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起亚福瑞迪空调系统构造及常见故障诊断
缪锦峰
【期刊名称】《汽车维修与保养》
【年(卷),期】2013(000)006
【摘要】随着汽车需求量的逐年升高，人们对汽车的综合性能要求也不断提高，汽车的舒适性成为人们购车的最基本要求。
空调系统的性能作为评价汽车舒适性的重要指标，已成为汽车上必不可少的配件系统。
汽车空调可以调节车内的温度、湿度、气流速度、空气洁净度等空气参数，为乘车人员提供舒适的车内环境，降低驾驶员的疲劳强度，从而提高行车安全。
本文介绍了东风悦达起亚福瑞迪轿车智能空调系统的构造、使用方法和主要部件动作原理，并针对该车型空调的故障现象和其可能出现问题的零件提出原因分析和排除手段。
只要掌握了此系统的原理和故障检修方法，空调系统就能及时地为驾驶员及乘员提供清新、舒适的车内环境。
【总页数】3页(P53-55)
【作者】缪锦峰
【作者单位】东风悦达起亚汽车有限公司
【正文语种】中文
【相关文献】
1.祈福献瑞——东风悦达起亚福瑞迪
2.重新定义新生活r东风悦达起亚新e代福瑞迪
3.为个性买单——起亚福瑞迪改装摩雷伏特声603
4.东风起亚福瑞迪制动警告灯点亮
5.2011款东风悦达起亚福瑞迪制动警告灯异常
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东风悦达起亚狮跑燃油表指针指示不准确故障的检查方法佚名
【期刊名称】《《汽车与驾驶维修：维修版》》
【年(卷),期】2011(000)006
【摘要】涉及车型：部分东风悦达起亚狮跑车型。
通报内容：该车型可能出现燃油箱加满燃油后，燃油表指针不能达到最大刻度；燃油已经耗尽，燃油表指针不能达到最小刻度，并且燃油油量报警灯未点亮；燃油表不工作的故障现象发生。
【总页数】1页(P50-50)
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
【相关文献】
1.摩托车燃油表指示不准确的测试分析与改进(1) [J], 商春玲;沈玲;李风海
2.摩托车燃油表指示不准确的测试分析与改进(2) [J], 商春玲;沈玲;李风海
3.凯越燃油表指针反向指示油量变化故障的诊断与排除 [J], 钟国政
4.2007款雷克萨斯LS460燃油表指示不准确 [J], 裴云建
5.奥迪A6燃油表指针摆动;五十铃发动机故障指示灯亮 [J],
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24但是我觉得还不够，应该更大胆一点。
来到侧面，车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4 660 mm、1 780 mm、1 450 mm，轴距2 700 mm。
轮辋尺寸为17英寸，搭配225/45 R17 锦湖SOLUS SA01系列轮胎，整个侧面看上去有几分运动范。
车尾在保守的设计中加入了一些运动感，贯穿式的尾灯装饰以及后包围上的排气装饰都突显了一定的运动氛围。
内饰设计内饰部分，遗憾的是新车没有像K5那样采用双联屏，而是很规规矩矩地采用了一些常规设计，例如：黑色内饰搭配红色缝线点缀，车内大量的GT-Line字样，出风口、中控区域等处引入镀铬饰条。
上手没什么难度，所有的布局和规划都是最传统的起亚标准。
