球磨机用气动离合器说明书
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球磨机用气动离合器使用说明书北京清大昊盛科技有限公司前言非常荣幸贵公司使用我们的产品,感谢您们对我们工作的大力支持,我们将竭尽全力做好技术咨询和售后服务工作,让我们的产品成为连结的纽带使我们各自企业发展壮大。
★敬请用户在安装、调试、使用、维修气动离合器之前详细阅读“使用说明书” ,这将为您的工作带来方便,避免出现工作失误。
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联系我们:北京清大昊盛科技有限公司电话: 010-传真:联系人:邓强联系电话:目录一、球磨机用气动离合器应用简介二、气动离合器的工作原理三、气动离合器的选型四、气动离合器的安装五、气动离合器的调试六、操作与维护附图一、球磨机用气动离合器应用简介球磨机用气动离合器是重载中低速气动离合器。
重载中低速气动离合器主要用于中低速大扭矩动力机与工作机的连结或脱离,同时有利于工作机的带载启动。
在球磨机动力系统配置中主要有两种形式:一是,电动机+减速机+联轴器或气动离合器+滚筒,在这种方案中气动离合器使用的较少;二是,TDMK 同步电动机+气动离合器+球磨机〔图一〕,在这种方案中气动离合器是必不可少的关键部件。
球磨机用气动离合器〔以下简称气动离合器〕是针对球磨机低速大扭矩运转、重载启动而专门设计的,其特点是:1、同步电动机可以空载启动,能够发挥出最大扭矩,启动性能好。
2、电动机空载启动减小了对电网的冲击。
3、气动离合器可以调整最佳的连结时间,降低加速度,减少对机械系统的冲击。
4、可以补偿电动机轴与滚筒轴之间安装误差。
二、气动离合器的工作原理气动离合器〔图二〕主要由离合器、气控系统、电控系统组成。
1、离合器1.1离合器的作用是在气控系统提供合适的气源动力下,由电控系统控制使气胎充气或排气,完成电动机与球磨机滚筒的连结或脱离。
1.2 离合器的结构〔图三〕主要由输入轮毂、输气管路、气胎、闸瓦、闸瓦轴、摩擦鼓轮、输出轮毂等组成。
1.3 同步电动机必须是穿孔轴,以便压缩空气通过。
球磨机使用说明书一、球磨机被广泛的应用于选矿厂、耐火材料厂、水泥厂、玻璃厂等工业部门中供细磨中等硬度物料之用。
湿式是将物料渗水进行湿磨、干式则不允许渗水进行干磨。
二、机器的结构和工作原理该产品主要是由给料部、进料部、筒体部和出料等工作部分以及轴承部、传动部、减速机、连轴器等传动部件组成的。
筒体是用钢板焊成、两端用螺栓分别与进、出料中空轴相连接,并水平的支撑在两个轴承上,在进、出料中空轴颈内部又装有可换的衬套并把它用作进出料的通路。
筒体内壁装有高锰钢衬板及白口铁衬板。
筒内装有一定数量的研磨介质(球或棒)及待磨物料。
当筒体以一定速度绕水平轴旋转时,用以离心力的作用,使混合物的质点在筒体内上升到一定的高度,然后自筒体内壁断离而沿抛线的轨迹下落,物料的磨细,一方面是由于落到物体上沉重的介质(球或棒)的撞击作用而破碎,另一方面物料是在介质与介质间和介质与筒体内壁间压碎及物料在筒体内滚动而磨碎,连续工作的磨机,被磨物料从磨机进料端不断的连续给入,磨细的产品借助连续给入物料的推力、水力(湿法生产)或风力(干法生产)以及提升格子板的提取作用从磨机另一端排出机外。
三、安装说明a)安装基础说明1、该类磨机必须安装在已经干燥的坚固的钢筋混凝土基础之上。
2、基础不许有显著的倾斜与下沉,如有少许下沉亦应是均衡和水平的,否则不能进行安装。
3、该类磨机的基础与地平面应有足够的高度,以供给更换衬板及研磨介质之用。
4、基础的设计可参考本厂的基础图进行,但不可将该图直接用作基础施工图。
b)安装前的准备工作1、在安装前必须将所有零部件的加工工作表面上的防锈油、防护物及在运输中落上的灰尘和污垢去掉。
