高压输电线路的施工技术【最新版】
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110kV线路高压输电线路的跨越施工技术摘要:输电线路架设时往往要跨越高速公路、带电架空线路及其它障碍物,由于较紧张的工期限制以及多变的施工条件,输电线路在跨越施工中存在很多施工难点。
为此,本文以某110kV线路工程为例,探讨了110kV线路高压输电线路跨越高速公路的改进后的施工技术,并经过对比得出改进后的方案具有经济技术多方面的合理性。
关键词:输电线路;施工;实施;成本对比引言近年来,随着社会经济的快速发展,高速公路、铁路、环城高速路也不断建设和开通,因此110kV输电线路跨越快高速公路的架线施工会更加频繁。
输电线路跨越高速公路施工十分复杂,对于施工技术有着严格要求。
而为了能够保证输电线路跨越施工的安全性以及施工进度,在一定程度上降低施工成本,应该优化设计和改进跨越施工技术,并对输电线路跨越高速公路的施工实施严格的控制管理,从而确保输电线路架设可以安全、可靠跨越高速公路。
本文结合工程实例,就110kV线路高压输电线路的跨越施工技术进行探讨。
1 工程概况某110kV线路工程长4.7km,电气部分于当年12月开工,业主要求次年1月完工。
由于办理跨越施工的协议时间一经确定就不能轻易更改,所以跨越施工必须在协议规定时间内完成。
但是工程本身在施工条件方面受到阴雨及大风等不可预期天气的影响以及高速公路一侧地形为斜度较大的山坡从而在外围搭设跨越架难度较大的限制,使得项目既面临十分紧张的工期限制又面临极大的安全风险。
常规的毛竹搭设的跨越架施工方案,受绑扎方式以及毛竹老化的影响,在稳定性上有致命的弱点。
一方面跨越架倒塌往往造成较大的人身伤亡事故,另一方面在高速公路行车范围内搭设跨越架施工会造成极大的安全隐患。
从工程造价角度考虑,目前搭设跨越架的费用以7元/m2为单价进行计算,高速公路跨度较大,需要搭设较多排数以保证稳定性,这必然产生高昂的费用。
该线路在某放线段内连续跨越多个重要跨越物,所以有必要对放线段内重要节点的跨越施工方案进行改进优化,以便安全顺利的完成施工任务并创造经济效益。
高压输电线路架设跨越铁路施工技术摘要:近几年我国铁路的建设和现有铁路的高级化改造,已初步形成了一张规模较大的铁路网,为沿线各城市的轨道交通及土地开发提供了有力的支持。
随着我国经济的发展,对电力的需求量将与日俱增,而随着电网的不断完善,铁路跨网结构的矛盾也越来越突出,对跨线的安全、可靠性、工程管理等也提出了新的要求。
文章根据实际高压输电线路架设跨越铁路工程中的施工技术进行详细讲解与分析,以期对相关从业人员起到一定参考价值。
关键词:高压输电线路架设;跨越铁路;施工技术在电力线路的建设中,往往会碰到穿越各类障碍的线路。
电力系统中有多种障碍。
不恰当的架空线路建设方式会给安全带来很大的隐患。
在建筑过程中出现了意外,会造成线路、交通、运输等方面的长期断电。
威胁到个人、公众和私人财产的安全。
为了确保过桥施工的安全、可靠,一般采取架设过桥、封闭过桥物件、通过桥梁等措施。
随着我国电力行业的迅速发展,电力线路的建设面临着各种各样的障碍,要克服各种各样的障碍和困难[1]。
通过对某铁路工程220 kV线路的实例分析,阐述了该线路的施工工艺,为同类工程的类似工程提供借鉴。
1工程背景鹤城(人大)~阳塘Ⅰ、Ⅱ回220kV线路工程,线路起于待建220kV鹤城(人大)变电站220kV构架,止于已建220kV阳塘变电站220kV构架。
线路路径长度为8.029km,全线采用双回路架设。
导地线:全线导线采用2×JL3/G1A-630/45型钢芯高导电率铝绞线,地线采用2根72芯OPGW-15-120-2型复合光缆。
本工程新建铁塔27基,其中双回路耐张塔13基,双回路直线塔14基。
2施工方案2.1跨越施工方案简述(1)为确保铁路安全运行,同时安全、经济、高效的完成跨越工作,经施工项目部现场勘查研究决定跨越沪昆铁路采用:利用跨越档两基耐张铁塔横担吊装500mm钢抱杆作为主承力梁,使用φ16迪尼玛绳作为主承力绳,安全成品网固定在主承力绳上形成封顶保护网的空中织网跨越施工的方案。
110kV~750kV架空输电线路铁塔组立施工工艺导则一、修编内容及章节介绍DL/T 5342-2018代替DL/T 5342-2006,修订的主要内容:1.适用范围调整为适用于新建、改建110kV~750kV架空输电线路一般铁塔的组立。
2.取消了原第2章“规范性引用文件”、原第6章“外抱杆分解组塔”的内容。
3.增加了第6章“倒落式抱杆整体组塔”、第10章“座地双平臂抱杆分解组塔”和第11章“流动式起重机组塔”、第12章“质量要求”、第14章“环境保护与水土保持要求”。
4.将原第1章“范围”改为“总则”。
5.将原第5章“内悬浮抱杆分解组塔”分解为第4章“内悬浮外拉线抱杆分解组塔”和第5章“内悬浮内拉线抱杆分解组塔”,原第8章“落地摇臂抱杆分解组塔”分解为第8章“座地双摇臂抱杆分解组塔”和第9章“座地四摇臂抱杆分解组塔”;将原第7章“内悬浮摇臂抱杆分解组塔”调整为“内悬浮双摇臂抱杆分解组塔”。
6.将受力计算单独列为附录A-F。
二、悬浮抱杆组塔工艺及控制要点(一)现场布置1.拉线布置方向宜与基础中心线成45°夹角,外拉线地锚离基础中心的距离不应小于塔高的1.2倍。
2.牵引系统应放置在主要吊装面的侧面,当塔全高大于40m时,牵引装置及地锚与铁塔基础中心的距离不应小于40m,当塔全高小于或等于40m时,牵引装置及地锚与铁塔基础中心的距离不应小于铁塔全高的1.2倍。
(二)抱杆控制1.吊装倾角宜为0º~10º,且不应超过抱杆设计工况的最大倾角。
2.承托绳应固定在铁塔主材节点的上方,承托绳应等长,两对侧承托绳间夹角不应大于90°。
3.外拉线与水平面夹角不宜大于45°;内拉线平面与抱杆的夹角不应小于15°。
4.抱杆组立可采用倒落式人字抱杆、流动式起重机将抱杆整体组立,也可以利用已组铁塔倒装提升方式在下部接装,禁止采用正装方式。
5.塔材全部装齐且紧固螺栓后方可提升抱杆,宜设置两道腰环提升抱杆,且间距不得小于5m;吊装前腰环应呈松弛状态。
高压输电线路架线施工技术随着电力工业的发展,高压输电线路的建设已经成为了一个多年来电力工业的主要发展方向。
