公路水运试验检测工程师考试交通工程考点总结
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试验检测考试《交通工程》知识考点汇总表格版通用试验考点工程标准和交竣工办法考点
可变标志尺寸 ；基础尺寸；机箱 、立 柱、法 兰和地 脚 的防腐涂层厚度；强电端子对机壳绝缘电阻；视认距离、数据传输性能、显示内容、
期等显示
激光器自动关断功能、信号丢失告警、电源中断告警、帧失步告警、
AIS告警
性测试、断网测试
内部有线对讲及紧急报警系统呼某个分机、分机呼叫主机、分机之间的串音、手动/脚踏报警功能
算机网络同上
检测器、闭
同前路电视监视
系统、紧急
电话系统、
可变标志、
隧道监控中
照度（入口、过渡、中
间）
施（交通标志）标志面反光膜逆反射系
数
防眩设施安装高度隔离栅和防
落物网无
机电工程（监控系统）闭路电视监视系统传输通道、可变标志显示屏平均亮度、计算机网健康测试、接地电阻、绝
缘电阻。
公路水运试验检测工程师考试交通工程考点总结
018年公路水运工程检测师职业资格考试第一篇基础知识第一节交通工程学概论第一章交通工程概论一、交通工程学的定义定义：交通工程学是研究人车路与交通环境之间关系规律及其应用的一门工程科学，它的目的是应用科学原理最大限度地发挥路网的通行能力安全、快速舒适经济送客货，它的研究内容主要是交通规划，道路线形设计,交通设施、交通运营管理。
定义包含了交通工程学的研究对象(人车、路、交通管理与环境)、研究内涵(揭示研究对象之间系、规律)和在我国五大学科门类中所属类别(工程技术科学)。
二、交通工程学研究的主要内容1. 道路交通特性2. 交通调查3. 交通流理论4. 交通管理1. 道路交通特性：人、车辆、道路、交通流四个要素的特性。
1) 驾驶员和行人的交通特性2) 车辆的交通特性：两个参数：①车辆拥有量: ②车辆运行特性:3)道路交通特性：道路是交通的载体，是道路交通最重要的组成部分。
包括道路，桥梁、隧道。
(1)道路的组成：路基+路面(2)公路线形平面线形：直线长度、平曲线长度、曲率半径、视距横断面线形：纵断面线形：纵坡坡长、最大坡度、最小坡度、最小竖曲线半径。
(3)桥梁的基本构成上部结构、下部结构、附属结构(4)隧道的基本构成主体构造物+附属构造物4)交通流的特性参数：交通量、车速、车流密度5)服务水平指标：平均行驶速度，行驶时间，驾驶自由度，交通延误。
共分6级。
1级最高。
第二节交通安全概论1. 风险与危险2. 安全（人员、财产、设备、环境）3. 道路交通安全4. 事故5. 交通事故四个要件：车辆、道路上、交通违法行为或过错、损害后果二、公路本质安全公路本质安全是指公路基础设施本身所固有的、内在的、能够从根本上防止事故发生的功能。
四种基本安全要素：1. 明确性（清晰的诱导特性）2. 主动性（客观不良，采取主观主动）3. 宽容性（即使失误，也能减轻伤害）4. 冗余性（设计余量）第三节交通工程设施质量简介第一章交通工程概论一、概述1、交通工程设施的功能安全防护+管理服务2、交通工程设施的分类：交通安全设施（第二篇）+交通机电设施（第三篇）3、交通工程设施的等级：等级共分A B C D 四级：A：高速公路B：干线公路的一、二级C：集散公路的一、二级D：三、四级二、交通工程设施的通用质量要求1、产品质量的概念内涵：不同产品具有不同的特征和特性，其总和为产品质量。
2018公路水运试验检测工程师考试交通工程考点总结
018年公路水运工程检测师职业资格考试第一篇基础知识第一节交通工程学概论第一章交通工程概论一、交通工程学的定义定义：交通工程学是研究人车路与交通环境之间关系规律及其应用的一门工程科学，它的目的是应用科学原理最大限度地发挥路网的通行能力安全、快速舒适经济送客货，它的研究内容主要是交通规划，道路线形设计,交通设施、交通运营管理。