2、检查各个加工工作表面和螺纹,并将在运输和装卸过程中产生的缺陷消除。
3、装配好的部件应仔细检查,如果发现在运输和保管时某些零件损坏或遗失,必须将缺陷件修好,丢失件补全。
4、安装时零件的接触(或连接)加工表面应润滑,固定表面用干油,活动表面用稀油。
13.0 设备安装、操作、维护说明书13.1 产品综述1)产品的性能及用途本磨机主要用于湿法研磨矿石。
所依据产品的标准本磨机各项性能指标符合JB/T1406—2002《球磨机和棒磨机》。
2)产品适用的工作条件和工作环境安装环境:环境温度:℃海拔高度: m工作制度:年工作天数:330天/年日作业班数:3班日作业时间:全天13.2 产品主要结构概述1)结构组成本机主要由进料部、主轴承、回转部、传动部(大小齿轮装置)、空气离合器、出料部、主电机、慢速传动部、顶起装置、电气控制等部分组成。
2)回转部回转部是磨机的主要部件,由两端的端盖、中空轴、进料衬套、出料衬套以及筒体组成,筒体内壁及端盖内表面均装有锰钢衬板和端盖衬板,物料在钢球和锰钢衬板之间被破碎和粉磨,在筒体与筒体衬板之间铺设6mm橡胶软垫,此橡胶垫在磨机运转过程中起到保护筒体钢板和降低噪音的作用。
3)主轴承本磨机选用一对动静压主轴承,该轴承球面瓦衬采用铅基轴承合金,轴承背面腰鼓形成接触调心结构,动作灵活,调心好,可以补偿两端盖及轴承盖及轴承座的制造、安装误差。
该轴承座在启动及停车时采用高压润滑,用静压形成油膜,将轴颈顶起,防止滑动面干磨擦,降低启动力矩,正常运行时给入低压油,靠轴颈的回转运动形成动压油膜。
轴承衬内设有蛇形冷却水管,在必要时给入冷却水,降低轴瓦温度。
冷却水管的材质为紫铜管,具有一定的耐腐蚀性。
轴承的高压油接口Rc1/4,低压油接口RC1,回油口R2。
冷却水接口Rc1/2,冷却水压力0.3MPa,每个轴承冷却水流量3m3/h,冷却水温度≤28℃。
轴承的动静结合处采用活塞环式密封,采用2号锂基脂润滑,接口RC3/8,每个轴承两处润滑点。
每个轴承内部装有两个WZPDK2-1833双支铂热测温电阻。
主轴承测温电阻与主电机联锁,停机温度可设定在55℃,或根据现场实际情况调整。
主轴承中的测温电阻与空气离合器联锁,当主轴承四个测温点中任何一点温度超过温度设定值时,低压电控立即发出控制信号,使空气离合器停止工作,随后磨机停止转动(此时主电机仍继续工作)。
球磨机操作手册1、工作原理本磨机为单室中心排料湿式溢流型球磨机,物料由给料部经进料中空轴颈送入磨机筒体内,电动机经联轴器、减速器、大小齿轮装置带动装有钢球的筒体旋转,在离心力和磨擦力的作用下,筒体内的物体随筒体一起旋转到一定高度后落下将煤击碎,加之球与球之间、球与筒体之间有滑动研磨,磨出粒度分布合格的煤浆,经滚筒筛滤去粗煤颗粒后进入磨机排料罐。
2、主要技术参数(略)3、结构3.1 球磨机主要由给料部、动静压轴、筒体、大小齿轮、减速器、电动机、慢速驱动装置、顶起装置、电控柜及液压润滑系统等部分组成。
3.2 弯颈轴承:每个弯颈轴承都有一块光滑的半轴瓦,轴颈在轴瓦上转动。
轴瓦下有一个球形万向轮,轴瓦可在其上面移动承受载荷。
磨机开动前,轴颈和球形万向轮用一台泵通过静力提升并用一台三级泵润滑。
循环油泵在磨机启动前罐中的加热元件加热时能均匀进行热交换。
低压油在磨机工作时既起润滑作用,又起冷却作用。
100bar 高压油泵和200bar 高压油泵用于球磨机启动和运行时的静力提升和轴的润滑,这样可大大降低磨机启动运行负荷,并可避免擦伤轴瓦,提高磨机的运转效率。
磨机停止运转后,当筒体冷却至室温之后,再停止供高压油,使轴瓦不因筒体冷收缩而被擦伤,延长轴瓦的使用寿命。
一个主轴承上装有一个端面热电阻,测量弯颈轴的温度,通过电信号在低压电控柜上显示,轴报警温度设定70℃~80℃。
3.3 筒体:带橡胶内衬的筒体,其内衬是用螺栓拧上去的。
