离心泵常见故障与处理
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离心泵常见故障及解决方法(适合本公用部所有离心泵,就不每台单独说明了,由于介质不一样,用“液体”代称,各泵其原理大致一样。
如有错误,请大家纠正,共同学习。
日常巡检主要注意:设备振动,温度,润滑油油位,油色(质),各种损伤以及其他异常)。
注:打印排版需要,内容文字大小不一。
一、泵不能启动或启动负荷大原因及处理方法如下:(保全注意:下文所说的原动机是泛指提供动力的机械,包括各种发动机,电动机等。
我们部门常接触为电动机)1、原动机或电源不正常。
处理方法:检查电源和原动机情况。
2、泵卡住。
处理方法:用手盘动联轴器检查,必要时解体检查,消除动静部分故障。
3、填料压得太紧。
处理方法:放松填料。
4、排出阀未关。
处理方法:关闭排出阀,重新启动。
5、平衡管不通畅。
处理方法:疏通平衡管。
二、泵不排液原因及处理方法如下:1、灌泵不足(或泵内气体未排完)。
处理方法:重新灌泵。
2、泵转向不对。
处理方法:检查旋转方向。
3、泵转速太低。
处理方法:检查转速,提高转速。
4、滤网堵塞,底阀不灵。
处理方法:检查滤网,消除杂物。
5、吸上高度太高,或吸液槽出现真空。
处理方法:减低吸上高度;检查吸液槽压力。
三、泵排液后中断原因及处理方法如下:1、吸入管路漏气。
处理方法:检查吸入侧管道管道连接处及填料函密封情况。
2、灌泵时吸入侧气体未排尽。
处理方法:要求重新灌泵。
3、吸入侧突然被异物堵住。
处理方法:停泵处理异物。
4、吸入大量气体。
处理方法:检查吸入口有否旋涡,淹没深度是否太浅。
四、流量不足原因及处理方法如下:1、同二、三。
处理方法:采取相应措施。
2、系统静扬程增加。
处理方法:检查液体高度和系统压力。
3、阻力损失增加。
处理方法:检查管路及止逆阀等障碍。
4、壳体和叶轮耐磨环磨损过大。
处理方法:更换或修理耐磨环及叶轮。
5、其它部位漏液。
处理方法:检查轴封等部位。
6、泵叶轮堵塞、磨损、腐蚀。
处理方法:清洗、检查、调换。
五、扬程不够原因及处理方法如下:1、同二的1、2、3、4,三的1,四的6。
探讨多级离心泵常见故障及处理措施分析多级离心泵是液体输送过程中常用的设备,其主要特点包括结构简单、流量大、耗能低等。
但离心泵在长期运行过程中也存在一些常见故障,如泵轴折断、轴承损坏、泄漏等。
本文将对多级离心泵常见故障进行分析,并提出相应的处理措施。
一、泵轴折断泵轴折断是多级离心泵运行过程中比较严重的故障。
此故障一般出现在轴材质不合格、过载运转、转速不稳定等情况下。
一旦泵轴折断,不仅会导致设备停机,同时也有可能引起连锁反应,增加其他设备损坏的风险。
处理措施:1、优化泵轴的质量采用优质的轴材料,可有效提升泵轴的强度和硬度,减少折断现象发生。
2、确定正常工作状况多级离心泵转速应该在合理的范围内,避免过载运转,增加泵轴的使用寿命。
3、进行轴的定期检测定期对泵轴进行检测,发现轴的问题及时处理,避免轴的折断。
二、轴承损坏多级离心泵在运行过程中出现轴承损坏的原因比较多,如使用时间过长、缺乏润滑剂、载荷过大等。
此故障一旦发生,会导致泵轴转动不平稳,提高功率消耗,增加能源的浪费。
1、合理使用操作人员在使用过程中要严格按照设备规定进行操作,切忌超负荷或差人泵转速不稳的情况下运转,避免引起轴承损坏。
2、定期检查定期检查轴承的润滑情况,及时添加润滑剂,保持轴承的润滑。
3、更换新轴承出现轴承损坏的情况下,需要及时更换新轴承,避免故障影响泵的正常运行。
三、泄漏多级离心泵泄漏是常见的故障之一,其原因包括密封件老化、不当操作等。
泵泄漏会导致设备的工作效率下降,增加能源消耗。
1、更换密封件对于因为密封件老化引起的泄漏,需要及时更换新的密封件,保持泵的正常运行。
操作人员在使用过程中要注意正确的操作方式,避免操作过程中损坏设备的密封件。
在多级离心泵运行的过程中,以上这些故障可能会都会出现。
