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100桶混砂车操作规程1 编制目的为加强安全生产工作，规范员工各项操作行为，提高员工安全操作技能，确保设备正常运转，预防各类事故的发生，结合已有规程，制定完善100桶混砂车操作使用规程。
2 适用范围本规程适用于石油、天然气压裂施工中SJC5301THS型100桶混砂车的操作与使用，其他100桶混砂车亦可参照本规程执行。
3 操作规程操作人员必须持证上岗操作人员进入施工现场必须按规定穿戴劳动保护用品。
3.1设备井场准备3.1.1混砂车应水平停放。
3.1.2压裂施工时，应确保刹车可靠，并使用不少4块驻车器掩在轮胎前后防止意外滑行。
3.1.3施工现场必须配备一定数量的消防器材，并保证消防器状态良好。
启动前的检查3.2．3.2.1行车部分3.2.1.1检查底盘发动机机油液面。
3.2.1.2检查底盘燃油箱的油量，按要求予以补充。
3.2.1.3检查分动箱和变速箱的齿轮油液面。
3.2.1.4检查各桥差速器润滑油液面。
3.2.1.5检查底盘发动机冷却液液面。
3.2.1.6检查轮胎固定螺丝。
3.2.1.7检查驾驶室的锁定。
3.2.1.8检查底盘横直拉杆，球头的连。
3.2.1.9水箱、电瓶、进气管、增压器、变速箱、发动机的固定。
3.2.1.10传动轴、中桥、后桥、拉筋、刹车分泵等的固定。
3.2.1.11确认电瓶直流供电系统是紧固的、洁净的。
3.2.1.12检查燃油软管是否开裂或泄漏，按要求予以更换。
3.2.1.13检查车架、撑臂、挡泥板、保险杠和灯光，按需要予以修理或更换。
3.2.1.14保证变速箱处于空档，并刹住卡车刹车。
3.2.2台上部分3.2.2.1检查台上发动机机油油面应在油尺的ADD与FULL 处，不足时添加同牌号油品。
FULL刻线之间并靠近．3.2.2.2检查台上发动机冷却液液面应在膨胀水箱的中部，不足时应添加同牌号的冷却液。
3.2.2.3检查台上发动机所有的气、液路管线及接头连接牢固、无松动、渗漏。
3.2.2.4检查台上发动机打气泵及发电机皮带，松紧度合适。
水泥混凝土混合料搅拌运输车操作规程
一、目的与适用范围
为保证水泥混凝土混合料搅拌运输车的安全运行，规范操作流程，特制订本规程。
适用于所有水泥混凝土混合料搅拌运输车的驾驶员、押运员等
操作人员，以及相关的技术负责人员。
二、基本要求
1、驾驶员应定期接受相关技术培训，掌握相关操作规程和技能。
2、运输车辆应定期保养、检修和维护，确保车况良好。
3、操作人员应认真履行操作职责，不得酒后驾车、疲劳驾驶和
超载行驶。
三、操作流程
1、配料，按照配比要求把砂、石、水、水泥等材料加入混凝土
搅拌车。
2、加水，根据混凝土质量要求加入适量的水。
3、搅拌，启动搅拌机，使各材料均匀混合。
4、出料，将混合后的混凝土卸到预先制备好的模具中。
5、清洗，混凝土卸料后，应及时清洗混凝土搅拌车的搅拌罐和
其他零部件。
四、安全注意事项
1、在操作过程中，要注意安全，保证人员和车辆的安全。
2、在驾驶车辆前，要对车辆进行检查，确保车况良好。
3、在行驶过程中，要严禁超载行驶，保证人员和物品的安全。
4、在卸料前，应掌握卸料地点、场地情况，确保卸料安全。
5、在搅拌过程中，应及时对发生异常情况的设备进行维修。
6、在清洗过程中，应佩戴好防护装备，以免发生意外伤害。
五、执法监督
各级交通运输部门要加强对水泥混凝土搅拌车的执法监督，发现违法行为即时处理，并保证企业和个人的合法权益。
六、制度改进
本规程不断完善和改进，善于借鉴以往的经验和教训，提高规范化、科学化和制度化水平。
B-100混砂车操作规程汽车部分操作规程按照同型号汽车执行，本操作规程为特种设备部分。
1、施工前的检查和准备1.1 检查液压油面是否符合标准。
1.2 检查放火设备是否完好。
1.3 将驾驶室排挡杆换到泵档（即7档位置）。
1.4 将分动箱从行走档换到“混砂”位置。
1.5 根据施工设计要求的最大排量接好混砂车排出口到高低压管汇的软管线。
1.6 电源接通后，启动发动机。
1.7 把输砂器安全锁销摘开后，下放输砂器到地面，并垫上垫木，并使输砂斗填满砂子。
1.8 拧动输砂器开关，输砂器转动应灵活好用。
1.9 拧动混砂罐开关，混砂罐搅拌器转动应灵活好用。
1.10 按要求接好密度计并预热30分钟，按校准步骤较好密度计。
1.11 拧动各液、干添加剂开关，各泵转动灵活好用。
1.12 关闭混砂车上的所有液压传动阀（吸入阀、吸入转换阀、排出阀、排出转换阀）。
1.13 打开吸入阀、起动离心泵，达到灵活好用，打开排出阀，起动排出泵，灵活好用。
1.14 检查台上操作面板上的各种仪表显示正常，各种开关、阀门灵活好用。
2、施工作业操作：2.1 将发动机控制开关拨至台上工作位置。
2.2 选择“四种模式”的一种进行操作（其中以手动模式为常用）。
2.3 打开吸入和排出阀。
2.4 提高吸入泵转速，控制混砂罐液面，直至合适为止。
2.5 提高排出泵转速直至达到0.28Mpa。
2.6 开动搅拌器一直正常。
2.7 加砂时，开动输砂器，并根据施工设计要求进行加工和控制砂比。
3、施工作业中的检查：3.1 随时观察液压系统的工作情况，特别是温度、压力显示情况和管线有无渗漏现象。
3.2 随时观察设备各部有无异常响声和发动机水温、机油压力变化情况。
