区域经济一体化的发展现状和前景分析
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中国与越南的物流合作与区域一体化近年来,中国与越南之间的经济合作逐渐加强,物流合作与区域一体化成为双方关注的焦点。
本文将探讨中国与越南在物流合作方面的现状、问题及未来的发展趋势。
一、现状分析中国与越南作为两个地理位置接近且具有较大经济规模的国家,其间的物流合作潜力巨大。
当前,中国是越南第一大贸易伙伴,而越南则是中国在东盟国家中的第二大贸易伙伴。
双方从贸易往来到产业投资,物流合作已经成为推动两国经济发展的重要因素。
在物流基础设施方面,中国和越南都致力于提升港口、铁路及公路等交通运输设施的建设和改善。
中国的广州、深圳等沿海港口与越南的海防、岘港等港口相连,形成了重要的交通枢纽。
此外,中越两国还加快了跨境公路和铁路的建设,进一步促进了物流合作。
在贸易往来方面,中国对越南的出口主要是机电产品、纺织品和日用品等,而越南对中国的进口主要是电子产品、机械设备和石油等。
这种贸易结构的互补性为双方的物流合作提供了机遇和潜力。
二、问题分析尽管中国与越南的物流合作取得了一定的成绩,但仍面临一些问题和挑战。
1. 跨境贸易壁垒:由于双方的贸易制度和标准的差异,跨境贸易中存在着一些壁垒。
例如,贸易文件和申请手续的繁琐程度、关税和非关税壁垒等都对物流合作产生一定程度的阻碍。
2. 物流服务水平:尽管中国与越南的物流基础设施不断完善,但物流服务的水平仍有待提高。
物流环节中的时效性、可靠性及跟踪能力等问题,对于企业的供应链管理和整体运营产生一定的影响。
3. 需求匹配和信息共享:双方在物流合作中,需要更好地实现需求的匹配和信息的共享。
例如,中国的商品流通需求与越南的物流服务供给之间的不匹配,制约了物流合作的深入发展。
三、未来趋势为了加强中国与越南的物流合作与区域一体化,有必要采取一系列措施和发展策略。
1. 加强政府间合作:中国和越南应加强政府间的合作,共同制定推动物流合作的政策和规划,以促进贸易便利化、减少贸易壁垒,并加强物流基础设施建设和互联互通。
长三角一体化对区域经济发展的影响分析随着中国经济的快速发展,各个地区之间的经济联系也变得更加紧密。
作为中国经济发展主轴之一的长三角地区,其经济发展对整个华东地区以及全国经济都有着巨大的影响。
尤其是在最近几年,随着区域一体化的深入推进,长三角地区的经济发展呈现出了更加强劲的态势。
那么,长三角一体化对区域经济发展的影响是怎样的呢?本文将尝试从多个角度来进行分析。
一、优化产业结构,实现经济协同长三角地区由上海、江苏、浙江三省市组成,是我国经济最发达的区域之一,拥有着丰富的人力资源和物质资源。
在过去的发展过程中,三省市之间的产业关系比较单一,往往出现相同产业在不同的城市内重复建设的现象。
长三角一体化的推进,实质上就是通过优化产业结构,实现三省市之间的经济协同,避免重复建设,在实现三省市的共同发展的同时,破解三省市之间发展中的“短板”问题。
以上海为例,在推进长三角一体化的过程中,上海在高端智能制造、生物医药、金融等产业领域与江苏、浙江等周边省份形成了合作机制,形成了上下游产业链接,实现产业的协同创新。
不仅提高了整个长三角地区的产业链水平和技术水平,而且还显著提高了整个地区的经济绩效。
二、加快基础设施建设,提高区域互联互通在长三角一体化中,基础设施建设是一个至关重要的环节。
通过基础设施的建设,可以实现三省市之间的区域互联互通,形成合理的交通网络,更好的实现产业协同发展和优化人口资源配置。
基础设施建设不仅包括城市基础设施,还包括物流系统、电子商务产业、公共服务平台等领域。
在这方面,长三角地区已经取得了显著的成就。
例如,上海已经建设起了全球最大的港口集聚区——洋山港区和全球最大的人工岛——浦东新区,提高了上海港口和航空的运输能力;江苏、浙江也在积极建设高铁、地铁等城市交通系统,改善地区交通状况,加快区域互联互通速度。
三、拓宽有效市场,实现市场化机制有效的市场机制是实现区域经济发展的关键。
长三角地区不仅拥有庞大的人口和消费市场,而且还拥有着丰富的资源和好的地理优势。
区域经济一体化的基本条件和发展思路区域经济一体化是指一定地理区域内不同国家、不同省份或不同市区之间彼此联系、相互依赖,形成共同的经济体系并共同追求发展的一种方式。
在当今全球经济一体化的大背景下,区域经济一体化越来越受到政府和企业的关注和重视。
本文将从基本条件和发展思路两个方面探讨区域经济一体化的重要性和发展趋势。
一、基本条件一、基础设施建设基础设施建设是区域经济一体化的基本条件之一。
基础设施包括交通、通信、能源、水利、教育、医疗、文化等方面,其中最为核心的是交通和通信。
发达的交通和通信设施可以有效地促进区域内不同经济主体间的资源和信息共享,提升经济运作的效率。
在这样的条件下,各国、省份或地区之间的贸易往来也将屡创新高,为区域经济一体化奠定坚实的基础。
二、投资和贸易自由化区域经济一体化还需要投资和贸易自由化这样的条件。
这是因为贸易的自由化能够增加相互之间贸易往来的机会,进而提升经济效率,投资自由化则有助于吸引外部投资,支持经济发展。
基于此,许多地区或国家建立了自由贸易区,取消了关税和其他贸易壁垒,以促进本地区和外部经济体之间的贸易往来。
三、政策协调区域经济一体化需要多个政府部门之间的协调和政策执行。
这包括税收、财政等方面。
政府应当为所有经济实体提供一致的政策和环境,这样所有参与方就都能够在受到公平的对待的同时获得充分的市场竞争性。
二、发展思路一、推进产业协调发展产业协调发展是区域经济一体化的核心思想。
只有在生产、销售、维护等方面协调一致,才能够使得不同地区间的经济体相互促进,逐步实现优势互补和产业转移。
这依赖于一个区域经济协调机制的建立。
各个地区经济体应根据自身条件确定发展方向,有效协调各自之间的发展策略,以推进区域经济一体化的发展。
二、培育创新型企业创新型企业可以有效地推进一个地区内的经济一体化。
这需要具备創新精神和能力的中小企业的支持。
