液压与气动技术课程教学反思
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“液压与气动技术”实验教学探讨“液压与气动技术”是机械和近机类专业的一门主干课程,具有很强的实践性。
为了学生更好的学习这门课,学院建立了液压与气动实验室,购进了液压实验台、气动实验台和一批液压、气压元件,供学生进行实验。
学生通过实验环节,进一步掌握了解决具体问题的方法和手段,提高了教学效率和效果。
通过给学生教授这门课,笔者总结了几点体会。
一、重视实验教学环节,加强实验室建设实验教学是把抽象的理论知识转化为实际应用的重要环节,加强实验教学环节可以提高学生运用理论知识解决实际问题的能力。
要以培养具有工程实践和创新能力人才为核心,改革实验教学内容、方法,提高教学质量。
营造利于基础理论知识掌握、基本技能应用、创新能力、综合素质培养的良好环境。
教育部在《教育部财政部关于实施高等学校本科教学质量与教学改革工程的意见》(教高1号)文件中明确要求:“大力加强实验、实践教学改革,推进高校实验教学内容、方法、手段、队伍、管理及实验教学模式的改革与创新。
”《教育部关于进一步深化本科教学改革全面提高教学质量的若干意见》(教高2号)文件中也明确指出:“高度重视实践环节,提高学生实践能力。
现在普通高校与名校在实验条件上有很大差别,国家级或省级的重点实验室一般都设立在重点院校,国家和学校对实验室的建设投入了很多资金,而像普通高校,没有那么多的资金投入,实验条件自然很一般,可能很多实验会因为没有相应的实验设备无法进行。
要建好一个高水平的实验室并不是一件容易的事,它需要花费大量的资金、大量的精力和时间。
通过高水平的实验室建设大大提高学院的教学水平,提高专业实力和学院综合实力。
1.加大实验室、实验设备的资金投入对实验室的建设要舍得投入,对建设资金的利用要严格把关,切实把有限的资金用到实处,发挥最大的效益。
现在很多高校都从专门生产教学仪器的企业购买教学实验设备,而这些设备并非真正用于实际生产的设备,有时虽然可以让复杂的设备看起来更简单,但是毕竟制造精度比较低,实验效果并不理想,甚至无法获得预计的实验数据。
液压与气动技术实训总结液压与气动技术是现代工程领域中非常重要的技术之一,广泛应用于机械制造、航空航天、汽车工业、矿山等领域。
为了提高对液压与气动技术的理论认识和实际操作能力,我在大学期间参加了液压与气动技术的实训课程。
通过这次实训,我对液压与气动技术有了更深入的了解,并且提高了实际操作的能力。
在液压与气动技术实训中,我首先学习了液压与气动技术的基本原理和工作原理。
液压与气动技术是基于流体力学原理的,通过液压油或空气传递力量,从而实现机械或器件的运动。
在实训中,我学会了如何正确使用液压与气动元件和系统,如液压缸、液压泵、气动气源等。
通过实际操作,我了解了液压与气动技术在不同工况下的应用,如力矩转换、速度调节、位置控制等。
在实训中,我学习了液压与气动系统的组成和工作原理。
液压系统由液压泵、工作介质(液压油)、控制元件、执行元件等组成,通过液压泵将液压油压力增加后输送给执行元件,从而实现工作。
气动系统由气动泵、工作介质(空气)、控制元件、执行元件等组成,通过气动泵将空气增压后输送给执行元件,实现工作。
通过实践,我熟悉了液压与气动系统的组成和工作原理,并能够根据实际需求进行相应的操作。
在实训中,我还学习了液压与气动系统的维护与故障排除。
液压与气动系统在运行过程中,可能会出现各种故障,如漏油、漏气、压力不稳等。
通过实际操作,我学会了如何检查和维修液压与气动系统中的元件,如更换密封圈、清洗过滤器等。
同时,我也学会了如何通过观察、测试仪器等手段确定故障的原因,并采取相应的修复措施。
通过这次液压与气动技术实训,我不仅在理论知识上有了更深入的了解,还提高了实际操作的能力。