4、施工结束后的操作：4.1 将发动机控制开关拨至台上非工作位置，使发动机怠速运转8-10分钟，进行冷却发动机。
4.2 关闭吸入和排出离心泵以及歌阀门和开关。
4.3 关闭密度计放射源。
4.4 将输砂器提升到锁定位置并将安全锁销插好，放回垫木。
MC-100桶混砂车操作规程
1、适用岗位
1.1 适用岗位
混砂车操作工。
1.2 岗位基本要求
驾驶员应取得A2驾驶证，长庆井下准驾证。
操作工应经岗位相关技术培训后，并经考核取得相应资质后上岗。
2、相关HSE要求
3、主要技术参数
4、结构简图4.1 全车结构图
5、作业前准备
5.1操作人员应持有效操作证，按岗位规定穿戴好个体防护用品。
5.2按井下相关规定内容进行施工准备。
5.3启动前的准备与检查
6、启动
8、正常停机
9.1根据作业情况填写设备运转记录。
9.2车辆回厂后按长庆井下公司《设备巡回检查管理规定》（庆长固发〔2009〕95号）规定进行回厂检验，填写检验记录。
9.3定期进行维护保养，填写设备运转记录。
特别提醒：注意安全！规范操作！1.调整和检修发动机、离合器、分动箱及各传动部件等之前，务必先停止发动机；2.操作混砂车时不允许拆下仪表或护罩；3.操作人员进入井场，应戴安全帽，穿好劳动防护用品；4.加注发动机燃油时，严禁明火及吸烟；5.启动前检查车台传动系统、控制系统、电器仪表系统、液压系统等安装是否正确无误，各管线连接是否正确；6.设备处于运行状态时，不得将手、脚或其它物件放入混合罐、输砂器、泵和其它传动机械装置内。
以防造成设备和人身事故；7.设备运行中如发生意外停车，应立即重新启动，以免损坏柴油机涡轮增压器；8.发动机启动后，不宜立刻加载运行，应空载运行一段时间，待各部温度正常，润滑情况良好后，方可进行施工运行；9.施工完成后，需将控制各部运转的电位器旋钮置于关闭状态（零位），关闭仪表电源和总电源开关；10.每次作业后，操作人员必须按说明书要求逐一进行认真检查，同时还要冲洗连接管路、液添泵、混合罐，并将连接管路、混合罐等处内的液体排尽。
1.设备型号名称及使用范围2.设备主要性能参数2.1总体性能参数2.2载重汽车2.3台上发动机2.4分动箱2.5清水泵2.6砂泵2.7混合罐2.8螺旋输砂器2.9液体添加剂泵3.结构简述3.1传动系统3.2管路系统3.3液压系统3.4吸入泵及排出泵3.5混合罐及搅拌混合系统3.6螺旋输砂器3.7液添泵装置3.8气控系统3.9电器系统3.10操纵室3.11仪表与控制4.操作程序说明4.1施工前的准备和试运转4.2加砂压裂施工作业4.3停车程序5.维护、保养注意事项6.有关资料及附表设备型号名称：LTJ 5270T HS300型混砂车型号说明：LTJ—企业代号（兰州通用机器制造公司）5—专用车代号27—产品质量规格（约27吨系列）0—设计顺序号T—特种用途车辆HS—混砂车300—最大输砂量为300M3/h使用范围：本设备为车载式，能适合无等级路面行驶，并适用于粗糙路面、风沙灰尘、泥泞的油田环境。
粘土砂混砂机安全要求1.操作人员应经过专业培训，了解粘土砂混砂机的操作原理、工作流程和安全注意事项。
只有熟悉设备的操作规程和功能，才能正确地使用和维护粘土砂混砂机。
2.在操作之前，应检查和确保粘土砂混砂机的各部件完好无损，紧固件是否松动，防护装置是否完善，所有开关是否正常。
3.经过每次使用后，应对粘土砂混砂机进行彻底的清洁，并检查是否有杂物或残留物堆积在机器内部。
定期清理和保养，确保设备的正常运行。
4.在操作过程中，应穿戴好安全鞋和安全帽，并避免穿戴太长的衣物或者携带松动物品，以防止被卷入或绊倒。
5.在操作过程中，应站在稳固的位置，并保持距离旋转部件，以免发生人身伤害。
6.严禁将手部、脚部或身体的任何部分靠近粘土砂混砂机的旋转部件。
在操作过程中，不得使用手将砂料推入设备内部，应使用专用工具或装置。
7.当需要对粘土砂混砂机进行维修或保养时，必须先切断电源，并将所有动力装置和危险部件进行锁定和标明警告。
禁止在设备运行时进行任何维修或保养。
8.当设备发生故障或异常时，应立即停止操作，并及时报告维修人员进行检修。
禁止擅自操作或强行继续使用设备，以免造成更大的损失或人身伤害。
9.在操作过程中，应注意周围环境和其他工作人员的安全。
不得在设备附近堆放杂物，以免影响操作和发生意外。
10.严禁在不了解操作规程或未经指导的情况下使用粘土砂混砂机。
如有必要，应随时向专业人员寻求帮助和指导。
总之，粘土砂混砂机的安全使用需要操作人员具备专业的知识和技能，并且要严格遵守相关的安全要求。
只有保证操作过程的安全性，才能在工作中提高效率，减少事故的发生，保护操作人员的人身安全。
水泥砼搅拌运输车安全操作规程水泥砼搅拌运输车是建筑施工中常用的重型设备，其安全操作对于保障施工人员和公众的人身安全具有重要意义。
为了确保水泥砼搅拌运输车的安全操作，以下是相关的安全操作规程：一、准备工作1. 驾驶员必须具备相关驾驶资格和技能，并经过相关培训。
2. 在驾驶前必须进行车辆自行检查，包括：车身、轮胎、制动系统、润滑系统、悬挂系统等部位是否正常。
3. 确保车辆所装载的水泥砼符合相关标准，并核对水泥砼混合比例。
4. 确保车辆的载重量在规定范围内，并做好货物固定，防止运输过程中货物滑动。
二、行车操作1. 在行车前，确保搅拌筒内的水泥砼已经搅拌均匀，并检查搅拌筒密封是否正常。
