临时道路施工方案修改方案
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XX村分离式立交桥临时道路改移施工方案一、编制依据1、XX高速公路XX黄河大桥两阶段施工图(送审稿);2、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006。
二、工程概况施工便道起点里程NK0+281.42,终点里程NK0+418.58,全长173m,宽7m。
位于XX天桥左侧6.5m,与主线交叉里程为K39+237。
便道占地全部为林地,总占地1330.6 m2永久征地608 m2,临时征地722.6 m2。
便道路面铺20 cm水泥石灰综合稳定土。
三、便道布置原则1、结合当地地形和现有生活、生产设施,充分利用原有道路。
2、结合道路周边居住群众的生产,方便当地生产,尽量减少对当地人民生产造成阻碍。
3、保持原有道路的通畅。
4、减少对农田、林地和环境的占用和破坏,保持原有水系的畅通。
根据以上布置原则,我部结合现场实际情况,针对不同地段分别采用临时新建的方式,使便道与环境和原有生活、生产设施相适应、协调。
四、施工方案(一)便道路基施工采用机械化作业施工,主要采用的机械有:挖掘机、装载机、压路机、汽车等施工机械。
因便道土方量较小,且断面仅7米宽,故拟订采用单层横向全宽全断面施工,施工中并注意排水,防止地表水及地下水毁坏路基,影响便道的使用功能和寿命。
1、首先进行施工测量及施工放样,根据施工设计图结合现场情况,合理选线,确定合理的纵坡,及转弯半径。
然后测设路基中桩,并用木桩做好标记。
根据测设的中边桩确定清理场地范围,并做好场地清理。
2、施工时先用推土机对原地面进行平整及表土的清除,清除表土厚度30cm。
3、用振动式压路机碾压已清除表土的原地面,再用适合土质性质的施工机械,分层平行摊铺,每层松铺厚度根据实验段成果确定。
4、填筑土方时,均匀地把接近正常含水量的填料摊铺在路基的整个宽度上并大致平整,以保证对路堤的均匀压实。
同时要加强交通管制措施,确保交通顺畅,严禁将不同含水量的土进行混填。
5、对于地面坡度陡大于1:5的原地面在清除表层土质后开挖台阶;台阶宽度按满足摊铺并有利于机械施工为原则,土质路段不小于3.0m,台阶顶做成2%~4%的内倾斜坡,砂类土上则不挖台阶,但必须将原地面以下20~30cm的表土翻松。
临时改道施工方案在进行临时改道施工时,首先需要对施工区域进行详细的勘察和分析,确定施工区域的具体位置和周边道路情况。
然后,根据实际情况设计临时改道方案,确保施工期间交通的畅通和安全。
临时改道方案应该根据实际施工需要和道路情况来制定,下面是一个具体的临时改道施工方案。
首先,为了确保交通的畅通和安全,我们需要在施工前提前向相关部门申请临时交通管制,确保施工期间道路的畅通和交通的流畅。
根据施工区域的具体情况,我们可以采取以下操作:1. 首先,在施工前我们应该对施工区域周边的道路进行标识,将施工区域划定出来,并设置明显的施工警示标志和临时交通指示标志,提醒司机注意施工区域并遵守交通指引。
2. 根据施工区域的位置和道路情况,我们可以选择一个合适的绕行路线。
在绕行路线上,同样需设置明显的标志和指示牌,引导司机上下车道,并注意安全行驶。
3. 在施工期间,我们应设置临时施工标志,提醒司机减速慢行,并提前提醒驾驶员,车辆可能遇到临时的施工障碍,所以需要保持警觉并随时控制车速和距离。
4. 关键节点的施工区域,我们可以设置临时防护栏和交通锥,确保施工区域的安全,并提醒司机绕行。
5. 在施工期间,我们需要确保施工区域周边的交通安全。
安排专人进行人车引导,协助行人和车辆安全通过施工区域。
同时,定期检查施工区域周边交通情况,及时调整临时交通指示标志和标识,确保施工期间交通的流畅和安全。
6. 施工完毕后,及时清除施工区域的垃圾和临时设施,恢复道路正常的交通使用。
临时改道施工方案的制定需要根据实际情况和道路情况来定,以上仅仅是一个基本的示例方案。
在实际施工过程中,需要合理调整和完善方案,确保施工区域内外的交通安全和畅通。