政府可以采取措施培育适应不同市场需求的中小企业,同时为创新型企业提供税收和财政等方面的支持,鼓励企业更好地利用区域经济一体化的优势发展新产品和服务。
区域经济一体化解释1.引言1.1 概述区域经济一体化是指在特定地理区域内,通过加强各个地区之间的经济联系和合作,实现资源的互补利用、市场的扩大和经济的整体竞争力的提升的一种经济发展模式。
它旨在通过促进跨地区的资源配置和产业布局的优化,推动地区经济的协同发展和整体提升。
随着经济全球化和区域一体化的深入发展,区域经济一体化成为了许多国家和地区追求经济增长和提升国际竞争力的重要途径。
在实现区域经济一体化过程中,各个地区之间通过加强经济合作,实现资源要素的流动和互惠互利,进一步促进了产业结构的升级和优化。
区域经济一体化的核心理念是通过整合资源、提高市场规模和效应,实现制度和政策的协调与统一,推动地区经济的整体发展和提高。
它强调的是各个地区之间的合作与互惠,通过资源的优势互补、产业的协同发展和市场的一体化,实现经济的内外联动与共同发展。
区域经济一体化具有许多积极影响。
首先,它可以有效促进资源的优化配置和利用,实现各个地区之间的互惠互利。
其次,通过促进市场的一体化和扩大,加强了地区经济的竞争力,提升了地区的整体发展水平。
此外,通过加强制度和政策的协调与统一,可以为区域经济发展提供良好的制度保障和政策环境。
然而,尽管区域经济一体化具有许多优势和潜力,但同时也面临一些挑战和难题。
其中包括不同地区之间发展水平的差异,制度和政策的差异,以及信息不对称等问题。
这些问题需要各个地区积极合作,加强沟通与交流,共同解决,以实现区域经济一体化的长期稳定发展。
综上所述,区域经济一体化是一种推动地区经济协同发展和提高的重要经济发展模式。
通过加强各个地区之间的经济合作与交流,实现资源和市场的优化配置,可以有效推动地区经济的整体发展和提升。
然而,要实现区域经济一体化,需要各个地区积极开展合作,解决各种挑战和难题,共同推动地区经济的繁荣和稳定发展。
1.2文章结构文章结构部分:区域经济一体化的结构包括以下几个方面。
首先,我们将介绍区域经济一体化的定义和概念。
浅析区域经济一体化对我国的影响[摘要]自20世纪80年代中期以来,无论发达国家还是发展中国家为适应区域经济一体化的发展趋势都积极参与区域经济一体化的发展进程之中,区域经济一体化组织得以迅速发展。
伴随着全球化时代的深入发展,我国参与区域经济一体化不仅是时代所需而且是经济发展所需。
文章先探究我国参与区域经济一体化的现状和存在问题,接着浅析区域经济一体化对我国的影响,从而为我国参与区域经济一体化提出了参考意见。
[关键词]区域经济一体化;中国;影响区域经济一体化成为世界经济的发展趋势,亚洲地区、非洲地区以及拉丁美洲地区的发展中国家积极参与区域经济一体化的发展进程中。
面对世界经济的发展趋势,我国应当立足于中国的基本国情在参与区域经济一体化的同时需要慎重考虑,充分认识区域经济一体化的发展对我国所造成的利害关系。
自20世纪90年代起,中国开始积极参与区域经济合作。
到目前为止,我国参与的区域经济合作形式有亚洲太平洋经济合作组织、亚欧会议、《曼谷协定》、中国-东盟自由贸易区和上海合作组织等。
[1]中国积极参与区域经济一体化,将为我国经济发展创造良好的周边环境和发展空间。
一、区域经济一体化的内涵区域经济一体化的定义尚未取得明确而一致的说法,因为区域一体化涉及的内容广泛而复杂,而且随着世界经济的演变,区域一体化的内涵不断发生变化。
本文吸收和借鉴国内外学者研究成果,浅析它的定义。
区域一体化是指特定区域内两个或两个以上国家,为了获得共同利益,在自愿的前提下通过谈判(或协商)建立某种制度性(或非制度性)合作机制,发挥各国经济的比较优势,实行经济的联合与融合,达到商品和生产要素在区域内的自由流动和优化配置,实现区域内各国经济政策的协调统一,最终形成从分立的经济到一个统一的经济的过程或状态。
[2][3]二、我国参与区域经济一体化的现实需要在经济全球化大环境下,区域经济一体化已经成为世界区域经济发展的重要趋势。
中国参与区域一体化是在经济全球化的大环境下应用而生,我国参与区域经济一体化对亚洲经济的发展,甚至世界经济的发展产生重大的影响。
当今中国西部发展现状及未来趋势分析中国西部地区是中国国土面积最广阔、资源最丰富的地域之一,在过去几十年里,得益于国家的重点支持和发展战略,中国西部地区取得了显著的发展成果。
然而,与东部沿海地区相比,中国西部地区的发展仍存在一些瓶颈和挑战。
本文将对当今中国西部地区的发展现状进行分析,并探讨未来的趋势。
中国西部地区的发展现状可以分为经济、基础设施、教育和环境几个方面。
首先,就经济发展而言,中国西部地区在过去几十年里取得了长足的进步。
西部地区的资源丰富,尤其是煤炭、天然气和水资源等,为经济发展提供了坚实的基础。
随着国家“西部大开发”战略的推进,西部地区的交通和能源基础设施得到了极大的改善,大量的投资和建设使得西部地区的经济发展进一步加快。
其次,西部地区的基础设施建设有了长足的发展。
政府在近年来加大了对基础设施建设的投入,尤其是高速公路、铁路和机场等方面的建设。
西部地区的交通条件得到明显改善,有利于促进经济流通和区域一体化发展。
此外,电力和通信设施的普及和改善也有力地推动了西部地区的发展。
教育是一个国家和地区发展的重要支撑,西部地区的教育事业也得到了改善和提升。
政府加大了对西部地区教育的投入,提高了教育资源的配置和师资力量的提升。
西部地区的高等教育机构和职业教育学校不断增加,为青年人才的培养提供了更多选择。
这在一定程度上缓解了西部地区的人才流失问题,为西部地区的长期发展提供了有力支撑。
然而,西部地区的发展仍然面临一些挑战。
首先,西部地区的经济发展仍然相对滞后于东部地区,在产业结构转型和升级方面仍存在困难。
由于自然条件的限制和资源型经济的发展模式,西部地区的经济增长面临一些制约因素。
同时,西部地区的市场规模相对较小,与东部地区的市场接轨仍然存在一定的难度。
其次,西部地区的基础设施建设还需要进一步加大投入力度和提高质量。
