50t龙门吊机拆除技术交底
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中铁五局集团第六工程有限责任公司哈牡铁路客专尚志制梁场50t门式起重机拆除施工方案编制:复核:审批:中铁五局哈牡客专尚志制梁场2017年7月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1、施工地点、施工范围和产品介绍 (1)2.2、50吨门式起重机结构 (1)2.3、门机拆除场地规划 (2)2.4、拆卸要求和技术保证条件 (2)三、施工计划、人员组织、分工及资格 (3)3.1、人员组织与分工 (3)3.2、主要岗位职责划分 (3)3.3、安全注意事项 (4)3.4、施工工期计划 (4)3.5、施工工机料具计划 (5)四、主要受力部位设计与计算 (6)4.1、缆风绳受力计算 (6)4.2、地锚受力计算 (8)4.3、地锚配筋图的设计 (8)五、施工工艺 (9)5.1、50吨门式起重机主要部件尺寸和重量 (9)5.2、拆卸工艺流程 (10)六、龙门吊的拆除准备 (10)6.1、拆除施工前准备工作 (10)6.2、作业环境要求 (11)6.3、重难点工作部署 (12)6.4、汽车吊的支车位置 (12)6.5、场地及地锚准备 (12)6.6、枕木垛准备 (12)七、龙门吊拆除施工工序及方法 (12)7.1、施工流程 (12)7.2、拆除电气系统 (13)7.3、钢结构件拆除 (13)7.4、龙门起重设备拆除 (14)7.5、主梁拆除 (14)7.6、分解主梁 (14)7.7、支腿拆除 (15)7.8、大车行走机构及剩余部分的拆除 (16)7.9、恢复地面 (16)八、安全技术要求 (16)九、安全保证措施 (17)9.1、成立50吨门式起重机拆卸安全管理小组 (17)9.2、安全保证措施 (18)十、应急预案 (23)10.1、门式起重机拆卸危险源告知 (23)10.2、应急救援预案 (25)十一、劳动人计划 (27)十二、施工过程中的安全生产文明措施 (28)十三、计算书及相关图纸 (28)13.1、吊车性能表 (29)13.2、钢丝绳规格型号表 (30)13.3、吊车吨位和索具的选择计算 (31)附件:50T门式起重机结构图 (32)50T门式起重机拆除施工方案一、编制依据1.1 《起重机械安全规程》GB6067-20101.2 《起重机设计规范》GB3811-19831.3 《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278-19981.4 《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-20001.5 《铁路钢桥高强度螺栓、连接施工规定》TBJ214-921.6 《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-821.7 《起重机械试验规范和程序》GB5905-86、1.8 《起重吊运指挥信号》GB 5082-19851.9 《起重工操作规程》SYB4122-801.10《建筑起重机械安装使用拆卸安全技术规程》JGJ196-20101.11 MQ50/10-43A3通用门式起重机说明书和图纸二、工程概况2.1、施工地点、施工范围和产品介绍:中铁五局SG-5标段项目经理部尚志制梁场位于黑龙江省尚志市一面坡镇胜安村境内,主要负责承担新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线站前工程SG-5标段、SG-4标段部分箱梁预制、架设任务,SG-5标段正线里程DK165+300~DK208+400,(箱梁预制、架设区段为DK149+663.8~DK187+812.23,其中:DK149+663.8~DK165+300段为跨标段制、架箱梁),32m箱梁414孔,24m箱梁14孔,线长38.148km。