3.4 大小齿轮:大小齿轮采用正齿传动,运转平稳,冲击小,寿命长,润滑采用润滑脂喷雾润滑,定时喷油脂,在轴间隙填满润滑脂,推荐用Mobil mobilgear636 润滑剂。
3.5 主减速器3.5.1 概述:摆线针轮减速机是采用摆线针齿啮合,少齿差行星传动原理设计而成的新型传动机械,具有减速比大,效率高、体积小、重量轻、噪声低、故障少、寿命长、承载能力高。
3.5.2 润滑:(1)本减速机以油浴润滑为主,润滑油常温下一般采用工业齿轮油。
一、气动离合器的磨机传动系统图二、磨机用气动离合器选型表※理论扭矩值对应的充气压力为0.5MPa※但本系列气动离合器可在0.8Mpa气体压力下工作三、气动离合器气动控制系统参见典型磨机管路图压缩空气经分水滤气器,单向阀进入储气罐,经减压阀,二位三通电磁阀控制气体经单向节流阀,旋转密封阀(旋转接头)进入气动离合器,或反过来将气动离合器中的压缩空气经旋转密封阀、单向节流阀、二位三通电磁阀及快速放气阀排入大气。
向气动离合器充气时,离合器结合;将离合器中气体排出时,离合器脱离。
见下图:四、安装安装要求:安装时必须按说明书要求找正主、从动星轮,使之同心,否则会造成传动事故。
安装气路系统各点必须防止漏气,否则离合器不能正常工作。
星轮装在电动机轴上,电动机轴上有钻好的通气孔,以便向离合器充气,旋转密封阀装在电机轴另一端,以便将固定不动的压缩空气系统中的压缩空气输入旋转的电动机轴,进而充入气动离合器胶囊,离合器的鼓轮装在磨机小齿轮轴上。
对于采用减速器传动的磨机,气动离合器可装在减速器与磨机小齿轮轴之间,旋转密封阀装在钻有通气孔的减速器输出轴的另一端。
星轮和鼓轮孔径与相应轴配合时,应采用标准过盈配合,最大过盈量为孔径的1/2000。
安装步骤如下:1、星轮与鼓轮的装配1.1 测量轴与孔径,确认其为最佳配合;1.2 清理轴、孔、键和键槽上的划痕与毛刺;1.3 配键并将其装入键槽;1.4 将轴与键上涂上干油;1.5 吊起星轮或鼓轮,与要装的轴对准;1.6 将星轮或鼓轮加热至135℃左右,若有烘箱并能达到这一温度就使用烘箱;另一种可能采用的加热方法是使用气焊枪,但要避免在一点使用,以免出现局部过热,将零件表面油漆损坏;1.7将星轮或鼓轮迅速滑装到对应的轴上,并迅速定位。
装配时,一定要注意轴上的通气孔必须与星轮上的通气孔对准。
对于大型轴,不仅要加热星轮和鼓轮,还应使用冰或其它致冷剂将轴预冷,以便更顺利地完成装配工作。
对星轮或鼓轮加热前和加热过程中,应不断检查轴和孔径,待二者出现间隙,滑装时机成熟时应迅速滑装。
球磨机气动离合器介绍球磨机联轴器、气动离合器、主电机和慢速装置的安装(1)将联轴器、气动离合器、主电机仔细检查,去除运输中产生的碰伤及毛刺;清洗后才能安装。
主电机按照生产厂家提供的安装使用说明书进行安装.(2)小齿轮装置的传动轴和主电机轴的同轴度‘沪0.3,倾斜度1/1000,并应与球磨书L的倾斜方向一致,倾斜度和高度出现误差,可在电机底座下加垫片进行调整;平行度出现误差,可移动电机转子轴承位置进行调整,调整要仔细,力求高精度;轴向位置按图纸要求调整到位。
(3)安装慢速装置时,应保证带电动机的行星摆线针轮减速机安装好后,拉杆装置能很轻松地搬动爪形离合器,不得有卡紧、脱不开和靠不上等现象发生,从而达到离合灵活。
行程开关与挡块的接触和断开可靠,轴向移动的半联轴器与衬套相对滑动的表而、拉杆装置的滑块及与其相配合槽的接触表而都应涂上润滑脂。
(4)球磨机的小齿轮轴线与球磨机筒体轴线的平行度不3超过0.15/1000'5.1.5齿轮罩的安装(1)检查齿轮罩在长途运输中是否有碰撞变形,耐油油漆是否脱落,变形,补刷耐油油漆。
(2)安装齿轮罩要注意检查校正,保证齿轮运转过程中不发生碰撞,圈时要保证毡圈处处紧贴大齿轮,不许有缝隙。
