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第四章汽油机供给系第一节汽油机供给系的组成及燃料一、汽油机供给系的组成汽油机所用的燃料是汽油。
汽油在未输入气缸前，须先喷散称雾状（雾化）和蒸发，并按一定的比例与空气混和形成均匀的混合气。
这种按一定比例混和的汽油空气混合物，称为可燃混和气。
可燃混和气中燃油含量的多少称为可燃混合气浓度。
汽油机供给系的任务是，根据发动机各种不同工况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混和气供入气缸，使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀作功。
最后，供给系还应将燃烧产物——废气排入大气中。
一般化油器式发动机供给系由下列装置组成（图4-1）：1）燃油供给装置，包括油箱12、汽油滤清器7、汽油泵6和油管5等，用以完成汽油的贮存、输送及清洁的任务。
2）空气供给装置，即空气滤清器1，在轿车上有时还装有进气消声器。
3）可燃混和气形成装置，即化油器2。
4）可燃混和汽供给和废气排出装置，包括进气管3、排气管4和排气消声器10。
汽油自油箱12流经汽油滤清器7，滤去所含杂质后，被吸入汽油泵6。
汽油泵将汽油泵入化油器2中。
空气则经空气滤清器1滤去所含灰尘后，流入化油器。
汽油在化油汽中实现雾化和蒸发，并与空气混和形成可燃混和气，经过进气管3分配到各个气缸。
混合气燃烧生成的废气经排气管4与排气消声器10等被排到大气中。
为检查油箱内的汽油量，还装有汽油表16来指示油面高度。
二、汽油汽车用化油器式发动机所用的燃料主要是汽油，必要时也可用酒精、甲醇或天然气、液化石油气等作为代用燃料。
汽油是由石油提炼而得的密度小又易于挥发的液体燃料。
汽油由多种碳氢化合物组成，其基本成分是：碳的体积分数为85%，氢的体积分数为15%。
按照提炼方法，气油可分为直馏汽油和裂化汽油等。
将石油加热，在40～50℃至175～210℃的温度范围内蒸发出来的轻馏分蒸气冷凝后即成为直馏汽油。
汽油的裂化法有热裂化、催化裂化等，目前使用较多的是催化裂化法。
催化裂化汽油是在催化剂的作用下使石油中的大分子烃受热裂化为小分子烃并改变其分子结构而得。