同时,施工期间需要与相关部门紧密配合,协调施工与交通管制的工作,提前向驾驶员发布施工信息和道路改道的指示,确保施工期间交通的安全与顺畅。
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快,城市基础设施建设需求日益增长,道路改造、桥梁建设、地下管线敷设等工程越来越多,临时占路施工成为不可避免的现象。
为了保证施工质量和施工安全,同时减少对交通的影响,特制定本临时占路施工方案。
二、施工范围及内容1. 施工范围:本次临时占路施工涉及X市X区X路,全长1000米。
2. 施工内容:- 路基改造:对现有路基进行加固处理,包括更换路基土、铺设新路基等。
- 路面改造:对现有路面进行铣刨、铺设新沥青混凝土路面。
- 桥梁建设:新建一座桥梁,跨越X河。
- 地下管线敷设:敷设排水管道、电缆等。
三、施工组织与管理1. 组织架构:- 施工项目经理:负责整个项目的施工组织、协调和管理。
- 施工技术负责人:负责施工技术指导和质量控制。
- 施工安全负责人:负责施工安全管理和事故处理。
- 施工现场负责人:负责施工现场的具体管理和协调。
2. 管理制度:- 严格执行国家有关施工管理的法律法规。
- 建立健全施工组织设计,明确施工流程、技术要求和质量控制标准。
- 建立健全施工安全管理制度,确保施工安全。
- 建立健全施工进度管理制度,确保施工进度。
四、施工方案1. 施工准备:- 对施工现场进行勘察,了解地质、水文、交通等情况。
- 制定详细的施工组织设计,明确施工流程、技术要求和质量控制标准。
- 准备施工所需材料、设备、工具等。
- 做好施工人员培训和安全教育。
2. 路基施工:- 对现有路基进行清理,去除杂物和不良路基。
- 换填路基土,确保路基的稳定性和强度。
- 铺设新路基,确保路基平整、坚实。
3. 路面施工:- 铣刨现有路面,清除杂物和松散层。
- 铺设基层,确保基层平整、坚实。
- 铺设沥青混凝土路面,确保路面平整、密实。
4. 桥梁施工:- 对桥梁基础进行施工,确保基础稳定。
- 施工桥梁主体结构,确保桥梁安全、耐久。
- 施工桥梁附属设施,确保桥梁功能完善。
5. 地下管线敷设:- 对地下管线进行规划,确保管线布局合理、安全。
第1篇一、项目背景为确保道路施工期间交通安全,提高施工效率,保障施工质量,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规,结合本工程实际情况,特制定本道路临时封闭施工方案。
二、工程概况1. 工程名称:XX道路改造工程2. 施工地点:XX道路(起点:XX,终点:XX)3. 施工内容:道路拓宽、路面改造、排水设施改造等4. 施工单位:XX建设集团有限公司5. 施工期限:2023年3月1日至2023年9月30日三、施工组织机构1. 项目经理:负责全面协调和管理施工现场,确保施工顺利进行。
2. 技术负责人:负责施工技术指导和质量控制。
3. 安全负责人:负责施工现场安全管理工作。
4. 施工员:负责具体施工方案的执行和现场管理。
5. 质量员:负责施工过程中的质量控制。
6. 安全员:负责施工现场的安全监督和隐患排查。
四、施工方案1. 施工阶段划分(1)准备阶段:办理相关手续,组织施工队伍进场,做好施工前的准备工作。
(2)施工阶段:按照设计图纸进行道路拓宽、路面改造、排水设施改造等施工。
(3)验收阶段:完成施工任务后,进行自检、整改,组织相关部门进行验收。
2. 施工流程(1)施工准备:办理施工许可证、现场围挡、临时交通组织、施工材料准备等。
(2)路基施工:开挖土方、回填压实、铺设基层、铺设路面等。
(3)排水设施施工:检查井、雨水口、排水管道等设施安装。
(4)交通设施施工:交通标志、标线、护栏等设施安装。
(5)绿化施工:绿化带、行道树、绿化设施等施工。
(6)验收整改:自检、整改,组织相关部门进行验收。
3. 施工方法(1)路基施工:采用挖掘机开挖土方,自卸汽车运输,推土机平整场地,压路机碾压。
(2)路面施工:采用沥青混凝土摊铺机进行路面摊铺,压路机碾压。
(3)排水设施施工:采用管道铺设、检查井安装、雨水口安装等。
(4)交通设施施工:采用现场施工、吊装等。
