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道路施工组织设计方案范本1. 引言在道路施工项目中，合理的组织设计是确保施工顺利进行的关键因素之一。
道路施工组织设计方案是根据项目的特点和要求，综合考虑施工资源、技术要求、安全保障等因素，制定出合理的施工方案和组织措施。
本文将以一个道路施工组织设计方案范本为例，介绍其中的主要内容和要点。
2. 项目概况本项目是一条城市主干道的改造工程，总长度为2公里，包括道路硬化、排水系统更新和人行道等工程内容。
施工期限为6个月，预算为XXX万元。
3. 组织机构和人员施工单位：XXX公司项目经理：XXX总工程师：XXX安全主管：XXX现场监理：XXX4. 时间计划根据项目的施工期限和工程量，制定详细的时间计划表。
确保施工进度的合理安排，以便按时完成项目。
5. 施工方法和技术要求根据道路施工的特点和项目要求，制定合理的施工方法和应用的技术要求。
包括材料的选择和使用、施工设备的选型和调配、施工工艺的安排等。
6. 施工队伍管理根据项目的规模和工程量，确定合理的施工队伍规模，制定施工队伍管理措施。
包括施工人员的招聘和培训、工作考核和奖惩机制等。
7. 安全保障措施制定详细的安全保障措施，确保施工过程中的安全。
包括施工现场的安全标识和隔离措施、作业人员的安全防护措施、施工设备的安全检查和维护等。
8. 质量控制措施制定详细的质量控制措施，确保施工过程中的质量标准得到满足。
包括施工材料的检验和验收、施工工艺的把控和应用、施工质量的监督和检查等。
9. 环境保护措施制定详细的环境保护措施，确保施工对环境的最小化影响。
包括施工碎石和废弃物的回收利用、施工过程中的噪音和尘埃控制、施工现场的清理和恢复等。
10. 工程进度和成本控制制定详细的工程进度和成本控制措施，确保施工进度和成本的有效控制。
包括施工进度的跟踪和调整、施工成本的预算和审批、工程变更和索赔管理等。
11. 风险管理针对项目中可能存在的各种风险，制定详细的风险管理措施。
包括风险的识别和评估、风险的控制和应对、风险的监测和反馈等。
公路改造工程施工组织设计一、工程概况1.1 项目背景和目标公路改造工程是指对现有公路进行维修、加固以及交通流线优化等一系列工程活动。
其目标是提高公路的通行能力和安全性，提升交通效率，满足日益增长的交通需求。
1.2 工程范围本次公路改造工程的范围包括X市Y区的Z公路，全长XX公里。
改造内容涉及路面重新铺设、交通标识划设、路灯安装以及交通流线调整等。
1.3 工程周期和预算本次公路改造工程预计工期为X个月，总预算为YYY万元。
二、施工组织架构本次公路改造工程的施工组织架构如下：2.1 项目经理项目经理负责工程全局的协调和管理，包括施工计划的制定、安全管理、工程质量的监控以及与相关部门的沟通协调等工作。
2.2 施工单位施工单位是具体负责公路改造工程施工的主体，需要组织施工队伍、采购材料设备、进行现场施工以及质量管理等。
2.3 监理单位监理单位负责对施工单位的施工过程进行监督和管理。
其主要职责包括对工程质量进行把关、对施工进度进行监控、对施工方案的审核等。
2.4 交通管理单位交通管理单位负责对施工现场的交通流线进行管理和指导，确保施工过程中交通的安全有序，最大程度减少对行车的影响。
三、施工方案3.1 施工方法公路改造工程采用分段施工的方法，每次仅关闭工作区域的部分道路，以最大程度减少对交通的影响。
在施工过程中，应注意保证安全通行通道，协调好施工和交通流的关系。
3.2 施工流程根据工程范围和工期，制定详细的施工计划。
施工流程包括以下步骤：1.交通流线调整：在施工前，确定交通流线的调整方案，并与交通管理单位进行沟通和协调。
2.路面重新铺设：根据设计要求，进行旧路面的拆除，然后进行新路面的铺设。
