涵洞施工方案(修改版)9.25

湖南省怀芷高速公路工程（K14＋460～K22＋000）

涵洞施工方案

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成都华川公路建设集团有限公司湖南省怀芷高速公路项目第三合同段

二零一六年九月

目录第一章编制说明5

1.1编制依据5

1.2编制原则6

1.3编制范围7

第二章工程概况7

2.1工程简介7

2.1.1 设计标准7

2.1.2主要工程数量7

2.2工程地质8

2.2.1地形、地貌8

2.2.2地质岩性9

2.2.3水文条件9

第三章施工部署9

3.1施工指导思想9

3.2施工总目标9

3.2.1质量目标9

3.2.2安全目标9

3.2.3工期目标10

3.2.4文明施工、环保目标10

第四章施工总体部署10

4.1施工组织原则10

4.2组织管理机构10

4.2.1组织结构图10

4.2.2施工队安排及任务划分11

4.3 机械人员配置11

4.3.1机械配置表11

4.3.2人员配置表12

4.3.3模板配置表13

4.4施工准备工作13

4.4.1内业准备13

4.4.2外业准备13

4.5临时设施13

4.5.1施工队驻地建设13

4.5.2供水13

4.5.3供电14

4.5.4便道14

4.5.5预制场设置14

4.5.6砼拌合站14

4.5.7涵洞预制场平面布置图14 4.6计划工期14

第五章主要施工方案15

5.1装配式涵洞施工15

5.1.1施工准备15

5.1.2基坑开挖15

5.1.3浇筑基础砼15

5.1.4钢筋砼墙盖板的浇筑15

5.1.5运输和吊装16

5.1.6浇筑涵底砼16

5.1.7沉降缝与防水层16

5.1.8端口翼墙的修筑16

5.1.9质量标准16

5.1.10施工工艺流程17

5.2圆管涵施工17

5.2.1施工方法18

5.2.2施工流程18

5.2.3质量控制20

5.3拱涵施工20

5.3.1施工方案20

5.3.2施工工艺流程21

5.3.3施工步骤22

5.3.4施工质量标准28

5.4倒虹吸管涵施工29

5.4.1施工方案29

5.4.2工艺流程29

5.4.3施工步骤29

第六章工程质量控制32

6.1质量管理和保证措施32

6.1.1质量目标32

6.1.2质量管理32

6.1.3质量保证措施34

6.2安全管理和保证措施37

6.2.1安全目标37

6.2.2安全保证体系38

6.2.3安全保证措施38

6.2.4应急预案39

第七章工期保证措施41

7.1 优化生产要素41

7.2工序保证措施42

7.2.1涵洞基础施工42

7.2.2吊装施工42

7.3控制措施43

7.4 组织保证措施43

第八章雨、冬季施工保证措施44

8.1雨季施工的安排44

8.2雨季施工安全保证措施44

8.3冬季施工保证措施45

第九章文明施工及环境保护措施46

9.1 文明施工措施46

9.1.1场容、场貌46

9.1.2料具管理46

9.1.3综合治理47

9.1.4创文明工地计划47

9.2环境保护措施48

第一章编制说明

1.1编制依据

1.1.1根据业主提供的两阶段初步设计文件；

1.1.2《湖南省高速公路施工标准化管理指南》；

1.1.3《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；

1.1.4《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；

1.1.5《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2012）；

1.1.6《环境空气质量标准》（GB 3095—2012）；

1.1.7《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；

1.1.8《公路工程施工安全技术规范》(JTJF90-2015)；

1.1.9其它相关规范要求；

1.1.10我公司现场踏勘和调查获取的资料；

1.1.11我公司现取的工法与成果；

1.1.12国内高速公路工程的施工经验和科研成果。

1.2编制原则

1.2.1安全第一的原则

本施工方案始终按照技术成熟可行、措施保障得力、施工万无一失的思想来制定施工方案并组织施工。

1.2.2优质高效的原则

加强领导，指挥得力，大力推行项目责任制，完善激励机制，确保各项工作的具体落实。以ISO9001-2000质量体系为标准，运用网络管理，采取标准化作业，保证施工过程和质量满足设计和规范要求，一次成优,争创省、部级优质工程。

1.2.3确保工期的原则

为确保本年度完成涵洞工程，在施工组织中比选施工方案,优化和加大施工资源的投入，编制合理、周密、操作性强的进度计划,根据征地协调情况见缝插针组织施工，确保工期的实现。

1.2.4文明施工、环境保护的原则

在施工中本着施工场地统一规划、节约用地、减少植被破坏的原则组织施工，做好水土保持，严禁乱排乱放，加强原有植物的保护和移植，做到合理布局，科学施工，场地整洁。施工时注重对自然环境的保护和恢复，重塑和完善原有景观环境，使公路主体与自然环境及社会环境融为一体。