电池典型值
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一、太阳能电池基本IV特性实验1.实验目的1.了解太阳能光伏电池的基本特性参数:开路电压、短路电流、峰值电压、峰值电流、峰值功率、填充因子及转换效率2.了解太阳能光伏电池的伏安特性及曲线绘制3.掌握电池特性的测试与计算2.实验设备光伏太阳能电池特性实验箱。
3.实验原理(1)开路电压Uoc开路电压(Open circuit voltage VOC),当将太阳能电池的正负极不接负载、使电流i=0时,此时太阳能电池正负极间的电压就是开路电压,开路电压的单位是伏特(V)。
单片太阳能电池的开路电压不随电池片面积的增减而变化,一般为0.5~0.7V。
(2)短路电流Isc短路电流(short-circuit current),当将太阳能电池的正负极短路、使电压u=0时,此时的电流就是电池片的短路电流,短路电流的单位是安培(A),短路电流随着光强的变化而变化。
(3)峰值电压Um峰值电压也叫最大工作电压或最佳工作电压。
峰值电压是指太阳能电池片输出最大功率时的工作电压,峰值电压的单位是v。
峰值电压不随电池片面积的增减而变化,一般为0.45~0.5v,典型值为0.48v。
(4)峰值电流Im峰值电流也叫最大工作电流或最佳工作电流。
峰值电流是指太阳能电池片输出最大功率时的工作电流,峰值电流的单位是安培(A)。
(5)峰值功率Pm峰值功率也叫最大输出功率或最佳输出功率。
峰值功率是指太阳能电池片正常工作或测试条件下的最大输出功率,也就是峰值电流与峰值电压的乘积:Pm=Im×Um。
峰值功率的单位是w(瓦)。
太阳能电池的峰值功率取决于太阳辐照度、太阳光谱分布和电池片的工作温度,因此太阳能电池的测量要在标准条件下进行,测量标准为欧洲委员会的101号标准,其条件是:辐照度l000W/m2、光谱AMl.5、测试温度25±1℃。
(6)填充因子FF填充因子也叫曲线因子,是指太阳能电池的最大输出功率与开路电压和短路电流乘积的比值。
电芯正负极的容量匹配设计!网上已有较多的N/P的文章,内容非常不错,也非常有深度。
但是,从业新手普遍对文章中提到的传统石墨负极锂离子电池的N/P设计的实例运用和钛酸锂负极锂电池的N/P比两个问题感到迷茫。
本文着重讲述这两个问题,当然由于水平所限,讲述不足的地方,请大牛多多指教。
正文:在设计锂电池时,正确计算正负极容量合理的配比系数非常重要。
对于传统石墨负极锂离子电池,电池充放电循环失效短板主要在于负极侧发生析锂、死区等,因此通常采用负极过量的方案。
在这种情况下,电池的容量是由正极容量限制,负极容量/正极容量比大于1.0(即N/P 比>1.0)。
如果正极过量,在充电时,正极中出来的多余的锂离子无法进入负极,会在负极表面形成锂的沉积以致生成枝晶,使电池循环性能变差,也会造成电池内部短路,引发电池安全问题。
因此一般石墨负极锂电池中负极都会略多于正极,但也不能过量太多,过量太多会消耗正极中的锂;另外也会造成负极浪费,降低电池能量密度,提高电池成本。
对于钛酸锂负极电池,由于LTO负极结构较稳定,具有高的电压平台,循环性能优异且不会发生析锂现象,循环失效原因主要发在正极端,电池体系设计可取的方案是采用正极过量,负极限容(N/P 比<1.0),这样可以缓解当电池接近或处于完全充电状态时在高电位区域正极电位较高导致电解质分解。
图1、石墨负极不足和负极过量时电池性能趋势图传统石墨负极锂离子电池N/P比的计算实例N/P比(Negative/Positive)是指负极容量和正极容量的比值,其实也有另外一种说法叫CB(cell Balance)。
