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监理旁站实施细则第一章总则第一条为了规范和提高监理旁站工作，加强对工程质量和安全的监督，保障工程的顺利进行，本细则制定。
第二条监理旁站是指监理单位派遣监理人员到施工现场进行日常监督和检查，并及时提出处理意见和建议。
第三条监理旁站的工程范围包括但不限于：建筑工程、市政工程、水利工程、能源工程等。
第四条监理旁站工作由监理单位组织实施，并由施工单位配合完成。
第五条监理旁站的时间、频次和工作内容应当根据施工工程的特点和要求进行合理安排，并予以明确。
第六条监理旁站的工作应当符合相关法律法规、规范标准和合同约定的要求。
第二章工作程序第七条监理旁站的工作程序包括：组织准备、实施监督、记录备案、问题反馈和总结提升。
第八条组织准备阶段：1. 监理单位应当制定监理旁站的工作计划，并报批相关部门。
2. 监理单位应当组织监理人员进行培训，提高其专业能力和工作水平。
3. 监理旁站应当制定相关表格和文档，方便记录和整理工作内容和发现的问题。
4. 监理单位应当与施工单位进行沟通，明确监理旁站工作的目标和要求。
第九条实施监督阶段：1. 监理人员应当按照工作计划和要求，到达施工现场进行监督和检查。
2. 监理人员应当认真记录施工现场的情况，包括进度、质量、安全等方面的问题。
3. 监理人员应当根据监督情况提出及时处理意见和建议，并与施工单位协商解决。
4. 监理人员在发现违法违规行为时，应当及时向相关部门报告。
第十条记录备案阶段：1. 监理单位应当将监理旁站的记录整理归档，并进行备案。
2. 监理单位应当向施工单位提供监理旁站的记录和处理意见，并要求施工单位按照要求整改。
第十一条问题反馈阶段：1. 监理单位应当向相关部门和领导汇报监理旁站的工作情况和发现的问题。
2. 监理单位应当与施工单位共同研究解决方案，并跟踪整改情况。
第十二条总结提升阶段：1. 监理单位应当定期对监理旁站的工作进行总结和评估，并提出改进意见和措施。
2. 监理单位应当组织监理人员进行培训和交流，提高监理旁站的工作水平。
市政工程监理旁站实施细则.doc限时文档一：市政工程监理旁站实施细则一、概述在市政工程监理实施过程中，旁站作为一种重要的管理手段，对于确保工程质量、及时发现和解决问题具有重要作用。
本文档旨在规范市政工程监理旁站的实施细则，具体步骤、注意事项等。
二、旁站的定义旁站是指监理单位根据工程施工的实际情况，随时现场巡查、检查工程质量和进度的一种工作方式。
旁站需部分专职监理人员到工地进行，以确保工程质量、安全以及各项施工进度等。
三、旁站的具体实施步骤1. 旁站前的准备工作a. 制定旁站计划，明确旁站的具体时间、地点、人员等信息；b. 准备所需的旁站工具和设备，并保证其完好可用；c. 与施工单位进行沟通，明确旁站的目的和标准。
2. 旁站的实施过程a. 按照旁站计划，指派监理人员到工地进行旁站；b. 监理人员对施工现场进行全面巡查，检查工程质量、安全情况；c. 监理人员与施工单位的责任人进行沟通，了解工程进度、遇到的问题等；d. 监理人员记录旁站过程中的重要问题和发现，并及时上报监理单位。
3. 旁站后的处理工作a. 监理单位根据旁站记录，整理问题清单，与施工单位进行沟通解决；b. 监理单位与相关部门进行协调，落实问题的解决措施；c. 监理单位对旁站工作进行总结，提出改进意见。
四、旁站的注意事项1. 旁站过程中，监理人员要严格按照相关规定进行操作，确保自身安全。
2. 监理人员要及时与施工单位的责任人进行沟通，了解工程情况，并向其提出合理的建议和要求。
3. 监理单位要及时处理旁站中发现的问题，协调解决施工中的纠纷和争议。
4. 监理单位要做好旁站记录的整理和归档工作，以备后续参考。
附件：旁站记录表格法律名词及注释：1. 市政工程：指城市道路、桥梁、隧道、地下综合管廊等市政基础设施建设工程。
2. 监理单位：指由政府部门或委托的专业机构承担市政工程监理工作的单位。
3. 施工单位：指承接市政工程建设项目实施的公司或组织。
4. 旁站计划：指监理单位根据工程进度和施工要求制定的旁站时间和具体内容。
