交通行业服务标准体系研究

交通部三定方案第1篇交通部三定方案一、背景根据《中华人民共和国机构改革和职能转变方案》以及《关于深化交通运输管理体制改革的意见》，为优化交通运输管理职能，提高交通运输管理效能，制定本方案。

二、目标1. 优化交通运输管理部门职能，明确职责，提高管理效能。

2. 完善交通运输管理制度，确保行业健康有序发展。

3. 提高交通运输服务水平，满足人民群众日益增长的美好生活需要。

三、原则1. 统一领导，分级负责。

2. 优化协同，提高效率。

3. 公开透明，强化监管。

4. 以人民为中心，服务民生。

四、主要任务（一）机构设置1. 设立交通运输部，作为国务院组成部门，负责全国交通运输行业的统一管理。

2. 交通运输部内设机构按照业务领域和职能进行优化调整，设立若干司局和派出机构。

3. 地方各级交通运输主管部门根据职责和需要，调整内设机构，加强基层交通运输管理力量。

（二）职责划分1. 交通运输部职责：（1）贯彻执行国家关于交通运输的法律法规和方针政策。

（2）组织拟定全国交通运输发展规划、政策和标准，指导地方交通运输发展规划和年度计划的编制。

（3）负责全国交通运输行业安全生产监督管理。

（4）负责全国交通运输基础设施建设和养护管理。

（5）负责全国交通运输市场监督管理。

（6）负责全国交通运输科技创新和标准化工作。

（7）负责全国交通运输国际合作与交流。

（8）负责全国交通运输人才队伍建设。

2. 地方各级交通运输主管部门职责：（1）贯彻执行国家和地方关于交通运输的法律法规和方针政策。

（2）组织拟定本行政区域交通运输发展规划、政策和标准，指导下一级交通运输发展规划和年度计划的编制。

（3）负责本行政区域交通运输行业安全生产监督管理。

（4）负责本行政区域交通运输基础设施建设和养护管理。

（5）负责本行政区域交通运输市场监督管理。

（6）负责本行政区域交通运输科技创新和标准化工作。

（7）负责本行政区域交通运输国际合作与交流。

（8）负责本行政区域交通运输人才队伍建设。

交通运输行业智能交通系统智能交通系统（Intelligent Transportation System，简称ITS）是现代交通运输行业中的一项重要技术，通过应用先进的信息技术、通信技术、传感器技术和人工智能等手段，实现对交通管理的智能化和自动化，提高交通运输效率和安全性。

本文将从三个方面对交通运输行业智能交通系统进行介绍和分析。

一、智能交通系统的概念与特点智能交通系统是指通过计算机、通信和控制技术来管理交通和运输流程的一种系统。

它应用先进的信息和通信技术实现交通系统的智能化，包括交通管理、交通服务和交通控制等方面。

智能交通系统的特点主要体现在以下几个方面：1. 数据采集与监测：智能交通系统通过传感器、摄像头和无线通信设备等手段，实时采集交通运输相关数据，并通过高效的监测系统进行分析和处理。

2. 信息处理与分析：智能交通系统利用先进的数据处理和分析算法，将采集到的数据进行整合和分析，生成有价值的交通信息和决策支持。

3. 交通调度与优化：智能交通系统通过运用优化算法，实现对交通流量和交通资源的合理调度，最大限度地提高交通运输效率。

4. 安全管理与应急处理：智能交通系统通过实时监测和预测，及时发现交通事故和拥堵等问题，并做出应急处理和安全管理。

5. 环境保护与能耗优化：智能交通系统可通过智能化的信号控制、路况优化等手段，降低交通拥堵和排放，实现对环境资源的保护。

二、智能交通系统的应用领域智能交通系统广泛应用于交通管理、公共交通、交通信息服务、交通安全等领域。

以下是几个重要的应用领域：1. 交通流量管理：智能交通系统通过动态交通信号控制、智能交通监测和导航系统等手段，对交通流量进行实时调度和控制，提高道路通行效率。

2. 公共交通优化：智能交通系统可通过公共交通智能化调度、实时信息服务等手段，提高公共交通的运行效率和服务水平。

3. 多式联运管理：智能交通系统可实现不同交通方式（公路、铁路、航空等）之间的无缝衔接，提供便捷的多式联运服务。

交通运输部关于发布《公铁联运货运枢纽功能区布设规范》等39项交通运输行业标准的公告
文章属性
•【制定机关】交通运输部
•【公布日期】2020.12.30
•【文号】交通运输部公告第104号
•【施行日期】2021.03.01
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】标准化,交通运输其他规定
正文
交通运输部公告
第104号
交通运输部关于发布《公铁联运货运枢纽功能区布设规范》等39项交通运输行业标准的公告
《公铁联运货运枢纽功能区布设规范》等39项交通运输行业标准（2020年第5批，见附件）业经审查通过，现予发布。