3.交通标识划设：根据交通管理单位的要求，在适当的位置设置交通标志、路牌等标识，以保证交通的安全有序。
4.路灯安装：在改造过程中，根据需要对路灯进行安装和调整，以提供足够的照明条件。
3.3 安全管理在施工过程中，应严格遵守相关的安全规范和操作规程，确保施工现场的安全。
道路工程施工组织设计范本道路工程施工组织设计范本如下：一、工程概况1. 工程名称：道路工程2. 工程地点：xx省xx市xx区3. 工程单位：xx公司/单位4. 工程范围：道路新建/道路改造5. 工程总投资：xx万元二、工程任务1. 施工目标：按照设计要求，完成道路新建/道路改造工程，提高交通运输效率，改善交通状况。
2. 施工内容：道路路基、路面、排水系统、交通标志、交通设施的建设。
3. 工程期限：预计工期为xx个月，具体工期根据施工方案确定。
三、施工组织机构1. 总指挥：负责全面领导和协调工程施工的各项任务。
2. 项目经理：负责工程施工的具体组织、安排和协调。
3. 工程部：负责工程质量管理、技术支持和协调施工各个环节。
4. 施工单位：负责具体的施工作业。
5. 监理单位：负责对工程施工的监督和验收。
四、施工方案1. 施工方法：采用现代化设备和先进工艺进行施工，确保施工质量和效率。
2. 施工顺序：按照路基、路面、排水系统、交通标志、交通设施的顺序进行施工。
3. 施工要点：特别注意施工过程中的安全防护、环境保护和沟通协调等问题。
4. 施工进度计划：按照工程总工期，制定详细的施工阶段计划，并根据实际情况进行调整。
五、安全措施1. 安全教育：组织施工人员参加安全培训，提高安全意识，掌握相关法律法规和安全操作规程。
2. 安全设施：建立完善的安全警示标志和安全防护设施，提供必要的个人防护用具。
3. 安全检查：定期进行安全检查，发现和整改安全隐患，确保施工过程中的安全。
六、质量控制1. 质量目标：按照设计要求和相关规范，确保施工质量符合标准。
2. 施工监督：设立专门的质量监督人员，对施工过程中的质量进行监督和检查。
3. 质量验收：按照设计文件和验收标准进行施工质量的验收，保证工程质量合格。
七、沟通协调1. 内部沟通：建立健全的内部沟通机制，及时传达工程进展、问题和需求。
2. 外部沟通：与工程相关单位进行沟通，解决工程施工过程中的问题，确保施工顺利进行。
道路改造工程施工组织设计1.项目背景道路改造工程是为了提升道路交通的通行能力和安全性，满足城市发展需求而进行的一项重要工程。
本项目是对A市X区主干道进行改造，包括道路拓宽、路面重新铺设、绿化带建设等内容。
本文将对该道路改造工程的施工组织设计进行详细阐述。
2.目标和任务本工程的目标是提高道路交通能力，改善周边居民的出行条件，并在保证工程质量和安全的前提下，尽快完成工程建设。
任务包括：组织施工人员和设备，编制详细施工计划，确保施工过程的顺利进行。
3.施工组织机构为了保证工程施工的高效性和协调性，设计以下施工组织机构：(1)项目经理：负责整个项目的策划和管理，协调各个部门之间的工作，确保项目的顺利进行。
(4)质量监督人员：负责对施工质量进行把关和监督，保证工程质量符合相关标准。
(5)施工队伍：由熟练的施工人员组成，按照项目经理的安排进行工作。
4.施工方法与工期安排本次道路改造工程采用分段施工的方法，分为三个施工阶段：(1)第一阶段：道路拓宽工程。
首先拆除道路两侧的建筑物，然后进行土方开挖和土方填筑工作。
预计施工时间为30天。
(2)第二阶段：路面重新铺设工程。
包括路面的破碎、清理和重新铺设沥青混凝土等工作。
预计施工时间为40天。
(3)第三阶段：绿化带建设工程。
对道路两侧的绿化带进行改造和美化，增加绿化面积和景观效果。
预计施工时间为20天。
5.施工计划和资源配置为了保证施工过程的顺利进行，制定以下施工计划和资源配置：(1)拆除工程：前期组织拆除队伍，安排人员和设备协调进行，确保按时完成拆除任务。