高压输电线路架线施工技术是电力工业中非常重要的一部分,它直接关系到高压输电线路的质量以及工程效率。
本文将从高压输电线路架线施工技术的方法、施工注意事项等方面进行详细的介绍。
架线的方法空中悬挂法空中悬挂法是一种非常常用的高压输电线路架线方法。
它的特点是操作简便、施工速度快,可以有效地提高工程效率。
该方法利用起重设备将导线挂于两侧的电杆上,形成空中悬挂的状态。
吊车架线法吊车架线法也是一种常用的高压输电线路架线方法。
该方法需要配备大型吊车进行操作,可以将导线和电缆直接吊到合适的位置。
由于它需要较大的设备投入,所以施工成本较高,但施工速度比较快,且不受地形复杂等因素的影响。
吊篮架线法吊篮架线法是利用吊篮吊运导线,实现高空架线的方法。
此法特别适用于复杂地形区域,如山区、沙漠等。
它的主要特点是工作安全,施工便利,适用于各种形状的线路。
但与吊车架线法相比,施工速度较慢。
施工注意事项安全第一高压输电线路架线施工需要注意的第一点是安全。
由于高压输电线路本身的危险性,所以施工人员在架线的过程中需格外注意,严格遵守操作规范和安全操作规程,避免发生事故。
细心认真架线的过程中需要非常细心,一定要认真,任何一处细微的操作失误都可能导致整个工程的失败,而且对日后的检修和使用也会带来不利影响。
在施工过程中,经常对细节进行检查,确保每一步操作都符合规定的要求。
现场管理高压输电线路架线施工需要做好现场管理工作。
现场管理人员要跟踪施工进度,策划和给出合理的解决方案,保证施工质量和效率。
同时要做好现场的环境保护工作,防止对环境造成污染。
总结高压输电线路架线施工技术对高压输电线路建设的整个过程有着至关重要的作用。
在架线过程中,应选择合适的架线方法,注意施工安全,严格认真地操作,做好现场管理工作。
通过这些工作,可以保证高压输电线路建设工作的高质量完成。
500kV输电线路的施工技术【摘要】本文主要针对500kV 输电线路施工技术工艺中基础工程、杆塔工程、架线工程、检修施工进行研究、分析、总结,给出了笔者自己的一些观点,希望能够对输电线路工程的工程设计、运行检修、施工监理等有所帮助。
【关键词】500kV;输电线路;施工技术1、引言500kV输变电线路属于高压输电线路,它在电力系统中承担着输送和分配电能的重要任务,在保证电力系统的正常运行方面起着重要的作用。
500kV输变电线路作为电力系统中的一个重要的组成部分,其施工技术的优良与否直接影响到整个供电网络的正常运行,因此对500kV输变电工程线路施工技术进行分析研究有助于确保施工质量,提高施工效率,从而保证整个电力网络安全有效的运行。
2、500kV输电线路工程施工技术2.1基础工程施工输电线路基础工程施工质量决定着杆塔在工作中是否会发生下沉、下陷或受到外力作用时是否会轻易发生变形或倒塌。
可以说,基础施工质量的好坏,与高压输电线路能否安全运行有密切关系。
我国幅员辽阔,各地区土质地层的差异很大,因此,在施工过程中需要根据不同地区的实际情况,选用不同的施工型式。
此外,在现场施工中,应采用必要的技术手段加以控制,保证施工质量。
例如,混凝土和钢筋混凝土浇制基础是高压输电线路上常用的基础。
其中转角塔由于上拔力较大,故宜选用钢筋混凝基础,这种基础抗上拔力强,比较稳固。
岩石基础的施工,首先要对塔位周围岩石进行调查研究,看是否与设计的情况有差异。
如有很大差异应通知设计单位做出设计变更。
其次在岩石上打孔插筋灌注砂浆、浇制承台。
岩石基础的开挖均应保证岩石结构的整体性不受破坏,锚筋安装尺寸位置应反复核对,正确无误后固定浇灌,并按现场浇制混凝土的要求养护。
2.2杆塔工程施工按照全线的地形、杆塔所在位置的地形、档距、交通运输情况、材料情况等选择杆塔型式;在设计中一般尽可能套用典型设计,尽量采用使用过的运行可靠的杆塔型式;新型杆塔设计必须经过验算,并经科学试验后方可使用。
特高压、超高压输电线路多分裂导线施工技术摘要:在我国电力行业发展的过程中特高压、超高压输电线路的建设规模越来越大其导线施工质量关系着整个工程质量。
其中多分裂架空导线输电技术的应用就使得电力系统的电容量得到进一步的扩大从而满足当前我国电力行业发展的相关要求。
关键词:输电电路;多分裂导线;施工技术多分裂架空导线输电技术在实际应用中,虽然具有许多的优点,但是也存在着许多不利的因素,这就对使其在实际应用的过程中存在着一定的安全隐患,进而给人们带来了巨大的损失。
下面我们就对多分裂架空导线输电技术的相关内容进行介绍。
1特高压、超高压型输电线路特点分析1.1特殊性特高压、超高压输电线路进行施工时涉及到多方面问题,需要多方面进行合作才能确保高压输电线路施工的质量。
在整个输电线路进行施工的过程中,会有许多因素对特高压、超高压输电线路工程的质量造成影响,这些因素往往是非常复杂而多变的,要确保这些因素对高压输电线路工程的影响降低到最低,就应该对这些因素展开充分的调查,并进行有针对性的防范,这样才能够有效避免相关的因素对特高压、超高压输电线路工程所造成的隐患。
1.2多变性特高压、超高压输电线路工程在进行施工时非常容易受到外部因素的影响,因此输电线路工程就容易出现质量的问题,而对这些问题进行解决的难度也非常大。
如果在施工的过程中由于外部因素导致了输电线路工程质量出现了问题,则必须立即进行及时的补救,避免相关问题出现了连锁的反应,使问题更加的严重和恶化。
1.3重要性在特高压、超高压输电线路工程进行施工的整个过程中,其具有极其重要性,不但将影响到整个电力工程的施工进度,而且还会对整个电力系统的安全造成严重的影响。
如果输电线路工程一旦出现了质量的隐患,则将会给国家经济造成严重的损失,还有可能造成重大的人员伤亡,因此输电线路工程质量十分重要。
2特高压、超高压型输电线路的张力架线在我国电网设计和建设中,电能需求的不断增长。
伴随着特高压、超高压型输电线路施工规模的不断扩大,为了保证较低的线路损耗,其导线架空中采用多分裂型的导线已经是的重要思路。
新形势下电力工程中输电线路施工技术及管理分析摘要:随着电力需求的不断增长与现代社会对能源稳定性及环境可持续性的重视,电力工程建设面临新形势下的技术创新与细节优化压力。
施工技术的创新不仅影响效率和功能性,更是确保电力系统稳定运行的关键。
文中探讨了预应力混凝土杆塔、智能无人机巡检与架线机器人在现代输电线路施工中的应用与发展,并针对特高压输电线路选线优化与防外破技术的新策略进行详述,凸显了这些进步如何对施工过程带来根本性变革。
