移动加油站项目可行性研究报告立项征地用(评审版)

可行性研究报告评估征地1. 引言本文档旨在评估可行性研究报告对征地问题的相关性和可行性。

征地是指政府依照法定程序，将土地由农民或其他组织使用权转变为政府所有权或其他特定使用权的行为，是国家发展和城市建设中常见的一种行为。

2. 研究背景在城市化进程不断加速的背景下，土地资源的需求与供给之间的矛盾日益突出。

为了满足国家和城市发展的需要，征地成为一种常见的土地获取方式。

然而，征地涉及到广大农民利益的调整，会引起一系列的社会、经济和环境问题。

因此，在进行征地前，需进行可行性研究，对整个征地过程进行评估，以确保合法性和可行性。

3. 可行性研究报告的定义和内容可行性研究报告是指对征地项目进行系统分析和评估，包括项目的技术、经济、环境、社会等各个方面的可行性进行研究和论证。

它是政府和相关部门决策的重要依据，也是项目实施的基础。

可行性研究报告一般包括以下几个方面的内容：3.1 技术可行性评估技术可行性评估主要是对征地项目所涉及的技术问题进行评估，包括项目的设计方案、工程技术难题、施工方案等。

主要考虑项目的可实施性、可维护性和可操作性。

3.2 经济可行性评估经济可行性评估主要是对征地项目所涉及的投资和收益进行评估，包括项目的投资效益、成本回报率、盈利能力等。

主要考虑项目的经济可行性和可持续发展性。

3.3 环境可行性评估环境可行性评估主要是对征地项目对环境产生的影响进行评估，包括资源利用、生态环境、气候变化等。

主要考虑项目的环境可行性和生态环境保护。

3.4 社会可行性评估社会可行性评估主要是对征地项目对社会利益和民生问题的影响进行评估，包括农民利益的调整、社会稳定、就业创业等。

主要考虑项目的社会可行性和民生保障。

4. 可行性研究报告评估方法在评估可行性研究报告时，可以采用以下方法进行评估。

4.1 文献研究法通过查阅相关的文献、政策法规和案例，了解征地项目的相关情况和法律要求，对可行性研究报告进行评估。

4.2 数据分析法通过收集和分析征地项目的相关数据，包括项目投资、收益、环境影响和社会影响等数据，对可行性研究报告进行评估。

加油站选址研究报告加油站选址研究报告一、选址背景分析随着汽车的普及和城市化的进程，加油站作为提供汽油和柴油等燃料的重要场所，对于市民的生活和经济发展至关重要。

加油站的选址对于经营者来说至关重要，合适的选址能够提供便利的服务和客流量，从而提高盈利能力。

因此，本文将对加油站选址进行研究并给出相关建议。

二、选址因素分析1. 人口密度：人口密集的区域是加油站的首选选址区域，因为人口众多意味着更多的潜在客户和更大的市场需求。

2. 交通流量：选择交通流量大的地点可以增加加油站的曝光度和客流量。

道路三岔口、交通枢纽或者高速公路附近的区域是较好的选址区域。

3. 竞争对手：避免选择过于竞争激烈的地区，特别是如果已经有多家加油站存在。

与此同时，如果附近没有竞争对手，那么可能表示该地区的市场潜力有限。

4. 便利性：加油站的选址应该方便驾驶员的停车和加油操作。

靠近主要道路或者购物中心等人流密集的地方是理想的选址。

5. 土地可用性和租金：选址时要考虑土地的可用性和租金情况。

最好选择土地拥有清晰产权和合理租金的地段。

三、选址案例分析以某个城市为例，采集了该城市各个区域的人口密度、交通流量、竞争对手数量和加油站周围便利设施的信息。

通过分析数据，我们得出以下选址建议：1. 区域A：该区域人口密度高，交通流量大，但竞争对手数量较多。

建议选择此地的偏远地区，以减少竞争压力。

2. 区域B：该区域人口密度较低，交通流量适中，竞争对手数量较少。

建议选择附近的交通枢纽或高速公路附近的地点，以增加客流量。

3. 区域C：该区域人口密度适中，交通流量大，竞争对手数量较少。

建议选择市中心附近的地方，以便利周围居民和商业车辆的加油需求，同时吸引高流通量的客户。

四、结论和建议根据以上分析，为了取得较好的经营效果，建议选择区域C 作为加油站的选址，毗邻市中心和主要道路，能够为客户提供便利的服务和高质量的燃油。

在实际选址过程中，还需考虑土地可用性和租金的因素，确保选址的可行性和经济效益。

加油站建设工程 可行性研究报告

二〇一四年九月加油站建设工程 可行性研究报告

0 目录 第一章 总论ﻩ错误!未定义书签。 １.1概述 ............................................................... 错误!未定义书签。 1。1．1项目名称及业主 ................................... 错误!未定义书签。 1。１.2业主ﻩ错误!未定义书签。 1。１。3建站地址 ............................................ 错误!未定义书签。 1。1.4建设规划许可 ......................................................................... 0 1.1。5 成品油批发经营许可ﻩ错误!未定义书签。 １.2可行性研究报告的编制依据与编制原则ﻩ错误!未定义书签。 1。2。1可行性研究报告的编制依据ﻩ错误!未定义书签。 1。2。2可行性研究报告的编制原则 ................. 错误!未定义书签。 1。3项目建设的背景ﻩ错误!未定义书签。 1。4项目建设的必要性 ..................................... 错误!未定义书签。 1.５加油站设计采用的主要标准与规范ﻩ错误!未定义书签。 1．6可行性研究的范围 ..................................... 错误!未定义书签。 1.7可行性研究结果简要说明ﻩ5 １。7。1建设规模ﻩ错误!未定义书签。 1．７。２销售市场与油品来源 .................. 错误!未定义书签。 1.7.3建设条件与站址选择 ........................................................... 6 1。7．4主要工程内容简介 ......................... 错误!未定义书签。 1.7．5总投资与经济效益ﻩ错误!未定义书签。 1。7。6主要工程参数与技术经济指标ﻩ错误!未定义书签。 加油站建设工程 可行性研究报告 1 第二章 市场分析..................................................... 错误!未定义书签。 ２。1加油站经营品种简介 ............................... 错误!未定义书签。 2。１。1汽油 ............................................... 错误!未定义书签。 2。1.2柴油..................................................... 错误!未定义书签。 2.2市场预测......................................................... 错误!未定义书签。 2。3成品油价格预测ﻩ错误!未定义书签。 第三章 建设规模ﻩ错误!未定义书签。 第四章 加油工艺及主要设备选择ﻩ错误!未定义书签。 4。１储油罐制作 ................................................ 错误!未定义书签。 4。2加油工艺ﻩ错误!未定义书签。 ４。3主要设备选择ﻩ错误!未定义书签。 第五章 成品油、动力供应方案ﻩ错误!未定义书签。 5。