行业标准《公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范》
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【最新资料,Word版,可自由编辑!】为加强我区高速公路养护施工的安全管理,规范养护施工安全生产的行为,推进养护施工安全标准化建设,促进我区高速公路安全生产形势持续稳定好转,根据《中华人民共和国安全生产法》和中华人民共和国行业标准《公路养护安全作业规程》(JTC H30-2004)等有关规定,结合我区高速公路养护施工实际,制定本规定。
一、业主单位(一)日常管理1.贯彻落实国家、自治区政府和上级有关安全生产管理的法律、法规、政策及安全生产管理工作部署。
2.按要求参加各类安全生产活动、培训,及时报送安全生产的有关资料。
3.项目业主单位主要领导和分管领导、内部各部门安全责任明确,明确归口部门和责任人。
4.建立安全会议、检查、隐患整改及事故报告等制度。
5.派出工程技术人员到现场进行工程质量监督和安全生产监管。
(二)合同管理1.招标文件应当要求施工单位具有《安全生产许可证》,按要求配备专职安全员。
从事大中修工程的施工单位主要负责人和项目负责人必须取得考核合格证书(A类和B类证书)。
2.在招标文件中,应当对施工单位工程安全管理提出具体的要求。
3.与中标单位签订安全生产合同。
4.单列安全专项经费并明确经费使用规定。
(三)检查和培训1.根据检查制度定期组织项目的安全检查,每次检查后形成检查通报。
2.督促施工单位对安全问题和隐患进行整改,施工单位应当及时书面反馈整改情况,对不能立即整改的隐患应要求制定整改计划及防范措施。
3.对施工队伍项目负责人、现场安全管理人员等进行高速公路施工安全作业培训和考试,出具培训考核合格证明。
4.对作业安全设施(含施工车辆、机械)检验合格后,出具检验合格证明。
5.对施工单位安全工作进行定期考核,进行奖优罚劣。
(四)专项工作1.编制项目应急预案,并根据实际情况组织演练。
2.按要求及时支付安全专项经费。
3.按要求报送事故信息,协助处置事故的善后工作和调查事故发生的原因。
二、养护施工单位(一)施工单位资质要求1.从事大型、特大型桥梁和长、特长隧道以及特殊复杂结构的桥隧构造物的中修和大修工程的施工单位应具备公路养护工程一类资质。
企业安全生产标准化基本规范发布日期:2022年03月29日第一章总则第一条标准依据本标准依照《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国劳动法》等相关法律法规制定。
第二条合用范围本标准合用于各类企事业单位和其他组织的安全生产管理活动。
第三条安全生产活动的基本要求安全生产是企业最基本的社会责任之一,是保护员工和公众生命财产安全的必要手段。
企业应当按照国家有关法律法规和本标准的要求,建立和实施企业安全生产管理制度,加强安全生产管理,保障职工健康和安全。
第四条安全生产管理体系的建立与实施企业应当根据本标准的要求,建立和实施安全生产管理体系,包括组织结构、职责和权限、资源配置、风险控制、应急处置等方面的内容。
第五条风险评估和管控企业应当采取科学有效的方法,开展风险评估和管控,确保企业生产经营活动的安全和可持续发展。
第六条安全生产监督与检查企业应当按照有关法律法规和本标准的要求,建立健全安全生产监督与检查机制,加强对企业安全生产活动的监督和检查。
第二章安全生产管理制度第七条安全生产管理制度的要求企业应当建立和实施安全生产管理制度,包括领导责任制、安全生产责任制、安全生产管理体系、风险控制和应急处置机制等方面的内容。
第八条领导责任制企业领导应当亲自抓好安全生产工作,牵头组织和推动企业安全生产管理工作的开展。
第九条安全生产责任制企业应当建立和实施安全生产责任制,明确各级职责和权限,并通过奖惩机制等方式,促进安全生产责任意识的形成和落实。
第十条安全生产管理体系企业应当建立和实施安全生产管理体系,包括组织结构、职责和权限、资源配置、风险控制、应急处置等方面的内容。
第十一条风险控制企业应当采取有效措施,对生产经营活动中可能浮现的各类风险进行评估和管控,确保生产经营活动的安全和可持续发展。
第十二条应急处置企业应当建立和实施健全的应急管理制度,加强应急救援能力和水平的提高,提高应急防范和处置能力。
第三章安全生产操作规程第十三条安全生产操作规程的要求企业应当建立和实施安全生产操作规程,包括工艺过程、设备操作、人员行为等方面的内容。
交通运输企业安全生产标准化建设基本规范简析1. 背景和意义在现代社会中,交通运输产业是一个重要的组成部分,而交通运输企业在推动经济发展、服务于社会生产生活等方面起到非常重要的作用。
然而,随着各种因素的不断变化,交通运输企业面临的安全风险也在不断增加。
因此,加强交通运输企业的安全生产标准化建设,对于保障人民群众生命财产安全,促进交通运输产业的健康发展具有重要的意义。
2. 建设基本规范的内涵和范畴交通运输企业安全生产标准化建设的基本规范是指建立符合现行法律法规、行业标准和国家标准的安全生产管理体系,确保企业的安全生产符合最低法定要求,并不断地提高安全生产的水平和质量。
范畴主要包括以下几个方面:2.1 安全生产管理体系的建立交通运输企业应当建立符合国家标准化要求的安全生产管理体系,明确职责、程序和措施,并指定专人负责管理。
同时,要在真实反映企业实际情况的基础上,实施责任落实、制度执行、风险评估、监督检查等安全生产管理要素,确保安全生产工作的科学性、规范性和有效性。
