下载文档原格式
课程设计车站售票系统一、教学目标本课程的学习目标包括知识目标、技能目标和情感态度价值观目标。
知识目标要求学生掌握车站售票系统的原理、组成和运作方式；技能目标要求学生能够运用所学知识设计简单的车站售票系统；情感态度价值观目标要求学生培养对科学技术的兴趣和好奇心，增强社会责任感。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括车站售票系统的原理、组成和运作方式。
具体包括：车站售票系统的定义、分类和特点；车站售票系统的组成模块及其功能；车站售票系统的运作流程和规则；车站售票系统的优缺点及发展趋势。
三、教学方法本课程采用多种教学方法，包括讲授法、讨论法、案例分析法和实验法。
通过讲授法，使学生掌握车站售票系统的基本概念和原理；通过讨论法，培养学生的思考和分析能力；通过案例分析法，使学生了解车站售票系统的实际应用；通过实验法，锻炼学生的动手能力和实际操作技能。
四、教学资源本课程的教学资源包括教材、参考书、多媒体资料和实验设备。
教材和参考书用于提供理论知识，多媒体资料用于辅助教学，实验设备用于开展实践操作。
教学资源应具有科学性、系统性和实用性，以支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验。
五、教学评估本课程的评估方式包括平时表现、作业和考试。
平时表现主要评估学生的课堂参与度、提问和回答问题的情况；作业主要评估学生的理解和应用能力；考试主要评估学生的知识掌握和运用能力。
评估方式应客观、公正，能够全面反映学生的学习成果。
评估结果将作为学生综合素质评价的重要依据。
六、教学安排本课程的教学安排将分为10次课，每次课时长为1.5小时，总共15小时。
教学地点选在教室或实验室，根据课程内容进行安排。
教学进度将按照教学大纲进行，确保在有限的时间内完成教学任务。
教学安排将考虑学生的实际情况和需要，如学生的作息时间、兴趣爱好等，尽量为学生创造舒适的学习环境。
七、差异化教学本课程将根据学生的不同学习风格、兴趣和能力水平，设计差异化的教学活动和评估方式。
软件工程课程设计报告专业班级：信息与计算科学0901班项目名称：铁路售票管理系统项目组长：成员：2012.1.5铁路售票管理系统软件需求规格说明书目录铁路售票管理系统软件需求规格说明书 (2)1.前言 (3)1.1 目的 (3)1.2范围 (3)1.3术语表 (3)1.4参考文献 (4)2.整体描述 (4)2.1 产品描述 (4)2.2产品功能概述 (4)2.3用户分类及其特征 (5)2.4设计与实现上的约束 (6)2.5运行环境 (6)2.6假设和依赖 (6)3需求描述 (6)3.1功能需求 (6)3.1.1 铁路售票管理系统各子系统用例图 (6)3.1.1.1 列车及车票信息查询子系统 (8)3.1.1.2 登录系统及信息管理子系统 (11)3.1.1.3 车票的销售与退票子系统 (14)3.1.1.4 列车及车票管理子系统 (15)3.1.2 铁路售票管理系统各子系统类图，次序图及协作图 (17)3.1.2.1列车及车票信息查询子系统 (17)3.1.2.2 登录系统及信息管理子系统 (20)3.1.2.3火车票的销售及退票子系统 (23)3.1.2.4．列车及车票管理子系统 (24)3.2外部接口需求 (26)3.2.1用户界面 (26)3.2.2硬件接口 (26)3.3.3 软件接口 (27)3.3.4 通讯接口 (27)3.3非功能需求 (27)组长：张银分工情况：张银子系统1 ：列车及车票信息查询子系统子系统2 ：登录系统及信息管理子系统子系统3 ：车票的销售与退票子系统子系统4 ：列车及车票管理子系统1. 前言1.1 目的本文档的目的在于明确项目的具体需求，让客户及设开发者均有据可依，遵从这个需求报告来组织开发整个系统。
通过对目标用户需求的细化，分析由具体场景中的用例所驱动的事件及其处理流程。
1.为编制后续各阶段的文档提供基本依据；2.提供给用户确认或本地化修改的基本文件；3.作为日后软件确认测试和系统验收之参考依据；4.作为日后系统维护工作基准文件。