换挡杆两侧布置了按键，电子手刹、自动启停等功能用起来也比较顺手。
7英寸液晶仪表+10.25英寸中控液晶屏也是全系标配。
中控屏幕的多媒体系统采用了百度智能互联2.0系统，内置了百度导航、天气、违章查询、停车等服务，此外系统还带有CarLife、QQ音乐、听伴和语音控制等功能。
这套系统语音控制功能，能满足全车人的语音控制，还能通过手机APP控制发动机启动和空调温度，并带有声控锁车和位置提示等功能。
如果是低配车型，根据不同车型，花2 500～3 000元不等就可以选装百度智能互联2.0系统。
值得一提的是，这台车的选配很多，双区独立空调与空气净化、智能钥匙、一键启动、感应后备厢等功能捆绑后的价格为 2 000元，整体的性价比不错。
有一点不足的是，作为全系顶配车型，前排座椅没有提供电动位置调节功能，也没有办法选装，而1.5 L的车型有座椅电动调节且支持加热/通风，这个的确不应该。
后排的出风口被保留了下来，如果再增加一个USB充电接口，那会对后排乘客提供更好的照顾。
中央扶手前方的储物格设计颇有心思，除了北京现代领动9.98万~15.18万元销量不济的领动其实产品力并没有想象中那么弱，只是品牌溢价能力稍逊于德国或日本品牌。
2021/05·汽车维修与保养49故障现象一辆2011款东风悦达起亚福瑞迪，搭载G4FC型1.6L发动机，行驶里程为105 816km。
车主反映该车松开驻车制动后，仪表台上的制动警告灯仍点亮(图1)，但是比较暗，拉起驻车制动后该灯呈正常亮度。
图1 制动警告灯暗亮故障诊断与排除接车后先试车确认故障现象，车主反映属实。
制动警告灯点亮的条件有：缺少制动液、拉起驻车制动或前制动片磨损至极限。
初步判断该车可能的故障原因有：制动液位低；制动液位开关故障；驻车制动开关故障；线路故障；前制动片磨损。
观察制动液，液位正常。
松开驻车制动，拔掉冷却液液位传感器插头后制动警告灯仍然暗亮，说明故障点不在液位传感器上。
测量液位传感器的供电电压为8.09V(图2)，不正常。
当液位传感器或驻车制动开关闭合与地线导通时，悬空电压应变为0，但故障车此处的供电电压实测为8.09V ，说明该导线与不应有的电阻串联接地，从而导致制动警告灯暗亮。
拉起驻车制动后，制动警告灯亮度正常，说明故障点不在驻车制动开关上，但仍然需要检查驻车制动开关的插头。
拆卸中央扶手盒，发现驻车制动开关插头处有一异物。
该异物有一定的电阻，驻车制动开关供电线与这个电阻串联后接地，导致制动警告灯暗亮。
去除异物并进行清洁后，测量图2 故障车液位传感器供电电压不正常驻车制动开关的供电为13.91V。
该车故障被彻底排除。
维修小结在本案例中，驻车制动灯由仪表模块控制点亮。
仪表发送12V高电位信号，经过室内继电器盒SJB分别给了制动液位传感器和驻车制动开关，同时，还给了ESP控制模块。
当此信号电压被拉低到0时，仪表控制单元接收到电压为0的低电位信号，仪表控制单元会认为此时驾驶员拉起驻车制动，或者制动液位不足使得液位传感器导通，从而点亮驻车制动灯，提醒驾驶员注意。
当ESP接收不到正确的轮速信号，或者ESP 出现部分功能障碍时，ESP控制单元同样给这个高电位信号提供一个搭铁信号，点亮仪表上的驻车提示灯和ABS灯，从而提醒驾驶员。
AUTOMOTIVE TECHNOLOGY | 汽车技术汽车发动机常见故障的诊断措施分析王金珠东风悦达起亚汽车有限公司 江苏省盐城市 224002摘 要： 作为汽车的核心设备，发动机故障是影响汽车使用的常见原因。