关键词:电力工程;预应力混凝土杆塔;无人机巡检;架线机器人一、引言:当前,在电力工程建设中实施的技术革新,为满足日益增长的能源需求和高效率的输电提供了可行方案。
从杆塔结构的选型与建造,到线路查验的自动化,再到选线精度与外力防护提升,每一步都意味着对传统做法的超越。
特别值得一提的进步包括采用预应力混凝土杆塔以增加结构稳定性,利用智能化无人机进行线路巡检以提高检测效率,以及架线机器人在施工作业中的灵活运用。
二、输电线路施工技术创新(一)预应力混凝土杆塔的应用及优化预应力混凝土(PSC)杆塔由于其卓越的物理特性与经济效益,逐渐在电力工程领域取代传统钢杆塔。
PSC杆塔通过在制作过程中加入预应力,显著提高了结构的承载力和耐久性,能够有效承受风载、冰载等自然负荷。
杆塔的优化设计不仅关注原材料的选择,还涉及对截面形状的创新,以及现场施工技术的提升,以保证结构强度[1]。
例如,采用桁架式截面能够在减轻自重的同时,增强对侧向力的抵抗能力,这在多变的地理和气候条件下尤为重要。
此外,模块化设计使得杆塔部件可以在工厂内完成预制,现场施工仅需拼装,这种工艺显著缩短了施工周期,降低了对环境的干扰。
预应力混凝土杆塔(PSC)优化及环境适应性分析见表1.表1:预应力混凝土杆塔(PSC)优化及环境适应性分析(二)智能无人机线路巡检技术智能无人机在电力行业的线路巡检中扮演着愈发重要的角色,尤其是对于难以接近或广袤地区的高压输电线路。
特高压交流输电线路跳线安装施工技术发布时间:2022-11-08T08:01:47.248Z 来源:《福光技术》2022年22期作者:李龙[导读] 特高压交流输电线路跳线安装技术涉及到TG1型和TG2型跳线结构。
国网黑龙江省送变电工程有限公司黑龙江省哈尔滨市 150001摘要:特高压交流输电线路跳线安装技术涉及到TG1型和TG2型跳线结构。
三种跳线结构类型均为刚性跳线,其结构类型各有特点。
首先介绍刚性跳线的第一种类型。
第一类刚性跳线为爬行型,第二类刚性跳线主要为串铝管型,第三类刚性跳线主要是爬行型,但与第一类刚性跳线不同,第三类刚性跳线是在第一类基础上增加鼠笼式。
第三类刚性跳线又可概括为爬梯鼠笼。
在介绍了上述三种刚性跳线类型后,应该着重介绍三种刚性结构的安装注意事项。
安装时一定要保证与电气设备保持一定的距离,安装时管道必须是水平的,安装时铝管的起拱位置也要控制到位。
另外,为了安全起见,在以后的维修过程中,也可以更容易地找到事故发生的区域,方便后续的维修。
本文从特高压交流输电线路安装施工工艺特点出发,简要介绍了特高压交流输电线路安装施工技术的内容和施工流程。
同时,本文还讨论了特高压交流电输电线路的安装技术内容和安装施工中应注意的安全标准,以期对今后特高压交流电输电线路安装施工技术的改进提供参考。
关键词:特高压;交流输电;线路跳线1跳线安装技术的施工流程 1.1刚性跳线在前文中所介绍到的三种类型的刚性跳线当中,在对第一种和第三种刚性跳线安装过程当中,首先要控制这两种刚性跳线安装时的高度和线路的长度。
这两种刚性跳线在安装时要保证其在水平地面的位置到高处的位置,控制在1~2m[2]。
而且在安装等过程当中还要注意引流线路的位置,通常引流线路是整个线路过程当中较为重要的几个线路,因此,在安装过程当中,首先应该确定引流线路所在的位置,将引流线路的位置确定好之后,才能继续下一步工作,安装引流线路的辅助线路。
确定好引流线路的位置之后,将引流线路与线夹子相连接,之后要进行的便是跳线爬梯以及绝缘子的安装。
±800kV特高压直流线路工程铁塔组立施工技术杨晓静 王文峰(山西省供电工程承装公司,太原,030001)摘 要:文章介绍了±800kV特高压直流线路工程铁塔的特点,分析了铁塔组立的施工难点,对外拉线内悬浮抱杆分解组塔的各系统进行了介绍,详细阐述了外拉线内悬浮抱杆分解组立铁塔塔头的施工方法。
关键词:±800kV特高压直流 铁塔组立 内悬浮外拉线 抱杆一、引言±800kV特高压直流输电线路是目前我国乃至世界上电压级别最高的直流输电线路,对于施工单位是一次全新的挑战。
与以往500kV输电线路工程相比,±800kV特高压直流线路的铁塔塔头结构尺寸大、重量重,所以采用以往500kV 的常规组塔方法无法组立这种铁塔,需采用一种新的铁塔组立施工方法,才能确保优质、高效、安全地完成±800kV特高压直流线路的铁塔组立施工,本文对±800kV特高压直流线路铁塔的特点和施工难点进行了详细分析,并详细介绍了外拉线内悬浮抱杆分解组塔的系统组成及吊装铁塔塔头的施工方法。
二、塔型特点及难点分析1、塔型特点:1.1在±800kV向家坝-上海特高压直流线路工程中,本施工标段(皖1A标段)线路全长64.252km,铁塔共133基,铁塔总重6859吨。
塔型有JC30101、JC30102、JC30103、ZC30101、ZC30102、ZC30103、ZC30104、ZJC30101、ZJC30102、ZP30101、ZP30102、ZP30103、JP32104、ZJC30102A等14种型式。
1.2铁塔最大呼称高75m,最重铁塔104.99吨,平均塔重51.6吨。
1.3铁塔采用全方位长短腿设计。
1.4铁塔结构图如下图1所示。
1.5铁塔塔头结构尺寸大、重量重,具体数据见下表1、表2。
表1 直线及直线转角塔塔头主要参数表结构尺寸(单侧边横担长度)(mm) 各段铁塔重量(均为单面重量)(kg)塔型横担高 地线架高边横担长横担下平口宽地线横担边横担近塔侧段边横担远塔侧段ZC30101 2800 3700 11100+93003600 502.8 2236.5 1321.1 ZC30102 2800 3700 11150+93003700 525.8 2314 1353.5 ZC30103 2900 3600 11850+99503800 545.6 2910.3 1496.8 ZC30104 2700 3800 11620+96203980 440.1 3310.9 1935.9 ZP30101 2800 2700 11100+93003600 347.5 2046 1296.7 ZP30102 2800 2700 11150+93003700 362.1 2178.9 1329.5 ZP30103 2800 2700 11500+96003800 391.3 2458.9 1496.4 ZJC30101 4000 2600 11750+124504500 386.8 3770.1 2776.3 ZJC30102 4200 2400 10950+124005100 391.8 5359.7 3778.7 ZJC30102A 4200 2400 10950+124005100 510.1 5359.6 3778.7表2 耐张塔塔头主要参数表图1 铁塔结构图1.6由上表可看出,±800kV特高压直流线路铁塔有以下两个特点:1.6.1导线横担总长度长,总长度为40.8m-46.7m,最长达46.7m(ZJC30102A型);1.6.2导线边横担长度长、重量大,最长达23.3m,最重达9.1t。
