融金所:车贷大平台集聚资源 未来格局雏形初显
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中国金融科技发展水平的测度与时空特征分析目录1. 内容概括 (2)1.1 研究背景与意义 (2)1.2 文献综述 (3)1.3 研究方法与框架 (5)1.4 创新点与研究贡献 (6)2. 金融科技发展水平测度理论基础 (8)2.1 金融科技定义与范畴界定 (9)2.2 金融科技评估指标体系构建 (10)2.2.1 技术创新指标 (13)2.2.2 服务创新指标 (14)2.2.3 商业模式创新指标 (15)2.2.4 发展环境指标 (16)2.2.5 综合评估指标 (17)3. 中国金融科技发展的时空特征分析 (19)3.1 中国金融科技发展整体趋势分析 (20)3.2 区域间金融科技发展的差异性分析 (22)3.3 金融科技发展的时空演化特征 (23)4. 影响中国金融科技发展水平的因素分析 (24)4.1 技术因素 (26)4.2 人力资源 (27)4.3 政策和法规 (28)4.4 市场环境 (30)4.5 数据与信息安全 (32)5. 提升中国金融科技发展水平的策略建议 (33)5.1 强化技术研发与应用 (33)5.2 培养与集聚金融科技人才 (34)5.3 完善政策与法规体系 (36)5.4 优化金融科技市场环境 (37)5.5 加强数据与信息安全管理 (38)6. 结论与展望 (39)6.1 研究发现与创新点总结 (40)6.2 未来研究方向与政策建议 (42)1. 内容概括本报告旨在深入剖析中国金融科技发展的现状,并对其水平进行科学合理的测度。
通过收集和分析大量相关数据,构建了一套完备的金融科技指标体系,进而对中国金融科技的发展水平进行了全方位、多角度的评估。
在此基础上,报告进一步探讨了中国金融科技发展的时空特征。
从时间维度看,中国金融科技经历了从无到有、从小到大的发展历程,且呈现出强劲的增长势头;从空间维度看,不同地区之间的金融科技发展水平存在显著差异,东部地区相对领先,中西部地区则有待加速发展。
融金所黄德林:互金风险预警助力行业规范稳定发展近年来,互联网金融发展迅猛。
单就P2P网贷,2016年前9个月成交额累计已达1.59万亿元,历史累计成交额3.22万亿元;9月末贷款余额9565亿元;前9个月平均综合年利率9.21%。
同时,伴随着互联网金融的快速发展,行业发展问题不断暴露。
截至2016年9月末,中国互联网金融大数据和风险监测预警系统风险池的P2P网贷风险预警平台3587家,占全国P2P网贷平台6186家的58%;全国发生停止经营、提现困难、失联跑路等情况的问题平台累计2297家,占全国P2P网贷平台6186家的37%。
网贷行业的迅猛发展和风险高发,各种互联网金融模式的创新,对监管政策和监管体系提出了更高要求。
随着各项监管政策的密集出台和监管措施的落地,行业迎来为期一年的清理整顿期。
坚持整治并举,建立长效机制,做好互联网金融监管服务工作,是中国金融监管领域的一项长期的工作。
金融的核心是风控。
越早发现风险,采取措施,风控成本就越低,带来的经济效益和社会效益就更大。
“1∶10∶100理论”显示,如果在第一个阶段,控制风险的成本是1,那么到了第二个阶段采取措施,成本就会是10,到了第三个阶段成本将会是100。
因此,利用互联网思维、大数据理念和技术,进行主动、精准、实时动态风险监测,将为政府部门的治理节约时间、人力成本,为行业及投资人的及时应对提供时间,把风险带来的负面影响降到最低,这种风险监测预警将成为我国互联网金融风控领域的一项重要创新。
中国互金风险监测预警系统发布11月5日,中国互联网金融风险监测预警高峰论坛发布了风险监测预警系统及相关报告。
该系统由中国互联网金融指数系统、中国互联网金融预测系统、中国互联网金融预警系统组成。