为了及时解决汽车发动机故障，维修人员需要提高诊断效率，明确故障原因及修理方法。
本文主要分析了汽车发动机无法启动故障、失速故障、怠速故障、混合气过稀故障、加速不良故障、放炮震爆故障等，并结合实际案例针对不同故障的诊断措施进行研究和探讨。
关键词：汽车发动机；常见故障；诊断措施发动机的故障是汽车故障中故障率最高、难点最高的组成部分。
为了能够提高发动机修理效率，延长发动机使用寿命，维修人员需要完善发动机故障诊断措施，加强对检测工具的应用，选择合理的诊断程序和步骤。
1 汽车发动机无法启动故障及诊断措施1.1 发动机无法启动故障原因当驾驶员将点火开关拨于点火位置时，如果发动机无法启动，则此时发动机可能出现故障。
驾驶员首先要检查是否因为防盗器的原因导致发动机无法启动，并及时解除防盗器的作用。
另外蓄电池电量不足、电极桩柱接触不良、电路短路、总保险丝断开等启动系统故障，点火线圈、点火器故障等点火系统问题、燃料不足、燃料泵故障、继电器断开、燃料滤清器故障等燃料喷射系统问题，怠速控制阀线路、空气流量计故障等进气系统问题等，均是导致发动机无法启动故障的原因。
1.2 发动机无法启动诊断措施维修人员首先需要检查蓄电池电量，并观察电极桩柱连接情况和氧化程度，同时确定启动线路、保险丝和点火开关是否出现故障，并针对故障问题进行处理。
维修人员还可以通过启动发动机判断故障类型，如发动机能够正常启动，则可以判定为怠速控制阀、线路或进气管出现故障，如果发动机不能够正常启动，则表明为其他故障。
随后维修人员需要检查进气管路、曲轴箱通风装置软管等，测试各管道是否存在漏气问题和破裂问题。
另外还需要检查高压火花、高压线、点火线圈、点火正时、各缸点火顺序等。
东风悦达起亚小病不断作者：刘回春来源：《中国质量万里行》2021年第01期“今年国庆出游，车子在高速上突然熄火，经修理厂检查为连杆螺丝断裂造成连杆把缸体击穿。
和厂家联系，厂家以过保为由（车过保两个多月，但只开了26000多公里），让我自己承担维修费用。
我认为车子虽然过保，但时间不长，平时不太开，总共才行驶了26000多公里，保养也是用的正规机油，出现这种情况我认为应该是发动机质量问题，但厂家拒绝处理”。
江苏省盐城市郭先生2015年7月在4S店购买的东风悦达起亚2015款手自一体2.0L智跑，因发动机故障造成报废。
东风悦达起亚，在道路上、停车场出现频率很高，属于热门车型。
系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业生产。
主要车型有KX7、奕跑、KX5、新一代智跑、新KX3、K4、K3S、新一代K2、新K3、全新K5等车型。
消费者反映，东风悦达起亚系列汽车大毛病没有，小毛病不断。
中国质量万里行投诉平台数据显示，有关东风悦达起亚系列汽车投诉有128条，存在烧机油、异响、抖动、发动机噪音大、跑偏、服务态度差等一系列的问题。
东风悦达起亚集众多小毛病于一身安徽黄山丁先生2015年12月21日购买东风悦达起亚K4。
“一年多时间，第一次喷漆色差很大，店里给出理由是按照厂里配方，经查属实厂里根本没有配方，接着导航不显示，经过修理拆装4次把里面卡扣拆断，面板变形至今未弄好，接着方向管柱总成断了，虽然已修理，但并未给出断裂原因”。