球磨机总体安装顺序概述(l)基础螺栓及底板;(2)主轴承部、顶起装置就位:(3)简体部、进料部、出料部,其中简体上的人孔后安装;(4)传动部的大齿轮、小齿轮装置和齿轮罩;(5)巾间轴部、联轴器、气动离合器和主电机:(6)慢速装置;(7)给料部;(8)出料筛部;(9)高压及润滑油站:(10)液压管路、输水管路、气路系统、电气部、喷射润滑装置。
球磨机齿轮装置的安装(1)女装前,将轴承座、轴承盖、滚动轴承、小齿轮及轴等全部零件认真检查,去除毛刺,彻底清洗十净,才可以进行安装。
(2)将装配好的小齿轮装置吊起,按预定的位置平稳地放在小齿轮装置底版上,并对小齿轮装置底版、轴承座及传动轴安装位置进行严格检查,以确保齿轮啮合性能良好,同时将联轴器半体女装好。
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重载中低速气动离合器主要用于中低速大扭矩动力机与工作机的连结或脱离,同时有利于工作机的带载启动。
在球磨机动力系统配置中主要有两种形式:一是,电动机+减速机+联轴器或气动离合器+滚筒,在这种方案中气动离合器使用的较少;二是,TDMK同步电动机+气动离合器+球磨机〔图一〕,在这种方案中气动离合器是必不可少的关键部件。
球磨机用气动离合器〔以下简称气动离合器〕是针对球磨机低速大扭矩运转、重载启动而专门设计的,其特点是:1、同步电动机能够空载启动,能够发挥出最大扭矩,启动性能好。
2、电动机空载启动减小了对电网的冲击。
3、气动离合器能够调整最佳的连结时间,降低加速度,减少对机械系统的冲击。
4、能够补偿电动机轴与滚筒轴之间安装误差。
二、气动离合器的工作原理气动离合器〔图二〕主要由离合器、气控系统、电控系统组成。
1、离合器1.1离合器的作用是在气控系统提供合适的气源动力下,由电控系统控制使气胎充气或排气,完成电动机与球磨机滚筒的连结或脱离。
1.2 离合器的结构〔图三〕主要由输入轮毂、输气管路、气胎、闸瓦、闸瓦轴、摩擦鼓轮、输出轮毂等组成。
1.3 同步电动机必须是穿孔轴,以便压缩空气经过。
球磨机用气动离合器说明书-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1球磨机用气动离合器使用说明书北京清大昊盛科技有限公司前言非常荣幸贵公司使用我们的产品,感谢您们对我们工作的大力支持,我们将竭尽全力做好技术咨询和售后服务工作,让我们的产品成为连结的纽带使我们各自企业发展壮大。
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重载中低速气动离合器主要用于中低速大扭矩动力机与工作机的连结或脱离,同时有利于工作机的带载启动。
在球磨机动力系统配置中主要有两种形式:一是,电动机+减速机+联轴器或气动离合器+滚筒,在这种方案中气动离合器使用的较少;二是,TDMK同步电动机+气动离合器+球磨机〔图一〕,在这种方案中气动离合器是必不可少的关键部件。
球磨机用气动离合器〔以下简称气动离合器〕是针对球磨机低速大扭矩运转、重载启动而专门设计的,其特点是:1、同步电动机可以空载启动,能够发挥出最大扭矩,启动性能好。
2、电动机空载启动减小了对电网的冲击。
3、气动离合器可以调整最佳的连结时间,降低加速度,减少对机械系统的冲击。
4、可以补偿电动机轴与滚筒轴之间安装误差。
二、气动离合器的工作原理气动离合器〔图二〕主要由离合器、气控系统、电控系统组成。
1、离合器离合器的作用是在气控系统提供合适的气源动力下,由电控系统控制使气胎充气或排气,完成电动机与球磨机滚筒的连结或脱离。
离合器的结构〔图三〕主要由输入轮毂、输气管路、气胎、闸瓦、闸瓦轴、摩擦鼓轮、输出轮毂等组成。
同步电动机必须是穿孔轴,以便压缩空气通过。