这对于我未来从事相关工作,如设计、维护和调试液压与气动系统等方面都会有很大的帮助。
另外,通过实训,我还培养了团队合作和沟通能力,因为在实际操作中,往往需要多人配合完成任务。
总之,液压与气动技术实训是我大学期间非常重要的一门课程。
通过这次实训,我对液压与气动技术有了更深入的了解,并且提高了实际操作的能力。
液压与气动技术课程总结液压与气动技术是现代工程领域中非常重要的一门课程,涉及到流体力学、控制工程等多个学科的知识,广泛应用于工业、农业、航空航天等领域。
通过本门课程的学习,我对液压与气动技术有了更深入的了解,下面将对课程内容进行总结。
一、液压技术液压技术是利用液体传递能量的一种技术,主要应用于工程机械、船舶、飞机等领域。
在液压技术的学习中,我了解到液压系统的基本组成部分包括液压泵、液压阀、液压缸等。
液压泵是液压系统的动力来源,通过将机械能转化为液体压力能,为液压系统提供动力。
液压阀则是调节液体流量和压力的元件,起到控制液压系统的作用。
而液压缸则是液压系统的执行机构,通过液压力将液压能转化为机械能,实现对物体的运动。
在液压技术的学习中,我还了解到了液压系统的原理和工作过程。
液压系统的工作原理是利用液体在封闭的容器中的传递压力,实现机械元件的运动。
液压系统的工作过程一般包括液压泵吸油、液压系统的压力建立、液压阀的控制和液压缸的工作等几个阶段。
通过学习液压技术,我了解到了液压系统的优点是传递力矩大、传动效率高、运动平稳等。
二、气动技术气动技术是利用气体传递能量的一种技术,主要应用于自动控制系统、工业生产等领域。
在气动技术的学习中,我了解到气动系统的基本组成部分包括气源、气压调节器、执行元件等。
气源是气动系统的动力来源,通常使用压缩空气作为气源。
气压调节器用于调节气源的压力,为气动系统提供稳定的工作压力。
执行元件则是气动系统的执行机构,通过气动力将气动能转化为机械能,实现对物体的运动。
在气动技术的学习中,我还了解到了气动系统的原理和工作过程。
气动系统的工作原理是利用气体在封闭的容器中的传递压力,实现机械元件的运动。
气动系统的工作过程一般包括气源供气、气压调节、气动元件的控制和执行元件的工作等几个阶段。
通过学习气动技术,我了解到了气动系统的优点是传递速度快、结构简单、维护方便等。
三、液压与气动技术在实际应用中的重要性液压与气动技术在工业生产中有着广泛的应用,可以实现各种复杂的运动和控制。
关于提高《液压与气动技术》教学效果的探讨
液压与气动技术是工程师们必须掌握的一门基础性的机械技术课程,教学效果的提高对于
学生的实践能力的培养是至关重要的。
因此,提高液压与气动技术的教学效果至关重要。
首先,液压与气动技术课程教学中,实践教学应该加大促进学生参与实践的比重,在每一
课程中都应该有足够的空间让学生参与实际操作。
实践教学有助于增强学生对知识的理解
和掌握能力,使学生能够更好地掌握实践中遇到的各种问题,从而提高学生的实践能力。
其次,液压与气动技术课程教学应该借助现代信息技术,进行讲课、练习以及实验等各种
教学活动,使学生可以更好的理解和掌握课程的知识点。
例如,可以利用虚拟实验室和相
关软件来模拟实验,以及借助各种视频、图文等形式的实时互动,让学生更加深入的理解
和掌握课程中的知识点。
此外,教师应该重视学生的学习习惯和学习方法,根据不同学生的特点,采取相应的教学
方法,增强学生对课程知识的理解能力。
比如,在教学中,可以针对不同学生的特点,采
用多样化的比较和反馈技术,让学生可以更加深刻的理解和掌握课程的知识点。
综上所述,提高液压与气动技术教学效果需要多方面的因素,除了应该加强实践教学,借
助现代信息技术进行教学外,还要重视学生的学习习惯和学习方法,采取相应的教学方法,以提高液压与气动技术教学效果。