尽管政府加大了对基础设施建设的投资力度,但西部地区的基础设施与东部地区相比仍有差距。
西部地区的山区、草原地带等地形复杂,基础设施建设的难度较大,需要进一步加大投资力度以及技术支持。
2023-11-06•世界区域经济集团化的概述•世界区域经济集团化的类型与模式•世界区域经济集团化的影响与挑战•世界主要区域经济集团的发展状况•世界区域经济集团化的发展趋势与前景目•世界区域经济集团化对中国的影响与机遇录01世界区域经济集团化的概述定义世界区域经济集团化是指通过区域经济合作,加强成员国之间的经济联系和一体化,以实现共同发展。
特点区域经济集团化具有地域性、经济一体化的特点,通常以自由贸易区、关税同盟、共同市场等形式出现。
定义与特点世界区域经济集团化的历史背景20世纪50年代欧洲经济一体化启动,建立了欧洲煤钢共同体、欧洲经济共同体和原子能共同体,奠定了欧洲区域经济一体化的基础。
20世纪80年代北美自由贸易区建立,标志着北美区域经济一体化的开始。
20世纪90年代亚太经合组织成立,为亚太地区的经济合作提供了平台。
目前世界区域经济集团化已经形成了欧洲联盟、北美自由贸易区、亚太经合组织等多个区域经济集团,这些集团通过加强成员国之间的经济联系和一体化,推动了世界经济的发展。
现状未来世界区域经济集团化将进一步深化,自由贸易协定和区域贸易安排将成为主流趋势,同时也会出现更多的跨区域经济合作形式。
趋势世界区域经济集团化的现状与趋势02世界区域经济集团化的类型与模式自由贸易区自由贸易区是指两个或多个国家之间通过达成协议,相互取消关税和贸易数量限制的区域经济一体化组织。
自由贸易区内,各成员国之间取消关税和数量限制,但非成员国之间仍保持原有关税和数量限制。
自由贸易区通常以某一区域内的国家为主导,如北美自由贸易区、欧洲自由贸易联盟等。
自由贸易区的主要特点包括:区域内成员国之间取消关税和数量限制,实现商品和服务的自由流动;各成员国在关税同盟的基础上,进一步扩大市场开放,促进区域内经济一体化;自由贸易区内的成员国之间通过协商合作,共同促进经济发展和区域整合。
关税同盟是指两个或多个国家之间通过达成协议,共同对外征收关税,实现对外统一关税政策和贸易政策的一种区域经济一体化组织。
中国——东盟自贸区的现状及前景分析中国与东盟自贸区建立于2010年,是中国与东盟国家共同打造的一个重要的经贸合作平台,旨在促进双方贸易和投资自由化便利化,推动区域经济一体化进程。
经过多年的努力,中国与东盟自贸区已经取得了一定的成果,但也面临着诸多挑战。
本文将对中国与东盟自贸区的现状进行分析,并展望其未来的发展前景,以期为进一步推动双方合作提供参考。
一、中国与东盟自贸区的现状1. 贸易额持续增长自贸区建立以来,中国与东盟国家之间的贸易额一直呈现稳步增长的态势。
据统计,中国与东盟自贸区的贸易额从2010年的3730亿美元增长到了2018年的587.8亿美元。
中国对东盟国家出口额从2010年的1623亿美元增长到了2018年的2794亿美元;而东盟国家对中国的出口额也从2010年的2107亿美元增长到了2018年的3084亿美元。
可以看出,双方的贸易额呈现了良好的增长势头。
2. 投资合作不断深化除了贸易合作之外,中国与东盟国家的投资合作也在不断深化。
中国企业在东盟国家的投资规模逐年增长,涉及领域广泛,包括制造业、能源、基础设施建设等多个领域。
而东盟国家企业也对中国市场表现出浓厚的兴趣,纷纷在中国投资设厂开拓市场。
中国与东盟国家的投资合作已经成为双方经贸合作的重要组成部分。
3. 自贸区建设持续推进在自贸区建设方面,中国与东盟国家也取得了一些积极的进展。
双方已经在贸易自由化、投资自由化、服务贸易、电子商务等领域进行了一系列合作。
中国与东盟国家签署了《中国—东盟自由贸易区框架协议》,建立了自贸区,并逐步实现了部分关税的零关税。
双方还在积极推进服务贸易和投资自由化谈判,在电子商务等领域加强合作,为自贸区建设夯实了基础。
1. 发展潜力巨大中国与东盟国家地缘相近,人口众多,经济发展水平不一,市场需求各异,因此有着巨大的发展潜力。
双方在资源、技术、市场等方面互补性强,合作空间广阔。
双方合作有望通过深化贸易投资合作,推动相关产业的合作与发展,实现互利共赢。
我国城乡一体化发展的现状\问题与对策摘要:目前,我国实施城乡一体化建设的条件已基本具备,时机已经成熟;但也要清醒地看到,还有许多制约我国城乡一体化发展的问题值得探讨。在分析我国城乡一体化发展现状的基础上,重点揭示了存在的主要问题,并在此基础上提出了若干对策。关键词:中国城乡一体化;现状;问题;对策Actuality, Problem and Countermeasure of Rural-urban Integration Developmentin ChinaAbstract: At present, rural-urban integration construction was imbued with the basic situation and opportunity in China, but there were some problems to be studied. On the base of analyzing actuality of rural-urban integration development in China, the main problems were discussed and several countermeasures were put forward. Key words: rural-urban integration in China; actuality; problem; countermeasure城乡一体化是世界各国经济社会发展的必然结果。经过30多年的改革开放,我国总体上进入了“以工促农、以城带乡”的发展阶段,进入加快改造传统农业、破除城乡二元结构、形成城乡经济社会发展一体化新格局的重要时期[1]。