2.2 安全技术措施的落实交通运输企业应当制定并实施各项安全技术措施,包括但不限于安全生产培训、设备设施的安全检查和维护、紧急应变预案的制定和演练等,从而有效地控制各项安全风险。
2.3 重点环节的安全管控交通运输企业在各个环节均需要进行安全管控,但在一些重点环节,如交通安全、物流安全、运输安全等方面,要特别关注风险管控。
这包括但不限于车辆驾驶员的安全管理和行车安全、货物装卸的安全管理和运输安全、客户服务的安全管理和交通安全等。
2.4 安全事件的管理和应对发生安全事故是交通运输企业安全生产中不可避免的一部分,因此,企业应当建立健全应急机制,定期进行安全演练,并对安全事件进行全面的调查和分析,不断完善安全防范工作。
3. 建设基本规范的实施要求3.1 建立完善的安全生产管理体系一般来说,交通运输企业需要遵照国家标准建立安全生产管理体系,包括职责、程序和措施的制定和实施,同时还需要在此基础上落实责任、确保制度执行和风险评估等管理要素。
行业标准《公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范》编写说明(征求意见稿)《公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范》标准起草组二○一六年九月《公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范》编制说明一、工作简况1、项目来源本标准根据《交通运输部关于下达2012年交通运输标准化计划的通知》(交科技发〔2015〕114号)的要求,由中国船级社质量认证公司制定,计划号:JT 2015-79,类型为制定。
2、编制过程(1)起草阶段1)2015年8月交通运输部安委办发文《关于起草企业安全生产标准达标标准的通知》(交安委办函[2015]58号)明确《公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范》等3个标准的牵头单位和参与编制单位,正式启动相关标准的编制工作2)2015年8月成立标准编写组,制定编写工作大纲。
编写组对公路养护管理企业安全生产标准化工作进行调研及专题研究。
2)2015年12月完成公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范初稿。
3)2016年1月召开标准初稿内部征求意见会,并完成对初稿的编写格式、内容等的修改和调整工作。
4)2016年3月完成公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范征求意见稿,并发往交通运输部公路局、各省交通运输厅及交通运输部公路科学研究院、苏交科集团等多家单位;根据各单位反馈意见对标准内容进行进一步修改完善后,5月完成公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范征求意见稿的编写。
5)2016年9月邀请专家对高速公路运营管理企业安全生产标准化建设基本规范征求意见稿进行预审,根据预审组对征求意见稿的编写格式、内容进一步调整,形成征求意见稿。
6)2016年9月,由全国交通工程标准化技术委员会(SAC/TC 223)报交通运输部科技司挂交通运输部网站公开征求意见。
(2)征求意见阶段1)2016年3月交通运输部安委办将《公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范》征求意见稿发往交通运输部公路局、各省交通运输厅及交通运输部公路科学研究院、苏交科集团等多家单位。
第一章公路养护生产安全管理第一节一般规定1、公路养护生产作业人员必须经过安全教育和维修作业安全规程培训。
在高速公路上进行养护作业的人员,必须事前接受专门的安全教育和养护作业规程培训。
2、凡在公路上进行养护生产作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作装,管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心。
3、在高速公路和封闭式一级公路上养护生产作业时,养护生产作业人员宜用车辆接送。
4、从事特殊公众或易污染材料施工的作业人员应采取必要的劳动保护措施。
5、养护工程开工前应根据部颁《公路养护作业安全规程》(以下简称规程)制定安全操作细则,向施工人员进行安全技术交底,并对施工现场、机具设备及安全防护措施等进行全面检查,确保符合安全要求。
6、公路养护生产作业必须按部颁《规程》中作业区交通控制标准设置相关的区化装置和标志,并指派专人负责维持交通。
7、在收费区域进行养护生产作业时,应关闭所对应的收费通道,并按部颁《规程》对作业区的交通进行控制。
8、养护维修作业的安全设施,应顺着交通流方向设置,作业完成后应逆着交通流方向撤除,恢复正常交通。
9、夜间施工现场必须设置符合生产操作要求的照明设备,施工中的小型桥涵两侧及穿越路基的管线等临时工程,应设置围栏并悬挂红灯警示。
10、边通车边施工的养护大中修工程路段,在车辆驶出(入)前方应设置正在施工的警告标志和指示方向及减速慢行的标志,同时在施工作业区的两端设置明显路栏,半幅施工区与行车道之间必须设置隔离措施。
11、确需中断交通施工的养护大中修工程,应在适当位置设置绕行指示标志,并在施工现场两端设置路栏和禁令标志。
12、养护工程施工驻地及场站应设置必要的消防设备,临时设施必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流等危险区域,生活及生产房屋、变电室、发电机房、临时油库、易燃易爆仓库等均应设在干燥地基上,并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。