一般情况下,电池中的正负极配比主要由以下因素决定:①正负极材料的首次效率:要考虑所有存在反应的物质,包括导电剂,粘接剂,集流体,隔膜,电解液。
②设备的涂布精度:现在理想的涂布精度可以做到100%,如果涂布精度差,要加以考虑。
③正负极循环的衰减速率:如果正极衰减快,那么N/P比设计低些,让正极处于浅充放状态,反之如果负极衰减快,那么N/P比高些,让负极处于浅充放状态④电池所要达到的倍率性能。
静态电流测试1.将点火开关打到“on”(打开)位置或选择无钥匙车辆上的点火模式,然后将点火开关打到“off”(关闭)位置(不要起动)。
2.从点火开关上取下钥匙(如适用)。
3.打开和锁闭所有车门、发动机罩和行李箱盖。
4.使用遥控器上的遥控功能锁定车辆。
(仅需单锁以避免启用容积报警)。
5.拆除其他任何可能的耗电设备,如插到附件插座的附件。
6.在经过关闭期后,记录电流读数。
有关特定车型的静态消耗电流读数,请参见《车间维修手册》章节414-00 中的静态消耗电流7.将最终读数填入蓄电池报告表(参见附录B)。
注意:如果电流消耗数值过大,则此后的首选测试方法是,将电流探针连接到通向各疑似故障电路的单独接线盒导线,以查找可能原因。
之所以使用此方法而不使用传统的拆卸保险丝的方法,原因如下:•许多模块需要相当长的时间来关闭电源,每次拆除和重新安装一根保险丝后,静态消耗电流可能需要很长时间才能恢复正常(典型值最高可达45 分钟)。
•消耗电流可能是由于模块处于活动状态,并且阻止静态消耗电流降至正常水平引起的。
•消耗电流可能是由处于活动状态的继电器绕阻引起的。
拉出保险丝可能会让此类元件“重置”,消耗电流将消失,因此无法诊断。
附录 A 蓄电池测试流程建议至少应在车辆发动机运行或蓄电池充电24 小时内执行该测试,以免需要消除表面电荷,如果此时限因环境条件所限而无法实现,则需执行消除电荷带的程序。
第 1 部分- 表面电荷消除注意:在进行蓄电池测试之前,必须确保不存在蓄电池表面电荷。
注意:蓄电池可在测试台上测试,也可在车辆上测试。
•如果在车上进行测试,则在测量前,需要从蓄电池端子上断开蓄电池负极(-) 电缆,以便将蓄电池从车辆隔离,除非车辆安装有转接继电器或处于转接模式。
如果在测试之前的24 小时内车辆的蓄电池接受充电或车辆行驶过,则需要使用下列方法之一来消除蓄电池表面电荷:1.如果自上次运行发动机或对蓄电池充电后已经过了24 小时,请转入“第2 部分- 蓄电池测试”。
数据手册ADBMS1818集成菊花链接口的18单元电池监控器产品特性◆可测量多达18串电池电压◆ 3 mV最大总测量误差◆用于高压系统的可堆叠架构◆内置isoSPI接口◆ 1 Mb隔离串行通信◆使用单根双绞线,长达100米◆低EMI敏感性和辐射◆双向断线保护◆290 μs内可完成系统中所有单体电池电压测量◆同步电压和电流测量◆16位Δ-Σ型ADC,集成可编程三阶噪声滤波器◆可编程PWM电池被动均衡,电流最高可达200 mA ◆9个通用数字I/O或模拟输入◆温度或其他传感器输入◆可配置为I2C或SPI主控器◆SLEEP模式电源电流:6 μA ◆64引脚eLQFP封装应用◆备用电池系统◆电网储能◆住宅储能◆UPS◆高功率便携式设备概述ADBMS1818是一款多通道电池堆监控器,可测量多达18串电池电压,总测量误差(TME)小于3.0 mV。
ADBMS1818具有0 V至5 V的电池测量范围,适合大多数电池应用。
可在290 μs内完成所有18个电池电压测量,并可以选择较低的数据采集速率以实现高降噪抑制。
可将多个ADBMS1818器件串联,以便同时监测更长串的高压电池组。
每个ADBMS1818都有一个isoSPI TM 接口,用于实高速抗干扰局域通信。