最后,要培养学生正确的学习态度,以获得更好的教学
成果。
液压与气压传动第四版教学反思在液压与气压传动课程的第四版教学结束后,我对整个教学过程进行了反思和总结。
本文就是对该教学周期的反思和总结,希望可以为以后的教学做出有益的参考和指导。
教学周期的设计本次教学周期为一学期,共计16周,课程紧凑度较为合理。
为了让学生融入课程,当初我们设计了一系列的教学活动。
包括:实验、调研、文献阅读、讲座、老师指导课堂上的问题解答和辅导课,以及学生讨论等。
教学周期设计的目标是让学生深入掌握液压与气压传动的原理、设计及应用、培养学生分析和解决问题的能力,让学生在掌握理论知识的同时,学会自主思考并解决实际问题。
教学方式和方法本次液压与气压传动课程采用了多学科融合教学模式,以讲授、研究、调研与实践等方式教授课程。
将课堂外的实践活动与课堂内活动相结合进行教学,给学生提供了丰富的学习资源和实践机会。
旨在学生能够积极与老师、同学、社会资源互动,全面提高学生的自主学习能力和核心素养。
其中,实验教学是很重要的部分,学生需要在实验室中完成各种液压与气压传动实验,并在老师的指导下提出问题、思考解决方案并掌握实验原理与方法。
同时,文献阅读与调研让学生能够更好地了解传动技术的发展动态,认识到液压与气压传动在工业上的广泛应用,从而激发学生的学习兴趣,加深对课程内容的理解。
教学评价通过教学周期的观察与评估,我认为本次教学效果很好。
课程设计紧凑但不压抑,涵盖了许多实践、研究,与传统课堂教学相比更加有趣,学生的学习积极性得到了提高。
同时,多学科综合教学使学生视野更加广阔,能够从不同角度看待问题、掌握技能,加深对课程内容的理解。
教学中,我合理地结合了不同的教学方法,提高了学生的学习效果。
例如,在实验教学过程中,我引导学生分析实验数据,寻找实验结果背后的物理原理,进一步加深学生的理解;在调研和文献阅读环节中,我鼓励学生使用多种不同细化的方法了解研究领域的最新进展。
这使得学生不仅了解了现代技术的进展,而且也了解了不同研究领域的方法和实践。
基于云教学的《液压传动与气动技术》课程建设与教学反思——蓝墨云班课课堂管理软件实践应用随着信息技术的快速发展,云教学成为了教育领域的热门话题。
而在这个数字化时代,液压传动与气动技术的课程建设和教学方法也逐渐受到了关注。
如何利用云教学平台进行课程建设和教学改革,成为了当前教育工作者与教师们需要面对的问题之一。
本文将探讨基于蓝墨云班课课堂管理软件的《液压传动与气动技术》课程建设与教学反思,并对其实践应用进行分析与总结。
一、引言云教学是一种基于互联网的教育模式,通过计算机网络,将教育资源共享给学习者,使得教育变得更加自主、个性化和灵活。
而液压传动与气动技术作为一门实践性很强的课程,如何将云教学平台与实践相结合,提高课程的实际操作能力和学习效果,是本篇文章的关注点。
二、蓝墨云班课在《液压传动与气动技术》课程建设中的应用1. 线上课程资源共享蓝墨云班课作为一款专业的在线教育平台,提供了丰富的线上课件和学习资料。
教师可以将液压传动与气动技术的相关文献、教学视频和实验操作指导上传至平台,供学生在线学习和参考。
同时,学生也可以根据自身的学习进度和需求,自主选择学习资源,提高学习效率。
2. 教学互动与讨论蓝墨云班课提供了实时的在线交流功能,教师和学生可以通过聊天室、讨论区等形式进行互动与讨论。
液压传动与气动技术是一门实践性很强的课程,学生在学习过程中可能会遇到各种问题和困惑。
通过蓝墨云班课,学生可以及时向教师提问,教师也可以根据学生的反馈和问题,进行针对性的解答和辅导,提高学生的学习效果。
3. 实验操作与模拟仿真蓝墨云班课还提供了在线实验操作和模拟仿真的功能。
对于液压传动与气动技术这样的实践性课程,学生通过蓝墨云班课平台可以进行虚拟实验操作和仿真模拟,提前掌握实验步骤和操作技巧。