铁路售票管理系统 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】《C++程序设计》课程设计说明书题目铁路售票系统学号姓名指导教师日期内蒙古科技大学课程设计任务书目录1233第1章需求分析用C++设计一个系统，能提供下列服务：（1）录入车次信息，格式为：可不定时地增加车次数据。
（2）浏览车次信息，可显示出所有车次，如果当前系统时间超过了某车次的发车时间，则显示“此班列车已发出”的提示信息。
（3）查询路线：可按车次编号查询，可按起始站，终点站查询（4）售票和退票功能A ：查询车次或站点。
当剩余座位数大于0，并且当前系统时间小于发车时间时才能售票，售票后自动更新剩余座位数。
B ：退票时，输入退票的车次，当本班列车未发出时才能退票，退票后自动更新剩余座位数。
第2章 总体设计1.用结构框图表示各个功能之间的关系。
2. 将框图中系统的各个功能用文字详细的描述。
1）初始化：在未添加过列车信息的情况下，管理员进入系统初次录入列车信息。
2）添加：管理员添加列车信息。
3）浏览：浏览列车信息，显示车次、发车时间、起始站、终点站、硬座票价、剩余座位、列车是否发出。
4）查找：查找列车信息（分别为按车次、起始站、终点站）。
5）订票：订购车票；已发出的列车不能订票。
6）退票：退还车票；已发出的列车不能退票。
第3章 类的设计3.1 user 类的设计（第一个类）1.画出类图2.对类的函数成员的说明在第一个类中定义了浏览函数、查找函数、订票函数、退票函数函数的首部：1）浏览函数：输入了当地时间、车次、列车发出时间、起始站、终点站、剩余车票；进行了选择对象与输出流操作；输出了当地时间，不同车次的车次编号、列车发出时间、起始站、终点站、剩余车票、列车状态；2）查找函数：输入了车次（或起始站或终点站）。
进行输入车次（或起始站或终点站）与数据库内的车票信息的匹配。
输出了相匹配的车次的信息。
火车票售票系统课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解火车票售票系统的基本原理和功能需求，掌握数据库管理、界面设计、业务流程等基本知识。
2. 学生能运用所学知识，分析火车票售票系统的模块划分，了解各模块的功能和相互关系。
3. 学生掌握编程实现火车票售票系统的基本方法，具备一定的系统设计能力。
技能目标：1. 学生能运用数据库技术进行数据存储和管理，实现火车票售票系统中数据的增、删、改、查功能。
2. 学生能运用界面设计技术，实现火车票售票系统的用户界面，提高用户体验。
3. 学生能通过编程实践，掌握火车票售票系统的核心功能实现，具备一定的项目开发能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生热爱祖国，关注社会发展的情感，认识到火车票售票系统在交通运输领域的重要作用。
2. 培养学生具备团队协作意识，学会与他人共同解决问题，提高沟通与协作能力。
3. 培养学生勇于面对挑战，克服困难的精神，激发对计算机编程的兴趣和热情。
课程性质：本课程为信息技术课程，以项目实践为主线，注重培养学生的动手能力和创新能力。
学生特点：学生具备一定的计算机基础和编程能力，对火车票售票系统有一定的了解，对实际项目开发感兴趣。
教学要求：结合学生特点和课程性质，采用任务驱动、案例教学等方法，引导学生主动探究，注重理论与实践相结合，提高学生的实际操作能力。
在教学过程中，关注学生的学习成果，及时进行评估和反馈，确保课程目标的达成。
二、教学内容1. 火车票售票系统概述- 了解火车票售票系统的基本概念、发展历程和应用场景。
- 分析火车票售票系统的功能需求和业务流程。
2. 数据库设计与实现- 学习数据库的基本原理，掌握表的设计和关系建立。
- 实现火车票售票系统中数据的增、删、改、查功能。
3. 界面设计与实现- 学习界面设计的基本原则，掌握常用界面组件的使用方法。
- 设计并实现火车票售票系统的用户界面，提高用户体验。
4. 编程实现火车票售票系统- 学习编程语言的基本语法和常用库函数。
地铁售票管理系统设计说明书随着城市化进程的加速和交通压力的增大，地铁成为了城市公共交通的重要组成部分。
地铁售票管理系统是地铁运营中的关键环节，它的设计和实施直接影响到地铁的运营效率和服务质量。
因此，本文旨在详细阐述地铁售票管理系统的设计说明书，以便为相关系统的开发和实施提供参考。
