国际化城市主要指标对比

国际大都市的标准国际化大都市"这个概念的起源，究竟是苏格兰城市规划师格迪斯于1915年提出的，还是英国学者霍耳在1966年提出的，无关紧要。

在中国，它业已成为一顶给城市加冕的皇冠，高于现有一切奖项，而且是一个城市有幸被视为伟大的城市的最佳搭配。

在全球化的深刻背景下和中国城市的"狂飙突进"运动中，我们比任何时候都更有必要厘清国际大都市的人性化指标和必备条件，令城市的努力不致于迷失方向。

标准一：区域中心国际大都市不单纯等于拥有跨国公司、国际航班、五星级酒店、酒吧、别墅、高尔夫球场、地铁、西餐、外国乐队、巨型建筑这些符号化的东西。

与主要的金融中心、跨国公司总部所在地、国际性机构的集中地、世界交通的重要枢纽、城市人口和城区规模这些必要前提相比，国际大都市的意义更似一种能量的聚合体，在全球版图上举足轻重、舍我其谁。

以纽约计，它的GDP值单拿出来可以在全世界国家中排位第14，超过澳大利亚；如果将美国5个最大的城市合起来看做一个国家，它在全世界可以达到第四名，仅次于美国、日本和德国。

作为社会能量的聚合体，国际大都市的对全球技术、资金、人才流动的控制功能超出了国家的范畴，城市高度职能化，服务于全世界，成为世界经济市场体系中的控制点。

在本国区域内，它是绝对的区域中心。

从这个层面来看，中国未来的国际大都市只有可能从北京、上海、广州和香港4个城市中产生，它们各有环渤海都市圈、长三角都市圈、珠三角都市圈为依托。

北京作为首都聚集了全国的精英而成为中国政治、经济、文化中心，上海是综合经济实力最强的城市，广州是华南的中心和世界性商埠，香港则是亚洲都会和购物天堂。

除此之外，其余的中国城市至多只能达到专业功能的国际化，比如国际旅游城市等。

标准二：移民之城国际大都市需要国际化人才，外来人才的加入与常住暂住人口的增加、移民的速度是同步的，而其中外国人的多少成为衡量城市国际化的重要可量化指标，反映了城市在国际分工中能在多大程度上吸引外国企业、外国留学生、外国专家和外国人才移民。

超大城市的划分标准
超大城市是指人口数量超过一千万人的城市，通常被认为是世界级城市、全球城市或者世界之城，是政治、经济、文化、交通等方面具有重要地位和影响力的国际化城市。

由于不同国家和地区的城市规模、密度和特点不同，因此对超大城市划分的标准也有所不同。

以下是一些常见的超大城市划分标准：
1. 人口数量：一般认为人口数量超过一千万人的城市可以被归类为超大城市。

2. 面积：有些超大城市面积非常广阔，比如发达国家的洛杉矶和悉尼，即使人口数量不到一千万，但是由于面积巨大，仍被视为超大城市之一。

3. 经济发展：城市的经济发展水平和国际知名度也被用来划分超大城市的标准。

例如，像伦敦、纽约、东京等城市，无论是从经济实力还是国际影响力方面，都被广泛认为是世界级城市和超大城市之一。

4. 各种指标的综合考虑：包括城市规模、人口密度、经济活力、文化影响力、交通规划、科技创新能力等多个方面的指标，可以综合考虑来划分超大城市。

需要注意的是，各国和地区对于超大城市的划分标准可能不同，例如中国在2019年发布的城市群发展规划中，采用了城市群作为超大城市的划分标准，即按照相邻城市之间紧密的经济联系和人文交流程度，将一组城市视为一个城市群，其中城市群总人口超过1千万才能被归类为超大城市。