丁先生说，“接着空调出风口异响，据说不知道问题所在，有可能电机坏了，需要拆解整个仪表台还不能一次排解故障，刚满两年的车子搁谁能舍得这样折腾”“最近保养火花塞又不匹配，店里常用的配件，况且这台车子也不只是卖我一台，为什么别人车子可以匹配我的车子就不匹配呢”？“安全出了问题谁来负责，今天我买的是汽车不是玩具车，去维修还要遭遇售后经理人身攻击恶语伤人”。
东风悦达·起亚赛拉图1.6L发动机（G4ED）东风悦达·起亚赛拉图１．６Ｌ发动机（Ｇ４ＥＤ）作者：来源：《汽车与运动》2006年第12期评委意见发动机在强劲动力性能和低油耗之间取得了平衡，可到达的排量、动力峰值及加速时间都优于同排量车型，是一款动力性能比较突出的1．6L发动机，堪称优秀的偏小排量轿车发动机。
本次评选活动刚即将进入复选的时候，有几位评委会的成员提出了异议：“为什么这次评选没有小排量或者中等排量的发动机呢？”东风悦达．起亚赛拉图１．６Ｌ发动机（Ｇ４ＥＤ）事实上，在我们刚开始筹划本次评选的时候，已经考虑到了这个问题。
与国外微型车情况不同，国内的微型车大多为了竞争销售价格，尽可能地降低发动机的成本，直接导致国内小排量发动机乏善可陈。
如果为了刻意增加一款小排量发动机而挤掉一款技术先进的较大排量发动机，那就背离了本次评选的初衷。
而且从技术上来说，众多前沿的新技术，只有在大排量的发动机上面，才能更好地发挥自己的作用。
既然小排量发动机无缘本次评选，那就把目光往中等排量的发动机范围靠拢一下吧。
在仔细地分析了国内1．4L～2．0L(不包括2．0L)的主流发动机，惊诧地发现，目前国内这个排量范围的发动机竟然大都存在一些“硬伤”。
在全面、慎重地对比了国内所有这个排量的主流发动机之后，评委会决定在这个范围选择07款赛拉图装配的1．6L 发动进入我们的复选阶段。
东风悦达，起亚07款赛拉图装备国际同步的1．6L CVVT，直列4缸、双顶置凸轮轴汽油发动机，经过重新调校之后，在6000rpm时最大输出功率达到82 kW，在4500rpm时发出145Nm的最大输出扭矩。
这款CVVT发动机可自动对气门进行延时关闭与提前打开，从而确保空燃混合物的最完全燃烧，以此得到最佳的动力输出。
对比非CVVT发动机车型，07款赛拉图1．6L最大功率输出提升了7％左右。
对应全新CVVT发动机的性能提升，赛拉图的变速箱经过了重新调校，从而实现了动力的强劲与稳定的高度平衡。
毕业论文（设计）课题名称起亚狮跑传感器的检测与维修姓名 _____ _系部机电工程系班级 ______ 汽修大专081班______ 学号_____ D0******* _指导教师姓名_____ _答辩时间_____ 2011.05.30 _起亚-狮跑传感器的检测与维修摘要：本文对起亚汽车发动机控制系统中常用的传感器作了简介，并就起亚汽车各系列轿车中发动机有关传感器故障产生的原因及对汽车发动机的影响，提出了检测、维护方法。
以及对现代汽车传感器的发展趋势作了介绍。
关键字：起亚狮跑；传感器；检测；维修。
目录第一章引言 (3)第二章发动机常见传感器及作用 (6)第三章氧感器的故障与检测 (12)（1）氧传感器的作用及其故障原因（2）氧传感器的故障诊断第四章迈腾1.8 TSI轿车自动空调系统检修案例 (15)第五章现代汽车传感器的发展趋势 (17)结束语 (18)参考文献第一章引言东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。
