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城市消防站设计规范1 总则1.1为了规范城市消防站（以下简称”消防站”）的设计，提高消防站用房、设施和场地规划布局及配置的科学性和合理性，做到安全适用、技术先进、经济合理，制定本规范。
1.2本规范适用于城市新建、改建和扩建消防站的设计。
本规范不适用于战勤保障消防站的设计。
1.3消防站的没计除应符合本规范外，尚应符合同家现行有关标准的规定。
2 术语2.1消防站fire station城镇公共消防设施的重要组成部分，是公安、专职或其他类型消防队的驻在基地，主要包括建筑、道路、场地和设施等。
2.2普通消防站normal mission fire station有明确辖区，主要承担火灾扑救和一般灾害事故抢险救援任务的消防站。
2.3特勤消防站special mission fire station主要承担特种灾害事故应急救援和特殊火灾扑救任务的消防站，对有明确辖区要求的，同时承担普通消防站任务。
2.4消防员备勤室fire fighter dormitory供消防员执勤备战时睡眠、休息或学习的房间。
2.5出警通道fire engine path从消防车库门口至消防站主出入口或城市道路之间的消防车道。
2.6执勤楼fire station building容纳相关业务用房和辅助用房便于消防员值班和备战的建筑场所。
2.7训练塔training tower供消防员进行身体素质、登高技巧和高楼灭火救生等训练的塔式构筑物。
2.8滑杆fire station sliding pole供消防员从高处直接滑降到指定部位方便快速出动的圆柱形杆状物。
3 造址和总平面设计3.1消防站的执勤车辆主出入口应设在便于车辆迅速出动的部位，且距医院、学校、幼儿园、托儿所、影剧院、商场、体育场馆、展览馆等人员密集场所的公共建筑的主要疏散出口和公交站台不应小于50m。
3.2消防站与加油站、加气站等易燃易爆危险场所的距离不应小于50m。
3.3辖区内有生产、贮存危险化学品单位的，消防站应设置在常年主导风向的上风或侧风处，其边界距生产、贮存危险化学品的危险部位不宜小于200m。
《城镇消防规划建设管理规定》修订本第一章总则第一条为了保障城镇消防工作的顺利进行，预防和减少火灾事故的发生，保护人民生命财产安全，依法进行城镇消防规划建设管理，特制定本规定。
第二条城镇消防规划建设管理应当遵循依法、创新、协同、可持续发展的原则，统筹规划、协调管理，强化防火安全责任，健全城镇消防基础设施，提高城镇消防服务能力，保障城镇整体消防安全。
第三条城镇消防规划建设管理的目的是：（一）规范城镇消防工作，严格执行国家与地方的有关消防法律法规，维护城镇社会秩序和安全稳定；（二）科学划定城镇消防区域，提高城镇消防服务范围和效率，保障人民生命财产安全；（三）推动城镇消防服务体系建设，提升消防设施设备水平和水源保障能力；（四）强化城镇消防建设管理和监督，加强城镇消防队伍建设和培训，提高灭火救援能力和应急处置能力。
第二章城镇消防规划第四条城镇消防规划是指依法编制的城镇消防发展规划和专项规划，包括总体规划和分区规划。
第五条城镇消防总体规划是在城镇总体规划基础上，根据城市功能发展需求和城镇火灾危险性评估，科学合理划分城镇消防区域，规定城镇消防服务设施设备的布局、消防水源配置、消防通道划定等。
第六条城镇消防分区规划是在城镇总体规划和总体规划要求基础上，根据不同消防需求和城镇火灾风险情况，进一步划分各个消防分区，并制定相应的消防设施设备布局和消防通道划定要求。