一、工程概况1. 工程名称:[请填写工程名称]2. 工程地点:[请填写工程地点]3. 施工单位:[请填写施工单位名称]4. 建设单位:[请填写建设单位名称]5. 分项工程名称:龙门吊拆装工程二、安全技术交底1. 一般规定- 龙门吊的拆装必须严格按照《龙门吊安全技术规范》及相关安全操作规程执行。
- 参与拆装作业人员必须经过安全技术培训,并持有相应的操作资格证书。
- 作业前应进行安全技术交底,明确作业内容、安全措施及注意事项。
2. 人员要求- 指挥人员:负责整个拆装作业的指挥,确保作业安全有序进行。
- 作业人员:严格按照操作规程进行拆装作业,不得擅自更改作业程序。
- 监护人员:负责现场安全监护,确保作业区域安全。
3. 作业前的准备工作- 作业前应对龙门吊进行全面检查,确保其结构完整、性能良好。
- 检查拆装工具、设备是否齐全、完好,并进行试运行。
- 确定拆装方案,明确作业流程、安全措施及注意事项。
4. 拆装作业安全措施- 作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 高处作业人员必须系好安全带,并使用安全绳。
- 作业区域应设置安全警戒线,并派专人进行监护。
- 拆卸龙门吊部件时,应使用专用工具,严禁野蛮操作。
- 严禁在龙门吊运行过程中进行拆装作业。
- 严禁无关人员进入作业区域。
5. 拆装作业流程- 1. 首先对龙门吊进行断电,确保设备处于安全状态。
- 2. 按照拆装顺序,依次拆卸龙门吊各部件。
- 3. 拆卸过程中,应保持龙门吊稳定,防止倾覆。
- 4. 拆卸的部件应放置在安全区域,并做好标记。
- 5. 拆卸完毕后,对龙门吊进行检查,确保无安全隐患。
6. 注意事项- 作业过程中,如发现异常情况,应立即停止作业,并报告上级。
- 作业结束后,应对作业区域进行全面清理,确保无安全隐患。
三、验收1. 拆装完成后,由施工单位、监理单位及建设单位共同对龙门吊进行检查验收。
2. 验收合格后,方可进行龙门吊的安装或投入使用。
武汉市江夏区金龙大街东线桥梁工程(K1+952.50大桥)50t龙门吊拆除专项施工方案编制:复核:审核:审批:武汉藏龙集团金龙大街东线工程建设项目部二0一四年十一月目录二、工程概况 (2)三、龙门吊的拆除 (2)一)龙门吊拆除组织机构及人员分工 (2)二)、龙门吊拆除配合机具及材料 (3)三)、准备工作 (4)四、龙门吊拆除施工工序及方法 (6)一)电气元件及电缆的拆除 (7)二)钢结构件拆除 (7)五、装车及运输 (9)一、编制依据(1)《起重机设计规范》GB3811-1983(2)《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278-1998(3)《起重设备安全规程》GB/T6067-2010(4)建筑结构荷载规范GB50009-2001(5)龙门吊出厂安装说明书以及设计图纸二、工程概况武汉市江夏区金龙大街东线桥梁工程包括K1+952.50大桥(K1+514.5~K2+390.5)和K8+382.50大桥(K7+889.0~K8+875.0)两座桥梁(分别简称1#桥和2#桥),两座桥梁均跨越大片鱼塘藕塘。