因此，超大城市的划分标准需要根据具体情况进行综合考虑。

国际化大都市的标准
首先，国际化大都市应当具备开放的经济环境。

这意味着该城市应当具备较高的国际贸易水平和较为完善的金融体系。

在这样的城市中，人们可以方便地进行国际贸易和金融交易，各种国际化企业和金融机构也会在这里纷纷落户，从而形成一个开放、活跃的经济环境。

其次，国际化大都市应当具备多元化的文化氛围。

这意味着该城市应当融合了来自不同国家和地区的文化元素，形成了一个多元、包容的文化环境。

在这样的城市中，人们可以尽情感受到来自世界各地的文化魅力，不同的文化交流和碰撞也会为这座城市增添了无限的魅力。

此外，国际化大都市还应当具备完善的基础设施和便利的交通网络。

这意味着该城市应当拥有现代化的交通设施和便捷的交通网络，人们可以方便快捷地在城市内部和城市之间进行出行。

这不仅可以提高城市的生活质量，也可以吸引更多的国际化企业和人才来到这座城市。

最后，国际化大都市还应当具备优质的教育资源和医疗资源。

这意味着该城市应当拥有世界一流的大学和研究机构，以及先进的医疗设施和医疗技术。

在这样的城市中，人们可以接受到高水平的教育和医疗服务，从而提高了整个城市的人才素质和生活水平。

总之，国际化大都市的标准不仅仅是一个城市规模的大小，更重要的是它所具备的开放经济环境、多元文化氛围、完善基础设施和优质资源。

只有具备了这些特征的城市，才能真正称得上是国际化大都市。

希望各个城市都能朝着国际化大都市的标准努力发展，为全球化社会的发展做出更大的贡献。

国际化城市的理论研究评价指标与经验启示作者：李俊许迪来源：《城市管理与科技》2017年第04期一、国际化城市的概念发展国际化城市的概念雏形最早出现于1889年，德国学者Goethe将罗马和巴黎描述为世界城市，即当时最早的国际化城市。

格迪斯（Patrick Geddes）于1915年在《进化中的城市》一书中，最早提出了“世界城市”的概念，这是对国际化城市的最早洞见。

20世纪60年代以后，城市之间在经济、文化、政治等各方面相互影响、相互交错，由此引发了霍尔、弗里德曼、萨森等学者对国际化城市这一概念的交锋。

学界对国际化城市的诠释不尽相同，其分歧主要集中在如何衡量国际化城市的指标。

美国学者Saskia Sassen提出，国际化城市是指在劳动分工国际化、国际贸易全球化、世界经济一体化和经济区域集团化过程中，形成的一类具有全球性经济、政治、文化功能的中心城市。

这是目前较为公认的国际化城市的概念。

二、国际化城市的理论研究对于国际化城市的理论研究，始于20世纪70年代的对国际化城市概念的讨论，以弗里德曼、泰勒为代表的国外学者，提出了诸如世界城市体系理论、世界城市网络理论等具有一定代表性的理论，促使国际化城市相关理论的研究逐渐完善和成熟，使城市研究从局限于“国家城市体系内”的传统研究范式逐步扩展为“世界城市体系内”的国际化研究范式，从而极大地推动了国际化城市的发展。

三、国际化城市的评价指标（一）国外评价指标对于城市国际化的研究，国外学者起步较早，研究不断进步更新，理论成果丰富，无论是基于识别性的指标体系，还是基于城市未来发展规划的指标体系，都已经形成了比较系统、公认的国际化评价指标体系。

1.单项指标法单项指标法是国外学者根据自身对国际城市的认识，提出的单一的识别性指标。

比如，Cohen在其研究中使用“跨国指数”和“跨国银行指数”两个指标来判别世界城市；BenDerudder&Frank Witlox则认为，基础设施规模能够反映国际城市的作用，因此提出用航空客运量来评价世界城市的地位。