1成品油供应 ................................................. 错误!未定义书签。 ５.2动力供应....................................................... 错误!未定义书签。 5.2。1供水ﻩ错误!未定义书签。 ５。２．2供电ﻩ错误!未定义书签。 ５.2。3供热 .................................................. 错误!未定义书签。 第六章 建设条件与站址选择ﻩ错误!未定义书签。 6.1建设条件ﻩ错误!未定义书签。 ６。2站址选择 ................................................... 错误!未定义书签。 第七章 公用工程与辅助设施 ..................................... 错误!未定义书签。 ７。１总图与运输ﻩ错误!未定义书签。 加油站建设工程 可行性研究报告 2 ７。1。１总图 .............................................. 错误!未定义书签。 7。1。2运输 ................................................. 错误!未定义书签。 7.1.３绿化....................................................... 错误!未定义书签。 ７.２供排水.......................................................... 错误!未定义书签。 7．３供电ﻩ错误!未定义书签。 7。4采暖、通风ﻩ错误!未定义书签。 ７.4.1采暖 ........................................................ 错误!未定义书签。 7.４。2通风 ..................................................... 错误!未定义书签。 ７.5土建工程....................................................... 错误!未定义书签。 ７。5。1土建工程设计依据 ....................... 错误!未定义书签。 ７。5.2土建工程方案ﻩ错误!未定义书签。 第八章 环境保护ﻩ错误!未定义书签。 8．1环境现状ﻩ错误!未定义书签。 8.1。1环境空气状况 .................................... 错误!未定义书签。 ８.1。2水环境ﻩ错误!未定义书签。 8。1。３声环境 ............................................ 错误!未定义书签。 8.1。4生态环境状况 .................................... 错误!未定义书签。 8.２本工程采用的环境质量标准ﻩ错误!未定义书签。 ８.2．1 空气环境质量标准 ....................... 错误!未定义书签。 8.2。2 声环境质量标准ﻩ错误!未定义书签。 8。２.3 污染物排放标准ﻩ39 ８。3主要污染源与治理 ................................... 错误!未定义书签。 加油站建设工程 可行性研究报告 3 ８。4生态保护措施ﻩ40 第九章 消防 ............................................................. 错误!未定义书签。 9。1消防设计依据ﻩ错误!未定义书签。 9。2火灾危险性分析ﻩ错误!未定义书签。 ９．３一般规定ﻩ错误!未定义书签。 ９.3.1油罐容积与总容积 ............................. 错误!未定义书签。 9。3。2站址ﻩ错误!未定义书签。 9.3.3总平面布置ﻩ错误!未定义书签。 9。3。４供配电 ............................................ 错误!未定义书签。 ９。4消防设施ﻩ错误!未定义书签。 第十章 劳动安全与职业卫生ﻩ错误!未定义书签。 10。1设计依据与选用的安全卫生标准 ........... 错误!未定义书签。 1０．１。1法律、法规 ............................... 错误!未定义书签。 10.1。２标准、规范ﻩ错误!未定义书签。 １0．2站址地区安全卫生状况ﻩ错误!未定义书签。 10．3主要危险有害因素分析 ........................... 错误!未定义书签。 10。3。１汽油的理化性质与危险有害因素识别错误!未定义书签。 10。3。2柴油的理化性质与危险有害因素识别错误!未定义书签。 1０．4安全与卫生措施 ..................................... 错误!未定义书签。 1０.4。１劳动安全ﻩ错误!未定义书签。 1０．４。2工业卫生 ................................... 错误!未定义书签。 10。5预期效果与评价ﻩ错误!未定义书签。 加油站建设工程 可行性研究报告 4 第十一章 加油站定员 ............................................ 错误!未定义书签。 第十二章 项目实施计划ﻩ错误!未定义书签。 第十三章 投资估算与资金筹措 .................................. 错误!未定义书签。 13.1投资估算....................................................... 错误!未定义书签。 １3。１。1编制说明 ................................... 错误!未定义书签。 13。1。2固定资产投资估算 ..................................................... 55 13。1。3流动资金估算ﻩ错误!未定义书签。 13．１。4项目总投资ﻩ错误!未定义书签。 13.2资金筹措....................................................... 错误!未定义书签。 13。2。１资金来源ﻩ错误!未定义书签。 13．2．2资金使用计划 ............................... 错误!未定义书签。 第十四章 财务评价 .................................................. 错误!未定义书签。 14。1财务评价内容与编制依据ﻩ错误!未定义书签。 14。1。1财务评价内容ﻩ错误!未定义书签。 １4。1．２财务评价编制依据ﻩ错误!未定义书签。 14．2财务评价基础数据与参数的选取 ......................................... 61 14.2。１财务价格ﻩ错误!未定义书签。 14。2.2参数选取 .......................................... 错误!未定义书签。 １4。3销售收入与成本、费用估算ﻩ错误!未定义书签。 14．3.1销售收入估算 .................................. 错误!未定义书签。 14.3.２成本费用估算 .................................... 错误!未定义书签。 14.４财务评价...................................................... 错误!未定义书签。