13、养护工程施工驻地及场站应设置必要的安全标志,并不得擅自拆除。
公路管理站安全生产标准化建设实施方案为进一步做好全县道路运输安全生产工作,有效预防和坚决遏制重特大道路运输事故,更好地保障人民群众生命财产安全,根据上级有关部署和文件要求,结合我县道路运输行业实际,特制定本工作方案。
一、指导思想和总体要求以科学发展观为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面贯彻落实党的十八大精神和中央、国务院、省委省政府和省交通运输厅关于安全生产工作部署,认真落实运管机构“三关一监督”职责和督促落实运输企业安全生产主体责任,大力推进企业安全生产标准化和行业监管标准化建设,不断夯实交通运输安全生产的基层、基础,加大隐患排查治理工作力度,强化对道路运输从业人员和安全监督管理人员培训,不断提升安全生产保障能力和管理水平。
二、总体目标实现 2019 年全县道路运输行业“零重特大事故”;确保全年事故死亡人数控制的指数内;全力推进安全生产标准化达标工作,完成客运站场、普通货运企业、出租车企业、二类以上维修企业安全生产标准化建设达标工作,积极探索行业安全监管标准化、精细化管理;实现行业安全管理“三全”(开展全员教育、全面管理、全线预防)。
三、主要工作任务及措施(一)进一步完善和落实安全生产责任制1.严格落实企业安全生产主体责任。
督促运输企业严格遵守和执行安全生产相关方针政策、法律法规、标准规范,及时修订各项安全生产规章制度和操作规程。
完善和落实安全生产责任制,企业主要负责人、实际控制人应切实承担安全生产第一责任人责任,逐级签订安全生产责任书,落实全员安全生产责任制,切实把安全责任落实到岗、到人,把道路运输安全管理工作落到实处。
2.严格落实安全生产监管责任。
所属各股室要按照“三关一监督”的职责要求,切实把好经营资质准入关、从业人员资格关和营运车辆技术状况关,加强对汽车客运站的监督与管理。
建立健全行政首长负总责,领导班子成员“一岗双责”制度。
所属各科室及道路运输企业都要按照“一岗双责”要求,落实相应的安全生产工作责任。
企业安全生产标准化基本规范企业安全生产是保障员工生命安全和公司财产安全的重要保障。
为了规范企业安全生产行为,提高安全生产管理水平,保障员工身心健康,制定了企业安全生产标准化基本规范。
本规范适用于各类企业的安全生产管理活动,旨在通过规范化管理,预防事故的发生,降低事故损失,确保企业安全生产。
一、安全生产责任。
企业安全生产责任是企业安全生产的首要保障。
企业应当建立健全安全生产责任制度,明确各级管理人员和相关人员的安全生产责任。
各级管理人员应当履行安全生产管理职责,加强对安全生产工作的领导和监督,确保安全生产工作的顺利开展。
二、安全生产管理制度。
企业应当建立健全安全生产管理制度,包括安全生产规章制度、安全操作规程、安全技术措施等,确保员工遵守安全操作规程,提高员工安全意识和安全技能。
同时,企业应当定期进行安全生产管理制度的检查和评估,及时修订和完善相关制度,确保其有效性和可操作性。
三、安全生产培训。
企业应当加强员工安全生产培训,包括安全操作技能培训、应急逃生演练等。
培训内容应当围绕企业的实际安全生产情况,针对性强,确保员工了解安全操作规程,掌握应急逃生技能,提高员工的安全意识和自我保护能力。
四、安全生产设施。
企业应当建立健全安全生产设施,包括消防设施、安全防护设施等。
确保设施的完好性和有效性,及时进行设施的检查和维护,消除安全隐患,提高设施的使用效率和安全性。
五、安全生产检查。
企业应当建立健全安全生产检查制度,定期进行安全生产检查,发现安全隐患及时整改,确保安全生产工作的顺利开展。
同时,企业应当加强对安全生产检查的督导和管理,确保检查工作的严谨性和有效性。
六、安全生产应急预案。
企业应当建立健全安全生产应急预案,包括各类突发事件的处理流程、应急救援措施等。
同时,企业应当加强应急预案的演练和评估,确保应急预案的实用性和有效性,提高企业应对突发事件的能力和水平。
七、安全生产宣传教育。
企业应当加强安全生产宣传教育,提高员工的安全意识和安全技能。
目㊀㊀次…………………………………………………………………………………………………………前言Ⅲ………………………………………………………………………………………………………1㊀范围1…………………………………………………………………………………………2㊀规范性引用文件1………………………………………………………………………………………………3㊀术语和定义1…………………………………………………………………………………………………4㊀基本要求1…………………………………………………………………………………………………5㊀通用要求1…………………………………………………………………………………………………6㊀专业要求1……………………………………………………………………㊀6.1㊀资质㊁法律法规与安全管理制度1……………………………………………………………………………………………㊀6.2㊀安全投入3㊀6.3㊀工艺与设备设施3………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………㊀6.4㊀科技创新与信息化5……………………………………………………………………………………………㊀6.5㊀教育培训5㊀6.6㊀作业管理5…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………㊀6.7㊀职