这种虚拟实验的方式不仅可以降低实验成本,还可以提高学生的实践操作能力和实验设计能力。
三、对基于蓝墨云班课的《液压传动与气动技术》课程建设与教学实践的反思1. 优势与亮点基于蓝墨云班课的《液压传动与气动技术》课程建设与教学实践,有效地解决了传统教学中实践操作难以完成的问题。
液压与气动期末总结近年来,随着工业化的发展和机械制造业的快速进步,液压与气动技术在工程领域中得到了广泛应用。
液压与气动作为一种能量传动和控制技术,具备许多优势,如高效率、高可靠性、大功率密度和灵活性等特点,因此被广泛应用于各种工程设备和系统中,包括汽车制动系统、挖掘机、起重机、液压机床等。
在这门课程中,我们深入学习了液压和气动系统的工作原理、设计和优化方法,以及系统元件的选择和应用。
通过对系统的分析和计算,我们可以了解系统的性能特点和工作原理,从而实现对系统的控制和优化。
在课程的学习过程中,我收获了以下几点:首先,我了解了液压与气动系统的工作原理和组成部分。
液压系统是通过液体传递能量的系统,而气动系统则是通过气体传递能量的系统。
两者都通过液压泵或气压泵将能量转换为液体或气体,通过阀门、执行器和其他元件进行控制和传递。
系统的设计和选择需要考虑流量、压力和功率等因素,以及系统的稳定性和可靠性。
其次,我学会了进行液压与气动系统的分析和计算。
课程中,我们学习了流体动力学的基本原理,例如质量守恒定律、能量守恒定律和动量守恒定律等,利用这些原理可以对系统中的液体或气体进行分析和计算。
通过对流速、压力和功率等参数的计算和分析,可以了解系统的性能和特点,从而进行控制和优化。
然后,我了解了液压与气动系统的主要应用领域。
液压与气动技术广泛应用于汽车制动系统、挖掘机、起重机、液压机床、航空航天设备等众多领域。
在这些领域中,液压与气动技术可以实现高效能量传递和控制,提高设备的性能和效率。
例如,液压系统在起重机中可以实现精确的位置和力控制,气动系统在航空航天设备中可以实现高速和大功率的传递。
最后,我了解了液压与气动系统的进一步发展方向。
随着科学技术的不断进步和工程领域的发展,液压与气动技术也在不断创新和改进。
例如,液压与气动系统的智能化和自动化程度不断提高,可以实现远程控制和监测。
此外,新型材料和技术的应用也为液压与气动系统的性能提升提供了新的可能性。
液压与气动技术实践心得体会液压与气动技术实践心得体会液压与气动技术实践心得体会两周时间的液压与气动实习在不知不觉中就完成了,时间过得真快。
这段时间的液压与气动实习,收获了很多东西,学会了很多东西。
不仅学习了理论知识,也通过实践验证了理论。
刚开始接到老师的任务书时,觉得很容易,但不知道从何下手。
当老师布置完任务,我们小组经过讨论,每个人都有自己不同的想法,没有统一的实施方案。
于是,我们各自解说自己的想法和具体方案。
并对试验中用到的液压气动元件了解其原理和结构特点。
最终确定最合理,最简便的唯一方案。
经过实验操作,实验台上摆放着各种元器件,对于我们来讲,眼前的都是实实在在的元件,不能用铅笔去连线,必须用气管和接头去连接。
这样对课本上学到的二维图形和符号更加深记忆。
有了实验的经验,我们从一开始了脑袋一片空白,到用理论去指导实践。
我们都能按照实验回路图去安装检查排除故障。
通过这段时间的学习使我收获了实践,升华了理论,完善了自我,提高了能力。
也深刻意识到我们所掌握的知识是很不够的,要想做一个技能型人才还需要学习很多东西。
同时也深刻明白,自己用心,自己努力才是最重要的,做什么事都要有主人翁的责任感才行。