主产品SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图/赛拉图欧风、RIO锐欧、狮跑、K5、智跑系列车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造，竞争力极强。
随着国内汽车消费市场的扩大以及人们用车理念的日益多元化，要更好地应对不断变化的市场，必须有更新、更全面的产品矩阵。
2007年12月8日，东风悦达起亚第二工厂正式投产。
新工厂总投资68亿人民币，建筑面积364,792平方米，员工逾3,100人，具备年产30万辆整车的产能规模。
随着第二工厂的投产，东风悦达起亚至2011年将具备年产43万辆的产能，成为一家大型现代化、综合性乘用车制造企业。
秉承“挑战、精诚、和合、超越”的企业理念，东风悦达起亚全体员工将以顾客至上为宗旨，不断挖掘企业蓬勃的创造力，在“激情超越梦想”的品牌精神鼓舞下，向中国消费者奉献安全环保、超越期望的汽车产品以及完善的售后服务，为消费者创造更美好、更便捷的汽车生活。
起亚福瑞迪发动机维修手册一、概述起亚福瑞迪是一款紧凑型轿车，以其经济、实用和性能受到广大消费者的喜爱。
发动机是汽车的核心部件，本手册将为读者提供关于福瑞迪发动机的维修知识和技巧。
二、发动机结构与原理福瑞迪发动机是一款1.6升四缸汽油发动机，采用了双顶置凸轮轴和多点电喷系统。
发动机工作原理主要包括燃料燃烧、做功和排气三个阶段，通过燃烧燃料释放能量，驱动活塞运动，从而推动车辆行驶。
三、常见故障与诊断1.发动机启动困难：可能的原因包括电瓶电量不足、点火线圈故障、燃油泵故障等，诊断可以通过检查电瓶状态、点火线圈和燃油泵的工作情况来确认。
2.发动机抖动：可能是节气门、怠速电机、喷油器等部件故障，可以通过清洗节气门、怠速电机和喷油器，并检查其工作状态来解决。
3.发动机异响：可能是发动机内部部件磨损，如气门声、活塞环声等，可以通过听诊器或诊断仪进行诊断。
四、维修技巧与注意事项1.拆卸发动机时，应按照正确的顺序放置螺栓，避免错装或漏装。
2.在更换点火线圈、火花塞等部件时，应注意使用合适的品牌和型号，以保证其性能。
3.在检查燃油泵时，应确认其电压和电阻值是否正常，并确保其电路连接无误。
4.在清洗节气门和怠速电机时，应使用正确的清洗剂和方法，避免损坏部件。
5.对于一些无法自行解决的故障，建议及时到专业维修店或4S店进行检修，以确保安全和可靠性。
五、维修流程与操作步骤1.准备工作：准备好维修工具和设备，确保其状态良好。
2.拆卸发动机：按照手册中的步骤和注意事项进行拆卸，确保部件的完整性和准确性。
3.检查和更换部件：按照手册中的步骤和要求检查或更换点火线圈、火花塞、燃油泵等部件。
4.安装发动机：按照正确的顺序放置螺栓，确保其紧固程度符合要求。
5.测试和调试：对发动机进行测试和调试，确保其工作正常，无异常响声和抖动等问题。
六、常见问题与解决方案1.问题：拆卸发动机时，螺栓滑丝怎么办？解决方案：更换相同规格的螺栓，并加强支撑部位的紧固。
毕业论文论文题目:东风悦达起亚品牌车型常见故障的统计目录摘要 (1)一、发动机工作抖动油耗高 (2)二、空调系统冷媒泄漏故障 (3)三、ＡＢS故障灯常亮 (4)四、行车时车速表抖动 (4)五、电瓶总是馈电 (5)六、车辆室内空调鼓风机不运转 (6)七、三元催化器的清洗 (6)八、方向机油封泄漏 (7)九、发动机启动不顺畅………………………………………………８十、怠速阀积碳导致怠速不稳定 (8)十一、车门异响 (9)十二、自动变速箱小故障 (9)十三、倒档不好挂发动机噪音较大 (10)参考文献 (11)摘要在我国高速发展的今天，汽车是冉冉升起的朝阳产业。