1#桥(K1+952.50大桥)在桥梁终点处附近跨越阳光西路,全长876.00m,该座桥采用5跨一联或4跨一联的预应力预制小箱梁,预制小箱梁先简支后结构连续。
两座桥桥面布置均为3.0m人行道+23.0m车行道+3.0m人行道,桥梁总宽29.0m ,预制小箱梁横桥向布置10片。
本桥共计29跨,合计290片预制小箱梁。
根据现场生产需要,梁场内先期拆除1台10t龙门吊,待架梁结束及材料清理完成后拆除剩余一台5t及两台50t龙门吊。
4台龙门吊跨度均为24m,共轨运行,最大起升高度均为9m。
三、龙门吊的拆除一)龙门吊拆除组织机构及人员分工1、成立龙门拆除(安装)专项领导小组,用于实施龙门吊吊装协调、指挥工作,小组名单如下:组长:桂斯学副组长:尹成成、王刚、郑军组员:代汉民、白雪明、邓凡、李明强、王阳、2、人员具体分工二)、龙门吊拆除配合机具及材料三)、准备工作1、拆除施工前准备工作①、在拆除前对施工场地进行清理,对没有参与施工的机械及其他杂物清理出场,并拉设警戒绳。
起重机拆除安全交底1. 背景信息在进行起重机拆除作业之前,为确保作业的顺利进行和工作人员的安全,需要进行起重机拆除安全交底,明确各项安全措施和操作要求。
2. 作业范围本次起重机拆除作业的具体范围为:- 地点:(填写拆除地点)- 起重机型号:(填写起重机型号)- 拆除项目:(描述要拆除的具体项目)3. 安全措施为保障作业安全,需采取以下安全措施:- 拆除前需进行全面的安全检查,确保起重机和相关设备工作正常- 工作人员必须穿戴防护装备,包括头盔、安全鞋、安全带等- 严禁在拆除作业区域内吸烟、违规操作或者违反安全操作规定- 拆除过程中,周围人员必须保持安全距离,避免接触拆除区域- 确保操作人员熟悉起重机和拆除方案,严禁非授权人员操作起重机4. 作业步骤拆除作业按照以下步骤进行:1. 到达现场,确认作业区域安全,并进行必要的隔离措施2. 进行起重机的全面检查,确保起重机工作正常3. 根据拆除方案,选择合适的拆除工具和方法4. 确保操作人员熟悉拆除工具和方法的使用5. 开始拆除作业,确保整个拆除过程稳定和安全6. 拆除完成后,进行清理工作,恢复现场秩序5. 紧急情况处理在起重机拆除作业过程中,如发生紧急情况,操作人员应立即采取以下措施:- 首先确保自身安全,迅速撤离危险区域- 向现场管理人员和相关人员报告紧急情况- 按照应急预案进行相应的处置和救援工作6. 交底记录为确保安全交底的有效性,需对交底过程进行记录:- 记录起重机拆除安全交底的时间、地点和参与人员- 记录重要的安全交底内容和作业要求- 签字确认记录的准确性和完整性以上是起重机拆除安全交底的相关内容,希望能够对作业安全起到积极的指导作用。
安全技术交底记录表施工单位:编号:工程名称分项工程名称龙门吊拆掉施工队(组)施工人数安全技术交底内容:一、危险源及可能以致的事故:1、危险源、危险峻素:高空坠落、高空落物、起重伤害、车辆伤害、物体打击、机械伤害、坍塌、触电、火灾、灼烫、雷击、中暑、其他伤害等。
2、如不注意有可能发生相应事故。
二、对付措施和操作规程要点:1、龙门吊拆掉作业人员,必定经过特地培训和体格查验核查,必定依法拥有相应的操作资格证,如患有高血压、心脏病、癫痫及其他不合适高处作业的人员,一律严禁从事拆除作业。
高处作业人员必定如期进行体检,有阻挡本工种作业的疾病必定书面报告项目经理部专职安全员。
2、进入施工现场必定正确佩戴安全帽、穿着反光背心,系好安全帽带,佩戴工具袋,高空拆掉作业必定先挂扣安全带,再施工作业,必定穿软底防滑鞋。