定义包含了交通工程学的研究对象(人车、路、交通管理与环境)、研究内涵(揭示研究对象之间系、规律)和在我国五大学科门类中所属类别(工程技术科学)。
二、交通工程学研究的主要内容1. 道路交通特性2. 交通调查3. 交通流理论4. 交通管理1. 道路交通特性：人、车辆、道路、交通流四个要素的特性。
1) 驾驶员和行人的交通特性2) 车辆的交通特性：两个参数：①车辆拥有量: ②车辆运行特性:3)道路交通特性：道路是交通的载体，是道路交通最重要的组成部分。
包括道路，桥梁、隧道。
(1)道路的组成：路基+路面(2)公路线形平面线形：直线长度、平曲线长度、曲率半径、视距横断面线形：纵断面线形：纵坡坡长、最大坡度、最小坡度、最小竖曲线半径。
(3)桥梁的基本构成上部结构、下部结构、附属结构(4)隧道的基本构成主体构造物+附属构造物4)交通流的特性参数：交通量、车速、车流密度5)服务水平指标：平均行驶速度，行驶时间，驾驶自由度，交通延误。
共分6级。
1级最高。
第二节交通安全概论1. 风险与危险2. 安全（人员、财产、设备、环境）3. 道路交通安全4. 事故5. 交通事故四个要件：车辆、道路上、交通违法行为或过错、损害后果二、公路本质安全公路本质安全是指公路基础设施本身所固有的、内在的、能够从根本上防止事故发生的功能。
四种基本安全要素：1. 明确性（清晰的诱导特性）2. 主动性（客观不良，采取主观主动）3. 宽容性（即使失误，也能减轻伤害）4. 冗余性（设计余量）第三节交通工程设施质量简介第一章交通工程概论一、概述1、交通工程设施的功能安全防护+管理服务2、交通工程设施的分类：交通安全设施（第二篇）+交通机电设施（第三篇）3、交通工程设施的等级：等级共分A B C D 四级：A：高速公路B：干线公路的一、二级C：集散公路的一、二级D：三、四级二、交通工程设施的通用质量要求1、产品质量的概念内涵：不同产品具有不同的特征和特性，其总和为产品质量。
试验检测师之交通工程考试知识点归纳总结(精华版)
试验检测师之交通工程考试知识点归纳总结(精华版)1、试回答防眩板的抗风荷载 F 试验的问题。
（3）防眩板的抗风荷载 F 值（C 为抗风荷载常数，S 为该防眩板有效承风面积）（）。
A.F≧CSB.F＜ CSC.F≧C/SD.F＜ S/C正确答案：A2、以下电子产品的通信方式属于半双工信道的是（）A.电视B.广播C.对讲机D.移动电话正确答案：C3、各种规格刺钢丝的整股破断拉力不应低于()。
A.3230NB.3730NC.4230ND.4730N正确答案：C4、突起路标红色逆反射器的颜色系数为（）。
A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5正确答案：B5、直线路段遮光角β=tan-1(b/L)，式中L为()。
A.防眩板宽度B.防眩板间距C.防眩板高度D.防眩板厚度正确答案：B6、加强型刺钢丝网股线及刺线须用高强度低合金钢丝，其抗拉强度不低于()。
A.500～700MPaB.600～800MPaC.700～900MPaD.800～1000MPa正确答案：C7、根据JT/T817-2011《公路机电系统设备通用技术要求及检测方法》规定,静电放电抗扰度试验时所确定的放电点采用接触放电,试验电压为（）A.3kvB.4kvC.5kvD.6kv正确答案：B8、回答下列涂层附着性检测的问题。
（1）下列试样适用于缠绕试验的是（）。
A.板材B.管材C.连接件D.钢丝正确答案：D9、双组分路面标线涂料主剂常温下为（）。