2. 路面行驶时必须遵守交通规则，保持安全的速度，切勿超速行驶。
3. 当车辆转弯时，减速慢行，避免车辆侧翻或者水泥砼倾斜。
4. 遇到坡道时，减速上坡，切勿急加速，防止滑坡或车辆失控。
5. 遇到道路不平整或者施工路段时，注意观察路面情况，避免车辆碰撞或者搅拌筒过度晃动。
6. 在过铁路、桥梁、人行横道等特殊路段时，按照交通标志和信号的规定安全行驶。
三、车辆维护1. 水泥砼搅拌运输车的日常维护工作必须按照规定要求进行，包括：定期更换机油、润滑油、滤清器，并保持润滑系统正常运转。
2. 对于车辆的制动系统，应定期检查制动片磨损情况，并随时保持制动器的灵敏度。
3. 搅拌筒的密封件和支撑轴承必须定期检查，确保密封性能和支撑性能。
4. 定期检查车辆的轮胎磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎，保证车辆的稳定性。
四、应急处理1. 在驾驶过程中，如发现车辆出现故障或异常情况，应及时保持冷静，寻找安全车位停车，并联系维修人员。
2. 如遇到交通事故，应确保人身安全，并根据实际情况拨打紧急求助电话。
3. 水泥砼搅拌运输车的其他应急情况处理，应按照相关应急规程进行。
以上是关于水泥砼搅拌运输车安全操作规程的相关内容，驾驶员在实际操作过程中应严格按照规程进行操作，以确保施工人员和公众的人身安全。
LTJ5270T HS30型混砂MACHINERY MFR CO. , LT特别提醒：注意安全！规范操作！1.调整和检修发动机、离合器、分动箱及各传动部件等之前，务必先停止发动机；2.操作混砂车时不允许拆下仪表或护罩；3.操作人员进入井场，应戴安全帽，穿好劳动防护用品；4.加注发动机燃油时，严禁明火及吸烟；5.启动前检查车台传动系统、控制系统、电器仪表系统、液压系统等安装是否正确无误，各管线连接是否正确；6.设备处于运行状态时，不得将手、脚或其它物件放入混合罐、输砂器、泵和其它传动机械装置内。
以防造成设备和人身事故；7.设备运行中如发生意外停车，应立即重新启动，以免损坏柴油机涡轮增压器；8.发动机启动后，不宜立刻加载运行，应空载运行一段时间，待各部温度正常，润滑情况良好后，方可进行施工运行；9.施工完成后，需将控制各部运转的电位器旋钮置于关闭状态（零位），关闭仪表电源和总电源开关；10.每次作业后，操作人员必须按说明书要求逐一进行认真检查，同时还要冲洗连接管路、液添泵、混合罐，并将连接管路、混合罐等处内的液体排尽。
1LTJ5270T HS30型混砂MACHINERY MFR CO. , LT目录1.设备型号名称及使用范围2.设备主要性能参数2.1总体性能参数2.2载重汽车2.3台上发动机2.4分动箱2.5清水泵2.6砂泵2.7混合罐2.8螺旋输砂器2.9液体添加剂泵3.结构简述3.1传动系统3.2管路系统3.3液压系统3.4吸入泵及排出泵3.5混合罐及搅拌混合系统3.6螺旋输砂器3.7液添泵装置3.8气控系统3.9电器系统3.10操纵室3.11仪表与控制4.操作程序说明4.1施工前的准备和试运转4.2加砂压裂施工作业4.3停车程序5.维护、保养注意事项6.有关资料及附表2LTJ5270T HS30型混砂MACHINERY MFR CO. , LT1.设备型号名称及使用范围设备型号名称：LTJ 5270T HS300型混砂车型号说明：LTJ—企业代号（兰州通用机器制造公司）5—专用车代号27—产品质量规格（约27吨系列）0—设计顺序号T—特种用途车辆HS—混砂车3/h 300M300—最大输砂量为使用范围：本设备为车载式，能适合无等级路面行驶，并适用于粗糙路面、风沙灰尘、泥泞的油田环境。
水泥混凝土混合料搅拌运输车操作规程范本1. 车辆准备1. 操作人员应事先检查车辆的机械装置、搅拌筒、水箱、搅拌叶片、输送装置等是否正常运行，并进行必要的维护和保养。
2. 确保车辆上的标识、警示灯、反光镜等设备完好无损。
3. 检查车载水泥罐、砂石罐、水罐等设备是否充足，如不足应提前补充，以确保施工需要。
4. 车辆上的操作工具要齐全，并放置在易取用的位置。
2. 车辆启动和行驶1. 操作人员应按照车辆启动顺序启动车辆，并调整好座椅、后视镜等设备，确保良好的视野。
2. 启动车辆后，进行必要的路线规划，避免拥堵和危险路段，选择平坦且适合行驶的路段。
3. 行驶过程中，操作人员应注意车辆的稳定性，避免急刹车、急转弯和急加速等行为，确保混凝土搅拌料的均匀性和质量。
3. 车辆到达工地1. 操作人员应按照工地相关要求，选择合适的停车位置，并确保车辆停稳后才能进行下一步操作。
2. 停车后，操作人员应仔细观察停车周围的环境，确保没有障碍物和施工人员，避免意外伤害。
3. 根据工地的具体要求，操作人员应按照规定的顺序进行混凝土搅拌料的卸料和运输工作，确保建筑施工的顺利进行。
4. 车辆的卸料和清洗1. 在卸料前，操作人员应确保车辆停稳，并按照卸料顺序进行操作，避免搅拌筒的倾斜和回转时的颠簸。
2. 卸料过程中，操作人员应保持车辆的平稳，避免混凝土的波动和溅出。
3. 卸料完毕后，操作人员应立即清洗搅拌筒、输送装置等设备，以防止混凝土凝固和损坏车辆。
4. 清洗时，操作人员应按照清洗流程进行，确保彻底清洁，并将废水、废渣等物品妥善处理，不得随意倾倒。