作业过程中,穿着应轻盈,袖口、裤口要扎紧。
从业人员严禁酒后或疲倦作业。
3、拆掉现场必定设置警戒地域,张挂醒目的警戒标志,并指派专人进行警戒监护。
警戒地域内严禁非操作人员通行或停留,地面监护人员必定履行职责,严禁没关人员进入作业危险地域。
4、拆掉前准备工作:①全面检查龙门吊的轨道、轨道基础、螺栓连接、支撑系统等可否吻合安全要求,扣件螺栓可否松动,加固松动部位,落实安全防范措施。
②检查龙门吊的限位器、轨道锁紧器、防冲顶装置等安全设施设施可否矫捷可靠。
③仔细检查吊运机械和吊、索具可否安全可靠,严禁使用不吻合安全要求的吊、索具。
④除掉龙门吊上杂物、浮置物及地面阻挡物。
⑤拆掉作业前,龙门吊上的所有电路、电器设施必定进行断电或先行拆掉。
⑥拆掉作业时,若需使用临时操作平台,必定提前搭设牢固可靠的临时作业平台,作业平台安装防范栏杆,并进行检查确认牢固。
5、龙门吊拆掉序次按拼装的反序次进行拆掉,必定严格依照自上而下,先装的后拆、后装的先拆,逐层拆掉、一层一清的原则进行拆掉,严禁上、下同时作业。
6、高空作业的所有作业人员必定严格履行中华人民共和国行业标准《高处作业安全技术规范》( JGJ80-91)的规定及高空作业的相关操作规程和规定,遵守安全劳动纪律,严禁违章作业。
龙门架(吊)安装、使用、拆除安全技术交底龙门架(吊)安装、使用、拆除安全技术交底第一章总则第一条为了使龙门架的安装、使用、拆除施工作业时,保证施工顺利进行和人身安全,制定本保证措施。
第二条安装、使用、拆除必须严格遵守《龙门架施工组织设计方案》和《龙门架安全技术规范》的有关规定。
第三条参加安装、使用、拆除作业人员必须经过安全技术培训才准上岗,应具备经县级或以上劳动部门考试合格持有起重工操作证的人员进行开机。
其他配合工在专职司机或班长的指导下进行安装、拆除。
第四条龙门架安装完毕后,由机械、技术、安全部门和有关领导对龙门架进行验收,必须经过安全验收符合要求后,方可投入使用。
第五条应建立管理制度及检修保养制度,实行定人定岗制度,定期进行维修保养。
非本项目部指定的驾驶员,不得进行龙门架操作,特殊紧急情况除外。
第二章安装第六条安装作业前,对作业人员进行安全技术交底。
第七条安装作业前确定专人负责指挥,不得多人指挥;划分安全警戒区并设监护人员,排除作业障碍。
检查各金属构件、电气设备、龙门架配件、吊具、基础等是否符合有关要求。
第八条龙门架(吊)安装的流程图(原则:从下往上)铺装钢轨安装单轨平车准备工作安装构件立柱设置立柱横撑构件架设横梁铺设钢(木)枕安装卷扬机及防雨棚棚子棚安装天车检验合格投入使用安装附属设施调试第九条立柱安装时,先将单轨平车用工字钢箍起,车轮子用三角木尖楔紧,平车前后用手拉葫芦拉紧,同时须设置缆风绳或斜支撑固定牢固。
第十条立柱安装后,应及时设置缆风绳及花窗,将两立柱横向连接。
第十一条安装横梁时,应使用麻绳作导向定位,待吊至高度时确认稳定后,作业人员才可上去操作,防止吊运时碰撞立柱引发事故。
第十二条高空作业人员应按规定系好安全带,不得垂直交叉作业,正下方不得有人停留或通过;使用的工具、构件零星物料必须放稳固,防止高处坠物伤人。
第十三条架体各节点螺栓符合孔径要求,不得扩孔和开孔;构件插销应打到位,并装好防脱销。
龙门吊安装与拆卸施工各工序安全技术交底(结构拼装)XXXXXX工程项目施工单位:XXXXXXXXXX有限公司合同号: HGDD-SG监理单位:XXXXXXXXXX有限公司编号:安全技术交底记录表附表C-14交底工序或箱梁预制场5t龙门吊拆装交底时间见交底记录表工程名称参加对象及人数共人交底内容结构拼装交底地点交底人为保证龙门吊结构拼装施工中不发生安全事故,特制定施工安全技术交底。