东风悦达起亚在我国汽车市场上有着很大的市场占有率。
越来越多的家庭都拥有了属于自己的车。
虽说车多了,会开车的人也多了,可遇到车的各种问题时，大家都并不是很了解原因。
大家多了解一些车故障的原因，将会为我们节省时间，带来方便。
本文分别从发动机工作抖动;油耗高；空调系统冷媒泄漏障;ＡBS 故障灯常亮；行车时车速表抖动；电瓶总是馈电;车辆室内空调鼓风机不运转;三元催化器的清洗;方向机油封泄漏;发动机启动不顺畅;怠速阀积碳导致怠速不稳定；车门异响;自动变速箱小故障；倒档不好挂、发动机噪音较大等十三个方面详细分析了东风悦达起亚品牌车型常见故障。
关键词：东风悦达起亚 ,常见故障，故障分析关于东风悦达起亚品牌车型常见故障一、发动机工作抖动,油耗高发动机工作不良,且油耗高。
根据常规的分析,影响以上现象的因素大概有以下几种: 火花塞、高压线、油压不够、喷油嘴堵塞、正时不匹配等。
根据平时的维修经验,一般都是由简入繁,逐步检测油压、点火正时、高压点火等。
案例:赛拉图检查项目及分析(一)首先确认故障现象属实。
发动机启动后抖动严重，甚至有时熄火。
更换了四个高压线圈、ECU和火花塞．故障依旧。
（二）通过对故障现象的分析，主要原因是发动机有气缸未正常工作。
（三）用检测仪进行诊断，有故障码为三缸失火，清除故障码后启动发动机,故障依旧，且故障码又重新显示出来。
(四）根椐检测仪结果分析，三缸失火,表明三缸做功不良,引起较大转速降,所以ＥCU判定三缸失火。
（五）因接到故障车时,四个高压线圈和ＥＣＵ都更换过，所以不能采用换件法进行判断。
ﻩ(六）首先检测第三缸点火一次波形。
(因ＣVVT发动机直接点火，不能利用现有设备检测次极波形)连接好示波器后，启动发动机后，发现三缸波形为5V直线。
表明此为故障波形。
将发动机熄火，点火开关ON，发动机ＯFF。
检测四个点火线圈负极电压，只有三缸为5V，其余为电池电压。
三缸输出5V，表明点火线圈负极控制线对地出现电阻或ECU对地出现电阻。
(七)拨掉ECU接插件,再次测量点火线圈负极电压,此时全部为电池电压,这说明了原因在ECU内部第三缸点火线圈控制电路出现故障。
(八)更换ECU后,再测量，全部正常。
启动发动机，发动机仍然抖动。
用示波器再次测量各缸一次波形，发现三缸一次波形有了电源和点火线圈充时时间,但无点火峰值和跳火时间。
表明点火线圈故障,更换后再对波形确定,波形正常。
且发动机抖动明显好转。
只是在空调ON状态下，发动机无规律的抖动。
说明在空调ON时发动机负荷增大时,仍有点火不良现象。
用检测仪自诊断，无故障码。
(九）根据以上分析和实车抖动现象表明仍有气缸点火不良,所以,只好再一次观察各缸一次波形,发现在抖动时，四缸点火波形无放电时间。
对火花塞损坏的可能性排除后，再更换四缸点火线圈，发动机抖动消失,试车,故障完全排除二、空调系统冷媒泄漏故障车辆空调系统出现冷媒泄漏故障会导致制冷功能失效，在对车辆进行检查和维修时，必须按规范进行操作,任何疏忽都可能导致系统再次出现泄漏和部件早期损坏。
案例:全车系(一)系统检漏１.卤素检漏仪：可以直接对系统各个部位进行检查,确认具体泄漏点。
2.荧光剂捡漏:向管路系统中加注２.5-3．０毫升专用荧光剂后再进行充冷媒作业,车辆空调系统运行20分钟或客户使用一段时间后，佩带专用眼镜用紫外线射灯协同进行检查,如有泄漏相应部位会显出绿色的光。