业健康7……………………………………………………………………………………………㊀6.8㊀应急救援7………………………………………………………………………………………㊀6.9㊀事故调查处理7………………………………………………………………………………………………………参考文献8Ⅰ前㊀㊀言JT/T1180‘交通运输企业安全生产标准化建设基本规范“分为21个部分:第1部分:总体要求;第2部分:道路旅客运输企业;第3部分:道路危险货物运输企业;第4部分:道路普通货物运输企业;第5部分:道路货物运输站场;第6部分:机动车维修企业;第7部分:汽车客运站;第8部分:水路旅客运输企业;第9部分:水路普通货物运输企业;第10部分:水路危险货物运输企业;第11部分:港口客运(滚装码头㊁渡船渡口)企业;第12部分:港口普通货物码头企业;第13部分:港口危险货物码头企业;第14部分:城市公共汽电车客运企业;第15部分:城市轨道交通运营企业;第16部分:交通运输建筑施工企业;第17部分:公路水运工程施工项目;第18部分:高速公路运营企业;第19部分:公路隧道运营企业;第20部分:公路桥梁运营企业;第21部分:公路养护企业㊂本部分为JT/T1180的第11部分㊂本部分按照GB/T1.1 2009给出的规则起草㊂本部分由交通运输部安全与质量监督管理司提出㊂本部分由全国港口标准化技术委员会(SAC/TC530)归口㊂本部分起草单位:交通运输部水运科学研究院㊂本部分主要起草人:蔡靖㊁占小跳㊁程霄楠㊁赵文文㊁周亚飞㊁刘智刚㊁赵平㊁谢天生㊁崔迪㊁宋辉㊁黄明㊁孙永健㊂Ⅲ交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第11部分:港口客运(滚装码头㊁渡船渡口)企业1㊀范围JT/T1180的本部分规定了港口客运(滚装码头㊁渡船渡口)企业安全生产标准化建设的基本要求㊁通用要求,以及资质㊁法律法规与安全管理制度,安全投入,生产工艺与设备设施,科技创新与信息化,教育培训,作业管理,职业健康,应急救援,事故调查处理等专业要求㊂本部分适用于港口客运(滚装码头㊁渡船渡口)企业开展安全生产标准化建设工作,以及对安全生产标准化的技术服务和评价工作㊂2㊀规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的㊂凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件㊂凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件㊂JTS165㊀㊀㊀㊀海港总体设计规范JT/T1180.1交通运输企业安全生产标准化建设基本规范㊀第1部分:总体要求3㊀术语和定义下列术语和定义适用于本文件㊂港口客运(滚装码头㊁渡船渡口)企业㊀portoperatorsengagedinpassengertransport(ro⁃rowharf,ferryboatandferry)在港口内为客渡船㊁客滚船㊁高速客船和邮轮提供码头设施,为旅客提供候船与上下船舶设施和服务的港口经营人㊂4㊀基本要求港口客运(滚装码头㊁渡船渡口)企业(以下简称 企业 )安全生产标准化建设的基本要求按JT/T1180.1的有关规定执行㊂5㊀通用要求企业安全生产标准化建设的通用要求按JT/T1180.1的有关规定执行㊂6㊀专业要求6.1㊀资质㊁法律法规与安全管理制度6.1.1㊀资质港口经营许可证应合法有效,经营范围应符合要求㊂1JT/T1180.11 20186.1.2㊀法律法规识别每年应至少一次对适用的安全生产法律㊁法规㊁标准及其他要求进行符合性评价,以保证所有安全生产法律㊁法规㊁标准及其他要求均为适用㊁有效版本㊂6.1.3㊀安全管理制度6.1.3.1㊀企业应建立健全安全生产规章制度,并征求工会及从业人员意见和建议,规范安全生产管理工作㊂6.1.3.2㊀企业应确保从业人员及时获取制度文本㊂6.1.3.3㊀安全管理制度包括(但不限于)下列内容:目标管理;安全生产责任制;安全生产法律法规㊁标准规范管理;安全生产承诺;安全生产投入;安全生产信息化;四新 (新技术㊁新工艺㊁新设备和新材料)管理;文件㊁记录和档案管理;安全风险管理㊁隐患排查治理;职业病危害防治;教育培训;班组安全活动;特种作业人员管理;建设项目 三同时 管理;设备设施管理;施工和检维修安全管理;危险物品管理;危险作业安全管理;安全警示标志管理;安全预测预警;安全生产奖惩管理;相关方安全管理;变更管理;个体防护用品管理;应急管理;事故管理;安全生产报告;绩效评定管理㊂6.1.4㊀岗位安全生产操作规程6.1.4.1㊀企业应按照有关规定,结合港口客运企业服务流程,售票㊁检票㊁安检㊁衡重㊁丈量㊁船舶调度等服务环节的作业特点,岗位作业安全风险,编制适用的岗位安全生产操作规程,发放到相关岗位员工,并严格执行㊂2JT/T1180.11 