应当清醒地看到,虽然我国城乡关系调整取得了重要进展,但城乡收入差距扩大的趋势仍然没有得到遏制,农村基础设施落后,社会事业发展滞后,公共服务水平较低,城乡面貌反差较大,统筹城乡发展的体制、机制还不健全。为此,需要进一步探索我国城乡一体化发展中面临的一些深层次问题,即我国的城乡关系能否达到一体化状态,我们需要什么样的城乡一体化,如何看待当前我国的城乡一体化,如何实现城乡一体化,围绕上述问题,学术界开展了大量的相关研究,概括起来主要表现在3个方面:一是关于城乡一体化认识的研究;二是关于统筹城乡经济协调发展的研究;三是关于城乡一体化模式的研究。相关学者对城乡一体化发展的研究呈现出多方面、多层次、多学科的特点,丰富和深化了对城乡一体化发展的研究。现结合大量相关统计资料,在分析我国城乡一体化发展现状的基础上,重点揭示存在的主要问题,并在此基础上提出若干对策。1我国城乡一体化发展的现状分析党的十七届三中全会提出,必须按照统筹城乡发展要求,形成城乡社会经济发展一体化格局,这是党中央在正确把握我国新阶段经济社会发展新趋势的基础上提出的一项重大战略决策[2]。经过多年的发展,我国城乡一体化发展的现状呈现出如下特征。1.1国民经济持续、健康、快速发展近几年来,我国加快了转变经济发展方式,加强和改善宏观调控,发挥市场机制作用,有效应对了国际金融危机的冲击,国民经济运行态势总体良好。初步测算,2010年国内生产总值397 983亿元,按可比价格计算,比上年增长10.3%。其中,第一产业总产值40 497亿元,增长4.3%;第二产业总产值186 481亿元,增长12.2%;第三产业总产值171 005亿元,增长9.5%。1.2城乡居民收入稳步增长2010年城镇居民家庭人均总收入21 033元,比上年增长11.5%。其中,城镇居民人均可支配收入19 109元,增长11.3%,扣除价格因素,实际增长7.8%。在城镇居民家庭人均总收入中,工资性收入增长10.7%,转移性收入增长12.8%,经营性净收入增长12.1%,财产性收入增长20.5%。农村居民人均纯收入5 919元,增长14.9%,扣除价格因素,实际增长10.9%。其中,工资性收入增长17.9%,家庭经营纯收入增长12.1%,财产性收入增长21.0%,转移性收入增长13.8%。1.3城镇化进程日益加快,城市化水平不断提高新中国成立以来,特别是改革开放之后的30多年,我国已由传统农业国逐步演变为工业化(中期阶段)国家,城乡建设面貌发生了翻天覆地的变化,特别是小城镇建设事业取得了令人瞩目的成就。城镇化进程日益加快和城镇化水平不断提高,为整个经济社会的发展进步发挥着越来越重要的作用。小城镇作为连接大中城市和广大农村的桥梁,在城市与乡村之间构筑起生产要素流动的通道,是真正意义上的城乡契合点,它既是广大农村通往城市的桥头堡,也是支撑城市发展的“大厦”基石。小城镇不但是支撑大中城市发展的重要力量所在,而且在整个国民经济发展中意义重大,在全国城镇体系中处于基础性地位。据统计资料显示,我国城市化水平由1949年的10.60%提高到2009年的45.68%,小城镇发展正在进入持续飞跃发展的新时期。1.4统筹城乡发展的力度正逐步加强统筹城乡发展的思路是通过重点支持农业和农村发展,实现工农、城乡的协调均衡发展。其背景是中国已经进入到一个“以工支农、以城带乡”的时代。根据这一战略思路,新世纪以来,国家高度重视解决“三农”问题,连续发布多个文件。随着统筹城乡发展战略的实施,深层次的矛盾日益显现,原有的体制性障碍更加突出[3]。2010年中央一号文件将解决“三农”问题、实现统筹城乡发展的重点转向消除体制性障碍问题。这既是现实战略选择,也表明国家着眼于从制度上保障统筹城乡发展战略的实施,将统筹城乡发展的思想、政策和行为提升到制度层面。这一制度将是对传统“以农立国”和近代以来城乡二元发展制度的历史性超越,同时也是一个历史性的制度变迁和制度创新过程。2我国城乡一体化发展存在的主要问题尽管我国城乡一体化发展取得了较大的成绩,但从总体上来说发展水平还很低,存在一些需要解决的重大问题,概括起来,主要表现在以下几个方面。2.1城乡生产要素流动不合理,农村总体生产要素缺乏生产要素是决定经济和社会发展的基础。农村生产要素主要是土地和农民。随着现代工业和城市的发展,整个社会的生产要素增加了,且处于流动状态。但是,在城乡二元体制下,农村生产要素的流动性极小,严重制约了农村生产力的发展。农村改革实行土地承包,其积极效果是解放了农民,农民成为生产力中最活跃的因素。农民不仅洗脚上岸,离乡离土,而且跨省出国,是中国经济发展最有活力的人群。但是,改革开放以来,农村两大生产要素只是单向地向城市流动,且这种流动是以牺牲农民利益的方式流动的,如低廉的农民工待遇和土地。这种单向和低廉的要素流动必然造成农村社会发展的“空心化”,即农村发展需要的要素严重短缺。不仅农村自有的优质劳动力大量外流,而且农村市场化发展所需要的资本更是十分紧缺。在“农民进城”的同时没有实现城市“资本下乡”,甚至农村金融也进城了,如中国农业银行成为中国城市银行。2.2城乡居民收入差距日趋扩大改革开放以来,我国城乡居民收入都有大幅度提高,但城市居民家庭人均可支配收入与农村居民家庭人均纯收入之比却在1985年达到最低值,为1.86,直到现在均呈扩大趋势,自2002年开始,其比值已经超过了3(图1)。2000~2010年,我国农村居民家庭人均纯收入由2 253元上升至5 919元,增加了3 666元;而同期城镇居民家庭人均可支配收入由6 280元上升至19 109元,增加了12 829元,增幅为农村的3.5倍。到2010年,城乡人均收入的绝对差额由2000年的4 027元上升至13 190元。由此可见,我国城乡居民收入差距形势前景不容乐观。2.3城市化水平偏低造成城市吸纳能力不强、带动力不足城乡一体化推进是建立在较高的城市化水平基础上的,目前我国城市化水平总体上与世界平均水平仍有较大差距。发达国家的平均水平为70%~80%,发展中国家为55%~60%;2009年我国的城市化水平为45.7%。由此可见,我国城市化水平与发达国家相差25~35个百分点,与发展中国家也相差10~15个百分点。