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实习报告一、前言在过去的一个月里，我有幸参与了某隧道工程公司的实习项目，亲身体验了隧洞施工的过程和技术。
这次实习让我对隧洞工程有了更深入的了解，并且提高了我的实践能力。
以下是我在实习期间的学习和收获。
二、实习内容1. 隧洞工程概述在实习开始前，公司安排了一位经验丰富的工程师为我们讲解了隧洞工程的基本概念、施工技术和要求。
我了解到隧洞工程是一种地下工程，主要用于交通、水利、电力等领域。
隧洞的施工过程包括开挖、支护、衬砌和通风等环节。
2. 施工流程观察在实习期间，我跟随施工队伍现场观察了隧洞施工的全过程。
我见证了隧洞的开挖、支护、衬砌等关键步骤，并了解了各种施工机械和工具的使用方法。
此外，我还学习了施工现场的安全管理和质量控制措施。
3. 技术交流在实习过程中，我积极参与了技术交流会议。
与工程师和施工人员交流，我了解到了隧洞施工中遇到的各种技术问题和解决方案。
这些交流让我对隧洞工程的技术要求有了更深入的认识。
4. 实践操作在实习期间，我有机会参与了一些实际操作，如使用测量仪器进行隧洞测量、协助施工人员进行支护和衬砌等工作。
这些实践操作让我亲身体验到了隧洞施工的艰辛和复杂。
三、实习收获1. 知识与技能的提升通过实习，我对隧洞工程的基本概念、施工技术和要求有了更深入的了解。
我学会了使用各种施工机械和工具，提高了自己的实践操作能力。
2. 安全意识实习期间，我深刻体会到了施工现场安全管理的重要性。
我学会了遵守安全规定，注意个人防护，并积极参与安全培训。
3. 团队合作在实习过程中，我与施工队伍紧密合作，学会了与他人沟通、协调和解决问题。
我认识到团队合作是隧洞施工中至关重要的因素。
四、总结通过这次实习，我对隧洞工程有了更深入的了解，并提高了自己的实践能力。
我深刻体会到了隧洞施工的艰辛和复杂，同时也感受到了工程师和施工人员的敬业精神。
这次实习让我对未来的职业发展有了更明确的目标，也让我更加坚定了自己在隧道工程领域继续深入学习的决心。
桥隧工程施工实习报告心得在这次桥隧工程施工实习中，我学到了很多专业知识和实践经验，也体会到了团队合作的重要性和工程施工的复杂性。
以下是我在实习中的一些心得体会和收获：一、对桥隧工程的认识通过这次实习，我对桥隧工程有了更深入的理解和认识。
桥梁是连接两个地点的重要工程结构，而隧道则是在山区等特殊地形下的非常重要的工程结构。
在实习中，我了解到不同种类的桥梁和隧道工程，以及它们的设计、施工和维护等技术要点。
在实际工作中，我们需要熟悉各种桥梁和隧道的施工方法和流程，保证施工质量和安全。
二、实际施工经验在实习中，我参与了桥梁和隧道工程的施工现场工作，学习了如何进行土方开挖、基础施工、桥墩架构、桥面铺装、钢结构搭建等工作。
通过与工人和工程师的交流，我了解到施工现场的具体操作流程和注意事项。
同时，我也亲自动手参与了一些工作，提高了我的实际操作能力和技能水平。
三、团队合作桥隧工程的施工需要众多工程师、技术员和工人的团队合作。
在实习中，我与团队的其他成员一起共同工作，相互协助，共同面对挑战。
通过团队合作，我们能够有效地解决问题，确保工程达到预期目标。
团队合作也让我学会了彼此理解和尊重，培养了我的责任感和集体荣誉感。
四、安全管理在桥隧工程施工中，安全是至关重要的。
我们需要时刻保持警惕，严格遵守各种安全规定和操作流程，确保施工现场的安全。
通过实习，我了解到了各种安全措施和应急预案，学会了如何正确使用个人防护装备，处理突发情况和危险事件。
在未来的工作中，我将时刻注重安全，保障施工人员的生命安全和工程的顺利进行。