(二）部件装配１.对相关部件必须仔细检查,确保外观无损伤、管路接口无划伤和未发生变形。
2.每次拆卸必须更换管路接口处Ｏ形密封圈。
3．装配时管路接口必须保证清洁,同时在各端涂抹冷冻油，保证装配过程中部件不受到损伤。
4．旋式加注接口(右图)顶针旋钮不得完全旋到底，否则易导致加注口气门发生弯曲，影响系统的气密性能。
5.抽真空时如果在15分钟内低压压力没有达到９3.3Kpａ，系统可能存在泄漏,需要对系统气密性进行复查。
6.冷媒加注结束后还需对系统各部位再进行一次全面气密性检查,特别是冷媒加注口。
（三）辅料的使用表１、各车型R１3４冷媒的加注量表2、相关部件作业时冷冻机油补充量参考(四)注意事项1.使用重量法可以准确控制注入制冷剂的数量，过量注入会导致压缩机工作时发生异常磨损的问题。
2.由于PAＧ合成冷冻机油与R134冷媒相互溶解性好,能保证压缩机的有效润滑，如果使用其他机油，极易造成压缩机损坏（补充冷冻机油量请参照表2)。
3．在管路中加入荧光检漏剂不会影响系统的正常工作，可以为以后的检查工作提供帮助。
4．针对多次维修不能查明泄漏点的,可以将部件逐个做加压水密试验,建议使用气压为20－25kgf/㎠。
注:PAG冷冻机油为聚醚合成机油三、ＡＢS故障灯常亮造成此故障的原因有ABS传感器故障、ABS电脑到左后轮ＡBS传感器线路故障、ABＳ电脑故障。
故障排除过程：(一）用检测仪读取故障码，故障码是C1206左后AＢS传感器短路、断路。
（二）故障代码无法清除。
（三)根据故障代码判断为左后轮传感器或线路故障，根据电路图测量,经检查线路正常,电阻值为1.4千欧。
(四)线路和传感器都正常，说明只有ＡBＳ电脑损坏了。
但还不能确认，再去测量ABS电脑输出自检电压时左后轮为0.３Ｖ左右,正常值为４.7V左右。
（五)根据以上检测判断为AＢS电脑损坏,更换ＡBS总泵后故障排除。
四、行车时车速表抖动影响车速表抖动的可能原因有:传感器故障；驱动轮故障或变速器内的齿轮故障;线路故障;仪表故障；外部干扰。
案例：0８款远舰1.８出租车故障现象：车辆在行驶时车速表指针上下抖动。
(一）检测仪检测,没有故障码。
(二）检查车速传感器的驱动轮和传感器插头处没有异常。
支起前轮挂档匀速行驶观察数据流（车速)一项的波形,在车速表上下抖动时检测仪上的车速波形没有波动,说明传感器提供的信号没有问题,示波器测量波形没有异常，更换仪表故障依旧。
（三）此车位出租车，有外加的计价器,可能对仪表有干扰，拆除计价器传感器后仪表指示正常。
（四)更换改进型的传感器后故障排除。
五、电瓶总是馈电故障现象:一款锐欧新车,不着车。
救援发现电瓶没电。
故障分析与排除:(一）连接后打着车后测量发电量，正常值为14.2V 。
分析可能为客户没有关闭的用电器。
（二）着车40分钟左右用来充电。
告诉客户应该关闭的用电器。
(三）第２天故障现象依旧，怀疑有可能是电瓶失效或者是漏电,充电检测电瓶，测量放电电流为500ｍA 确定有漏电现象（正常应该小于５０ｍA）。
(四)检查车辆发现该车装有后加装的防盗器，拔掉防盗器电源线的保险后再测量电流为4８0mＡ放电电流还是太大。
（五）通过逐个插拔保险丝并测量放电电流，当拔掉Ｃ/DRLOCK 保险时放电电流正常了为３０ｍA左右。
（六）查看电路图看到C/DLOCＫ保险给开闭锁继电器供电当拔下开锁和闭锁继电器后放电电流正常。