市政道工程旁站监理方案一、前言市政道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分，为了保证城市交通的顺畅和安全，需要对道路工程进行全方位的监理工作。
本方案旨在对市政道路工程旁站监理方案做出详细的规划和安排，以确保道路工程的施工质量和安全达到相关标准要求。
二、监理范围1.施工现场监理对道路工程施工现场进行日常巡查，确保施工过程中的质量和安全，及时发现并解决施工中出现的问题。
2.工程质量监理对道路工程施工质量进行全面检查，包括材料的选用、施工工艺的执行、工程验收的合格情况等方面进行监督检查。
3.安全生产监理对道路工程施工现场的安全生产工作进行全面监管，确保施工作业中不发生安全事故。
4.环境保护监理对道路工程施工现场的环境保护措施进行监督检查，确保施工过程中不对环境造成负面影响。
5.进度管理监理对道路工程施工进度进行动态监督管理，确保施工按照计划进行，不断延期。
6.设备材料监理对施工现场使用的设备和材料进行检查和验收，确保合格产品进入施工现场。
三、监理组织为了保证监理工作的高效进行，监理组织需要合理规划和分工。
监理组织主要包括监理单位和监理人员。
1.监理单位监理单位是对道路工程施工过程进行全面监督的主体，具有专业的监理资质和丰富的监理经验，对施工现场进行全方位的监理工作。
2.监理人员监理人员是监理单位的核心力量，他们需要具备相关专业背景和丰富的实践经验，能够全面监督施工现场的各个环节，针对问题及时提出解决方案。
四、监理程序1.施工前期准备阶段在道路工程施工前期准备阶段，监理单位需要全面了解工程情况和规划施工方案，制定相关的监理计划和执行方案，确保施工前期工作有条不紊进行。
2.施工过程监理在道路工程施工过程中，监理单位需要进行日常巡查和检查工程进度、施工质量、安全生产以及环境保护等方面的工作，及时发现并解决问题。
3.施工验收阶段当道路工程施工完成后，监理单位需要对施工工程进行全面验收，确保工程的质量和安全达到相关标准要求，做出相应的验收意见。
市政道路排水工程旁站监理细则一、项目概述1.工程名称、位置、地理环境和主要交通情况的描述；2.工程的规模和建设内容；3.工程的开工和完工时间。
二、监理机构和监理人员2.监理人员的任职资格和经验要求；3.监理人员的责任和义务。
三、监理任务1.对施工单位的技术和施工组织设计文件进行审查；2.监督施工单位按照设计文件进行施工；3.对施工单位进行质量、进度和安全的检查和监督；4.对施工单位提出整改意见，并跟踪整改情况；四、监理工作内容1.审查和批准施工单位提交的施工图纸和施工方案；2.监督施工单位按照批准的图纸和方案进行施工；3.检查施工质量，包括材料的选择和使用、施工工艺的合理性等；4.监督施工进度，确保施工按计划进行；5.检查和监督施工单位的安全措施的实施情况，确保工地安全；6.对施工单位提出整改意见，并跟踪整改情况；7.与建设单位、设计单位和施工单位进行沟通和协调；8.对施工单位提交的变更设计方案进行审查和批准；9.对施工单位提交的施工报告进行审核。
五、监理报告1.编制监理报告，包括工程质量、进度和安全等方面的情况；2.将监理报告提交给建设单位、设计单位和施工单位；3.对施工单位的整改情况进行跟踪和记录。
六、监理费用1.监理费用的计算方法和支付方式；2.监理费用的标准和计算公式；3.监理费用的支付时间。
七、违约责任1.建设单位、设计单位和施工单位违反合同的责任和惩罚；2.监理单位违反合同的责任和补救措施；3.对发生纠纷的解决方式和程序的规定。
八、其他事项1.与监理工作有关的其他事项。
以上是市政道路排水工程旁站监理细则的主要内容，旨在明确监理机构和监理人员的职责和义务，以保证工程质量的合格和工程进度的顺利推进。
监理工作要严格依照细则进行，确保工程的顺利进行，达到设计要求和合同约定的标准。
旁站监理工作方案一、旁站依据1.建设工程有关法律、法规。
2.建筑工程技术标准、规范、规程。
3.合同：本工程的建设工程监理合同、建设工程施工合同。
4.设计文件：本工程的地质勘查资料，经批准设计文件（图纸、设计说明、设计指定的标准图集、设计交底、图纸会审纪要、设计变更文件、经设计确认的工程变更文件等）。
5.施工及监理文件：施工组织设计和规划。