五、总结与展望通过这次桥隧工程施工实习，我收获了丰富的专业知识和实践经验，提高了自己的综合素质和职业能力。
在未来的工作中，我将继续努力学习，不断提升自己的专业水平和工作能力，为桥隧工程的建设和发展贡献自己的力量。
同时，我也希望能够与更多的同行一起合作，共同推动桥隧工程行业的发展，为社会的进步和发展作出贡献。
以上就是我的桥隧工程施工实习报告心得体会，感谢实习期间对我的指导和支持，也感谢我所在团队的每一位成员！愿我们共同努力，实现更加美好的明天！。
隧道洞口工程施工总结范文一、前期准备在隧道洞口工程施工前，我们进行了充分的前期调研和准备工作。
首先是对工程地点进行了详细的勘察，了解了地质条件、地形特点和周边环境，确定了最适合的施工方案。
同时，我们还对施工人员进行了技能培训，确保他们能够熟练地操作各种机械设备和工具。
此外，我们还制定了详细的施工计划和安全措施，保证了施工的顺利进行。
二、洞口挖掘隧道洞口工程的第一步是进行洞口的挖掘工作。
我们采用了先进的机械设备，如挖掘机和掘进机，能够快速高效地进行挖掘作业。
在挖掘过程中，我们严格遵守了安全规定，确保了施工人员的安全。
同时，我们还对挖掘出来的土石进行合理的处理和利用，实现了资源的最大化利用。
三、洞口支护在洞口挖掘完成之后，我们进行了洞口的支护工作。
在支护过程中，我们选择了适合的支护材料和技术，确保了洞口的稳定性和安全性。
同时，我们还对支护工程进行了严格的监测和检测，确保了支护工程的质量和效果。
在支护完成之后，我们还进行了洞口的清理和修整工作，确保了洞口的美观和整洁。
四、洞口装修在洞口支护完成之后，我们进行了洞口的装修工作。
我们根据设计要求，选择了合适的装修材料和技术，确保了装修工程的质量和效果。
在装修过程中，我们注重细节和品质，确保了洞口的整体风格和氛围。
同时，我们还对装修工程进行了严格的验收和检测，确保了装修工程的合格性和可靠性。
五、施工总结通过本次隧道洞口工程的施工，我们取得了较好的效果和成果。
在整个施工过程中，我们注重质量和安全，严格遵守施工规范和标准，确保了工程的顺利进行。
同时，我们积极采用先进的技术和设备，提高了施工效率和质量。
在工程管理方面，我们严格执行施工计划和安全措施，确保了施工的有序进行。
通过这次施工，我们不断提升了自身的技术和管理水平，为今后的工程建设奠定了良好的基础。
综上所述，隧道洞口工程施工是一个复杂的过程，需要我们全力以赴，严谨细致地进行。
只有在严格遵守规范和标准，注重质量和安全的前提下，我们才能够取得令人满意的成果。
一、前言自2019年11月加入滇中引水工程以来，我作为隧洞施工的一员，参与了昆呈隧洞的施工工作。
在过去的四年多时间里，我见证了隧洞从设计、施工到贯通的全过程，积累了丰富的施工经验。
现将我的工作总结如下：二、工作内容及成果1. 施工准备（1）熟悉施工图纸，了解工程概况，明确施工任务和目标。
（2）根据工程特点，编制施工组织设计和施工方案，确保施工顺利进行。
（3）组织施工队伍，明确各岗位职责，确保施工人员具备相应的技能和素质。
2. 施工实施（1）负责隧洞开挖、支护、衬砌等施工工序的组织实施，确保施工质量和进度。
（2）针对隧洞地质条件，采用合理的开挖方法，降低施工风险。
（3）严格控制爆破参数，确保爆破效果和围岩稳定性。
（4）加强施工现场管理，确保施工安全、文明、有序。
3. 施工总结（1）针对施工过程中遇到的问题，及时分析原因，采取有效措施解决。
（2）总结施工经验，不断提高施工技术水平和管理能力。
（3）为后续隧洞施工提供有益借鉴。