2、气控系统气控系统如〔图二〕中所描述,由空气过滤器、单向阀、储气罐、安全阀、1号压力控制器、1号压力表、减压阀、油雾器、电控截止阀、2号压力控制器、2号压力表、单向节流阀、快速排气阀、旋转阀和相关管路等组成。
气控系统中气动元件的作用2.2.1空气过滤器:过滤压缩空气中的颗粒物,避免堵塞其它气动元件;将压缩空气中水分分离,维护时定期排出。
2.2.2 单向阀:只允许压缩空气进入储气罐,不允许储气罐中的压缩空气倒流,同时减少气源的启动阻力。
2.2.3 储气罐:储备充足压缩空气,减少气控系统的流量和压力波动。
2.2.4 安全阀:保证气控系统最高工作压力,系统超压时卸荷。
本系统安全阀调定压力。
2号压力控制器:监控系统压力,当压缩空气压力高于时接通,允许电控截止阀打开,向离合器充气;低于时断开,电控截止阀关闭,因为压缩空气压力低,不足以起动或带动球磨机,会造成离合器的严重磨损。
触头为常开点。
1号压力表:显示气源压力。
2.2.7 减压阀:将工作压力调定为,自带压力表可显示调定后的压力值。
2.2.8 油雾器:向系统中提供油雾,避免气动元件锈蚀。
维护时定期加油。
2.2.9 电控截止阀:接通或截止向离合器提供压缩空气。
接通的条件是:系统压力大于,气胎内压力小于,电动机启动后达到额定转速。
1号压力控制器:监控气胎内压力。
电动机启动前胎内压力必须低于,否则由于气胎没有充分复位会造成离合器磨损。
触头为常闭点,与电机启动连锁。
2号压力表:显示气胎内压力。
2.2.12 单向节流阀:离合器工作时调整供气量,使离合器连结时间为最佳,减少冲击和磨损,停止工作时迅速排气。
2.2.13 快速排气阀:电控截止阀关闭后,将气胎内压缩空气迅速排出。
2.2.14 旋转阀:安装在电动机空心轴后端,使压缩空气通过电动机空心轴进入离合器气胎。
3、电控系统电气原理〔图四〕电控箱面板〔图五〕三、气动离合器的选型1、代号说明Q L 875-300×11单列、2双列摩擦片长度摩擦鼓轮直径离合器气动2、主要参数3、主要外形尺寸型号 A B C D D1 D2 D3 E F QL665-260×1 885 200 25 1000 80 110 M10 14ZG1/2 QL875-300×11106 250 25 1230 80 110 M10 14ZG1/2 QL1000-300×11106 250 25 1350 80 110 M10 14ZG1/2 QL665-300×21120 250 25 1000 80 110 M10 14ZG1/2 QL875-300×21270 350 25 1230 80 110 M10 14ZG1/2 QL1000-300×21430 400 25 1350 80 110 M10 14ZG1/24、选型注意事项同步电动机必须是空心轴。
离合器输入、输出孔尺寸、键尺寸必须由用户书面确认。
离合器额定传递扭矩=电动机额定扭矩×四、离合器的安装1、球磨机出厂前的安装球磨机出厂前可以将离合器的输入轮毂部分和输出轮毂部分分别装在电动机轴和球磨机小齿轮轴上(图八)。
测量轴与孔的尺寸,确认最佳配合状态。
离合器的孔与轴配合采用过盈配合,最大过盈量为孔径的1/2000。
清理轴、孔、键、键槽上的毛刺、划痕和污垢。
检验键公差尺寸合适后装入键槽。
将轴、孔、键表面涂抹润滑脂。
确认输入轮毂通气孔与电动机轴上通气孔方向位置一致。
吊起输入轮毂部分或输出轮毂部分,对准对正对应的轴。
用气焊枪火焰加热孔表面。
1.8.1要求加热均匀,不得有局部过热现象,温度达120-135℃左右,避免过热。
1.8.2加热过程中要不断测量孔径尺寸,要有足够的装配间隙。
1.8.3将输入轮毂部分或输出轮毂部分迅速滑装到相应的轴上,中间绝对不得停留。
2.施工现场安装离合器的安装2.1.1复核安装基础是否满足离合器轴向安装尺寸。
2.1.2将离合器就位组合。