5. 车辆的班前、班后检查1. 班前检查：操作人员在上班前应仔细检查车辆的机械装置、搅拌筒、水箱、搅拌叶片、输送装置等设备是否正常运行，并进行必要的维护和保养。
2. 班后检查：操作人员在下班前应将车辆停放在指定位置，并进行班后检查，确保车辆的完好和安全。
3. 操作人员应将发现的故障、缺陷或不正常情况及时上报，以便进行维修和处理。
混凝土搅拌车生产标准一、前言混凝土搅拌车是在混凝土生产中常用的设备之一，其主要功能是混合和输送混凝土。
为了确保混凝土搅拌车的安全性、可靠性和质量，制定混凝土搅拌车生产标准就显得尤为重要。
二、设计与制造标准（一）总体设计要求混凝土搅拌车的总体设计应符合以下要求：1. 混凝土搅拌车应具有良好的稳定性和可靠性，可适应各种道路条件和环境。
2. 混凝土搅拌车的结构应简单，易于维修和保养。
3. 混凝土搅拌车的外观应美观，符合道路交通规定。
（二）机械结构要求1. 混凝土搅拌车的机械结构应具有高强度、高刚度和高耐久性，能够承受混凝土的重量和运输过程中的震动和冲击。
2. 混凝土搅拌车的搅拌装置应具有良好的搅拌效果和均匀性，搅拌速度和搅拌时间应根据混凝土的性质进行调整，以确保混凝土的质量。
（三）动力系统要求1. 混凝土搅拌车应采用可靠的动力系统，能够在各种工况下稳定运行。
2. 混凝土搅拌车的动力系统应符合国家相关标准和法规要求。
（四）液压系统要求1. 混凝土搅拌车的液压系统应具有良好的压力控制和流量控制能力，以确保混凝土的搅拌和输送过程中的顺畅性和均匀性。
2. 混凝土搅拌车的液压系统应采用优质的液压元件和液压油，以确保系统的可靠性和稳定性。
三、质量控制标准（一）材料要求1. 混凝土搅拌车所使用的钢材、铸件、焊材、润滑油和液压油等材料应符合国家相关标准和法规要求。
2. 混凝土搅拌车所使用的轮胎、轮辋、轴承等零部件应采用优质的产品，以确保其使用寿命和安全性。
（二）制造过程要求1. 混凝土搅拌车的制造过程应符合国家相关标准和法规要求，各道工序应按照规定的工艺流程进行，确保产品质量。
2. 混凝土搅拌车的制造过程中应进行质量控制，对制造过程中的关键环节进行控制和检测，以确保产品的质量。
（三）产品测试要求1. 混凝土搅拌车的出厂前应进行各项测试和检测，确保产品质量符合国家相关标准和法规要求。
2. 混凝土搅拌车的售后服务应及时响应客户的需求，提供优质的服务和技术支持。
SJX5291THS210混砂车操作规程1适用范围本文件规定了SJX5291THS210(12m3/min)型混砂车的操作方法及操作过程注意事项。
本文件适用于SJX5291THS210(12m3/min)型混砂车。
2 操作规程要求2.1运行前的准备2.1.1设备作业环境的要求；2.1.1.1井场道路应适合大型车辆进、出，井场应平整。
井场尺寸（包括储液罐位置）为40m×40m。
2.1.1.2根据施工设计和施工方要求，准备好足够数量的储液罐，摆放在井场适宜位置，按施工要求备足液体。
2.1.1.3车辆停放基础应略高于地表面且应平整，高压管线固定地锚的位置应避开管线、沟、水坑等处，地锚坑处无埋设电缆、管线。
2.1.1.4注意井场地区季节风向，施工车组应选择上风向摆放，井场应预留紧急撤离通道，确认井口无有毒有害气体方可作业，且远离井口20米以外。
所加介质不能易燃易爆。
2.1.2对设备状态的规定：设备须处于完好状态，各项指标达到标准要求。
各高温出口必须配有防火帽。
2.1.3 对人员状况及劳保穿戴的要求；操作人员须经过相应技术培训，并持有效操作证上岗，严禁饮酒后上岗；患有职业禁忌症的人员不应进行混砂车操作；劳保穿戴齐全。
2.1.4 设备交接班的规定：设备交接班时双方要在设备运转状态下详细交接各项内容。
2.1.5设备启动前检查准备的要求：2.1.5.1检查液压油箱，液压管线及液压油油位。
2.1.5.2检查散热器、风扇、水管线。
2.1.5.3检查分动箱、液压泵、液压管线及各部接头。
2.1.5.4检查吸入泵、管汇、蝶阀。
2.1.5.5检查发动机机油、水泵皮带、燃油箱及输油管、电瓶。
2.1.5.6检查排出砂泵、液添泵、蝶阀、管汇、电磁阀及各部液压管线、软管、电线。
2.1.5.7检查输砂器、保险销、放液蝶阀、备胎、液添泵及各部液压管线、电线、软管。
2.1.5.8检查混砂罐、绞龙驱动系统、传动链条、液压马达及各部液压管线。
混凝土搅拌车运输标准混凝土搅拌车是一种用于混凝土生产和运输的专用车辆。
在混凝土生产中，混凝土搅拌车的作用是将水泥、碎石、沙子和水混合在一起，形成混凝土。
在混凝土运输中，混凝土搅拌车的作用是将混凝土运输到工地。
因此，混凝土搅拌车的运输标准非常重要，它直接关系到混凝土的质量和工期。
一、搅拌车的外观和尺寸要求1. 搅拌车的外观必须整洁，无损伤和变形，车身颜色应该为混凝土搅拌车的标准颜色，即白色或黄色。
2. 搅拌车的尺寸应符合相关国家标准，车辆长度不超过12米，宽度不超过2.5米，高度不超过4米。
二、搅拌车的装载要求1. 搅拌车的装载容量应符合相关国家标准，车辆最大装载容量不应超过9立方米。
2. 搅拌车的装载物料必须符合混凝土生产和运输的相关标准，包括水泥、碎石、沙子和水等。
三、搅拌车的驾驶员和车辆要求1. 驾驶员必须持有相关的驾驶证和从业资格证，熟悉混凝土生产和运输的相关规定和标准。
2. 搅拌车必须经过定期检测和维护，确保车辆的安全性和稳定性。
3. 搅拌车必须配备安全设备，如防滑装置、消防器材和紧急停车装置等。