A.液态B.固态粉状C.固态颗粒状D.悬浮液态正确答案：A10、能够反映电缆在施工中是否损坏了的电缆外护层指标是（）。
A.误码率B.衰耗C.直流电阻D.绝缘电阻正确答案：D11、以下不属于网络传输性能的考核技术指标是（）。
A.误码特性B.抖动性能C.漂移性能D.传输速度正确答案：D12、JTGF80/1-2017中规定的路面标线实测项目的抽样频率为标线线段长度、宽度、厚度、纵向间距、逆反射亮度系数每1千米均抽检（）。
2023-2024试验检测师之交通工程重点知识点大全
2023-2024试验检测师之交通工程重点知识点大全1、升降式高杆灯安装完成后,使用经纬仪对灯杆杆梢作垂直度检验,其合格指标为垂直度偏差小于灯杆高度的（）。
A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.5%正确答案：C2、依据GB/T26941.3-2011，焊接网隔离栅卷网网面长度、宽度允许偏差分别为网面长度、宽度的（ ）。
A.±0.15%B.±0.2%C.±0.3%D.±1%正确答案：D3、超工程级反光膜的使用寿命一般为（）。
A.5年B.6年C.8年D.10年正确答案：D4、在Ⅰ类逆反射系数RA值表中最小逆反射系数值要求最低的颜色为（）。
A.绿色B.白色C.棕色D.蓝色正确答案：C5、磁性测厚仪用于测定（ ）。
A.磁性基体以上涂层厚度B.非磁性金属基体以上涂层厚度C.磁性非金属基体以上涂层厚度D.非磁性非金属基体以上涂层厚度正确答案：A6、14）波形梁钢护栏板原材料力学性能试验时,如果试验未出现明显的屈服点,应采用（）作为屈服强度检测结果。
A.规定逆性延伸强度（Rp0.2）B.抗拉强度（Rm）C.规定残余延伸强度（Rt）D.规定总延伸强度（Rt）正确答案：A7、金属涂层换算法计算金属涂层厚度，锌的密度（克每立方厘米）是（ ）。
A.7.14B.2.70C.6.60D.3.75正确答案：A8、某施工单位依据GB/T 31439.1-2015和GB/T 31439.2-2015进行波形梁钢护栏采购，现某监理单位按要求对该类产品进行检验。
请根据以上描述，回答以下相关问题。
A.编号20号的护栏板的基底金属厚度不合格，该护栏不合格B.编号20号的护栏板的基底金属厚度合格，该护栏合格C.无论编号20号的护栏板的基底金属厚度是否合格，该批护栏都判定为批合格D.编号20号的护栏板的基底金属厚度合格，该批护栏判定为批合格正确答案：A9、对镀锌层厚度进行仲裁检验时应采用()。
口诀：公路水运!交通工程!试验检测师助理检测师考试学习知识点
口诀：1、交通流通常用交通量、车速和车流密度三个参数来表征-----量速密2、道路服务水平是驾驶员感受公路交通流运行状况的质量指标,通常用平均行驶速度、行驶时间、驾驶自由度和交通延误等指标表征-----速度自由延误时间3、安全是公路的本质属性,公路本身应是安全的。
公路本质安全包括以下四种基本安全要素。
1.明确性2.主动性3.宽容性4.冗余性-----余宽是明主4、交通工程及沿线设施包括交通安全设施、服务设施和管理设施三种-----安服管5、交通工程及沿线设施一般分为A、B、C、D四级。
其中,A级适用于高速公路,B级适用于作为干线公路的一级公路和二级公路,C级适用于作为集散公路的一级公路和二级公路,D级适用于三级公路和四级公路。
------高A干B集C三四D6、保绿分红化蓝实棕黄7、集分模式，主道道方式8、影响超声波测厚仪示值因素：工作表面粗糙度过大工件曲率半径太小检测面与底面不平行探头接触面有一定磨损被测物背面有大量腐蚀坑有沉积物材料内部存在缺陷温度的影响层叠复合材料耦合剂影响声速选择错误应力影响金属表面氧化物或油漆覆盖层影响------粗油剂平曲层沉腐磨声复内力9、由于盐酸与锌、铝、铁均可以发生剧烈反应,所以在用重量法测定镀锌(锌铝合金)层附着量的试验中需加人六次甲基四胺阻止试验溶液与钢材基体的反应,且要求试验中应保持试验溶液温度不高于38℃。