20186.1.4.2㊀企业应确保从业人员参与岗位安全生产操作规程的编制和修订工作㊂6.1.4.3㊀岗位安全生产操作规程包括(但不限于)下列内容:船舶靠离泊作业操作规程;系解缆作业操作规程;滚装作业操作规程;车辆固定㊁绑扎作业操作规程;停送电作业操作规程;高压倒闸作业操作规程;旅客上下船安全操作规程;装卸设备操作规程;场地运输设备操作规程;消防设备操作规程;其他操作规程㊂6.1.5㊀制度执行企业应明确评审和修订安全生产管理制度和操作规程的时机和频次,定期进行评审和修订,确保其有效性㊁适用性㊁与相关法律法规的符合性,及时组织相关人员培训学习修订后的安全生产管理制度和操作规程,保证使用最新有效版本的安全生产管理制度和操作规程㊂6.2㊀安全投入6.2.1㊀安全生产费用的提取至少应以上年度实际营业收入的1.5%平均逐月提取㊂6.2.2㊀企业应按规定的安全生产费用使用范围合理使用㊂6.3㊀工艺与设备设施6.3.1㊀一般要求6.3.1.1㊀企业应根据客运量及客流特性㊁船型㊁航线㊁航班㊁水位变化情况和码头形式等因素选择合适的符合规范要求的工艺设施㊂6.3.1.2㊀企业应确保建设项目安全设施与建设项目的主体工程同时设计㊁同时施工㊁同时投入生产和使用㊂6.3.1.3㊀企业应明确设备设施选型㊁购买㊁安装㊁验收㊁使用㊁维护㊁拆除㊁报废各个环节的管理要求,使用质量合格㊁符合设计要求的生产设备设施㊂6.3.1.4㊀企业应编制设备设施检维修计划,建立设备设施点检/巡检卡,实行日常检查㊁定期检测及特殊检测相结合的管理模式,对出现的异常现象和故障及时处理,并保存记录㊂6.3.1.5㊀设备设施检维修前应制定检维修方案㊂6.3.1.6㊀设备设施检维修过程中应执行隐患控制措施并进行监督检查㊂6.3.1.7㊀拆除作业前应制定拆除方案㊂6.3.1.8㊀企业应建立设备设施台账㊁档案㊂6.3.2㊀工艺设备6.3.2.1㊀应配备符合相关安全规范和技术要求的设备,设备相关证书应齐全有效㊂6.3.2.2㊀应按规定对设备等进行定期检验,检验证书应合法有效㊂6.3.2.3㊀旅客和车辆的登船设施宜分开设置,条件不具备时,应采取人车分时作业等安全措施㊂3JT/T1180.11 20186.3.2.4㊀旅客运输港口企业应当配备船票㊁身份证件扫描设备和信息存储设备等必要设备㊂6.3.2.5㊀候船建筑物与接岸设施之间宜设置全天候专用旅客通道,旅客通道应安全畅通㊂6.3.2.6㊀旅客登船梯的设置应符合JTS165的要求㊂6.3.3㊀港口设施6.3.3.1㊀企业应具备满足安全生产需要的建筑㊁场地㊁消防等设施,并符合相关安全规范和技术要求㊂6.3.3.2㊀企业应设立港口设施维护管理机构,并配备相应的专职人员㊂6.3.3.3㊀企业应组织对港口设施的技术状态进行评估㊂6.3.3.4㊀企业应加强对港口设施的检查㊁检测㊁评估和维修,保持港口设施处于良好技术状态㊂6.3.3.5㊀企业应按照有关技术规范㊁标准的规定,对本单位的港口设施实施定期检查㊁定期测量观测㊁定期检测和特殊检测㊂6.3.3.6㊀企业应制订港口设施维护计划,组织编制港口设施维护技术方案㊁组织实施港口设施维护工程㊂6.3.3.7㊀企业应建立港口设施维护技术档案,档案应包括基础资料及维护管理资料㊂6.3.4㊀安检与监控设备6.3.4.1㊀企业应按照国家有关规定和标准,在作业场所配备有效的安全㊁消防㊁救生和环境保护设备㊂6.3.4.2㊀企业应配备安检设备设施㊂6.3.4.3㊀企业应设有覆盖安全重点部位视频监控设备,并保持实时监控㊂6.3.4.4㊀企业应按相关规定设置专用应急通道,并规范标识㊂6.3.4.5㊀企业应严格执行安检与监控设备管理制度,对设备进行经常性维护㊁保养,保证其能正常使用㊂6.3.4.6㊀安检与监控设备应有专人负责管理,并应建立设备台账㊂6.3.5㊀特种㊁强检设备6.3.5.1㊀企业应指定专人对特种设备进行管理㊂特种设备投入使用前或者投入使用后30日内,企业应当向直辖市或者设区的市特种设备监督管理部门登记注册㊂登记标志应当置于或者附着于该特种设备的显著位置㊂6.3.5.2㊀企业应将使用的强检设备登记造册,报当地县(市)级人民政府计量行政部门备案,并向其指定的计量检定机构申请周期检定㊂不得使用未经检定或经检定不合格的强检设备㊂6.3.6㊀消防设备设施6.3.6.1㊀企业应按相关标准规范要求配备相应等级和危险类别的消防控制系统㊁火灾报警系统㊁消防给水系统㊁泡沫/干粉灭火系统等消防设备设施㊁器材,并设置消防安全标志㊂6.3.6.2㊀企业应制定消防设备设施管理制度,消防设备设施应有专人负责,定期组织检查㊁维修,保存检验㊁维修记录,确保所有消防设备设施可靠㊁有效,随时可用㊂6.3.6.3㊀企业应保障消防通道畅通,消防通道应有明显的指示标志㊂6.3.6.4㊀企业应建立消防设备设施台账㊂6.3.7㊀电气安全企业应按照国家相关法律法规规范码头电气安全管理,满足一㊁二级配电标准㊂4JT/T1180.11 20186.4㊀科技创新与信息化6.4.1㊀科技创新及应用6.4.1.1㊀企业应使用先进的㊁安全性能可靠的新技术㊁新工艺㊁新设备和新材料,优先选购安全㊁高效㊁节能的先进设备㊂6.4.1.2㊀企业应组织开展安全生产科技攻关或课题研究㊂6.4.2㊀科技信息化6.4.2.1㊀企业应根据实际情况,利用科技信息化手段,加强安全生产管理工作㊂6.4.2.2㊀企业应建立健全安全监管信息化软硬件设备安全管理制度,保证企业安全监管信息系统的安全㊂6.5㊀教育培训6.5.1㊀资格培训主要负责人和安全管理人员应接受安全培训,并取得安全资格证书㊂6.5.2㊀日常安全教育培训6.5.2.1㊀企业应对相关方进港作业人员进行进港安全教育,发放临时进港证,保存安全教育记录㊂6.5.2.2㊀企业应告知外来参观㊁学习等人员进港有关安全规定及安全注意事项㊂6.6㊀作业管理6.6.1㊀一般要求6.6.1.1㊀企业应严格执行操作规程和安全生产作业规定,不得违章指挥㊁违章操作㊁违反劳动纪律㊂6.6.1.2㊀企业应具有与经营规模㊁范围相适应的专业技术人员㊁管理人员和操作人员㊂6.6.1.3㊀无关人员不得进入旅客候船㊁上下船及有关作业场所㊂6.6.1.4㊀从事危险作业的人员应具备相应资质㊂6.6.1.5㊀企业应制定危险作业的安全监督管理制度,明确责任部门㊁人员㊁许可范围㊁审批程序㊁许可签发人员等㊂危险作业包括:危险区域动火作业;进入受限空间作业;破土作业;临时用电作业;高处作业;断路作业;吊装作业;抽堵盲板作业;设备检修作业;其他危险作业㊂6.6.1.6㊀企业应指定专人对危险作业进行现场管理,严格执行巡回检查制度㊂6.6.1.7㊀企业应按规定开展防火检查和防火巡查工作㊂6.6.1.8㊀企业应建立工作台账,并规范填写㊂5JT/T1180.11 