多个器件以菊花链形式连接,通过最顶端或底端的器件连接到主处理器。
该菊花链可双向操作,即使通信路径出错,也能确保通信完整性。
电池堆可直接用于为ADBMS1818供电,也可采用隔离电源对其供电。
ADBMS1818包括针对每个电池的被动均衡,可对每个单元进行单独的脉宽调制(PWM)占空比控制。
其他特性包括一个板载5 V稳压器、9个通用I/O接口以及SLEEP模式(在此模式下,功耗降至6 μA)。
所有注册商标和商标均属各自所有人所有。
受美国专利保护,包括8908779、9182428和9270133。
典型应用电路图1. 典型应用电路图2. 电池18测量误差与温度的关系修订版0目录产品特性 (1)应用 (1)概述 (1)典型应用电路 (1)技术规格 (3)ADC直流规格 (3)基准电压源规格 (4)通用直流规格 (5)ADC时序规格 (6)SPI直流规格 (7)isoSPI直流规格 (7)IsoSPIIDLE/唤醒规格 (8)IsoSPI脉冲时序规格 (8)SPI时序要求 (8)isoSPI时序规格 (9)绝对最大额定值 (10)ESD注意事项 (10)引脚配置和功能描述 (11)典型性能参数 (13)功能框图 (19)相对于LTC6811-1的改进 (20)工作原理 (21)状态图 (21)ADBMS1818内核状态说明 (21)isoSPI状态说明 (22)功耗 (22)ADC操作 (23)数据采集系统诊断 (29)看门狗和放电定时器 (35)用于电池平衡的S引脚脉冲宽度调制 (36)放电定时器监控器 (37)ADBMS1818上使用GPIO的I2C/SPI主机 (37)使用S引脚控制设置实现S引脚脉冲发送 (41)S引脚静音 (43)串行接口概述 (43)4线式串行外设接口(SPI)物理层 (43)2线式隔离接口(isoSPI)物理层 (43)数据链路层 (53)网络层 (53)存储器映射 (61)应用信息 (68)直流供电 (68)内部保护和滤波 (68)电池均衡 (72)电池测量期间的放电控制 (74)数字通信 (75)增强应用 (83)读取外部温度探头信息 (85)典型应用 (86)相关器件 (87)外形尺寸 (88)订购指南 (89)除非另有说明,技术规格在T A = 25°C的条件下测得。
一、太阳能电池基本IV特性实验1.实验目的1.了解太阳能光伏电池的基本特性参数:开路电压、短路电流、峰值电压、峰值电流、峰值功率、填充因子及转换效率2.了解太阳能光伏电池的伏安特性及曲线绘制3.掌握电池特性的测试与计算2.实验设备光伏太阳能电池特性实验箱。
3.实验原理(1)开路电压Uoc开路电压(Open circuit voltage VOC),当将太阳能电池的正负极不接负载、使电流i=0时,此时太阳能电池正负极间的电压就是开路电压,开路电压的单位是伏特(V)。
单片太阳能电池的开路电压不随电池片面积的增减而变化,一般为0.5~0.7V。
(2)短路电流Isc短路电流(short-circuit current),当将太阳能电池的正负极短路、使电压u=0时,此时的电流就是电池片的短路电流,短路电流的单位是安培(A),短路电流随着光强的变化而变化。
(3)峰值电压Um峰值电压也叫最大工作电压或最佳工作电压。
峰值电压是指太阳能电池片输出最大功率时的工作电压,峰值电压的单位是v。
峰值电压不随电池片面积的增减而变化,一般为0.45~0.5v,典型值为0.48v。
(4)峰值电流Im峰值电流也叫最大工作电流或最佳工作电流。
峰值电流是指太阳能电池片输出最大功率时的工作电流,峰值电流的单位是安培(A)。
(5)峰值功率Pm峰值功率也叫最大输出功率或最佳输出功率。
峰值功率是指太阳能电池片正常工作或测试条件下的最大输出功率,也就是峰值电流与峰值电压的乘积:Pm=Im×Um。