四、搅拌车的行驶要求1. 搅拌车必须按照交通规则行驶，遵守交通信号和标志。
2. 搅拌车必须保持适当的车速，不得超速行驶，特别是在转弯和上下坡路段。
3. 搅拌车必须保持安全距离，避免与其他车辆发生碰撞。
五、混凝土搅拌车的停车要求1. 搅拌车停车时必须选择平坦、干燥、结实的地面，确保车辆不会滑动或打滑。
2. 搅拌车停车时必须拉手刹，关闭发动机，并将车辆停放在指定位置。
3. 搅拌车停车时必须注意避免影响周围居民的生活和工作。
六、混凝土搅拌车的清洗要求1. 搅拌车必须进行定期清洗，以保证混凝土的质量和车辆的整洁。
2. 搅拌车的清洗应该在指定的清洗区域进行，避免污染环境。
3. 搅拌车的清洗必须使用专用的清洗设备和清洗剂，以确保清洗效果和环境保护。
七、混凝土搅拌车的维护要求1. 搅拌车必须进行定期维护，包括车辆的机械部件、电气部件和液压部件等。
混凝土搅拌机运输车标准配置要求一、前言混凝土搅拌机运输车作为建筑行业中必不可少的车辆之一，承担着搅拌混凝土、运输混凝土的重要任务。
随着建筑行业的不断发展，混凝土搅拌机运输车的需求量也越来越大。
为了保证混凝土搅拌机运输车的质量、安全性和可靠性，制定一套标准配置要求显得尤为重要。
二、车辆配置要求1.底盘：底盘应选用重型的、承载能力强的底盘，以确保搅拌罐及混凝土的安全运输。
底盘应具备以下要求：（1）驾驶室：驾驶室应采用高顶、平顶或半高顶的驾驶室，为驾驶员提供舒适的驾驶空间。
（2）发动机：发动机应选用经济、环保、动力强劲的发动机，以确保车辆的安全、可靠和经济性。
（3）传动系统：传动系统应选用可靠、耐用的变速器，以确保车辆的平稳行驶。
（4）悬挂系统：悬挂系统应采用强度高、耐用性好的悬挂系统，以确保车辆在行驶过程中的稳定性。
（5）轮胎：轮胎应选用耐磨、耐用的轮胎，以确保车辆的行驶安全。
2.搅拌罐：搅拌罐是混凝土搅拌机运输车的核心部件，搅拌罐的好坏直接影响到混凝土的搅拌质量和运输效果。
搅拌罐应具备以下要求：（1）罐体：罐体应采用耐磨、耐腐蚀的材料制成，以确保罐体的耐久性。
（2）搅拌叶片：搅拌叶片应选用高强度、高耐磨的材料制成，以确保混凝土的均匀搅拌。
（3）进出料口：进出料口应设计合理、方便操作，以确保混凝土的顺畅进出。
3.液压系统：液压系统是混凝土搅拌机运输车的重要组成部分，液压系统应具备以下要求：（1）油泵：油泵应选用高效、耐用的油泵，以确保液压系统的稳定性。
（2）油箱：油箱应具备大容量、耐腐蚀等特点，以确保液压系统的正常工作。
（3）液压阀：液压阀应选用可靠、耐用的液压阀，以确保液压系统的正常工作。
4.驾驶室：驾驶室是混凝土搅拌机运输车的操作中心，驾驶室应具备以下要求：（1）空间：驾驶室应宽敞、舒适，以确保驾驶员的工作效率和工作质量。
（2）空调系统：空调系统应采用高效、舒适的空调系统，以确保驾驶员在高温环境下的舒适性。
特别提醒：注意安全！规范操作！1.调整和检修发动机、离合器、分动箱及各传动部件等之前，务必先停止发动机；2.操作混砂车时不允许拆下仪表或护罩；3.操作人员进入井场，应戴安全帽，穿好劳动防护用品；4.加注发动机燃油时，严禁明火及吸烟；5.启动前检查车台传动系统、控制系统、电器仪表系统、液压系统等安装是否正确无误，各管线连接是否正确；6.设备处于运行状态时，不得将手、脚或其它物件放入混合罐、输砂器、泵和其它传动机械装置内。
以防造成设备和人身事故；7.设备运行中如发生意外停车，应立即重新启动，以免损坏柴油机涡轮增压器；8.发动机启动后，不宜立刻加载运行，应空载运行一段时间，待各部温度正常，润滑情况良好后，方可进行施工运行；9.施工完成后，需将控制各部运转的电位器旋钮置于关闭状态（零位），关闭仪表电源和总电源开关；10.每次作业后，操作人员必须按说明书要求逐一进行认真检查，同时还要冲洗连接管路、液添泵、混合罐，并将连接管路、混合罐等处内的液体排尽。
1.设备型号名称及使用范围2.设备主要性能参数2.1总体性能参数2.2载重汽车2.3台上发动机2.4分动箱2.5清水泵2.6砂泵2.7混合罐2.8螺旋输砂器2.9液体添加剂泵3.结构简述3.1传动系统3.2管路系统3.3液压系统3.4吸入泵及排出泵3.5混合罐及搅拌混合系统3.6螺旋输砂器3.7液添泵装置3.8气控系统3.9电器系统3.10操纵室3.11仪表与控制4.操作程序说明4.1施工前的准备和试运转4.2加砂压裂施工作业4.3停车程序5.维护、保养注意事项6.有关资料及附表设备型号名称：LTJ 5270T HS300型混砂车型号说明：LTJ—企业代号（兰州通用机器制造公司）5—专用车代号27—产品质量规格（约27吨系列）0—设计顺序号T—特种用途车辆HS—混砂车300—最大输砂量为300M3/h使用范围：本设备为车载式，能适合无等级路面行驶，并适用于粗糙路面、风沙灰尘、泥泞的油田环境。
水泥混凝土混合料搅拌运输车操作规程水泥混凝土混合料搅拌运输车是建筑施工中常用的机械设备，主要用于将水泥、砂、石等原料搅拌成混凝土，并运输到需要施工的地点。
为了保证搅拌运输车的正常运行，避免事故的发生，特制定以下操作规程：一、搅拌运输车的驾驶员应持有相应的驾驶证，并具备相关的驾驶技能和专业知识。
在操作前，应对车辆进行检查，确保车辆各项工作正常。
二、搅拌运输车应按照规定的路线行驶，严禁超速行驶。
在行驶过程中，驾驶员应保持警觉，合理使用车灯和喇叭，确保其他车辆和行人的安全。