(七）更换BCM时，拆掉了防盗器发现电流正常了。
是防盗器故障引起的开锁闭锁继电器工作导致漏电。
（八)更换防盗器，故障排除。
六、车辆室内空调鼓风机不运转故障现象：远舰车室内空调鼓风机四个档位均不运转，但模式门、内外循环功能正常（手动空调)造成风机不转的原因有以下几点：1、鼓风机电机2、鼓风机保险丝3、鼓风机继电器4、鼓风机开关5、鼓风机相关线路6、室内保险丝盒。
７、ETＡＣS。
故障分析与排除:（一）查看空调保险丝,未烧坏。
(二)打开空调开关后，鼓风机继电器不吸合。
(三)测量鼓风机继电器的４号脚有12V正电,短接4、5号端子，打开鼓风机开关风机可以正常运转,可以确定鼓风机开关、电阻器、电机无故障。
（四)测量１号脚无电压（此管脚在打开点火开关后应有１2Ｖ正电）。
(五）测量JB－０9的12号管脚、鼓风机保险丝也无电压，ＪＢ-07的２号有12V正电。
（六)可以确定JB-0７的2号至鼓风机保险丝之间内部断路。
(七)更换ETＡCS,故障排除。
七、三元催化器的清洗故障现象：客户反映发动机加速不良，动力不足。
当排除发动机部分后,考虑三元催化器堵塞的可能性。
清洗方法：(一)拆卸排气歧管总成。
注意:必须将氧传感器拆下。
（二)准备一个大口杯和注射器，用来盛放和注入清洁液。
（三）务必戴上防护眼镜和手套，防止盐酸溶液烧伤。
(四)将盐酸溶液３0０ｍｌ倒入大口杯。
溶液浓度要求是１0.９5％。
市面上销售的盐酸浓度为3８%。
因此按1:4的盐酸和水配比。
(五）使用注射器,缓慢平稳的将盐酸溶液注入排气歧管的开口，三元催化器后部的凸缘,氧传感器支架的开口,保持注入大约１0分钟。
注意排气歧管保持垂直的位置,以便清洁剂和清水的注入。
(六)将清水缓慢的注入排气歧管的开口，三元催化器后边的凸缘和氧传感器支架的开口，注入5分钟以上,直到红褐色的含锰液体流出。
（七）从三元催化器后边的凸缘,使用气枪吹附着在三元催化器表面的锰。
气压为7kg/c㎡。
(八)将排气歧管总成浸入清水中进行清洗，直到红褐色液体不再流出。
(九）使用气枪从三元催化器后边的凸缘,排气歧管的开口，和氧传感器的开口,向内部吹气,吹干内部残余水分为止。
八、方向机油封泄漏ﻩ案例：07款赛拉图ﻩ油封又称挡油圈，凡汽车各机构装有滚动轴承或滑动轴承的部位，都需安装油封来防止润滑油或润滑脂的外泄或渗漏,同时又防止灰尘或污泥的浸入,保持住滚动或滑动摩擦零件的良好润滑条件，简单说油封的作用就是保持各组件在滑润油环境中运作。
换言之,如果油封出现问题润滑油必然会出现泄漏,接下来的就只有烧毁这一种结果。
看似不太重要的一个零件可能影响到整车的使用寿命。
有许多车主反映，当他们的方向盘向左或向右转动超过大概1２０度时，会有“嗡嗡”或者类似“吱吱”的不正常异响。
甚至有时候倒车或者大幅度打方向盘也可以听到类似的异响声音。
虽然这是方向机油封出现问题,不过大家不必过于惊慌，发现异响或者看到转向助力油壶液面高度有不正常降低的话，可以及时和4Ｓ店联系或来维修站处理。
更换油封大概需要2-３个小时可以完成。
在保修期内,车主不用承担相关更换费用。
更换以后，异响完全消失。
如果有助力油泄漏较多的用户，请及时添加转向助力油。
九、发动机启动不顺畅故障现象：部分中早期赛拉图车型常规启动状态下点火，可以听到启动马达发出的“丝丝”空转声，而发动机仍处于静止状态，仪表盘的各项灯光、信号显示均保持熄火状态。