峰值功率的单位是w(瓦)。
太阳能电池的峰值功率取决于太阳辐照度、太阳光谱分布和电池片的工作温度,因此太阳能电池的测量要在标准条件下进行,测量标准为欧洲委员会的101号标准,其条件是:辐照度l000W/m2、光谱AMl.5、测试温度25±1℃。
(6)填充因子FF填充因子也叫曲线因子,是指太阳能电池的最大输出功率与开路电压和短路电流乘积的比值。
电池典型值
一、概述
电池是一种将化学能转化为电能的装置,广泛用于各个领域的设备中,例如移动通信、电动车、便携式设备等。
在电池的使用过程中,我们常常会关心一些关键参数,比如容量、电压、电流等。
本文将介绍电池的典型值,包括常见电池类型的容量、电压和电流等方面的信息。
二、常见电池类型
1. 一次性电池
一次性电池,也称为干电池,是指不能充电的电池。
它一般由锌、锰等金属作为阳极材料,炭或氢化镍作为阴极材料,中间通过电解质(一般是氢氧化钾或氢氧化钠溶液)进行电离反应。
常见的一次性电池有碱性电池(如碱性锰电池、碱性锌电池)、银氧化锌电池、氧化银电池等。
下面是一些常见一次性电池的典型值:
1.碱性锰电池
–容量:600-1500毫安时(mAh)
–电压:1.5伏特(V)
–电流:最大10安培(A)
2.碱性锌电池(碱性碳锌电池)
–容量:300-1000毫安时(mAh)
–电压:1.5伏特(V)
–电流:最大5安培(A)
3.银氧化锌电池
–容量:500-1000毫安时(mAh)
–电压:1.55伏特(V)
–电流:最大1安培(A)
2. 可充电电池
可充电电池,也称为蓄电池或二次电池,是可以重复充放电的电池。
它由正极、负极和电解质等组成,一般采用铅酸、锂离子、镍镉等材料。
常见的可充电电池有铅酸蓄电池、镍氢电池、锂离子电池等。
下面是一些常见可充电电池的典型值:
1.铅酸蓄电池
–容量:50-300安时(Ah)
–电压:2伏特(V)
–电流:最大数百安培(A)
2.镍氢电池
–容量:1000-3000毫安时(mAh)
–电压:1.2伏特(V)
–电流:最大数百安培(A)
3.锂离子电池
–容量:1000-4000毫安时(mAh)
–电压:3.6-3.7伏特(V)
–电流:最大几安培(A)
三、电池参数说明
1. 容量
电池的容量是指电池所能储存的电能量的大小,通常用毫安时(mAh)或安时(Ah)来表示。
容量越大,电池存储的电能越多,使用时间也会相应延长。
2. 电压
电池的电压是指电池两端之间的电势差,通常以伏特(V)为单位表示。
电压高低
会直接影响电池驱动的设备的工作性能。
3. 电流
电池的电流是指电池所能提供的电流强度。
电流的大小决定了电池能够提供的功率,直接影响设备的运行效果。
4. 充放电效率
电池的充放电效率是指电池在充放电过程中能量损失的比例。
充放电效率越高,电池的能量利用率越高,能够更好地满足设备的使用需求。
四、电池选择的注意事项
在选择电池时,我们需要考虑以下几个因素:
1.设备需求:根据设备对电池的容量、电压和电流等参数要求,选择合适的电
池类型和规格。
2.可靠性:选择具有较高可靠性和稳定性的电池品牌和型号,以保证设备的正
常工作。
3.经济性:综合考虑电池的价格、寿命、充放电效率等因素,选择性价比较高
的电池。
4.环保性:选择符合环保要求的电池,避免对环境造成不利影响。
5.安全性:确保所选电池具有较高的安全性能,避免发生过充、过放、短路等
安全事故。
五、结论
通过本文的介绍,我们了解了一些常见电池的典型值,包括容量、电压、电流等参数。
在选择电池时,我们需要综合考虑设备需求、电池的可靠性、经济性、环保性和安全性等因素。
希望本文能够对大家了解电池典型值有所帮助。