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组塔安全控制措施中铁十二局集团电气化工程有限公司二0—四年二月二十四日目录、工程概况 (1)二、..................................................................安全目标与风险预测 11•安全目标 (1)2•风险管理责任 (1)三、.......................................................... 具体分项工程安全注意事项目101.基本规定 (10)2.施工用电 (10)3.安全防火 (11)4.杆塔组立. (11)5.文明施工必须严格执行项目部制定的《安全文明施工管理办法》 (12)6.学习《中华人民共和国安全生产法》和《电力建设安全健康与环境管理工作规定》..127•送电线路常见的各种危险点控制。
(12)8.认真加强交通安全管理工作，严格执行交通安全管理制度。
(12)一、工程概况330kV达坂-干柴滩牵线路为新建线路，线路自330kV达坂变北侧出线后，至拟建的干柴滩牵引变，形成330kV达坂-干柴滩牵I、II回线路。
线路在达坂变出线段约 1.0km为双回路外，其余均按单回路架设，I回线路新建线路长42.618km, n回新建线路长42.664km,新建线路合计约85.282km。
线路共计铁塔212基，其中直线塔190基，转角塔22基。
工程建设所在地设计基本风速27m/s,覆冰厚度约10mm本段线路地形地貌属冲洪积平原，地形平坦，岩性主要为卵石，碎石杂色，松散〜中密，岩性以石英、砂岩为主，泥砂充填，级配一般。
沿线未见不良地质作用。
地下水埋深大于10 地基土对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋、钢结构均具微腐蚀性。
本工程由两条新建单回线路组成，线路走线基本平行新建兰新铁路。
工程沿线地形起伏变化不大，海拔高度从2900米到3550 米, 相对高差较小。
线路沿线地形相对单一，基本为平地和丘陵，其中平地占84%丘陵占16%线路沿线经过区域的交通运输条件一般。
输变电线路杆塔施工悬浮抱杆分解组立风险识别及预防措施输变电线路杆塔施工是一项复杂的工程，其中悬浮抱杆分解组立是其中的一个重要环节。
该环节涉及到高空悬挂、重物吊运等高风险操作，需要特别关注风险识别并采取相应的预防措施。
下面是关于输变电线路杆塔施工悬浮抱杆分解组立风险识别及预防措施的一些建议：风险识别：1.高空作业风险：悬浮抱杆分解组立作业需要在杆塔高处进行，存在坠落风险。
2.吊装风险：抱杆是较大且重的物件，吊装过程中有坠落、倾斜等风险。
3.人员操作风险：需要多人协作进行的作业，个体操作不规范可能导致意外伤害。
4.材料安全风险：悬挂在高处的抱杆可能因气候、杆塔状态等原因引发抱杆脱落。
预防措施：1.安全培训：对参与作业人员进行必要的高空、吊装等专项培训，掌握相应的安全作业技能。
2.分层分块：将抱杆分解成较小的块状进行吊装和安装，降低单个物件的重量和体积，减少倾斜和坠落风险。
3.安全带使用：作业人员应佩戴符合安全要求的安全带，确保在高空作业时能够被系住。
4.安全检查：在进行悬挂抱杆操作前，对杆塔、吊具等进行全面检查，确保其安全可靠。
5.防护措施：为作业人员提供必要的护头、防护眼镜、手套等个人防护装备，减少受伤风险。
6.使用吊车：在进行吊装作业时，使用符合要求的吊车设备，并由专业操作人员进行操作。
7.交通管控：设置警示标志、导向标识，划定安全区域，防止他人误入施工区域。
总结：针对输变电线路杆塔施工悬浮抱杆分解组立过程中的风险，需要从多个方面进行识别和预防。
通过培训，采取分层分块、安全带使用、安全检查等措施，可以有效地减少悬浮抱杆分解组立作业的风险，确保施工的安全进行。