从理论上讲,无论是近期还是长期解决“三农”问题,一个重要问题就是要将大量农村剩余劳动力从农业领域向非农产业转移,而城市化过程又是实现这一转变的重要途径。由于我国目前城市化水平相对偏低,产业结构又正处于由粗放的劳动密集型向资本和技术密集型转化,资本和技术替代劳动现象日益突出,加之每年数量庞大的高校毕业生不断涌入就业市场,城市失业率出现一定幅度的上升,城市和产业人口集聚功能还不强,继续承接农村剩余劳动力转移的空间有限,持续大量转化农村剩余劳动力还有一定困难。2.4城乡基本公共服务还存在较大差距第一,城乡基础教育非均等化。城乡居民在教育投入、办学条件、师资水平等方面存在显著差异,城乡教育资源配置严重不均衡。城市义务教育由国家财政负担,而农村义务教育实行“以县为主”的地方管理体制,导致了农村基础教育投入更加不足。由《中国统计年鉴》数据可知,2008年,全国有8 500万文盲和半文盲,其中75%分布在西部农村、少数民族地区和贫困县。农村基础教育学生数占全国的84%,但其基础教育经费仅占全国的55%。尽管我国目前实行城乡免费义务教育,免除学杂费,使农民的负担有所减轻,农村义务教育情况有所改善,但是农村的义务教育无论是在校舍条件、教学设备等硬件方面,还是在师资力量、教学方式与教学内容等软件方面,都远远不及城市义务教育水平。第二,城乡公共医疗卫生非均等化。由于政府对农村和城市的公共卫生和医疗机构的投入存在明显差异,导致农村医疗卫生的各项指标都远远低于城市。从人均水平看,2007年城镇每千人口拥有的病床位数约为9.10张,而每千农业人口病床位数仅为0.85张,全国平均每千人口病床位数为2.83张。尽管自2003年“非典”暴发后,我国政府不断加大对公共卫生的投入,强化政府公共卫生的职能,但是政府对农村公共医疗卫生的投入和实施还远远不够,上级政府的监督和激励机制也不完善。农村地区不仅卫生资源分布、总量及人均方面不及城市,而且医疗卫生条件相当落后,普遍存在着医疗设施差,医务人员学历低、职称低、技术低的“三低”问题。第三,城乡社会保障非均等化。中国社会保障体系包括社会保险、社会福利、优抚安置、社会救助等。在我国,农村居民和城市居民因其身份条件、居住地、户口等不同享受到的社会保障也存在着很大差别。一方面,农村社会保障覆盖率低,拥有社会保障的农村人口数较少,不能满足当前农村社会和经济发展的需要;另一方面,农村社会保障内容少,水平低,保障力度较小。总体来说,农村社会保障制度才刚刚起步,在覆盖面和保障水平上还有很长的路要走。第四,城乡基础设施建设非均等化。农村地区在电力、通讯、交通等公共基础设施方面也远远落后于城市。例如,农村电网简陋,时常断电;交通不方便,有些村庄不通公路;农田机电灌溉面积不足30%,许多农村没有公共图书馆、电影院等文化休闲场所。甚至有些偏远山区仍未实现通邮、通车等,基础设施建设相当落后。3我国城乡一体化发展的对策3.1促进城乡生产要素的合理流动,实现城乡产业集聚一体化城乡一体化发展首先要实现生产要素的合理流动,引导土地、资本、劳动力、技术、人才、信息等资源在城乡之间按照资源优化配置原则进行合理流动,形成农村的实力和水平与城市产业结构高度匹配的城乡一体化的经济发展格局。“农民进城”的同时推动了“资本下乡”,让农民能够获得生产生活需要的资金。其次要实现要素的平等流动,尽量减少征地,推动土地要素的资产化和资本化,使农民能够从土地、山林、草原中获得更多的收益。再次是对要素向农村流动给予特殊支持。如近年来选派“大学生村官”,鼓励人才向农村流动并加以制度化。3.2进一步缩小城乡收入差距一是改革城乡分割的户籍身份制,构筑公民身份平等的法律和制度基础。城乡收入差距的扩大与一些制度性障碍是分不开的,建立有利于城乡相互促进、共同发展的体制和机制,消除体制障碍,使农村居民享有平等发展的机会和国民待遇(当然户籍的开放会给政府很大的财政压力,这就需要统筹、协调)。二是提高农村居民自身的文化水平。农村多数居民受教育水平在初中以下,这一文化知识结构与实现农村现代化是不一致的。市场经济转型过程必然导致农村居民就业困难,以及农业科技的应用和推广受到阻碍。从缩小城乡收入差距及个人致富的角度看,农村居民需要提高自身的素质和能力。三是建立和完善城乡一体化的劳动力市场体制和就业制度。随着社会经济的发展尤其是第三产业的不断扩大,农村富余劳动力不断转移,客观上需要制定一系列平等就业的劳动就业制度,实行公平的就业政策,才能保障其合法权益,这也是增加农民收入的核心问题。3.3积极推进城市化水平在新一轮发展的战略思考中,应把中心城市或有利于城市化发展的经济发达区域优先发展成为经济发展要素的聚集中心和市场引力中心,产生城市聚集效应和效益,为城市化发展创造条件;应充分考虑城市经济内涵提升和经济边界的扩张,通过城市空间结构调整、合理配置土地资源、提升城市化率来支持新一轮经济发展。另外,在突出地区和地方特色的同时,对具备发展条件的大中城市进行扶持,为大中城市的发展创造良好的环境。同时,在一些条件较好的城市,应当放开城市发展规模的限制,充分考虑政府在城市建设中的重要职责,特别是在城市规划和城市基础设施建设中的主体作用[4]。3.4继续强化对农业的政策支持力度城乡一体化发展是在以产业差别为基础的城乡差距的背景下提出来的。与工业相比,农业是弱势产业,以农业为基础的乡村因此相对落后,城乡因此发展不均衡。为了改变这一状况,世界发达国家都给予农业以特殊支持。日本、韩国实行的是“高农价”,欧洲美国实行的是“高补贴”。我国改革开放以后,尽管国家给予农民生产经营自由权,但从农业产业特性考虑给予农业投入,特别是基础设施投入却相对不足。农业发展因此缺乏后劲。我国虽然是农业大国,却是农业弱国。发达国家尽管农业比例不大,但农业产业却较强。统筹城乡发展要求根据农业产业特性,通过补贴稳定农民,通过投入做强农业。这种补贴和投入不是一时之策,而是现代工业国家保持城乡长期均衡发展的重要制度。3.5强化农村公共物品供给的国家责任制农业税费废除后,国家实行公共财政,强调公平赋税、强化公共财政的阳光普照全民。由此开启了农村公共物品供给的国家责任制。这一体制意味着农民不再是历史传承下来的特殊人群,更是同样生活在共和国的平等国民。。