通过互联网金融大数据的直接采集和报送、导入和预处理、统计和分析、挖掘,编制互联网金融指数和分级预警等,综合反映全国互联网金融的全貌和变动情况。
深圳市钱诚互联网金融研究院理事长胡尔义介绍中国互联网金融风险监测预警系统。
我国发展零碳金融的挑战与机遇目录一、内容概览 (2)1.1 背景介绍 (2)1.2 研究意义 (3)二、零碳金融的概念及发展现状 (4)2.1 零碳金融的定义 (6)2.2 全球零碳金融市场的发展现状 (6)2.3 我国零碳金融的发展现状 (8)三、我国发展零碳金融的挑战 (9)3.1 政策法规不完善 (10)3.2 技术水平有限 (11)3.3 市场认知度不足 (12)3.4 资金投入不足 (13)四、我国发展零碳金融的机遇 (14)4.1 政策支持 (15)4.2 技术创新 (17)4.3 市场需求 (18)4.4 国际合作 (19)五、我国发展零碳金融的策略建议 (21)5.1 完善政策法规体系 (22)5.2 加强技术研发和创新 (23)5.3 提高市场认知度和参与度 (24)5.4 增加资金投入力度 (25)六、结论 (26)6.1 研究成果总结 (27)6.2 对未来发展的展望 (28)一、内容概览随着全球气候变化问题日益严重,低碳经济已成为世界各国共同关注的焦点。
我国作为世界上最大的发展中国家,肩负着应对气候变化、实现绿色低碳发展的重要责任。
零碳金融作为一种新兴的金融模式,旨在通过投资和融资活动推动低碳经济的发展,减少温室气体排放,降低碳排放成本。
本文将分析我国发展零碳金融所面临的挑战与机遇,以期为我国零碳金融的发展提供有益的参考。
1.1 背景介绍在全球气候变化与环境问题日益严峻的背景下,零碳金融作为一种新型的金融业态,正逐渐成为推动绿色经济发展的重要力量。
随着国际社会对低碳、零碳理念的日益重视,我国在这一领域的发展面临着前所未有的机遇与挑战。
我国是全球最大的发展中国家,近年来在经济发展取得巨大成就的同时,也面临着资源环境约束和碳减排的巨大压力。
为了应对气候变化,实现可持续发展,我国积极参与全球环境治理,推动绿色金融创新,努力构建绿色金融体系。
在此背景下,零碳金融作为绿色金融的重要组成部分,得到了广泛关注与重视。
融金所牵手珠海银隆开拓新能源汽车金融资产蓝海作为互联网金融平台的合规标配,互联网汽车金融不仅是一块巨大的“蛋糕”,也给汽车产业的发展带来了更广阔的发展空间。
2015年互联网金融汽车市场规模7900亿元,2016年预计超过1.3万亿元。
就当前的政策和市场环境而言,车贷领域拥有广阔的市场。
以车抵贷为例,2014、2015、2016年前9月的成交量分别达到了150亿、550亿以及960亿的量级。
仅去年前9个月已经基本接近2015年全年的两倍。
截至目前,融金所产品分别包括汽车抵押、房屋抵押产品、信用借款等。
其中,汽车抵押标占比在80%以上,形成了以汽车抵押标为主、多种产品并行的互联网借贷信息咨询及信息中介服务平台。
在行业走向合规化的大背景下,融金所以“合规、创新、合作、共赢”为宗旨,与其他行业优秀平台一起,共同构建和谐向上与合作共赢的新金融科技生态圈,推动行业良性发展。
据孙明达透露,2016年,融金所在各项业务稳步发展的同时,朝着汽车金融科技公司的目标迈出了重要的步伐。
去年10月,融金所车贷智能审批APP正式发布,实现了车贷业务线上化。
这款手机软件是车贷行业内领先的移动端智能审批系统,以图像识别、人脸识别等领先技术,帮助用户在手机上完成车贷资格初审。
届时,客户按照提示上传信息资料、照片以及视频,30分钟就能完成全部操作。
客户如有贷款需求,可直接在家通过APP完成贷款申请的提交,预约最近的门店办理。
通过APP填写个人信息资料,上传12张全方位车辆照片及一条车辆视频,申请提交成功即与审核系统零时差对接,客户最快可在15分钟内收到批复结果。