-----643810、色温(或相关色温)在3300K以下的光源,颜色偏红,给人一种温暖的感觉。
色温超过5300K时,颜色偏蓝,给人一种清冷的感觉。
通常气温较高的地区,人们多采用色温高于4000K 的光源,而气温较低的地区则多用4000K以下的光源。
-----33004000530011、根据眩光产生的后果主要归结为三种类型:不适型眩光（太阳光下看书）、光适应型眩光（走出电影院）和失能型眩光（受干扰的幻灯片投影）。
-----不光能12、彩色光的基本参数有:明亮度、色调和饱和度。
公路水运试验检测工程师考试知识点总结
公路水运试验检测工程师考试知识点总结嘿呀！今天咱们来好好聊聊公路水运试验检测工程师考试的那些知识点！
首先呢，咱们得说说这公路工程方面的知识点。
哇！像公路工程原材料的检测，这可重要啦！比如水泥呀，咱们得知道它的品种、强度等级、安定性等等特性呢。
还有钢材，哎呀呀，那得清楚它的拉伸性能、弯曲性能这些指标呀！
再讲讲这公路工程的路基路面检测。
1. 路基填土的压实度，这可是关系到路基稳不稳的关键呢！2. 路面的平整度，你想想，坑坑洼洼的路面多难受呀！3. 还有路面的抗滑性能，要是下雨天路太滑，那多危险啊！
然后呢，水运工程的知识点也不能落下。
嘿！像港口工程的混凝土结构检测，要注意强度、耐久性等等。
还有航道整治工程的测量，哇塞，这精度要求可高啦！
还有试验检测数据的处理与分析呀！哎呀呀，这可需要细心和耐心呢。
数据的准确性直接影响到结果的可靠性啊！
在考试中，案例分析也是个大头呢！比如说，遇到某个具体的工程问题，要能迅速判断出是哪个知识点出了岔子，然后给出正确的解决办法。
哇！这可不简单哟！
总之呢，公路水运试验检测工程师考试的知识点那真是又多又杂，但是只要咱们认真梳理，一个一个攻克，就一定能行呀！加油哇！。
2023-2024试验检测师之交通工程知识点归纳总结(精华版)
2023-2024试验检测师之交通工程知识点归纳总结(精华版)1、0dB换算(因题目和选项信息不全仅凭记忆，故仅做参考 )dw。
A.0B.1C.2D.3正确答案：B2、标志断路器开合短路故障能力的数据是（）。
A.额定短路开合电流的峰值B.最大单相短路电流C.断路电压D.最大运行负荷电流正确答案：A3、工程要求光纤护层绝缘电阻（）。
A.≥1000MΩ·kmB.≥1500MΩ·kmC.≥100MΩ·kmD.≥150MΩ·km正确答案：A4、试回答反光膜的色度性能测试问题。
（1）单色反光膜试样尺寸为（）。
A.100mm×100mmB.100mm×150mmC.150mm×150mmD.150mm×250mm正确答案：C5、高速公路数字通信网中传输和交换信息的核心设备是（）。
A.计算机B.数字交换设备C.编码器D.路由器正确答案：B6、车辆检测器交通量计数精度允许误差为（）。
A.±0.5%B.±1%C.±2%D.±3%正确答案：C7、根据《波形梁钢护栏第1部分：两波形梁钢护栏》（GB/T31439.1-2015）规定，对于基底金属材料的力学性能试验，其加载方式为（ ）。
A.应变速率B.负荷速率C.位移速率D.应力速率正确答案：D8、近年来在热熔型路面标线涂料中得到较好应用的黄色颜料是（）。
A.铬黄（PbCrO4.xPbS04）B.镉黄（CdS）C.鍶镉黄（SrCrO4）D.氧化铁黄（Fe2O3·xH2O）正确答案：B9、公路隧道按长度分类正确的是（）。