(5)绿化施工:采用栽植、浇水、修剪等。
4. 施工进度安排(1)准备阶段:2023年3月1日至2023年3月10日(2)路基施工:2023年3月11日至2023年5月10日(3)路面施工:2023年5月11日至2023年7月10日(4)排水设施施工:2023年7月11日至2023年8月10日(5)交通设施施工:2023年8月11日至2023年8月30日(6)绿化施工:2023年8月31日至2023年9月20日(7)验收整改:2023年9月21日至2023年9月30日五、临时交通组织1. 施工区域交通封闭在道路施工期间,施工区域实行交通封闭,禁止车辆通行。
第1篇一、工程概况1.1 项目名称:XX道路临时施工1.2 项目地点:XX市XX区XX道路1.3 项目规模:全长XX公里,宽XX米1.4 项目背景:为了确保道路安全畅通,提高道路通行能力,XX道路需要进行临时施工。
二、施工方案2.1 施工组织2.1.1 施工单位:XX工程有限公司2.1.2 施工项目经理:张XX2.1.3 施工团队:项目经理、施工员、安全员、质量员、测量员、施工班组等2.1.4 施工工期:XX天2.2 施工内容2.2.1 道路病害处理:对道路进行病害检测,对损坏路面进行修复,包括裂缝修补、坑槽填补等。
2.2.2 道路排水系统改造:对现有排水系统进行改造,确保排水畅通。
2.2.3 道路标线、标志更新:对道路标线、标志进行更新,确保交通安全。
2.2.4 道路绿化提升:对道路绿化进行提升,美化环境。
2.3 施工流程2.3.1 施工准备阶段:办理施工许可、组织施工队伍、进行施工图纸会审、编制施工方案、办理施工手续等。
2.3.2 施工实施阶段:进行道路病害处理、排水系统改造、标线标志更新、绿化提升等。
2.3.3 施工验收阶段:进行施工质量、安全、环保等方面的验收。
2.4 施工方法2.4.1 道路病害处理(1)裂缝修补:采用环氧树脂、沥青等材料进行修补。
(2)坑槽填补:采用沥青混合料进行填补。
2.4.2 道路排水系统改造(1)对现有排水管道进行清淤、修复。
(2)增设排水设施,如雨水井、检查井等。
2.4.3 道路标线、标志更新(1)采用专用设备进行标线施工。
(2)更换老旧标志,增设新的标志。
2.4.4 道路绿化提升(1)对现有绿化进行修剪、整形。
(2)新增绿化植物,如乔木、灌木、草坪等。
三、施工措施3.1 安全措施3.1.1 施工现场设立安全警示标志,提醒过往行人、车辆注意安全。
3.1.2 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3.1.3 定期进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识。
3.1.4 施工现场设置专职安全员,负责现场安全监督。
临时施工道路修筑施工方案一、施工概述:本次施工任务是为了修建一条临时施工道路,便于施工人员进出施工现场,并保证施工期间交通的畅通。
施工道路总长度为2000米,宽度为5米。
施工时间为一个月。
二、施工方法与流程:1.工地准备:(1)确定施工道路的布置位置和长度;(2)清理施工道路两侧的垃圾和障碍物;(3)根据需要,测量标出施工道路的轮廓。
2.道路路基处理:(1)清理施工道路上的沙石和杂物;(2)对路基进行复查并清理,确保路基平整;(3)如果路基不平整,需要进行填土和夯实。
3.铺设基层:(1)在路基上铺设一层厚度为10厘米的碎石;(2)对碎石层进行平整和夯实,确保牢固。
4.铺设面层:(1)在碎石层上铺设一层厚度为10厘米的沥青混凝土;(2)对沥青混凝土进行压实和整平。
5.线划和标识:(1)在道路两侧划出标准的车道线;(2)设置施工提示牌和交通指示牌。
三、施工安全与环保:1.安全措施:(1)施工现场设置警示标志,警示施工;(2)施工人员佩戴安全帽和工作服;(3)车辆进出施工现场需按规定速度行驶,并注意安全;(4)施工道路两侧设置围栏和安全警示标志。
2.环保措施:(1)施工过程中严禁乱倒废弃物;(2)施工现场保持清洁,随时清理垃圾和杂物。