第七条城镇消防规划应当充分考虑城镇建设与发展的规划要求，合理布局、合理选址，充分利用现有场地和建筑物，确保消防设施设备的覆盖率和消防通道的畅通性。
第八条城镇消防规划编制应当注重科学性、统筹性和可操作性，充分考虑城镇化进程、人口密集区、火灾风险等因素，科学确定消防区域边界、功能定位和分区划定。
第三章城镇消防基础设施建设第九条城镇消防基础设施包括消防设施设备、防火墙、消防水源、消防通道等。
第十条城镇消防设施设备应当安全、可靠，符合消防技术标准和行业规范要求，包括建筑消防设施、消防器材、火灾自动报警系统、消防通讯系统等。
1.0.1 为贯彻执行《中华人民共和国城市规划法》、《中华人民共和国消防法》和国家现行的有关法规和技术标准，建立和完善城市消防安全体系，指导城市消防安全布局和公共消防设施的建设发展，增强城市抗御火灾和处置各种灾害事故的综合能力，保障城市消防安全，为城市消防规划编制和实施管理提供依据，制定本规范。
1.0.2 本规范合用于城市总体规划、分区规划、控制性详细规划、修筑性详细规划和城市消防(专项)规划。
市(区、县)域城镇体系规划和建制镇、独立工矿区、风景名胜区、历史文化名镇等的相应规划可参照本规范执行。
1.0.3 城市消防规划的期限和范围应与城市总体规划相一致。
1.0.4 城市消防规划应全面贯彻科学发展观，坚持“预防为主、防消结合”的消防工作方针和“科学合理、技术先进、经济合用”的规划原则，优化处理城市规划建设发展与消防安全保障体系的相互关系，从火灾预防、灭火救援等方面满足城市发展的安全需要，促进消防力量向多种形式发展，提高消防工作社会化水平。
1.0.5 城市消防规划是城市总体规划的重要组成部份，也是城市综合防灾减灾体系规划的基础之一，应与有关规划相衔接；城市消防安全布局和公共消防基础设施建设，应与城市综合防灾减灾系统和市政公用等工程系统的有关设施实现资源共享、优化配置。
1.0.6 城市消防规划的主要内容包括：城市消防安全布局、城市消防站及消防装备、消防通信、消防供水、消防车通道等。
城市消防规划的编制应在全面搜集研究城市相关基础资料，进行城市火灾风险评估的基础上完成。
1.0.7 城市消防规划除应执行本规范外, 尚应符合国家现行的有关标准规范的规定。
2.0.1 城市消防规划(urban fire protection/control planning)城市消防规划是指为了构建城市消防安全体系、实现一定时期内城市的消防安全目标、指导城市消防安全布局和公共消防基础设施建设而制定的总体部署和具体安排。
2.0.2 城市规划建成区(urban planning built-up area)城市规划建成区是指城市规划区内连片发展而且市政公用设施和公共设施配套的城市规划建设用地。
城市消防规划规范城市消防规划规范主要是为了保护城市居民的生命财产安全，确保城市消防设施的合理布局和有效使用，提高城市消防的工作效率，降低火灾风险。
下面对城市消防规划规范进行详细阐述：一、规划范围城市消防规划规范适用于城市建设项目中的消防设施的规划和设计。
二、规划原则1.预防为主，防控相结合，做到消防安全工作全程预控。
2.科学合理规划，灵活、经济合理配置消防设施。
3.建筑、城市空间与消防设施的统一规划，确保消防设施的合理布局。
4.综合利用资源，提高消防设施的使用效果。
三、规划重点1.消防设备和设施的布局。
规划应包括建筑物内部和外部消防设备和设施的配置，如消防水源、灭火器材、疏散通道等。
2.消防通道的设置。
规划中要考虑到消防车辆通行需要，保证消防通道的通畅。
3.建筑物结构和防火间距。
规划中要考虑到建筑物的防火要求，保证建筑物的防火等级。
4.消防水源的规划。