区域经济一体化对国际经济发展的影响区域经济一体化是指在一定地域范围内,通过建立共同市场、推动经济合作、优化资源配置、消除贸易壁垒等方式,实现经济各要素的流动和共享,以促进该地区内经济的发展和提升竞争力。
这种经济一体化在不同国家之间形成了合作与互补的关系,对国际经济的发展产生了深远的影响。
本文将探讨区域经济一体化对国际经济发展的积极影响和挑战。
一、促进贸易自由化与便利化区域经济一体化的核心目标之一是促进贸易自由化与便利化。
通过建立共同市场和降低贸易壁垒,国际贸易活动能够更加顺畅进行,这对于全球经济的发展具有积极的作用。
例如,欧洲联盟的成立为成员国提供了一个无壁垒的贸易环境,使得货物、服务和资本得以自由流动,进一步激发了欧洲地区的经济增长。
正因为如此,国际经济也受益于这种贸易自由化与便利化,从而推动了国际贸易水平的提高。
二、促进资源优化配置区域经济一体化可以促进参与国家间资源的优化配置。
通过市场的整合和资源的流动,优势产业和优质资源可以在一定地域范围内进行集聚,从而提高资源利用的效率。
例如,中东地区的石油资源丰富,而欧洲地区则对石油需求量大,通过资源的优化配置,中东地区可以向欧洲出口石油,双方都能够获益。
因此,区域经济一体化能够在国际经济中实现资源的最优配置,提高资源利用效率。
三、增强国际竞争力区域经济一体化能够为参与国家提供更广阔的市场和更多的机会,这对国际经济的发展具有积极影响。
通过减少贸易壁垒和扩大市场规模,区域经济一体化有利于企业的成本降低和市场份额的扩大。
例如,东盟经济共同体的成立为东盟成员国提供了更大的市场规模和更多的投资机会,使得这些国家能够更好地参与国际竞争,提升其在国际经济中的地位。
然而,尽管区域经济一体化对国际经济的发展具有积极的影响,但也面临一些挑战。
首先,参与国家之间的发展水平和市场规模存在差异,这可能导致一体化进程的不平衡。
其次,政治因素和利益分配也可能成为区域经济一体化的障碍,不同国家的政治意愿和经济利益会影响一体化进程的顺利进行。
区域经济一体化对中国经济的影响近年来,随着全球一体化进程的不断深入,区域经济一体化也成为了世界经济发展的一个热门话题。
在这一趋势的推动下,亚洲、欧洲、南美洲等地区都相继出台了各自的区域经济一体化计划。
而在这个过程中,中国作为世界上最大的发展中国家之一,在区域经济一体化中的作用也越来越受到关注。
一、区域经济一体化的背景区域经济一体化是指一定范围内各个国家或地区为了加速经济发展和提高竞争力,通过经济、商业、文化等方面的合作与融合,从而形成一个更大规模、更加互动性强的单一市场。
这样的市场可以带来经济规模的增大,成本的降低,资源的优化配置以及生产力的提高,同时也通过贸易往来和资金投资的增加,加强了各地区之间的联系与相互依赖,促进了贸易往来、港口建设、铁路建设等各种形式的建设。
二、区域经济一体化对中国经济的影响1. 扩大中国市场区域经济一体化有助于扩大市场,促进经济的发展。
中国与多个国家或地区的贸易往来不断增加,也为中国建设更加稳定、包容的市场提供了机遇。
不仅如此,区域经济一体化还在巨大地带动中国的城市群发展,在不断为开发商、制造商以及各方面投资者带来更多的机遇与选择。
2. 创新拉动区域经济一体化还有助于创新能力超强国家的经济创新与推进。
在这个过程中,中国在信息技术、人工智能等方面的技术水平、资源储备以及人才规模都非常重要。
通过与不同地区的创新企业合作,中国的原创和创新技术将在区域一体化中得到充分发掘,大量的中小企业也将从中受益。
3. 助力中国与全球的对接区域经济一体化与全球化是不可缺少的两个方面,两者之间相互作用。
区域一体化遵从以国内市场为中心,以仅仅在欧洲而来;全球化则重视大范围的市场开拓和扩大。
在这个过程中,中国地理位置优越,与不同地区保持着紧密联系,为中国企业与全球市场之间的沟通创造了更多直接沟通的渠道。
4. 显著改善商业环境区域经济一体化在很大程度上能够增强集体谈判和协商的效力,使获得商业合作的各方,不仅具备更多互信和紧密协作的经验,同时也降低了企业的商业成本,改善了商业投资环境。
区域经济发展的比较优势分析随着全球化的加速和经济市场的不断扩大,区域经济发展的比较优势越来越受到关注。
比较优势理论是指在不同国家和地区之间相互比较各自的生产力和经济发展状况,寻找各自的优势所在,进而实现资源的优化配置和区域经济的快速发展。
本文将以中国区域经济发展为例,展开比较分析,以探讨其中的优势所在和寻找有效的发展路径。
一、我国区域经济发展现状我国经济实力日益增强,内需市场也在不断壮大,但我国区域经济发展仍存在着巨大区域差异。
以2019年为例,东部地区经济总量占全国比重超过70%,而中西部地区仅占30%。
从地区经济结构看,东部地区正逐渐向中高端制造业和服务业转型升级,而中西部地区主要仍处于初级产业阶段。
从贸易绩效看,东部地区与中西部地区相比,出口贸易额大约是中西部的两倍。
二、比较优势的主要内涵比较优势理论认为,国际贸易的增长和经济的快速发展来源于国家和地区之间的贸易互补性。
它把市场竞争从价格竞争中解放出来,纵向深化各经济主体的分工和协作,展示了全球化发展的活力和富有生机。
比较优势的主要内涵包括以下几个方面。
1.资源优势不同地区的自然资源和人力资源不同,不同地区的经济发展应该根据自己的资源特点,特别是优势资源的优势,优化资源的配置和组合,以提升经济效益和竞争优势。
2.技术优势不同地区的科技水平、产业基础和专业优势也是不同的,适应科技快速发展的趋势,发挥技术优势,构建产业链和价值链,推动区域经济发展。
3.市场优势全球市场经济日益逐渐露出活力,市场优势也随之增强,面对市场竞争,应准确预测市场并坚持经营理念,以市场需求为导向,构建有效供应链条,占领市场优势地位。
三、比较优势在我国区域经济发展中的体现我国区域经济发展性质和条件各不相同,因此区域之间发展的比较优势也有所不同。
1.资源优势在我国东部地区,由于狭窄的地理条件,缺乏优势资源,因此,东部地区的比较优势主要体现在发达的城市经济和生产力交流的便利性,以及人力资源的集聚。