(2)土方工程：配置土方机械设备，提前预定土方资源，确定土方开挖和填筑的施工量和进度，合理安排施工时间。
(3)路面铺设工程：提前购买和准备所需的沥青、水泥等材料，协调好路面铺设的施工队伍和设备，确保按计划顺利进行。
(4)绿化工程：预先购买所需的绿植物和园艺用品，协调绿化带建设的人员和设备，确保按时完成绿化工程。
6.安全管理措施为了确保施工过程的安全性，设计以下安全管理措施：(1)安排专人负责安全管理，对施工现场进行巡查和监督。
道路改造工程施工方案范本一、基本情况本工程是对某市区内的一条道路进行改造和升级，旨在解决现有道路交通流量大、路面老化、排水不畅等问题，提高交通运输效率，改善市民出行环境。
本工程涉及道路路面拓宽、路面重新铺设、排水系统改造、交通标志设施更新等内容。
本工程由某市政府委托承建公司进行设计和施工，承建公司将全力按照相关法律法规和质量标准，精心组织施工，确保工程质量和进度。
二、施工组织设计1. 施工组织机构本工程设总工程师1名、副总工程师2名、施工员3名、质量员2名、安全员2名、材料员2名、机械员2名。
各部门人员负责相应的工作内容，共同协作，确保施工进度和质量。
2. 施工队伍承建公司将配备工程所需的施工人员、机械设备和材料，并提前进行技术培训和安全教育，确保施工人员具备相关技能和安全意识。
3. 施工工期本工程总工期为12个月，分为设计准备期、前期工程准备期、正式施工期、收尾工程期等阶段。
4. 施工安全承建公司将遵守相关安全法规，建立健全安全管理制度，定期进行安全检查和隐患排查，确保施工过程中的安全。
三、施工技术方案1. 路面拓宽本工程将对道路进行拓宽改造，包括道路两侧的人行道和机动车道拓宽，以缓解现有交通流量大的问题。
2. 路面重新铺设原有道路路面将进行破碎、清理并重新加铺新型路面材料，确保道路平整、耐磨、防滑。
3. 排水系统改造本工程将对道路的排水系统进行改造，加设新的雨水管道和检查井，确保道路排水畅通，避免积水情况的发生。
4. 交通标志设施更新本工程将对原有的道路交通标志、标线进行更新更换，以保障交通安全和顺畅。
5. 环境保护在施工过程中，承建公司将配合环保部门进行环保措施，减少施工对周边环境的影响，确保环境保护工作落实到位。
四、质量保证措施1. 施工材料承建公司将遵循国家有关材料标准，采用符合质量要求的材料进行施工，严格进行材料验收和记录。
2. 施工工艺承建公司将根据设计要求，采用先进施工工艺进行施工，确保工程质量和耐久性。
道路改造工程施工组织设计方案目录1. 内容简述 (3)1.1 编制背景 (5)1.2 编制目的 (6)1.3 编制依据 (6)2. 工程概况 (7)2.1 工程地点 (8)2.2 工程范围 (8)2.3 工程内容 (9)2.4 施工期限 (10)3. 施工组织总设计 (11)3.1 施工总体规划 (13)3.2 施工准备 (14)4. 施工方案 (14)4.1 道路改造设计方案 (16)4.2 施工机械设备选择 (17)4.3 施工方法与技术要求 (18)5. 施工进度计划 (20)5.1 施工进度目标 (21)5.2 进度计划安排 (22)5.3 关键线路控制 (23)6. 安全管理 (24)6.1 安全目标 (25)6.2 隐患排查与治理 (25)6.3 应急救援措施 (27)7. 质量控制 (28)7.1 质量目标 (28)7.2 质量检验标准 (29)7.3 质量保证措施 (31)8. 环境与职业健康安全 (31)8.1 环境保护措施 (32)8.2 职业健康安全措施 (34)8.3 废弃物管理 (35)9. 合同管理 (36)9.1 合同框架 (37)9.2 合同变更与索赔 (39)9.3 工期与费用管理 (41)10. 人力资源计划 (42)10.1 人力资源规划 (43)10.2 培训与教育 (45)10.3 薪酬与激励 (47)11. 财务计划 (48)11.1 资金筹措 (49)11.2 资金使用计划 (50)11.3 成本控制 (51)12. 沟通计划 (53)12.1 信息沟通目标 (54)12.2 沟通网络与渠道 (55)12.3 公众信息披露 (56)13. 风险管理 (57)13.1 风险识别 (58)13.2 风险评估 (59)13.3 风险应对措施 (60)1. 内容简述本设计方案旨在详细阐述道路改造工程施工的组织管理、施工流程、资源配置、安全措施及环境保护等方面的内容，以便确保工程顺利进行并达到预期目标。
