第十一章 永久性公路施工_secret

第十一章 永久性公路施工
11.1本工程为施工图纸所示的两部分
1．入海水道南、北堤堤顶防汛道路, 工程量是5035m2，宽4m。路拱横坡2％。
路面施工包括基层和面层。其中基层是厚度为10cm的石灰土；面层是
30cm厚的泥结碎石；顶部为2cm厚的磨耗层；两侧路肩是20cm厚的石
灰土，各宽为0。5m。
2．连接宁淮公路的入海水道南、北堤沥青混凝土路基、路面工程。工程量
是12610m2，宽7m。路拱横坡2％，基层为石灰土和泥结碎石，各为20cm
厚；路面为沥青混凝土结构，厚度8cm。两侧路肩是20cm厚的石灰土，
各宽为0。5m。
11.2引用标准和规范
1. 《公路路基施工技术规范》
2. 《沥青混凝土路面施工及验收规范》
3. 《公路路基设计规范》
4. 《公路柔性路面设计规范》
11.3泥结碎石路面施工：
1．施工顺序
公路施工由一侧向另一侧顺序进行。
路面施工顺序为：路基验收 石灰土路面施工 泥结碎石施工
磨耗层施工 路缘石施工 路肩施工
2．施工措施
（1） 测量放线：测量人员根据设计图纸进行放线，高程、位置等均应标
记清楚明显。并详细进行技术交底。
（2） 施工前将路堤中草皮、树根、杂草以及地面上的淤泥或潮湿泥土清
除干净；对路拱不符合要求或严重松散、坑槽和搓板的路段，将原
有路面翻松或加铺平整，调整路拱，再修筑路槽，铺筑石灰土、泥
结碎石基层和面层。
（3） 石灰土路面基层施工为 厚10cm（路肩厚20cm），掺灰量10～12％
（重量比），施工时把土、灰、水三者均匀拌和，在最佳含水量的
条件下选用15T压路机压实成型。
（4） 泥结碎石路面，分三层铺筑，每层压实度10cm，施工程序为：摊
铺碎石 铺土 拌和 整形 碾压。
1）在基层铺筑好以后，铺2cm左右湿润粘土，然后摊铺碎石，碎石的虚
铺厚度约为压实厚度的1。25倍。
2）将一定用量的土，均匀地摊铺在碎石顶面上。
3）用拖拉机牵引铧犁拌和，拌和一遍后，边拌和边洒水翻拌3遍，以粘
土成浆与碎石粘结在一起。
4）用平地机、铁锹等工具把路面整平。
5）整型后用10t压路机撒水碾压，使泥浆上冒，表层石缝中有一层泥浆，
停止碾压。过1天后，再用15t压路机进行收浆碾压一遍，加洒嵌缝
料，再碾压两遍至表面密实稳定无明显轮迹为止。路面压实干比重大
于22KN/M3。
（5）磨耗层的施工。采用天然砂砾混合料。施工前将原路面的松散砂石、
杂物等清扫干净，如有坑洼，用原路面材料修补平整，并矫正路拱。施
工顺序为：拌和 摊铺 碾压 整肩 初期养护。
（5）摊铺磨耗层的同时，做好路肩培垫和整理工作，使路肩与磨耗层同
时碾压平整坚实。
（6）养护中，控制行车碾压，以使磨耗层得到全面压实。第一周内每天
早晚各洒水一次，第二周每二天洒水一次，使磨耗层经常保持湿润。
11.4沥青混凝土路面:
1．施工顺序 ：
公路施工由一侧向另一侧顺序进行。
路面施工顺序为：路基验收 石灰土路面施工 泥结碎石施工
沥青混凝土路面施工 路缘石施工 路肩施工
2．施工措施
2．1基层采用石灰土和泥结碎石，厚度均为20cm，具体施工方法见上。
2．2沥青混凝土路面施工采用双层式结构，下层为粗粒式（骨料最大粒径
不超过35mm），厚度为5cm；上层为细粒式（骨料最大粒径不超过15mm）,
厚度为3cm。施工顺序为：基层检查 沥青混凝土加热均匀拌和（厂
拌） 摊铺 碾压
首先做好基层的质量检查，清扫基层后，摊铺时采用全幅摊铺，控制好温度，
温度过低不易摊铺，同时也不易压实，随时检查厚度和平整度，不平整处及
时找平。碾压时，不允许在热混合料上起动，倒车或停车。碾压完成后，在
纵向接口处切成直的齐缝，再涂以热沥青，下次摊铺时，先有热混合料温缝
边，摊后用热夯夯实，烙铁熨平，并要趁热碾压。当机械碾压不到时，采用
人工夯实。
3．当沥青混凝土混合料温度下降到一般温度时，就可以开放交通。
11.4 施工计划
2002年10月1日至12月30日，工期为三个月。
11.5 施工机械设备
公路施工机械设备表 表11-1
序号 设备名称 规格及型号 数量 单位 备注
1 沥青运输车 2 台
2 压路机 15T 1 台
3 压路机 10T 1 台

4 平地机 PY160B 1
台

天津工程

机械厂

5 沥青混凝土搅拌机 LHB20型 1
台

吉林省公路

机械厂

6 沥青混凝土摊铺机 2LTL245型 2 台
镇江路面
机械厂
7 拖拉机 1 台