阿拉伯半岛的经济合作与区域一体化阿拉伯半岛作为一个地缘政治重要的地区,其经济合作和区域一体化的发展一直备受关注。
本文将深入探讨阿拉伯半岛在经济合作与区域一体化方面所面临的挑战和机遇,并分析相应的解决方案和实施效果。
一、经济合作的必要性阿拉伯半岛地区的国家由于地理相近、文化相似等特点,具备了开展经济合作的良好条件。
经济合作能够使各国在资源利用、产业升级、技术交流等方面实现互利共赢,促进共同发展。
同时,面对全球化和地区不稳定因素的挑战,经济合作也成为提升半岛地区整体竞争力和抵御风险的有效途径。
二、阿拉伯半岛经济合作的挑战尽管经济合作在理论上具备广阔的前景,但实际推进中面临一定的挑战。
首先,阿拉伯半岛地区的政治局势相对复杂,国家间存在边界争议、政治分歧等问题,这对于经济合作的推进构成制约。
其次,各国经济发展水平、产业结构等存在差异,合作模式的选择也面临一定的困难。
此外,由于历史遗留问题和文化差异,信任建设也是推进经济合作的一大难题。
三、区域一体化的重要性区域一体化是经济合作的必然选择,有助于构建统一市场、提升资源配置效率、推动产业升级等。
阿拉伯半岛国家可以借鉴欧盟、亚太经合组织等区域一体化的成功经验,深化经济合作,建设利益共同体。
四、区域一体化的路径选择为了推动区域一体化,阿拉伯半岛国家可以选择逐步建立自由贸易区,取消或降低关税壁垒,促进内外市场的有效对接。
此外,在经济政策协调方面,加强沟通与合作,共同制定和实施有利于区域一体化的政策,例如货币政策、税收政策等。
另外,推动基础设施建设和互联互通,有利于促进交流和合作。
五、区域一体化的实施效果近年来,阿拉伯半岛国家在经济合作和区域一体化方面取得了积极进展。
例如,海湾合作委员会(GCC)成员国在能源、金融、农业等领域展开了广泛合作。
此外,萨勒计划等发展倡议的实施,也进一步推动了地区的经济一体化。
综上所述,阿拉伯半岛的经济合作与区域一体化具有重要意义和巨大潜力。
学 年 论 文 题 目区域经济一体化的发展现状和前景分析 学 院 专 业 学 生 学 号 指导老师 二零一一 年 五 月 十 日 2022/4/26济南大学毕业论文
2 区域经济一体化的发展现状和前景分析 摘 要 欧盟是当今世界区域经济一体化程度最高的组织,欧盟成功的最主要原因在于完善的市场体制。完善的市场体制和发达的经济水平使欧洲区域经济一体化由关税同盟向货币同盟发展。 区域经济一体化的形成和发展有政治和经济的原因,经济原因是第三次科技革命带来的生产力发展和国际分工要求冲破阻碍贸易的壁垒,而冲破阻碍的利益使得有足够的力量来冲破阻碍,促使越来越多的国家或地区为谋求经济的最优化而加入到区域经济组织中。 我国的市场体制尚不完善,与周边国家和地区的区域经济一体化程度远远不够。我国国内各区域间的差距的拉大将不利于我国统一市场的形成和发展。 区域经济一体化为达成经济全球化而努力,区域经济一体化在未来将会进一步在面上和深度上发展,成为当今世界不可阻挡的洪流,影响着世界经济的发展。
关键字:区域经济一体化,市场体制,经济全球化, 2022/4/26济南大学毕业论文
3 目 录 摘要································································ ABSTRACT···························································· 前言································································ 由欧洲经济一体化所得的经验·········································· 区域经济一体化的原因及阻碍·········································· 我国区域经济一体化的现状············································ 区域经济一体化的未来走向············································ 结论································································ 参考文献···························································· 致谢································································ 2022/4/26济南大学毕业论文
4 前 言 区域经济一体化是指在一定的地理的范围内,两个或多个国家或地区之间通过协商建立起紧密的经济关系,以实现地区间资源(包括人力资源)、资本的配置和经济发展的最优。 区域经济一体化具有以下特点: 1, 人文社会条件基本相同; 2, 经济活动方式趋同; 3, 资源条件相同或互补; 4, 建立市场经济体制; 5, 一定的地理区域; 随着国际贸易的快速发展,交通工具的革新,世界政治格局的多样性趋势,以及市场体制已经在全球范围受到接受,区域经济一体化和经济全球化已经成为两大趋势。而区域经济一体化是经济全球化的过渡和表现,标志着世界各经济体逐渐走向统一的趋势。 区域经济一体化得以将外部经济的影响内部化,即把影响经济的不可控因素可控化。区域经济一体化的各成员通过降低关税或准入门槛等一系列的措施,实现成员间商品,资本,服务,人员的自由流动,从而,有利于提高经济效率。 区域经济的一体化包括国家间的国际经济组织和一国家各地区之间的区域经济组织,在这里分别称为国际区域经济一体化和国家内部区域经济一体化。国家对内需协调好国内各区域间的经济发展,对外需协调本国与本地区及国际经济发展。 欧洲区域经济一体化程度最高,为区域经济一体化的发展提供了学习的榜样。我国的市场经济体制尚不完善,区域间的经济差距大而又与地理位置紧密相关。同时,我国积极参加国际间区域经济一体化进程,如加入亚太经济合作组织和与东盟和中亚合作。研究区域经济一体化对我国有着特别的意义。 2022/4/26济南大学毕业论文