三、工作亮点及不足1. 亮点（1）提前完成开挖和支护工作，为全隧贯通打下坚实基础。
（2）成功应对突发泥石流、地下水涌出等困难，确保施工安全。
（3）通过优化施工方案，提高施工效率，降低施工成本。
2. 不足（1）在施工过程中，对部分施工技术掌握不够熟练，需进一步提高。
（2）在施工现场管理方面，对细节把握不够严格，需加强。
四、未来工作计划1. 深入学习施工技术，提高自身专业素养。
2. 加强施工现场管理，确保施工质量和安全。
3. 积极参与隧洞施工技术研讨，为工程优化贡献力量。
4. 不断提升团队协作能力，为工程建设贡献力量。
总之，在滇中引水工程隧洞施工过程中，我学到了很多专业知识，积累了丰富的实践经验。
在今后的工作中，我将继续努力，为工程建设贡献自己的力量。
隧洞工程实习报告一、实习目的与岗位认识本次实习旨在通过参与云南省滇中引水工程隧洞工程的实际建设，将所学的理论知识与实践相结合，提升个人的工程实践能力和解决问题的能力。
同时，通过实习，深化对隧洞工程的认识，理解隧洞工程的施工工艺、质量控制及安全管理等方面的具体要求。
在实习岗位上，我担任了隧洞工程技术员的助理，主要职责是协助工程师进行现场施工管理、技术方案的编制和施工现场的安全监控。
通过这一岗位的实践，我深刻认识到隧洞工程作为水利工程的重要组成部分，其建设质量直接关系到工程的长期运行安全和效益发挥。
二、实习过程与问题解决在实习期间，我参与了隧洞工程的开挖、支护、排水等多个施工环节。
在开挖过程中，我发现了岩石硬度不均导致的掘进速度差异问题。
为了解决这一问题，我协助工程师对岩石进行了分类，针对不同硬度的岩石采用了不同的掘进方法和爆破参数，有效提高了掘进效率。
在支护环节，我遇到了隧道围岩变形过大的问题。
通过现场观察和数据分析，我发现是由于支护结构不合理导致的。
为此，我们及时调整了支护方案，增加了锚杆和喷射混凝土的密度，有效控制了围岩的变形。
在排水处理方面，我参与了隧洞内积水的处理工作。
通过对排水系统的检查和优化，我们成功解决了隧洞内积水问题，保证了施工环境的干燥和作业安全。
三、实习总结与收获通过本次实习，我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性。
在实习过程中，我不仅学到了隧洞工程的具体施工技术和管理方法，还锻炼了自己的实践能力和解决问题的能力。
同时，我也意识到自己在专业知识和实践技能方面还有很大的提升空间。
在实习过程中，我也发现了一些不足之处。
首先，在施工现场管理方面，我还需要进一步加强自己的组织协调能力和沟通能力。
其次，在技术方案的编制过程中，我需要更加注重细节和数据的准确性，以提高方案的可操作性和实施效果。
四、建议与展望针对实习过程中的不足，我提出以下建议：一是加强施工现场管理培训，提高自己的组织协调能力和沟通能力；二是加强技术学习，不断更新自己的专业知识，提高技术水平；三是注重团队协作，积极参与团队讨论和决策，共同推动项目的顺利进行。
隧道施工个人工作总结5篇第1篇示例：隧道施工个人工作总结隧道施工是一个非常具有挑战性的工作，需要施工人员具备扎实的专业知识和丰富的实践经验。
在这次隧道施工工作中，我担任了一名隧道施工工程师，经过一段时间的工作，我总结了一些经验和教训，希望能够对今后的工作有所帮助。
隧道施工需要高度的责任心和细心。
在隧道工程中，一丝不慎可能会导致灾难性的后果。
我在工作中始终保持高度的警惕，严格按照设计要求和工艺流程进行施工，确保每一个细节都符合要求。
我时刻关注施工现场的安全状况，保证员工和设备的安全。
隧道施工需要良好的协调能力和团队合作精神。
隧道施工涉及多个专业的工程师和施工人员，需要各个岗位之间密切配合，齐心协力才能顺利完成工程。