发布的标准均为推荐性标准，由人民交通出版社股份有限公司出版，并在中华人民共和国交通运输部网站上公告。

附件：发布的39项交通运输行业标准的编号、名称、主要内容等一览表
交通运输部
2020年12月30日附件
发布的39项交通运输行业标准的编号、名称、主要内容等一览表。

目前我国已全面进入市场经济，市场经济是一种竞争经济，竞争的焦点之一便是服务。

现在民航、铁路、公路、水运等行业竞争日趋白热化。

各运输行业都在不断推出新的服务举措，铁路企业要想在激烈的客运市场中争取主动，就必须根据旅客产品的特点不断挖掘旅客多方面的需要，一切从旅客出发，不断创新自己的服务，通过提高旅客客运服务来赢得市场。

旅客运输服务是服务行业中非常重要的一个方面，是旅游业等的依存条件，它直接关系到人们社会生活的提高，甚至影响社会的和谐稳定。

不同客运交通方式的竞争最终是旅行服务质量的竞争，搞好旅行服务是旅客运输部门在竞争中取胜的重要途径。

旅客运输的政治意义表现在政府的管理、国防等多个方面。

由于旅客运输的价格对于人们物质文化生活水平有着重要的影响，在我国政府对铁路旅客运输的价格一直实行监管，没有完全依据市场而放开，同时对于学生、军人等实行运价优惠，也是政府行为的直接体现之一。

另一方面，铁路旅客运输的政治意义还在于它在国防中的重要作用，这一点是铁路旅客运输的技术经济特征所决定的。

客运市场的特点决定了运输企业的核心在于提供优质服务，所以服务质量决定运输企业命运的关键。

铁路运输行业是支撑国民经济发展的重要支柱行业，要增强铁路运输在运输行业市场的竞争力，就必须重视和加强铁路服务建设。

铁路客运服务建设，将为铁路客运提供崭新的前景，最终从根本上改变铁路客运行业的形象。

就铁路运输行业内部而言，服务建设将提高全体员工的素质，特别是思想觉悟、价值观念及服务意识，优化物质环境，提高经济效益。

通过对铁路客运服务建设的评价研究，能够发现铁路客运服务建设中的薄弱环节，并将存在的问题反馈给决策层，使决策者及时做出决断并加以改进，进而从整体上提高铁路客运服务的水平，使其适应时代发展的需要，保持行业竞争力，保证铁路旅客运输的健康发展1、铁路客运服务简介：铁路客运服务是指为满足旅客和行李包裹托运人、收货人的需要，凡从事铁路旅客运输业务及与铁路企业签订合同，在站车内从事经营活动的单位和个人与旅客、货主接触的活动和其内部经营活动所产生的结果。

C h i n as t o r a g e&t r a n s p o r t m a g a z i n e 2022.03册的任务测评中完成相应操作或者方案设计，完成后提交作业内容，教师开展评价，智慧课堂会记录学生成绩，用于课程评价。

4.2开展“成果导向”核心课程教学实施的效果任课教师在教学改革过程中除了要进行教学模式的设计和实施,还要对教学改革效果进行分析，完成教学分析与反思表填写，不断进行目标和教学内容修订。

通过“成果导向”核心课程教学实施，以职业为背景的学生技能训练得到了强化，学生职业能力进一步提高；通过目标任务实施，学生的独立思考能力得到增强，分析和解决问题的能力得到提升；通过任务教学不断考核学生的学习成果的方式，让学生有机会置身于较真实的物流活动中,并能在老师的指导下进行物流业务方案设计,使所学知识与实际应用相衔接，达到了预期的课程目标，学生在课程实施过程中感受到了自身的主体地位。

另外，在课程评价中，物流管理专业核心课程采用的是过程性评价+核心技能过关+必会知识点机考的考核形式。

在过程性评价中，根据学生资源学习进度和参与度、随堂测验、学习小组任务完成度、团队协作情况等方面进行评价，通过对智慧课堂平台的综合成绩分析数据，以及学生参与课堂任务的具体情况来看，学生参与度明显升高；以成果导向为教学考核的关键核心技能过关率明显增加。

针对教育目标的达成度来说，实现了全面的检测，突出了知识的应用、技能与能力的考核，推动了教学内容与方法的改革，强化了学生职业技能和能力的培养，促进了学生自主学习，提高了教学质量和高技能实用型人才的培养质量。