浅谈220kV高压架空输电线路施工技术摘要:国家经济的不断发展使得用电量的需求变得越来越大,电网建设获得了很大发展。
在相关的高压输电的线路中,220KV的输电线路具有十分重要的意义。
我国的大多数城市220KV架空输电相关线路都设计有城乡连结的位置,在进行施工时存在技术比较复杂、危险性很强、工期短以及劳动强度大等特点,同时相应的地质环境与气候条件也会对其产生影响。
本文简单分析了220KV的架空送电线路各施工环节技术应用,期望对提升相关技术水平有一定的价值。
关键词:220KV;高压架空;输电线路;施工技术输电是用变压器将发电机发出的电能升压后,再经断路器等控制设备接入输电线路来实现。
按结构形式,输电线路分为架空输电线路和电缆线路。
架空输电线路由线路杆塔、导线、绝缘子、线路金具、拉线、杆塔基础、接地装置等构成,架设在地面之上。
220KV架空输电相关线路施工时技术比较复杂、危险性很强、工期短以及劳动强度大等特点,同时相应的地质环境与气候条件也会对其产生影响,因此,研究220kV高压架空输电线路施工技术具有重要意义。
一、对桩位进行复测输电线路桩位复测作为线路施工入场的第一个步骤,主要是对设计人员现场的交桩定位进行校核与测量。
同时,其也是对整个线路杆位正确性进行检验的关键手段。
在进行复测的过程中,如果出现与施工图存在差异的现象,应该与相关设计人员进行及时的沟通。
桩位的复测主要针对杆位中心桩的档距、座标高程与耐张段的长度进行检测。
转角塔位的方向桩、转角度和沿线跨越物体等。
其中最重要的有杆位的中心桩与高程,特别注意的是转角桩中心桩和方向桩千万不可以混淆。
鉴于此,用不同颜色的中心桩与方向桩,以更好地进行区分。
另外,应该把一些废置桩位拔掉,从而避免将其错认为是杆塔的中心桩,而产生严重的施工错误。
还要固定牢固相应的高程辅助桩,保护或者外引容易碰到或者损坏的桩,以避免其发生移位或松动。
二、铁塔的基础设施相关施工技术铁塔的基础设施施工较隐蔽,其施工大约占据高压的电力架空线路施工量的60%以上,是相关施工操作中的关键所在,其可以有效保证高压电力的架空线路能够稳定运行。
高压输电线路全过程机械化施工技术发布时间:2021-05-10T02:52:34.144Z 来源:《中国电业》(发电)》2021年第1期作者:贾建闽许兵兵梁辉[导读] 推动全过程机械化施工技术的顺利实施具有重要的参考性建议。
山东滨州东力电气有限责任公司山东滨州 256600摘要:在国家经济发展水平不断提升的大背景下,高压输电线路的施工建设更加地倾向于机械化和现代化,全过程机械化的施工技术方式越来越受重视,在提高技术水平,节约技术成本,加快施工进度等发挥发挥了非常重要的优势。
因此,本文对高压输电线路全过程机械化施工技术管理进行了分析,提出了施工技术的应用建议,以供参考。
关键词:高压输电线;线路全过程机械化;施工技术从当前高压输电线路运行的情况来看,全过程机械化施工技术的应用是未来的大趋势,对保证高压输电线路的供电质量,降低输电过程中的成本,维护高压输电网络的稳定与安全运行等具有十分重要的作用。
因此,基于高压输电线路全过程机械化施工的优势,对其施工技术要点进行分析,对优化高压输电线路的施工方案,推动全过程机械化施工技术的顺利实施具有重要的参考性建议。
一、高压输电线路全过程机械化施工的优势分析以往高压输电线路施工采取的是人力施工的方式,机械化施工技术没有得到普及,而且高压输电线由于在野外进行修建,交通和室外环境是非常恶劣的,机械化施工具有一定的不便性,无法及时达到施工现场,进而导致机械施工技术的优越性无法高效地发挥。
但是伴随着我国经济发展水平的不断提升,科学技术水平提升,人口逐渐地出现老龄化的现象,参与高压输电线路施工建设的人口越来越少,机械化施工是必然的趋势。
在高压输电线路全过程机械化施工建设中,要坚持国家电网提出的相关要求,严格地遵循专业化、标准化的执行要求,对传统的施工技术方法进行创新,对施工设备,施工全过程以及相关的技术研究成果等进行创新。
高压输电线路全过程机械化施工技术的应用,对于技术的专业性,精准度,自动化程度要求是非常高的,在具体点的应用中应该结合线路施工的实际特点,开发与研制体积小,质量轻,灵活性足,功能齐全的机械设备,更好地满足室外高压输电线路的施工建设要求。
±800kV特高压直流输电线路架线施工技术特高压直流输电具有电压等级高、输送容量大、送电距离长、线路损耗低、工程投资省、走廊利用率高、运行方式灵活等特点。
建设特高压电网对于实现能源、资源集约化开发、优化能源配置方式、提高能源利用率,推动电网技术升级、促进经济社会可持续发展具有重大意义。
灵州-绍兴±800kV特高压直流输电线路工程,起于宁夏回族自治区银川市境内灵州换流站,止于浙江绍兴市境内绍兴换流站,宁夏送变电负责施工的1标线路全长82.6公里。
施工标段交叉跨越频繁,跨越多条35kV-330kV线路、高速公路、铁路、地形复杂。
导线采用6×JL/G3A-1250/70、6×JL/G2A-1250/100钢芯铝绞线,地线一根采用LBGJ-150-20AC铝包钢绞线,一根采用OPGW-150光纤复合架空地,如此大截面导线展放在国内尚属首例。
文章研究了采用大截面(1250mm2)六分裂导线的输电线路,在频繁的交叉跨越和复杂的地形下的架线施工技术。
关键词;架线施工技术;3ד一牵2”;1250mm2导线1 施工难点本工程采用1250mm2导线,子导线采用3ד一牵2”方式展放。