四、施工设备与材料:1.施工设备:(1)挖掘机:用于清理施工道路垃圾和整平路基;(2)压路机:用于夯实碎石层和沥青混凝土层。
2.施工材料:(1)碎石:用于路基和基层;(2)沥青混凝土:用于面层。
五、施工计划:1.第一周:(1)施工道路两侧清理;(2)路基准备和夯实。
2.第二周:(1)铺设碎石层;(2)碎石层夯实。
3.第三周:(1)铺设沥青混凝土;(2)沥青混凝土压实。
4.第四周:(1)线划和标识;(2)施工现场清理。
六、质量与进度控制:1.质量控制:(1)对路基、碎石层和沥青混凝土层进行检查,确保质量合格;(2)严格按照施工规范操作,确保道路结构牢固耐用。
2.进度控制:(1)制定详细的施工进度计划,确保施工工期不延误;(2)根据实际进展情况进行适时调整,确保施工进度稳定。
临时占用道路施工方案道路临时占用施工方案一、施工目的为了满足城市发展和市民出行的需求,本次道路施工旨在改善道路状况,提升道路通行能力和交通安全水平。
二、施工内容本次道路施工主要包括以下几个方面:1. 道路面层修复:对损坏的道路面进行修复,包括填充坑洞、平整路面等。
2. 路灯更换:对老化或损坏的路灯进行更换,确保道路夜间照明效果。
3. 排水系统维修:对排水井、雨水管道等进行维修,保证道路排水畅通。
4. 人行道加宽:根据实际需要,对狭窄的人行道进行加宽,提升行人通行效率。
5. 车道划线:重新划定车道标线,指导车辆行驶和停放。
三、施工方案1. 施工时间:本次施工计划于每天的晚上10点至次日凌晨5点进行,以减少对交通的影响。
2. 施工区域:本次施工区域位于X街至Y街之间的道路段,总长约500米。
3. 施工措施:(1)封闭道路:在施工期间,将道路封闭,禁止车辆通行。
为了确保道路安全,我们将设置围挡和警示标志,引导车辆绕行。
(2)交通引导:我们将派遣专人进行交通引导,确保车辆、行人安全通行。
(3)噪音控制:我们将采取噪音隔离措施,在施工期间尽量减少噪音对周边居民的影响。
(4)临时停车场:在施工期间,我们将设置临时停车场,确保周边居民的停车需求。
四、施工预期效果1. 改善道路状况,提高道路通行能力和交通安全水平。
2. 方便居民出行,提升交通效率。
3. 提升道路美观度,改善城市形象。
总之,本次临时占用道路施工方案将通过科学的施工措施和合理的时间安排,确保施工的顺利进行,同时最大限度地减少对交通和居民的影响,为市民提供更好的出行环境。
我们希望市民能够理解和支持我们的工作,共同努力打造一个美好的城市生活环境。
临时道路工程便道施工方案施工便道方案工程概况:本工程为满足施工及当地需要,现需修建一条施工便道,线路为从XX二级公路入口至小区进口进场道路的临时新建工程。
便道的规划方案:设计标准:为确保施工便道行车畅通,雨季能正常行车,施工便道统一设计和施工标准,严格执行。
便道道路设计为:路面宽度为5米,路基横坡填方双面坡2%,线型根据实际地形调整。
跨河地段在河床部位采用φ1.5钢筋砼涵管过水。
在软土或河滩地带,基底抛填洞渣处理并作好防护,必要时采用手摆片石换填。
路基采用不低于60厘米洞渣填筑,路面为20厘米厚泥结碎石路面。
横断面结构下部为90%压实度的填土,基床压实度为93%。
细部设计要求:该路长2千米,因原来道路影响小区开山改河,需临时改道,右移至左边。
工程量清单:序号项目名称估计单价估计工程量单位合价备注1 手摆片石 500 103 M32 泥结石路面 22.44 M23 浆砌石 200 192 M34 钢筋混凝土桥面 28.2 28.2 M 6205 钢筋函管 12 12 根施工便道结构见下图:便道的施工:施工工艺:弃渣场取料,采用装载机、挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机推平,振动压路机碾压。
施工方法:不同性质的填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每一水平层的全宽用同一种填料填筑,每种填料层累计总厚度不小于40厘米。
填土区段按照网格化布料,用推土机摊铺,达到每填筑层在纵向和横向大致平整,以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实,达到最佳碾压效果。