三、搅拌运输车的装车操作应由装车人员进行，驾驶员不得同时操作车辆和装车。
装车人员应按照物料比例准确投料，并确保投料过程安全无误。
四、在搅拌过程中，驾驶员应密切观察搅拌车辆的工作状态，及时调整设备的旋转速度和搅拌时间，确保混合料均匀搅拌。
如发现设备异常，应立即停车检查，并进行维护或报修。
五、在搅拌完成后，须及时卸载混凝土，并确保卸料过程安全顺利。
卸料时，要确保卸料区域平坦、坚实，避免因地面不平整而导致车辆倾覆或卸料不畅。
六、在搅拌运输车停放期间，应将车辆停放在平坦、安全的区域，并设置相应的防护设施，避免意外伤害。
七、在行驶过程中，严禁搅拌运输车上下坡时急刹车、急转弯等危险驾驶行为。
要保持车速稳定，慢速行驶，并与前方运行车辆保持安全距离。
八、搅拌运输车驾驶员需定期对车辆进行保养和维修，包括更换部件、润滑设备等。
同时，要密切关注车辆的使用寿命和技术状态，确保车辆的正常运行。
九、搅拌运输车驾驶员应具备应急处置和危险预防的能力，熟悉与消防和救援相关的基本操作知识和技能，并掌握相关的应急通讯设备的使用方法。
十、驾驶员操作搅拌运输车时，应保持良好的驾驶习惯，遵守交通规则，不借道超车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶等。
同时，要注重自己的身体健康，保持良好的工作状态。
总之，水泥混凝土混合料搅拌运输车操作规程是保证工程安全和质量的重要环节。
希望驾驶员严格遵守以上规程，确保搅拌运输车的正常运行，保障施工的安全和顺利进行。
20t/h移动式双臂连续混砂机技术要求一、内容：20/h吨移动式双臂连续混砂机，数量：一台。
（其中包括36米长混砂机供电用安全滑触线的安装与调试）二、技术规格1、混砂能力：20吨/小时2、双臂总长：6.5米（送砂臂+混砂臂）3、送砂臂回转角度：120度（停机时能回到与混砂机轨道平行）4、小臂回转角度：270度5、出砂口高度：1.0~2.5米可调(在任意位置出砂口与地面垂直)6、混砂机储砂斗：机载双砂斗容量30t(新砂10t，再生砂20t)，砂斗内设置上下料位计，最小料位时混砂机自动停机报警。
7、排气过滤器：采用具有动力的除尘系统8、液料系统：树脂罐2个，容积1000 2升；固化剂罐（快脂）1个，容积1000 1升；固化剂罐（慢脂）1个，容积1000 1升；9、台车运行速度：6~8米/分，并带有软启动装置。
10、供电方式：在混砂机砂斗上方设置安全滑触线，连续供电。
三、技术要求：1、液料供应系统：1.1 树脂、固化剂加入量可无级连续可调1.2 树脂、固化剂罐内设有高低液位显示装置，当液位过高或过低时，自动声光报警。
1.3 树脂、固化剂管路设置过滤器和数字式流量显示装置,并具有流量检测偏离报警功能。
1.4 树脂、固化剂管路设置温度传感器，并在控制盘上有温度显示。
1.5 树脂、固化剂喷嘴具有自动清洗功能。
1.6 树脂、固化剂定量精度误差≤±1%，可自动纠偏加入量。
1.7 固化剂快、慢脂各单独使用一个泵，全部选用进口泵。
1.8 固化剂快、慢脂相对比例可任意调节，有10种比例可预设和自由选择。
1.9 树脂、固化剂罐外设置溢流保护套桶，在溢流保护套桶内通过水浴对树脂、固化剂进行加热，具有恒温自动控制功能。
1.10树脂、固化剂加入量应随砂流量和新旧砂混合比例的变化自动做出相应的调整。
1.11液料罐的加料口、送料管道都必须设过滤装置。
尤其是送料管道中的过滤网需要经常清洗，设计时应考虑过滤网拆卸方便，在拆卸过程中不产生漏液现象。
第一章总则第一条为加强砂浆车辆的管理，规范砂浆运输行为，确保砂浆运输安全、高效、环保，根据国家相关法律法规，结合我单位实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于我单位所有砂浆运输车辆及驾驶员。
第三条砂浆车辆管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第二章车辆准入第四条砂浆车辆必须符合国家关于车辆安全、环保的相关标准，具备合法的行驶证和车辆购置税证。
第五条新购置的砂浆车辆，需经车辆管理部门验收合格后方可投入使用。
第六条砂浆车辆应定期进行安全技术检验，确保车辆技术状况良好。
第三章车辆使用第七条砂浆车辆应按照规定路线行驶，不得擅自改变行驶路线。
第八条砂浆车辆应保持车容车貌整洁，不得有污渍、杂物。
第九条砂浆车辆驾驶员应具备相应的驾驶技能和职业道德，持证上岗。
第十条砂浆车辆在运输过程中，应遵守交通规则，确保行车安全。
第十一条砂浆车辆应配备必要的安全设施，如灭火器、三角警告牌等。
第十二条砂浆车辆在运输过程中，应采取有效措施防止砂浆泄漏、滴落，确保运输安全。
第四章车辆维护与保养第十三条砂浆车辆应定期进行保养，保养周期根据车辆使用情况确定。
第十四条保养内容包括但不限于：更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器等，检查轮胎气压、刹车系统、灯光系统等。
第十五条保养工作由专业维修人员进行，保养记录需详细记录。
第五章车辆报废与更新第十六条砂浆车辆达到国家规定的报废标准或因事故等原因无法继续使用的，应予以报废。
第十七条报废车辆需按照国家规定程序办理报废手续。
第十八条单位可根据实际情况，定期对砂浆车辆进行更新，提高运输效率。