在工作中，我积极与其他专业的工程师和施工人员沟通，及时解决工程中出现的问题，确保施工进度和质量。
隧道施工需要不断的学习和积累经验。
隧道工程是一个综合性很强的工程，需要工程师具备多方面的知识和技能。
在工作中，我不断学习新的理论知识，积极参与工程实践，提高自己的专业水平。
我也认真总结和记录工作中的经验和教训，不断积累自己的工作经验。
隧道施工需要具备一定的解决问题能力和应变能力。
在隧道施工过程中，经常会遇到各种各样的问题和挑战，需要工程师能够迅速做出正确的决策，解决问题。
在工作中，我遇到过很多意外情况，都能够及时做出应对，保证工程顺利进行。
隧道施工是一个具有挑战性的工作，需要工程师具备扎实的专业知识和丰富的实践经验，同时也需要具备良好的协调能力、团队合作精神、学习能力、解决问题能力和应变能力。
我会在今后的工作中继续努力，不断提高自己的专业水平，为隧道施工贡献自己的力量。
第2篇示例：隧道施工个人工作总结隧道施工是一项非常重要的工程工作，需要施工人员具备丰富的经验和专业知识。
在过去的一段时间里，我参与了一些隧道施工工作，通过这些工作经历，我积累了不少经验和教训。
在此，我将对我的工作进行总结，希望对以后的工作有所帮助。
隧道施工个人工作总结在隧道施工中，作为一名施工人员，我本人在过去的一段时间里积极参与了隧道工程的施工工作。
在这个过程中，我学到了很多东西，也遇到了很多挑战。
现在我来总结一下我的个人工作经验。
首先，在隧道施工中，我学会了团队合作。
在这个项目中，我和其他工程师、技术人员一起工作，我们相互协作，共同解决问题。
我们积极进行沟通，保持团队的和谐和效率。
我学会了在团队中分工合作，发挥自己的优势，同时也尊重他人的意见和建议。
其次，我学会了技术进步。
在隧道施工中，我积极学习新的施工技术和操作方法。
我不断提升自己的技术水平，努力创新，不断改进施工方法，提高工作效率和质量。
再次，我学会了解决问题。
在隧道施工中，我们经常会遇到各种问题和困难，如地质条件复杂、施工材料短缺等。
我在解决这些问题的过程中学会了冷静思考、分析问题、找出解决办法。
最后，我学会了管理和领导。
在隧道施工中，作为一名施工人员，我不仅要做好自己的工作，还要负责协调和管理其他施工人员。
我学会了如何合理分配工作任务，如何指导和激励团队成员，使整个施工过程更加顺利。
总的来说，隧道施工工程是一项非常有挑战性的工作，我在这个项目中学到了很多东西，也取得了很大进步。
我会继续努力学习和提升自己的技术水平，为未来的工作做好准备。
在过去的一段时间里，我作为一名隧道施工人员，参与了多个隧道施工项目。
这些项目包括隧道的掘进、支护、通风、排水等各个方面的工作。
在参与这些项目的过程中，我积累了丰富的实战经验，也发现了自己的不足之处，通过不断努力进行提升和改进。
以下是我在隧道施工个人工作总结的一些主要内容。
1. 隧道施工的团队协作在隧道施工中，团队协作起着非常关键的作用。
在一个施工项目中，我发现通过与其他施工人员的合作，我们可以更好地解决问题、充分利用各自的长处，更高效地完成工作。
尤其是在隧道施工这样复杂的项目中，团队协作显得尤为重要。
为了更好地团队协作，我积极与其他施工人员进行沟通，分享自己的想法和经验，共同协商解决难题，并努力创造一个良好的工作氛围和团队合作的氛围。
隧洞工作总结
隧洞工作是一项需要高度专业技能和严谨态度的工作。
在隧道工程项目中，隧
洞工作是至关重要的一环，它直接关系到隧道的施工质量和工程的安全性。
在过去的一段时间里，我有幸参与了几个隧洞工程项目，积累了一些经验和体会，现在我想分享一下我的隧洞工作总结。