一、报告概述为满足我国经济发展和人民生活水平不断提高的需求，进一步优化我国能源结构，提升加油站服务质量和水平，我公司拟在XX地区新建一座加油站。

为确保新建加油站选址合理、安全、环保，特向贵局提交以下选址申请报告。

二、项目背景1. 市场需求：随着我国经济的快速发展，汽车保有量逐年攀升，燃油需求量不断增长。

为满足当地居民和过往车辆用油需求，新建加油站具有重要意义。

2. 交通优势：XX地区位于我国中部地区，交通便利，周边有高速公路、国道、省道等交通干线，便于车辆通行。

3. 经济发展：XX地区经济发展迅速，招商引资项目不断增加，城市化进程加快，对加油站的需求日益增长。

三、选址原则1. 符合国家相关政策法规，遵循合理布局、安全环保、交通便利的原则。

2. 选址地点附近居民区、工业园区、交通要道等，方便服务周边群众和过往车辆。

3. 地理位置优越，交通便利，便于加油站运营和管理。

4. 环境保护要求，确保加油站建设对周边环境无影响。

四、选址方案1. 地点：XX地区XX街道XX号2. 选址原因：（1）地理位置优越：该地点位于交通要道附近，便于车辆通行，满足加油站服务需求。

（2）交通便利：周边有公交站点，方便居民出行。

（3）周边配套设施完善：附近有居民区、工业园区、商业街区等，市场需求旺盛。

（4）符合环保要求：加油站建设符合国家环保标准，对周边环境无影响。

3. 选址优势：（1）占地面积约2000平方米，可满足加油站建设需求。

（2）交通便利，有利于加油站运营和管理。

（3）周边配套设施完善，有利于吸引客户。

（4）符合环保要求，对周边环境无影响。

五、项目效益1. 经济效益：新建加油站将有效满足当地居民和过往车辆用油需求，提升加油站服务质量和水平，增加企业收入。

2. 社会效益：新建加油站将方便周边群众出行，降低交通成本，提高生活质量。

3. 环保效益：加油站建设符合国家环保标准，对周边环境无影响，有利于保护生态环境。

六、结论综上所述，XX地区XX街道XX号具备新建加油站的条件，符合选址原则。

******新建加油站项目可行性研究报告工程代号：北京郊区旅游景点大全延庆1,北京八达岭碧雪庄园CS拓展培训基地简介：八达岭碧雪庄园目前拥有1：1建造的CS真人对战场地五块，同时可容纳500人进行激光CS团队实战，另现有专业的大型户外拓展设施，是公司企业进行团队建设的绝佳场所。

大小会议室，可同时容纳300人参加会议，会议所需用具准备齐全。

咨询电话：69135508票价：80元1.龙庆峡风景区简介位于延庆县城东北15公里处(古城村)，距市区80公里。

龙庆峡既有南方的妩媚秀丽，又有北方的雄浑壮观，被人们称誉为“塞外小漓江”、“中国小三峡”。

龙庆峡四季风光无限，春有百花，夏有凉风，秋有红叶，冬有冰灯。

龙庆峡水库大坝外侧两山壁立，遮天蔽日，终年不见阳光，结冰期长达4个月。

地址交通路线德胜门外乘919路到延庆，换乘中巴直达，或换乘920环线车到达；也可从天安门乘游8路直达。

驾车可从马甸桥上八达岭高速公路到延庆，再上京张公路行驶，有路标。

咨询电话 69191020票价 35元2.妫河漂流简介在延庆有一条古老、秀美而充满传奇色彩的河流——妫河。

它源自群峰环列的自护区，东穿龙庆峡婉转出山，至金乐山西折，经妫川绕康西草原入官厅湖，迤逦50公里，连缀众多景区，尽得山神韵。

在妫河中漂流，可经过15公里水路，100多道弯曲，沿路犹如一条绿色回转的长廊。

途中的情人岛、荻花滩、喜鹊林等十余个景点各有情趣：“妫河十渡”的十座形态各异的渡桥更显新奇；六道叠水激流又使河水急缓相间，令漂流妙趣横生。

地址交通路线乘游1～游5至八达岭转车，或乘游8、919路至延庆转车。

驾车可从马甸桥上八达岭高速到延庆，有路标。

“2335”——举行媒体见面会类型：活动营销目的：促进销售目标客户群：业主及意向客户4月24日，盛第置业举行“2335引发欧洲购房狂潮”媒体见面会。

“2335”是由盛第置业在浦东世纪公园板块开发的袖珍地铁房。

“2335”单套面积主要集中在23—35平方米，通过超级凸窗和空间挑高来提高空间利用率，有效使用面积超过购买的建筑面积。

目录前言 (4)1 总论 (6)1.1项目背景 (6)1.2项目概况 (12)1.3主要技术经济指标 (14)2 市场分析 (16)2.1中国成品油市场现状 (16)2.2天然气汽车国内外发展状况 (18)2.3成品油、车用天然气需求预测 (19)2.4价格预测 (20)2.5结论 (22)3 建设规模 (23)3.1成品油及车用天然气消费量 (23)3.2建设规模 (24)4 项目选址 (25)4.1选址原则 (25)4.2项目地址 (257)4.3地形地貌 (257)4.5水文条件 (258)4.6工程地质条件 (258)4.7结论 (258)5 成品油及天然气资源 (28)5.1成品油 (28)5.2天然气 (29)5.3结论 (30)6 技术方案、设备方案 (30)6.1成品油技术方案 (32)6.2天然气技术方案 (35)7 总图运输及公用工程 (45)7.1总图运输 (45)7.2建筑结构设计 (47)7.3电气工程 (50)7.4自动控制与通讯 (53)7.5通风设计 (57)7.6给水排水及消防设计 (56)8环境保护专篇 (57)8.1 主要设计依据 (57)8.2环境影响分析 (57)8.3污染防治措施 (58)8.4环保专项资金 (59)8.5环境影响评价 (59)9 安全、工业卫生专篇 (61)9.1设计应遵循的标准 (61)9.2 主要危害因素分析 (62)9.3 防范措施 (62)10 消防篇 (65)10.1主要设计依据 (65)10.2火灾爆炸危险性分析 (65)10.3危险区域划分 (66)10.4防火与消防设计 (67)10.5运行管理防火措施 (68)10.6消防专项资金 (69)10.7结论 (70)11 劳动定员及工程实施进度 (71)11.1组织机构 (71)112劳动定员 (71)11.3员工来源 (72)11.4工程实施进度 (72)12 招标 (73)12.1勘察、设计 (73)12.2建筑、安装工程 (73)12.3监理 (74)12.4设备及重要材料 (74)13 投资估算及经济分析 (75)13.1投资估算 (75)13.2财务评价 (76)13.3国民经济评价 (77)13.4社会评价 (78)13.5风险分析 (78)13.6结论 (78)14 结论与建议 (80)14.1 结论 (80)14.2存在问题及建议 (80)前言XX县位于山东省西北部，渤海南岸。