对于这些故障,我们需要及时发现并采取相应的处理措施,确保设备的正常运行。
离心泵的故障处理方法一、无法启动首先应检查电源供电情况:接头连接是否牢靠;开关接触是否紧密;保险丝是否熔断;三相供电的是否缺相等。
如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相,应查明原因并及时进行修复。
其次检查是否是水泵自身的机械故障,常见的原因有:填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞;泵轴、轴承、减漏环锈住;泵轴严重弯曲等。
排除方法:放松填料,疏通引水槽;拆开泵体清除杂物、除锈;拆下泵轴校正或更换新的泵轴。
二、水泵发热原因:轴承损坏;滚动轴承或托架盖间隙过小;泵轴弯曲或两轴不同心;胶带太紧;缺油或油质不好;叶轮上的平衡孔堵塞,叶轮失去平衡,增大了向一边的推力。
排除方法:更换轴承;拆除后盖,在托架与轴承座之间加装垫片;调查泵轴或调整两轴的同心度;适当调松胶带紧度;加注干净的黄油,黄油占轴承内空隙的60%左右;清除平衡孔内的堵塞物。
三、水泵吸不上水原因是泵体内有空气或进水管积气,或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气,闸阀或拍门关闭不严。
排除方法:先把水压上来,再将泵体注满水,然后开机。
同时检查逆止阀是否严密,管路、接头有无漏气现象,如发现漏气,拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆,并拧紧螺丝。
检查水泵轴的油封环,如磨损严重应更换新件。
管路漏水或漏气。
可能安装时螺帽拧得不紧。
若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。
临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。
若在接头处漏水,则可用扳手拧紧螺帽,如漏水严重则必须重新拆装,更换有裂纹的管子;降低扬程,将水泵的管口压入水下0.5m。
四、剧烈震动主要有以下几个原因:电动转子不平衡;联轴器结合不良;轴承磨损弯曲;转动部分的零件松动、破裂;管路支架不牢等原因。
可分别采取调整、修理、加固、校直、更换等办法处理。
五、电动机过热一是电源方面的原因:电压偏高或偏低,在特定负载下,若电压变动范围应在额定值的+10%至-5%之外会造成电动机过热;电源三相电压不对称,电源三相电电压相间不平衡度超过5%,会引绕组过热;缺相运行,经验表明农用电动机被烧毁85%以上是由于缺相运行造成的,应对电动机安装缺相保护装置。
离心泵的常见故障及处理一、离心泵一般容易发生的故障及处理1.1泵不能启动或启动负荷大原因及处理方法如下:(1)原动机或电源不正常。
处理方法是检查电源和原动机情况。
(2)泵卡住。
处理方法是用手盘动联轴器检查,必要时解体检查,消除动静部分故障。
(3)填料压得太紧。
处理方法是放松填料。
(4)排出阀未关。
处理方法是关闭排出阀,重新启动。
(5)平衡管不通畅。
处理方法是疏通平衡管。
1.1泵不能启动或启动负荷大原因及处理方法如下:(1)灌泵不足(或泵内气体未排完)。
处理方法是重新灌泵。
(2)泵转向不对。
处理方法是检查旋转方向。
(3)泵转速太低。
处理方法是检查转速,提高转速。
(4)滤网堵塞,底阀不灵。
处理方法是检查滤网,消除杂物。
(5)吸上高度太高,或吸液槽出现真空。
处理方法是减低吸上高度;检查吸液槽压力。
1.3泵排液后中断原因及处理方法如下:(1)吸入管路漏气。
处理方法是检查吸入侧管道连接处及填料函密封情况。
(2)灌泵时吸入侧气体未排完。
处理方法是要求重新灌泵。
(3)吸入侧突然被异物堵住。
处理方法是停泵处理异物。
(4)吸入大量气体。
处理方法是检查吸入口有否旋涡,淹没深度是否太浅。