首先，隧洞工作需要严格遵守施工规范和安全标准。
在进行隧洞开挖和支护工
作时，我们必须严格按照设计图纸和相关规范进行操作，确保每一步工序都符合要求。
同时，我们也要时刻关注工程安全，采取必要的安全措施，保障施工人员的安全。
其次，隧洞工作需要高度的团队合作和沟通协调能力。
在隧洞工程项目中，涉
及到多个施工部门和专业技术人员的协同作业，需要各方密切配合，确保施工进度和质量。
因此，我们要善于沟通，及时解决问题，保持团队的凝聚力和效率。
另外，隧洞工作也需要不断学习和提升自身专业技能。
随着隧道工程技术的不
断发展和创新，我们也要不断学习新知识，提高自己的专业水平，适应工程的要求。
只有不断提升自己，才能更好地适应工作的需要。
总的来说，隧洞工作是一项需要高度专业技能和严谨态度的工作，需要我们不
断提升自身素质，保持团队合作精神，严格遵守规范和安全标准。
我相信在今后的工作中，我会继续努力，不断提高自己，为隧洞工程项目的顺利进行贡献自己的力量。
隧道工程施工实习日记实习日记一：今天，我来到了施工现场，一进门就看到了正在进行中的隧道工程。
这是我第一次近距离观察隧道工程施工，内心充满了激动和期待。
在施工现场，我认识了我的导师，他是一位有着丰富经验的老工程师。
他告诉我，接下来的一个月，我将跟随他学习隧道工程施工的基本知识和技巧。
上午，我们主要参观了施工现场，了解了隧道的走向、断面尺寸、施工方法等基本信息。
下午，我们来到了办公室，学习了隧道工程的设计图纸和施工方案。
导师耐心地为我讲解了图纸中的各种符号和线条，使我初步了解了隧道工程的设计原理。
实习日记二：今天，我开始学习隧道工程的测量工作。
测量是隧道工程施工的基础，关系到工程的质量和进度。
导师带我来到了现场，教我如何使用测量仪器和工具。
我学会了如何测量隧道的长度、宽度、高度等参数，并掌握了测量数据的记录和处理方法。
在测量过程中，我发现了一些问题，如测量数据不准确、记录混乱等。
导师告诉我，这些问题会影响到后续的施工工作，因此必须严谨对待。
他教导我要细心、耐心地对待每一个测量环节，确保数据的准确性和可靠性。
实习日记三：今天，我学习了隧道工程的支护施工。
支护是隧道工程施工中的重要环节，用于保证施工安全和防止地面沉降。
导师带我参观了施工现场的支护结构，并详细介绍了支护的种类、作用和施工方法。
在实际操作中，我学会了如何安装锚杆、喷射混凝土等支护工艺。
同时，我还了解到支护施工中的安全注意事项，如佩戴安全帽、穿防滑鞋等。
通过今天的学习，我对隧道工程的支护施工有了更深入的了解。
实习日记四：今天，我开始学习隧道工程的衬砌施工。
衬砌是隧道工程的主体结构，用于承受地压力和防止水害。
导师带我参观了施工现场的衬砌结构，并介绍了衬砌的种类、施工工艺和质量控制要点。
在实际操作中，我学会了如何铺设钢筋、浇筑混凝土等衬砌工艺。
同时，我还了解到衬砌施工中的质量验收标准，如混凝土强度、平整度等。
通过今天的学习，我对隧道工程的衬砌施工有了更全面的了解。
隧洞实习工作总结
在过去的几个月里，我有幸能够参与一项隧洞实习工作，这段经历不仅让我学
到了很多专业知识和技能，也让我对工作和生活有了新的认识和体会。
首先，隧洞实习工作让我深刻体会到了团队合作的重要性。
在隧洞工程中，每
个人都扮演着不可或缺的角色，只有团结一致，齐心协力，才能顺利完成工程任务。
通过与同事们的合作，我学会了如何有效地沟通、协调和合作，这些技能对我未来的职业发展将起到重要的作用。
其次，隧洞实习工作也让我对自己的专业知识有了更深入的理解和应用。
在实
习期间，我不仅学习了隧洞工程的相关理论知识，还亲身参与了实际的工程操作和施工过程。