A.特长隧道:大于5000mB.长隧道:5000-2000mC.中隧道:2000-500mD.短隧道:不超过500m正确答案：D10、位于变配电所正常供电区域内,当大部分设备为中小容量且无特殊要求宜采用（）。
A.链式配电B.放射性配电C.树干式配电D.均可正确答案：C11、IOBASE-T网络代号中，BASE代表的意义是（）。
公路水运试验考试总结(汇总12篇)
公路水运试验考试总结第1篇根据上级领导的要求，结合我公司实际，20xx年我公司对全区在建工程开展了建设工程安全生产专项检查。
现对一年来完成的工程检测工作进行以下总结。
一、检查重点本年度检查的重点是：工程施工现场安全生产职责制落实状况；安全生产内业资料的建档归档状况及各种专项方案的`编制、审核、落实状况；施工现场脚手架、临时施工用电、基坑支护与模板工程、“三宝、四口、五临边”；垂直起重运输设备的备案（使用）登记及使用状况、操作人员是否持证上岗；施工现场礼貌施工；施工现场监理工作开展状况；消防安全状况等。
二、检查状况20xx年共检查在建施工工地x个场次，发现隐患xx条，整改隐患xx条，整改率100%，下发安全隐患整改指令书x份，存在的主要问题有：现场监管人员不在现场，要么是项目经理不在施工现场的现象普通存在，部分特殊工种人员无证上岗。
部分塔吊、井字吊设备陈旧，有的基础未设排水设施，基座排水不畅；井吊停靠装置、超高限位和断绳保护装置部灵敏；有的工地脚手架搭设不规范，施工用电未按临时用电规范连接和操作；在安全防护中，安全网规格未达国家要求，安全网破损，施工现场仍然有施工工人未戴安全帽，未系安全带，无安全通道等状况。
礼貌施工程度不够，部分施工现场未设置“三池一设备”、“五牌一图”和门头；施工现场建筑材料堆放不整齐，工地地面未硬化，未实施洒水降尘；安全标识牌和重大危险源警示牌悬挂不到位。
在安全生产教育宣传工作中，有走过场和应付现象，有的工作人员未经过严格的教育培训就进场工作。
安全台帐不规范，有的既使做了也是居于形式，无翔实资料，建档、装袋也不贴合规范。
现场监理人员有未在场现象，监理人员对施工现场隐患查找，监督整改不到位，监理台账建立不贴合规范，不完整、资料不翔实，监理职责履行不到位。
三、整改要求及落实状况要求负责人要高度重视安全生产工作，把它列入重要议事日程，认真进行落实。
要求各施工项目严格按照施工组织设计中的安全生产技术措施及专项方案进行实施。
公路水运工程检测考试道路工程考点归纳
检测周期：根据 道路使用情况和 养护计划定期进 行检测
道路抗滑性能检测
检测目的：确保道路表面的抗滑 性能符合安全要求预防交通事故 的发生。
检测标准：根据国家标准规定道 路表面的摩擦系数不得低于一定 值否则需要进行相应处理。
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检测方法：采用摩擦系数测试仪 进行现场检测通过测量轮胎与路 面间的摩擦力来评定抗滑性能。
路面基层检测
检测方法：采用压实度、承载能力、平整度等指标进行检测 检测目的：确保路面基层的施工质量预防因基层问题导致的路面损坏 检测标准：根据相关规范和标准进行检测如《公路工程质量检验评定标准》等 检测设备：采用专业检测仪器如灌砂筒、压实计、承载板等
沥青路面检测
沥青路面检测的方法包括外 观检查、破损检测、平整度 检测和抗滑性能检测等。
沥青混合料检测
检测项目：马歇尔 稳定度、流值、密 度等
检测方法：按照标 准试验方法进行如 T0702-2011
检测目的：评估沥 青混合料的路用性 能如高温稳定性、 低温抗裂性等
检测设备：马歇尔 试验机、流值仪等
04
道路工程结构检测
路基检测
路基检测的目的是确保道路的稳定性和安全性。 路基检测的方法包括观察、触探、钻探等。 路基检测的常见问题包括不均匀沉降、裂缝等。 路基检测的结果可以为道路设计和维护提供重要依据。