第六章驾驶员管理第十九条驾驶员需经过专业培训，取得相应驾驶证后方可上岗。
第二十条驾驶员应遵守交通规则，不得酒后驾驶、疲劳驾驶。
第二十一条驾驶员应定期进行体检，确保身体健康，符合驾驶要求。
第二十二条驾驶员应参加单位组织的交通安全教育培训，提高安全意识。
第七章责任追究第二十三条违反本制度规定，造成安全事故或经济损失的，将依法追究相关人员责任。
混砂车技术要求条款一、整体要求1、 整车应为正式在国家注册的成熟、可靠的标准产品，取得国家规定的产品公告，有“3C”认证，供货期限从中标之日起算起，供货期为9个月，必须保证用户正常办理车辆落户手续，如不符合公告无法上牌，需方将拒绝付款。
2、 混砂车能实现比例混砂，并能按压裂工艺的要求有效地向压裂车供应不同要求的压裂液，适用于大、中型压裂、酸化施工。
整车采用全液压驱动。
车台发动机的控制机构、指示仪表、各油泵压力表以及显示混砂车工况的计量仪表均安装在平台的仪表台上，实现集中控制。
全部供排液管路必须保证能排尽施工后的残液。
3、 安全环保规定：（1） 能适应石油天然气压裂酸化现场作业要求。
应能适应吐哈-40℃--+50℃高温干旱、春季风沙、冬季严寒的恶劣气候。
适合油田崎岖、风沙、陡峭和多灰尘环境的非等级路面上长期行驶。
（2） 混砂车整体布置、车载性能、载荷分布和非等级公路行使性能必须符合国家标准，设备安全可靠，主要技术参数性能符合国家行业有关标准和法规要求。
（3） 满足石油矿场油气区安全、环保、健康的要求。
各旋转、运动、高温、登高等有可能对人员造成伤害部位必须有防护罩或防护栏及相应警示装置，各操作、警示铭牌均采用中文标识。
发动机尾气排放、噪音等不得超过国家标准，发动机排气口有可靠的防火装置，并出具相关证明。
装置必须具有良好的密封性能，具有防雨水、防风沙、防震动能力。
所有焊接件，连接件及零部件均安装牢固，满足该车在特殊路况的需求, 所有部件能合理牢靠地固定在底盘车上。
（4） 全部供货设备的仪器、仪表的计量单位采用公制读取。
全部液动/气动/电路的管路采用彩色编码进行标识。
（5） 杜绝“三漏”（漏油、漏水、漏气）现象。
灭火装置齐全(2台8Kg 灭火器)。
（6） 安装前、后拖车钩及夜间施工照明系统，包括6盏200W井场低压照明灯。
在设备适当部位安装设备检查、润滑保养图表；整车脂润滑部位采用集中自动润滑，确保设备润滑保养良好。
产品为美国贝奇尔公司高压单线递进式集中润滑装置。
4、质量保证及售后服务：整车保修期1年，从到货验收之日算起。
保修期内发生质量问题，由供方限期无偿解决（不含需方指定的集中润滑系统），因需方操作不当造成的问题，供方指导维修，发生的费用双方协商确定。
保修期过后，供方保证配件以优惠价格供应。
5、设备工作能力（1） 整机尺寸（长x宽x高）： 12000x 2500x 4100 mm（2） 最大排量： 12 m3/min(清水)（3） 砂泵最高排出压力： 0.5Mpa（4） 输砂器最大输砂量： 8165 kg/min（5） 最大输砂浓度： 2400 kg/ m3（6） 台上发动机： Caterpillar C13（520hp/2100rpm）（7） 干添排量 100L/min（8） 液添排量 600L/min（9） 吸入管路阀门： 4"碟阀8只（10） 排出管路阀门： 4"碟阀6只二、主要配置及总成件技术参数1. 底盘及发动机型号：BENZ4144/8X6发动机型号：OM501LA排量（ML/ KW）：435hp/320KW排放标准： 国III标准轮胎规格：奔驰原装米其林轮胎轴距(mm)：1700+4800+1350mm长驾驶室：红色。
整体全钢前翻式长驾驶室，可倾翻70°。
NG90前围栅板，CD机、整体内衬、NG801仪表板、机械仪表、三步车梯、NG90大灯、高靠背座椅+扶手、单层卧铺、不可调方向盘，三点式安全带、雨刮器等设施。
车体两侧、后面整体全钢保险杠、汽车顶置空调及驾驶室暖风，新视镜系统，空气减震驾驶员座椅，轮间差速锁，遮阳板。
2、车台发动机：采用CAT- C13发动机（520hp/2100rpm）。
发动机配置电启动系统、散热器和风扇的水冷却系统、燃油滤清器和气水分离器、柴油加热型预热器（可以给发动机水箱和机油预热）、发电机及空气压缩机等。
3、传动系统：车台发动机传出动力至分动箱，由分动箱多头引出油泵，分别驱动各机构中的油马达，再驱动吸入供液泵、输砂绞龙、混合罐搅拌、胶联泵、干添、螺旋输砂器升降和分合、排出砂泵等。
整个传动系统采用全液压驱动，具有操作方便，工作可靠的特点。
4、分动箱：型号：AM 450B驱动形式：一个输入、四个输出分动箱是整个动力传动的中枢，它由一个输入轴和四个输出轴及齿轮、箱体、法兰所组成。
输入轴的一端与传动轴连接，四个输出轴的一端分别挂有油泵，驱动各执行机构。
并且与发动机能柔性连接。
5、泵及吸入管路：吸入泵：型号： “MISSION” 10"×8"×14"额定压力： 0.5 MPa额定转速： 1750 r/min吸入泵最大排量： 12 m3/min(清水)吸入转向：顺时针(从输入端看)整个系统由吸入供液泵、吸入管汇、蝶阀及流量计等组成，由其完成压裂液的吸入，主要管线为8"，连接8"和4"（“HALLIBURTON”）涡轮流量计，吸入主管线与混合罐入口间安装8"蝶阀，气动控制。
吸入口有8个，配4″蝶阀及4″Fig206M由壬(带由壬堵头)。