市政道路改造施工组织设计一、概述市政道路的改造施工是城市发展的重要任务之一，它直接关系到市民的出行安全和市区的整体形象。
因此，组织设计是道路改造施工的关键环节之一、本文将从施工机构设置、施工队伍组织、施工计划制定等方面进行详细的组织设计。
二、施工机构设置1.基本原则（1）统一领导：施工机构必须有统一的领导，负责协调各个部门之间的协作，保证整个改造工程的顺利进行。
（2）垂直管理：施工机构应根据工程的规模和复杂程度进行科学的分工，实现各个部门的专业管理。
（3）分工合作：各个部门应密切配合，协作共同完成改造工作。
2.部门设置（1）总指挥部：负责整个改造工程的统筹管理和决策层面的决策。
由市政道路改造办公室负责。
（2）施工指挥部：负责具体的施工指挥和管理工作。
包括施工队伍指挥部、技术质量部和安全环保部。
（3）工程监督部：负责对施工工作进行监督和检查，并及时向上级部门汇报工程进展情况。
由市市政工程监督部门负责。
三、施工队伍组织1.人员配备（1）施工队伍人数：根据道路改造的规模和工期确定合理的施工队伍人数，人数不宜过多也不宜过少，以保证改造工程的高效完成。
（2）技术人员：施工队伍应配备一定数量的工程师和技术人员，负责技术指导、计划制定和施工质量控制等工作。
（3）施工人员：施工队伍应配备一定数量的熟练工人，负责具体的施工操作。
2.培训和培养（1）技术培训：为了提高施工队伍的专业技能和素质，应定期组织技术培训，对施工人员进行技能提升。
（2）安全培训：施工人员应接受必要的安全培训，提高安全意识和应急处理能力。
（3）职业发展：为了提高队伍的稳定性和激励施工人员的积极性，可以设置合理的职业发展通道，提供晋升和培养机会。
四、施工计划制定1.时间安排（1）整体计划：根据道路改造的工期确定整体计划，并根据具体情况进行合理的调整。
（2）分期计划：将整体计划分为若干个阶段，根据道路使用情况和交通状况进行分期施工，以减少对市民出行的影响。
道路改造工程施工组织设计一、工程概况1.1 工程名称：XX道路改造工程1.2 工程地点：XX市XX区1.3 工程范围：该工程的范围包括XX路至XX路的道路改造工程，总长度约XX公里。
1.4 工程内容：本工程主要包括道路路面的重新铺设、边坡的加固治理、交通标识的更新、路灯的更换等内容。
1.5 工程设计单位：XX设计院1.6 工程施工单位：XX建筑集团公司1.7 工程监理单位：XX监理公司1.8 工程概况：本工程是为了改善市区的道路交通环境，提升市民出行的舒适度和便利度而进行的道路改造工程。
二、施工组织设计方案2.1 施工目标：本工程的施工目标是确保施工质量符合相关标准，保证工程进度，确保施工安全，最大限度减少对周边环境的影响。
2.2 施工方案：根据工程设计要求和现场实际情况，确定以下施工方案：1）道路路面重新铺设：采用对现有路面进行破碎、清理，重新铺设沥青混凝土的方式进行路面改造。
2）边坡加固治理：对道路两侧的边坡进行加固处理，以确保道路边坡的稳定性和安全性。
3）交通标识更新：更新道路两侧的交通标识，重新绘制标线，增加路口交通标志等。
4）路灯更换：对道路两侧的路灯进行更换，提升道路的照明效果。
2.3 施工主体组织结构：1）总包施工单位：XX建筑集团公司2）分包施工单位：XX市XX建筑公司、XX市XX路桥公司3）施工管理单位：设立项目管理部门，负责施工安排、进度跟踪、质量检查等工作。