1.4.流量不足原因及处理方法如下:(1)同b,c。
处理方法是采取相应措施。
(2)系统静扬程增加。
处理方法是检查液体高度和系统压力。
(3)阻力损失增加。
处理方法是检查管路及止逆阀等障碍。
(4)壳体和叶轮耐磨环磨损过大。
处理方法是更换或修理耐磨环及叶轮。
(5)其他部位漏液。
处理方法是检查轴封等部位。
(6)泵叶轮堵塞、磨损、腐蚀。
处理方法是清洗、检查、调换。
1.5.扬程不够原因及处理方法如下:(1)同b的(1),(2),(3),(4),c的(1),d的(6)。
处理方法是采取相应措施。
(2)叶轮装反(双吸轮)。
处理方法是检查叶轮。
(3)液体密度、粘度与设计条件不符。
处理方法是检查液体的物理性质。
(4)操作时流量太大。
处理方法是减少流量。
1.6.运行中功耗大原因及处理方法如下:(1)叶轮与耐磨环、叶轮与壳有磨檫。
离心泵常见故障,处理方法和离心泵的检修1 •泵泄漏严重2、泵输不出液体或出力不足3、泵发生振动或燥声4、泵或轴承过热离心泵的检修离心泵的主要易损件有:泵轴、叶轮、轴承、密封装置等。
对拆卸开的易损零部件,首先进行检测,根据情况进行修复或更换。
1. 泵轴的检修泵轴上装有各级叶轮和轴承,这些部位在使用中容易磨损,检修时应检查其圆度和配合公 差,并根据其磨损量进行修复或更换。
泵轴在使用中,也容易发后弯曲变形,泵轴的最大弯曲 值不得超过 0. 04mm ,否则应进行校正。
泵轴校正的常用方法有捻打法、机械校正法、内应 力松弛法、局部加热法等。
2 .轴颈的检修轴颈是轴与轴承摩擦的部位,如果轴不光滑,运行中轴承会发热;如果轴颈圆度不精确,运 行中泵的振动将加剧。
因此,轴颈的检修是离心泵检修的重要内容。
当轴颈只有轻微的腐蚀痕迹或麻点,椭圆度、锥度也较小时,可用砂布加油包住轴颈,再用 毛毡包住砂布,然后用麻绳在毛毡上绕几道,由两个人拉绳子来回转动研磨,研磨过程中逐次 更换砂布细度,直到轴颈光滑为止。
在轴颈有一定的磨损量,但不超过 0.2 mm 时,可用镀铬法修复。
镀铬厚度一般为 0.10.2mm ,镀好后进行磨削与公差配合。
当轴颈有较深的沟槽,或椭圆度和锥度均大于 0.03mm 时,可以在车床上找正后车削加工,车削量一般为0.2〜0.3 mm ,车削后在车床上用细砂布加油打磨。
轴颈如磨损量较大,可将轮孔镗大,压装衬套,用骑缝螺钉固定,再加工新键槽。
3 .叶轮的检修如果叶轮入口处磨损沟痕或偏磨现象不严重,可用砂布打磨,在厚度允许的情况下也可车 光;如属叶轮磨损引起的叶轮与轴颈间隙过大,可在叶轮轴孔内局部点焊后再车削,或镀铬后 再磨光;当叶轮腐蚀不很严重时,可进行补焊修理,对于输送温度低于80 C 的输水泵,也可用环氧树脂粘结剂进行修补。
当叶轮出现下列情况之一时,应进行更换: (1) 叶轮表面出现裂纹。
(2) 叶轮表面出现较多的孔隙。
离心泵常见故障处理1.*离心泵抽空的故障处理(1)现象:泵体振动,泵和电动机声音异常,压力表无指示,电流表归零。
(2)原因:泵进口管线堵塞;流程未倒通,泵入口阀门没开;泵叶轮堵塞;泵进口密封填料漏气严重;油温过低,吸阻过大;泵入口过滤缸堵塞;泵内有气未放净。
(3)处理:清出或用高压泵车顶通泵进口管线;启泵前全面检查流程;清除泵叶轮入口的堵塞物;调整密封填料压盖,使密封填料漏失量在规定范围内;用热水伴热提高来油温度;检查清理泵入口过滤缸;在出口处放净泵内气体,在过滤缸处放净泵入口处的气体。
2.*离心泵汽蚀的故障处理(1)现象:泵体振动,噪声强烈,压力表波动,电流波动。
(2)原因:吸入压力降低;吸入高度过高;吸入管阻力增大;输送液体粘度增大;抽吸液体温度过高,液体饱和蒸汽压增加。
(3)处理:提高罐位,增加吸入口压力;降低泵吸入高度;检查流程,清理过滤网,增大阀门的开启度,减小吸入管的阻力;输送粘度高的液体要提前加温降低粘度,或采取伴热水掺输的办法;如果抽吸液体温度过高,要对锅炉减火降温,减小液体的饱和蒸汽压。