推土机摊铺平整的同时,对路肩进行初步压实,保证压路机进行压实时,压到路肩而不致滑坡。
采用重型振动压路机振压。
碾压顺序按先便道路基两侧后中间,先静压后弱振,再强振的操作程序进行碾压。
压路机的最大碾压行驶速度不超过4千米/小时。
各区段交接处,互相重叠压实,纵向搭接长度不小于2米,沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于40厘米,上下两层填筑接头错开不小于3.0米。
泥结碎石在场内拌好运至现场摊平,泥结碎石厚度为20厘米。
临时占用道路设置方案及维护管理方案一、临时占用道路设置方案在城市运行过程中,会不可避免地出现临时需要占用道路的情况,比如修路、维修管道、举办活动等。
为了保障城市交通的正常运行,需要制定临时占用道路设置方案。
1.阶段一:方案制定1.1拟定占用时间和范围:根据占用的具体情况,确定占用的时间和范围(起点和终点),并与相关部门进行协商和沟通。
1.2制定路线调整方案:根据占用时间和范围,研究交通状况,制定道路交通调整方案,确保交通能够正常流通。
1.3制定绕行指示方案:根据占用时间和范围,制定绕行指示方案,保障司机和行人可以有明确的绕行路线。
2.阶段二:引导和设置2.1设置临时交通标志:根据制定的路线调整和绕行指示方案,进行临时交通标志的设置,以指示司机和行人合理的行驶和绕行路线。
2.2划定临时交通通道:对于占用道路的周边道路,划定临时交通通道,确保交通能够正常通行,并保持路面畅通。
2.3设置临时交通警示标识:根据占用道路的具体情况,设置临时交通警示标识,提醒过往车辆和行人注意危险和绕行。
3.阶段三:维护和管理3.1定期巡视和维护:对于占用道路的交通通道和标志,进行定期巡视和维护工作,确保其完好无损、清晰可见,避免给交通带来不便。
3.2相关部门协同配合:各相关部门之间需要进行密切配合,比如交通管理部门、城市规划和管理部门等,确保占用道路的设置方案能够得到有效执行。
为了确保交通的正常运行,对临时占用道路进行维护和管理是非常重要的。
1.定期检查和维修:对于占用道路及周边的交通标志、交通通道等进行定期检查和维修,保证其功能正常、完好无损,确保交通能够正常通行。
2.及时清除障碍物:对于占用道路及周边的障碍物,比如杂物、施工垃圾等,需要及时清除,确保道路干净整洁,避免交通事故发生。
3.加强对施工人员的管理:对于在占用道路上工作的施工人员,需要加强对其的管理,确保其严格遵守安全操作规范,避免对交通造成危害。
4.加大交通宣传力度:对于临时占用道路的情况,需要加大交通宣传力度,提醒司机和行人注意临时交通标志,遵守交通指示,确保交通秩序的正常进行。
施工便道方案
1 工程概况
本工程为满足施工及地方需要现需修建施工便道一条,线路是①
麻虎乡二级公路入口至小区进口进场道路临时新建工程。
2 便道的规划方案
2.1 设计标准
1、总体规划设计
为了确保施工便道行车畅通,雨季能正常行车,施工便道统一设
计和统一施工标准,严格执行。便道道路设计为:路面宽度5m,路基
横坡填方双面坡2%,线型根据实际地形调整,跨河地段在河床部位采
用φ1.5钢筋砼涵管过水。
便道在软土或河滩地带,基底抛填洞渣处理并作好防护,必要时
采用手摆片石换填。路基采用不低于60cm洞渣填筑,路面为20cm厚
泥结碎石路面。横断面结构下部为90%压实度的填土,基床压实度为
93%。
2、细部设计要求
①麻虎乡二级公路入口至小区进口进场道路临时工程。该路长2KM,因
原来道路影响小区开山改河,需临时改道,右移至左边。
工程量清单
序号 项目名称 估计单价 估计工程量 单位 合价 备注
1 手摆片石 500 103 M3 51500
2 泥结石路面 22.44 10000 M2 224400
3 浆砌石 200 192 M3 38400
4 钢筋混凝土桥面 28.2
5 钢筋 620 M
6 函馆 12 根
合计
施工便道结构见下图
4 便道的施工
4.1 施工工艺
弃渣场取料,采用装载机、挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机