4）监理单位：XX监理公司2.4 施工过程控制：1）施工前准备：施工前进行安全教育培训，确保施工人员具备相关技能和知识。
2）施工进度控制：制定详细的施工计划，定期进行施工进度检查，确保工程按时完工。
3）质量控制：严格执行相关标准和规范，加强对施工质量的监督和检查。
4）安全控制：严格遵守施工安全规定，加强安全宣传教育，建立安全管理制度，确保施工过程安全。
2.5 施工设备：1）铣刨机、压路机、摊铺机：用于进行路面热再生作业。
施工组织设计范本50篇施工组织设计范本一：道路施工组织设计一、项目概况项目名称：XX道路改造工程建设单位：XX市政工程管理局设计单位：XX勘察设计院施工单位：XX建设集团有限公司施工许可证号：XX-XXXXX项目总工期：XXX天施工期间天气：XXXX年X月~XXXX年X月，晴天占比80%，雨天占比20%二、施工组织原则1. 安全第一原则：施工过程中要确保施工人员的人身安全，合理设置施工安全警示标志；2. 保证质量原则：严格按照设计要求进行施工，保证施工质量；3. 合理经济原则：合理安排施工进度，降低施工成本；4. 环保原则：减少对周边环境的污染，合理处理废弃物。
三、施工组织措施1. 施工准备阶段1.1 设立施工现场办公区，设置施工图纸展示板，方便施工人员查阅；1.2 清理施工现场，清除垃圾和杂草，确保施工区域整洁；1.3 租借扬尘防治设备，采取措施减少施工造成的扬尘污染。
2. 施工阶段2.1 建立施工作业制度，明确施工人员的职责和任务，确保工作有序进行；2.2 施工期间设置固定的排水设备，遇雨天及时疏通排水渠道；2.3 施工现场布置警示标志，确保施工区域的安全；2.4 采取合理的物料存储措施，避免物料受潮等损坏情况。
3. 完工阶段3.1 清理施工现场，清除临时设施和废弃物，做到整洁有序；3.2 进行验收工作，对施工质量进行检查，确保符合设计要求；3.3 撤除施工围挡和警示标志，恢复正常交通。
四、施工组织安排施工队伍划分如下：1. 土方工程队：负责挖土方、填土方等土方工程；2. 管线工程队：负责道路管线铺设和抢修等工作；3. 基础工程队：负责道路基础工程施工，如地基处理、基础桩等；4. 道路工程队：负责道路硬基层、路基、路面等工程施工；5. 绿化工程队：负责道路绿化工程施工；6. 安全监测队：负责对施工现场的安全进行监测和警示；7. 环保治理队：负责施工现场的环境治理和废弃物处理。
五、施工组织计划1. 施工前期准备计划1.1 现场布置和清理：7天；1.2 器材采购和调配准备：3天；1.3 施工队伍组建和培训：5天；1.4 施工图纸展示板准备：3天。
第1篇一、工程概况本道路工程为城市主干路，设计行车速度为60km/h，路幅宽60m，四块板，交通标志标线按60km/h设计。
为使道路顺畅，需对相关道路进行改造。
工程总长度约7517米，其中改造段道路桩号K-0-316.962~K0000，长约317米。
二、施工组织原则1. 严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）及相关国家现行施工及验收规范、市政工程行业标准以及有关施工技术规程、质量检验评定标准执行。
2. 结合大道工程的施工图纸、工程特点和本企业施工技术力量，机械机具配备的实际情况，制定切实可行的施工组织方案。
3. 坚持科学施工、文明施工、安全施工的原则，确保工程质量、进度和安全生产。
三、施工部署1. 施工准备：组织技术人员、施工人员熟悉施工图纸，明确施工内容、施工工艺和技术要求；做好施工材料、机械设备、劳动力等资源的准备工作。
2. 施工顺序：先进行路基工程，然后进行排水工程、桥梁工程、路面工程、交通标志和标线工程等。