在接下来的学习中我会更努力!王磊202*年9月21日扩展阅读:《液压与气动技术》实践教学大纲《液压与气动技术》课程实践(实验)教学大纲课程类型:考试课实验课程性质:非独立设课实验学时:8学时适用对象:08机电一体化技术专业实验开课时间:202*202*学年第一学期一、课程目的与要求本课程实践教学环节通过观察方向控制阀、压力控制阀的结构,自行设计液压回路等实验,要求学生掌握三位四通换向阀的中位机能特点、压力控制阀的工作原理及常用液压回路的设计方法,培养学生能够分析一些常用机械设备上的液压回路安装使用及能够自行设计一些基本常用的液压回路的能力。
二、教学方式本实践内容是《液压与气动技术》理论课程的实践环节。
实验项目一目的在于要求学生加强对基础知识。
《液压与气动技术》在高职教学中的思考及改进发表时间:2013-10-18T14:40:53.467Z 来源:《职业技术教育》2013年第8期供稿作者:郑钢[导读] 高等职业教育培养目标是培养生产一线的应用型、高技能型人才。
郑钢(重庆科创职业学院机电工程学院402160)摘要:深入地开展教学改革,着力培养学生的主动性、创造性思维能力,体现了素质教育的根本要求。
《液压与气动技术》是机械工程类专业学生必须掌握的专业基础课。
结合我校的办学定位及专业、课程特点,针对教学过程中存在的问题,对教学方法等方面进行了一些有效的研究,并尝试运用在教学实践活动中,取得了一定的效果。
关键词:素质教育教学方法教学实践随着我国经济社会的发展,由于科技、经济、社会竞争的日益激烈,“解决问题”的实际能力和“创新创造”的实践能力成为人们价值实现的根本保障。
对职业人才来说,健康正确的价值观和以职业核心能力为主体的综合素质是在职业生涯中求职竞争、入职发展和晋职成功的重要因素。
作为培养职业人才的高职院校,培养符合人才市场需求的人才,就必须在教学理念、教学内容和教学方法上进行强有力的改革,培养出社会需求的高技术和高素养的人才[1]。
一、根据专业特色和培养目标,调整教学内容高等职业教育培养目标是培养生产一线的应用型、高技能型人才。
机械类专业学生毕业后主要从事自动化生产线、机电、数控设备的安装、调试与保养或操纵工作,由于学校的性质不同以及培养目标不同,以及用人单位对人才的新要求,应针对以上实际工作需要来确定《液压与气动技术》课程的教学目标。
并调整相应的教学内容。
对于高等职业学校机械类专业学生,《液压与气动技术》这门课的教学目标应侧重于现场实际应用,以及分析、解决问题能力的培养。
二、理论联系实际,培养学生的学习兴趣只是讲理论,没有实践,学习的知识不能通过实践消化,这样容易使学生失去学习兴趣,增加学习负担。
在《液压与气动技术》教学过程中可以尝试安排两节理论课,再安排两节实验课,将上两节理论讲的内容,通过实验再作进一步的消化。
数控081班2009-2010第一学期液压与气动技术实训总结一、实训内容的确定:液压与气动技术机电类专业技术人员必须掌握的基本技能之一..液压传动有许多突出的优点;它的应用非常广泛;如常见的压力机械、工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等;另外液压与气动技术还广泛应用在军事工业、医疗器械中..通过本次实训;一方面让学生巩固理论知识;另一方面;锻炼学生实际动手能力;掌握主要液压元件的性能测试;拆装技能;提高学生对基本控制回路的实际操作能力和使用能力;并锻炼学生独立发现问题;解决问题的能力..二、组织形式确定:在实训过程中主要采用小组合作的形式..每班根据学生对本课程理论知识掌握的实际水平;分成相应小组;每组有5名学生..实训过程中;各小组成员先分别独立实验完成一种典型回路的连接及试验;经指导教师对每个成员检查并合格后;该小组进入下一环节;即由各个小组成员合力完成一个复杂回路的连接、调试及验测;小组中;成员分工明确;既培养学生独立思考能力;又增强了团体协作意识..三、实训过程:1、原理分析液压与气压传动的基本原理是在密闭的容器内;利用有压力的油液或气体作为工作介质来实现能量转换和传递动力的..