同时，在施工过程中要做好交通管控工作，确保施工区域的公共安全。
杆塔工程1．一般要求（1）所有工具和设备应定期进行技术检验，不合格者严禁使用，使用时不得以小代大。
（2）现场设置的地锚、地钻等应根据土质情况和受力大小确定。
马道必须与受力方向一致。
（3）施工现场有带电体或其他设施时，应事先进行勘测，并提出切实可行的安全措施，在带电体附近进行工作时，人身和工器具、构件对带电体的距离必须满足下表的要求。
在带电体附近工作时人身和工器具、构件对带电体的距离表整体组立杆塔与带电体的距离应大于倒杆距离(自杆塔边缘到带电体的最近侧为杆塔高)（4）采用机械吊装或牵引时，吊装或牵引设备必须有可靠的制动装置。
（5）检修杆塔不得随意拆除受力构件。
如需拆除，应事先做好补强措施。
对杆塔倾斜或弯曲进行调整时，要打好临时拉线。
线杆上有人时，禁止调整拉线。
（6）传递材料或工具不得抛掷。
2．分解组立杆塔（1）起吊方案和现场布置必须按技术交底的要求进行，未经技术人员的同意不得擅自更改。
（2）固定杆塔的临时拉线必须满足下列要求：使用钢丝绳时，单杆（塔）不少于4根，双杆（塔）不少于6根。
绑扎工作由技工担任。
未全部绑扎固定不得登高作业。
组立杆塔的临时拉线不得过夜，如需过夜时，应采取安全措施。
固定在同一临时地锚上的拉线最多不超过两根。
（3）用外拉线抱杆组立杆塔应遵循下列规定：升降抱杆应听从指挥，4根拉线应均匀放出，抱杆垂直下方及塔下不得有人，塔上人员应站在安全位置。
抱杆倾斜度不宜超过15º。
起吊和就位过程中，吊件外侧应设控制绳。
吊件就位的连接次序应先低侧后高侧，主材和侧面大斜材未全部连接固定前不得到吊件上作业。
（4）内拉线抱杆组立杆应满足下列要求。
提升抱杆应采用双腰环；采用单腰环时，抱杆顶部应设置临时防倾拉线控制。
起吊时，腰环不得受力。
双面吊装时，两侧荷重、提升速度及摇臂的变幅角应保持一致。
外拉线抱杆组立杆的塔的操作方法，参照外拉线抱杆组塔的要求。
（5）钢丝绳与铁件绑扎处应衬垫软物。
（6）铁件及工具严禁搁放在杆塔及抱杆上。
电工杆塔组立与架线作业安全要求范本电工杆塔组立与架线作业是电力行业中一项重要且危险的工作，关系到供电的安全与正常运行。
为保障施工人员和设备的安全，下面是一份电工杆塔组立与架线作业安全要求范本。
第一章总则第一条为规范电工杆塔组立与架线作业，保障施工人员和设备的安全，制定本安全要求。
第二条本安全要求适用于电力行业的电工杆塔组立与架线作业，施工单位必须严格执行。
第三条电工杆塔组立与架线作业的安全原则是“预防为主、综合治理、人员备齐、设备完好、操作规范”。
第四条施工单位应根据实际情况制定详细的施工方案，并进行安全技术交底，确保施工人员对安全操作要求的理解和掌握。
第五条施工单位应按照国家相关法律法规和行业规范要求设立安全生产责任制，健全安全管理机构，明确安全管理职责。
第二章杆塔组立与架线作业安全要求第六条杆塔组立与架线作业前，施工单位必须对杆塔和线路进行详细的勘察和测量，确保施工的可行性和安全性。
第七条施工单位应从具备相应资质的杆塔制造企业购买符合国家标准要求的杆塔，并对杆塔的质量进行全面检查，确保杆塔符合使用条件。
第八条杆塔组立作业前，应在现场设置明显的警示标志和保护护栏，确保过往行人和车辆的安全。
第九条杆塔组立作业应由具备相应资质的电工人员进行，施工前必须进行安全技术交底，明确各项安全措施和操作规程。
第十条杆塔组立作业过程中，严禁在风力大于5级的情况下进行组立作业，确保组立的稳定和安全。
第十一条杆塔组立过程中，建议采用机械设备进行组装，避免人工操作造成的风险和伤害。
第十二条杆塔组立作业应注意整齐有序，严禁乱搭乱扳，确保组立过程的稳定和安全。
第十三条架线作业前，施工单位必须认真核查线路电气设备的运行状态，确保线路的正常工作和安全运行。
第十四条架线作业应由具备相应资质的电工人员进行，施工前必须进行安全技术交底，明确各项安全措施和操作规程。