规划中要考虑到消防水源的合理配置和充足供应，保证灭火工作的顺利进行。
5.消防设施的更新和维护。
规划中要考虑到消防设施的使用寿命和定期维护，保证设施的正常运行。
四、规划要求1.精细化管理：将城市消防规划作为城市总体规划的重要组成部分，对城市建设项目进行细化管理，确保每个项目的消防设施满足相关要求。
2.系统化设计：规划中要考虑到消防设施的系统性和综合性，确保各个消防设施之间的协调运作。
3.公众参与：规划中要充分考虑到公众的意见和需求，加强与社区、居民的沟通和交流，提高社会参与度。
4.灵活性和可持续性：规划中要考虑到城市消防的动态发展情况和未来可能的变化，保证规划的灵活性和可持续性。
五、规划实施1.加强规划宣传：通过宣传活动和媒体报道，提高公众对城市消防规划的认识和理解，增强规划的实施力度。
2.规划的监督和评估：建立规划的监测和评估机制，定期对规划实施情况进行检查和评估，及时发现问题和解决。
3.规划的修订和更新：随着城市的发展和变化，对规划进行及时修订和更新，保持规划的有效性和适应性。
《城市消防规划建设管理规定》关于印发《城市消防规划建设管理规定》的通知（89）公（消）字70号各省、自治区、直辖市及计划单列市公安厅、局，建委、建设厅，计委，财政厅、局：根据《国务院批转赴山西省检查组关于太原市古交区矾石沟煤矿引进采煤机组被烧毁的情况和处理意见报告的通知》（国发(1986)61号文件）精神，我们制定了《城市消防规划建设管理规定》，现印发给你们。
请结合具体情况，认真贯彻执行。
中华人民共和国公安部中华人民共和国建设部中华人民共和国国家计划委员会中华人民共和国财政部一九八九年九月一日城市消防规划建设管理规定第一章总则第一条为了提高城市防火灭火能力，防止和减少火灾的危害，根据《中华人民共和国消防条例》及其实施细则和《城市规划条例》的规定，制定本规定。
第二条城市消防安全布局和消防站、消防给水、消防车通道、消防通讯等公共消防设施，应当纳入城市规划，与其他市政基础设施统一规划、统一设计、统一建设。
第三条城市消防规划由城市公安消防监督机构会同城市规划主管部门及其他有关部门共同编制。
与消防安全有关的城市规划建设工程项目的设计审查和竣工验收工作，应当吸收公安消防监督机构参加。
第四条本规定适用于城市的新区开发和旧城改造以及独立工矿区的规划建设。
第二章城市总体布局的消防安全要求第五条在城市总体布局中，必须将生产、储存易燃易爆化学物品的工厂、仓库设在城市边缘的独立安全地区，并与人员密集的公共建筑保持规定的防火安全距离。
位于旧城区严重影响城市消防安全的工厂、仓库，必须纳入改造规划，采取限期迁移或改变生产使用性质等措施，消除不安全因素。
第六条在城市规划中应合理选择液化石油气供应站的瓶库、汽车加油站和煤气、天然气调压站的位置，并采取有效的消防措施，确保安全。
合理选择城市输送甲、乙、丙类液体、可燃气体管道的位置，严禁在其干管上修建任何建筑物、构筑物或堆放物资。
管道和阀门井盖应当有标志。
第七条装运易燃易爆化学物品的专用车站、码头，必须布置在城市或港区的独立安全地段。
城市消防规划规范
1 总则
1.0.1 为规范城市消防规划，增强城市抗御火灾和应急救援能力，预防火灾和减少火灾危害，制定本规范。
1.0.2本规范适用于城市总体规划中的消防规划和城市消防专项规划。
1.0.3 城市消防规划期限与城市总体规划相一致。
1.0.4城市消防规划应执行预防为主、防消结合的消防工作方针，遵循科学合理、经济适用适度超前的规划原则。
1.0.5 编制城市消防规划，应结合当地实际对城市火灾风险、消防安全状况进行分析评估。