通过实践，我对所学知识有了更加深刻的理解，也提升了自己的专业技能。
此外，隧洞实习工作也让我意识到了工作中的责任和使命。
在隧洞工程中，每
一个细节都关乎工程的安全和质量，而我作为一名实习生，也肩负着与其他团队成员一样的责任。
这让我意识到了在工作中要时刻保持警惕、严谨和负责的态度，这对我未来的职业生涯将起到重要的指导作用。
总的来说，隧洞实习工作是一次宝贵的经历，让我受益匪浅。
通过这段经历，
我不仅学到了专业知识和技能，也对工作和生活有了新的认识和体会。
我相信，这段宝贵的经历将成为我人生道路上的重要财富，也将对我的未来产生深远的影响。
隧洞开挖施工的实践与体会发表日期：2006-01-09作者：杨有龙来源：评论1条一、概述隧洞开挖施工方法由岩体质量、洞室断面的大小等因素决定，不同围岩类别的、断面大小的洞室开挖方法不一样。
对于小断面围岩较好的情况，一般选用全断面开挖；对于中小断面的围岩差的洞室采用短台阶法开挖；大断面较好围岩长台阶、分层分部开挖；大断面较差围岩超前导洞法或者留核心土法施工。
对于不同围岩条件开挖时，采用喷混凝土、挂网锚喷、超前锚固、管棚、钢支撑等措施进行加固围岩。
本文作者长期在生产一线从事洞室开挖施工，根据多年的实践对不同围岩条件下的开挖施工出现的塌方、安全支护等特殊情况下的施工措施进行总结，提供其他洞室开挖施工中可以借鉴的经验。
二、围岩产状、自身承载时效与塌方部位的关系岩石走向、倾向、倾角“三要素”组成岩石产状。
洞轴线与岩层走向的关系，是决定塌方部位的首要因素。
围岩类别不同，自身承载时效不同，超过自身承载时效就塌方，这是塌方发生的客观条件和规律。
选用适宜的开挖方式与安全支护措施是确保安全、经济的关键。
以水平层状的Ⅲ类岩石为例，论岩石自身承载时效与塌方部位的关系。
Ⅲ类水平岩层，自身承载时效在七天至一个月之间，容易塌方部位是两拱肩。
掌握岩石自身承载时效与塌方部位，就明确了锚护的重点部位。
洞挖过程根据重点部位适时锚护，保证开挖过程安全、经济。
不了解这类岩石的特性，忽视对两拱肩的重点锚护，超过岩石自身承载时效，两拱肩开始塌方，洞子形成平顶形状，进而引发洞顶的塌方和冒顶。
特别是大直径隧洞，处理回头塌方，不仅施工难度大，而且增加投入和延误工期。
Ⅲ类直立岩体，围岩夹制作用最小，而自身承载能力最强，有利于洞挖爆破及安全作业。
当岩层走向与洞轴线一致时，岩石自身承载能力变弱，对洞挖爆破及安全作业不利。
这类岩层走向的塌方规律，先从两边洞邦向洞轴线方向鼓出，进而岩层折断垮邦。
越垮洞室的跨度越大，洞顶的压力越大，岩石自身承载能力无法支撑越来越大的压力，加速塌方和冒顶。
这就是大冒顶的原因。
了解了这类岩石的特性，知道塌方部位和时间，在洞挖过程中，及时锚护两边洞邦，就有效预防了洞顶的塌方和冒顶。
Ⅲ类岩层向右倾倒60-80度左右，左洞邦向洞轴线方向鼓出，进而岩层折断塌方。
右拱肩顺岩层滑塌。
这类岩层走向的隧洞，锚护的重点部位是左洞邦和右拱肩。
同样是原理，岩石向左倾倒，锚护的重点倒位置。
以上代表性的不同岩层走向的塌方部位，在Ⅲ类岩石上是如此，在各类相同岩石走向的岩石上，塌方的部位是相似的，只是岩石自身承载时效不同。
至于各类岩石不同的自身承载时效，相对应的安全支护措施在下一节专题论述。
三、各类围岩自身承载时效与安全支护在隧洞工程开挖中，岩石类别决定岩石自身承载能力的强弱与岩石承载时间的长短。
水电系统围岩类别分五类，简短地说，Ⅰ类岩石完整、坚硬，自身承载时间最长，隧洞成形后岩石自身能承载一年以上不塌方。
Ⅴ类岩石最软，一般比较破碎，自身承载时间最短，在一小时以内。