第十五条架线作业过程中，应设置临时保护设施，避免线路施工过程中对周围环境和设备的损坏。
立杆作业安全操作规程1、岗位安全职责1.1负责机动绞磨、钢丝绳、把杆定期保养，做好检查记录。
1.2负责立杆作业中的人员和机械设备的安全。
1.3严格按安全技术交底和操作规程作业。
2、岗位任职条件2.1接受过专业安全技术及技能培训。
2.2持证上岗。
3、上岗作业准备3.1检查把杆方向与杆坑马道方向是否一致、杆坑深度是否满足立杆要求、机动绞磨布置的位置、地锚位置、钢丝绳的连接等。
3.2立杆前，检查机动绞磨油料、润滑油、冷却水是否充足，不足时应予添加；在添加燃油时严禁吸烟及接近明火，以免引起火灾。
3.3检查钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否固定牢靠，检查把杆和杆帽连接是否良好。
3.4起吊前，指挥人必须检查现场布置是否合理，作业人员应认真检查各自操作项目的现场布置情况。
3.5总牵引地锚、制动系统中心、抱杆顶点及杆塔中心四点必须在同一垂直面上，不得偏移。
3.6杆塔起立前应挖马道；双杆两个马道的深度和坡度应一致。
4、安全操作规程4.1组立杆塔时，应及时拧紧塔腿地脚螺栓，其垫片规格必须符合设计规定。
4.2组立杆塔过程中，吊件垂直下方严禁有人。
4.3在受力钢丝绳的内角侧严禁有人。
4.4使用卧式地锚时，地锚套引出方向应开挖马道，马道与受力方向应一致。
4.5不得利用树木或外露岩石作牵引或制动等主要受力锚桩。
4.6组立的杆塔不得用临时拉线过夜；需要过夜时，应对临时拉线采取安全措施。
4.7临时拉线必须在永久拉线全部安装完毕后方可拆除，拆除时应由现场负责人统指挥。
严禁采用安装一根永久拉线、拆除一根临时拉线的做法。
4.8调整杆塔倾斜或弯曲时，应根据需要增设临时拉线；杆塔上有人时，不得调整临时拉线。
4.9拆除受力构件必须事先采取补强措施。
4.10排杆处地形不平或土质松软，应先平整或支垫坚实，必要时应用绳索锚固。
4.11杆段应支垫两点，支垫处两侧应用木楔掩牢。
4.12滚动杆段时应统行动，滚动前方不得有人；杆段顺向移动时，应随时将支垫处用木楔掩牢。
起重机组立杆塔安全施工作业票一、杆塔工程危险点控制措施1、施工人员应熟悉施工区域内的环境。
作业前，先清除附近障碍物或采取其他措施。
2、组立（拆、换）杆塔应设安全监护人。
3、非施工人员不得进入作业区。
4、组立铁塔时，地脚螺栓应及时加垫片，拧紧螺帽，并应及时连上接地线。
5、组立杆塔过程中，吊件垂直下方严禁有人。
6、作业现场除必要的施工人员外，其他人员应离开杆塔高度的1.2倍距离以外。
7、杆塔组立的加固绳和临时拉线必须使用钢丝绳。
8、在受力钢丝绳的内角侧严禁有人。
9、钢丝绳与铁件绑扎处应衬垫软物。
10、使用卧式地锚时，地锚套引出方向应开挖马道，马道与受力方向应一致。
11、不得利用树木或外露岩石作牵引或制动等主要受力锚桩。
12、组立的杆塔不得用临时拉线过夜；需要过夜时，应对临时拉线采取安全措施。
13、临时拉线必须在永久拉线全部安装完毕后方可拆除，拆除时应由现场负责人统一指挥。
严禁采用安装一根永久拉线、拆除一根临时拉线的做法。
14、调整杆塔倾斜或弯曲时，应根据需要增设临时拉线；杆塔上有人时，不得调整临时拉线。
15、拆除受力构件必须事先采取补强措施。
16、立塔前应先检查起重机运行等情况,严禁带病或超负荷作业。
18、杆塔材、工具严禁浮搁在杆塔上。
19、组立（拆）高塔必须使用速差自控器及安全自锁器。
21、拆除抱杆应事先采取防止拆除段自由倾倒措施，然后逐段拆除，严禁提前拧松或拆除部分连接螺栓。
22、杆塔拆除或更换主要受力部件时应遵守本部分的有关规定。
二、起重机组立杆塔危险点控制措施1、司机应参加道路和桥梁的踏勘。
起重机工作位置的地基必须稳固，附近的障碍物应清除。