应按适应城市经济社会发展、满足火灾防控和灭火应急救援的实际需要，合理确定城市消防安全布局，优化配置公共消防设施和消防装备，并应制定管制和实施措施。
1.0.6 城市消防规划应与相关规划协调。
公共消防设施应实现资源共享，可充分利用城市基础设施、综合防灾设施，并应符合消防安全要求。
市政消火栓、消防车通道等公共消防设施应与城市供水、道路等基础设施同步规划、同步建设。
1.0.7 城市消防规划除应执行本规范外,尚应符合国家现行的有关标准规范的规定。
2 术语
2.0.1 城市消防规划 planning of urban fire control
对一定时期内城市消防发展目标、城市消防安全布局、公共消防设施和消防装备的的综合部署、具体安排和实施措施。
2.0.2 城市火灾风险评估 urban fire risk evaluation
对城市用地范围内的建筑、场所、设施等发生火灾的危险性和危害性进行的综合评价。
2.0.3 城市消防安全布局 urban fire safety layout
符合城市消防安全要求的城市建设用地布局和采用的安全措施。
布局是指符合城市公共本规范特指对易燃易爆危险品场所或设施、火灾危险性和危害性较大的其他场所或设施用地、防火隔离带、防火避难场地等进行的综合部署、具体安排和采取的安全措施。
2.0.4 公共消防设施 public fire control facilities
灭火和应急救援所需的消防站、消防通信设施、消防供水设施、消防车通道等的统称。
2.0.5 防火隔离带 fire break
组织火灾大面积延烧的隔离空间。
3 城市消防安全布局
3.1城市消防安全布局应按城市消防安全和综合防灾的要求，对易燃易爆危险品场所或设施及影响范围、建筑耐火等级低或灭火救援条件差的建筑密集区、理事城区、历史文化街区、城市地下空间、防火隔离带、防灾避免场地等进行综合部署和具体安排，制定消防安全措施和规划管制措施。
3.2易燃易爆危险品场所或设施的消防安全应符合下列规定：
易燃易爆危险品场所或设施应按现行相关标准的规定控制规模，并应根据消防安全的要求合理布局。
易燃易爆危险品场所或设施应设置在城市的边缘或相对独立的安全地带；大、中型易燃易爆危险品场所或设施应设置在城市建设用地边缘的独立安全地区，不得设置在城市常年主导风向的上风向、主要水源的上游或其他危及公共安全的地区。
对周边地区有重大安全影响的易燃易爆危险品场所或设施，应设置防灾缓冲地带和可靠的安全设施。
易燃易爆危险品场所或设施与相邻建筑、设施、交通线等的安全距离应符合国家现行相关标准的规定。
城市建设用地范围内新建易燃易爆危险品生产、储存、装卸、经营场所或设施的安全距离，应控制其总用地范围内。
城市建设用地范围内应控制汽车加油站、加气站和加油加气合建站的规模和布局，并应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156、《建筑设计规范》GB 5016的有关规定。
城市燃气系统应统筹规划，区域性输油管道和压力大于1.6MPa的高压燃气管道不得穿越军事设施、国家重点文物保护单位、其他易燃易爆危险品场所或设施用地、机场（机场专用输油管除外）、非危险品车站和港口码头；城市输油、输气管与周围建筑和设施之间的安全距离应符合国家现行有关技术标准的规定。
合理安排易燃易爆危险品运输线路及通行时段。
现有影响城市消防安全的易燃易爆危险品场所或设施，应结合城市更新改造，进行调整规模、技术改造、搬迁或拆除等。
构成重大隐患的，应采取停用、搬迁或拆除等措施，并应纳入近期建设规划。
3.3城市建设用地内，应建造一、二级耐火等级的建筑，控制三级耐火等级的建筑，严格限制四级耐火等级的建筑。
