或磨损。

3. 检查制动片与制动盘之间的间隙，应保持均匀且适当。

4. 检查制动片的磨损情况，如磨损严重，则需更换制动片。

步骤四：检查制动管道和制动泵1. 用手触摸制动管道，检查是否有异常温度，若出现异常应及时维修。

2. 检查制动管道是否有漏油现象，如发现漏油，则需修复或更换漏油的部分。

3. 检查制动泵工作是否正常，包括制动踏板行程是否正常，是否有异响等。

步骤五：检查制动软管1. 检查制动软管是否变硬或老化，如有变硬或老化的情况，则需更换制动软管。

2. 注意观察制动软管连接处是否有漏油现象，如发现漏油，则需修复或更换漏油的部分。

步骤六：检查制动真空助力器1. 检查真空助力器是否存在真空泄漏，可以通过观察真空助力器外壳是否有油渍来判断。

2. 检查真空助力器的真空管路是否连接紧固，如有松动则需紧固。

步骤七：检查制动灯和制动开关1. 检查车辆制动灯是否正常亮起，如不能正常亮起，则可能是制动开关故障。

2. 检查制动开关是否损坏，如损坏则需更换。

步骤八：测试制动系统（需要专业设备）1. 使用专业设备进行制动性能测试，包括制动力平衡性、滞车力和制动距离等方面。

汽车制动调研报告汽车制动调研报告一、引言随着汽车行业的迅猛发展，汽车制动系统作为汽车安全的重要组成部分，受到了广泛的关注。

汽车制动系统在行车中起到控制车辆减速、停车和保持定速等重要功能，直接关系到驾驶员的行车安全。

为了深入了解汽车制动系统的发展和现状，本报告对汽车制动系统进行了调研。

二、调研目的和方法本次调研的目的是了解汽车制动系统的发展趋势、技术创新和市场情况。

为此，我们采用了文献研究和亲自走访企业等方式进行资料收集和信息了解。

三、调研结果1. 汽车制动系统的发展趋势随着汽车技术的不断改进，汽车制动系统也在不断演进。

从传统的机械制动、液压制动发展到了现代的电子制动，汽车制动系统已经实现了从人工操作到电子控制的转变。

未来，汽车制动系统将更加智能化，通过传感器、控制单元和执行器的协同工作，实现自动化制动。

2. 汽车制动系统的技术创新为了提高汽车制动系统的安全性和制动效果，制动系统的技术也在不断创新。

目前，一些高端车型已经采用了电子稳定系统（ESP）、自动制动系统（ABS）和电子制动力分配系统（EBD）等先进技术，提供更加精准和稳定的制动效果。

此外，一些制动材料的研发也得到了重视，新型的制动片材料可以提供更好的制动性能。

3. 汽车制动系统的市场情况汽车制动系统作为汽车安全的重要组成部分，市场需求非常大。

据统计，全球汽车制动市场规模正在不断扩大，预计在未来几年内仍将保持较高的增长率。

中国汽车制动系统市场目前已成为全球最大的市场之一，国内制动系统的生产和销售规模均居于全球前列。

四、调研总结通过本次调研，我们了解到汽车制动系统在技术和市场上都具有广阔的发展前景。

随着汽车技术的不断进步，制动系统将更加智能、精准和可靠。

虽然市场潜力巨大，但制动系统企业仍需加大技术创新和品质管理的力度，以提供更好的产品和服务。

总之，汽车制动系统的发展不仅关乎驾驶员的行车安全，也是汽车产业可持续发展的重要组成部分。

我们希望通过本次调研，能够为汽车制动系统的发展提供一定的参考和借鉴，推动汽车制动技术的进一步创新和提升。