长沙市望城区
沩水水闸、三叉河水闸除险加固工程交通桥及工作桥吊装方案
批准：
审批：
审核：
编制：
葛洲坝集团第二工程有限公司
长沙沩水三叉河水闸施工项目部
二0一四年六月
目录
1.工程概况及编制说明 (1)
1.1工程概述 (1)
1.2编制依据 (2)
1.3编制原则 (3)
2. 施工总体规划 (4)
2.1施工重点及难点 (4)
2.2施工对策 (4)
2.3施工顺序 (5)
3. 现场布置 (5)
4. 施工准备 (7)
4.1危险源的辨别 (7)
4.2桥梁验收 (8)
5. 主要施工方法 (9)
5.1构件吊装 (9)
5.2交通桥及工作桥预制梁安装 (10)
6.施工工期 (14)
7.资源配置 (14)
8. 质量保证措施 (15)
9. 安全保证措施 (16)
10．应急处理及组织体系 (17)
11．附则 (18)
1.工程概况及编制说明
1.1工程概述
（1）上游交通桥
为连接河道两岸交通，水闸闸顶下游侧布置一交通桥，交通桥布置在闸墩下游侧，桥梁总长度226.04m，桥面净宽11m，一侧设有1.75m宽的人行道，桥面高程39.60m，上部结构采用预应力空心板桥。桥梁的基础为混凝土钻孔灌注桩，闸墩为圆柱形现浇混凝土，预应力空心板桥跨度有14.8m及18m两种。
（2）下游交通桥
为连接河道两岸交通，水闸闸顶下游侧布置一交通桥，交通桥布置在闸墩下游侧，桥梁总长度228.90m，桥面净宽11m，一侧设有1.75m宽的人行道，桥面高程39.60m，上部结构采用预应力空心板桥。桥梁的基础和下部结构利用水闸的基础，用闸墩做桥墩。桥跨按照闸墩间距布置，由于闸墩的中墩、缝墩和边墩宽度不同，预应力空心板桥跨度有13.8m、14.8m及15.8m三种。
交通桥每跨、每孔由10片梁组成，其中边板2片，中板8片，全桥上下游2幅桥总计280片梁。
桥面采用10cm沥青砼铺装+10cm C50混凝土现浇层，设板式橡胶支座，支
150X250 X37全桥支座共计360快。梁桥台处座规格为GYZ250X250 X52，GYZF
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设2道伸缩缝，伸缩缝采用数模式型钢伸装置，型号为80型钢缝。桥面两侧均设栏杆，上游侧栏杆内设置人行道，桥面设泄水孔排水。
（3）启闭机工作桥
启闭机工作桥位于闸墩上游侧，采用C40预制实心异型梁，单跨跨度为13.5m，每孔5片异型梁，两孔为一联，共计60片预制梁。
1.2技术标准
（1）道路等级:城市主干道
（2）设计车速: 60km/h
（3）桥梁类别：根据《城市桥梁设计规范》CJJ11-2011，桥梁多孔跨径总长100m≤L≤1000m，桥梁为大桥
（4）设计基准期：100年
（5）设计使用年限：100年
（6）桥梁设计安全等级：一级
（7）桥梁宽度:1.75m（人行道）+11m（行车道）+0.5m防护栏，单向三车道
（8）设计荷载: 汽车荷载等级：城市一A级
（9）人群荷载：5kPa或1.5kN竖向集中力作用在一块构件上，分别计算，取其不利者。
（10）桥梁环境：I类
（11）设计洪水频率及水位: 根据《城市桥梁设计规范》CJJ11-2011中3.0.3条，城市桥梁设计宜采用百年一遇洪水频率，对特别重要的桥梁可提高到300年一遇。考虑到交通桥下游水闸采用50年一遇设计，100年一遇校核及闸顶交通桥布置等因素，本桥梁按100年一遇洪水设计，设计洪水位36.55m。
（12）桥下净空：板底应高出设计洪水位1.5m
（13）桥面纵坡为0.3%，桥面横坡为单向2.0%
（14）地震烈度：据《中国地震动峰值加速度图》（1:1∶400万），50年超越概率为10%时，本区地震动峰值加速度为0.05g，对应基本烈度为Ⅵ度，按构造设防。
1.2编制依据
（1）《公路工程技术标准》JTG B01-2003
（2）《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012
（3）沩水河交通桥的施工文件及施工图设计文件
（4）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
（5）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62—2004 （6）《起重吊装技术手册》
（7）《设备起重吊装工程便携手册》
（8）《重型设备吊装工程施工工艺与计算》
（9）《实用起重工手册》
（10）《260t汽车式起重机性能参数》
（11）国家有关现行规程规范及湖南省有关法规、规定、交通部《公路工
程国内招标文件范本》（2003年版）。
（12）国家颁发的现行公路桥梁设计、施工规范、施工技术规程、质量检验评定标准及验收办法等。
（13）进驻工地后调查桥址处地质、电力线路、水文和周边环境条件所获取的资料。
（14）我单位在以往工程施工中获得的施工经验，交通部及相关行业技术规范、规程、质量检验评定标准。
1.3编制原则
（1）遵循设计文件和规范编制的原则，在编写主要施工作业队施工方法中严格按设计要求，执行现行的施工规范和验收标准，科学组织施工，确保工程的质量和进度。
（2）坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方法中根据本单位的施工能力、经济实力、技术水平、坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量地完成建设。
（3）严格按照设计文件、设计图纸、现行施工规范、规程和验收标准。遵循科学、合理、经济、安全的原则，编制施工方案和工程质量保证措施。
（4）坚持积极推广“四新”成果的原则，在各工序施工中，对于能提高或保证工程质量、施工进度、降低成本的新技术、新工艺、新材料、新设备要积极地采用并推广，提高工程施工的科学含量。
（5）坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，发挥专业施工队伍的优势，同时采用综合管理手段，合理调配，以求达到整体优化的目的。