沥青路面检测的目的是为了 评估路面的使用性能和耐久 性。
沥青路面检测的流程包括准 备工作、检测实施和结果分
析三个阶段。
沥青路面检测对于保障道路 安全和延长路面使用寿命具
有重要意义。
水泥混凝土路面检测
水泥混凝土路 面检测：包括 外观质量、平 整度、抗滑性 能等方面的检
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公路水运试验检测工程师考试交通工程考点总结 Revised final draft November 26, 2020018年公路水运工程检测师职业资格考试第一篇基础知识第一节交通工程学概论第一章交通工程概论一、交通工程学的定义定义：交通工程学是研究人车路与交通环境之间关系规律及其应用的一门工程科学，它的目的是应用科学原理最大限度地发挥路网的通行能力安全、快速舒适经济送客货，它的研究内容主要是交通规划，道路线形设计,交通设施、交通运营管理。
定义包含了交通工程学的研究对象(人车、路、交通管理与环境)、研究内涵(揭示研究对象之间系、规律)和在我国五大学科门类中所属类别(工程技术科学)。
二、交通工程学研究的主要内容1.道路交通特性2.交通调查3.交通流理论4.交通管理1.道路交通特性：人、车辆、道路、交通流四个要素的特性。
1)驾驶员和行人的交通特性2)车辆的交通特性：两个参数：①车辆拥有量:②车辆运行特性:3)道路交通特性：道路是交通的载体，是道路交通最重要的组成部分。
包括道路，桥梁、隧道。
(1)道路的组成：路基+路面(2)公路线形平面线形：直线长度、平曲线长度、曲率半径、视距横断面线形：纵断面线形：纵坡坡长、最大坡度、最小坡度、最小竖曲线半径。
(3)桥梁的基本构成上部结构、下部结构、附属结构(4)隧道的基本构成主体构造物+附属构造物4)交通流的特性参数：交通量、车速、车流密度5)服务水平指标：平均行驶速度，行驶时间，驾驶自由度，交通延误。
共分6级。
1级最高。
第二节交通安全概论1.风险与危险2.安全（人员、财产、设备、环境）3.道路交通安全4.事故5.交通事故四个要件：车辆、道路上、交通违法行为或过错、损害后果二、公路本质安全公路本质安全是指公路基础设施本身所固有的、内在的、能够从根本上防止事故发生的功能。
四种基本安全要素：1.明确性（清晰的诱导特性）2.主动性（客观不良，采取主观主动）3.宽容性（即使失误，也能减轻伤害）4.冗余性（设计余量）第三节交通工程设施质量简介第一章交通工程概论一、概述1、交通工程设施的功能安全防护+管理服务2、交通工程设施的分类：交通安全设施（第二篇）+交通机电设施（第三篇）3、交通工程设施的等级：等级共分ABCD四级：A：高速公路B：干线公路的一、二级C：集散公路的一、二级D：三、四级二、交通工程设施的通用质量要求1、产品质量的概念内涵：不同产品具有不同的特征和特性，其总和为产品质量。
产品质量要求反映了满足顾客及相关方要求的能力。
具体指标：使用性能、安全性环保要求、可靠性可维修性、经济性五、交通安全设施2、交通安全设施的种类（构成）交通安全设施：交通标志、交通标线(含突起路标、立面标记等)、护栏和栏杆、视线诱导设施(含轮廓标、合流诱导标、线形诱导标、隧道轮廓带、示警桩、示警墩、道口标柱等)、隔离栅、防落网、防眩设施、避险车道及其他交通安全设施(含防风栅、防雪栅、积雪标杆、限高架、减速丘和凸面镜）等。
交通安全设施：不是的：反光膜、路面标线涂料、防腐涂料这三种产品是制造交通安全设施的原材料。
特殊是的：通信管道（与交通安全设施一起施工）交通机电设施：监控、通信、收费、配电、照明、隧道机电交通信号灯主要用于城市道路交通管理，既是安全设施也是管理设施，通常划归为机电工程。
