路缘石开工报告

一、工程概况1.老孔兴路为县级工程，是通州区孔兴路至小路的一条三级公路，道路全长3.8公里。

本次设计起点桩号K0+000，终点K3+847，先施工准备就绪，准备进行路缘石施工工作。

2.主要工程数量：本工程路缘石铺设位置为路面两侧，全线共计需铺设路缘石7694m。

二、施工准备1．全线的下面层工作已按设计图纸完成，所有路缘石标高已经放线完毕。

2.路缘石已按图纸规格数量准备完毕。

3.人员配备：测量员2名，质控员员2名，施工员2名，民工11名。

三、编制目的指导路缘石的施工。

四、编制范围主线K0+000-K3+847段路缘石。

五、施工方案（一）施工工序1、施工放样：采用水准仪每10m放一控制点，抄平控制路缘石上平面标高，同时在施工过程中经常复核中侧路缘石间的宽度。

2、抄平后每10m挂一道线，控制路缘石平面标高与线形。

砂浆拌和采用砂浆搅拌机集中拌制，拌和用砂采用砂斗计量并严格按试验室配合比施工；砂浆翻斗车运输，为防止水分流失，运输过程采用塑料布覆盖。

为避免砂浆对路面基层的污染，砂浆料堆下垫钢板或塑料布砂盘。

砂浆拌制遵循随拌随用的原则，当水灰比误差超出规范要求或存放时间过长的一律按废料处理。

路缘石材料进场安装前通知现场监理工程师对进料进行检验，保证其几何尺寸符合设计要求，并有足够的强度、抗撞击、耐风化、表面平整，无脱皮现象。

同时施工过程对石料构件进行必要的整修，确保安装满足要求。

施工前用净水对基层及石料进行充分湿润，保证基层座浆及勾缝砂浆质量。

路缘石安装完成后及时进行标高及几何尺寸检查，对不合格地段进行返工整修处理。

安装完成的地段及时进行覆盖洒水养护。

路缘石埋置后将回填材料压实，防止沥青面层施工时变形。

3、清理下承层放样结束后，对基层表面进行清理，清除表面的碎石、砂、土等杂物，使表面干净整洁，并在路缘石安装之前对其洒水润湿安装4、首先沿路缘石安装控制线在下基层表面铺一层砂浆，以确保路缘石平面位置和高程准确。

砂浆抹平后安放路缘石并进行勾缝，勾缝前对安放好的路缘石进行检查，检查其侧面、顶面是否平顺以及缝宽是否达到要求，不合格的重新调整，然后再勾缝。

路缘石开工报告-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII宛坪高速公路南阳至内乡段路面工程（K24+000～K35+000）分项工程开工报告合同段：WPA-A-2-03合同段分项名称：路缘石桩号：K24+000～K35+000宛坪高速公路南阳至内乡段路面工程第三合同段项目经部二零零四年六月路缘石施工技术方案一、施工概况本合同段全长11KM，起止桩号为K24+000—K35+000，路缘石是设置在中央分隔带左右边缘的构造物，其中K24+000—K26+500段路缘石为现浇25号混凝土；K26+500—K35+000段路缘石为25号混凝土预制件，在预制场预制后再运到现场进行安装。

全标段路缘石总量为1360M3。

二、施工准备情况1、人员、机械情况：施工人员已到位，施工负责人周建业，详见进场人员报验单（附后），混凝土搅拌机、发电机、运输车等施工机械已到位，并进行了保养与调试，满足施工需要，详见进场设备报验单（附后）。

2、原材料及配合比情况：原材料已进场，并对各项指标进行了检测，满足规范要求及施工需要，并对各种原材料进行分隔存放，水泥存放台高出地面50CM，并搭棚以防雨林。

水泥：采用南阳航天P.O32.5普通硅酸盐水泥砂：采用赵河中粗砂碎石：采用质地坚硬的杏花山碎石水：采用洁净无污染的井水。

配合比设计完成，具体配合比为：水泥：砂：碎石：水=1：2.13：3.79：0.563、拌和场设置在镇平互通立交附近一平整场地上，占地5亩，并进行了场地硬化。

三、预制路缘石施工工序1、混凝土拌和1）、采用滚筒式搅拌机拌和，拌和前测碎石、砂含水量，并根据天气情况调整施工配合比。

2）、各种材料用量严格按照监理工程师批准的配合比进行控制，用磅秤称量，确保用量准确，质量误差控制在规定范围以内：水泥：±1%，碎石：±3%，砂：±3%，水：±1%。