吸入泵排出主管设置旁通至排出管汇主管的旁通管，并有阀门气动控制。
在吸入泵的最低点，安有一个带1"阀门的排液口。
吸入泵装在设备的行驶方的右侧，由液马达驱动。
可以以12m3/min的速度向混合罐供液。
吸入管汇能够通过控制隔离阀实现吸入、排出管汇的互换。
6、泵及排出管路：排出砂泵：型号： “MISSION”10"×8"×14"额定压力： 0.5 MPa额定转速： 1850 r/min排出泵最大排量： 12m3/min(清水)排出泵转向： 顺时针(从输入端看)整个系统由排出泵、排出管汇、蝶阀及流量计等组成，由其完成压裂液的排出。
6个4″排出接口，配4″蝶阀及4″Fig206F由壬(带由壬堵头)。
可选择在混砂车的任一側排出。
排出泵：液压驱动Mission 10×8×14离心式砂泵，排出泵装在设备的左侧，由液马达驱动，可以以12m³/min的速度向泵车供液。
在排出离心泵的管汇1个8″和4″涡轮流量计。
在排出泵的最低点，安有一个带1″阀门的排液口。
排出泵的管路上装有排出流量计，其两端装有8"和4"卡箍。
流量计上带相应的两套传感器和电缆将排出液量信号传递到仪表台和网络系统。
排出管路能够通过控制隔离阀实现排出、吸入管汇的互换。
7、 混砂罐：混砂罐采用罐中套罐的结构，保证在高砂比砂浆的情况下能完全和连续地混合。
混砂罐设计结合大表面积的原理，保证小砂比和小排量时的混合，防止不均匀混合砂浆。
该设计确保砂浆在混合罐中停留最短的时间，这样增进了设备测量、添加剂添加系统以及控制系统的精确性。
吸入供液泵供来的液体从侧面进入罐中，并在外腔中切向流动。
当液体在外腔中循环后，通过内腔外壁上的径向孔进入内腔，并与输砂器输来的支撑剂充分混合。
由于该内腔的表面积较大，支撑剂将完全浸湿，从而不易产生气泡。
搅拌系统安装在混合罐的中心，它能完全不断地将砂浆搅拌成匀质的混合液，在内腔底部排出口到排出砂泵之间最大限度地减少产生气体。
排出砂泵从内腔底部吸入混合好了的混合液并排出到排出管汇中。
罐中心底端还设有4"气动蝶阀以供排出残剩液体及清理混合罐之用。
混砂罐配有立式搅拌叶轮，搅拌叶片为45°,与内腔叶片成90°并立于罐中心，搅拌轴由液马达驱动，转速范围为0～400r/min，混合罐容量为1.2m3，混合搅拌叶轮的转速由装在仪表台上的控制阀控制，速度可调，系统调定压力为20MPa。
混砂罐中设有手动、自动液面控制系统，通过调节供液量来控制液面。
混砂罐安装在靠近底盘车的后部，混砂罐开口处有网格子状地板。
8、 螺旋输砂器：采用12"绞龙 。
螺旋输砂器由绞龙外壳、左右砂斗、绞龙轴、支承台、输砂管支座、油缸分开导轨盒、固定架总成、液马达支架及联轴器、起升油缸和左右分开油缸等组成。
有液力驱动的、可调速的双筒左右螺旋输砂器，左、右绞龙轴由钢板卷制成的叶片与钢管焊接而成。
该输砂器的控制采用独立的工作方式，在输砂量小于1.75m3/min的时候，可使用单筒工作。
该输砂器采用输砂管支座支承，起升油缸带动输砂管在滑道上滑动，由液压油缸起升以便适合于公路行驶和混砂施工作业。
螺旋输砂器的起升由安装在两输砂器之间的油缸完成。
升降动作由起升阀控制。
螺旋输砂器的砂斗为两个，作业时可由左右分合油缸带动砂斗分开，分合由液压控制并可在45°的范围内左右移动，以便于两台运砂车对其连续加砂。
整个输砂器的液压系统调定压力为25MPa。
输砂器及起升到合适位置后由销轴插入支承板中锁定输砂器。
绞龙轴上装有计量齿轮，通过传感器和电缆将输砂信号传递到仪表台和仪表车上，瞬时砂量和累计砂量在仪表台上数显表上直接读出。
绞龙轴由液压马达驱动。
最大输砂量不小于 8165kg/min（两个输砂器同时工作）。
为防止输砂器出现堵砂现象，两个输砂绞龙分别可进行正反向旋转，正常工作时，在操作面板上需将“开关”旋到正转的位置。
螺旋输砂器装有放砂口,以防砂卡.螺旋输砂器正常工作时,输砂斗外沿距地面高度小于900mm,输砂斗带有滤网,防止加砂过程中有较大杂质进入混合罐。
9、 液压系统：液压系统由液压泵、液压马达、油箱、滤清器、冷却器等组成。
液压泵动力由车台分动箱取力，通过静液压传动，分别驱动各液压马达，带动排出砂泵、吸入砂泵、螺旋输砂器等。
液压系统采用两套过滤装置和压力油过滤，从而保证了液压油清洁度。
液压泵、液压马达、阀件等主要液压件均选用进口。
（1）吸入及排出泵系统：液压泵为电控变量柱塞泵，驱动定量柱塞马达，带动吸入砂泵工作。
通过操作台上的电位计和自动控制系统改变柱塞泵的输出流量，从而达到无级调节柱塞马达速度。
整套液压系统采用闭式和开式静压传动系统，速度调节性能好。
液压系统的最大压力为28MPa。
（2）搅拌系统：液压泵为电控变量柱塞泵，驱动低速大扭拒定量摆线马达，通过操作台上的电位计改变柱塞泵的输出流量，从而达到无级调节搅拌马达速度。
液压系统的最大工作压力为20MPa。
搅拌马达速度0-200r/min。
（3） 螺旋输砂系统：液压泵为电控变量柱塞泵，驱动低速大扭矩定量摆线马达，液压泵卸载采用气控切断阀，快速达到液压泵卸载，通过仪表台上的电位计针形阀改变柱塞泵的输出流量，从而达到无级调节输砂马达速度。
由于液压泵为压力补偿式，从而达到一种节能的效果。
全套系统采用开式静压传动系统，两套螺旋输砂器分别采用两个马达驱动，互不干涉，可达到比较精确同步。
系统最大工作压力25MPa。