一、结构拼装1.支腿与小车拼装、吊装采用一台25t的汽车吊辅助拼装,将平车与小车横梁拼装完成。
之后将小车与支腿拼装在一起,整体吊装到轨道上。
进行支腿吊装时,吊车选定站地吊装位置,然后将钢丝绳固定在支腿的上横梁。
钢丝绳固定处安装3只夹扣锁,必须牢固可靠。
地面的锚定挂在手拉葫芦上,用来调整支腿竖直度度。
在门式起重机基础的两条轨道上,标示出门式起重机支腿的横向中心点,确保拼装后两支腿中心是一个断面,确保两支腿安装后保持平行。
2.主梁拼装、吊装设计带有电动葫芦装置,将电动葫芦吊装主梁前安装在其轨道中间,并暂时固定位置,以免整梁起吊时产生侧滑,发生意外事故。
将组装好的主梁吊起试钩,试吊离地0.2~0.3m,停吊10min检查主梁及索具,同时检查吊车支腿等。
等试吊无误后将主梁慢慢吊起,起吊时由信号工统一指挥,起吊时保持动作协调,钢丝绳垂直,同步运行。
当主梁离开地面2米时,吊车可扬杆增大安全系数,吊至装高+30cm后停吊。
在四周牵拉绳的作用下协调2台吊车转臂,使主梁向支腿靠拢,协调吊车将主梁缓慢平移,直至主梁和支腿连接中心对稳,等检校无误后套螺栓进行连接。
待固定后松下吊钩,摘除钢丝绳,完成设备的主梁吊装工作,确保各连接处连接好后,拆除4根地锚钢丝绳。
二、主要危险源及预防措施序号作业内容伤害类别原因分析1结构拼装触电使用的电焊机、电动工器具、照明灯具及线路漏电等产生的危害。
火灾氧气、乙炔未按规定放置,采用火焰矫正未清理周边环境等。
起重伤害构件转运过程中的操作、指挥人员失误,吊具、捆绑方式不符合要求,绳具存在缺陷或选择错误等。
(修正版)起重机拆卸安全技术交底1. 目的为确保起重机拆卸过程的安全,降低事故风险,提高工作效率,特制定本安全技术交底。
本交底旨在指导作业人员掌握起重机拆卸的基本流程、安全注意事项及相关安全技术要求。
2. 适用范围本交底适用于各类起重机的拆卸作业,包括但不限于桥式起重机、门式起重机、塔式起重机等。
3. 拆卸流程3.1 前期准备1. 收集相关资料:包括起重机的使用说明书、维护保养记录、检查报告等。
2. 制定拆卸方案:根据起重机的类型、工作环境及设备状况,制定详细的拆卸方案,包括拆卸步骤、安全措施、人员分工等。
3. 准备工具设备:根据拆卸方案,准备相应的工具、设备及防护用品。
4. 现场布置:确保拆卸现场有足够的空间,清除无关物品,设置安全警示标志,划分作业区域。
3.2 拆卸作业1. 断电作业:确保起重机电源已切断,挂警示牌,防止误操作。
2. 拆除附件:依次拆除起重机的各种附件,如电缆、管道、传感器等,注意保护设备表面及内部结构。
3. 拆卸主梁:采用合适的工具,均匀分布力量,缓慢拆卸主梁,避免主梁变形或损坏。
4. 拆卸起重机构:按照由上至下的顺序,依次拆卸起重机构的各个部分,如起重电机、卷筒、滑轮组等。
5. 拆卸基础架:在确保安全的前提下,拆除起重机的基础架,注意防止基础架变形或损坏。
3.3 安全措施1. 严格遵守拆卸作业规程,确保作业人员具备相应资质。
2. 佩戴个人防护用品,如安全帽、防护眼镜、防护手套、防尘口罩等。
3. 现场设置安全警戒线,无关人员禁止入内。
4. 确保作业现场通风良好,避免有害气体积聚。
5. 遇有大风、雨雪等恶劣天气,应暂停户外作业。
3.4 质量验收1. 按照拆卸方案,对拆卸的各个部分进行验收,确保符合规定要求。
2. 对拆卸过程中发现的问题,及时报告并采取相应措施。