智能审批APP为客户提供快速借款通道,提高了车贷业务办理效率。
此举大幅提高了车贷审批效率,提升车贷业务量,也是融金所迈向汽车金融科技的重要一步。
孙明达表示,未来,融金所将通过智能化升级持续接入大数据,实现云端化的汽车金融科技,以丰富产品的科技内涵。
此外,融金所意识到在利用科技手段提高金融效率的同时,必须着眼于实现风控标准化、智能化。
行业背景、经济运行情况及产业未来发展趋势分析目录1. 内容概述 (2)1.1 研究背景与目的 (2)1.2 数据来源与研究方法 (4)2. 行业概述 (5)2.1 行业定义与分类 (6)2.2 行业历史回顾 (8)2.3 行业市场规模与增长趋势 (9)3. 经济环境分析 (11)3.1 GDP与收入水平 (13)3.2 就业状况 (14)3.3 消费者行为分析 (15)4. 产业竞争格局 (17)4.1 主要参与者介绍 (18)4.2 市场份额分布 (19)4.3 主要竞争因素分析 (20)5. 产业发展趋势预测 (22)5.1 技术创新趋势 (23)5.2 政策影响因素分析 (24)5.3 市场需求预测 (26)6. 挑战与机遇分析 (27)6.1 目前面临的主要挑战 (29)6.2 可能的应对策略与解决方案 (30)6.3 未来发展机遇点识别 (32)7. 结论与建议 (33)7.1 主要发现总结 (34)7.2 对相关利益方的建议 (35)1. 内容概述本报告旨在深入剖析特定行业的背景状况,全面评估当前的经济运行态势,并基于这些分析,探讨产业未来可能的发展趋势。
报告首先会对行业的整体情况进行概述,包括行业的定义、分类、产业链结构以及其在国民经济中的地位和作用。
报告将重点分析行业的经济运行情况,涉及行业内的生产、销售、利润等关键经济指标,以及这些指标的变化趋势和影响因素。
在此基础上,报告将进一步探讨产业未来发展趋势。
这包括对技术进步的预测、市场需求的变化、政策变动的潜在影响,以及国际竞争格局的演变等方面的分析。
通过综合运用定量分析和定性分析的方法,报告旨在为行业内的企业、投资者和政策制定者提供有价值的参考信息,帮助他们更好地理解和应对行业的挑战与机遇。
1.1 研究背景与目的随着全球经济的深度融合和科技的飞速发展,当前正处于一个信息爆炸、创新层出不穷的时代。
在此背景下,各个行业都面临着前所未有的机遇与挑战。
新能源汽车产业金融支持效应研究目录一、内容概述 (2)1.1 研究背景及意义 (2)1.2 研究目的与问题 (3)1.3 研究方法与数据来源 (4)二、新能源汽车产业发展现状分析 (5)2.1 全球新能源汽车产业发展概况 (7)2.2 中国新能源汽车产业发展现状 (8)2.3 新能源汽车产业政策环境分析 (10)三、新能源汽车产业金融支持现状分析 (11)3.1 金融支持政策综述 (12)3.2 金融支持方式分析 (13)3.3 金融支持与产业发展相关性分析 (15)四、新能源汽车产业金融支持效应实证研究 (16)4.1 研究方法与模型构建 (17)4.2 实证分析结果 (18)4.3 结果讨论 (19)五、新能源汽车产业金融支持优化建议 (21)5.1 完善金融支持政策体系 (22)5.2 创新金融支持方式 (23)5.3 加强金融风险防范 (24)六、结论与展望 (25)6.1 研究总结 (26)6.2 研究不足与未来展望 (28)一、内容概述本文档的核心内容是关于新能源汽车产业金融支持效应的研究。
在当前全球绿色转型和可持续发展的背景下,新能源汽车产业正日益成为经济发展的重要驱动力之一。
在这一进程中,金融支持效应的重要性不可忽视,对于推动新能源汽车产业的创新和发展具有至关重要的作用。
本研究旨在深入剖析金融支持在新能源汽车产业中所产生的具体效应,为政策制定者、金融机构以及产业界提供决策参考。
本文将首先介绍新能源汽车产业的发展现状及趋势,阐述其在全球能源转型和环境保护中的重要作用。