2、起重前应对起重机进行全面检查。
3、起重机作业必须按安全施工技术规定和起重机操作规程进行；起重臂及吊件下方必须划定安全区，地面应设安全监护人。
4、起重机作业时遵守下列规定：①吊件和起重臂下方严禁有人。
②吊件吊起10cm时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
杆塔组立方案一、引言杆塔是电力传输线路的重要组成部分，起到支撑输电导线、承受外部风荷载等作用。
杆塔组立是电力工程中的一项关键工作，对于确保输电线路的安全稳定运行具有重要意义。
本文将介绍一种杆塔组立方案，旨在提高工程施工效率、保障施工质量。
二、方案概述本方案基于对杆塔组立工程的深入研究和实践经验总结，采用创新技术和成熟方法，确保安全高效地完成杆塔组立任务。
主要包括以下几个方面：1. 施工准备：在组立杆塔之前，需要进行相关准备工作，包括确定施工方案、编制施工计划、准备施工设备、组织施工人员等。
确保施工前的各项准备工作充分完善。
2. 基础施工：杆塔的稳定性需要依赖坚实的基础，因此在施工过程中，需要先进行基础施工。
根据设计要求，选取适当的基础形式，例如混凝土基础或钢管桩基础，确保基础的稳固性和承载能力。
3. 杆塔组立：采用适当的起重设备，如塔车或起重机，根据设计方案和施工要求，逐节组装杆塔，并进行严格的安装和连接措施，保证杆塔的垂直和水平度。
4. 安全管理：在整个施工过程中，安全始终是第一位的。
施工单位应制定详细的安全管理方案，确保施工人员的人身安全，减少施工事故的发生。
三、施工流程1. 施工准备阶段：a. 制定施工方案和施工计划；b. 确定所需施工设备和材料，并进行采购；c. 制定安全管理方案，并组织安全培训；d. 组织施工人员，分工明确，确保施工人员的素质和技能符合要求。
2. 基础施工阶段：a. 根据设计要求，选择基础形式，进行基础施工；b. 清理施工现场，确保施工环境整洁，杜绝安全隐患；c. 进行基础验收，确保基础达到设计要求。
3. 杆塔组立阶段：a. 准备好起重设备和工具；b. 按照设计要求和施工计划，逐节组装杆塔；c. 严格按照连接方式进行连接，确保连接牢固；d. 在组立过程中，随时检查杆塔的垂直和水平度，及时进行调整；e. 进行组装完毕后的总体验收，确保杆塔的质量达到要求。
4. 安全管理阶段：a. 实施施工现场的安全管理措施，设置警示标志和隔离设施；b. 定期检查施工现场，发现问题及时整改；c. 配备必要的防护用具，如安全帽、安全绳等；d. 进行施工人员的安全培训，提高安全意识。
杆塔组立施工方案杆塔组立是电力工程中的一项重要施工工作，它涉及到杆塔的选材、制作、运输和组装等方面。
杆塔的组立工作需要严格按照施工方案和相关规范进行，以确保杆塔的质量和安全。
首先，杆塔的选材工作十分关键。
杆塔一般采用钢结构，因此需要选择质量优良、耐久性强的钢材作为主要材料。
在选材过程中，要注意杆塔的设计要求、承重要求以及环境因素等因素，以便选择合适的材料。
其次，制作杆塔需要符合相应的制造工艺和标准。
制作过程中要注重材料的切割、焊接和加工等工艺要求，以确保杆塔的尺寸精度和质量。
在制作过程中，还需要对杆塔进行热处理、除锈和防腐处理等工艺，以提高杆塔的耐久性和抗腐蚀能力。
运输杆塔的过程也需要制定相应的方案。
对于较小型的杆塔，可以选择使用卡车进行运输；对于较大型的杆塔，则需要选择使用专用的吊车和搬运设备进行运输。
在运输过程中，需要注意杆塔的固定和保护措施，以防止在运输过程中发生杆塔的损坏或变形。
组装杆塔的过程需要按照施工方案进行，以确保杆塔的安全和稳定。
在组装过程中，首先需要对杆塔的基础进行施工，确保基础的稳固和牢固。
然后，按照顺序将各部分的杆塔进行组装，采用合适的连接件进行连接，确保杆塔的结构完整和稳定。
在组装过程中，需要注意安全，确保工人在高空作业时佩戴安全带，并采取必要的安全防护措施。