单极六分裂导线悬挂独立的三组“三轮滑车”,展放三根牵引绳,用3台牵引机和3台二线张力机,通过3套“一牵2”走板和三轮放线滑车同步展放6根子导线。
对施工机具配置、导线展放方式、方法提出了更高要求,存在以下施工难点:(1)交叉跨越施工。
如何使新建的特高压直流输电线路能够安全地跨越带电正在运行的输电线路,绝缘索桥带电跨越架较以前常用的一般跨越架施工更能有效的解决该问题,但本次新建线路使用的1250mm2大截面导线质量大,需考虑在导线断线后的荷载。
如何能够控制荷载在可控范围内,需对索桥承力索、跨越网予以改进。
(2)放线滑车的选择及挂设方法。
放线滑车是导线架线施工中必须使用,且使用最多的一类设备。
简析电力系统高压输电线路施工关键技术摘要:高压输电线路施工环节复杂,专业性要求极高。
出现问题会产生诸多不良影响威胁到供电稳定性,因此加强对输电线路施工技术的研究至关重要。
本文将从施工技术问题入手,探讨施工技术和难点解决办法方案,给电力从业人员提供一些技术参考。
关键词:高压输电线路;施工技术;问题;线路施工前言电器设备在人们生活中得到了广泛普及,电器设备正常运行的基础需要强大的电力供应。
基于此人们对电力系统供电可靠、安全性给予了更多关注。
其中高压输电线运行状态好坏直接决定电力能源输送。
但实际施工中存在很多技术问题。
因此加强对施工技术问题的研究具有非常重要的现实意义,不仅能够规避施工技术问题,且能够显著提高施工质量。
一、高压输电线路施工技术问题1、施工物料运输困难部分地区的高压输电线路在施工过程之中,长时间的受到来自外界雨水的冲刷与浸泡,且部分地区的排水系统的落实工作不到位,导致低下水位出现过高的情况,土壤层也出现湿软的现象,针对线路塔杆的承载力也逐步的变差。
特别是高压输电线路的无聊运输和低电压线路相较之下,单件的质量相对较大,总体树木也相对较多。
2、高压输电铁塔的基础施工高压输电线路基础地基在开挖的时候,一般都会出现很多的安全隐患,因为地基本身的安全稳固性,目前各个工程基本上都应用的是钢板桩来进行加固,但是在整个开挖的时候,参与到其中的施工人员没有将钢板桩围堰与支护体系的手里没有计算精准,最终就会直接性的导致整个施工进度出现滞后。
3、高压输电线路铁塔杆组立高压输电线路基本上应用的都是铁塔杆截面积大、起重能力强以及高度较高的,针对于塔杆滞后的计算十分的不利,使得顶部各个挂线点偏心之间的距离过大,使得塔杆出现倾斜的情况。
最终相应的也就对塔杆的其中系统提出了更为严格的要求。
4、施工锚固在具体进行施工的过程之中,铁塔在组立、张力放线以及绞磨固定等施工阶段,都得需要借锚来将钢绳固定住,针对钢绳、绞车以及拉线等等受力设备均要达到牵引制动的目的,并且还得要借助最为适宜的地锚施工方式。
超高压输电线路架线施工带电跨越技术发表时间:2020-09-18T15:27:27.463Z 来源:《当代电力文化》2020年第11期作者:刘震北[导读] 现阶段,电能已经成为了人们日常生活以及生产过程中的主要能源刘震北吉林省送变电工程有限公司吉林省长春市 130033摘要:现阶段,电能已经成为了人们日常生活以及生产过程中的主要能源,为了确保社会经济能够稳定发展,应有效提高电能的供应效果。
针对这种现象,本文首先分析了带电跨越操作施工方式,并重点探讨了超高压输电线路架线施工带电跨越技术要点,仅供参考。
关键词:超高压输电线路;架线施工;带电跨越技术一、带电跨越施工的操作方式(一)带电跨越施工技术概述目前,带电跨越施工技术主要包括两种。
第一种为架线施工的全过程不停电状态,第二种为跨越架线时停电状态,搭拆架过程中停电状态这两种方式。
二者差别在于搭拆跨越架的施工形式存在着不同,一种为停电状态,另一种为不停电状态,经过长时间的研究发现,这两种施工技术均各有其自身的优缺点,在实际架线施工过程中可根据工程的实际情况,选择相应的架线施工方式。
(二)带电架线施工过程首先,需要做好前期的准备工作,施工人员需要对施工现场的障碍物进行清理,确保施工现场场地清洁,进而为搭建跨越架施工奠定一定的基础。
此外,还需要对施工材料以及相关设备进行妥善的保管,确保其功能以及标准能够达到要求。
其次,需要做好放线操作,通常情况下,放线分为有张力放线以及无张力放线,由于非张力放线并不能确保跨越施工质量,同时还易导致接地导线受到破坏,因此在施工过程中应主要以张力放线为主,施工人员需要确保跨线架的搭建位置有效准确,进而为架线操作提供一定的保障。
最后,应对导地线进行科学的设置,需要确保导地线弧垂量测量准确,同时还应减少在安装过程中对导地线连接质量所造成的影响,并通过安装相应的附件,确保导地线能够得到科学的使用。
二、超高压输电线路架线施工带电跨越技术要点在架设超高压输电线路过程中,为了确保带电跨越技术能够得到科学的应用,施工人员需要确保技术要点能够得到准确的实施。
高压架空输电线路施工技术手册《高压架空输电线路施工技术手册》是电力行业的重要参考资料,它包含了对于高压架空输电线路施工过程中所需的技术要点、操作规程、安全注意事项等内容的详细介绍。
在本篇文章中,我们将深入探讨这个主题,从简单到复杂地了解高压架空输电线路施工的关键技术及其重要性。
1. 我们需要明确高压架空输电线路的定义。
高压架空输电线路是指电压在220千伏及以上的输电线路,其施工对于电网的稳定运行至关重要。
在进行高压架空输电线路施工时,需要严格按照技术手册的要求进行操作,以确保施工的安全性和质量。
2. 在施工过程中,有许多关键技术需要掌握。
首先是线路的选线和设计,包括电力传输距离、负荷情况、气象条件等因素的综合考虑。
其次是材料和设备的选用,包括绝缘子、导线、金具等的选择和使用。
再次是施工工艺,包括架设塔杆、拉线、接地线等关键步骤。
最后是安全管理和质量控制,需要严格遵循相关规范和标准,确保施工过程中没有安全事故和质量问题的发生。
3. 高压架空输电线路施工技术手册中还包含了很多实用的操作规程和安全注意事项。
在施工过程中,需要做好防雷、防风灾和防鸟害的工作,确保线路的稳定运行。
还需要重视施工现场的安全管理,保证施工人员的人身安全。
4. 从个人的观点来看,我认为《高压架空输电线路施工技术手册》是电力行业工程技术人员必备的重要参考资料。
它不仅包含了丰富的技术细节,还强调了安全和质量的重要性,对于保障电网运行和人员生命财产安全具有重要意义。