3.4 历史城区及历史文化街区的消防安全应符合下列规定：
历史城区应建立消防安全体系，因地制宜地配置消防设施、装备和器材；
历史城区不得设置生产、储存易燃易爆危险品的工厂和仓库，不得保留或新建输气、输油管线和储气、储油设施，不宜设置配气站，低压燃气调压设施宜采用小型调压装置；
历史城区的道路系统在保持或延续原有道路格局和原有空间尺度的同时，应充分考虑必要的消防通道；
历史文化街区应配置小型，适用的消防设施、装备和器材；不符合消防车通道和消防给水要求的街巷，应设置水池、水缸、沙池、灭火器等消防设施和器材；
历史文化街区外围宜设置环形消防车通道；
历史文化街区不得设置汽车加油站、加气站。
3.5城市地下空间应严格控制规模，避免大面积相互贯通连接，并应配置相应的消防和应急救援设施。
3.6 防火隔离带可利用道路、广场、水域等进行设置。
3.7 城市防灾避难场地可结合道路、广场、运动场、绿地、公园、居住区公共场地等开敞空间进行设置。
3.8城市与森林、草原相邻的区域，应根据火灾风险和消防安全要求，规定并控制城市建设用地边缘与森林、草原边缘的安全距离。
4 公共消防设施
4.1 消防站
4.1.1城市消防站分为陆上消防站、水上消防站和航空消防站；陆上消防站分为普通消防站、特勤消防站和战勤保障消防站。
普通消防站分为一级普通消防站和二级普通消防站。
4.1.2陆上消防站设置应符合下列规定：
城市建设用地范围内应设置一级普通消防站；
城市建成区内设置一级普通消防站确有困难的区域，经论证可设二级普通消防站。
地级及以上城市、经济较发达的县级城市应设置特勤消防站和战勤保障消防站，经济发达且有特勤任务需要的城镇可设置特勤消防站。
消防站应独立设置。
特殊情况下，设在综合性建筑物中的消防站应有独立的功能分区，并应有与其他使用功能完全隔离，其交通组织应便于消防车应急出入。
4.1.3陆上消防站布局应符合下列规定：
城市建设用地范围内普通消防站布局，应以消防队接到出动指令后5min内可以到达其辖区边缘为原则确定。
普通消防站辖区面积不宜大于7km2；设在城市建设用地边缘地区、新区且道路系统较为畅通的普通消防站，应以消防队接到出动指令后5min内可以到达其辖区边缘为原则确定辖区面积，其辖区面积不应大于15km2；也可通过城市或区域火灾风险评估确定消防站辖区面积。
特勤消防站应根据其特勤任务服务的主要对象，设在靠近其辖区中心且交通便捷的位置。
特勤消防站同时兼有其辖区灭火救援任务的，其辖区面积宜与普通消防站辖区面积相同。
消防站辖区划定应结合地域特点、地形条件和火灾风险等，并应现状兼顾消防站辖区，不宜跨越高速公路、城市快速路、铁路干线和较大的河流。
当受地形条件限制，被高速公路、城市快速路、铁路干线和较大的河流分隔，年平均风力在3级以上或相对湿度在50%以下的地区，应适当缩小消防站辖区面积。
4.1.4陆上消防站建设用地面积应符合下列规定：
一级普通消防站 3900㎡～5600㎡
二级普通消防站 2300㎡～3800㎡
特勤消防站 5600㎡～7200㎡
战勤保障消防站 6200㎡～7900㎡
注：上述指标未包含站内消防车道、绿化用地面积，在确定消防站建设用地总面积时，可按0.5～0.6的容积率进行测算；
4.1.5陆上消防站的选址应符合下列规定：
消防站应设置在便于消防车辆迅速出动的主、次干道的临街地段；
消防站执勤车辆的主出入口与医院、学校、幼儿园、托儿所、影剧院、商场、体育场馆、展览馆等人员密集场所的主要疏散出口的距离不应小于50m；
消防站辖区内有易燃易爆危险品场所或设施的，消防站应设置在危险品场所或设施的常年主导风向的上风或侧风处，其用地边界距危险品部位不应小于200m。