3、公路交通安全设施功能作用公路交通安全设施主要起安全防护和服务诱导作用，通过科学、合理的设置交通安全设施，最大限度地保障公路使用者的人身和财产安全，为公路使用者提供诱导服务，使其安全、快速、舒适地到达目的地。
4、公路交通安全设施构造要求在满足①安全和②使用功能的条件下，③应积极推广使用可靠的新技术、新材料、新工艺、新产品。
5、公路交通安全设施形式选择应根据设施的功能要求，本着安全合理、经济实用、技术先进、因地制宜、确保质量的原则选择公路交通安全设施的形式。
6、公路交通安全设施设置原则公路交通安全设施应结合路网与公路条件、交通条件环境条件进行总体设计。
同一条公路采用的交通安全设置原则和设计方案直保持一致。
交通安全设施之间及交通安全设施与公路主体工程和其他设施之间应互相协调、配合使用。
第三章交通工程标准体系第一节概述二、标准的分类标准：为了在一定范围内获得最佳秩序，经协商一致并由公认机构批准，共同使用的或重复使用的一种规范性文件。
不同角度的分类方法主要有以下几种：1.按标准的性质分：强制性标准、推荐性标准2.按标准化的对象分：技术、管理、工作3.按标准化的外在形态分类：文字图标、实物4.按标准化的级别：国家、行业、地方、团体、企业。
第二节产品标准的组成产品标准由两部分组成：（1）规范性要素（一般要素、技术要素）（2）资料性要素（概述和补充）产品标准的规范性要素一般由8部分组成：1.标准的范围2.规范性引用文件3.名词术语或定义4.产品分类和命名5.标准的技术要求6.试验方法7.检验规则8.产品的标识、包装、运输和储运条件第三章交通工程标准体系第三节交通工程设施标准体系一、标准体系的基本结构体系的基本结构分为五类:1.基础标准：是在本专业领域具有广泛适用范围或一个特定领域的通用条款标准，在一定范围内可直接应用,也可以作为其他标准的依据和基础，具有普遍的指导意义。
基础标准主要包括:术语与符号、分类与编码。
2.服务标准：规定服务应满足的要求以确保其适用性的标准。
主要包括交通数据报表报告编制、安全管理、公路交通风险评估、气象与预警公路安全服务水平、应急公路养护管理系统等。
3.技术标准:对标准化领域中需要协调统一的技术事项所制定的标准。
技术事项是指包装、储存，运输以及生产技术、管理技术的要求、交通运输的技术要求，以及通用的试验方法、检测规程等，技术标准主要包含道路基础设施、桥隧设施、交通工程及沿线附属设施几个方面的标准。
4.产品标准:依照专业领域和产品不同特点划分为5个类别:工程材料及制品、交通工程设施产品、桥隧结构产品、试验检测仪器设备、施工机械产品。
5.相关标准：与交通运输工程相关的，其他领域或部门的标准，被直接引用或应用的,都作为相关标准。
二、常用交通工程标准402交通工程设施产品标准402.1安全设施402.2监控设施402.3收费设施402.4通信设施402.5供配电与照明设施三、交通工程设施标准要点分析技术要素：（需掌握的检测内容，检测项目和相应的技术标准、合格要求以及对应的取样方式、检测方法、试验设备、试验要点）1.外观质量结构尺寸2.元器件及材料要求（理化性能、力学性能）3.外壳防腐性能4.电气安全5.环境适应性（耐高温、低温、高低温、耐老化）6.通信接口及功能7.逆反射性能8.光度、色度性能掌握通用、记忆特殊第一节基本概念第四章抽样基础一、抽样检验的含义抽样检验是相对全数检验而言的。
1、全数检验：100%检验。
优点：可靠全面，不存在错判的风险。
缺点：效率低，存在样品报废风险。
2、抽样检验：抽取适当数量的样本，按照科学的统计方法进行检验。
优点：效率高，量少，经济可行；缺点：存在错判风险。
