探讨居住小区公共建筑的设计

  • 格式:pdf
  • 大小:272.95 KB
  • 文档页数:2

下载文档原格式

  / 2
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

探讨居住小区公共建筑的设计

发表时间:2019-06-24T15:36:11.613Z 来源:《建筑细部》2018年第25期作者:卢健祥

[导读] 而这种差别常反映出公共建筑功能的某些特性,因此在小区公共建筑设计中,就需要善于抓住这些特性进行深入地分析。

广州宝贤华瀚建筑工程设计有限公司

摘要:建筑所承担的使命不仅是替人民遮风挡雨,给人们的生产生活提供场所,而且还能够满足人们审美和实现空间有效整合的各种要求。小区中的公共建筑是美化社区环境,为人们提供艺术熏陶和休闲的重要去处,因此它们的设计思想和手段必须不但要同环境整体相适应,而且还要从布局、商业建筑、学校、交通等多方面综合考虑。本文从小区公共建筑的设计入手,多方面的介绍了公共建筑设计的新理念,希望对相关工作者有所帮助。

关键词:公共建筑;布局;设计

引言

公共建筑是人们进行各项社会活动的场所,因此对建筑的要求,与其它建筑类型相比具有很大的差别。而这种差别常反映出公共建筑功能的某些特性,因此在小区公共建筑设计中,就需要善于抓住这些特性进行深入地分析。

一、公共建筑设计要重视总体环境布局和空间组合

一名建筑师在开始创作公共建筑时,最先需要考虑的就是小区的整体布局。整体布局主要分为内在因素与外在因素两个方面,内在的因素包括公共建筑本身的功能、经济及美观的问题;外在的因素一般包括城市规划、周围环境、地段状况等方面的要求。在进行室外空间组合时,内在因素常表现为功能、经济与美观三者之间的矛盾,而这些内在矛盾的不断出现与解决,往往又是室外空间组合整个方案构思的重要依据。因此处理好这些关系就成了公共建筑设计的关键所在。

二、居住小区商业建筑设计

相对于一些档次高、规模大的区域型商业和都市型商业,例如百货中心和大型超市而言,居住小区商业规模较小、布局较分散,往往处在从属地位,不被人们重视。但是居住小区商业在城市的商业分工中和居民的生活最为贴近,可以为居民的日常生活提供最直接、便捷的服务。特别在城市的边缘地区,新开发的住区相对较密集,而相对应的配套商业设施还不够完善。因此,居住小区商业对居民生活的作用就显得非常重要。作为建筑设计的一个专门分类,居住小区商业的重要性越来越突出。

居住小区商业和其他商业相比有自身特殊的一面。首先,居住小区商业往往着包含居民的日常生活所需,例如各种便利商店、音像店、药店、面包店、花店、书店、美容美发店、家居饰品店、餐饮店等,而这些商业所往往由于规模较小,所需的建筑面积也较小。其次,居住小区商业还要考虑其服务半径,通常情况下,服务半径最好不要超过500m。此外,作为整个房地产业的一部分,居住小区商业还应符合市场经济的运行规律,即居住小区商业也要努力实现商业价值最大化,要保证其商品能够顺利销售出去。因此,我们要做好居住小区商业,还必须要深入的了解其内在规律。

三、居住小区的学校建筑设计

由于自身功能的限制,居住小区的学校建筑具有一些特定的原型。例如,班级的存在使学校建筑具有一定的单元性,而一些则是具有特殊功能的建筑,如舞蹈房、室内体育馆、实验室和天文台。一般这些建筑都会注意在空间形态方面结合其多样性和重复性两种操作语言,创造出既各具特色又协调统一的建筑形态。由此,我们得出在居住小区内设计建设学校的两条原则:

3.1 学校应当与居住小区相协调

这种协调主要反映了一些关系间的平衡。主要包括住宅与学校的关系,绿地与学校、道路的关系、小区整体形态与学校的关系。总之,学校要成为小区的一部分。这种协调应当从两个层面进行把握:第一,总平面上,小区的形态是否与周围的环境相协调。作为一个整体来讲,学校应当找到相应的位置并变为居住小区的一个有机组成部分。第二,学校的存在能否对小区整体形态的改善作出贡献。微观上的协调,主要包括颜色、细部、比例、尺度的协调。从这个层面上讲,这类协调更具有实际的意义。因为它们直接抓住了居民的视觉,所以也更容易被进行比较。