二、旁站监理人员的职责1.旁站监理人员的职责1.1.检查施工企业现场质检人员到岗，特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备情况。
1.2.现场跟班监督关键部位、关键工序的执行情况，施工方案及工程建设强制性标准情况。
1.3.检查现场建筑材料、建筑构配件、设备和混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托有资质的第三方熟悉相关的技术规范，设计图纸，建设工程施工合同和委托监理合同；2.旁站监理过程中2.1.做好旁记录（时间、位置、标高、施工情况）；2.2.当发现施工活动可能危害工程质量和安全时及时制止，并监督施工单位纠正处理；2.3.发现重大施工质量和安全问题或隐患时，必须立即上报项目监理部；并责令暂停施工；2.4.现施工单位在施工过程中有违反技术标准、规范、规程、建设工程施工合同，经批准的施工方案等行为时，旁站监理人员有权要求施工单位立即整改；2.5.做好旁站过程和交接工作；2.5.1.旁站工作完成后，及时向项目监理部提交完整、准确的旁站记录。
2.5.2.客观公证地开展旁站监理工作。
三、旁站监理的范围监理人员道路施工阶段监理中，对关键部位，关键工序的施工质量实施全过程现场跟踪监理。
本工程主要分项旁站部位：沟槽回填、砼浇筑、灰土层摊铺、水稳层摊铺、沥青面层摊铺等。
四、旁站监理的工作内容5.1.检查是否按照技术标准，规范，规程和批准的设计文件，施工组织设计施工（施工方案）。
5.2.检查是否使用合格的材料、构配件和设备。
5.3.见证取样，旁站应细化到按材料，试件，规格，品种编制台帐。
![[江苏]市政道路工程旁站监理细则](https://img.taocdn.com/s1/m/13d852f552d380eb63946d9c.png)
B13 xxxx区xx路（xx路～xx路）、xx路东段改造工程旁站监理实施细则内容提要：工程项目概况监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：江苏省建设厅监制第一章工程项目概况一、工程项目概况xx路为xxxx区东西向次干道，道路东起xx路，西至师徒路，全长约9.6公里。
本次改造范围为xx路~xx路路段，改造里程约1.3公里，全线有2座老桥，道路沿线主要为商业及居民区。
全线水泥砼路面改造为沥青砼路面，道路路幅、断面维持不变，原有行道树保留。
xx路交叉口以东95米路段拓宽，中间10米机动车道设置为二进一出的交通组织形式。
沿线两座1孔13米桥梁仅进行桥面系改造。
全线人行道和平侧石新建，局部人行道增设停车位。
xx路为xxxx区的交通次干道，现状为水泥砼路面，沿线各相交道路交叉口为沥青砼路面结构。
本工程改造范围为西起xx路，东至xx路，沿线与xx路交叉，改造里程约1.7公里，全线有2座老桥。
xx路~xx路段，道路沿线为大型企业及国家机关，xx路~xx路段道路沿线为密集的住宅区、商业房、办公楼等。
xx路全线车行道路面翻挖重建，车行道路幅维持现状，交叉口渠化拓宽，增设机非分隔带及人非共板形式的非机动道及人行道，xx路~xx路段，人行道外侧增设停车位及车行通道。
沿线两座1孔8米和1孔13米老桥进行拓宽，每侧拓宽3米，并进行桥面系改造。
全线人行道和平侧石新建，局部人行道增设停车位。
（一）、道路工程xx路a.横断面：xx路交叉口东拓宽段（从北起）：2.4米人行道+5米非机动车、机动车右转混合车道+1.5米机非隔离带+10.0米二进一出机动车道+1.5米机非隔离带+4.0米非机动道+4.2米人行道xx路至xx路段：b1宽人行道+10.0米机非混合车道+b2宽人行道，（人行道按老路原有宽度）xx路至xx路段：b1宽人行道+7.0米机非混合车道+b2宽人行道，（人行道按老路原有宽度）b.路面结构：1.现状老混凝土板块完整加铺结构：4厘米橡胶沥青混凝土+8厘米粗粒式沥青砼+1厘米橡胶沥青应力消减层2.现状为破碎、断裂的板块挖除水泥板后采用新结构：4厘米橡胶沥青砼+8厘米粗粒式沥青砼+1厘米橡胶沥青应力消减层+22厘米C30水泥砼板+大于20厘米C20水泥砼路基补强层3.车行道加宽部分结构：4厘米橡胶沥青砼+8厘米粗粒式沥青砼+1厘米橡胶沥青应力消减层+40厘米两层水泥稳定碎石+25厘米C20水泥混凝土路基处理层4.