I E E T 国际认证背景下物流管理专业核心课程体系建设，还需教师根据学习成果的目标达成度持续进行改进提升，不断将课程建设成果进行归纳整理以期达到最优的教学效果。

（作者单位：黑龙江农业工程职业学院经济管理系）基金项目：本文为“黑龙江省教育科学‘十三五’规划2020年度重点课题”《基于I E E T国际认证背景下的高职物流管理专业核心课程建设与实践研究》项目支持。

交通运输企业的界定标准-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分的内容可以介绍交通运输企业的界定标准的重要性和背景。

可以从以下几个方面展开：交通运输企业在现代社会中具有重要的地位和作用。

随着经济全球化的快速发展，交通运输企业在促进国内外贸易、满足人们出行需求、促进社会物流流通等方面发挥着不可替代的作用。

然而，由于交通运输企业的种类繁多、业务范围复杂，对交通运输企业的界定标准成为一个亟待解决的问题。

界定一个交通运输企业的标准不仅仅是理论问题，更是实践问题。

在实际操作中，相关部门和机构需要根据一定的界定标准来确定哪些企业属于交通运输企业，以便进行行业监管、政策制定和资源配置。

因此，一个明确、科学的交通运输企业界定标准对于保障行业公平竞争、推动行业健康发展至关重要。

然而，当前存在着对交通运输企业界定标准的混乱和模糊现象。

不同部门、不同地区的界定标准存在差异，交通运输企业的边界不明确，给监管和管理带来困难。

此外，随着新型业态和新型模式的涌现，如共享出行、网约车等，原有的界定标准已经无法适应新形势下的交通运输企业发展需求，需要对界定标准进行进一步的研究和探讨。

因此，本文旨在探讨交通运输企业的界定标准，以明确交通运输企业的概念范围、业务特征和经营行为等方面的要素。

通过对相关理论和实践的分析，提出一套科学合理的交通运输企业界定标准，为行业监管、政策制定和资源配置提供参考依据。

同时，本文还将对界定标准的重要性和影响进行探讨，并展望未来交通运输企业的发展趋势和方向。

1.2 文章结构文章结构部分的内容主要介绍了本文的章节组成和每个章节的内容概览。

文章的结构有助于读者对整篇文章有一个清晰的了解，并能够更好地阅读和理解文章的内容。

在本文中，文章结构主要包括三个部分：引言、正文和结论。

引言部分首先提供了对本文的概述，简要介绍了交通运输企业的界定标准这一主题。

接着，说明了本文的结构，即包括引言、正文和结论三个部分。

最后，指明了本文的目的，即通过对交通运输企业的界定标准进行论述和分析，为相关领域的研究和实践提供参考。

交通运输行业标准《物流信息交换基础标准第1部分数据元、第2部分道路运输单证、第3部分物流站场（园区）电子单证》（征求意见稿）编制说明《物流信息交换基础标准》编写组二〇一三年九月一、工作简况1、任务来源《物流信息交换基础标准》包括以下三个部分：——第1部分：数据元；——第2部分：道路运输电子单证；——第3部分：物流站场（园区）电子单证。

该系列标准已列入2012年交通运输标准化补充计划（交科技发[2012]769号），计划号为：JT 2012-81。

2、标准起草单位、归口单位标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、浙江省道路运输管理局、浙江交通物流公共信息平台管理中心，负责该系列标准的制定工作。

标准归口单位：全国智能运输标准化技术委员会。

3、标准的研究和编制过程（1）2009年形成平台数据元标准V1.0版本2009年初，在浙江交通运输物流公共信息共享平台的建设过程中，考虑到数据元标准的重要性，浙江省交通运输厅开始组织交通运输部公路科学研究院等单位开展数据元基础标准的研究。

在参考和借鉴国家标准《道路、水路货物运输基础数据元》的基础上，根据浙江平台的实际业务应用，初步起草了平台业务数据元标准起草稿。

通过多次专家咨询会，听取大连海事大学、国家物品编码中心等相关专家的建议，结合国际、国内普遍采用的数据元标准，确定了借鉴和参考GB/T 15191-2010《贸易数据交换贸易数据元目录数据元》中数据元的分类、标识符和描述形式，对数据元进行梳理、修改和完善后形成平台数据元标准的V1.0版本。

在平台数据元标准V1.0版本的基础上，根据平台涉及的运输、仓储物流场站（园区）等业务环节和节点，开始研究和编制道路运输、物流场站（园区）电子单证标准，保证外部应用系统和平台用户与平台可以按照统一标准进行物流各环节的数据交换和共享，于2009年底形成主要单证标准V1.0版本。