3. 验收合格后,对拆卸现场进行清理,确保无遗留物品。
4. 培训与考核1. 对作业人员进行安全技术培训,使其掌握起重机拆卸的基本流程、安全注意事项及相关安全技术要求。
中铁六局成都天府机场高速公路TJ1标段龙门吊安全技术交底龙门吊安装(拆卸)安全技术交底表格编号
项目名称中铁六局成都天府机场高速公路TJ1标段第1页
共 6页
交底编号ZTLJ-TFJCGSTJ1-LMD
工程名称龙门吊安装(拆卸)安全技术交底
设计文件
施工部位钢筋场
交底日期2017年9月24日
交底内容:
龙门吊安装(拆卸)技术交底
一、龙门吊安装严格规定,作业人员要经过专业培训,考试合格,持证上岗。
二、龙门吊的底座必须安置在坚实地基上,埋深不得小于0.5m:用地脚螺栓将立栓底盘连接牢固。
三、立柱每2肢交替安装,操作人员要系安全带。
四、龙门吊的立柱应垂直稳定,其垂直偏差应不超过高度的千分之一,龙门吊导向滑轮与卷扬机绳筒的距离,带槽卷筒应大于卷筒长度的15倍,无槽光筒应大于卷筒长度的20倍。
五、龙门吊运输通道宽度不小于1米,搁置点必须牢靠,通道两边必须装设防护栏杆,并装有安全门或安全栅栏。
六、龙门吊吊篮必须装有防坠装置、冲顶限位器和安全门:吊篮两侧装有安全挡板网片,高度不得低于1.2m,防止手推车等物件滑落。
七、龙门吊必须装设可靠的避雷和接地装置:卷扬机应单俐接地并装设防雨罩。
卷扬机应采用点动开关。
八、龙门吊吊篮与每层楼面必须有醒目的信号装置或标志。
九、龙门吊吊篮内严禁乘人。
十、龙门吊进行保养维修工作时,必须停止使用。
1 新建铁路哈尔滨至大连客运专线 技术交底 编号: 交 底 项 目 50t龙门吊机拆除 合 同 号 TJ-1 单位工程名称 北沙河特大桥、马总屯特大桥
施工单位 中国中铁大桥局哈大客专项目部 12#梁场 里 程 DK347+355~DK369+796、DK373+355~DK381+373 交底日期 2009.10.30 交底地点 项目部会议室
交底内容: 1、概况 哈大客运专线12#梁场共设4台500KN龙门吊机,从南向北依次为Ⅰ型(4
#)、Ⅱ型(3#)、Ⅲ型(2#)、Ⅳ型(1#),其中Ⅰ型(4#)、Ⅱ型(3#)结构基本相似,Ⅲ型(2#)、Ⅳ型(1#)结构基本相似。 根据目前的施工进度主体结构基本施工完毕,以及梁场临时征地马上到期,现准备将其全部拆除。。 500KN龙门吊机净高20m,净跨40m,额定起重能力500KN,结构自重约120t。 500KN龙门吊机主要技术参数: 1、外形尺寸:长47.2m, Ⅰ型(4#)、Ⅱ型(3#)高29.414m,Ⅲ型(2#)、Ⅳ型(1#)高23m,支腿前后支点距12m。
交底接受人 交底人 审核人 2
新建铁路哈尔滨至大连客运专线 技术交底 编号: 交 底 项 目 50t龙门吊机拆除 合 同 号 TJ-1 单位工程名称 北沙河特大桥、马总屯特大桥
施工单位 中国中铁大桥局哈大客专项目部 12#梁场 里 程 DK347+355~DK369+796、DK373+355~DK381+373 交底日期 2009.10.30 交底地点 项目部会议室 交底内容:
2、龙门吊机各构件重量:
结构名称 单重(t) 数量 总重(t) 备注 Ⅰ(Ⅱ)吊机主梁 30 2 60 刚性支腿 主支腿 15.7 1 15.7 辅支腿 9.7 1 9.7 柔性支腿 15.9 1 15.9 门吊下走行系统 1.943 4 7.8 主梁垫块及加劲板 0.52 1 0.52 天车 6 1 6 操作室 1.5 1 1.5 走道、爬梯、平台 6.2 1 6.2 布线管 0.63 1 0.63 合计 ~120 三、龙门吊机拆除施工