推平,振动压路机碾压。
4.2 施工方法
不同性质的填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每一水平层的
全宽用同一种填料填筑,每种填料层累计总厚度不小于40cm。
填土区段按照网格化布料,用推土机摊铺,达到每填筑层在纵向
和横向大致平整,以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行
压实,达到最佳碾压效果。
推土机摊铺平整的同时,对路肩进行初步压实,保证压路机进行
压实时,压到路肩而不致滑坡。
采用重型振动压路机振压。
碾压顺序按先便道路基两侧后中间,先静压后弱振、再强振的操
作程序进行碾压。压路机的最大碾压行驶速度不超过4km/h。各区段交
接处,互相重叠压实,纵向搭接长度不小于2m,沿线路纵向行与行之
间压实重叠不小于40cm,上下两层填筑接头错开不小于3.0m。
泥结碎石在场内拌好运至现场摊平,泥结碎石厚度为20cm。用振
动压路机碾压平整。
路基整修在便道工程陆续完毕、所有排水构造物已经完成并在回
填之后进行。
边坡受雨水冲刷形成小冲沟时,应将原边坡挖成台阶,分层填补,
仔细夯实。如填补的厚度很小(100~200mm),而又是非边坡加固地段
时,可用种草整修的方法以种植土来填补。
便道施工完毕后,人工挖水沟,水沟底设置2%的排水坡,将路基
水引至其他排水沟中。
5 施工组织安排
根据我项目部实际情况及我项目施工便道的施工方案,我项目本
着少占用耕地、林地的原则,所有施工便道均利用已有便道和永久征
地,待将永久征地征迁完毕之日起,我项目部在15日内将施工范围内
的施工便道施工完毕,预计从6月22日开工至7月6日完成。
6 施工标准化管理
6.1 管理制度标准化
根据工程特点和总体安排,结合施工条件,统一进行施工便道总
平面布置,具体遵循的原则如下:
(1)方便施工、便于管理的原则
本着因地制宜、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一
规划便道。
(2)确保环保和文明施工的原则
按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置,满
足环保和创建标准文明工地的要求。
(3)珍惜土地、保护耕地、林地的原则
便道尽量在工程用地界内且不影响工程施工,必须占用农田的,
待工程结束后进行复垦还田。
(4)避免交叉干扰的原则
根据施工方案规划临时设施,尽量避免与铁路线、公路交叉。
6.2 人员配备标准
6.2.1 拟投入本工程的劳动力配置计划表
项 目 数量 项目 数量
负责人 2人 压路机司机 3人
现场安全员 3人 汽车司机 12人
现场施工员 8人 推土机司机 3人
挖掘机司机 3人 工人 15人
岗位职责:
负责人:主要负责便道施工的全面管理工作。对便道质量、施工技术
等负直接责任,做好技术交底、人员培训、严格按图施工等管理工作。
安全员:保证施工安全。
现场施工员:负责便道施工过程中的技术实施,做到安全生产,完成
每天任务。
机械司机:做好机械使用,配合施工员完成工程任务。
施工工人:按照施工员的安排,做好每一项工程任务。
6.3 现场管理标准化
6.3.1 设备配置
为保证本工程的施工进度,现配置以下机械以供临建使用。
拟投入本工程主要机械设备使用计划表
序号 机 械 名 称 规格型号 数量
1 挖掘机 220 2台
2 推土机 160 2台
3 压路机 CA200 1台
4 自卸车 10吨 12台
6.3.2 标识标牌
便道应设置必要的标识标志,进入施工现场的路边,设置“进入施工
现场,请减速慢行”警示牌;在道路施工段设置“前方施工,减速慢
行”警示标志,在施工现场(生产区、办公区、生活区等)拐弯处,
设置拐弯指向标志。
6.4 过程控制标准化
6.4.1质量保证措施
(1)在潮湿或水田地段填筑便道时,应在便道外侧开挖纵向排水
沟,排除积水,切断或降低地下水。
(2)在有大片低洼积水地段填筑便道时,将先作土埂排除积水,