20186.6.2㊀安全值班企业应制定并落实安全生产值班计划和值班制度,重要时期实行领导到岗带班,并做好值班记录㊂6.6.3㊀相关方管理6.6.3.1㊀两个或两个以上单位共用同一设施设备进行生产经营的,现场安全生产管理职责应明确,并落实到位㊂6.6.3.2㊀企业对外发包或出租生产经营项目㊁场所㊁设备时,应对其资格预审㊁选择㊁服务前准备㊁作业过程㊁提供的产品㊁技术服务㊁表现评估㊁续用等进行管理,并应建立合格相关方的名录和档案,根据服务作业行为定期识别服务行为风险,采取行之有效的控制措施㊂6.6.3.3㊀企业应与旅客运输经营者㊁外来施工(作业)方签订安全协议,明确双方各自的安全责任㊂6.6.3.4㊀企业应对短期合同工㊁临时用工㊁实习人员㊁外来参观人员㊁客户及其车辆等进入作业现场有相应的安全管理制度和措施㊂6.6.4㊀危险物品查堵6.6.4.1㊀企业应制定并落实危险物品查堵制度㊁防止危险物品进港上船的有效措施和检查工作程序㊂6.6.4.2㊀企业应设立专门的危险物品查堵岗位,配有危险物品检查员㊂6.6.4.3㊀企业应对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行安全检查,对查获的危险物品要进行登记并按有关规定妥善处理,确保危险物品不携带进入码头㊂6.6.5㊀进出港管理6.6.5.1㊀企业应有严格的进出站安全检查制度和流程,不应有超载超员船舶离港㊂6.6.5.2㊀无关船舶不应进入相关水域㊂6.6.5.3㊀应有专人指挥,调度船舶进出港,疏导旅客,确保安全通道畅通㊂6.6.6㊀站务管理6.6.6.1㊀企业应对规定范围内的旅客运输实施实名制管理㊂6.6.6.2㊀企业应按船舶核定人数售票㊁检票㊂6.6.6.3㊀企业应制定并落实船舶报班制度㊂6.6.6.4㊀因天气㊁水位等原因影响船舶航行安全时,视情发班或要求停班㊂6.6.6.5㊀企业应配备必要的急救药品㊂6.6.7㊀警示标志6.6.7.1㊀售票厅㊁候船室㊁旅客通道等位置应设置宣传告知设备㊁安全警告标志㊁指示牌㊁示意图;悬挂安全警示图文;张贴旅客须知㊁禁运限运物品宣传图㊁安全宣传画㊁宣传标语㊂6.6.7.2㊀设备设施检修㊁施工等作业现场应设置警戒区域和警示标志㊂6.6.7.3㊀企业应在人员密集场所的主要出入口设置固定的 消防安全告知书 和 消防安全承诺书 ㊂6.6.8㊀劳动防护用品6.6.8.1㊀企业应安排专项经费用于配备劳动防护用品㊂6.6.8.2㊀企业应为作业人员提供符合要求的劳动防护用品㊂6.6.8.3㊀作业人员在作业过程中,应当按照规章制度和劳动防护用品使用规则,正确佩戴和使用劳动防护用品㊂6JT/T1180.11 20186.6.8.4㊀企业应对劳动防护用品的采购㊁储存㊁发放㊁维护㊁更新等环节进行严格管理㊂6.6.8.5㊀企业应对应急劳动防护用品进行经常性的维护㊁检修,定期检测劳动防护用品的性能和效果,保证其完好有效㊂6.7㊀职业健康6.7.1㊀工伤保险企业应依法参加工伤保险,为从业人员缴纳保险费㊂6.7.2㊀职业危害告知和警示企业应对从业人员进行职业健康宣传培训,使其了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素和职业危害㊁防范措施和应急处理措施,降低或消除危害后果等事项㊂6.8㊀应急救援6.8.1㊀预案制定6.8.1.1㊀应由企业主要负责人签署公布经评审或论证后的应急预案,并及时发放到有关部门㊁岗位和相关应急救援队伍㊂事故风险可能影响周边其他单位㊁人员的,企业应当将有关事故风险的性质㊁影响范围和应急防范措施告知周边的其他单位和人员㊂6.8.1.2㊀有下列情形之一的,应急预案应当及时修订并归档:依据的法律㊁法规㊁规章㊁标准及上位预案中的有关规定发生重大变化的;应急指挥机构及其职责发生调整的;面临的事故风险发生重大变化的;重要应急资源发生重大变化的;预案中的其他重要信息发生变化的;在应急演练和事故应急救援中发现问题需要修订的;企业认为应修订的其他情况㊂6.8.2㊀应急队伍企业应成立扑救初起火灾的组织机构,建立志愿消防队,并有明确的任务分工,以及时扑灭初起火灾㊂6.9㊀事故调查处理6.9.1㊀接到事故报告后,企业应迅速采取有效措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失㊂6.9.2㊀发生事故后,企业应及时召开安全生产分析通报会,对事故当事人的聘用㊁培训㊁考核㊁上岗以及安全管理等情况进行责任倒查㊂6.9.3㊀企业应定期组织员工开展事故/事件案例分析讲评,以杜绝类似事故/事件的再次发生㊂7JT/T1180.11 2018参考文献[1]㊀第十二届全国人民代表大会常务委员会.中华人民共和国特种设备安全法:中华人民共和国主席令第四号,2013⁃06⁃29[2]㊀交通运输部.交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法:交安监发 2016 133号,2016⁃07⁃26[3]㊀国家安全生产监督管理总局.生产安全事故应急预案管理办法:国家安全生产监督管理总局令第88号,2016⁃06⁃038。