3. 施工方法：路基工程采用土方开挖、填筑、碾压等施工方法；排水工程采用管道铺设、沟槽开挖、检查井施工等施工方法；桥梁工程采用预制梁板、现浇梁板、桥墩施工等施工方法；路面工程采用沥青混凝土铺设、水泥混凝土浇筑等施工方法。
4. 施工进度：按照施工组织设计的要求，合理安排施工进度，确保工程按期完成。
四、施工资源配置1. 施工人员：根据工程特点和施工需求，合理配置施工人员，确保施工队伍素质。
2. 施工机械：根据工程特点和施工需求，合理配置施工机械，提高施工效率。
3. 施工材料：根据工程特点和施工需求，合理配置施工材料，确保施工质量。
五、施工质量保证措施1. 严格执行国家有关施工质量标准，加强施工过程中的质量控制。
2. 对施工人员进行质量意识教育，提高施工人员的质量意识和责任心。
3. 加强施工现场管理，确保施工质量。
六、安全生产保证措施1. 严格执行国家有关安全生产法律法规，加强施工现场安全管理。
（**小立交至北四环路）道路改建工程（2#合同段）施工组织设计****年十二月二十二日目录1.工程概况1.1工程简述 1.2现场施工环境1.3地质情况 1.4工程特点1.5业主要求2.工程目标3.施工步骤3.1组织机构 3.2临时设施3.3施工安排及进度计划4.主要施工方法及措施4.1施工测量 4.2基础工程4.3墩柱施工 4.4盖梁施工4.5 T梁施工 4.6现浇箱梁施工4.7支座施工 4.8伸缩缝施工4.9预应力施工 4.10钢~砼叠合梁施工4.11桥面系及桥面铺装施工 4.12台后填筑及搭板施工4.13通道施工 4.14附属工程施工4.15道路施工 4.16雨污水管道工程4.17管线保护施工方案5.施工总工期保证措施5.1总工期计划 5.2施工总工期保证措施6.质量管理的技术措施6.1质量管理目标 6.2质量控制要点6.3施工过程质量保证措施7.保证工程安全的技术措施8.环保及文明施工的措施9.档案管理措施1.工程概况是北京市区西北方向连接西北二环、西北三环、北四环及公路一环的重要交通干线。
随着**立交改造的实现，北四环路建成通车及中关村地区建设的迅速发展，现况的标准和通行能力已不能满足交通量快速增长的要求，为此北京市政府决定实施道路改扩建工程。
本工程南起**小立交，北至八家东西路，全长7.88公里，设计为城市主干道，其中**小立交至北四环段按可连续通行的城市主干道标准实施。
本工程分为5个合同段，本局选投2#合同段，2#合同段桩号为1+150~2+500，全长1350米。
本合同段包括道路工程、结构工程、雨污水工程及附属构造物工程。
本工程业主：**。
本工程设计单位：**。
1.1工程简述1.1.1结构工程本合同段结构工程包括**南路立交主线桥、**南路立交西线桥、地下过街通道等。
1.1.1.1**南路立交桥**南路立交桥由主线桥和西线桥二座独立桥梁组成，分别横跨**南路。
**南路立交主线桥：**南路立交主线桥全长195.5米（桩号：1+290.83~1+486.33），共有7孔不同结构和跨径的简支和连续梁组成。
其中，有4孔预应力砼T型简支梁，跨径为22米；3孔预应力连续钢箱梁，跨径分别为32.50米、42.50米、32.50米。
主线桥车行道宽度为8.5米，组成单向二车道。
全宽为10米，桥下净高4.5米。
桥面面积为1955平方米。
T型梁高度为1.50米，每跨由6榀T梁组成。
钢-砼箱梁高度为1.57米，钢梁部分宽度为5米。
每跨由1榀钢箱梁组成。
下部结构中桩基采用钻孔灌注桩，桩径为φ1200有32根。
桥墩承台和墩柱均为现浇钢筋砼结构，桥墩盖梁为后张法预应力砼结构。
桥台均为重力式桥台，现浇砼结构。
桥面铺装采用8cm防水层、8cm水泥砼和7cm沥青砼铺装。
主线桥采用毛勒伸缩缝和球型支座。
**南路立交西线桥：西线桥全长286.61米（桩号为0+133.29~0+419.90），车行道宽度为8.5米，桥梁总宽为10米。
桥面面积为2866平方米。
西线桥由5孔预应力砼连续箱梁、3孔预应力连续钢-砼组合梁及2孔预应力砼简支梁组成。