用户群体分析：地铁售票管理系统的主要用户包括地铁乘客、地铁站务人员和系统管理员。
不同用户群体的需求和权限不同，因此在系统设计中需要考虑不同用户的需求和限制。
功能需求分析：地铁售票管理系统需要实现以下功能：售票、充值、退票、换票、查询等。
在功能设计时需要考虑各种情况，如高峰期的处理能力、异常情况下的恢复能力等。
数据需求分析：地铁售票管理系统需要处理大量的数据，包括票务数据、交易数据、用户数据等。
在数据设计时需要考虑数据的存储、备份、恢复和安全等问题。
架构设计：地铁售票管理系统可以采用三层架构，包括表现层、业务逻辑层和数据访问层。
表现层负责与用户交互，业务逻辑层负责处理业务逻辑，数据访问层负责与数据库交互。
功能模块设计：根据需求分析，可以将系统分为以下几个模块：售票模块、充值模块、退票模块、换票模块和查询模块。
每个模块都有自己的功能和流程，需要详细设计和实现。
数据设计：根据数据需求分析，可以采用关系型数据库来存储和处理数据。
需要设计表结构、索引、触发器等来保证数据的完整性和安全性。
界面设计：界面是用户与系统的交互方式，因此界面设计需要简洁明了，易于操作。
可以采用图形用户界面或命令行界面，根据用户群体的需求和习惯来选择。
开发语言和工具：根据架构设计和功能模块设计，可以选择合适的开发语言和工具。
例如，表现层可以采用HTML、CSS和JavaScript等前端技术，业务逻辑层可以采用Java、C#等编程语言，数据访问层可以采用SQL等数据库语言。
数据库实现：根据数据设计，可以采用关系型数据库管理系统来实现数据的存储和处理。
需要建立表结构、定义索引、创建触发器等来保证数据的完整性和安全性。
车站售票管理系统数据库课程设计一、引言车站售票管理系统是一个用于管理车站售票业务的软件系统。
本文将对车站售票管理系统的数据库课程设计进行详细探讨。
二、系统需求分析在设计车站售票管理系统的数据库之前，首先需要对系统的需求进行分析。
以下是对系统的需求进行详细描述：1.用户管理：系统需要支持多种用户角色，如管理员、售票员、乘客等。
每种角色对系统的访问权限不同，管理员具有最高权限，可以管理用户账号、权限等信息。
2.车次管理：系统需要记录车次的详细信息，包括车次号、出发站点、到达站点、出发时间、到达时间、票价等。
管理员可以添加、修改、删除车次信息。
3.售票管理：系统需要记录每个售票员的售票情况，包括售票时间、车次号、座位号、乘客姓名、乘客身份证号等。
售票员可以根据乘客的需求进行售票操作。
4.乘客管理：系统需要记录乘客的个人信息，包括姓名、身份证号、电话号码等。
乘客可以通过系统查询车次信息、购买车票等。
5.座位管理：系统需要记录每个车次的座位情况，包括座位号、是否已售等。
系统需要实时更新座位的售票情况。
三、数据库设计在对系统需求进行分析后，可以开始设计数据库结构。
以下是对车站售票管理系统的数据库设计：1. 用户表（User）字段名类型约束说明id int 主键用户IDusername varchar 唯一键用户名password varchar 密码role int 用户角色2. 车次表（Train）字段名类型约束说明id int 主键车次ID train_number varchar 唯一键车次号start_station varchar 出发站点end_station varchar 到达站点start_time datetime 出发时间end_time datetime 到达时间price decimal 票价3. 售票记录表（Ticket）字段名类型约束说明id int 主键售票记录ID train_id int 外键车次ID seat_number varchar 座位号passenger varchar 乘客姓名id_card varchar 乘客身份证号4. 乘客表（Passenger）字段名类型约束说明id int 主键乘客IDname varchar 姓名id_card varchar 唯一键身份证号phone varchar 电话号码5. 座位表（Seat）字段名类型约束说明id int 主键座位IDtrain_id int 外键车次IDseat_number varchar 座位号is_sold int 是否已售四、系统功能实现在完成数据库设计后，可以开始实现系统的功能。