分析金融支持在新能源汽车产业发展中的重要性,包括政策扶持、资本市场融资、金融机构信贷支持等方面。
在此基础上,通过实证分析,研究金融支持对新能源汽车产业的技术创新、产业升级、市场拓展等方面的具体效应,探讨其促进产业持续健康发展的内在机制。
提出优化金融支持效应的政策建议,旨在更好地发挥金融在新能源汽车产业发展中的积极作用。
孙明达两会建言:客观评价互联网金融行业在经济转型中的贡献融金所创始人孙明达一年一度的全国两会即将开幕,互联网金融必将再次成为2016年两会热议话题。
当前互联网金融行业正处于风口浪尖的时期,一方面行业发展如火如荼,一方面又因良莠不齐的发展现状面临史上最严峻的舆论监督和生存环境考验。
在此形势下,融金所创始人孙明达基于融金所自身发展经历和面临的机遇与挑战出发,对行业发展提出一些自己的思考与建言。
融金所创始人孙明达认为,任何新兴行业,在发展初期,必将遭遇种种困难和挫折,同时也将面临众多挑战和机遇。
作为金融创新新领域,互联网金融行业的规范是一个循序渐进的过程,不能“一口气吃出个胖子”,也不适宜在监管措施上采取“一刀切”的方式。
目前行业亟需相关法律法规的指引和约束,同时也殷切期盼相关的基础性法律立法和互联网金融相关部门规章和国家标准的制定,落实有节奏、松紧适度的监管,确保互联网金融行业有法可依。
首先,从互联网金融行业发展历程及国家经济转型进入深水区的关键时刻出发,客观评价互联网金融行业包括P2P平台的发展给国家经济转型升级所做的贡献,在促进民间金融阳光化发展方面所做出努力和成果,同时,也理解行业野蛮生长过程中带来的一些不规范、不和谐的因素,扶正祛邪,给予张弛有度的发展空间,让有志于普惠金融发展的企业和个人看到希望和方向,做出正确、规范的企业发展战略,助力到新常态下的国家经济转型发展大战略的实施。
其次,为了促进供给侧结构性改革的顺利进行,应严格限定互联网金融准入条件,提高准入门槛,将经营初衷不善的企业和个人挡在门外,从源头上遏制行业乱象,保护合规守法的企业,确保精准、有效地助力实体经济。
同时,网贷行业竞争激烈,经营风险较大,部分欠缺经营管理经验,应对行业风险实战能力不足的企业,稍有不慎或将面临灭顶之灾,建议设立和完善网贷平台退出机制,让解散、被撤销或濒临破产的P2P企业有序退出市场,保护投资人利益。
建议以区域金融办为主要责任部门,推动区域内互联网金融企业完善信息披露工作;建议以区域人行结算中心为基础,成立互联网金融的区域结算中心或者结算公司,对接区域内完成电信增值运营许可证、资金存管、模式合规的互联网金融企业包括P2P平台,从政策落地方面给予支持,统一结算,风险共享。
融金所:P2P网贷平台5大背景详解中国有句俗话:背靠大树好乘凉。
指的是有了靠山做事方便,能够享福,向我们展示了背景在社会中的重要性。
虽然P2P网贷行业是近几年才兴起的一个行业,但是,并不能够避免这一铁规的影响。
随着行业不断发展,竞争不断加剧,P2P网贷平台数量也在不断增多。
投资人在选择平台的时候难度加强,因此,强大的背景成为投资人选择平台的一个重要参考因素。
今天,融金所小编结合P2P网贷行业,为大家详解P2P网贷平台的五大背景。
目前,国内主要有五大背景平台:银行背景、国资背景、上市背景、风投背景、民营背景。
这几种背景的区别是什么,发生跑路的风险又有多大呢?跟融金所小编一起来了解一下。
一、银行背景银行背景是指平台的股东有银行控股,相对来说风险比较低,它发生跑路的概率是较低的,因为如果平台跑路,那么意味着控股的银行也完了。
但是,从最近银行系P2P平台发展来看,近一年,银行系P2P网贷平台陆续停止发标,仅剩几家平台活跃在投资人眼前,银行系P2P平台迎来了退场潮。
从原因上看,银行系与其他系网贷平台相比,收益太低,没有太大的优势,才会加剧退场化,这一类平台比较适合超稳健小白投资人。