从压力能转换到机械能的过程中;需要经过动力元件、控制元件、执行元件以及各辅助元件..对于这一部分内容的学习;串插到各实训项目当中;因为每一个实训项目都会用到不同的元器件;相同元件用在不同的实训中也会起到不同的作用;所以在指导教师的指导下及前面课程的基础之上;通过实践能够很快掌握各种元件的结构及各元件在基本液压与气压回路里的工作原理与作用..在这一环节当中;充分体现了实践对理论的巩固..2、基本回路连接学生在有一定的理论知识基础上;按照指导书要求;从浅入深地连接基本回路..一方面;在基本回路中分析元器件的作用与应用;一方面;通过独立地连接回路;清晰地认识到回路最终实现的动作与完成的任务;并要解决几个“为什么”;比如在锁紧回路中;为什么要采用O型的三位四通换向阀可不可以用其他的换阀代替学生对问题做出回答后;不需要到老师这里找答案;动手实验;最后自己得出正确的答案..能过这种方法;激发了很多学生的学习兴趣;也给学生充分的自我发挥的空间..对于一些基础好的学生;在完成实训项目后;能够对一些回路自己进行设计和创新;效果很好..3、故障排除能过前两个环节;学生的动手能力有了一定的提高;但是;在液压与气动技术中;另一个重点;也是难点问题就是对故障的维修和排除..学生在实训中往往会遇到这样那样的问题;那么在实训过程中;学生就会涉及到故障排除..在本次实训中;增加了故障排除这一实训项目;学生通过对执行元件的输出结果;系统运行时的声音、油压的测量等;找到故障存在的地方;然后进行排除..从这个环节上;充分反映了学生理论知识的掌握情况及学生的独立动手解决问题的能力..四、实训结果通过本次实训;主要取得了如下收获:1、本次实训;全过程学生都要亲自动手实验;只要实验成功;就能看到自己的实验结果;而且与生活中的实例紧密结合;比如在故障排除时;有的同学说象里修摩托车;有的说象修拖拉机等等;有些在理论课上不感觉的学生也表现出浓厚兴趣..2、通过实训;老师只是起到指导作用;学生真正是实训的主体部分;学生遇到困难;老师及时提供信息、启发思维、介绍方法;引导学生思考、探究和创新;鼓励他们自己去查阅大量的书籍和资料;并要求学生把遇到的问题总结记录下来;这样使学生在独立解决问题的过程中获得成功的快感;激发了学生学习的兴趣;提高学生学习主动性、改变学生学习方式;并且使本课程理论知识得到了一次全面、综合应用的目的..3、小组实践活动中;大部分同学都能积极参与;并且能认真完成小组安排给自己的任务;表现出较强的团体协作能力..4、充分关注学生的个别差异..实训过程中既使全体学生通过实践普遍获得收获与成功的体验;又让优秀的学生脱颖而出;同时注意调动后进生的学习兴趣;通过“多帮一”会使各个层次的学生都能取得预期的目标..本次实训考核成绩优秀达到 %; %的同学成绩良好;其他同学成绩;全部参考人员通过考核..。
2014年10月
总第331期
液压与气动技术课程教学反思
李锋孔佳利
(山东华宇工学院机械工程系,山东德州253034)
教学科研
摘要:本文分析了液压与气动技术教学实践,总结几年来课程教学方式的不断变化,提出课程进一步改革的方向。
企业校区的建成,将从根本上转变职业院校人才培养模式。
通过企业校区,将理论和实践融合在生产现场的真实环境中,把生产现场作为教学的课堂,实现职业教育培养模式由传统的以学校和课程为中心向以企业和工作为中心转变。
关键词:液压与气动技术;企业校区;教学改革
随着科学技术的综合化,学科或行业间的界限逐渐被打破,社会越来越需要宽专多能的复合型“灰领人才”,即技术技能型、知识技能型或复合技能型人才。
这种复合型职业岗位的不断出现,要求高职教育进行课程改革;在国家关于职业教育发展的一系列文件中,也强调要通过课程、教材、教学模式和评价方式的创新,推进就业教育,实现人才培养方式的转变,着力提高学生的职业道德、职业技能和就业创业能力。