3.2 学校建筑的设计应具有特色

协调并不意味着雷同,学校特有的一些功能决定了其异质性。功能单一的住宅构成了小区的肌理,学校建筑则可以成为居住小区形态中的活跃元素,甚至可以成为小区内的标志性建筑,丰富小区的形象。当然,这种活跃应当建立在小区整体协调统一的基础之上。

四、合理地组织交通流线

4.1交通流线的类型

公共建筑物内部交通流线按其使用性质可分为以下几种类型:

1.公共人流交通线:即建筑物主要使用者的交通流线。公共人流线按其流线的动向,可以分为进入人流线和外出人流线两种。流线对不同的使用对象也构成不同的人流,这些不同的人流在设计中都要分别组织,相互分开,避免彼此的干扰。

2.内部工作流线:即内部管理工作人员的服务交通线,在某些大型建筑物中还包括摄影、记者、电视等工作人员流线。

3.辅助供应交通流线:即提供内部需要的供应流线。如食堂中的厨房工作人员服务流线及食物供应线,车站中行包流线,医院建筑中食品、器械、药物等服务供应线等等。

4.2交通流线组织的要求

人是建筑的主体,各种建筑物的内外部空间设计与组合都要以人的活动路线与人的活动规律为依据,设计要尽力满足使用者在生理上和心理上的合理要求。因此应当把“主要人流路线”作为设计与组合空间的“主导线”。根据这一“主导线”把各部分设计构成一连串的丰富多彩的有机结合的空间序列。

在明确“主导线”的基本原则后,一般在平面空间布局时,交通流线的组织应具体考虑以下几点要求:

1.不同性质的流线应明确分开,避免相互干扰。

2.流线的组织应符合使用程序,力求流线简捷明确、通畅,避免迂回,最大限度地缩短流线,这对每一类公共建筑设计都是重要的,

直接影响着平面布局和房间的布置。

3.流线组织,要有灵活性,以创造一定的灵活使用的条件。

4.流线组织与出入口设置必须与室外道路密切结合,二者不可分割,否则,从单体平面上看流线组织可能是合理的,而从总平面上看可能就是不合理。

5.解决公共建筑造型设计问题

建筑造型主要是指它所具有的空间形式,它与三个方面的因素有着密切的联系:对建筑提出的功能使用方面的要求;对建筑提出的精神和审美方面的要求;某种空间形式所凭借的物质技术手段。

前面两个方面是人们建造建筑的目的和要求,因而可以说是形成建筑空间的内容,最后一条是形成建筑空间的基本条件。公共建筑造型设计的宏观原则是适用、经济、美观,这三个要素是建筑的基本构成要素,也是我们进行建筑设计总的指导思想和根本原则。在多年的实践中,我们已渐渐摸索出了适用、经济、美观三者的相互约制、相互协调和相互联系的辩证关系,这要视公共建筑性质、建筑环境、地方特色、审美要求及投资标准而定,绝不能过分地强调某一方面,使三者关系失调,导致不良的后果。结束语

总之,居住小区的公共设施对满足小区内居民的日常生活需求具有重要意义,也是维护小区稳定的重要物质基础。小区在规划时应当充分考虑到公共服务设施配套和完善,并在布置上充分考虑居民的生活需求以及行为轨迹,同时分级设置,以满足服务半径的要求。如在小区的商业设施布置时,将其设在人流交通出入口附近,使居民可以顺道购物。自行车的存放以及垃圾的处理是居住小区服务需要解决的两个重要问题。自行车车库可采用分散与集中布置的方式,也可利用楼幢之间的低层库、庭院中的半地下室、住宅底层和高架平台的下部等。在处理生活垃圾方面,可将垃圾通道设在住宅内部的服务阳台处,以避免造成公共场所交叉污染。另外,可以在设计中,把一些小区的公共建筑联合起来一起设置,结合小区绿地构成公共中心。这样可以丰富小区整体形象,使小区更富特征,从而让居民产生归属感。参考文献:

[1]邓勇.浅析被动式节能策略在公共建设中的应用[J].浙江建筑

[2]张文忠.公共建筑设计原理[M].中国建筑工业出版社

[3]刘先觉.现代建筑理论[M].中国建筑工业出版社