现状交叉道口沥青砼路面：刨铣表层沥青砼喷洒粘层油，用大于4厘米橡胶沥青砼罩面5.一般人行道及公交站台路面： 4厘米花岗岩道板+3厘米1:3干拌水泥砂浆+20厘米C20水泥砼6. 有停车需求人行道路面结构：6厘米花岗岩道板+3厘米1:3干拌水泥砂浆+20厘米C20水泥砼xx路a.横断面：xx路至xx路段：14.0米机动车道+2×1. 5米分隔带+2×3.0米非机动道+2×2.5米人行道xx路至xx路段：14.0米机动车道+2×1. 5米分隔带+2×3.0米非机动道+2×2.5米人行道+外则机动车停车位及人车混行通道xx路交叉口东拓宽段（从北起）：2.0米人行道+4.5米非机动车、机动车右转混合道+1.5米机非隔离带+17.5米机动车道+1.5米机非隔离带+3.0米非机动车道+2.5米人行道b.路面结构：1.机动车道路面结构：4厘米沥青玛蹄脂碎石混合料+8厘米粗粒式沥青砼+1厘米橡胶沥青应力消减层+40厘米两侧水泥稳定碎石+25厘米C20水泥混凝土路基处理层2.非机动车道路面结构：5厘米细粒式沥青+0.6厘米乳化沥青下封层+25厘米C20水泥砼3.停车位及通道路面结构：4厘米沥青玛蹄脂碎石混合料+8厘米粗粒式沥青砼+1厘米橡胶沥青应力消减层+20厘米水泥稳定碎石+20厘米C20水泥混凝土路基处理层4.人行道、公交站台、非机动车道停车位路面结构：4厘米花岗岩道板+3厘米M10水泥砂浆+15厘米C20水泥砼路面基层（二）、排水工程a. xx路排水改造：老路已有雨水管位于北侧混合车道下，排向1#、2#桥河道内。
旁站监理细则一、方案编制依据1、有关工程建设的法律、法规：《建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程监理规范》GB50319-2000、《公路工程施工监理规范》JTG-G10-2006、《旁站监理管理办法》。
2、政府为业主建设项目所下达的文件（项目审批文件）。
3、建设行政主管部门的有关文件。
4、设计、勘察系列文件。
5、现行的技术规范、施工验收规范规程等。
主要的规范、标准见表1-2。
6、业主与承建商及物资供应商签订的工程施工承包合同及物资供应合同。
7、经公司批准同意的监理规划、监理实施细则和其他图、表、文件资料等。
8、经批准的实施性施工组织设计、施工进度计划、施工方案等。
9、经批准的《北环东路及五星大道西北侧市政道路工程监理规划》。
二、监理人员配备为确保工程质量，项目监理部在工程质量监理过程中注重施工过程的质量控制（事中控制），对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序施工完成后难以检查的重点部位，安排有丰富现场施工监理经验的监理人员进行旁站。
在工程施工监理中监理部一直注重加强对现场的巡视、旁站监督与检查，及时发现违章操作和不按设计要求，不按施工图纸或施工规范、规程或质量标准施工的现象，对不符合质量要求的要及时进行纠正和严格控制。
根据本工程的特点和工程进展情况，项目监理部将在每个标段配备多名专职监理员，必要时总监可安排专业监理工程师实施旁站。
需旁站的施工部位在实施前由项目总监向旁站员进行交底，并要求如实、准确做好旁站监理记录。
三、旁站程序1．按要求编制旁站监理方案；2．向建设单位和施工单位送达“旁站监理方案”；3．施工单位在关键工序施工前24小时，书面通知监理单位；4．监理单位按计划实施施工全过程现场跟班监督；5．按工序做好旁站记录；6．发现问题，提出处理意见；7．旁站记录未经旁站监理人员签字或问题未处理，不得进入下道工序施工。
四、旁站监理人员主要职责1．检查承包商现场质检人员到岗、特殊操作人员持证上岗及主要机械、材料、测量、检（试）验设备准备情况。
旁站监理细则一、方案编制依据1、有关工程建设的法律、法规：《建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程监理规范》GB50319-2000、《公路工程施工监理规范》JTG-G10-2006、《旁站监理管理办法》。
2、政府为业主建设项目所下达的文件（项目审批文件）。
3、建设行政主管部门的有关文件。