2.1.3离合器找正〔图九〕,将千分表固定在壳体上,转动壳体:测量摩擦鼓轮端面跳动偏差不得大于毫米;测量摩擦鼓轮径向跳动偏差不得大于毫米。
2.1.4紧固设备。
2.1.5应当注意,电机、磨机工作一段时间后由于温升位置可能会发生变化,复查调整达到要求再紧固。
气控站安装2.2.1气控站应安装在距离旋转阀2-3米且通风良好、防雨的地方。
2.2.2气控站就位后应用护栏围起,免得闲人乱动。
2.2.3将旋转阀安装在电动机轴上。
2.2.4联接压缩空气气源与气控站的管路;联接气控站与旋转阀间的管路。
如距离远可用相应的钢管加长。
按电气原理接线电控系统。
五、气动离合器的调试1、气动系统的调试调试前请详细阅读有关气动元件说明书。
压缩空气气源压力:最高压力1Mpa、最低压力。
安全阀调定压力:,出厂前已调定。
向油雾器加油,使用油质:1号透平油、5号机油,注意油面不得超过油塞下面。
调整减压阀压力,调整后用螺母锁紧。
设定压力控制器2号压力控制器的设定:旋转调节杆,将指针设置在,该压力控制器为常开触点,当压力大于此值时接通,小于时切断。
1号压力控制器的设定:旋转调节杆,将指针设置在,该压力控制器为常闭触点,当压力小于此值时接通,大于时切断。
先将单向节流阀的开度调整到50%左右。
最后调至压力变化速度大约s。
气动系统通气,检查是否有漏气现象,发现问题及时处理。
2、试车运转气源供气,必须大于才可试车。
将启动方式定为点动。
为方便,可以使用旁机操作。
1号压力控制器接通方可启动电动机。
启动电动机,达到额定转速指示灯亮,按动离合器启动按钮。
在按动离合器启动按钮同时用秒表测球磨机滚筒达到额定转速所用时间,一般球磨机从静止达到额定转速〔加速过程〕在6-8秒内完成〔图十〕。
如启动时间超过要求范围须停机后调整单向节流阀,再试车直至达到要求。
气动离合器启动特性曲线说明T1时间段:充气开始,摩擦片与摩擦鼓轮接触。
T2时间段:滑动阶段。
T3时间段:传递扭矩增加,滑差减少,逐步达到稳定运行阶段。
T4启动全过程。
注:由于离合器规格不同及负荷的变化,启动特性曲会发生一定变化。
注意:每次启动间隔时间不得小于15分钟,不允许连续三次启动,防止烧毁离合器摩擦片。
在调试时摩擦片与摩擦鼓轮摩擦冒烟是正常现象。
磨合后效果最佳.试车时打滑超过7秒应立即停车。
六、操作与维护1、操作操作前要详细阅读说明书。
开机前检查油雾器是否需要补油、空气过滤器、储器罐是否需要排水,发现问题及时处理。
气源送气,必须大于才可开车。
检查气控系统不得漏气。
开机前在固定电控箱上选择固定控制或旁机控制,再分别选择点动操作或正常操作。
点动操作一般用于检修或试车,正常操作用与正常工作。
无论是固定电控箱控制还是旁机控制状态下,都要待电机同步(额定转速)指示灯亮后,才可进行点动操作或正常操作.离合器工作时按停止按钮,将停止工作。
2、使用中注意事项气源压力必须满足要求。
连续启动间隔必须大于15分钟。
油雾器定期注油,空气过滤器、储器罐定期排水。
气控站各气动元件调定好后,不许乱动。
严禁油料进入离合器内。
3、维护摩擦片是最易损坏的零件之一,因此要定期测量、检查。
摩擦片是用铜螺钉紧固的,摩擦片磨损到一定程度会划伤摩擦鼓轮,当发现摩擦鼓轮有划痕时应及时更换摩擦片。
当摩擦片磨损1/2时必须更换,避免损坏弹簧片。
摩擦片更换时必须整套更换。
定期检查摩擦鼓轮表面,当发现其表面有严重划伤时应及时修整。
修整后的直径不得小于名义直径6毫米。
定期清理离合器内的灰尘和油垢,清理时拆下摩擦鼓轮侧的档板即可拆卸内部零件,然后按原位装好。
当发现摩擦片表面磨光亮时,可用沙纸拉毛。
拆卸和维修离合器时,必须保证磨机处于制动状态。
拆装时注意各相关件的定位标记,对号安装。
旋转部分应用护罩防护起来。
附图图二气动离合气系统图图四电气原理图图五电控箱面板图图十一气动原理图图十二装配图联系人邓强联系电话。