加油加气站项目可行性研究报告xx年xx月xx日contents •项目概述•项目市场需求分析•项目SWOT分析•项目总体规划•项目建设方案及公用工程目录contents •项目实施进度安排•项目投资估算及经济效益分析•项目风险分析及应对措施•研究结论与建议目录01项目概述随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，机动车保有量持续增加，成品油和天然气需求不断增加。

现有的加油加气站数量和规模已不能满足日益增长的需求，需要建设更多的加油加气站来满足市场需求。

政策支持：政府鼓励发展清洁能源，加大对新能源汽车的支持力度，为加油加气站项目提供了更好的政策环境。

项目背景项目目的满足市场需求通过建设更多的加油加气站，满足日益增长的成品油和天然气需求，提高能源供应保障水平。

提高经济效益通过增加加油加气站的规模和数量，提高企业的销售收入和市场份额，实现经济效益的提升。

推动新能源汽车发展通过建设充电桩等设施，为新能源汽车提供充电服务，推动新能源汽车的发展和应用。

加油站、加气站、充电桩等设施的建设。

项目主要建设内容项目范围选择城市、县城、乡镇等具有市场需求和发展潜力的地区进行建设。

项目建设地点根据市场需求和当地经济发展情况，确定加油加气站和充电桩的数量和规模。

项目建设规模02项目市场需求分析我国目前加油站数量超过10万个，主要分布在公路、城市和农村地区。

加油站数量与分布随着天然气汽车的发展，加气站市场潜力巨大，尤其在城市和工业园区等区域。

加气站市场潜力未来随着汽车保有量的增长和环保意识的提高，加油和加气站的市场需求将持续增加。

市场需求趋势加油加气站市场需求加油加气站市场存在多个经营主体，主要包括中石油、中石化等大型石油公司，民营加油站和外资石油公司等。

市场竞争格局各经营主体之间的竞争主要集中在油品和天然气质量、价格、服务等方面。

竞争焦点市场竞争状况个人客户是加油加气站的主要客户群体之一，他们对油品和天然气需求量相对较小，但消费频次较高。

征地拆迁可行性研究报告一、研究背景随着城市化进程不断加快，城市土地利用需求不断增加，导致对土地资源的需求不断上升。

在城市更新改造和基础设施建设等过程中，征地拆迁成为一项常见的土地利用方式。

对于征地拆迁项目的可行性进行深入研究，对于城市土地资源的合理利用、保护农民合法权益、改善城市居住环境等方面有着重要的意义。

二、研究目的本研究旨在对征地拆迁项目的可行性进行科学评估，明确项目的优劣势，为相关部门合理决策提供科学依据。

三、研究方法1. 资料搜集：收集城市规划、土地利用、征地拆迁政策等相关资料，了解项目背景和政策依据。

2. 实地调研：深入调研拟征地拆迁区域的地形、自然资源、土地利用现状、周边社区等情况。

3. 问卷调查：开展对当地居民的问卷调查，了解其对征地拆迁项目的意见和诉求。

4. 经济评估：对征地拆迁项目的投入产出比、成本效益进行评估和分析。

5. 社会影响评估：对征地拆迁项目可能带来的社会影响进行分析和评估。

四、研究内容1. 征地拆迁项目的背景和意义：介绍征地拆迁项目所在地区的城市发展和土地利用状况，分析征地拆迁项目的意义及价值。

2. 征地拆迁政策分析：对征地拆迁所涉及的法规政策进行分析，明确项目政策依据。

3. 拟征地拆迁区域的调研分析：对拟征地拆迁区域的地理、环境、社会经济等情况进行详细分析。

4. 问卷调查结果分析：对问卷调查结果进行梳理和分析，反映当地居民对征地拆迁项目的态度和期望。

5. 经济效益评估：评估征地拆迁项目的投入产出比，分析其是否值得投资。

6. 社会影响评估：对征地拆迁项目可能带来的社会影响进行深入分析，探讨其对当地社区和居民的影响。

五、研究结果1. 征地拆迁项目的可行性分析：综合考虑征地拆迁项目的背景、政策、当地情况，分析项目是否具备可行性，提出建设性意见。

2. 征地拆迁项目的优劣势分析：分析项目的优势和劣势，指出项目的发展潜力和存在的问题。

3. 建议和合理决策：根据研究结果，提出关于征地拆迁项目是否继续实施的建议，并为相关部门的合理决策提供科学依据。

中石化项目可行性研究报告1. 引言本报告旨在对中石化项目的可行性进行研究，包括市场前景、项目可行性、风险评估等方面内容。

通过对项目的深入分析，旨在为决策者提供明确的指导，从而在决策过程中降低风险，最大化项目的成功概率。

2. 项目背景中石化是中国石化公司，作为国有大型企业，其在国内石油化工领域具有重要地位。

该项目拟在某一地区建设一座大型炼油厂，以满足当地市场对石油化工产品的需求，提高石化生产能力。

本报告将对该项目的可行性进行分析评估。

3. 市场前景分析石油化工产品在国内市场具有巨大的需求，随着经济的发展和城市化进程的加速，对相关产品的需求将进一步增加。

根据市场研究，预计未来几年国内石化产品市场将呈现稳步增长的趋势，这为中石化项目提供了良好的市场环境和发展机遇。

4. 项目可行性分析4.1 投资规模及资金来源中石化项目拟投资额为X亿人民币，资金来源主要包括企业自有资金、银行贷款以及股权融资等途径。

项目资金规模合理，并有多种不同的资金来源选项，有利于降低投资风险。

4.2 投资回报率通过对项目的收益预测和投资成本的估算，预计中石化项目的投资回报率在X%左右，远高于行业平均水平。

这意味着该项目具有较高的盈利潜力，对投资者具有较大的吸引力。

4.3 技术可行性中石化项目涉及到复杂的炼油和化工技术，需要采用先进的设备和工艺。

经过初步的技术评估，确定该项目的技术路线成熟可行，具备实施条件。