4、设计、勘察系列文件。
5、现行的技术规范、施工验收规范规程等。
主要的规范、标准见表1-2。
6、业主与承建商及物资供应商签订的工程施工承包合同及物资供应合同。
7、经公司批准同意的监理规划、监理实施细则和其他图、表、文件资料等。
8、经批准的实施性施工组织设计、施工进度计划、施工方案等。
9、经批准的《北环东路及五星大道西北侧市政道路工程监理规划》。
二、监理人员配备为确保工程质量，项目监理部在工程质量监理过程中注重施工过程的质量控制（事中控制），对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序施工完成后难以检查的重点部位，安排有丰富现场施工监理经验的监理人员进行旁站。
在工程施工监理中监理部一直注重加强对现场的巡视、旁站监督与检查，及时发现违章操作和不按设计要求，不按施工图纸或施工规范、规程或质量标准施工的现象，对不符合质量要求的要及时进行纠正和严格控制。
根据本工程的特点和工程进展情况，项目监理部将在每个标段配备多名专职监理员，必要时总监可安排专业监理工程师实施旁站。
需旁站的施工部位在实施前由项目总监向旁站员进行交底，并要求如实、准确做好旁站监理记录。
三、旁站程序1．按要求编制旁站监理方案；2．向建设单位和施工单位送达“旁站监理方案”；3．施工单位在关键工序施工前24小时，书面通知监理单位；4．监理单位按计划实施施工全过程现场跟班监督；5．按工序做好旁站记录；6．发现问题，提出处理意见；7．旁站记录未经旁站监理人员签字或问题未处理，不得进入下道工序施工。
四、旁站监理人员主要职责1．检查承包商现场质检人员到岗、特殊操作人员持证上岗及主要机械、材料、测量、检（试）验设备准备情况。
市政道路桥梁工程监理旁站方案1.旁站设置及人员配备（1）旁站的设置应根据施工现场的具体情况进行合理的布置。
一般来说，旁站可以设置在离施工现场较近的地方，便于监管人员进出。
（2）旁站人员主要由监理工程师、技术员和安全员等组成。
监理工程师负责监督施工质量，技术员负责技术文件审核，并对施工过程中的技术问题进行解答和指导，安全员负责施工现场的安全监督工作。
根据实际需求，旁站人员还可以配备其他专业人员，如结构工程师、土方工程师等。
2.工作内容（1）质量监控：旁站人员应对施工现场的质量进行全面监控。
包括对施工过程中各个工序的检查和验收，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
（2）技术指导：旁站人员应根据技术文件和设计要求，对施工过程中的技术问题进行指导和解答。
并及时发现并处理施工中的技术问题，确保工程施工顺利进行。
（3）安全监督：旁站人员应对施工现场的安全进行全面监督。
包括对施工过程中的安全措施的检查和评估，以及对施工人员的安全培训和指导，确保施工现场的安全。
（4）资料管理：旁站人员应对施工现场的资料进行管理和审核。
包括施工过程中的各类资料报告的审核和整理，以及施工现场的照片、视频等资料的采集和保存。
3.监督要求（1）旁站人员应始终保持工作状态，确保在施工期间能够及时发现和处理施工中的问题。
（2）旁站人员应与施工单位保持密切沟通，建立良好的合作关系，在工程施工过程中共同解决问题。
（3）旁站人员应遵守监理单位的相关规章制度，保守工程施工相关信息和资料的机密性。
（4）旁站人员应定期向监理单位报告施工现场的工作进展情况，及时反馈施工质量和安全等问题。
通过以上的旁站方案的制定和实施，可以有效地监督和检查道路桥梁工程的施工过程，确保施工质量和安全，提高工程的质量和效益。
同时，还可以及时发现并解决施工过程中的技术问题，确保工程顺利进行。
最终，旁站方案的实施将为道路桥梁的施工提供良好的监督和支持，确保工程的成功完成。
xxxx建设管理有限公司xxxx港经济综合实验区（xxxx综合保税区）比x迪地块现状浮xx临时改道工程旁站监理方案2022年5月5日xxxx建设管理有限公司xxxx港经济综合实验区浮xx临时改道工程项目监理部编制人：审核人：审批人：2022年5月5日目录一、旁站监理依据二、工程概况三、旁站监理监控范围四、监理人安排五、旁站监理记录要求六、旁站监理程序七、旁站监理人员职责八、旁站监理措施为确保本工程的施工质量，根据有关法管理规定，我们将对本工程下部结构施工阶段的关键部位、关键工序实施全过程现场旁站监理管理。