课程设计名称：数据库应用课程设计专业班级：学生姓名：学号：指导教师：课程设计时间：计算机应用技术专业课程设计任务书目录1．需求分析 (2)（1）功能需求 (2)（2 ）数据流图 (3)2. 概念结构设计 (5)3. 逻辑结构设计 (6)（1）关系模式 (6)（2）外模式： (6)4. 物理结构设计 (8)（1）实验环境： (8)（2）系统软件结构图： (8)5. 数据库实施和维护 (9)6. 数据库的操作界面 (13)7. 课程设计的过程、体会及建议 (14)参考文献........................................... 错误！未定义书签。
1．需求分析系统应具有售票、查询、管理和维护等功能，系统管理员可以进行对车次的更改、票价的变动及调度功能，票价的修改可以通过修改运价来进行，车次调度可通过对发车时刻表的修改来进行，维护功能即可对表进行修改。
（1）功能需求经过分析后确定系统应具备以下功能：（1）售票功能1.销售车票任一售票员均可以售权限范围内车次的客票，权限可按班次、车属等属性由管理员设置。
可售全票、半票2.预订车票预订票可在任一未停止售票的车次上进行操作，预订数量仅受剩余位数量限制。
预订的客票售票员不能售出。
预订的客票也可取消预订，取消预订的客票售票员可以售出。
在订票人来取票时，售票员可将预订的客票从电脑上售出3.退票退票时由退票员输入客票的编号，计算机将根据退票时的时间，自动确定退票手续费的比例,也可由系统管理员指定手续费比例。
对不合法的客票（如已办理退票手续的客票、超过规定时间的客票、没有售出的客票、已经作废的客票、不属于权限范围内售出的票等），计算机将自动识别，不予退票。
（2）查询功能①车次查询，可以查询各个班次和票情况。
②时刻表查询：查询任一时刻的班次和票情况。
③售票情况查询：查询已售票和剩余票数的情况。
（3）、调度功能①运价修改：只有管理员有这一权限，根据各种调整票价。
山西大学商务学院《软件工程课程设计》报告题目: 火车站售票管理系统的设计与实现班级：10软件G2班组长：景巧鑫一、火车站售票管理系统二、小组成员及任务分配情况1. 开发目的和意义 ........ 1.1研究背景............ 1.2开发目的和意义.… 1.3完成情况 ............ 2. 开发技术及方法 ........ 2.1开发环境和开发工具 2.2技术及方法 .......... 2.2.1 B/S 模式 ........ 2.2.2 .NET ........... 2.2.3 ........ 3. 系统分析 .............. 3.1可行性分析 .......... 3.1.1 3.1.2 3.1.3 经济可行性技术可行性 操作可行性 3.2需求分析..... 3.2.1 功能需求 3.2.2数据需求 3.2.3性能需求 4. 系统设计 ....... 4.1总体设计..... 4.2详细设计..... 4.2.1过程设计 4.3数据库设计.. 4.3.1 4.3.2 4.3.3 4.3.4 用户表 ........ 车次详细信息表 订票纪录表 —— 退票纪录表 ……5.系统实现 .......5.1系统登录界面.2..3..3 ..3 ..3 ..3 ..4 ..5 ..5 ..5 ..5 ..5 ..5 ..5 ..8 ..9 10 10 10 10 16 16 17 17信息学院《软件工程课程设计》报告-II -5.2系统管理员登录界面 5.3票务管理员登录界面 5.4乘客登录界面........ 6. 系统测试 .............. 6.1测试方法 ............ 6.2测试过程 ............ 6.3测试结果 ............ 7. 总结 ................... 7.1小结 ................ 7.2实践感想 ............ 参考文献 ................ 附录 附录 附录 附录 1 2 3 4 可行性分析文档 需求分析文档 详细设计文档 系统测试文档19 20 21 22 22 22 22 24 24 24 26 27 30 33 391.开发目的和意义1.1研究背景用信息化推动工业化，用信息技术改造传统产业，这是我国迫切要完成的一项战略性任务。