并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出便道铺设地面以外,并翻晒
湿土,后进行利用填筑与压实。
(3)在山体半开挖或全开挖段落,开挖坡比不得小于1:0.75,
路基两侧设置排水沟。
6.4.2 安全保证措施
(1)施工前对所有参与施工的人员进行专项的岗前教育。
(2)建立健全安全生产保证体系,建立健全安全生产责任制,明
确各级人员的责任,做到分工明确,责任到人。
(3)加强职工安全生产教育,提高职工安全意识,牢固“树立安
全第一”的思想,坚持“安全生产、预防为主”的方针。
(4)深化教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教
育和培训,并经考试合格后发给《安全上岗证》方准上岗。特种作业
人员,必须经地方劳动局等有关部门培训合格后,方准持证上岗。
(5)建立和完善各项安全作业制度和防护措施。建立以各类人员
(岗位)安全操作规程,并遵照操作规程条款严格执行。
(6)经常检查和保养施工机具,保证安全装置灵敏可靠,防护罩
完好无损。加强用电管理,选择正确输电线路、配电箱、漏电保护开
关。电器设备和照明灯具设置接地保护。
(7)施工便道在危险地段、拐弯处设置拐弯指向标志并设置防撞
墩、防撞柱等防护措施,在急转变、S型地段、大坡度、靠近居民区地
段设置警示标志。进入施工现场的便道边上设置“进入施工现场,请
减速慢行”警示牌,在道路施工段设置“前方施工,减速慢行”警示
标志。
(8)施工便道派专人进行检查、维护与养护,确保安全、畅通、
平顺和无扬尘。通往各项目部和工点的岔道口处,设置醒目规范的指
示标识,并注明相应距离,主要的交通路口必要时设标志、标线,并
视现场实际需要派专人指挥、疏导交通。
(9)在易塌方地段设路堑浆砌挡护,在小半径急弯和路基松软陡
坡区段,进行硬化处理。
6.4.3 雨季及日常维护措施
雨季时期便道两边排水沟进行不定期检修,防止积水导致便道松
垮。对日常因车辆碾压导致的局部破坏及时进行修补,车轮压沉的地
方及时补充填料并压实。对便道进行修补时,应尽量保持原来的纵坡
和横坡,以便利于排水。
7 环境保护
施工中为尽可能减少对周边环境的影响,特采取以下保护措施:
(1)施工便道选线选址尽量少占或绕避林地、耕地,保护原有植
被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护,严禁超范围
砍伐。工程完工后及时进行现场清理,复垦或绿化。
(2)严格按设计和业主规定的征地范围和数量丈量用地,严禁超
范围占用土地和水面。施工临时设施在满足工程需要的前提下不占或
少占农田,各种临时房屋采取因地制宜、简易方便的原则就近设置,
充分利用荒山、荒坡、线路附近的既有道路和房屋场地。
(3)做到临时施工场地布置优化,加强临时防护,施工结束后及
时进行迹地清理、土地平整,并复耕或恢复植被,要做好施工便道路
基边坡挡护、护坡、排水防护,加强施工过程中的临时防护措施,施
工结束后及时进行迹地整治和道路两侧绿化措施。
(4)便道保持直顺,干净,无落石,无淤泥,无积水;施工场地
和运输道路须定期洒水养护,避免产生扬尘,减少对空气污染。
(5)施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生
的噪声。为减少噪声影响,机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备。
加强机械设备的维修保养,保证机械设备的完好率,确保施工噪声达
到环境保护标准要求。
特别注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距
离居民区160m以内的工程,则应根据需要限定施工时间。少数高噪音
设备尽可能不在夜间施工作业,必须在夜间从事有噪音污染的施工应
先通知附近居民,以征得附近居民的理解,如有可能采取限时作业措
施。
(6)做好当地水系、植被的保护工作,在施工时对路基边坡及时
进行防护与植被绿化,施工车辆不得越界行驶,以免碾坏植被、庄稼、
林地等。
白河县麻虎乡麻虎工程临时道路
工程施工方案