路缘石滑膜开工报告路缘石开工报告施表A002分项工程开工申请批复单施工单位：黑龙江省建安公路工程有限公司监理单位：忻州市交通监理咨询公司省道运永线永济城区段改线工程监理部路缘石施工方案一、工程概况省道运永线永济城区段改线工程第三合同段起讫桩号为K1+250-K1+900，全长650m，路缘石、路边石采用C25混凝土预制块，共计127.67m3。

二、施工计划计划开工时间2013年7月23日，完工时间2013年7月25日。

在施工中每道工序的完成，首先自检，自检合格后报请监理工程师，经监理工程师检验合格后，方可进行下一道工序的施工。

三、组织机构项目承包人：成刚施工负责人：李晓东试验室主任：李玉坤质检负责人：曹静安全员：程丽霞施工员：王红狮试验员：米建明四、机械配置：旋转式搅拌机1台15KW发电机1台三轮车2台滑模机1台切割机1台五、原材料情况1、碎石采用永济清华石料场提供的优质碎石，经检测全部符合规范及设计要求。

2、水泥采用新绛威顿水泥厂P.S.A32.5号水泥，初凝时间大于3小时，终凝时间不大于6小时，保证强度的形成。

3、砂采用夏县涑水河砂厂提供的优质粒。

4、水采用永济饮用水，并有400m3水池足够工程施工需要。

5、配合比路缘石采用C25混凝土，其配合比为：水泥：粗集料：细集料：水=352:1218: 685:145碎石掺配比：10mm-20mm:0-5mm=70: 30六、施工方案1、路缘石施工方案（1）、施工放样根据设计图纸进行施工放样，每10m放一个的控制桩，平曲线处设加密桩，加密为5m一个桩。

在控制桩内侧30cm处钉设基准钢钎（钢钎上设有可上下活动的横杆，并在钢钎上定出路缘石标高），架设基准钢丝200米一段，按大于1KN的拉力将钢丝拉紧，并且固定在横杆上，调整至正确高程。

（2）、基础清理根据放好的样对基础进行清扫整理，采用人工整理，整理好后自检，自检后抽检，合格后方可进行下一道工序施工。

（3）、混凝土拌合砼严格按配合比进行拌和，拌和时间不低于1.5min，拌好的砼颜色要均匀一致。

路缘石开工报告芜太公路高淳段养护改善工程C2标(K18+000~K34+500)路缘石开工报告南京市路桥工程联合总公司芜太公路C2标项目经理部二00三年八月五日芜太公路高淳段养护改善工程C2标(K18+000~K34+500)路缘石施工技术方案南京市路桥工程联合总公司芜太公路C2标项目经理部二00三年八月五日技术、工艺方案说明和图表一．施工工艺总体流程图二、材料的准备为了保证生产，我部在开工前已经备足了预制、安装路缘石所需的水泥、碎石、沙等原材料，且所有原材均经过试验合格才运进预制现场。

三、路缘石的预制路缘石：采用25号水泥混凝土作为预制材料，使用规格为50×20×8.5（单位cm）的标准模板进行预制，材料用量为0.017m3/m（单侧）；四、路缘石的安装说明：1、进行路缘石安装前首先会同现场技术人员一起审核图纸，并制定出路缘石的安装方案，在透彻领会图纸意图的情况后，用全站仪放出中桩，明确路线走向；2、根据图纸要求的路面设计宽度（7 m）放出边桩，为路缘石的安装提供直接的参考依据；3、在已有边桩为依据的基础上，按照直线段每20 m，曲线段每5~10 m的频率布设控制桩；4、为了切实保证路缘石安装的直顺度（m m）、相邻两块高差（mm）、顶面高程（m m）的要求，我部将采用挂线安装；5、对安装并已成型的路缘石我部将及时进行检测，具体的检测标准如下：A、外观鉴定：（a）勾缝密实均匀，无杂物污染；（b）缘石与路面齐平或排水口整齐、通畅，无阻水现象。

B、路缘石铺设实测项目6、对检测不符合安装要求的路缘石，我部将及时对存在的缺陷进行修复。

7、安装注意事项：在进行路缘石安装时必须保证槽底基础夯打密实；在路缘石与基础之间铺设1.5cm后的水泥沙浆调平层，以确保安砌稳固，顶面平整；其外还要满足缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观的要求。

