群塔作业防碰撞专项方案

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象山大目湾新城熙华府工程

群塔作业防碰撞

编制人:职务(职称)项目工程师审核:职务(职称)项目经理批准:职务(职称)公司总工日期: 2016 年 08 月 26 日

施工组织(方案)审批表

目录

群塔作业防碰撞施工安全专项方案

一、编制说明及依据

1、编制说明

本工程(象山大目湾新城熙华府工程)地下室、主体结构施工阶段,特编制塔吊之间群塔作业防碰撞措施方案。本工程共计塔吊7台,在实际使用和塔吊顶升时,除考虑单塔作业时的各种事项外,还应积极与临近塔吊联系、协调,着重注意群塔作业在旋转半径内互相间的协调、配合、提升、指挥等各项工作,合理安排好塔吊的交错作业;确保垂直运输安全可靠。所有塔吊的安装、运行、拆卸以及顶升必须向主管部门备案,取得许可后方可实施。

2、编制依据

○1、《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部166号令)

○2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)

○3、《建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》

○4、《塔式起重机安全规程》(GB5144—2006)

○5、《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100—99)

○6、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程》(JGJ 196—2010)

○7、建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)

○8、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)

○9、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)

⑽、起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范(GB/T5972-2009)

⑾、起重机械吊具与索具安全规程(LD48-93)

⑿、塔机使用说明书

⒀、施工现场平面布置图、工程施工安排及塔机周边环境

二、工程概况

1、本工程参建单位

建设单位:宁波铁工置业有限公司

设计单位:上海创霖建筑规划设计有限公司

监理单位:奉化市凯远工程咨询有限公司

施工单位:中科建设开发总公司

2、地理位置与开竣工时间

象山大目湾新城熙华府工程建设地点位于象山大目湾新城,地处松兰大道以南、新乐东路以西、悦莱东路以东、智慧路以北

本工程总工期510日,自2016年3月16日开工~至2017年8月8日竣工。实际开工日期以现场开工报告为准

3、工程概况

本工程总用地面积49237m2,总建筑面积,其中地上建筑面积,地下建筑面积。共有

22幢住宅楼,拟建地下室一层,地上5~11层以及其他公共建筑组成。

由1号楼~22号楼、地下车库等组成的钢筋砼框架、剪力墙结构体系;

建筑层数:地下1层车库、地上5~11层,建筑总高度分别为米~米;

基础形式:钻孔灌注桩+墙下条形承台+防水板

结构设计年限: 50年建筑结构安全等级:二级

地下防水等级:P6 建筑抗震设防裂度:6度

地基基础设计等级:乙级屋面防水等级为:1级

本工程±相对于黄海高程(绝对标高)~:详见各单体图纸标注。

4塔吊安装情况

本工程1#~6#楼6幢主楼为9~11层,其余均为多层单体,为了满足工程需要,施工现场安装7台塔式起重机:

6、塔吊平面布置情况(附图)

结合现场条件情况与施工总平面布置图,施工现场周边环境因素,施工现场配备7台塔式起重机,在使用过程中存在交叉作业,为确保塔机使用过程中的安全,特制定多塔吊防碰撞措施方案。

三、危险源分析及应对安全措施

根据现场塔机布置及周围环境,分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形,针对危险情形拟采取的主要措施如下表,各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。危险源分析及对应安全措施表

四、群塔防碰撞事故措施

(一)、塔机安装位置及措施

塔机安装位置见平面布置图,

1、1#塔机安装位置:22轴-23轴×1/T轴,5号楼东侧

2、2#塔机安装位置:11轴-12轴×1/T轴,4号楼南侧

3、3#塔机安装位置:4轴-5轴×N轴,2号楼北侧

4、4#塔机安装位置:12轴-13轴×D轴,14号楼南侧

5、5#塔机安装位置:13轴×K轴,12号楼与13楼之间南侧

6、6#塔机安装位置:23轴-24轴×A轴,19号楼北侧

7、7塔机安装位置:5轴-6轴×D轴,1号楼南侧

在安装塔吊时,应按规定调整各塔吊之间的高度差,相邻两塔高度差为2标准节,避免塔吊旋转作业时塔臂发生碰撞事故的发生。

(二)、技术措施

1、根据现场实际情况,保证运行中各塔机之间的安全距离、吊装高度满足施工高度的要求,制定切实可行的顶升时序表。

2、主体结构施工阶段,不能安装其高度超过与之相邻(或可能相碰撞)的塔吊高度的设施,这不仅只影响塔吊的工作效率,而且潜在的安全隐患大,容易发生安全事故。

3、做好对塔吊司机及塔吊指挥工的安全技术交底工作,在塔吊交叉区域内的吊装要严格分开,做好协调工作。

(三)、具体防碰撞措施

1、水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞

此部位的防碰撞,塔吊在现场的定位是关键,通过严格控制塔吊之间的位置关系,可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2m以上,方能确保不发生此部位防碰撞。

2、塔吊在垂直方向的碰撞

低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞因施工需要,塔吊会出现交叉作业区,当相交的两台塔吊在同一区域施工时,有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生,项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖范围区时,较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖范围区外,当较高的塔机起重臂对准装卸点

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