（2）2010年继续修改完善，形成平台基础标准V2.0版本2010年浙江交通运输物流公共信息共享平台逐步提升为“省际平台”，在交通运输部的领导下，联合多个省市，开展了部省共建试点工程。

探索与创新科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald238DOI:10.16660/ki.1674-098X.2009-5640-0036浅谈ISO/TS22163国际铁路行业标准在企业中的应用祝春岭(青岛亚通达铁路设备有限公司 环保事业部 山东青岛 266111)摘 要：随着中国铁路行业大发展，轨道交通行业从铁路基建到列车制造，再到铁路行业的每一款零部件的研发、制造经过了十几年的高速发展，目前，铁路基建技术、动车组整车技术可以说已经走在世界前列。

近些年轨道交通各企业施行ISO/TS22163国际铁路行业质量管理体系（以下简称：ISO/TS22163），这一外来的管理体系如何适应国内企业的需要？如何将标准条款融入到企业管理的各个角落，真正为企业发展服务，而不出现“两层皮”的现象？本文就该ISO/TS22163体系进行简要的分析，使读者对该体系有所了解。

关键词：轨道交通 IRIS RAMS LCC 过程 乌龟图中图分类号：F203 文献标识码：A 文章编号：1674-098X(2020)12(a)-0238-03Analysis on the Application of ISO / T S22163 InternationalRailway Industry Standard in EnterprisesZHU Chunling(Environmental Protection Department, Yatongda(Qingdao)Railway Equipment Co.,Ltd., Qingdao,Shandong Province, 266111 China)Abstract: With the rapid development of China's railway industry, the industry has undergone more than ten years of rapid development from railway infrastructure to manufacturing and then to R&D and manufacturing of every part of the railway. At present, railway infrastructure and EMU technology can be said to have been in the forefront of the world.In recent years, many rail transit companies have implemented ISO/TS22163 international Railway industry quality management system (hereinafter referred to as: ISO/TS22163). But how does this foreign management system meet the needs of domestic enterprises? How to integrate the standard clauses into all aspects of enterprise management and truly serve the development of the enterprise without different results of the same standard? This article focuses on a brief analysis of the ISO/TS22163 system so that readers can understand the system.Key Words: Rail transit; IRIS; RAMS; LCC; Process; Turtle diagram1 国内轨道交通行业现状国家“十三五”铁路规划提出了由原来的四纵四横升级到未来的八纵八横，在国内各大城市之间已形成以高铁、动车、地铁、城市快速铁路、高架轻轨等为主的多元化发展趋势，未来我们有可能就会像乘坐地铁一样，方便地乘坐高铁，零距离地换乘。

城市轨道交通服务水平2.1 服务水平运输服务水平是道路使用者从道路状况、交通条件、道路环境等方面可能得到的服务程度或服务质量，是描述交通流的运行条件及其对汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准。

作为一种评定标准，服务水平的分级方法如下：①服务水平是用来供车辆驾驶者对道路上的车流情况作出判断的一个定性的尺度，它所描述的范围要从驾驶者可自由地操纵车辆以他所需车速行驶的最高水平，直至道路上出现车辆拥塞现象，驾驶者不得不停停开开的最低水平。

道路上交通量的变化，会影响车辆行驶的速度，以及舒适、方便、经济和安全的程度。

②评定服务水平的高低应包括的因素(1)行车速度和行驶时间；(2)车辆行驶时的自由程度；(3)行车受阻或受限制的情况，可用每公里停车次数和车辆延误时间来衡量；(4)行车的安全性，以事故率和所造成的经济损失来衡量；(5)行车的舒适性和乘客满意的程度；(6)经济性，以行驶费用来衡量。

上述因素有些是难以衡量的，故仅以其中为主要因素的行车速度及服务交通量与通行能力之比，作为评定服务等级的主要影响因素。

③美国“城市轨道交通的乘客服务水平标准”将服务水平分为A~F六级(见表2.1)。

服务水平等级是综合各项评价指标得出的用来衡量服务质量的等级。

我国目前还没有城市轨道交通乘客服务水平标准。

根据《城市快速轨道交通工程项目建设标准》中制定的我国轨道车辆（地铁和轻轨）标准，定员为6人 /平方米（0.16平方米/人），超员为9人/平方米（0.11平方米/人），超负荷系数为1.5。

由表2.1可以看出，我国的定员标准还大大低于美国的F级（最低一级）的服务水平。

尽管这与我国人口众多、人们生活水平较低有关，为提高轨道交通通行能力而确定，但是相信在未来的10到20年，随着人们生活水平的提高，必定会对交通出行质量提出新的要求，不会停留在这样低的水平。