行业标准《公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范》编写说明(征求意见稿)《公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范》标准起草组二○一六年九月《公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范》编制说明一、工作简况1、项目来源本标准根据《交通运输部关于下达2012年交通运输标准化计划的通知》(交科技发〔2015〕114号)的要求,由中国船级社质量认证公司制定,计划号:JT 2015-79,类型为制定。
2、编制过程(1)起草阶段1)2015年8月交通运输部安委办发文《关于起草企业安全生产标准达标标准的通知》(交安委办函[2015]58号)明确《公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范》等3个标准的牵头单位和参与编制单位,正式启动相关标准的编制工作2)2015年8月成立标准编写组,制定编写工作大纲。
编写组对公路养护管理企业安全生产标准化工作进行调研及专题研究。
2)2015年12月完成公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范初稿。
3)2016年1月召开标准初稿内部征求意见会,并完成对初稿的编写格式、内容等的修改和调整工作。
4)2016年3月完成公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范征求意见稿,并发往交通运输部公路局、各省交通运输厅及交通运输部公路科学研究院、苏交科集团等多家单位;根据各单位反馈意见对标准内容进行进一步修改完善后,5月完成公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范征求意见稿的编写。
5)2016年9月邀请专家对高速公路运营管理企业安全生产标准化建设基本规范征求意见稿进行预审,根据预审组对征求意见稿的编写格式、内容进一步调整,形成征求意见稿。
6)2016年9月,由全国交通工程标准化技术委员会(SAC/TC 223)报交通运输部科技司挂交通运输部网站公开征求意见。
(2)征求意见阶段1)2016年3月交通运输部安委办将《公路养护管理企业安全生产标准化建设基本规范》征求意见稿发往交通运输部公路局、各省交通运输厅及交通运输部公路科学研究院、苏交科集团等多家单位。
2016年5月编制组根据各单位反馈意见对标准内容进行了修改完善。
2)2016年9月,根据交通运输部科技司统一安排,经全国交通工程标准化技术委员会预审,对本标准征求意见稿再次公开征求意见。
二、编制原则与主要编制内容1、编制原则(1)该标准的研究和编写工作,本着对公路养护管理企业的安全生产标准化建设的一般要求和核心技术进行规范。
(2)标准的编写按照《GB/T 1.1--2009标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》及国家相关法律法规和标准的要求进行。
2、主要编制内容本标准主要内容包括:范围、规范性引用文件、术语和定义、一般要求、核心要求等部分组成。
该标准结合公路养护管理企业安全生产的特点,对安全目标、管理机构和人员、安全责任体系、资质、法律法规与安全管理制度、安全投入、设备设施、安全技术管理、队伍建设、作业管理、风险管理、隐患排查与治理、职业健康、安全文化、应急救援、事故报告调查处理、绩效评定与持续改进共十六个方面进行了明确规定。
(1)安全目标安全目标是整个安全生产标准化工作的前提和基础。
《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23号)中要求:“严格落实安全目标考核”;《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发〔2011〕40号)中要求:“把安全生产考核控制指标纳入经济社会发展考核评价指标体系,加大各级领导干部政绩业绩考核中安全生产的权重和考核力度”。
安全工作方针与目标能够使各级领导及从业人员明确要重点防范的生产安全事故或安全生产工作的努力方向,也是企业向社会及从业人员做出的承诺、是企业社会责任的一种体现。
公路养护管理企业要控制在生产过程中的人员伤亡、财产损失及隐患整改率等控制指标。
中长期规划、年度计划与目标考核是实现安全目标的重要工作方法。
(2)管理机构和人员安全生产管理机构是指企业专门负责安全生产监督管理的内设机构。
安全生产管理机构的职责是:落实国家有关安全生产法律法规、组织企业内部各种安全检查活动、负责日常安全检查、及时组织整改各种事故隐患、监督安全生产责任制落实等。
它是企业安全生产的重要组织保证。
(3)安全责任体系公路养护管理企业要建立健全各岗位安全生产职责,实施“一岗双责”和“党政同责”。
企业安全生产责任制应涵盖企业的所有部门和人员,通过层层签订安全生产责任书确保各级人员安全职责的落实,把安全生产的责任传递到每一个员工的肩上,做到全员安全责任化。
(4)资质、法律法规与安全管理制度守法是企业必须具有的最基本的条件,本标准所指法律法规包括:国家法律、行政法规、部门规章、国家标准、行业标准、相关文件等。
遵守企业安全生产管理制度是安全生产的保障,绝大部分事故都是因为违章导致的。
在本标准中,安全生产管理制度包括制度和操作规程两部分内容,从业人员要遵循公司的各项管理制度,同时作业时要按照各岗位或设备设施的操作规程进行作业。
企业要去识别获取相关的法律标准,对从业人员进行培训教育,同时要强调落实、及时修订管理制度和操作规程等要求。
(5)安全投入《中华人民共和国安全生产法》第十八条“保证本单位安全生产投入的有效实施,是对主要负责人的职责要求”。