一、旁站监理依据：二、工程概况<一>工程基本概况目前现状浮清河部分河道位于比亚迪地块内，为满足比亚迪地块建设需要，需对河道进行改道，保障现状浮清河正常排水。
规划浮清河位于兖州路东侧，因兖州路东侧规划河道位置涉及基本农田，暂不具备河道实施条件，根据2021年9月18日比亚迪新能源乘用车及零部件项目专题会议精神，本次修建明渠起于东海路南侧现状浮清河，沿东海路南侧绿化带，向东至兖州路后，沿兖州路西侧绿化带向南，穿越同期设计工业十三路后沿工业十三路南侧向西排入现状浮清河。
结合现场情况、规划河道位置及建设单位等相关单位意见，现状浮清河河底宽约4-6米，河道上开口宽约12-20米，河道深约1.8米，按照不小于现状河道过流能力的原则，本次设计方案以明渠为主，明渠采用梯形断面，正常段底部宽7米，平均深度4.5-5米，边坡1∶1.7。
穿越工业十三路段铺设排水管道，工业十三路南侧采用矩形明渠结合护砌形式。
<二>、现场用水、用电、地质、气象条件：1、工程地质概况参照2021年09月《xxxx港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）兖州路（东海路-工业十三路）岩土工程勘察报告》，拟建工程场地位于郑州航空港经济综合实验区东南片区，地貌单元属黄河冲积平原，地貌单一。
沿线场地主要为耕地，局部为简易房。
拟建工程沿线地形平坦，地面高程92.62-95.76m。
西安国际港务区潘骞路（迎宾大道—港务西路）市政工程旁站监理实施细则编制（专业监理工程师）：审核（总监理工程师）：中煤陕西中安项目管理有限责任公司二○一九年八月目录一、工程概况 (3)二、路基工程旁站监理 (5)三、排水管道及电力管沟施工旁站监理 (6)四、路面基层、底基层施工旁站监理 (7)五、沥青路面施工旁站监理 (9)六、质量控制要点及措施 (12)七、旁站项目清单及重点分项工程监理验收表 (14)一、工程概况（一）工程概况1、综述（1）工程名称：西安国际港务区潘骞路（迎宾大道—港务西路）市政工程（2）工程地址：位于西安奥体中心以北，东西向道路（3）工程规模：道路全长2236.988米，规划红线宽度为60m（4）工程工期：天（5）工程质量要求：一次性验收合格（6）工程安全要求:安全达标,符合合同要求（7）工程建设实施相关单位：1）建设单位：2）设计单位：西安市政设计研究院有限公司3）监理单位：中煤陕西中安项目管理有限责任公司4）施工单位：陕西建工华山路桥有限公司2、路线设计情况设计道路全长2236.988 m，规划红线宽度为60m，城市主干路。
道路沿线分别与迎宾大道、迎宾大道东侧规划路、柳林路、柳林路东侧规划路、杏渭路、港务西路及2条规划路共8条道路相交。
3、路基﹑路面设计情况车行道路面面层均采用沥青混泥土，路面结构层设计总厚度为79cm。
其各层结构分别为12cm沥青混凝面层＋1cm沥青单层表面处置封层+36cm二灰碎石基层＋30cm石灰土层。
沥青砼面层采用5cm细粒式沥青砼＋7cm中粒式沥青砼。
基层采用36cm二灰碎石层＋30cm石灰土含灰量10%基层。
4、非机动车道、自行车专用道和人行道设计非机动车道面层均采用沥青混泥土，路面结构层设计总厚度为50cm。
其各层结构分别为10cm沥青混凝面层＋20cm二灰碎石基层＋20cm灰土基层。
沥青砼面层采用4cm 细粒式沥青砼＋6cm中粒式沥青砼。
基层采用20cm二灰碎石基层＋20cm灰土基层。
自行车专用道面层采用4mm彩色耐磨抗滑薄层+5cm细粒式沥青混凝土，路面结构层设计总厚度为45.4cm。
其各层结构分别为4mm彩色耐磨抗滑薄层+5cm细粒式沥青混凝土＋20cm二灰碎石基层＋20cm灰土基层。
人行道设计采用15㎝石灰土基层+5cm厚C20混凝土垫层＋2cm厚M10水泥砂浆座浆＋6cm厚荷兰砖。
5、道路照明、交通及安全设施、排水系统、道路绿化、综合管线、公用附属设施等均按照设计进行施工。
（二）旁站监理人员职责1、检查施工现场人员到岗、特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备情况。
