吸收塔检修方案(终版)

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A2

施工措施(方案)报审表

本表由承包单位填报,一式4份,承包单位2份,业主2份。

青海100万吨/年钾肥产品综合利用项目供热中心遗留项目施工措施

批准:

审核:

编制:

中国化学工程第七建设有限公司

吸收塔整改方案

一、设备概况

由于CO2吸收塔(05E0301)筒体内壁腐蚀严重,为了不影响正常生产,需要将该塔进行修复和改造:将设备锥体下端1.4米左右高的筒体直段割除,之后再进行重新组对、焊接;该塔位于正在运行的装置区内,设备壁厚较厚、上段内件不进行拆除,导致拆除部分(包括附塔管线)的总重量约50T,且工期紧张,所以增加了我方施工的难度。

二、编制依据

1.吸收塔设计技术文件及图纸。

2.《钢制压力容器》(GB150-2011)。

3.《钢制塔式容器》(JB/T4710-2005)。

4.《压力容器无损检测》(JB/T4730-2005)

5.400T吊车参数表

三、施工程序及方法

塔体管道拆除→筒体空中割除锥下1.4米左右(视业主检查后确定最终切割高度)(400T吊车配合)→筒体上段吊至地面将锥焊缝段割除、焊缝坡口打磨、锥段处内件整改及锥上腐蚀区挖补→筒体组对→筒体焊接→焊缝检测→焊缝热处理→附塔管线恢复、检测、试压→割除筒体部位内件恢复→人孔封闭→工程完工

1、施工前准备

(1)位于割除焊缝位置以下搭设临时作业平台,平台铺设好跳板,临时平台作业层四周搭设安全护栏;位于焊接部位的筒体内侧下方约1米处搭好临时平台,平台用防火布围严;(业主负责)

(2)临时平台作业层铺设防火隔离布,防止气割或焊接火花掉入装置区内;(业主负责)

(3)400T吊车进场组装,吊车站位处地基处理;(业主负责)

(4)400T履带吊的组装和拆卸,由业主免费提供100T汽车吊配合进行;

(5)设备及管道内部气体置换,达到切割和焊接要求;(业主负责)

(6)塔体上段(需要整改的塔体部分)所有电气和仪表电缆全部断开抽出(业主负责),施工方割除影响吊装电、仪管(业主恢复);

(7)塔体切割部位上下2.5米范围内的保温层全部拆除,切割部位以下的保温层接口做好保护;(业主负责)

(8)二类压力容器整改需要同锅检所沟通、备案、告知;(业主负责)(9)设备内部施工洁净措施搭拆及通风系统设置完好;(业主负责)

(10)塔内作业安全照明设施及灭火器材准备(业主负责);

(11)动火票和防限作业票由甲方负责办理;

2、技术准备

(1)锥段修复(挖补)方案需要业主提前同设计等单位落实好,该处修复根据业主要求进行施工,是否满足安全生产需求,由业主自行定夺;

(2)开工前必须备齐相应的施工设计图,技术资料、规范与标准;

(3)方案经相关负责人批准;

(4)专业工程师必须进行技术交底并签发技术交底卡;

(5)组装过程中的设计修改与材料代用必须凭设计变更通知单与材料代用单进行;

3.措施与要求

(1)为保证筒体组对的质量,筒体割除的部位(上下段)四个方位打好样冲眼,以保证后面复位的质量;延伸至下段1400mm-1500mm处,便于组对;

(2)切割前业主需拆除顶部筒体水平0度和90度方位两块保温板,便于我方标注垂直线轴,用于组装时经纬仪测量;

(3)筒体割除前,采用水平管,将筒体割除的轨迹标好,之后划线明确——沿锥段下端环缝以下1300mm处;以保证组对焊缝的切割质量和焊接质量;为防止筒体和追段变形,需要在锥段和筒体割除部位增加“米”字形支撑。

(4)由于锥段腐蚀严重(厚度46mm),按业主会议要求,需将腐蚀严重的两块割除,再将已切除的42mm厚筒体上选择腐蚀不严重或未腐蚀的部份切割直接补焊在46mm锥体挖补处。

(5)焊接部位用防火布等遮掩好,防止风力影响焊接质量;

(6)筒体组对前,焊接部位上口采用水平管抄平;

(7)为保证管道的组对质量和工程的顺利实施,所有割除的管道部位均采用增加500-1000mm的管道调整段的方式,以满足管道的组对及进度要求;

注:CO2吸收塔(05E0301)非我方制造,锥段和筒体也许会存在误差,定会影响组对质量和进度,需要业主考虑。

(二)现场组装

⑴ 筒体的组对焊接。

a .根据已放出(0°、90°、180°、270°和设备的外圆)的基准线,焊好定位挡快。

b .调好纵缝间隙、垂直度、椭圆度,卡固、点焊,检查上口水平度,壁板垂直度,用弧形样板沿罐壁圆周检查椭圆度偏差合格后,再进行焊接。(见图1)

c .壁板的组对与焊接必须严格控制几何尺寸及外形偏差符合(表2)的要求。

表2 壁板组对焊接尺寸偏差

1 单节筒体与单节筒体组装

直线度≤L%

焊缝错边量≤3(A类)、≤1/8δ(B类)

焊缝角变形≤5

c.筒体焊接,采用四个焊工,圆周均布分配,沿同一时针方向进行焊接。

d.管道焊接及组对参照管道安装要求。

(三)吊装

1、吊装计算

➢吊车采用400T配置

➢400T吊车主臂长度L=52m;

➢400T吊车回转半径R=15m;

➢设备的吊装高度(框架高度)H=33416mm;

➢设备净重量Q=50T,实际吊装重量(设备净重量Q=50T+吊钩重量、卡环、钢丝绳3T)为53T,设备采用整体吊装方法进行安装。

➢设备恒载系数为1.2,则重量为:53*1.2=63.6T

➢设备动载系数为1.4,则设备最大重量:63.6*1.4=89T

➢400T吊车允许承载W=105T

➢吊臂与设备顶部距离H=7763mm

➢吊臂与框架之间的最小距离C=990mm

从上数据得出:吊装重量只占吊车允许承载的85%(安全),吊装的空间也足够。

说明:附塔管线不拆除,随塔一同吊装。

2、履带吊400t吊装地耐力

吊车重量为450t;路基板6块(单面3块),单块重量为6t共计重量36t;设备重量70t;

路基板尺寸6m×2m×0.2m,6块面积为s=37.2m2

总重量G=450+36+70=556t

吊装区域地耐力为:639/36=16t/m2

400t履带吊行走和吊装位置地基处理达到20/m2 就可以满足吊装要求。

3、吊车道路处理方案

为满足大型吊车进场和吊装要求,装置区道路要形成循环通路,全厂主干道吊装吊车占位及行进路线图道路需要进行处理,处理方法为:吊装时大型吊车行走线路要垫1.2米厚的砂夹石,分层碾压,处理宽约为10米。400t吊车设备吊装位置换填方法:向下开挖700,将底层压实,然后填毛石高度500,用20t压路机分层振动压实,填150厚砂石并用压路机震动压实,顶部用50mm厚石粉或沙找平压实,最终要求地基处理标高与路面持平.

4、钢丝绳

钢丝绳采用6*37+1-43-1700MPa型号。

四、主要施工机具一览表