5 由欧洲区域经济一体化所得的经验 欧洲的区域一体化程度高。欧共体历经几个阶段,循序渐进的发展成为今天的欧盟。欧洲联盟的成功可以对我国的区域经济一体化的发展提供借鉴。 欧洲自二战后普遍陷入衰落,曾经以欧洲主导世界的格局已经一去不再返了。欧洲首先通过协议把煤铁等重要的工业资源纳入共同管理下,而后又取消了阻碍一体化进程的贸易法规或条例,建立起适合欧共体成员自由贸易的共同贸易规章,保障竞争和自由贸易。1968年欧洲共同体建立关税同盟,减免欧共体成员间的关税和统一对外的关税税率,这标志着欧共体在一体化进程中迈出了标志性的一步。成员的进一步扩大和一系列的措施的颁布实施,欧洲联盟成立。如今的欧盟正在向货币联盟迈进。 欧洲区域一体化的各成员国摒弃前嫌,放下民族和宗教矛盾甚至于国家的主权,结成联盟。他们又是怎么做到的呢? 其中有历史的原因,战争消弭的是国力和在世界的地位。正如丘吉尔所描述的情景,“我的一边坐着巨大的俄国熊,另一边坐着巨大的北美野牛。中间坐着的是一头可怜的英国小毛驴。” 欧洲必须在冷战局面下获得独立于两大国且与之抗衡的地位,联合是唯一的路径。 历史的原因是促成联合的政治原因,但不是联合后强大的经济原因。欧洲一体化成功的最主要原因在于欧洲各国完善的市场经济体制。欧洲是世界资本主义发展最早的地区,资本主义发展的历史悠久,资本主义倡导自由和竞争的思想,为市场经济的完善和健全奠定了指导思想。市场经济体制是通过市场无形的手来达到经济的最优,强调的是市场的自我调节功能和反对政府的强制干预。虽然凯恩斯指出市场调节的诸多弊端,为政府干预经济尤其是运用财政手段提供了理论依据,且为世界各国所接受,但是,政府的适当指导并没有打乱市场的自由和竞争规律,相反,在反垄断等方面有利于市场体制的完善。 那么,完善的市场体制是如何在欧洲一体化进程中发挥作用的呢? 研究作用可以从取得的成就或采取的措施从而达到成就中了解到一些。 1, 各国完善的市场经济体制,为组建统一的大市场提供了制度基础和彼此接融的保障。倘若有一国实现计划经济体制或是市场体制不完善(政府能直接强制干预经济),那么这个国家本身一定不会同意将本国重要的战略资源交由共同管理。因为这个国家的政府会觉得这样是本国安全的重大威胁。同样,也不会接受成员间的减免关税协议,因为关税同样是这个国家政府重要的财政收入来源,与国家安全息息相关。 2, 欧洲长期实行市场经济体制,经济获得了长足而又健康的发展,经济水平一般高于世界其他地区。较高的生产水平和商品生产急需寻找市场已销售2022/4/26济南大学毕业论文 6 商品和获得原料。一旦某个市场关闭,将会导致因原料来源缺乏而成本提高,而销路地隔断又会导致商品的供过于求。企业不得不削减生产或是面临倒闭,大批工人将面临失业,经济将迎来严霜。这大概是资本主义在世界各地扩张的一个重要原因。而关税和地方保护主义和直接关闭一个市场有着同样的影响。关税同盟促成了统一市场的形成。 3, 欧洲的市场体制确立和完善确保了自由和竞争。长期以来已经建立起了保护市场和竞争的法律体系。同时企业的融资需要的金融市场和资本市场在欧洲很发达。技术的发达和资本的雄厚使欧洲拥有了为数不少的跨国企业。跨国企业将触角伸向每一个角落,有市场的地方必有容纳它的处所。 以下的一段话能更好的阐述市场机制的作用: 如果交易是自愿的,也就是说,如果双方都在自愿的基础上参与任何交易,那么交易将只有在双方都受益的情况下才会发生···“零和博弈”它是一种每个人都受益的活动···看不见的手的推论,即一个一味试图促进自身利益的人,“受到一只看不见的手的引导,却促进了一种绝非他本意的结果。”① 这段话说明了市场体制的一个重要优点:大家都受益。 2022/4/26济南大学毕业论文
7 区域经济一体化的原因和阻碍 区域经济一体化是当今世界经济发展的趋势。而能成为主流需要绝大多数人的支持和赞同,特别是实力强的国家或是企业的的支持和赞同。 经济是政治的基础。我将用政治原因和经济原因来说明区域经济一体化成为主流的原因,即一体化所受人欢迎的地方。
1,政治原因 前面说过,促成欧共体成立的重要原因是二战后的欧洲急需联合以保护自身和谋求国际地位。各个国际区域经济一体化的达成无不是各国政府所主持和签订协议,而各国国内区域经济一体化组织的建立也无不是在本国政府的主持下拍板而成的。除却有发展经济的意图外,政治意图也很明显。 国家间的区域一体化的政治意图尤为明显和重要。二战后和平和发展成为主流。军事结盟北约和华约的对立造成冷战使世界陷入恐惧,受到世界人民的反对。而以经济发展为由而成立的区域一体化组织却得到世界的支持。有一种正确的观点:一个地区经济的健康持续发展是克制地区战争的重要因素。第二次世界大战正是由于资本主义经济危机波及全球,法西斯借战争之机掠夺资源和转移民众视线。而合作共赢使战争的爆发进一步的降低,各国经济间的联系越强,依赖程度越高,和平越有可能维持,同时,依据李嘉图的比较优势理论,资源的利用效率大大提高,经济发展速度加快。 在经济发展的本来目的下也有各国对于自身安全的考虑。欧佩克石油组织就是很好的一个案例,从发达国家手中取得石油自主权的发展中国家发现石油的掌控权和定价权依旧在发达国家手中,而单个的国家难以与之抗衡,争夺定价权,这时联合起来也就成为了可能。石油是一种重要的战略资源,石油的贮藏量是有限的,也就是石油有面临枯竭的一天。稀缺性是导致价格高的一个因素。欧佩克提高石油价格以维护日益减少的石油资源,也是对抗西方的重要武器。
2,经济原因 区域经济一体化使得国家区域间经济交流向更深更广的层次发展。由于关税的减免和成员间的优惠政策,以前区域外的贸易由于价格优势的转变可能转移到区域间,而以前区域内既成的贸易会进一步扩大,这有利于刺激出口国的生产发展。 市场机制在全球范围内的认可,技术的进步带来了生产的发展和分工的细化,这就为区域经济一体化提供了制度上的可能和经济上的需求。波音飞机的生产零件来自世界各地,需要各生产地的协作才能完成一成品飞机。因而,冲破传统阻碍经济全球化的体制越来越成为当务之急。