4.4 社会和环境可行性中石化项目对当地经济的发展和就业带动作用显著，有利于提高区域生产能力和增加税收收入。

同时，在项目实施过程中，将采取一系列措施，以减少对环境的不良影响，保障生态环境的可持续发展。

5. 风险评估5.1 市场风险中石化项目的成功与否与市场供需状况密切相关。

目前国内石化市场竞争激烈，存在行业超产和价格波动风险。

因此，团队应制定灵活的市场策略，紧密关注市场变化，并及时调整生产和销售策略，以应对激烈的市场竞争。

5.2 技术风险中石化项目所涉及的炼油和化工技术需求较高，对技术人员的要求较高。

加油站项目可行性研究报告目录第一章:总论第二章:项目背景分析第三章:项目建设条件分析第四章:建设规模与技术指标第五章:工艺技术方案第六章:建筑方案第七章:油料的供应及公用工程第八章:环保､消防与劳动安全第九章:人力资源配置与项目实施进度第十章:投资估算及效益分析第十一章:结论第一章:总论一､项目概况项目名称: 新沂市城西加油站项目建设地址: 新沂经济技术开发区加油站类型:城郊型加油站等级:二级发展方式: 新建项目建设规模:预计年可实现加油量为5000吨;其中汽柴比:汽油/柴油= 1 / 4项目占地面积: 4600平方米;所在公路车道数:4车道投资概算:项目计划总投资额: 926万元;其中土地及前期费用350万元,固定资产投资等426万元,流动资金150万元｡项目负责人: 马光年承办单位: 中国石化江苏石油分公司可研报告编制单位: 徐州工程设计院二､承办单位概况本项目建设的承办单位是中国石油化工股份有限公司江苏石油分公司,中国石化江苏石油分公司是大型石油流通企业,地处长江三角洲,濒江临海,地理位置优越,市场容量巨大｡1997年10月,江苏省石油总公司改制为江苏省石油集团有限公司,1997年11月加入中国东联集团有限公司,1998年7月整体划转中国石油化工集团公司｡2000年上半年江苏省石油集团有限公司主营业务随中国石油化工股份有限公司在境外上市,成为中国石油化工股份有限公司江苏石油分公司(以下简称江苏石油分公司)｡2004年,按照中石化总部统一部署,在江苏苏州与壳牌合资组建了中国第一家经国务院批准的大型成品油流通零售企业｡公司下辖南京等14个区域分公司,主要经营汽油､煤油､柴油､润滑油四大类成品油及其它石化产品｡截至2006年底,加油站(点)总数已逾2200座,年销售成品油933万吨,成品油市场占有率在72%以上｡2006年,在中国石化集团公司､股份公司､资产管理公司及销售公司的正确领导下,江苏石油分公司广大干部职工积极应对市场严峻形势和复杂因素,坚持服从大局,发挥整体优势,积极化解困难,取得了良好的经营业绩｡在经营上,加强资源调控,强化市场营销,经营总量持续增长,同比增长8%｡在管理上,专项改革得到深化,初步完成了物流､燃料油､信息､审计四条线专业化改革,内控管理得到加强,节能工作开始起步,队伍建设得到加强,企业保持基本稳定,企业管理水平进一步提升｡在网络发展上,优化零售网络发展,加快仓储隐患整改及仓储投资项目,江苏成品油管道项目获得总部立项批复进入可研阶段,穿江管道正式开工｡2007年,江苏石油分公司将按照中国石化集团公司､股份公司､资产管理公司与销售公司的统一部署,以科学发展观统揽全局,坚持“改革､调整､管理､创新､发展”的工作方针,坚持以人为本,确保安全,开拓市场,强化管理,深化改革,加快发展,扎扎实实地推进新一轮发展｡努力将江苏公司建设成为竞争能力突出､网络基础优良､体制机制先进､管理精干高效､企业文化和谐的优秀石油流通企业｡而承建本项目的中石化江苏徐州分公司有丰富的办站经验,完全可以做好加油站的建设和运营工作｡三､编制依据●国家发改委使用的《投资项目可行性研究指南》(2002)●江苏省【2005】38号《江苏省企业投资项目核准暂行办法》●国家商务部2007年1月1日颁布实施的《成品油市场管理办法》●新沂市交通局关于新沂环城路加油站建设的会议纪要●项目承办单位提供的相关技术经济资料●建设项目各部门的资格审查文件资料四､编制原则根据国家有关部门和业主对项目的要求,本报告的编制应遵循以下原则:●编制的可行性研究报告应遵循和贯彻国家有关部门的法规､标准和规范｡●在深入分析经营市场需求的基础上,全面分析项目的竞争能力,合理确定经营规模,实现资源利用的最优化和经济效益的最大化｡●贯彻“三高､三少”的设计原则,以适应市场经济和社会化大生产的要求｡“三高”:高起点､高水平､高投资回报率;“三少”:少投资､少占地､少定员｡●采用成熟工艺,操作运行稳定可靠,达到节约能源､节约土地､降低运行费用,杜绝※“三废”排放的目的｡●充分依托新建323省道和开发区多家企业等各项有利建设条件,最大程度地发挥其公用工程的优势,控制工程总投资,加快建设进度,降低经营成本,使本项目获得较好的经济效益｡●遵循国家可持续发展的战略要求,高度重视环境保护,落实各项环保处理措施,尽量减少对周边环境的影响,使项目建设与生态环境协调发展｡项目的设计应贯彻“安全第一,预防为主”的方针,运营应符合职业安全卫生的要求,以便确保职工的安全及健康｡五､报告研究的范围本可行性研究报告对项目提出的背景,对投资建设本项目意义和必要性,建设方案和站址选择,对装卸成品油及加油工艺技术路线的选取和站区罩棚､罐区､站房的设置,对公､辅设施及总平面布置的优化,对项目建设的有利条件,对工程节能､环境保护､职业安全卫生､消防安全,对项目实施进度计划,对项目的管理及油品的营销,对工程建设的总投资､资金筹措和经济效益比较综合的､全面的进行分析和评价｡第二章:项目背景分析一､项目背景2005~2010年是国家对石油成品油行业的管理控制逐步由计划型向市场型转换的时期,特别是中国加入世界贸易组织(WTO)以后,根据相关的承诺,2004年开放零售市场,2006年开放批发市场,国内成品油市场将打破由中石油､中石化两大集团垄断经营的局面｡