5孔箱梁跨径：21.60米、24米、25.93米、32米和20米各1孔。
3孔钢-砼组合梁跨径为33.07米、41.19米和33.02米。
2孔预应力砼简支梁均为27米。
单室箱梁高度为1.5米。
而单室钢-砼箱梁高度为1.57米。
下部结构：桩基均采用钻孔灌注桩，桩径为φ1200有32根。
承台及墩柱均为现浇钢筋砼结构。
墩盖梁为现浇45#预应力砼结构。
桥台为重力式桥台，现浇砼结构。
桥台两侧接搭板。
搭板下采用石灰粉煤灰砂砾填筑。
桥面铺装为8cm水泥砼和7cm沥青砼铺装，水泥砼铺装层下设防水层。
西线桥采用毛勒伸缩缝，球型支座。
1.1.1.2地下过街通道本合同段中对现况人行地下通道加长2座，桩号为2+312.17，1+057.26（西线，蓟门桥南）。
各通道均在现况基础上，接长8.5米，新建进出口。
通道净高2.55米，总长33.10米。
通道底板为C25现浇钢筋砼，厚度30cm。
底板下为10cm砼垫层，顶板为35cm预制钢筋砼结构。
30cm侧墙采用现浇钢筋砼结构。
垫层采用石灰土基础防冻层。
顶板上路面铺装层结构：8cm30#水泥砼，4cmC20#水泥砼，6-8cm 沥青砼面层。
通道装修采用花岗岩栏杆，水磨石面层，钙塑板吊顶，侧墙采用瓷砖贴面层。
1.1.2道路工程（桩号为1+150~2+500）：**南路至北三环路（桩号：1+400~2+500），道路红线宽度为177米，以元大都城遗址为自然分隔带，规划道路横断面为东、西两侧单行布置，其中东西两侧机动车道宽度为15米，两侧非机动车道宽度为7米，两侧机非分隔带宽度为2.5米，两侧人行步道为3米。
本合同段起点（1+150）至**南路桩号为1+150~1+400，规划道路横断面为四幅路型式，宽度为70米，中间机动车道宽度为23米，两侧非机动车道宽度为7米，机非分隔带宽度为2.5米，两侧人行步道宽度为5米。
新建路在桩号2+500处与北三环设计顺接。
道路结构层：主路：结构自上而下：4cm厚细粒式（改性沥青）AC-10；5cm 厚中粒式沥青砼AC-20；8cm厚粗粒式沥青砼AC-30；50cm石灰粉煤灰砂砾混合料。
道路主路总面积约为28000平方米。
辅路：结构自上而下：4cm细粒式沥青砼AC-10；7cm粗粒式沥青砼AC-30；48cm石灰粉煤灰砂砾混合料。
辅路面积约为47000平方米。
人行步道结构层：彩色水泥步道砖；2cmM7.5水泥砂浆；5cmC30碎石砾；15cm石灰粉煤灰砂砾。
**南路交叉口，桩号为0+000~0+290，全长290米，进行路口拓宽渠化改造。
道路规划拓宽至45~50米，路面结构层与主路结构相同。
道路标准横断面布置：机动车道23米，非机动车道两侧均为6米，机非分隔带两侧均为2米，人行步道两侧均为5米。
1.1.3雨污水管道工程加固现况雨水管D=1200~1600mm，140M（桩号为1+500~1+600，3+560~3+660，土城北辅西线0+080~0+210）。
加固现况污水管D=900~1000mm，130M，桩号为1+160~1+890。
新建钢筋砼雨水方沟WxH=2000⨯1700mm，130M。
新建砖砌雨水方沟WxH=3000⨯2200mm，380M。
路面排水1240米。
本工程雨水管埋深在3米以内。
而现状污水管埋深在3~5米以内。
加固现况雨污水管线采用开槽将管线进行360︒砼满包。
现状2.0⨯1.7雨水方沟位于西线桥X2#~X5#承台下，沟壁距桩基础70cm左右。
1.1.4附属结构物工程1.1.4.1挡土墙立交桥道路机动车道两侧设置的挡土墙采用装配式钢筋砼扶壁式挡土墙（H>1米），当H≤1米时采用预制砼悬臂式挡土墙。
施工时需注意主立交高填土处雨水管线需加固。
各种管线穿越挡土墙时需特殊处理。
1.1.4.2缘石结构机动车道及辅路两侧缘石采用外露20cm的L型—甲乙路缘石，步道外侧采用外露15cm的49.5⨯8cm和10⨯30cm的砼路缘石。