3.*汽蚀的危害(1)汽蚀可产生很大的冲击力,将金属零件的表面产生凹陷或对零件产生疲劳性破坏,以及冲蚀。
(2)由于低压的形成,从液体中将析出氧气或其他气体,在受冲击的地方产生化学腐蚀。
在机械损失和化学腐蚀的作用下,加速了液体流通部分的破坏。
(3)汽蚀的开始阶段,由于发生的区域小,气泡不多,不致影响泵的运行,泵的性能不会受大的改变。
当汽蚀到一定程度时,会使泵流量、压力、效率下降,严重时断流,吸不上液体,破坏泵的正常工作。
(4)在很大压力冲击下,可听到泵内有很大噪声,同时使机组产生振动。
4.*泵压力打不足的故障处理(1)现象:压力表压力达不到规定值,伴有间歇抽空现象。
(2)原因:电动机转速不够;进油量不足;过滤缸堵塞;泵体内各间隙过大;压力表指示不准确;平衡机构磨损严重;油温过高产生汽化;叶轮流道堵塞,或叶轮损坏。
离心泵常见故障与处理
离心泵常见故障及处理方法表
序号 故障现象 故障原因 处理方
1 流量扬程降低 1.泵内或吸入管内有气体2.泵内或管路有杂物堵塞 检查清理
2 电流超高 转子与泵体摩擦 解体修理
3 振动值 增大 1.泵轴与原动机对中不良 2.轴承磨损严重 3.转子部分不平衡 4.地脚螺栓松动 5.泵抽空 6.轴弯曲 7.泵内部磨擦 8.转子零件松动或破损 9.叶轮中有异物 校正维修 解体修理 重新校正、更换 紧固螺栓
工艺调整
矫直或更换
检查消除
检查消除、更换
清理异物
4 机械密封泄漏严重 1.机械密封损坏或安装不当 2.封液压力不当 3.操作波动大 4.泵轴与原动机对中不良 5.轴弯曲或轴承损坏 检查更换
调整
稳定操作重新校正
校验
找正
更换
序号 故障现象 故障原因 处理方
5 轴承温度过高 1.轴承箱内油过少或太赃 2.润滑油变质 3.轴承冷却效果不好 4.转子不平衡或偏心 5.轴承损伤 加油换油
换润滑油
检查调整
检查消除
检查更换
6 泵输不出液体 1. 总扬程与泵额定扬程不符 2. 管路漏气 3. 泵转向不对 4. 吸入扬程过高或灌注高不够 5. 泵内或管路内有气体 换泵
检查消除
调整转向
降低安装、增入口压
灌泵排气
四.离心泵的操作方法
1. 离心泵启动前的检查
1) 电机检修后,在连接联轴器前,先检查电机的转动方向是
否正确。
2) 检查泵出入口管线及附属管线,法兰,阀门安装是否符合
要求,地脚螺栓及地线是否良好,联轴器是否装好。
3) 盘车检查,转动是否正常。
4) 检查润滑油油位是否正常,无油加油,并检查润滑油(脂)
的油质性质。
5) 打开各冷却水阀门,并检查管线是否畅通。注意冷却水不
宜过大或过小,过大会造成浪费,过小则冷却效果差。一般冷
却水流成线状即可。
6) 打开泵的入口阀,关闭泵的出口阀,并打开压力表手阀。
7) 检查机泵的密封状况及油封的开度。
注意:热油泵在启动前要均匀预热。
2. 离心泵的启动
1) 全开入口阀,关闭出口阀,启动电机。
2) 当泵出口压力大于操作压力时,检查各部运转正常,逐渐
打开出口阀。
3) 启动电机时,若启动不起来或有异常声音时,应立刻切断
电源检查,消除故障后方可启动。
4) 启动时,注意人不要面向联轴器,以防飞出伤人。
3. 离心泵的停泵操作
1) 慢慢关闭泵的出口阀。
2) 切断电机的电源。
3) 关闭压力表手阀。
4) 停车后,不能马上停冷却水,应泵的温度的降到80度以
下方可停水。
5) 根据需要,关闭入口阀,泵体放空。
4. 离心泵运转时的操作及维护
离心泵在正常运转时,司泵员要对以下内容认真巡检:
1) 检查机泵出口压力,流量,电流等,不超负荷运转,并准
确记录电流,压力等参数。
2) 听声音,分辨机泵,电机的运转声音,判断有无异常。
3) 检查机泵,电机及泵座的振动情况,如振动严重,换泵检
查。
4) 检查电机外壳温度,机泵的轴承箱温度,轴承箱温度不超
过65度,电机温度不超过95度。
5) 保证正常的润滑油油质情况及润滑油箱的液位情况。润滑
油箱液位,有刻度时以刻度为准;有看窗(油标)而无刻度线,
油位应保持在1/3~1/2之间,在正常油位时,润滑油泄漏不