芜太公路高淳段养护改善工程C2标(K18+000~K34+500)路缘石施工组织设计方案南京市路桥工程联合总公司芜太公路C2标项目经理部二00三年八月五日施工组织设计一、工程概况芜太公路高淳段养护改善工程C2标段起点位于高淳变电所太安路交叉口处，起点桩号为K18+000，终点位于东山河桥（K35+066.7）附近，终点桩号为K34+500，该标段全长16.5km。

阿镇柳沟村三社至掌岗图村七社农村公路建设项目路缘石分项开工报告编制单位：河南华盛建设集团有限公司二零一三年五月路缘石分项工程开工报告承包单位：河南华盛建设集团有限公司监理单位：河南海华工程建设监理公司施工组织设计报审表承包单位：河南华盛建设集团有限公司施工放样报验单承包单位：河南华盛建设集团有限公司监理单位：河南海华工程建设监理公司进场设备报验单承包单位：河南华盛建设集团有限公司建筑材料报验单承包单位：河南华盛建设集团有限公司第一章编制依据和编制原则一、编制依据1.《阿镇柳沟村三社至掌岗图村七社农村公路施工图设计》中的设计及说明。

2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-20083.《公路沥青路面设计规范》JTG D50-20064．《公路沥青路面施工技术规范》JTJ F40-20045.《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-20006.《公路路基施工技术规范》JTG F10-20067.《城镇道路工程设计规范》CJJ37-20128.我项目经理部管理、技术和机械装备水平以及同类或类似工程的施工经历；9.施工现场调查所获取的有关资料。

二、编制原则1.精心组织、科学管理，合理安排施工顺序，确保进度目标。

2.严格按照ISO9002国际质量认证体系，建立严密的工程质量保证体系和完善的安全保证体系，按照施工程序、检测频率和技术标准，确保工程质量达到优良。

3.积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备和新标准。

4.合理布置施工现场临时设施，合理组织施工阶段的交通运输，减少施工与行车干扰问题，做到文明施工。

5.严格按照《环境保护法》的规定，保持征地界外线路两侧原有植被，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失。

6.遵循标准化管理的原则。

确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。

第二章工程概况及工程数量一、工程概况1、工程简述本工程为伊金霍洛旗阿镇柳沟村三社至掌岗图村七社农村公路工程是阿镇规划一条次干路，本次道路西起与快速一路交叉口以东道路桩号（K0+240）处，向东至与快速二路相交处（K2+627.65），道路全长2387.65米。

临吉高速公路路面工程第二合同段(路边石)施工组织计划山西平阳路桥有限公司临吉高速公路路面工程第二合同段监表2-2 分项工程开工申请批复单施工单位：山西平阳路桥有限公司临吉高速公路路面第二合同段项目部合同号：LM2临吉高速公路路面工程第二合同段路边石施工组织一、工程概况临吉高速公路路边石工程第二合同段起迄桩号K197+500-K218+798.851，全长21.298km。

预制法路缘石施工主要是把预制好的路缘石砌在路肩预挖的沟槽中。

滑模施工法是采用路缘石滑模机在施工现场将新拌路缘石材料连续现浇．并挤密成型．每天可铺筑800m左右。

滑模法铺筑路缘石速度快。

所需人工少。

不需要预制场地，铺筑的路缘石整体结构强度高、线型顺畅美观。

用滑模机摊铺路缘石能保证施工质量，可大大加快施工进度，所以我部采用滑模法进行路边石的施工。

在施工中，可采用人工修补对其进行完善。

本段为乡宁停车区匝道，路边石尺寸：宽25cm,高15cm。

二、施工组织机构项目经理：郝平顺技术负责人：薛玉海施工负责人：赵建辉测量负责人：岳向前质检负责人：张培刚安全负责人：安海刚三、人工、材料、施工机械配置1、500型强制拌和机1台；50KW发电机组1套；砼运输车3辆；SW-15 路缘石成型机1台;2、项目部配备技术人员1名，劳力10人;3、进场主要材料有：水泥： P.S.A42.5级碎石： 300m3砂: 中砂200 m3四、施工进度安排施工工期安排：2011年06月18日五、技术准备情况1、《路缘石配合比设计》（普通）及批复、《滑模施工路缘石砼配合比设计》见附件；2、现场施工放样已完成，见“附件”《施工放样报验单》；3、开工前技术交底工作已完成；4、施工前加强人员培训是必需的，施工队应对施工管理人员、试验技术人员和操作技术工人进行滑模摊铺施工技术培训，尤其是对操作技术工人进行机械操作和传感器调整，未经培训的人员不得单独上岗操作。