跨国石油公司和国内企业必将大举进入,市场格局将发生深刻变化｡尤其2008年以来,中海石油炼化有限责任公司销售分公司加油站网络开发经理黄心青在前阶段曾向上海证券报记者透露,中海炼化已制定了全新的成品油网络开发计划,拟在2010年前在“两洲一湾”地区(指长江三角洲､珠江三角洲和环渤海湾)建设近千座打着“中海油”旗号的加油站｡这是这家中国第三大石油公司首次透露成品油网络开发计划｡对众多民营加油站来说,这意味着重整的希望;而对整个成品油零售市场而言,这意味着竞争新格局的到来｡在这种社会背景下,作为政府职能管理部门,对成品油经营销售单位的长期健康发展赋有不可推卸的监管责任｡而在大变革来临之前,规划好整个行业的发展走向,绘制其发展蓝图,将有利于建立健康有序的市场环境,有利于建立布局合理､竞争有序､功能完善的成品油销售服务网络体系,从而推动整个行业步入持续健康､稳定的发展轨道,为当地经济和企业的发展起到持续的推动作用｡为加强成品油市场监督管理,规范成品油经营行为,维护成品油市场秩序,保护成品油经营者和消费者的合法权益,根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》(国务院令第412号)和有关法律､行政法规,商务部于2006年12月4日以中华人民共和国商务部令2006年第23号文发布了《成品油市场管理办法》,自2007年1月1日起实施｡面对着开放的成品油市场,机遇与挑战并存｡为贯彻执行国家对成品油零售经营企业的要求,中石化江苏徐州分公司决定选择周边环境优越､交通运输车辆繁多的新沂开发区内新建加油站,是可行的,也是必须的｡二､投资建设必要性分析中石化江苏徐州分公司在长期的经营过程中,形成了固定的顾客群,也一直以为顾客提供了优质的油品和服务为宗旨｡323省道新沂西南段环城路全长20公里,横贯新沂经济开发区,经济发展潜力巨大｡根据新沂市人民政府的统一规划,该路段将新建4个加油站,分别位于环城路与323省道交汇处､交通物流园､323省道服务区和城南公交总站｡拟建站位于新沂市323省道与马陵山路交汇处,该项目建设对完善网络布局,抵御中油侵蚀,不断加大占领市场的份额,努力把加油站的经营业务做大做强,非常必要｡新沂市宏亮建筑材料有限公司与2005年注册新建投资1700万元,宏亮建筑材料有限公司位于323省道与马陵山路交汇处,宏亮建筑材料有限公司占地60亩｡包括办公楼一座,娱乐综合楼一座和建筑材料有限公司｡第三章:项目建设条件分析一､项目投资背景（一）本地区加油站现状:中石化江苏徐州分公司选择在新沂经济技术开发区内新建设加油站项目,本区域2.7公里半径内无加油站,符合相关规定和要求｡（二）拟投资加油站地区道路的规划(5-10年)情况:205国道起点为河北秦皇岛市山海关区,终点为广东广州,全程3160千米｡这条国道经过河北､天津､山东､江苏､安徽､浙江､福建和广东8个省份｡也是我省一条的重要交通干线,途径南京､六合､洪泽､淮阴､沭阳和新沂市｡205国道新沂改线东北段,按照一级公路标准设计,全长25.845公里,项目于2007年8月22日开工建设,总投资4亿元｡205国道新沂改线东北段是山东进入江苏的重要门户,工程改建后,将彻底解决205国道因穿越新沂主城区形成的交通瓶颈,缓解新沂市区过境交通压力｡对推动沿东陇海产业带建设､扩大新沂作为江苏北大门的辐射效应等,都将发挥至关重要的作用｡做5-10年之内,该道路不会有什么变化｡新沂市规划局已经出具了本项目的规划选址意见书｡(三)本站土地类型及使用情况:经土地及规划部门同意,中石化江苏徐州分公司已与新沂市宏亮建筑材料有限公司签订了土地征用协议,现正在办理土地征用手续. 二､选点新增依据(一)､环境位置:1､加油站类型:中石化江苏徐州分公司选择在新沂经济技术开发区内新建的加油站项目从类型上属于城区型中的市区型,地理位置优越,205国道属于城市中心交通要道,道路属于无限制类别｡选点地区2.7×2平方公里范围内没有加油站｡2､在环境位置方面,选择新增该点的主要因素有三个方面:一是完善新沂市公交客运总站的配套功能,使服务区的基础设施得到进一步的提升;二是完善中石化的销售网络,进一步提高服务职能;三是消费者的实际需求,要求得到更为完善的服务｡(二)交通流量1､选点道路实测结果:A: 总车流量: 7200 辆/日 ;顺行车流量:3700辆/日 ;逆行车流量:3500辆/日 ;B:顺行车流量中各类车辆比例:卡车:1406 辆,占38 % ;客车:370辆,占 10 %;轿车(不含出租车):925辆 ,占25%;出租车:450辆,占 12%; 摩托车(机动三轮等):370辆;占10%;其它:185辆,占5%;C:道路有中间隔离带(道路在未通车情况下,车流量按政府规划部门的相关预测数字填列或依据相同规模的道路的车流量实测数据所得)2､车流量增长预测:A､政府主管部门预测:城市车辆增长20%;公路车辆增长15%;B､选点道路车流量:投产后前2年平均增长率8%;投产后3-5年平均增长率10%;投产后平均增长率9%;选点道路设计最大车流量12000辆(三)加油量预测1､参数选择:依据本公司现有加油站状况及对选点站预期因素的综合分析,将参数填入下列表格: 参数表2､预测加油量公式:汽/柴油加油量 = 各类型车辆车流量×各类型车辆加油率(%)×各类型车辆分品种加油量加油量预测表加油量预测增长因素分析:1､城市建设发展速度快,城区车辆将以15%的幅度逐年递增｡2､随着205国道在新沂发展的地位日益突出,附近江苏新沂经济开发区的建设飞速发展,再加上目前该区域内无其他加油站,必然造成用油需求量增加｡