在Ⅰ类围岩洞挖施工，经过光爆处理洞壁，岩石自身承载一年以上不塌方。
一般情况下，在Ⅰ类围岩不需要安全支护，岩石自身能够承载。
Ⅱ类围岩稍差，自身承载能力在半年以内。
根据Ⅱ类岩石自身承载时限，一般洞挖工程都设计打插筋，φ22钢筋，长度3.0m左右，孔距1.5m左右，排距2.0m之间，梅花型布孔。
沿洞圈打不同角度的注浆锚杆，是围岩形成与插筋长度相同厚度的岩石自身承载环，就能满足洞挖工程的安全。
Ⅲ类围岩自身承载能力在七天至一个月之间。
因此，除按Ⅱ类岩石标准打注浆锚筋外，岩石比较完整的要素喷混凝土，拱肩以上10cm，拱肩以下5cm；岩石破碎，有水洞段要加筋挂网，密度15cm×15cm，与插筋焊接，再喷混凝土。
使洞圈与插筋相同厚度的岩石自身承载环整体受力，才能满足洞挖工程的安全。
Ⅳ类围岩是比较软弱的，岩石自身承载能力在几个小时至一天时间以内。
打插筋，挂钢筋网的标准与Ⅲ类破碎岩石相同。
部分岩石破碎，有地下水的洞段要加钢格栅支撑。
挂钢筋网的密度10cm×10cm。
喷锚的混凝土一般要求填加钢针或纤维，增加混凝土强度。
喷锚厚度为：拱肩以上15cm，拱肩以下10cm。
有水洞段要及时打排水孔减压，才能满足Ⅳ类围岩上洞挖工程安全。
Ⅴ类围岩是最软弱的，易风化的岩石组成。
即使完整的Ⅴ类岩石，自身承载能力也在1小时以内。
倾倒、破碎、有地下水的Ⅴ类围岩，不经灌浆等辅助措施，岩石自身很难承载。
这是在水牛家电站导流洞进口段倾倒、破碎、有地下水的Ⅴ类围岩施工实践总结的结论。
在上述条件下进行洞挖，进洞前先用迈式锚杆沿开挖线偏外5cm超前锚固、钢筋挂网、喷混凝土、灌浆封掌子面。
进洞以后，偏开挖线外5cm打设32mm迈式锚杆，孔距40cm，每次超前钻进6.0m，灌浆后掘进。
这类岩石极软，开挖方式为：拱肩以上部位多用风镐打，镐头挖，个别较大浆块、石块采用小炮松动爆除。
每次掘进80cm至100cm，初喷混凝土5cm左右，制止岩石分化和石渣塌落。
安装钢格栅，沿钢格栅打3m环行迈式锚杆，与钢格栅焊接，使3m厚度围岩自身承载环整体受力。
钢筋挂网10cm×10cm，二次喷射混凝土，拱肩以上15cm，拱肩以下10cm。
环行迈式锚杆灌浆后，岩石自身承载环成形。
在倾倒、破碎、有地下水的Ⅴ类岩石上支护，尽管各种安全支护措施并用，在岩石自身承载环没有形成之前，特别洞顶个别吃不到浆的部位，在施工过程中仍会出现塌方的情况。
塌方高度在0.5m左右，用木料或石块即使填塞密实，喷射混凝土与塌方面紧密接触，可制止继续塌方。
塌方高度超过1.0m，为减轻拱架压力，在拱架上加钢支撑，拱架与钢支撑之间、钢支撑与钢支撑之间、钢支撑与前一榀拱架之间、拱架与拱架之间焊接成相互受力，并把来此洞顶的压力向洞邦引伸，贴岩石面挂钢筋网，喷混凝土封闭，可制止塌方。
塌方高度超过2.0m，要先制止周边不再继续塌方，特别注意引发冒顶。
根据塌方形状，，采用不同形式支护。
拱架上加钢撑，钢撑上再加拱架，拱架上再加钢撑顶到岩石面，前后左右焊接成整体，贴岩石面挂钢筋网，喷混凝土封闭，方可制止塌方。
这种双层拱支撑的要点，是要从第二层拱架上把压力引伸到洞邦去，压力向外伸展，不直压拱架，确保洞邦不继续塌方。
双层拱分载压力，可有效防止洞子冒顶。
另一种支撑方式，是在拱架上制作摆方木的平台，前后左右与岩石面顶紧，左右方向制作支撑点，把压力引向洞邦，用方木摆井字形，面积大的摆田字出头形状，各出头点顶紧周边岩石，扒钉连接成整体，喷射混凝土，使方木各出头点与岩石面紧密接触，确保周边不继续垮塌，就制止了冒顶。
洞子冒顶后的形状多是宝塔山形。
每次首先垮塌的部位是周边。
周边越垮越宽，洞顶才会越冒越高。