表2.1 城市轨道交通的乘客服务水平高峰小时服务水平每位乘客的大约面积（平方米）*每个座位的乘客人数（人）A 1.43 0.00~0.65B 1.41~0.93 0.66~1.00C 0.92~0.69 1.01~1.50D 0.68~0.46 1.51~2.00E-1 0.45~0.37 2.01~2.50E-2 0.36~0.31 2.51~3.00 F（超负载）0.30~0.24 3.01~3.80注：E级服务水平是设计容量；F级服务水平是乘客已经到了难以容忍的地步。

交通运输部关于印发《交通运输行业质量提升行动实施方案》的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2017.12.12•【文号】交科技发〔2017〕199号•【施行日期】2017.12.12•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】标准化正文交通运输部关于印发《交通运输行业质量提升行动实施方案》的通知交科技发〔2017〕199号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），部管各社团，部属各单位，部内各司局：现将《交通运输行业质量提升行动实施方案》印发给你们，请认真贯彻落实。

交通运输部2017年12月12日交通运输行业质量提升行动实施方案为贯彻落实《中共中央国务院关于开展质量提升行动的指导意见》（中发〔2017〕24号,以下简称《意见》）精神，推动现代综合交通运输体系建设，深化交通运输行业供给侧结构性改革，推进交通强国、质量强国建设，现就开展交通运输行业质量提升行动提出如下实施方案：一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大精神，认真落实《中共中央国务院关于开展质量提升行动的指导意见》和国务院《质量发展纲要(2011-2020年)》要求，以提高交通运输发展质量和效益为中心，深化质量发展改革，夯实质量发展基础，充分释放计量、标准、检验检测、认证认可效能，到2020年实现交通运输供给质量明显改善，工程、产品和服务质量全面提升，更好满足人民群众不断升级的交通运输需求，为建设交通强国、质量强国奠定坚实的基础。

二、重点任务（一）大力推进工程、产品和服务质量提升。

1.提升工程建设质量。

全面开展公路水运建设工程质量提升行动，坚持管理和技术的传承与创新，健全建设工程质量安全管理体系，深化现代工程管理，强化工程全寿命周期设计、标准化设计和人性化设计，鼓励构件设计标准化和通用化，提升工程安全保障水平和绿色环保水平，推动工程建设协调发展和转型升级，努力打造品质工程。

交通运输标准化“十四五”发展规划近年来，交通运输标准化已经成为实现绿色发展、提高可持续发展水平的重要措施。

随着国家交通运输标准化发展战略规划制定实施，交通运输标准化加快推进了新时代发展，为推动交通运输技术和服务水平不断提高，为实现绿色发展和可持续发展提供了有效的支持和服务。

为了全面深入推动新时代交通运输标准化发展，国家交通运输标准化委员会（SETC）在2020年4月出台了《交通运输标准化“十四五”发展规划》，以推动交通运输标准化制度建设和技术水平更新提升为目标。

《交通运输标准化“十四五”发展规划》以市民出行安全和最大限度改善交通拥堵为着眼点，旨在加快推进该领域标准体系建设，促进该领域技术水平提升，为政府、企业和市民提供更优质高效的交通运输服务。

《交通运输标准化“十四五”发展规划》的主要任务包括：（1）深化交通运输标准的研究和开发工作，加强普通道路交通运输管理，推动现代化高效安全的城市交通系统建设；（2）加强智慧型公共交通系统运营管理，合理利用智能科技在公共交通系统运营中的作用；（3）建立完善的公共汽车优化调度系统，实现路网有序优化的公共汽车调度模式；（4）推进现代共享出行发展，有效管理网约汽车、网约车出行等共享出行服务；（5）推进智能检测与信息化管理系统建设，合理管理交通运输检测系统、监管信息系统等；（6）推进智能绿色智慧型运输管理，提高城市运输出行体验。

《交通运输标准化“十四五”发展规划》实施必将助力消除城市交通拥堵，提升交通运输环境安全，促进高质量可持续发展，为全球可持续城市交通运输发展做出努力。

国家交通运输标准化委员会将继续加强各项标准的研究和发展，继续改进调整和完善规定，强化标准的执行力度，推动交通运输标准更快更新更高效服务市民出行需求。

只有通过持续努力才能实现交通运输标准化改革发展和领域可持续发展。

各级政府、行业组织和企业应积极落实《交通运输标准化“十四五”发展规划》的相关要求，积极鼓励研究开发、技术创新，为实现绿色发展、可持续发展作出贡献。