总结回顾:通过上述内容的探讨,我们对于《高压架空输电线路施工技术手册》有了更加全面、深刻和灵活的理解。
在日常工作中,有必要重视施工过程中的技术要点、操作规程和安全注意事项,以确保高压架空输电线路的安全稳定运行。
希望本文能够对你有所帮助,谢谢阅读!本文总字数超过3000字,具体字数不做统计。
高压架空输电线路施工技术手册的重要性不言而喻,它对于保障电网运行和人员生命财产安全具有重要意义。
高压输电线路架线施工技术目前,高压输电线路的施工建设早已遍布全国各地,基于各地区气候、地形等客观不可制约因素,架线施工技术会遇到很多困难。
各电力企业应该根据现场施工特点以及所配备的基础设施进行选择最适合、最有效的的架线施工方案。
标签:高压;输电线路;架线;施工技术一、二牵六放线施工特点介绍我国电力企业在800kV作用的高压输电线路项目,导线选用上,一般会使用6×ACSR720/50型大截面钢芯铝绞线,主要是看中其拥有相对较大的综合截面,纵然是在架线项目位于复杂的施工条件下,依然可以拥有符合施工要求的牵引力与放线张力。
依照架线项目所处的不同施工条件,电力施工单位选择的放线施工策略也千差万别,然而二牵六放线作为最基本的方法,在使用上却是最普遍的。
所谓二牵六放线指的就是,首先将一根牵引绳转化为两根并行的分牵引绳,并将一个双牵引走板作为重要支撑,在远程操控系统的干预下,可以有效地保证两台牵引机可以受到科学施工的控制,已达到一次性实现并行牵引六根同相导线施工的目的,与传统方法相比,该种施工方式更加智能化。
二、张力放线施工工艺在张力放线施工使用的历史久、面广,并且得到了不断的完善。
在张力实际操作中,经常会因为各种施工企业配备的牵张设施规格不尽相同,以及各施工线路的自然环境情况以及运输道路不通而选用不同种类的张力架线施工方式。
在特高压交流试验示范建设工程中,就分别选用了同一牵八、同步同相两个一牵四和同步同相八牵八3种架线施工方式。
由于导线蠕变伸长和塑性伸长现象的影响规律和时间有着密切联系,施工中的很多不确定因素使得多次展放操作较难控制,应尽量避免这方面原因对各导线之间的长度细小变化的影响。
因此,在特高压施工过程以及验收规范、张力架线施工方式导则中均明确提出了除去特殊情况之外不适合进行异步同相展放。
六牵六放线由于选用牵张一体机,因此每根牵引绳所承受张力就是单根导线的放线张力。
但是牵引绳和导线通过同一个滑轮槽,因此牵引绳对滑轮槽造成的损伤以及对后走滑轮槽上的导线产生的影响均未找到有效的解决方法。
技术标准和要求1、施工范围1.1 35kV线路部分: 35KV高压配电装置出线柜同杆双回路,线路长度为2×6.743km;在#23~#24处跨越浙赣铁路;在#10~#11处穿越沪昆高速铁路采用电缆穿越;在#03~#04穿越马路采用电缆;在#1杆处连接原线路;。
新建双回线路长6.743km,其中双回电缆线路长 1.111km,导线采用JL/G1A-400/25,地线采用OPGW-24B1-50,电缆采用YJV-26/35-1*630单芯电缆。
本工程新立钢管杆6基,角钢塔26基。
负责本工程所有杆塔标示标牌制作安装(包括但不限于杆塔标号牌、警示牌、防护栏等)。
负责本工程35kV输电线路投运、通信施工及设备调试、保护调试等工作。
本次招标工程中#10~#11塔(穿越沪昆高速铁路)之间的电缆井、电缆沟道、排管等土建费用按实际米数计算。
1.2 投标方应负责施工范围内设备采购、安装、调试(包括单体调试、分系统调试、整套启动调试等),土建施工,市政道路施工协调恢复绿化工作以及配合协调政治处理等工作。
1.3 投标方在报价时应充分考虑线路跨越、穿越原有各电压等级线路、道路、河流、绿化、高大树木以及施工临时便道等不利因素,费用包含在投标总价中。
主要设备品牌推荐如下:电缆:江苏上上、浙江万马、浙江开成投标方须根据招标方提供的品牌采购。
2、工程概况发电机出线电压为10.5kV,分别直接接入10kV两段母线上,两段发电机母线之间设联络开关,10kV主母线采用单母线分段接线。
分别经2台20MVA双绕组主变升压至35kV。
35kV 母线采用单母线分段接线方式。
3、技术标准及规范表一:变电站土建工程现行主要质量标准、规范验收质量标准目录》(基建质量[2011]79号)文件,未提及标准请参考基建质量[2011]79号文件。
在施工过程中相关质量标准规范版本更新,由施工提供最新版本。
表二:变电站电气安装工程现行主要质量标准、规范备注:上述标准规范引自《国家电网公司输变电工程建设现行主要目录管理制度、施工与验收质量标准目录》(基建质量[2011]79号)文件,未提及标准请参考基建质量[2011]79号文件。
特高压交流输电线路跳线安装施工技术摘要:在社会不断发展进步的过程中,有两种常见的方式需要高压输电,一种是电缆输电,另一种是架空输电。
虽然架空输电线路施工难度大,易受自然环境影响,但后期运行维护更方便,因此架空输电仍是长距离输电中高压输电线路的首选。
高压输电线路的电气设计关系到输电线路的运行效果。
如果电气设计本身缺乏合理性,势必影响高压输电线路的整体运行稳定性和可靠性,必须引起建设单位的高度重视。
关键词:特高压;交流输电;线路跳线引言供电网络相关工程技术人员在使用不终止供电跨越相关领先技术实施输电线路网络架线施工作业的过程中,必须全方位综合判断输电线路架线相关现场施工作业人员整体施工作业进程中的经济与安全特性。
供电网络相关工程技术人员必须依据科学合理的电压等级进行不终止供电跨越方法的选择模式,并且必须做好跨越相关装置的安全防护工作,进而最大限度地降低意外安全事故及隐患的发生。
1概述电力资源在现代城市化工程的推动过程中以及宏观经济的发展过程中发挥了巨大作用,伴随着社会各界实际用电量的显著增大,对于供电网络线路中的负载量以及相应的线路架设施工建设技术也提出了更为严格的要求。
为确保广大人民群众的日常生活以及各企业的日常生产活动,有效降低供电网络系统在施工作业的过程中给民众日常生活以及宏观经济发展进步过程造成的各种不便,在新的经济发展阶段,相关工程技术人员必须充分应用不停电跨越相关技术来实施供电线路的架线操作。
此类作业技术的持续发展以及实际应用能够最大限度地应对电网系统施工建设过程中的各类困难,方便了广大人民群众的日常生活。
2特高压交流输电线路跳线的特点在特高压交流输电线路安装的过程中,跳线安装技术涉及两种跳线的结构类型,分别为TG1,TG2类型。