液压与气动技术是机械制造类专业一门重要的专业基础课程,也是一门实践性比较强的课程,在实际生产中应用非常广泛。
结合教学实践,本课程改革虽已见成效,但是大部分还只停留在浅层面的课程改革与开发阶段,“教、学、做”一体化课程实施基本在校内完成,课程内容更新不及时,与企业实际存在一定差距,教学方式和过程还有待于进一步研究和提高。
一、目前高职院校液压与气动技术课程的教学方式
1.“三中心”教学
即以教师为中心,以课堂为中心,以课本为中心。
这种授课模式最大缺点是,作为认知主体的学生在教学过程中主动性意识得不到发挥,不利于创新能力的形成和创造型人才的培养。
教材内容更新较慢,实用性不强,导致学生没有学习积极性。
这种传统的教学随着职业教育教学的不断改革,已经逐渐被淘汰。
2.模块化教学
在传统教学基础上,重新对课程内容进行一系列整合,遵循启发式和教学相长的原则,按照学生掌握知识循序渐进的规律设计出多个教学模块。
模块设置发挥了学生的主体作用,取得了良好的教学效果。
在实际模块教学过程中,只是在每个模块中增加实验、实训教学,利用了多媒体辅助教学手段来提高课堂教学效率,但人才培养效果与市场需求存在距离。
3.项目驱动、任务导向教学模式
这是近年来职业教育广泛探讨使用的一种教学模式,它突出教学过程的实践性、开放性和职业性,将“教、学、做”融为一体,提高学生的职业技能和职业素质,取得了显著成效。
但在具体实施过程中,其基本在实验室或者教室中完成,只是将教室和实训室合为一体,浅层面上完成了授课过程。
如何真正与行业、企业合作确定实际工作项目,走出教室和实训室、走进企业,将教室、实训室和企业合为一体,有待进一步探究。
4.引入FluidSIM软件
FluidSIM软件在液压与气动技术课程仿真教学中得到广泛应用,通过该软件仿真和设计一系列回路,在锻炼学生的综合技能、培养学生的创造性、提高教师的业务水平等方面起到了一定作用,但是软件的开发和利用受到一定限制,无法完整模拟企业实际生产中使用的液压元件和液压系统。
二、液压与气动技术课程教学的改革方向
德州是制造和生产液压原件全国有名的地区,初具规模的液压机具厂有四十多个。
同时我院与部分企业签订长期合作关系,校企合作有了坚实基础,对于课程深入研究和开发提供了一定的条件。
校企双方通过订单培养、师资共享等多种途径,共同建设集教学、实习、就业为一体的企业校区。
企业校区将理论和实践融合在生产现场的真实环境中,把生产现场作为教学的课堂,学生不但掌握液压原件的工作原理,而且熟悉制造流程,实现职业教育培养模式由传统的以学校和课程为中心向以企业和工作为中心转变。
同时,学生在企业校区集中学习过程中,其课堂教学和生活作息制度参照企业管理机制,上课与上岗交替进行。
学校教师直接到企业进行专业知识教学,企业技术人员指导学生上岗操作。
学校与企业共同对学生学习过程做综合评价。
企业校区拓展了学校的教学基地,共享了社会资源。
一方面,学生在专业素质、岗位意识、技术应用能力、社会适应能力等方面有了质的提高。
另一方面,为教师提供了到生产一线实践锻炼的机会,而企业得到了量身定做的优秀毕业生。
总之,通过企业校区能够实现企业环境现场化教学,进一步创新教学方法,推动课程改革深入发展,提升教师课程开发和实施能力,促进教师专业成长和队伍建设,培养适合区域经济社会需求的技能型人才,提高职业院校为区域经济服务的能力。
参考文献:
[1]刘旭.浅谈高职《液压与气动技术》课程的教学改革[J].神州,
2012(6).
[2]郭联金.液压与气动技术课程时间教学改革与实施[J].实验技术与管理,2014(4).
[3]龙安梅.企业校区模式的创新与实践[J].教育与职业,2012(6).
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