2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工中，执行施工方案及工程建设强制性标准情况。
3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的出厂质量证明、质量检验报告，督促施工单位进行现场检查和抽检。
4、做好旁站记录和监理日记，并保存好旁站监理原始资料，旁站监理人员和施工单位质检人员在旁站记录上签字，未经签字不得进入下道工序施工。
5、旁站监理过程中，发现有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令施工单位立即改正，发现施工活动可能危及工程质量时，及时向总监理工程师报告，由总监理工程师采取必要的措施。
（三）、旁站程序1、编制旁站监理方案，并向建设单位和施工单位送达旁站方案；2、施工单位在关键工序施工前24小时，书面通知监理部；3、项目监理部按计划实施施工全过程现场跟班监督；4、按工序做好旁站记录；5、发现问题，提出处理意见，并督促施工单位整改落实；6、旁站记录未经施工单位质检员签字或问题未处理，不得进入下道工序施工。
（四）旁站监理内容旁站监理是指监理人员在工程施工阶段，对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督活动。
针对本工程质量控制目标和工期控制目标（施工合同约定的日历天数），监理工作的重点应该放在施工组织方案的审查和调整，并结合工程施工的难易程度、复杂性和重要性实施全过程旁站监理，使之达到实现工程建设目标，又节约工程成本，同时最大限度地满足交通、环保、便民的要求；通过旁站监理，对产生的缺陷工程及隐蔽工程质量，及时纠正存在的问题，制止和改正错误的施工方法，使之满足工程建设项目质量进度目标如期实现，项目监理部在接到工序报验申请，24小时内必须有监理工程师到施工现场进行工序质量的检测，使工程质量得于有效控制。
严格控制工程内在质量，施工安全，按《JGJ59-2011建筑施工安全检查标准》常抓不懈。
施工期间及时优化施工方案，精心组织，科学调度，确保工程按合同工期完工。
依照设计图纸、合同工程量的施工内容主要包括：路基换填、排水管道工程、排水涵道、水泥稳定基层、沥青混凝土面层、人行道铺装、绿化、交通、电力、管线等工程。
对上述部位的关键工序实施旁站监理，以确保工程质量。
二、路基工程旁站监理（一）、路基开挖1、路基开挖土方段，重点对基坑达到标高后进行检查，按设计地基承载力，承包人首先对路基开挖的高程、宽度进行自检，检查见证复核合格后方可进行下道工序。
2、路基挖方地质不良地带、挤淤、换填等隐蔽工程旁站，开挖到标高后，由业主、设计、地堪、监督、监理共同验槽，四方签字确认才能进行换填。
（二）、填方路基填方路基施工质量的重点是做好填前压实，严格控制松铺厚度，碾压后检查碾压厚度及压实度。
1、本项目在路基填筑过程中，路床范围内填料粒径不得大于10cm。
路基压实标准参考下表：2、路基填筑旁站重点放在水平分层填筑，从路堤底标高旁站，对松铺厚度、混合材料粒料与压实度进行旁站控制，碾压遍数进行控制以满足压实度要求。
3、软土地基换填旁站，严格按设计标高开挖到后，采用透水性较好，强度不低四级材料，分层摊铺、分层碾压，按规定满足压实度标准。
三、排水管道及电力管沟施工旁站监理（一)、雨污排水管道监理旁站重点1、承包人编制专项施工技术方案报监理部审批，对劳力配备施工机械设备组合、材料进场及安全措施方案报监理部审批，进行施工放样测量时监理进行旁站抽测。
2、沟槽开挖基础不易处在淤泥质土层上，倘若是必须采取换填等措施处理，满足设计排水管道地基承载力的要求。
3、本工程中雨污水管道（包括交叉口处其余管线的预留管）均采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋混凝土管，橡胶圈连接的承插式接口，雨水管管径D300—D1800。
4、沟槽回填：车行道范围内的排水管道两侧及管顶以上0.5米的范围内人工对称回填砂砾石混合料，人行道下的排水管道回填土（满足道路回填材料的要求），回填需满足《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）。