辽宁工业大学管理信息系统设计课程设计报告（论文）题目：车站售票管理系统院（系)：软件学院专业班级: 软件工程112学号： 111301036学生姓名：安凯辰指导教师：翟宝峰教师职称：副教授起止时间： 2012。
5。
28—-2012.6.8课程设计（论文）任务及评语目录第一章系统分析 (1)1.1问题定义 (1)1。
2可行性研究 (1)1。
3需求分析的任务 (1)1。
4系统数据流程 (1)1.5数据字典创建 (2)第2章系统设计 (4)2．1 结构设计 (4)2.1.1概念设计 (4)2.1.2逻辑设计 (5)2。
1。
3物理设计 (6)2。
2行为设计 (7)2.2。
1总体设计 (7)2.2.2模块设计 (8)第3章系统实施 (11)3。
1系统功能模块实现 (11)3。
2数据库的实现 (12)第4章总结 (14)参考文献 (15)第一章系统分析1.1问题定义问题定义阶段,需要明白此次程序需要达到的目的及需要完成的功能。
车票管理系统需要解决的问题有,车辆的增加,改动及调配，对车票实行增加，删除，修改和查询操作，对发车目的地及途径地点的查询，需要执行对多表的查询，修改和删除工作,对车票执行预订和退订的操作，能过及时的刷新票务的变更信息.1。
2可行性研究对于本程序的可行性研究分为以下三个方面：1.技术可行性：本程序需要的前台为VB后台为SQL,需要在VB中创建窗体，在后台SQL中创建数据库，最后实现前台与后台的连接。
程序在技术上可以实现。
2.经济可行性：此程序属于最基本的简单程序，对经济方面基本没有要求。
程序在经济上可以实现。
3.操作可行性：操作方面前台VB和后台的SQL都可以实现,在连接数据库方面可以通过ADO控件实行连接.此程序在操作方面可行。
综上所述，此程序可以实现并开发成功。
1.3需求分析的任务需求分析是对用户需求的真正明确，是对要解决的问题的彻底理解.在解决问题之前要理解问题，只有真正的理解问题才能更好的解决问题。
学校代码： 10128学号：200810205045 200810205024200820205059 200810205021课程设计说明书题目：车站售票管理系统—概要设计说明书学生姓名：学院：信息工程学院系别：计算机系专业：软件工程班级：软件08-2班指导教师：教授讲师2011年7月21日目录1．引言 (1) (1) (1) (2) (2)2．任务概述 (3) (3) (4) (4) (5)3．总体设计 (6) (6) (10) (11)4．接口设计 (12) (12) (16)5．数据结构设计 (17) (17) (19) (20)6．运行设计 (21) (21) (22) (22)7．出错处理设计 (22) (22) (23) (23) (24)1．引言该阶段开发正式进入软件的实际开发阶段，本阶段完成系统的概要设计并明确数据结构与软件体系结构。
主要是把一个软件需求转化为软件表示的过程。
本文档的目的旨在推动软件工程的规范化，使设计人员遵循统一的概要设计书写规范，节省制作文档的时间，降低系统实现的风险，做到系统设计资料的规范性与全面性，以利于系统的实现、测试、维护、版本升级等。
为这个项目以后的扩展和其他功能开发人员提供背景资料和参考。
完成：1.将系统划分成物理元素，即程序、文件、数据库、文档等。
2.设计软件结构，即将需求规格转换为体系结构，划分出程序的基本模块组成，确定模块的相互关系，并确定数据结构与算法。
读者对象：程序员、测试员、项目总监。
火车票出售管理系统是典型的信息管理系统(MIS),其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。
本项目适用于Windows 操作系统，使用SQL Server 2005数据库，利用JAVA开发语言开发系统。
委托单位：呼和浩特火车站开发单位：内蒙古工业大学软件工程主管部门：内蒙古工业大学计算机系项目开发者：周伟，马星，张玲燕，苗欣宇用户：呼和浩特火车站产品的所有权：呼和浩特火车站项目的任务提出者：内蒙古工业大学信息工程学院软件工程课程设计提出实现软件的单位：内蒙古工业大学信息工程学院软件08-21．Windows：微软公司推出的视窗电脑操作系统名为windows,随着电脑硬件和软件系统的不断升级，微软的windows操作系统也在不断升级，从16位、32位到64位操作系统。