城区国际化建设指标随着全球化的发展，城市国际化建设成为了许多城市发展的重要目标。

城区国际化建设指标是衡量城市国际化程度的重要标准之一。

本文将从不同角度探讨城区国际化建设指标，并分析其对城市发展的影响。

一、经济指标经济是城市国际化建设的核心驱动力之一。

经济指标是衡量城市国际化程度的重要依据。

首先，城市的GDP总量和增长率是衡量城市经济实力的重要指标。

其次，外商直接投资（FDI）是衡量城市吸引外资能力的重要指标。

此外，城市的贸易额、外贸比重以及对外贸易伙伴的多样性也是评估城市国际化程度的重要指标。

二、人文指标人文因素是城市国际化建设的重要组成部分。

人文指标反映了城市的文化多样性和国际交流程度。

首先，城市的国际学校数量和国际学生比例是衡量城市国际化教育水平的重要指标。

其次，城市的国际文化交流活动和国际艺术展览的举办频率也是评估城市国际化程度的重要指标。

此外，城市的国际会议和展览活动的规模和数量也是衡量城市国际化程度的重要指标。

三、交通指标交通是城市国际化建设的重要基础设施之一。

交通指标反映了城市与国际间的联系程度和便捷程度。

首先，城市的国际航班数量和航线网络覆盖范围是衡量城市国际化程度的重要指标。

其次，城市的国际铁路和公路交通网络的发达程度也是评估城市国际化程度的重要指标。

此外，城市的港口和物流设施的现代化程度也是衡量城市国际化程度的重要指标。

四、科技指标科技创新是城市国际化建设的重要推动力之一。

科技指标反映了城市的科技实力和创新能力。

首先，城市的科研机构数量和科研成果产出是衡量城市科技实力的重要指标。

其次，城市的高新技术企业数量和创新产业的发展水平也是评估城市国际化程度的重要指标。

此外，城市的数字经济发展水平和互联网普及率也是衡量城市国际化程度的重要指标。

城区国际化建设指标涵盖了经济、人文、交通和科技等多个方面。

这些指标的提高将促进城市的国际化发展，吸引更多的国际资源和人才，推动城市经济的繁荣和社会的进步。

1、国际化城市的定义迄今为止，并不存在对国际化的统一定义。

《辞海》、《现代汉语词典》、《大不列颠百科全书》等权威辞典都没有收录“国际化”词条。

目前，国外理论界很少使用“国际化城市”这一概念。

利用Google搜索，“internationalised city”仅32项，internationalized city”有515项，其中很多项都是从国内英文网站中搜索到的；在国外英文网站，上述用法非常少。

国际化城市并非国际通行的规范概念。

在英语中，与我们所讲的“国际化城市”相近的概念是“world city”（世界城市）或“global city”（全球城市），在Google中，前者搜索到30.5万项，后者搜索到3.6万项。

国际性城市与世界城市的概念，首次出现于英国学者霍尔（Peter Hall）的《世（1966年出版）一书中；以后美国学者沃尔夫（wolff）和弗里德曼（J.Friedmann）界城市》分别于1982年和1986年对世界城市作了新的理论概括。

弗里德曼提出的世界城市七项标准引起了很大反响。

这七项标准是：①主要的金融中心；②跨国公司总部所在地；③国际性机构的集中地；④第三产业的高度增长；⑤主要的制造业中心（具有国际意义的加工工业等）；⑥世界交通的重要枢纽（尤指港口与国际航空港）；⑦城市人口达到一定标准。

世界城市是当今西方国家建设国际经济中心城市的一种模式与战略。

与一般城市相比，世界城市是在全球经济高度一体化的环境下，国际资本对全球经济进行控制和发挥影响的空间节点，也是国际移民的集散地，因此在整个全球经济体系中具有举足轻重的地位。

（参见《世界城市的经济形态与空间布局》2003年《世界经济》第7期）。

在国内，与“国际化城市”提法相近的有：“国际大都市”、“国际化大都市”、“世界城市”、“国际大都会”、“国际性城市”、“全球城市”等等。

在Google中，这些词依次可分别搜索到9080项、35300项、17700项、15500项、5520项、2870项与2380项。

城市国际化水平评价指标体系及实证研究——以天津滨海新区为例[摘要]构建城市国际化水平评价指标体系是定量研究城市国际化水平的基础。

城市国际化水平评价指标由基础指标和核心指标构成，基础指标主要包括经济规模与结构、居民生活水平与质量、城市基础设施建设、科技与教育水平指标，核心指标主要包括贸易国际化、生产与投资国际化、技术与信息国际化、人员国际化指标。

以天津滨海新区为例，从横向比较的结论是：天津滨海新区在居民生活水平与质量、国际外资引进指标方面有明显的优势，唯一欠缺的是经济实力稍显不足，说明天津滨海新区未来应重点加强对硬实力方面的建设；从纵向的国际比较得出的结论是：天津滨海新区作为中国北方对外开放的门户，已经在一定程度上完成了城市国际化的初级阶段，目前处于中级阶段，并且发展潜力巨大。