1.2现场施工环境1.2.1路况**小立交至**南路段：此段道路长1357.3米，现为一幅路型式，路面宽为23米（机、非混行），与**南路相交路口现为奇形平交灯控路口，现况路口交通量已饱和。
1.2.2管线本合同段起点至**南路有雨水方沟2000⨯1700mm及两孔3000⨯2000mm。
由**南路至标段终点，雨水干管由φ800~φ1500，沿线有D273~D400煤气管道，此路东西两侧均有电力管线、上水管线，上水有400~1400干管。
其中由**南路至标段终点东西两侧上下行道路均有这六种管线。
根据以上现况管线情况，此次道路改建工程设计要求尽量不动各种管线，尤其是雨水方沟。
故本道路改建工程基本保证雨水干管不动。
个别地段上为躲挡墙及桥墩，上水、电信、电力随路网增容，架空线入地，及配合科技园开发进行改线。
1.3地质情况地质情况见地质剖面图。
1.4工程特点1.4.1本工程地处闹市中心，与**南路交叉口交通流量大，施工期间需合理规划交通导流，确保交叉口交通正常通行。
同时，对现状交通需确保正常通行。
1.4.2元大都土城遗址位于施工范围内，施工期间需确保元大都土城遗址完好无损。
施工时，对现况树进行保留和保护。
1.4.3本工程范围内现况路及两侧地下管线众多，部分架空线也需入地，桥梁及雨污水管线施工时，需采取合理保护措施，确保管线安全。
1.4.4本工程立交桥各跨结构梁及墩盖梁均采用预应力砼施工工艺施工，预应力砼张拉施工对工艺要求，必须精心操作，确保工程质量。
1.5业主要求招标文件中业主对本工程提出了较高的要求：1.5.1工期计划开工日期：2000年12月下旬，计划竣工日期：2001年7月30日，总工期为7个月。
1.5.2质量业主要求本工程质量目标为国优。
1.5.3环境保护及文明施工标书要求：最大限度减少由于施工给外界造成的各种干扰及不利影响，将这种影响控制在规定的范围内。
1.5.4劳动安全标书要求：在整个施工期间保证所有施工人员的人身安全。
2.工程目标在本工程的建设中，本局将积极推进工程目标管理制度，责任落实到人，将目标管理与职工的经济利益直接挂钩，确保实现本局的全部承诺，本工程总体目标如下：2.1工期计划目标一旦有幸中标，我们一定全力以赴，做好施工前期准备工作，并做好各项施工方案的审定工作。
我们将发挥本局管理的综合优势，协调交叉搭接各专业工序之间的施工，同时考虑工程的结构特点，组织协调各分部工程施工，确保在2000年12月25日进场，2001年7月20日竣工，总工期为205天。
2.2质量管理目标全面执行招标文件提出的质量和技术要求及本工程补充规定，按国家质量规范、北京市颁发的有关质量保证规定进行施工。
本工程实行创优目标管理，质量目标为争创一流达到国家优质工程标准。
2.3安全生产目标本工程安全目标杜绝重大安全事故、重伤事故，达到北京市文明安全工地标准。
2.4环保及文明施工目标我们将按北京市建委有关建筑工程施工现场标准化管理规定组织施工，确保工程达到北京市文明安全工地标准。
3.施工步骤3.1组织机构（**小立交至北四环）道路改建工程为北京市重要工程，是北京市区西北方向连接西北二环、三环、北四环及公路一环的重要交通干线，按城市主干道标准实施，必须加强工程管理，健全各项管理措施。
我局将在现场设立项目经理部，对本工程实行项目经理负责制为核心的项目法管理。
项目经理部在项目经理的领导下，对本工程的组织指挥、生产经营、内外协调、材料供应、文明施工、安全监督和施工全过程的质量管理全权负责。
工程施工管理组织机构如下：****项目经理项目副经理项目总工程师质检负责人计安全量结财测试道技文明支构务量验路术施付工负工工工负工负程责程程程责负责师人师师师人责人人桥梁施工一队桥梁施工二队道路及排水施工一队道路及排水施工二队各班组项目部主要管理人员按一专多能、精干务实原则选择。