二、抽样检验的风险(1)弃真错误和生产方风险a设p为被检验批的真实质量水平,可理解为实际不合格率。
设p0为双方约定或标准规定的质量水平，也可理解为约定不合格率。
当p≤p0时，把合格批判为不合格批拒收的错误，称为第一类错误(弃真错误),出现这种错误的概率叫第一错判概率，用a表示，此类概率即生产方风险。
(2)存伪错误和使用方风险β当p≥p0时，把不合格批判为合格批接收的错误，称为第二类错误(存伪错误),出现这种错误的概率叫第二错判概率，用β表示，此类概率又称为使用方风险。
四、抽样检验的常用术语(1)单位产品(Item)：可独立描述和考察的事物。
一件产品，一个部件，一箱突起路标，一定体积、重量的产品，一套螺栓，个服务过程等都可看作单位产品。
(2)批(Lot)：汇集在一起的一定数量的某种产品、材料或服务。
(3)连续批(ContinuingLot)：待检批可利用最近已检批所提供的质量信息的连续提交检验批。
(4)批量(LotSize)：符号N,批中产品的数量。
(5)样本(Sample)：取自一个批并且提供有关该批信息的一个或一组产品。
(6)样本量(SampleSize)：符号n,样本中产品的数量(7)不合格(Nonconformity)：不满足规范的要求。
(8)不合格品(NonconformingItem)：具有一个或一一个以上的不合格的产品。
(9)(总体或批)不合格品百分数[PercentNonconforming(InaPopulationorLot)]：批中所有不合格品总数除以批量，再乘以100。
(10)(总体或批)每百单位产品不合格数[NonconformitiesPer100Items(InaPopulationorLot)]：总体或批中的不合格数除以总体量或批量，再乘以100。
(11)过程平均(Processaverage）：一系列初次提交检验批的平的质量。
用年分单位产品不合格品数或者不合格数表示。
(12)接收质量限（AcceptanceQualityLimit）：符号AQL,当一个连续系列批被提交验收抽样时，可允许的最差过程平均质量水平。
(13)检验(Inspection):为确定产品或服务的各特性是否合格，测定、检查.试验或度量产品服务的特性。
(14)计数检验(InspectionbyAttributes)：针对规定的一个或一组要求，或者仅将单位产品划分为合格或不合格，或者仅计算单位产品的不合格数的检验。
抽样检验分为计数检验和计量检验两大类，计量检验般对可测量的质量特性有效，例拉力、抗压强度、儿何尺寸等。
但不适用于主观特性，例如色泽鲜艳、无裂痕.无严重锈蚀等。
计数检验具有较强的适应性，适用于容观量，也适用主观量，交通工程设施的标准一般都是主客观综合标准，用计数型抽样检验具有更好的操作性。
(15)合格判定数(接收数)(AccpanceNumber):符号Ac,作出批合格判断时样本中所许的最大不合格品数或不合格数。
（不超过Ac，即为合格）(16)不合格判定数(拒收数)(RejectionNumber)：符号Re，作出批不合格判断时样本中不允许的最小不合格品数或不合格数。
（一旦达到Ae，即为不合格）注:一般来说，对于一次抽样方案,Re=Ac+1。
例如，合格判定数为1,即允许有一个不合格，则不合判定数为2,即不允许有2个不合格。
(17)判定数组(EstimatingArray)：合格判定数和不合格判定数或者合格判定数系列和不合格判定数系列结合在一起，称为判定数组。
(18)抽样方案(SamplingPlan)：所使用的样本量和有关批接受准则的组合称为抽样方案。
(19)抽样程序(SamplingProcedure)：使用抽样方案判断批接收与否的过程。