[关键词]城市国际化；评价指标体系；实证分析；天津滨海新区引言随着全球化趋势日益明显，城市国际化目前已成为衡量一个城市国际影响力和竞争力的重要标志，国际化城市被看成城市发展的高级形式，不少国家或地区均将城市的国际化或全球化作为其全球化发展的目标和重点内容。

因此，在经济全球化的背景下，提升城市的国际化水平是天津滨海新区实现新阶段发展目标的必然选择。

根据国家对滨海新区的功能定位要求以及滨海新区“十二五”发展规划，到2015年，滨海新区作为我国北方对外开放的门户功能要显著增强，成为中国改革开放先行区；现代制造业和研发转化基地基本形成，成为高端产业聚集区和科技创新领航区；北方国际航运中心和国际物流中心地位基本确立，成为国际化港口城市的标志区；宜居生态型新城区框架基本建立，成为生态文明示范区和和谐社会首善区。

而要实现上述目标，无不与提升国际化水平密切相关。

本文设计了一套城市国际化水平评价指标体系，对天津滨海新区城市国际化水平进行了测评，通过国际化大都市绝对量评价方法，综合城市间差距分析和实现程度分析总结出天津滨海新区在国际化大都市中的差距，从而提出相应的对策方法来进一步提升天津滨海新区国际化水平。

城市现代化与国际化程度评价指标体系的研究
吴洁
【期刊名称】《武汉城市建设学院学报：社会科学版》
【年(卷),期】2000(000)002
【总页数】5页(P25-29)
【作者】吴洁
【作者单位】武汉城市建设学院基础科学系
【正文语种】中文
【中图分类】F291
【相关文献】
1.大学国际化发展程度评价指标体系的构建 [J], 王鲜萍
2.城市现代化与国际化程度的综合评价 [J], 吴洁
3.基于动态演进的中国企业国际化程度评价指标体系构建 [J], 崔影慧;魏娟
4.长沙城市现代化的评价指标体系构建及比较研究 [J], 王桂芹; 郑伯红; 周红
5.中国企业国际化程度评价指标体系的构建 [J], 崔影慧;魏娟
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苏州城市国际化分析1．苏州城市国际化现状2008年苏州的国内生产总值（GDP）为6701.3亿元人民币，总量居中国大陆第5位（仅次于上海、北京、广州和深圳）、华东地区第二位、中国地级市第一位。

人均国内生产总值为78,236元，列中国大陆第三位（仅次于深圳和广州）、华东地区第一位。

其城市国际化指标如下表所示:总的看，苏州多数指标接近甚至达到了国际化城市的基础标准，其中在吸引国外投资、发展第二产业等指标超过了国际化城市的基础标准，但是在第三产业发展、自主创新等方面存在明显差距。

2．苏州城市国际化的发展路径及其演变（1）苏州城市国际化的发展路径●1985年,苏州被国家批准为对外开放沿海城市，享受国家对外开放的优惠政策，产生了当时盛行的以乡镇企业为特征、主要满足国内市场需要的苏南模式。

●20世纪80年代后期，受到外资企业进入的冲击以及乡镇企业的本身问题，导致后者竞争力急剧下降，苏州开始调整发展战略，从内向发展转为对外开放。

●1990年前后，苏州利用其与上海毗邻的区位优势，主动融入上海，实现外向型经济和错位发展战略。

一方面积极发展出口加工贸易，增加地区外汇收入，扩大苏州在国际上的影响；另一方面积极招商引资，大力兴办“三资企业”。

●20世纪90年代末，苏州再次09出口加工业，从而迅速推动苏州模式走向成熟。

为了和外向型经济模式相适应，从1998年开始，苏州进行二次改制，一方面把乡镇企业改造成有限责任公司、股份合作企业、合资企业和私营企业等，以解决原有乡镇企业的产权不清问题；另一方面对国有企业进行改革，通过产权交易、改制和租赁等形式，改变国有企业的面貌，使之参与市场竞争，面向国际国内两大市场。

●2002年前后，苏州积极鼓励民营企业和自主创新规模经济的发展，苏州模式因而进入了一个新的发展时期。

（2）苏州国际化模式的选择原因首先，苏州位于长三角中部，与上海毗邻，既具有发展外向型经济的条件，又有广阔的大陆腹地作为支撑，具有显著的区位交通优势，便于外资流入；其次苏州文化底蕴深厚，教育体系发达，产业工人的素质较高。