大于5滴/分,压力注油,以机器说明为准。
6) 检查机泵密封及各法兰,丝堵,冷却水,封油接头是否泄
漏。
7) 检查备用泵的备用情况,每天要盘车一次。
5. 离心泵的切换操作
为保证在切换泵时,其流量,压力等参数基本不变化,无波动,
最好两人同时操作。
1) 做好启动泵开车前的准备工作。
2) 一人首先开启备用泵,待泵运转正常平稳后,慢慢打开出
口阀,这时随泵出口阀的打开,泵的出口阀压力略有下降,但
电机电流增加,同时另外一人缓慢的关闭要停泵的出口阀,待
要运转泵的流量足够大时,再完全关闭要停泵的出口阀,切断
电源,再作正常停泵处理。
6. 热油泵的预热
1) 离心泵在维修完毕后,首先用蒸汽贯通试压,检查机泵有
无泄漏,同时将泵内的冷凝水扫出。
2) 缓慢打开泵入口阀(可度约1~2圈),保持泵内压力小
于0.2MP,待泵内灌满介质后,将泵入口阀全部打开。注意,
调整预热泵的出口阀的开度,防止泵的倒转,同时要注意,预
热的速度保持在50度/小时。
3) 在预热时,每隔15分钟盘车一次,使泵预热均匀。
7. 离心泵操作时的注意事项
1) 离心泵在运转时避免空转。
2) 避免在关闭出口阀时长时间运转。
3) 严禁用水冲电机。
4) 离心泵要在关闭出口阀的情况下启动。
总结
离心泵的常见故障的分析与处理
1.电机温度过高
原 因 处 理 方 法
绝缘不好 切换备用泵,联系维修
定子内绕阻短路 切换备用泵,联系维修
电机轴承安装不正 切换备用泵,联系维修
润滑油变质 更换润滑油
超负荷,电流过大 联系维修
电压太低,电流过大 联系维修
外界环境温度高 联系维修
2.电机电流过大
原 因 处 理 方 法
泵流量过大 降流量
机泵找正不好 联系处理
密封填料压的过紧 联系处理
电机潮湿绝缘不好 联系维修
输送介质粘度过大 通知车间负责人
3.泵出口压力超标
原 因 处 理 方 法
出口管线堵 吹扫泵出口管线
泵出口阀阀芯掉 更换阀
压力表失灵 更换表
4.泵体振动过大及有杂音
原 因 处 理 方 法
泵地脚螺栓或垫铁松动 拧紧螺栓,点焊垫铁
机泵中心不正 切换备用泵,联系维修
轴承间隙过大 切换备用泵,联系维修
泵轴弯曲 切换备用泵,联系维修
转子不平衡,叶轮坏,流道堵塞,切换备用泵,联系维修
平衡管堵等
泵内构件松动 切换备用泵,联系维修
泵抽空 憋压处理
轴承滚筑破碎 切换备用泵,联系维修
5.轴承发热
原 因 处 理 方 法
机泵中心不正或振动 联系维修
润滑油变质,量小或有杂物 更换或添加润滑油
冷却水过小 给足冷却水
轴承损坏 切换备用泵,联系维修
轴承箱漏水 切换备用泵,联系维修
6.机械密封的泄漏
原 因 处 理 方 法
使用时间过长,造成磨损 切换备用泵,联系维修
介质有杂质,磨损密封 切换备用泵,联系维修
泵抽空 操作调整
冷却水中断 给上冷却水
密封泄漏指标:
白天:机械密封:轻油10滴/分 重油5滴/分
盘根密封:轻油20滴/分 重油10滴/分
晚上:机械密封:轻油20滴/分 重油10滴/分
7.泵的抽空
1) 泵抽空的判断方法,在下列情况下可能发生抽空现象
a. 仪表流量指示大幅度波动或流量指示为零;
b. 压力电流指示大幅度波动或无指示;
c. 泵振动较大,并有杂音;
d. 管线内有异常声音。
2) 泵抽空的原因分析及处理方法:
原 因 处 理 方 法
泵入口堵塞 换泵处理,清扫或反吹
泵入口漏气或漏水 换泵处理
预热泵出口开的太大,造成短路循环 关小预热口
泵内叶轮腐蚀 联系维修
泵入口压力不够或太低 提高泵入口管线的介质压力
泵内有水或蒸汽 换泵处理
泵断裂 联系维修
备用泵密封冷却水内漏 联系维修
介质温度过高高饱和蒸汽压过大 降低介质温度将泵内气体从放空
管线赶尽
泵入口阀未开或开的过小或阀芯脱落 开大入口阀,检查更换阀门
3) 防止泵抽空的措施
a. 热油泵在预热时,严格控制预热速度为50度/时;
b. 泵运转期间,严禁用泵的入口阀节流;
c. 泵入口的液位控制的不得太低。