三种类型的跳线结构类型都是刚性跳线,而且这三种刚性跳线的结构类型都具备各自不同的特点。
首先介绍的是第一种类型的刚性跳线。
第一种类型的刚性跳线的类型为爬梯式,而第二种类型的刚性跳线的类型主要以串铝管式结构类型为主,第三种类型的刚性跳线的类型主要以爬梯式为主,但是不同于第一种刚性的跳线,第三种类型的刚性跳线类型是在第一种类型的基础上,增加了鼠笼式。
电力工程中高压输电线路施工技术与检修摘要:由于输电线路运行环境复杂恶劣、设备材料潜在缺陷等问题长期存在,输电线路设备故障易引起电网停电事故与经济损失。
随着高电压、长距离、大容量的区域输电网不断发展,输电线路运行维护需求逐渐提高。
关键词:电力工程;高压输电线路;施工技术;检修前言输电线路缺陷指使用中的线路设备发生的异常或存在的隐患,缺陷积累诱发故障,影响输电线路的安全稳定。
定期检修主要为线路运行状态的检查及其组件的维修,有助于提高设备利用效率,延长设备寿命,预防事故发生。
1高压输电线路施工分析1.1加强对相关研发人员的培养由于对于人员的要求十分的严格,并且其科技含量很高。
所以,要想能够更好地解决目前在过程当中先进技术的应用和分析,我们必须加强对国内科技人才的培养,不断提高整体科研能力,打造更专业的科研队伍。
因此,从根本上讲,必须加强技术人员的培训,具体的做法可以有很多,首先可以加强与高等院校的联系,及时的培养专业的人才。
此外,还可以针对具体的方向设置不同的专业,使不同的研究人员可以形成更专业的团队,投入到超高压输电线路工程建设分析中。
此外,还可以通过对相关的专业知识人员进行引进,由于中国是地大物博的地区,幅员辽阔,人口众多,不同的地区,对于电力使用都有不同的情况,可以从不同地区引进,更富有实践经验的人进行制造,也能够更好地提高整体制造的质量和水平。
在当前国家大力强调人才强国的时代背景下,拥有专业性强就是水平高的工作团队,可以对整个超高压输电线路工程建设施工,提供有效的人才支持,而且拥有专业化的工作人员也可以及时发现相关工程过程中存在的问题,并对此进行及时的解决,降低这些问题对整个建设施工的影响力度。
1.2增强相关技术在中的应用要想能够更好地提高整个超高压输电线路工程建设的先进技术水平,就需要提高对先进技术的应用程度,由于先进技术对于整个超高压输电线路工程建设方面的提升是起关键作用的。
因此,在具体的改进和制造中,必须以实际的具体情况为基础,结合当前相关技术发展水平,这样才能够使整体的效率更好地提升。
高压输电线路的施工技术针对现在输电线路的施工中各个分项工程即塔杆工程、基础处理工程和输电线路的维检修工程和线路架设等的工艺和施工方法做出相关的阐述,目的在于能够对输电线路工程进行更好的质量监督与管理。
输电线路是联络电厂与各站点并让其能正常的运转的枢纽。
因此输电线路的施工技术水平也在一定层面上影响着电力系统的最大效用发挥。
如今社会经济蓬勃发展,各种电器设备对电力系统的要求更高。
这也说明线路施工必须要随着社会的发展达到一个全新的高度,毋庸置疑现代线路的施工工艺也必须逐步创新,找到适合当前的发展的新的施工方法、新施工工艺,从而控制输电线路的施工质量。
1 高压输电线路施工一般过程1.1 基础施工关于基础工程,高压线杆塔埋入地下的那一部分通常被称作输电设施的基础, 电力系统在正常使用时杆塔不发生超规下沉或者在受到外力的作用时不发生过大倾倒或变形就需要通严格控制基础的质量来保证。
基础的施工质量对高压输电线路在运行的稳定性至关重要。
使用必要的技术手段来控制和利用,以确保达到施工图设计要求的质量要求。
现今最常用高压线路的基础上施工的形式是混凝土或钢筋混凝土现浇。
转角塔抵抗向上拔起的力,比较合适的选择是钢筋混凝土基础,这种基础的抗拔性和稳定性能都比较好。
塔位周围的岩层和岩石的基础进行研究、调查和设计,以找出是否有差异的结构。
对存在较大差异的地方应做及时处理,例如通知设计单位使其尽快做出设计变更等等。
接下来就是在岩石上钻孔插筋并灌注砂浆并浇制承台。
岩石基础开挖不仅要对锚筋安装尺寸和位置应反复核对但需要在保证岩石的结构整体性不受破坏的前提下进行。
对所有的工序进行确认无误后就可以进行基础的浇筑,按后按照现场条件进行混凝土的养护工作。
这是基础的一般形式,现代施工技术对于基础的施工已经根据不同的地址条件发展了很多种方法,并且都有其创新的一方面:1.2 杆塔施工根据受力特点上的不同输电线路杆可分为耐张、直线两种类型。
塔杆的选择是否适当直接影响输电线路的建设的经济、速度、供电可靠程度以及维修的难度,因此,塔型结构选择是否合理的,也是一个杆塔塔项目的重要组成部分。
平原、丘陵地区和便利的交通运输和建筑区,通常普通线路是优先考虑运用钢筋混凝土杆或预应力混凝土电杆的,但是由于高压线路已经不允许使用混凝土电杆了,所以选用铁塔。
而运输和施工存在相当的难度的时候、在线路走线受限制地区、大跨径或竖直两捆线间距大时,当然也要选择使用铁塔。
杆塔组立的形式是高压输电线路施工中另一个重要的环节,我国在110kV的输电线路杆塔组立方式主要有整体组立和分解组立两种。
现今国内对超高压线路都采用铁塔组立故分解组立成为高压线路塔杆组立的主流。
由于超高压线铁塔组立的经验逐渐丰富起来,铁塔组立发展了多种施工方法。
外抱杆分解组塔、内悬浮抱杆分解组塔、内悬浮带摇臂抱杆分解组塔、落地摇臂抱杆分解组塔等施工工艺已经开始采用。
杆塔的强度受杆塔的受力形式、杆塔的结构形式以及制造杆塔所用的材料等几大条件的约束。
正常运营条件下的杆塔要承担包括导线和避雷针质量的各种竖向力的支撑工作,为了使电线能够长期有效的运营就需要满足足够的刚度条件。
此外对于这种长细比较大的结构,稳定性也是影响正常使用需要考虑的对象。
换句话说杆塔要满足设计所需的强度和刚度要求。
对于铁塔来说稳定性问题更为突出,铁塔承受的载荷主要包括:导线自重、风载、覆冰等的作用以及年平均气温的影响。
如风力作用导线会发生微幅振动,激励塔身振动,严重时会引起铁塔破坏。
在载荷作用下,足够强度才能保证铁塔不致被破坏。
所以这些地方我们可以发展数学模型进行模拟计算来保证铁塔的强度。
1.3 输电线路检修施工高压输电线路通常需要根据检测、试验、巡视等来发现问题, 进行较有针对性地提高设备完好水平、预防事故、消除缺陷、保证线路的安全顺畅运行来开展工作, 即检修施工。