世界城市综合实力排名的八大指标体系与功能界定作者：于宏源来源：《上海城市管理》2015年第05期导读：目前对城市的排名内容多样，涵盖了可持续发展、全球治理、机会、宜居、创新、竞争力和幸福感等领域。

唯一比较相关我国的是关于全球化和国际化都市的排名，这类排名集中于具有成为世界城市发展潜力的排名，包括全球化竞争力指数、全球化城市指数等。

毫无疑问，国内学界对城市发展实力的指数研究仍属于新兴领域。

关键词：城市指数；综合实力；可持续性；发展潜力DOI：10.3969/j.issn.1674-7739.2015.05.002按照米歇尔·M·贝兹尔和哈丽特利的“城市和多层次治理全球气候变化”理论，从指数本质的认识角度看，对城市排名有两种不同的理解。

一种认为排名具有指导性作用，即指标本身已经表达了研究者对概念的认识和解决相关问题方法的意见；另一种则认为排名具有描述性作用，是对指标的比较客观的量化测量。

一、经济学人智库的“亚洲绿色城市指数”西门子和经济学人智库（EIU）于2011年发布了“亚洲绿色城市指数”，旨在衡量和评估22座亚洲城市的环境绩效。

被评估的22座城市是：曼谷、北京、班加罗尔、德里、广州、河内、香港、雅加达、卡拉奇、加尔各答、吉隆坡、马尼拉、孟买、南京、大阪、首尔、上海、新加坡、台北、东京、武汉、横滨。

“亚洲绿色城市指数”从八个方面对城市进行了打分——能源供应和二氧化碳排放、建筑和土地使用、交通、垃圾、水资源、卫生、空气质量和环境治理，主要衡量城市目前的绩效，如城市的耗水量或垃圾生成量，以及城市为减轻能源消耗对环境产生的影响所做的努力、公共建筑工程的绿色标准等。

通过打分显示，尽管经济快速发展、城市日渐繁荣，但亚洲城市却演绎出了另一个特征，即收入较高的城市并不一定就会像人们想象的那样消耗较多的资源。

二、城市中国研究计划的“城市可持续性发展指数”“城市可持续性发展指数”是由哥伦比亚大学、清华大学、麦肯锡公司联合创办的非营利性组织“城市中国研究计划（UCI）”于2010年建立并发布的。

国际化中等发达城市标准国际化中等发达城市标准是指一个城市在经济、文化、社会等方面达到一定水平，能够与国际上同等级别的城市相媲美。

在当今全球化的背景下，城市国际化已经成为城市发展的必然趋势，而中等发达城市作为国家的重要组成部分，其国际化标准更显得尤为重要。

首先，国际化中等发达城市需要具备较高的经济水平。

这包括城市的经济总量、产业结构、国际贸易等方面。

一个国际化的城市应该拥有较高的GDP，具备多元化的产业结构，能够与国际上的城市进行有效的经济合作。

此外，国际化的城市还应该具备较高的科技创新能力，能够在国际舞台上发挥重要作用。

其次，国际化中等发达城市需要具备良好的城市规划和建设水平。

这包括城市的城市景观、基础设施、交通便利等方面。

一个国际化的城市应该拥有宜人的城市景观，具备现代化的基础设施，交通便利，能够吸引国际游客和投资者的目光。

此外，国际化中等发达城市需要具备丰富的文化资源和活动。

这包括城市的历史文化、艺术活动、文化交流等方面。

一个国际化的城市应该有悠久的历史文化积淀，丰富多彩的艺术活动，能够与国际上的城市进行文化交流，增进相互了解和友谊。

最后，国际化中等发达城市需要具备良好的社会环境和公共服务水平。

这包括城市的社会治安、教育医疗、社会福利等方面。

一个国际化的城市应该拥有良好的社会治安环境，高水平的教育医疗资源，健全的社会福利制度，能够保障市民的生活质量和幸福感。

总的来说，国际化中等发达城市标准是一个城市综合实力的体现，需要在经济、城市规划、文化、社会等方面都具备较高的水平。

只有这样，一个城市才能在国际舞台上展现出自己的魅力，吸引更多的人才、资金和资源的流入，实现可持续发展。

因此，各个中等发达城市应该认真对待国际化标准，不断提升自身实力，努力成为国际化的城市。