5、施工前必须对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及各种实验仪器，进行全面检查、调试、校核、标定、维修和保养，并试用行正常。

第1篇一、项目背景随着我国城市化进程的加快，道路基础设施建设成为推动经济社会发展的重要支撑。

路沿石作为道路的重要组成部分，不仅起到美化城市环境的作用，还关乎交通安全和道路排水。

本项目旨在对某区域道路进行路沿石施工，以提高道路整体品质和实用性。

二、施工概述1. 施工时间：2021年3月至2021年6月。

2. 施工地点：某区域道路两侧。

3. 施工内容：路沿石铺设、排水沟修建、绿化带整理等。

4. 施工队伍：由我公司组建的专业施工队伍负责。

三、施工过程及成果1. 施工准备- 施工前，对施工现场进行实地勘察，了解地形、地质条件，确保施工方案的科学性。

- 对施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工质量和安全意识。

2. 施工实施- 路沿石材料选用：根据设计要求，选用符合国家标准的水泥混凝土路沿石，确保其抗压强度和耐久性。

- 施工工艺：采用分段施工，先进行路基处理，再进行路沿石铺设和排水沟修建。

- 质量控制：严格执行施工规范，对施工过程进行全程监控，确保工程质量。

3. 施工成果- 道路两侧路沿石铺设整齐，排水畅通，绿化带美观。

- 施工过程中未发生安全事故，工程质量符合设计要求。

四、施工亮点1. 技术先进：采用先进的技术和工艺，确保施工质量。

2. 管理规范：严格执行施工规范，加强施工现场管理，确保工程进度和质量。

3. 环保施工：在施工过程中注重环保，减少对环境的影响。

五、存在问题及改进措施1. 问题：部分路段因地质条件复杂，施工难度较大。

- 改进措施：针对复杂地质条件，采用针对性的施工方案，确保工程顺利进行。

2. 问题：施工过程中，部分路段出现路面不平整现象。

- 改进措施：加强施工过程中的质量监控，确保路面平整度。

六、总结本项目路沿石施工圆满完成，达到了预期目标。

在施工过程中，我们积累了宝贵的经验，为今后类似工程提供了借鉴。

今后，我们将继续努力，提高施工水平，为我国道路基础设施建设贡献力量。

第2篇一、项目概述本项目为XX道路改造工程，位于我国XX市，全长XX公里。

路缘石预制、安装工程施工方案一、编制依据⑴日照市山海路南湖段公路工程施工图设计及其他相关图纸资料。

⑵国家及交通部颁发的《公路路面基层施工技术规范》、《公路沥青路面施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等现行的有关法规、文件及技术规范等。

⑶施工现场踏勘及调查情况。

⑷投标书承诺的技术、施工队伍及机械设备能力。

⑸我公司路面工程施工的综合实力与多年施工经验。

二、工程概况及施工计划日照市山海路南湖段公路工程起止里程为K0+000～K7+431.33，全长7.082公里。

本合同段C25砼预制块工程数量为14163.7m，结构尺寸为上宽6cm下宽15cm，高22cm，每块长度74cm，为集中预制。

主要工程数量表:路缘石预制施工计划自2011年10月15日开工，到2012年1月15日结束；路缘石安装施工计划自2011年11月15日开工，到2012年3月15日结束。

三、施工准备情况1、人员配备情况①为保证路缘石预制安装的顺利实施，我们配备了富有施工经验、强有力的施工管理、技术人员，主要人员配备情况如下：王代军现场施工负责人，负责施工现场机械、人员的调配组织韩克立现场技术负责人，负责施工方案确定及上报、审批工作及现场技术控制武廷刚负责施工现场安全林慧勤负责试验技术检测、原材控制、配合比、坍落度控制等姜新军负责现场交通管制张勇导线水准点测设、高程测量控制及仪器检修张晓林原材料的供应，机械设备购置、租赁、调度保养高少文现场技术工作安排及预制块质量、外观、勾缝控制②施工人员施工工程队负责施工，目前已进场25人，满足施工人员需要。

2、配备机械进场设备混凝土由施工工程队负责拌和、运输；采用一台HZS90型拌和机拌和，两个SF-M1000型振动平台进行震动密实，500套定型模板预制。

3、施工材料准备施工用水为当地饮用水；施工用电接入地方电网。

集料选用：尹家河碎石场石料场生产的集料；水泥选用：日照莒州水泥厂生产，原材料数量满足施工要求；并已会同监理工程师对所进原材料进行了检验，质量均满足设计及技术规范要求。

湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线及配套工程第7合同段路缘石施工方案天环建设集团有限公司二0一四年九月三日目录一、工程概况 (3)二、人员、机械配备 (3)四、主要工程项目及数量 (4)五、施工方法 (4)六、施工质量管理及控制 (5)七、工程进度管理 (10)八、雨季施工措施 (11)九、安全生产、文明施工 (11)十、文明施工 (13)十一、交通运输保障措施 (14)路缘石施工方案一、工程概况104国道支线起点位于104国道与已建二环南路的平面交叉点，起始桩号GK0+000,沿湖州市烈士陵园北侧至长湖申Ⅲ级航道与湖嘉申Ⅲ级航道交叉口处跨越东苕溪，随后下穿湖州船闸桥，然后路线折向东南跨钱塘港（Ⅶ级航道）、黄泥港（杭湖锡Ⅳ级航道），经谈家斗和顾家斗之间至邵家墩，终点与高速公路连接线在桩号K5+147.391处平面交叉，终点桩号GK5+045.034,路线全长5.045km。

我公司承建的第7合同段起点桩号为GK0+000，终点桩号为GK4+950。

二、人员、机械配备1、人员组织施工负责人：吴娟现场负责人：褚于锋技术负责人：杨科伟试验负责人：夏莉赟质检负责人：马新锋2、机械配备针对工程特点，本工程施工配备机械有JZC型300型滚筒式混凝土(砂浆)搅拌机1台，600kg磅称1台。

三、工期要求路缘石铺设工期为：2014年9月3日～2014年11月10日。

四、主要工程项目及数量花岗岩路缘石制作1825m3,C20砼靠背583m3；五、施工方法A、花岗岩路缘石制作我项目部委托福建漳浦县鸿胜石材有限公司制作花岗岩路缘石，经湖州正通交通工程试验检测有限公司检测强度符合设计及规范要求。

B、路缘石安装1、复测高程：按设计图纸复核放线，打桩测量高程,根据路线曲线半径大小确定，一般以5米左右为宜，然后在桩撅上标注该点设计标高。

2、路缘石运输装卸：花岗岩路缘石，要求颜色一致，无裂缝、不缺棱角。

轻轻卸以免损坏。

卸车前先确定卸车地点和数量，尽量减少小搬运。

阿门其日格-乌审召生态工业园区-小壕兔（矿区）公路首件工程施工申请报告致：阿门其日格至小壕兔一级公路第二驻地办我部内蒙古新大地建设建设集团股份有限公司阿小公路工程第二项目部（施工单位）根据现场实际情况，决定将(单位工程名称)路面工程（分部工程名称）k56+000-k59+000路面工程（分项工程名称）k57+000-k58+000路缘石（首件工程名称）选定为我部k57+000-k58+000路缘石（分项工程名称）的首件工程，施工前的各项准备工作已全部完成，经我部组织自检，具备首件工程施工条件，特向驻地办申请首件工程施工。

项目经理部（盖章）：施工单位技术负责人：年月日阿门其日格至小壕兔（矿区）一级公路首件工程开工报告（合同段____2_______）分部工程名称：k56+000-k59+000 路面工程首件工程名称：k57+000-k58+000路缘石编号：LM-A19施工单位：内蒙古新大地建设集团股份有限公司项目经理部（盖章）：申报日期：2011 年月日阿门其日格至小壕兔（矿区）一级公路首件工程开工申请表承包单位：内蒙古新大地建设集团股份有限公司合同段：2 监理单位：内蒙古公路工程咨询监理有限责任公司编号：路缘石施工方案一、工程概况阿门其日格-乌审召生态工业园区-小壕兔（矿区）公路工程第二项目经理部标段全长19.669Km+4.5Km，起讫桩号为K35+000-K45+769，K53+100-K62+000；乌嘎连接线长度1.6Km；乌审召与主线的接线工程全长3Km。

线与乌嘎连接线路幅宽度26 m（K35+000 ～K54+021）,路面横断面设计为：中央分隔带(2 /2m+左侧路缘带为0.75 m +行车道2×3.75m +硬路肩3 m+土路肩宽0.75 m ) ×2;主线路幅宽度38 m（K54+021 ～K62+000）,路面横断面设计为：(中央分隔带12/2m+土路肩0.75 m +左侧硬路肩1m+行车道2×3.75 +右侧硬路肩3 m+路缘带0.75m ) ×2 。