对自然灾害, 如冰雹、地震、暴风、洪水等造成的破坏。
例如线路的器材遭到盗窃导致送电线路倒塔、金具断线或者绝缘子脱落、采石放炮意外断了导线等停电事故,急需进行检修施工。
因为时间紧迫, 来不及计划, 就需抢修完成后, 针对有变动的那些地方补办图纸,并上交相关部门存档。
在停电进行输电线路上的维修工作一定要凭第一种工作票,并严格执行输电线路停电工作的相关规定。
检修施工人员必须在施工开始前先和调度联系,取得作业的许可后。
证实线路上没有电压后,然后各挂一组短路接地线到线路的施工点两端再进行施工。
1.4 架线施工输电线的架线施工工程包括了弛度记录、导地线的放线的连接、紧线及附件安装、架线前各项准备工作等,根据展放方式的不同, 架线施工分为拖地展放、张力展放两种。
张力放线是利用牵张机械使导地线总是保有一个适宜张力,且总是保持对交叉物有着一定的安全距离的方法,而拖地展放就是线盘处不需要制动,使线拖地行进, 这种法不需要专用设备, 虽然较简单, 但很容易磨损导线,劳动效率也较低下, 在放线过程中也需要大量的人工,放线质量更没法保障。
从这些方面可知张力放线必须有笨重的设备及昂贵的费用但解决了拖地展放的缺点,提高了工程质量。
但对于放线滑车来说,轮直径,滑车的轮径的选择偏大的尺寸较好,可以减低磨损系数及导线所受到的弯曲应力,由于受质量的限制,通常选不小于导线直径10倍为宜。
2 高电压等级输电线路施工技术在高电压等级输电线路施工中需注意上述各阶段施工技术外还有它独特的一些工艺。
施工中采用标准化组塔工器具和悬空展放导引绳。
挂铰放线滑车、同步展放导线等新施工工艺技术的采用,施工效率得到提高,再通过标准化的施工工艺、施工设备保障施工的安全稳定。
2.1 悬浮抱杆组立铁塔(1)抱杆组立。
用倒落式的人字抱杆把抱杆整体组立的施工方式需要合适的地形条件。
当地形条件不理想时。
就需要用小型的倒落式的人字式抱杆整体组立在抱杆上段,然后再利用抱杆的上段将铁塔组立到一定高度,然后采用倒装提升方式。
,用同样的方法在抱杆下部接装抱杆其余各段直到完成。
(2)塔腿吊装。
一般采用单根吊装或者分片扳立两种方法进行塔腿安装。
选择的方法要依据塔腿重量、主材长度、根开、场地条件等因素来确定。
(3)抱杆提升。
将铁塔组立并向上提升到一定的高度以后马上将螺栓扭紧,备齐塔材后就可以进行提升抱杆了。
考虑到抱杆较重这一因素,那就需要两套普通滑车组外加一套平衡滑车组来组合成提升机械组,用两道腰环和顶部的落地拉线对提升过程中抱杆进行控制。
(4)曲臂吊装。
确定具体采用分体吊装或上、下曲臂整体吊装中哪种方案主要依据抱杆的承载能力以及场地条件。
而单侧吊装或两侧曲臂平衡吊装中方案敲定就要根据施工场地和操作人员的熟练程度进行。
(5)横担吊装。
塔形进行横担吊装方式选择的根据。
对于酒杯型塔,如果抱杆的承载能力的大小,横担重量和塔位场地条件适宜可选用分段分片式吊装方式。
猫头型塔,在抱杆的承载能力与线路方向铁塔前后的侧场地平整程度两项条件的的综合分析下,在前后分片平衡吊装或横担整体吊装两种方式中选取其一。
(6)通过铁塔主材节点处吊挂的“V”形绳启用吊车进行逐段拆除。
2.2 采用飞行器悬空展放导引绳随着经济社会的的不断发展和广大人民群众权益意识以及生活水平的提高。
环保意识及法律意识也逐渐深入人心。
对于青苗损坏的补偿纠纷问题俨然成为困扰着输电线路施工的一个重要问题。
在进行线路架设的时候经常遇到的正是种植各类作物的季节,要想在指定工期内完成施工任务就要减少在青苗理赔方面引起的纠纷,这时我们设想的是如何直接跨越这些青苗果园之类的作物。
采用动力伞,飞艇等具有飞行器功能的设备悬空展放导引绳就是解决这一难题的一个不错的方法。
这是一种全新的尝试,若整个线路都采用这种类型的作业方式那我们称作全过程高空架线,比较常规作业方法,由于各级导线都是离地行进,在速度和质量方面都有其不可取代的优势。
飞行器带着导引绳沿线路方向飞行,先将强度高、截面小的迪力玛绳展放到指定放线段上。
再通过迪力玛绳逐步牵引截面更大的牵引绳.2.3 使用挂胶放线滑车绽放导线放线过程中滑车的性能对电晕、导线的磨损有着很大的影响。
通过相关试验研究后知道特高压工程若采用了挂胶放线滑车就需严格地控制放线区段的长度在6~8km且不超过20个放线滑车。
放线滑车的滑轮接触导线的地方要挂橡胶,橡胶的质量最好符合相关的标准要求,一相导线通常用一滑车支承于一基铁塔上,若存在以下情况之一时,必须挂有支撑杆间隔的双放线滑车:(1)垂直荷载超过额定值的时候。
(2)接续管保护套或接续管当过滑车的时候荷载如果超过它允许荷载就会造成管接续弯曲。
(3)放线张力是正常的,而在放线滑车上的导线的包络角超过了30°时。
2.4 八分裂子导线同步展放因为输电线路要求的提高致使需求截面也不断的增大,所需展放导线的牵、张设备的牵引力和张力也增大。
现在18t张力机和28t牵引机已成为工程当中的常用设备。
导线过挂胶滑车与尼龙滑车的性能对比试验表明特高压工程中一次展放8根子导线或者2根主线牵4根子导线的方式能大大减少对于导线蠕变和初伸长的影响。
避免因不同时放线造成子导线初伸长不同而导致的单相导线整体扭劲、变,保证了建成后各线路子导线均匀受力。
1)八分裂导线的两种放线方式(1)同步展放同相八根子导线方式:用两套一牵四张、牵机组同步放线。
(2)一次展放同相八根子导线方式:用一台牵引机,配合两台四线张力机,用一牵八走板和九轮放线滑车配合放线.2)牵张场选择和放线区段的确定使用张力架线施工的施工段.应该具备以下施工条件:(1)耐张挂线的联板和直线挂线的联板都应该设置充足的施工孔。
(2)牵、张场地的位置应有利于于材料和牵张设备的布置和运达。
(3)做张力架线的导线,应具备良好的质量。
(4)耐张段的金具组合的形式要适合耐张塔附件的安装作业,耐张段的长度小于1500m时,按照牵引的200ram验算耐张塔,耐张塔的组合串中要具有调长金具来调整范围。
(5)耐张塔的单侧紧线时。
要按照设计的要求安装临时的拉线平衡对侧着导线的水平的张力。
(6)塔构造和局部的结构承载能力和整塔应满足维修及施工中挂放线滑车,安装一些承力工具满足高处作业需要,施工孔的位置要合适,数量足够,且操作位置要有工作面,转角塔能安装临时的挂支架。
直线塔还应设耐张塔设锚线孔、附件安装施工孔,放线滑车悬挂孔和临时拉线孔等相关施工孔。