最后，完成杆塔组装后，还需要进行相关的测试和验收工作。
测试工作包括对杆塔的质量和尺寸进行检测，以确保杆塔符合设计要求和相关规范。
验收工作包括对杆塔的外观、强度和功能进行全面的检查和测试，以确保杆塔的质量和安全。
同时，还需要进行相应的文件和记录的整理和归档工作。
综上所述，杆塔组立施工方案需要注重选材、制作、运输和组装等环节，确保杆塔的质量和安全。
在施工过程中，需要严格按照施工方案和相关规范进行，并采取相应的安全防护措施。
只有这样，才能顺利完成杆塔组立工作，确保电力工程的顺利进行。
目录1.目的 (1)2.编制依据 (1)3.安全控制网络 (2)4.安全/环境目标 (2)5.安全/环境管理 (3)6.安全健康与环境管理保障要点 (8)7.施工现场安全文明要求 (9)8.危险点辨识及安全文明施工专项预防措施 (10)1.目的旨在更好贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，保障750千伏白银至银川东输电线路工程白宁Ⅵ标段工程施工安全和全体人员的安全与健康，规范安全健康与环境管理工作，规范铁塔分部工程施工程序，确保本工程安全健康与环境管理目标的实现。
2.编制依据2.1 《中华人民共和国安全生产法》2.2 《国家电网公司安全生产规程规定》2.3 《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及控制措施（试行）》（基建安[2005]50号）2.4 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（国家电网工[2004]488号）2.5 《电力建设安全工作规程(第 2 部分：架空电力线路》》(DL5009.2—2004) 2.6 《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）2.7 《电力建设安全工作规程(第2部分：架空电力线路)》(DL5009.2-2004)2.8 《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化工作规定（试行）》（国家电网基建[2005]403号）2.9 《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化图册》2.10《安全带》（GB/T6095-1985）2.11 《防止电力生产重大事故的25项重点要求》（国电发[2000]589号）2.12 《电力建设安全健康环境评价标准》（国家电网[2004]488号）2.13《国家电网公司安全工器具管理规定（试行）》（国家电网安监[2005]516号）2.14 《国家电网公司电力生产安全性评价工作实施办法（试行）》（国家电网生安[2003]31号）2.15 《安全生产工作规定》（国家电网总[2003]407号）2.16 《国家电网公司安全生产职责规范（试行）》（国家电网安监[2005]513号）2.17 《施工企业安全生产评价标准》（JGJ/T77-2003 J278-2003）2.18 本公司《职业安全健康与环境、质量管理体系管理手册》（HBPT﹠D/SHEQ101-2004）2.19 本工程《施工组织设计》3. 安全控制网络4．铁塔组立分部工程安全/环境控制目标a.不发生人身死亡事故；b. 不发生重大火灾事故；c.不发生负主要责任的重大交通事故；d.不发生环境污染事故和重大垮（坍）塌事故；e.不发生重伤事故，轻伤负伤率≤1.5‰；f.不发生因工程建设而造成的大面积停电或电网解裂事故。
5.安全/环境管理5.1、基本要求5.1.1认真做好施工前的组织准备工作，施工现场各部位人员应分工明确，职责落实到人。
5.1.2 三级安全技术交底及安全管理应含盖外协工队伍。
5.1.2 施工作业必须要有批准的施工作业指导书，经交底后认真贯彻执行,未经技术负责人的同意，不得擅自更改。