第四章:建设规模与技术指标一､建设规模(一)占地｡加油站占地面积,要根据规模大小,必须满足储油罐､加油亭､值班室､收费室､办公室､职工住宅､厕所､消防水池､砂池､配电房､加油车辆通道,储油罐和加油机与各类建筑物的间距等所需面积要求｡本项目根据实际情况,选址拟占地面积4000平方米｡(二)加油站建设及规模按照国家相关政策精神,大型加油站要配备20台(支)以上加油机(枪); 中型加油站10台(支)以上加油机(枪);小型加油站5台(支)以上加油机枪; 加油点2台(支)以上加油机(枪); 本加油站拟定位在4台加油机,16支加油枪,属于中型二级站规模｡按照要求,储油罐单罐容量不超过50m3,大型加油站总储油能力均不得超过180 m3,中型不得超过120 m3,小型加油站(点)总储油能力不得超过60 m3｡城市､省､国道公路和旅游风景区的加油站—律设置大､中型;县乡道公路及乡(镇)所在地可设置中､小型和加油站(点)｡国､省道公路､旅游线和风景区加油站的建设,其档次与旅游､景观相适宜,服务设施要配套｡本加油站拟定位在总储油能力120 m3,属于中等站规模｡各类加油站(点)储油罐必须采用卧式罐,安装设置油罐直埋于地下;采用卧式露天罐布置,防火间距必须达到消防安全的有关规定｡加油站售油亭必须采用钢架结构或混凝土浇灌的棚式建筑｡加油站值班室､收费室､办公室､配电室必须是单层平顶浇灌房｡该加油站根据当地机动车辆和周边加油站的密度情况,确定建筑规模为:拟设4座埋地储罐,其中: 25m3柴油储罐2个,柴油总容量为50m3;35m3车用乙醇汽油储罐2个,车用乙醇汽油总容量为70m3;折合后的总容量为120m3,为二级加油站｡二､产品方案产品方案表表3-1 汽油表3-2轻柴油三､主要技术经济指标在保证油品质量的前提下,追求最大效益,预计年可实现加油量为4500吨,力争销售收入达5000万元｡表1-1 主要技术经济指标表三､综合评价结论(1)车用乙醇汽油､柴油来自中石油､中石化及及周边城市的石油公司｡降低油料运输成本,使销售油品效益提高｡(2)采用成熟的工艺技术及设备,操作可靠｡(3)车辆每年在以15%的速度递增,加之该加油站所在位置为交通要道,车辆加油量不断加大｡(4)本项目从财务分析上是可行的,投资少,投资回收期短,具有明显的经济和社会效益｡第五章:工艺技术方案加油站的工艺过程主要指完成油品卸入(埋地储油罐)和油品付出(经营销售)的整个过程｡一､工艺简述即车用乙醇汽油､柴油由汽车槽车运送至加油站密闭卸油点处,将其与卸油口快速接头连接好,打开储罐的开启阀门,闭合其它储罐阀门,利用位差将车用乙醇汽油(柴油)输送至相应的贮罐储存(常压);然后,通过带有计量､计价和税控装置的电脑加油机将储罐内的油气抽出,实现为汽车油箱充装车用乙醇汽油或柴油的付出(经营销售)作业｡二､工艺流程框图(1)卸油工艺过程:图5-1 加油站卸油工艺(2)加油工艺过程:图5-1加油站加油工艺三､设备选择四､设计说明(一)设计依据:1.《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-20022.《钢质管道及储罐腐蚀控制工程》SY00073.《钢制压力容器》GB1504.《钢制卧式容器》JB47315.《输送流体用无缝钢管》GB/T81636.建筑专业提供的条件图｡(二)说明(1)本设计为加油站的工艺设计,油罐数量为4个,总容量为120 m3,储存的油品为车用乙醇汽油和柴油｡(2)油罐按商业部设计院的标准图纸进行制作,并应符合现行《钢制焊接常压容器技术条件》的规定｡(3)罐体的焊缝应进行X射线无损伤检测,检测长度不得小于焊缝全长的10%,十字接头必检焊缝质量应符合JB4730-94中Ⅲ级为合格｡(4)罐体制造完毕后,盛水试漏,实验时间不得小于1小时,符合第2条说明中提到的标准的规定为合格｡(5)罐体的静电接地见电气专业的设计图纸,静电接地处应待电气专业配合施工后,再进行防腐｡(6)本设计输油及通气管线均采用无缝钢管焊接连接,敷设在行车道及加油岛下的输油管线须敷设在DN100的铸铁套管内｡(7)埋设在地面下的输油､通气管线及储油罐在除锈刷两遍防锈漆后,作三层玻璃丝布,四遍环氧树脂漆的防腐,明设管路在除锈刷两遍防锈漆后刷银粉两遍｡(8)管线施工完毕后, 进行0.90MPa的水压试验,10分钟压力降至小于20KPa,经检查无渗､漏为合格｡(9)油罐安放固定完毕后,应在油罐周边300mm范围内填充干净的细砂｡(10)油罐进油管的上部应安装一个DN80的快速接头及闷盖,油罐与运油车必须采用密闭卸油的方式｡(11)本加油站应在站房前设置4kg的手提式干粉灭火器6只,35kg的推车式干粉灭火机1只,并应备有灭火毯5块,砂子2m3｡(12)当储油罐采用一般直埋安装时,地耐力须在140kPa以上,砂垫层须作沉砂处理｡否则,储油罐采用防漂浮直埋安装｡(13)储油罐防漂浮直埋时,有腐蚀性土或地下水位较高时,储油罐表面应作特加强级防腐｡(14)操作井采用砖混结构,内侧与底部贴不发火花的白色面砖,操作井盖采用玻璃钢材料整体成型,采用滑轨推拉开启形式,统一规格｡(15)卸油口集中安装,快速接头中心距为0.35m,其高度与卸车道高差0.30m以下｡(16)通气管在围堰内安装,管口高出地面4m以上｡第六章:建筑方案一､设计原则(1)严格执行国家现行规范及标准(2)站内平面布置在满足工艺要求的前提下,力求简洁､流畅､分布合理,满足经营成品油､消防要求｡(3)结构设计力求做到安全可靠,技术先进,经济合理,施工尽量利用地方大宗材料,节约投资｡