二、国资背景国资背景指的是平台的股东有国有资产背景,有政府的信用背书,这一类的平台较受投资人青睐。
收益较银行背景平台收益高,适合稳健性投资人。
一般来说,国资背景的P2P 网贷平台存在跑路风险较低,但是,如果是伪国资背景平台就说不准了。
关于国资背景,我们可以从股份占比去考察,国资系平台分为国有独资平台,国有控股平台及国有参股平台三种。
伪国资背景平台为了吸引投资人目光,会争取与国有企业合作,以间接方式入股,就称其为国资背景平台。
实际上,这一类平台风险较大,出事之后平台的国资“股东”并不会负责。
三、上市背景上市背景平台的股东有上市公司背景,跑路概率相对来说较低,要知道,作为一家上市公司,如果旗下的P2P平台跑路,影响是很大的。
上市公司的收益相对又比国资系平台收益高,但是安全系数较银行系背景及国资背景平台低。
车贷大平台集聚资源未来格局雏形初显
监管部门对网贷新平台成立条件进行限制后,业内渐渐达成共识,寒冬过后,良币驱逐劣币,小平台良性退出,合规大平台将迎来行业发展的春天。
越是洗牌期,投资人越偏好收益率较低但稳健可靠的大平台,资金向大平台聚拢。
深化到车贷细分领域,这一趋势更加明显。
5家规模较大的车贷平台微贷网、易贷网、投哪网、人人聚财、融金所,呈现出成为业内巨头的实力,累计撮合成交量合计上千亿。
其余成交量超过20亿的车贷平台不足十家,断层明显。
百亿车贷大平台数量寥寥
网贷天眼数据显示,截至目前,在2349家网贷平台中,涉及车贷业务的P2P平台达到1300多家,专注车贷业务的平台300多家。
累计撮合成交量超过100亿的网贷平台有30家左右,其中车贷平台仅5家。
累计撮合成交量是考察一个平台的重要指标,能直观反映平台的实力以及投资人对平台的信任。
对于其他网贷平台来说,100亿成交量并不算很高的门槛。
去年11月,团贷网累计成交额超过100亿时,其创始人兼CEO唐军就曾说过:“累计交易额过百亿是很普通的
一件事。
”这跟车贷平台的“100亿大关”形成了强烈对比。
车贷作为网贷行业的细分领域,标的金额小,风险小而分散,是其深受投资人青睐的重要原因。
但是标的金额小,也使其累计成交量的积累相对较慢,大平台的形成随之放缓。
以刚刚突破100亿的融金所为例,平台汽车金融产品的占比超过80%,注册人数超过33万人,服务中小企业借款客户24614家,车贷件均仅9万元。
纵观车贷领域,5家百亿平台中最晚涉足相关业务的易贷网,是于2014年1月上线。
这些数据清晰地反映出,百亿车贷大平台积累得极为不易,与其他标的金额动辄上亿的网贷平台不可同日而语。
格局初定老平台站稳脚跟
据零壹财经发布的《中国互联网+汽车金融年度发展报告2016》显示,从新车市场、二手车市场到汽车后市场,整个汽车金融市场蕴含着万亿元级别的市场空间。
车贷有抵押,期限短,利率相对较高,风控风险小,在网贷行业中的优势相当明显。
但是做车贷业务的平台数量多,老平台已经站稳脚跟。
据网贷天眼数据研究院不完全统计,6月P2P车贷行业成交额排名前22家平台本月成交额为93.25亿元,其中,前5家平台成交额78.34亿元,占比达84%。
借款人、投资人、待收本金等方面都呈现出类似的趋势,资源集中在几大平台手中,留给小平台生存的空间已经非常小。
而且车贷领域的盈利空间有限,网贷天眼研究员刘亚丰认为:“目前,开展车贷业务的平台较多,同质化严重,综合资金成本、运营成本、推广成本,各项成本加起来很高。
”这也为小平台的成长设置了不小的障碍。
目前行业发展的形势以及监管部门的要求,都鼓励合规大平台的发展,越来越多的小平台选择良性退出。
随着具体监管细则逐步落地,驱逐劣币的过程将加速。
这些合规大平台虽然发展缓慢,但走过监管寒冬期后,将成为行业发展的巨头,资源和竞争将日益聚焦到这些
大平台身上。
新平台再想分一杯羹,也很难与这些拥有忠实客户群体和大量资金的大平台进
行竞争。