龙门吊机拆除工作分拆除场地准备、锚碇设置、附属设施拆除、主梁拆除、支腿拆除、大型构件散拆等步骤。先拆除Ⅰ型(4#)、Ⅱ型(3#)门吊,再拆除Ⅲ型(2#)、Ⅳ型(1#)门吊。 1、拆除场地准备 选定南侧12#制梁台位附近,1#制梁台位附近为龙门吊机拆除场地,将制梁台位进行破碎清除处理,移走附近的模板、钢材、杂物等,做到场地平整无杂物。 2、锚碇设置
每个拆除场地设置6个锚碇,其中内侧2个利用布料机基础,拉设4根钢丝绳、倒链,分别拉住柔性支腿、刚性支腿;东侧2个利用现有梁场扩能存梁 交底接受人 交底人 审核人 3
新建铁路哈尔滨至大连客运专线 技术交底 编号: 交 底 项 目 50t龙门吊机拆除 合 同 号 TJ-1 单位工程名称 北沙河特大桥、马总屯特大桥
施工单位 中国中铁大桥局哈大客专项目部 12#梁场 里 程 DK347+355~DK369+796、DK373+355~DK381+373 交底日期 2009.10.30 交底地点 项目部会议室 交底内容: 区箱梁吊点孔,拉设2根钢丝绳、倒链,拉住刚性支腿(1#制梁台位处可
采用埋设卷扬机基础作为锚定装置);西侧2个利用现有梁场存梁区箱梁吊点孔,拉设2根钢丝绳、倒链,拉住柔性支腿。 锚绳利用φ22钢丝绳,采用5t倒链拉紧。 3、龙门吊机附属设施拆除 a、拆除龙门吊机上面所有电气控制系统设施。 b、拆除起重电动葫芦、大钩。 c、拆除操作室、扶梯平台等。 d、拆除天车。 4、Ⅲ型(2#)、Ⅳ型(1#)龙门吊机主梁拆除 a、分别在龙门吊机两侧支腿靠近支腿顶端各拉设4道缆风,并分别用5t倒链收紧。 b、将走形轮箱固定抄死。 c、将两根主梁之间横联、平联拆除,使两个主梁不再成一个整体。 d、将各支腿与两主梁之间连接螺栓全部解除。 e、用一台200t汽车吊机起吊(起扒杆)拆除一根主梁(30t),再移位到另一侧起吊(起扒杆)拆除一根主梁(30t)。 f、拆除主梁周围栏杆以及走道板,拔出主梁上销轴开口销和销轴使主梁解体。 交底接受人 交底人 审核人 4
新建铁路哈尔滨至大连客运专线 技术交底 编号: 交 底 项 目 50t龙门吊机拆除 合 同 号 TJ-1 单位工程名称 北沙河特大桥、马总屯特大桥
施工单位 中国中铁大桥局哈大客专项目部 12#梁场 里 程 DK347+355~DK369+796、DK373+355~DK381+373 交底日期 2009.10.30 交底地点 项目部会议室 交底内容: 5、Ⅰ型(4#)、Ⅱ型(3#)龙门吊机主梁拆除
a、分别在龙门吊机两侧支腿靠近支腿顶端各拉设4道缆风,并分别用5t倒链收紧。 b、并将走形轮箱固定抄死。 c、将两根主梁之间横联、平联拆除,使两个主梁不再成一个整体。 d、将各支腿与两主梁之间连接螺栓全部解除。 e、用一台200t汽车吊机、一台160t汽车吊机起吊(起扒杆)拆除主梁(2*30t=60t)。 f、拆除主梁周围栏杆以及走道板,拔出主梁上销轴开口销和销轴使主梁解体。 6、龙门吊机支腿拆除 a、用200t吊机将刚性支腿起吊至使钢丝绳处于受力状态即可。 b、拆除刚性支腿缆风绳。 c、将刚性支腿与走形轮箱之间连接销轴拔出后起吊支腿并水平放置在地面上。 d、用200t吊机将柔性支腿起吊至使钢丝绳处于受力状态即可。 e、拆除柔性支腿缆风绳。 f、将柔性支腿与走形轮箱之间连接销轴拔出后起吊支腿并水平放置在地面上。 交底接受人 交底人 审核人 5