5.1.3 铁塔组立前，应对所有工器具进行认真配套、检查、检验和试验，主要受力的工器具必须进行拉力（为额定负荷的1.25倍）试验并做好记录。
不合格的工器具严禁使用。
5.1.4 班前应对组塔工器具认真进行检查并做好记录，工器具不得以小代大使用。
5.1.5 现场施工负责人既是施工指挥员，也是现场第一安全责任人，现场所有人员应在施工负责人的统一指挥下进行工作，没有施工负责人的命令，任何人不得擅自行事。
5.1.6 施工现场应设安全负责人，安全负责人应检查各项准备工作及各种工器具是否满足安全技术的要求，在施工过程中要认真监督检查各部位的安全情况，有权制止违章作业。
5.1.7 遇有雷雨、暴雨、浓雾、沙尘暴、六级及以上大风等恶劣条件时，不得进行高处作业、铁塔吊装和组立。
5.1.8 对无安全措施或未经安全技术交底的施工项目，施工人员有权拒绝施工。
5.1.9 严格按照施工作业指导书的规定校核每一次吊重，不允许超重吊装。
5.1.10 塔腿段组立完成后，必须及时将接地引下线与塔身连接，防止雷电造成伤害。
5.1.11 进入施工作业区的人员必须正确佩戴安全帽。
5.1.12 施工人员应正确配用个人劳动防护用品。
5.1.13 施工现场严禁吸烟。
5.1.14 草原林地施工，严禁烟火，不得使用任何火源，防止火灾的发生。
5.2、工地运输5.2.1 工地汽车运输本工程道路特点：小号侧路窄、有坡并有弯道，大号侧沙漠行车困难。
因此，工地汽车运输应特别注意以下几点：5.2.1.1 汽车运输应按《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定执行。
严禁无证驾驶。
车上应配备灭火器材。
5.2.1.2 在经过坡道、便道、山道、弯道等路况时应缓行。
5.2.1.3 运输塔材时：a．只许轻载，不许超载，物件重心与车厢承重中心基本一致，且捆绑牢靠；b. 对危险路段、障碍物路段、沙丘路段应先修路后通行；c. 尽量避开雨天运输；d.车辆通过村庄、集镇、学校、便道时，应注意减速缓行，防止伤人伤车。
e. 在危险路段行车，应尽量靠内侧，不可太偏外侧，以防路基崩塌。
5.2.1.4 工地汽车运输严禁客货混装、不允许载重汽车载人。
5.2.2 工地小运本工程根据地形及地方特点，汽车到不了的塔位采用人力的方式进行工地小运，小运时应注意：5.2.2.1 运输的道路应事先清除障碍物。
5.2.2.2 运输用的工器具应牢固可靠，每次使用前应认真检查。
5.2.2.3 根据各基塔位道路特点，灵活掌握，控制每次的运输重量。
5.2.2.4 曲径小道、陡坡和悬崖陡峭处须有专人监护。
5.2.2.5重大物件抬运时要设专人指挥，步调一致，同起同落，并有职工押运。
5.3 现场塔材、工器具摆放5.3.1 现场工器具、塔材应按平面布置图放置并设临时工具房；螺栓、垫片等应放置在专用桶内；同时应尽量减少临时用地面积；机械设备使用，应防止漏油污染环境。
5.3.2 塔材、工器具堆放必须整齐有序，小塔材、联板、工器具必须使用彩条布铺垫隔离，小塔材、联板按照段号顺序摆放在彩条布上；螺栓按照螺栓规格用专用桶分类摆放与彩条布上，工器具要摆放整齐并设置标识。
5.3.3 各塔号大塔材按照段号顺序摆放并用木头架空隔离离开地面。
5.4 地面组装本工程塔位少部分处在坡地上，场地窄小。
组塔前，应事先进行合理布置。
5.4.1 组装前，清除障碍物，平整场地。
4.4.2 搬运塔材和工器具时，必须戴手套，不准赤手作业；在成堆的角钢中选料时应由上往下搬动，不得强行抽拉。
5.4.3 组装塔材时，严禁用手指对孔找正。
5.4.4 组装断面宽大的塔身、横担时，在竖立的构件未连接牢固前，应采取临时固定措施。
5.4.5 传递小型工具或材料时，不得抛掷。
5.4.6 组装塔材构件严禁留“活铁”，严禁将塔材浮搁在塔身上，螺栓穿入后应立即戴帽紧固。