二､总平面布置在总平面布置中,充分考虑安全和各区功能的基础上尽量节约用地,合理布局,本方案采取按使用功能和使用特点进行分区布置的布置规则,主要分为:埋地油罐区､加油岛､营业楼及其它辅助区｡埋地油罐区位于站区东侧,设有4个埋地储油罐;加油岛位于站区南侧,加油岛上安装4台加油机,加油机采用罩棚保护;营业楼位于站区北侧,其南侧依次布置泵房､仓库､公厕;站区东南角为刷车间｡彼此之间消防间距均满足规范规定要求｡竖向布置是在满足工艺要求,道路运输畅通的前提下尽量节省土方,并争取使填挖方平衡,站址地处平原,站内地形平坦,故竖向采用平坡式布置｡站内道路在2个加油岛之间距离为8.5m,共4车道,汽车可自由出入,汽车进出口分设｡装油车道坡度为2%,坡向站外,槽车卸车停车采用平坡｡道路和停车场不能采用沥青路面｡三､主要建筑物结构设计本项目总占地面积:4600平方米｡其建筑主要工程为:埋地油罐､加油岛､罩棚､附属房屋等｡(1)埋地油罐区:建筑面积142m2,火灾危险类别为甲类,耐火等级为二级,基础为钢筋混凝土独立基础,油罐区设1.0m高的实心砖防火堤｡设计埋地油罐为4个,总容量120 m3,加油机4台,加油枪16个｡(2)加油罩棚:采用钢网架结构,立柱为钢结构､外面耐火材料保护｡总雨棚面积设计为600平方米;(3)加油岛:宽1.2m,高出停车场地200mm｡(4) 附属房屋:建筑面积223平方米,另按照项目建设实际情况,自备便利店68.8平方米,其余为办公室｡上述建筑采用框架结构及砖混结构,基础采用钢筋混凝土独立基础及毛石条形基础｡其它建筑为单层,采用砖混结构｡该项目的设备选择好设施技术标准严格执照《汽车加油加气站设计与施工规范(2006年版)》和省安监局《加油站安全评价导则》进行设计和施工｡按照《中国石化加油站新形象VI标准手册(2006版)》进行形象装修设计｡第七章:油料的供应及公用工程一､油料供应加油站主要油料涉及车用乙醇汽油､柴油,具体供应方式见表表7-1二､公用工程1.供电电源本项目供电负荷等级为三级,电源进户线由供电部门按规划,采用镀锌铁管引入室内电源箱｡电缆穿越马路､基础等均穿铁管保护｡室外电源采用三相四线制,380/220V,室内三相五线制,灯头电压为220V｡配电箱均采用铁制｡暗装于墙上,底边距地1.5m｡照明开关采用板式暗开关,底边距地 1.4m,距门边0.2m墙上暗装,罩棚下的灯具先用防护等级不低于IP44级的节能型照明灯具｡办公室选用安全型单相二三孔暗插座安装高度距地面0.3m｡站内营业厅级罩棚均设事故照明,应急时间不小于30分钟｡在距建筑物(罐区以外)5m处做一组重复接地装置｡垂直接地极为C50X2.5M｡接地极间距为5m,连接线为-40×4扁钢｡接地极埋入地面下1.0m,接地电阻值不大于1.0Ω｡油罐和油罐之间接地极相连｡所有输油管线有平行敷设,每隔10m用-40×4扁钢做跨接,并与接地极相连｡加油区所有埋地管线均与接地极相连｡加油机罩棚顶与柱钢筋连接后与接地极连接｡接地极做法与重复接地相同｡利用构造柱主钢筋(四根)做引下线接于室外距地0.5m做断接卡,再用Φ16镀锌钢筋引至接地极｡凡正常情况下不带电的金属电气外壳均做接零保护｡2､电信､供水及采暖站房内安装一部外线电话,作工作联络和事故状态时报警使用｡加油站不需用水,生活用水利用市政给水系统｡雨水自然排散｡本加油站属敞开式,不会有易燃气体积存,不需机械通风｡第八章:环保､消防与劳动安全一､环境保护该加油站建设地理位置及周边环境较好,油罐采取埋地设置,工艺采用密闭卸油设施,因此油气散发量较少｡建成投入运营后,只要加强管理,按规范操作,减少卸油过程中跑､冒､滴､漏,降低损耗,不会对周边自然环境及社会环境造成污染和危害｡为美化环境和改善劳动环境,促进文明经营,设计中考虑对站区围墙内侧及罐区周边空地进行绿化设计,选择一些适合北方地区生长的非油性植物种植在站区内,在美化站区的同时起到保护周边环境的作用｡同时该加油站应选用低噪声的加油机,来防止噪音对环境的污染｡二､消防消防设计贯彻“预防为主,防消结合”的原则,严格执行《建筑设计防火规范》进行设计,同时按《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)(2006年版)要求,配备足够的灭火器材｡(1)本站4台加油机,至少配置4只4kg干粉灭火器或配置3只4kg 干粉灭火器和3只6L泡沫灭火器｡(2)本站地下储油罐区共4个储罐,至少配置1台35kg的推车式干粉灭火器｡(3)本站为二级加油站,配置灭火毯5块,砂子2m3｡(4)站房灭火器材按国家标准《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140-2005)的规定配置｡三､劳动安全1､设计依据及设计采用的标准､规范(1)汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2002)(2006年版);(2)职业性接触毒物危害程度分级(GB5044-85);(3)生产过程危险和有害因素分类与代码(GB/T13861-92);(4)有毒作业分级(GB12331-90);(5)职业安全卫生术语;(6)工业企业设计卫生标准(GBZ1-2002);(7)工业场所有害因素职业接触限值(GBZ2-2002);(8)易燃易爆性商品储藏养护技术条件(GB17914-1999);(9)常用化学危险品贮存通则(GB15603-1995);(10)重大危险源辨识(GB18218-2000);(11)安全色(GB2893-2001);(12)安全标志(GB2894-1996);(13)防止静电事故通用导则(GB12158-90);(14)有毒作业分级(GB12331-90);。