（二）、电力管沟施工旁站监理1、承包人对实施的电力管沟及综合管沟编制专项施工技术方案和安全文明施工方案，对施工准备阶段的相关工作内容报监理部审查批准后方可进行施工。
2、管沟沟槽开挖基础地基承载力不小于设计要求。
3、管沟垫层采用C15混凝土,垫层下45cm厚3:7灰土，灰土压实系数不小于0.97。
4、墙身砌体砖采用MU10机制砖，M10水泥砂浆砌体饱满，内侧抹面采用1：2防水水泥砂浆，管沟每隔20米设置变形缝，缝宽3cm，变形缝处嵌30mm厚聚硫密封膏，填缝用聚苯板。
4、管沟台帽采用C20以上混凝土浇筑，盖板采用C30混凝土，电缆沟支架采用角钢支架，要求中心点承重大于250kg，每侧电力电缆支架间距1.0m。
5、沟槽两侧50cm范围内采用2:8灰土回填，压实系数不小于0.97。
其余填土采用原土（去除杂填土）回填，压实系数不小于0.95。
四、路面基层、底基层施工旁站监理（一）基层、底基层施工准备阶段1、检查复核路床各技术指标。
检查复核路床顶面标高，压实度、路基弯沉值、宽度、拱度、平整度各指标满足设计要求，检查路床部分有无软弹、软基，并采取措施进行处理。
2、原材料试验见证与审批。
在工程开工之前，要求承包人根据设计结构要求选定料场材料，取代表性样品进行各项规定试验检测，将试验结果报监理工程师审批，经监理工程师审查质量合格的原材料，才可批准使用。
水泥稳定级配碎砾石基层重点试验：⑴筛分试验；⑵集料压碎值试验；⑶水泥样品物理力学指标及成分分析；⑷重型击实试验。
3、审查混合料施工配合比。
承包人在开工前，应把经监理工程师批准使用的原材料进行混合料的配比试验，确定满足设计强度要求的施工用配合比，并报监理工程师审批、计算，并通过试验予以验证后，批准施工用配合比，反馈给承包人在工程施工中使用。
4、审查施工主要机械设备的配置及质量状况。
承包人进场后应自行本工程施工配置的机械设备品种、数量及运行质量、检查调试结果报监理工程师审查。
基层施工机械设备主要包括拌合设备、运输设备、摊铺设备、平整机械、洒水车、压实设备。
经监理工程师审查合格后，予以批准使用。
5、施工技术专项方案或试验路段方案审批。
一般包括：施工方法及施工工艺、施工机械与主要设备、主要施工技术人员的分工及劳力安排、施工中的技术难点及相应质量保证措施、施工进度安排、安全文明保障措施。
对试验路段试铺方案经监理工程师审查认可，方可实施其试验铺筑，若没有必要进行超前试铺时，则应按监理工程师批准的施工技术方案进行施工。
6、施工放样的数据审查与现场核实。
审查承包人报验的“施工放样报验单”，其数据包括基层、底基层各层的宽度、顶面高程、平整度状况等。
7、批准施工。
经监理工程师审查。
施工准备工作就绪,试验资料齐全，机具设备配置与施工项目进度匹配，设备运行质量良好，施工放样数据符合设计要求，满足开工条件方可批准开工。
（二）基层、底基层施工阶段施工阶段是实体工程质量形成阶段，也是满足施工技术规范中各项技术指标与标准实施阶段。
在这一阶段中，监理工程师的旁站重点应抓住影响质量的关键工序进行严格管理。
1、配料与拌合质量：这道工序是按照监理工程师批准的施工配合比进行施工的重要保证，控制拌合配料比例准确，满足级配要求和强度要求是关键。
旁站监理人员重点是不定时的对拌合厂进行严格抽查配料鸡胚是否正确。
2、摊铺：水泥稳定级配碎（砾）石基层、底基层粒料摊铺，监理重点旁站及配料的离析，它直接影响碾压成型后基层、底基层强度分部的均匀性。
其摊铺质量要求：⑴摊铺混合料时应避免粗、细集料离析；⑵在施工作业段内，用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断，如因故中断超过初凝时间应设置施工缝；⑶因故超过水泥终凝时间的混合料不得使用，下雨天不得进行混合料摊铺；⑷摊铺时现场取混合料样，做7天无侧限抗压强度试验，并满足强度标准要求。
3、整平：是直接影响基层表面平整度及基层厚度的重要因素，监理旁站不可忽视。
现场监理应严格对摊铺厚度放样进行检查，计算复核厚度是否满足要求，其次摊铺机将混合料摊铺后，用3米直尺检查松铺平整度，指派专人检查调平后再进行碾压，满足标准规定：4、碾压压实：是混合料强度形成的关键。