如确需附带的塔材，螺帽必须戴满，自由端朝上时，应绑扎牢固。
5.4.7 组装和起吊工作同在一处进行时，起吊件的下方不得有人。
如受地形限制，应待起吊件就位后再进行组装。
5.5、高处作业5.5.1 凡在坠落高度基准面2米及以上有可能坠落的高处进行的作业均称为高处作业。
高处作业应设安全监护人。
5.5.2 高处作业人员必须系安全带（绳），穿软底鞋，安全带（绳）必须栓在牢固的构件上，不得低挂高用。
施工过程中，应随时检查安全带（绳）是否栓牢。
5.5.3 参加高处作业的人员应在铁塔组立分部工程开工前必须进行身体检查，患有高血压、心脏病、癫痫病或经医生诊断有其他不宜从事高处作业人员，均不得参加高处作业。
5.5.4 高处作业人员须经发证部门复验证件后，在有效期内方可进行登高作业证。
每组（基）立塔，塔上必须要有1名安全监护人。
5.5.5 高处作业人员在转移作业位置时，不得失去保护，手扶的构件必须牢固；上下铁塔应沿脚钉或爬梯攀登。
5.5.6 高处作业所用的工具和材料应配有专用铁桶、箩筐存放。
小手锤、小扳手等物临时搁置时一定要用绳索绑牢；尖扳手、钢钎在立塔前必须进行防滑落加工处理。
上下传递工具、物件时，应用绳索吊送，严禁抛掷。
5.5.7 铁塔上应避免上下交叉作业。
上下交叉作业或多人在一处作业时，应相互照应、密切配合。
5.5.8 在雨后进行高处作业时，应采取防滑措施。
5.6、分解吊装铁塔5.6.1 吊装方案和现场布置应符合施工作业指导书的规定；工器具不得超载使用。
5.6.2绞磨必须固定在可靠的地锚上。
施工现场除必要的工作人员外，其他人员应离开铁塔高的1.2倍以外。
任何人不得在受力钢丝绳的内角侧逗留。
5.6.3 吊件就位后应及时连接好，严禁铁件及工具浮搁在铁塔结构或抱杆上。
5.6.4 在靠近电力线的塔位立塔时，应注意保持施工绳索对带电体的安全距离，必要时作停电处理。
施工时各队安全员必须到场监护。
5.6.5 根据本工程表层地质特点，主要受力锚桩必须严格按作业指导书执行。
对于难以开挖的地锚，应提前作好锚坑开挖准备，不得临时草率应付。
5.6.6 采用双抱杆组塔时，应满足下列要求：a. 提升抱杆时，应保证有双层腰箍，且有专人控制头绳，统一指挥，缓慢进行，塔下不得有人，塔上人员应站在安全的位置上；b. 起吊钢丝绳与铁件接触处，应垫软物或硬木；吊件的外侧应用白棕绳或钢丝绳控制；c. 在起吊过程中，严禁将手脚伸入吊件的空隙内；d. 吊件接近就位时，牵引速度应减慢，上下应密切配合；吊件就位的连接次序应先低腿后高腿；e. 主材和侧面大斜材未全部接牢之前，不得到吊件上作业。
5.7、明令警告事项5.7.1 进入施工现场必须正确戴好安全帽，违者责令退出现场，并处以罚款（安全帽垫座者处罚等同）。
5.7.2 高处作业必须系安全带，穿工作服和软底鞋。
安全带不准随意抛掷或挪作它用。
凡高处作业不系安全带者处以罚款。
5.7.3 高空双层作业严禁乱扔工器具,传递工器具应用绳索,小件工器具对手交接。
凡高处乱扔工器具者，处以罚款。
5.7.4 严禁酒后作业，酒后开车，无证驾车，施工中严禁中午饮酒，违者处以罚款。
5.7.5 松放受力钢丝绳必须使用“8”字形制动器（别死），严禁背在角铁桩上或者钢丝绳背在钢丝绳上松放受力钢丝绳。
5.7.6 上述违章的处罚参照公司《关于反习惯性违章的处罚规定和管理办法》执行。
5.7.7 本安全注意事项的贯彻实施结合施工技术作业指导书一并进行。
5.8、健康保障5.8.1 在施工现场应配备医药箱，备有防暑、防意外伤害等药物和简单的医疗器具，以备应急救护之需。
5.8.2 铁塔组立施工根据当地地理环境特点及气候条件，施工现场必须设置饮水点，备足饮用水，夏季来临，应注意午间和晚间休息。
5.8.3 严禁在河流、水库、塘堰等野外水域洗澡冲凉，杜绝溺水事故的发生。
5.8.4 食物食用时要煮熟、煮透；存放，加工时生熟食物要分开。