控制冒顶，好比“围魏救赵”，能控制住周边不继续垮塌，就控制住了冒顶。
支撑是同样的道理，重点是周边。
隧洞承载靠围岩自身，倾倒破碎的岩石也是如此。
打超前锚杆、环形系统锚杆、钢格栅支撑、挂钢筋网、喷混凝土、灌浆等，都是辅助岩石形成自身承载能力。
辅助措施其本身承载能力并不高，每平方米10吨左右，要平衡受力，而承载围岩山体压力，主要靠岩石自身承载环。
环形系统锚杆在岩石自身承载环中起主要作用。
钢格栅、钢筋网、喷混凝土、灌浆对环形系统锚杆起辅助作用。
在倾倒、破碎、有地下水的Ⅴ类围岩上搞洞挖，安全工作的重中之重在环形系统锚杆打设上。
四、不同围岩类别洞挖施工方法洞挖应针对岩石的类别、自身承载时效、塌方部位科学确定开挖方式。
像洞径在7m左右，围岩自身承载时效在半年以内的Ⅰ、Ⅱ类岩石，选择全断面一次掘进，就是合理的开挖方式。
Ⅲ类围岩自身承载时效在七天至一个月之间。
为了减轻爆破对围岩的破坏，增强岩石自身承载能力，先中间、后周边的全断面掘进，就是切合实际、高效的开挖方式。
先中间就是留出光爆位置作为保护层，中间先放一炮，人为的把光爆最小抵抗线引向内圈。
第二茬炮中间与周边光爆同时进行，能有效保护围岩不受破坏，光爆半孔完好率有些可达到100%。
辅助岩石自身承载的措施，主要是沿洞圈打不同角度的注浆插筋，使围岩形成自身承载环。
围岩自身承载环辅助形成措施，就是确定合理的支护方式。
最简单的方法根据洞壁上光爆半孔完好率来确定：半孔完好率能保留90%以上，打注浆插筋就能自身承载；低于80%要辅助素喷混凝土，拱肩以上10cm，拱肩以下5cm；低于70%要挂钢筋网、喷混凝土，拱肩以上15cm，拱肩以下10cm，才能形成岩石自身承载环。
Ⅳ类围岩自身承载时效是几个小时至一天时间。
为确保洞挖安全，先上部再下部的分层开挖是适宜的方法。
分层就降低了掌子面的高度，减小了面积，也就相应地降低了塌方的几率。
Ⅳ类岩石洞挖，一般情况是要打环形系统锚杆、挂钢筋网、喷混凝土，个别岩石破碎、有地下水洞段加钢格栅支撑，辅助围岩形成自身承载环。
先进行上半部分开挖与安全支护，确保洞顶安全后再进行下半部分开挖和安全支护是Ⅳ类围岩中洞挖的科学方法。
Ⅴ类围岩自身承载时间最短，在1小时以内。
倾倒、破碎、有地下水的洞段，岩石自身很难形成承载环。
在Ⅴ类围岩上搞洞挖，辅助岩石形成自身承载环是关键。
打迈式超前锚杆，铆钉拱肩以上部位。
用迈式锚杆中心通道向岩层灌浆，粘连、固定破碎岩渣。
这一措施可承载洞深0.8~1.0m以内的压力，超过1.0m就很危险。
因此在倾倒、破碎、有地下水的Ⅴ类围岩上洞挖，开挖方式是短进尺、弱爆破、强支护。
短进尺是根据Ⅴ类围岩自身承载能承载的最大深度，每茬炮掘进深度不宜超过1.0m。
弱爆破是洞挖爆破过程不等破坏超前锚杆以外的浆粘岩渣。
强支护是每掘进0.8m到1.0m，先初喷混凝土，制止岩石风化塌落，支撑钢格栅、打环形迈式系统锚杆与钢格栅焊接、挂钢筋网、再次喷混凝土，二次喷射厚度：拱肩以上15cm，拱肩以下10cm，环形迈式锚杆灌浆。
这些辅助围岩自身承载的措施全部做到位以后，围岩自身承载环能形成。
根据Ⅴ类围岩的自身承载时效对安全支护的要求，全断面掘进成功几率较低。
因掌子面高、面积大，很难控制塌方引发的冒顶。
分层开挖，每次掘进的深度只有0.8m到1.0m，不便钢拱支撑。
错台2~3m，上下同时掘进，是安全可靠、方便支撑、减少工序的开挖方式，是Ⅴ类岩石上首选的洞挖方式。
五、结束语本文对围岩产状与塌方部位、围岩类别、围岩自身承载时效、自身承载环的辅助形成与安全支护及开挖方法方面的实践经验进行总结，以期提供合理、科学解决洞挖工程中安全支护与开挖方法的实践依据，供同行探讨与学习。
