目录
一、编制依据 (1)
二、工程概况 (1)
三、具体设计情况 (1)
3.1拱型骨架内空心块客土种紫穗槐并撒草籽护坡 (1)
3.2M10浆砌片石孔窗式护墙护坡 (3)
3.3六边形空心块内种紫穗槐并撒草籽防护 (4)
3.4护坡与基础连接 (5)
四、施工组织 (6)
4.1人员组织机构 (6)
4.2机械设备配置 (7)
4.3工期安排 (7)
五、施工程序及施工工艺 (7)
5.1拱型骨架护坡施工 (7)
5.1.1施工工艺流程 (7)
5.1.2施工方法 (8)
5.2孔窗式护坡施工 (10)
5.3正六边形空心块施工 (11)
5.4种植紫穗槐并撒草籽 (11)
5.5施工注意事项 (12)
六、质量要求及验收标准 (12)
6.1质量要求 (12)
6.2验收标准 (13)
七、质量控制措施 (14)
7.1组织保证措施 (14)
7.2制度保证措施 (14)
7.3雨季施工措施 (15)
八、安全保证措施 (16)
九、环保文明措施 (16)
路基边坡防护工程施工方案
一、编制依据
1.1《新建青岛至荣成城际铁路施工图》( 青荣城际施路-015B~19B) ;
1.2《新建青岛至荣成城际铁路施工图》( 青荣城际施路通-01B~39B) ;
1.3《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751- /J1147- ;
1.4《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设[ ]241号。
二、工程概况
新建铁路青岛至荣成城际铁路工程DK47+200~DK49+943.5、DK58+814~DK59+500段路基边坡防护工程由三种边坡防护形式组成: 带截水槽的C25混凝土拱型骨架内铺C25混凝土六边形空心块, 块内种紫穗槐并撒草籽; M10浆砌片石孔窗式护墙防护, 孔窗内铺C25混凝土六边形空心块, 块内客土种紫穗槐并撒草籽; C25混凝土六边形空心块防护, 内种紫穗槐并撒草籽。
路基段落防护设计情况见附表一。
三、具体设计情况
3.1拱型骨架内空心块客土种紫穗槐并撒草籽护坡
①拱型骨架净距宽×高=3×3m, 拱型骨架截面为L型, 宽0.5m, 主骨架截面为U型, 宽0.6m, 骨架嵌入路堤边坡深0.6m, 外露截水槽0.1m, 宽0.1m。条形基础, 底宽0.8m, 深1.0m, 地面( 护道) 以上高度1.0m范围边坡坡面采用C25混凝土防护, 厚0.4m。
②骨架采用C25混凝土浇筑, 截水槽部分采用C25素混凝土预制块砌筑, 尺寸为0.3( 长) ×0.25( 宽) ×0.1m( 厚) 。
③每4个拱设一道伸缩缝, 缝宽0.02m, 缝内填塞沥青麻筋, 深
0.3m。
④为便于养护, 当防护长度大于300m时应在适当位置如桥头设置C25混凝土踏步, 大于500m时每隔300m左右设1道踏步, 踏步厚0.6m, 两侧的骨架的流水面宽度均为0.3m。
如图所示:
混凝土拱型截水骨架
骨架护坡顶部镶边与路堤护肩连接详图
骨架护坡顶部镶边与堑顶连接详图
3.2 M10浆砌片石孔窗式护墙护坡
①C25方形植草窗护坡厚0.4m, 坡面按间距2m, 上、 下、 左、 右交错设置方形绿化窗, 窗口尺寸2m ×2m, 窗内采用预制C25混凝土空心块客土种紫穗槐并撒草籽防护, 绿化窗靠上部两个边缘设置C25混凝土挡水板, 防止水流冲刷绿化窗内的植物, 板厚0.1m, 埋入坡面0.15m, 外露0.1m 。
②护坡每隔2～3m 上、 下、 左、 右交错设置孔径0.1m 的PVC 管泄水孔, 孔后0.5m ×0.5m 范围内设砂砾石窝状反滤层, 厚0.3m 。
③护坡沿线路方向每隔10～20m 设伸缩缝一道宽0.02m, 缝内
填塞沥青麻筋。
④坡面适当位置设置踏步, 宽0.3m 单级踏步高0.2m 。采用M10
浆砌片石砌筑。
如图所示:
浆砌片石孔窗式护坡正视图
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3.3六边形空心块内种紫穗槐并撒草籽防护
①路堤地段护肩下设0.1m宽, 0.3m厚的镶边, 路堑地段顶设宽
1m, 厚0.3m帽石; 路堤地段坡脚防护高度0.55m( 沿坡面斜长1.0m) ,
路堑地段坡脚防护高度0.5m; 基础顶宽0.5m, 底宽0.7m, 埋深不小