新建铁路哈尔滨至大连客运专线 技术交底 编号: 交 底 项 目 50t龙门吊机拆除 合 同 号 TJ-1 单位工程名称 北沙河特大桥、马总屯特大桥
施工单位 中国中铁大桥局哈大客专项目部 12#梁场 里 程 DK347+355~DK369+796、DK373+355~DK381+373 交底日期 2009.10.30 交底地点 项目部会议室 交底内容: g、拆除支腿与分配梁之间连接。
h、将支腿解体。 7、其他 将主梁和支腿等散拆完毕后分类标识、堆码,连同其他散件一起转移到砂石料场存放。 四、龙门吊机拆除所需机械、材料表 序号 名称 数量 备注 1 200t汽车吊机 1台 主要起吊工具 2 160t汽车吊机 1台 主要起吊工具 3 25t汽车吊机 1台 散拆起吊工具 4 枕木 100根 地锚、散拆超垫 5 5t倒链 8台 拉设缆风 6 φ22钢丝绳 400m 缆风绳 7 φ36钢丝绳 50m 起吊用绳 8 φ16麻绳 200m 溜绳 9 16号卸扣 4个 起吊用 10 Y-28绳夹 40个 缆风绳用 另准备一定数量的扳手、手锤、撬棍等以备用。 五、龙门吊机拆除安全注意事项 1、龙门吊机拆除施工前必须进行安全技术交底后方可进行。 2、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品,高空作业必须系安全带。
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新建铁路哈尔滨至大连客运专线 技术交底 编号: 交 底 项 目 50t龙门吊机拆除 合 同 号 TJ-1 单位工程名称 北沙河特大桥、马总屯特大桥
施工单位 中国中铁大桥局哈大客专项目部 12#梁场 里 程 DK347+355~DK369+796、DK373+355~DK381+373 交底日期 2009.10.30 交底地点 项目部会议室 交底内容:
3、作业人员不得穿拖鞋、硬底易滑鞋进入施工现场,在高空主梁上作业的人员必须穿防滑软底胶鞋。
4、高空拆除作业时,扳手、销子、螺栓等必须放在工具包内,严禁随意放置、抛掷或仍向地面。
5、在作业区边缘应设置警戒线,非作业人员不得进入施工区域。 6、起重作业时,应有专人指挥信号。信号员应由责任心强、生产经验丰富的人担任,且必须持证上岗。起吊前应与司机约定好指挥信号,作业时必须集中精力,信号应清晰,准确。
7、每次起吊前应认真检查钢丝绳是否有损伤情况,磨损严重的要及时更换。并认真检查各构件间螺栓连接和焊缝切割是否全部解除。 8、两台吊机抬吊主梁时,两台吊机要统一信号,保持同步。 9、各类气瓶不得在阳光下曝晒,乙炔气瓶表面不应超过40℃。氧气、乙炔瓶之间注意保持6m以上的安全距离,氧气、乙炔瓶上必须安装回火防止器。 10、施工中要讲究文明施工,拆除的龙门吊各组件、螺栓及其他材料物品要分类堆码整齐,严禁乱丢乱弃。 11、作业过程中要随时了解天气变化情况,风力大于5级及雷雨天气禁止作业。
12、夜间施工要有充足的照明,禁止酒后作业。 13、起吊主梁时吊机必须采用起扒杆动作起吊,严禁采用趴扒杆动作起吊。主梁四角必须设置溜绳。
14、龙门吊机拆除施工过程中必须保证各拆除构件的完整性,以保证能够重复利用。对锈蚀较严重的螺栓可提前用松动液或机油涂刷,以利于拆除,不准随意切割螺栓。
15、起吊前必须首先查验吊机起吊曲线,必须在吊机允许的吊重、吊高、作业半径范围内作业。
16、其他未尽事宜参见《建筑施工安全技术统一规范》及其他安全施工规范。
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