第二十条“生产经营单位应当具备的安全生产条件所必需的资金投入,由生产经营单位的决策机构、主要负责人或者个人经营的投资人予以保证,并对由于安全生产所必需的资金投入不足导致的后果承担责任”。
企业要建立安全费用使用相关的管理制度,根据国家相关的标准要求,同时结合本企业的实际情况,明确公路养护管理企业的安全费用明细,建立健全安全生产费用使用台帐,确保安全费用的落实。
(6)设备设施《安全生产法》规定:生产经营单位应当具备本法和有关法律、行政法规和国家标准或者行业标准规定的安全生产条件;不具备安全生产条件的,不得从事生产经营活动。
安全生产条件是企业安全生产的保障,本标准在“设备设施”这一核心要求中,从筑养路机械及设备安全管理、设施安全管理二个方面进行规定。
(7)安全技术管理《安全生产法》规定:国家鼓励和支持安全生产科学技术研究和安全生产先进技术的推广应用,提高安全生产水平。
随着国家科学技术的进步和国家对安全生产领域运用先进科技成果的重视,越来越多的针对安全生产的科技成果和新技术、新工艺和新材料得到以应用,解决了企业粗放型安全生产管理的问题,应用现代科技和技术手段,将可大大提升企业的安全管理水平。
本标准在“安全技术管理”这一核心要求中,从施工方案、安全技术交底、科技应用及创新三个方面进行规定。
(8)队伍建设《安全生产法》第二十四条“生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力。
”;第二十五条“生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,了解事故应急处理措施,知悉自身在安全生产方面的权利和义务。
未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。
生产经营单位使用被派遣劳动者的,应当将被派遣劳动者纳入本单位从业人员统一管理,对被派遣劳动者进行岗位安全操作规程和安全操作技能的教育和培训。
劳务派遣单位应当对被派遣劳动者进行必要的安全生产教育和培训。
生产经营单位接收中等职业学校、高等学校学生实习的,应当对实习学生进行相应的安全生产教育和培训,提供必要的劳动防护用品。
学校应当协助生产经营单位对实习学生进行安全生产教育和培训。
生产经营单位应当建立安全生产教育和培训档案,如实记录安全生产教育和培训的时间、内容、参加人员以及考核结果等情况”;第二十六条“生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备,必须了解、掌握其安全技术特性,采取有效的安全防护措施,并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训”;第二十七条“生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得相应资格,方可上岗作业”。
根据上述安全生产法的要求,公路养护管理企业应开展相关教育培训工作。
本要素从教育培训管理、资格培训、日常安全教育培训三个方面进行规定。
(9)作业管理作业管理是公路养护管理企业安全生产标准化的核心内容,本标准从小修保养现场作业管理、大中修养护工程现场作业管理、特殊路段及特殊气象条件下养护作业现场管理、作业人员管理、安全值班、电气安全管理、相关方管理、警示标志管理八方面提出详细要求。
(10)风险管理本条包含风险源辨识、风险评估、风险控制三部分内容。
及时、定期对企业各作业活动(包括各岗位、各作业环节)和设备设施进行危险、有害因素辨识和风险评估,采取相应的风险控制措施,在此基础上编制、修订相关安全生产管理制度和操作规程,并切实予以落实,是保证企业安全生产的基础,也是企业安全生产标准化的基础。
(11)隐患排查与治理隐患是指作业场所、设备或设施的不安全状态,人的不安全行为、环境的不利因素和管理上的缺陷,其实质是有危险的、不安全的、有缺陷的“状态”,这种状态可表现在人或物上,也可表现在管理的程序、内容或方式上,隐患是引发事故的直接原因。
隐患排查是安全检查的一项内容,安全检查是排查隐患的一种方式。
此外,隐患排查也可以通过风险评估、安全评价等各种安全科学方法,寻找潜在的危险,发现隐患;也可以通过项目验收、工程分项质量评定等,从中发现隐患;还可以通过企业员工在日常工作中发现隐患。
企业应定期组织人员排查隐患,分析评估,确定隐患等级,登记建档,及时采取有效措施进行治理。
(12)职业健康对于公路养护管理企业,要设置或指定职业健康管理机构,配备职业健康管理人员,对公路养护可能造成职业健康的作业,如接触到有毒有害气体、以及接触到噪声、粉尘、震动等有害因素,可能会造成职业病,为此,公路养护企业要按照相关标准对从业人员进行职业健康体检,对其可能造成职业病岗位的从业人员要实施轮岗换岗,规范从业人员职业健康监护档案。
(13)安全文化推进安全文化建设,是凝聚共识、汇集力量,促进安全生产工作不断加强的重要举措和保障。
港口营运企业也先后开展了安全文化建设,但安全意识、安全氛围、安全行为均待加强,因此本标准将“安全文化建设”作为一级核心要素提出。
(14)应急救援应急救援包括预案制定、预案实施、应急队伍、应急装备、应急演练五部分内容。
第5.14.5.1条“按照有关规定制定应急预案演练计划,并按计划组织开展应急预案演练”,有关规定包括国家、行业、地方及企业实际情况等各方面要求。
《生产安全事故应急预案管理办法》第二十六条规定“生产经营单位应当制定本单位的应急预案演练计划,根据本单位的事故预防重点,每年至少组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练,每半年至少组织一次现场处置方案演练。