学校代码： 10128学号：200810205045 200810205024200820205059 200810205021课程设计说明书题目：车站售票管理系统—详细设计说明书学生姓名：学院：信息工程学院系别：计算机系专业：软件工程班级：软件08-2班指导教师：教授讲师2011年7月21日目录1．引言 (1) (1) (1) (1) (2)2．总体设计 (2) (2) (3)3．程序描述 (4) (8) (8) (8) (9) (9) (9) (10) (10) (10) (10) (11) (11) (11) (12) (12) (12) (13) (13) (14) (14) (14) (14) (15) (15) (15) (15) (16) (16) (17) (17) (17) (17) (18) (18) (18) (19) (19) (19) (19) (20) (20) (21) (21) (21) (22) (22) (22) (23) (23) (23) (23) (24) (25) (25) (25) (25) (25)： (27) (27) (27) (28) (28) (29) (29) (29) (29) (30) (30) (31) (31) (31) (31) (32) (33) (33) (33)1．引言编写详细设计说明书是软件开发过程必不可少的部分，其目的是为了使开发人员在完成概要设计说明书的基础上完成概要设计规定的各个功能块的具体实现的设计工作。
通过对所产生的功能模块进行过程描述，开发一个可以直接转化成程序语言的软件标识，这样可以使软件设计人员很好的了解软件的功能，并对软件的所有模块有一个更深的了解。
本说明书在概要设计的基础上，对车站售票管理系统的各模块，程序，子系统分别进行了实现层面上的要求和说明，为进行后面的实现和测试做准备，检验本系统的各项性能指标，及时发现纰漏及时修补。
主要读者：程序员、项目总监、测试人员委托单位：火车站开发单位：内蒙古工业大学软件工程主管部门：内蒙古工业大学计算机系开发人员：马星张玲燕周伟苗欣宇时序图：亦称为序列图或循序图，是一种UML行为图。
它通过描述对象之间发送消息的时间顺序显示多个对象之间的动态协作。
它可以表示用例的行为顺序，当执行一个用例行为时，时序图中的每条消息对应了一个类操作或状态机中引起转换的触发事件SqlClien包：包含有关专门操作SqlServer数据库的类,包含的是一些数据库操作所需要用到的普通数据，如数据表，数据行等。
包：多个类的集合[1] GB8567-88. 软件设计文档国家标准——详细设计说明书[2] 张海藩. 软件工程导论（第五版）清华大学出版社[3] 吴建、郑潮、汪杰. UML基础与Rose建模案例人民邮电出版社[4] 胥光辉，金凤林等. 软件工程方法与实践机械工业出版社[5] 车站售票管理系统—可行性研究报告[6] 车站售票管理系统—项目开发计划[7] 车站售票管理系统—需求规格说明书[8] 车站售票管理系统—概要设计说明书2．总体设计火车站售票管理系统主要实现售票自动化，包括售票，订票、退票，查询，统计，为了保证系统正常运行，另外需要专门人员对系统的维护管理。
（1）登录：登录可分为系统管理员登录和售票员登录，在登录模块的描述中，将系统管理员和售票员都看作这个系统的用户，他们根据自己的登录名和密码登录系统，才可进行以后的操作。
若用户名和密码输入错误，不匹配，系统将会提示输入错误。
若用户名和密码不正确，用户可已重新输入，但只允许输入三次。
（2）查询：查询分为车次查询、站点查询、时刻表查询、票价查询、余票查询。
车次查询提供了所有车次浏览、按车次查询、和站站查询，用户可以通过查询来了解列车所经车站以及发车时间等信息。
时刻表查询可以查询每一车次在每一站的发车时间和到站时间。
票价查询可以让用户按自己的需求来查询所有车次的车票价格；余票查询可以查询到所有车次的剩余车票的情况；（3）售票：根据旅客的需求如发车日期、发车时间、车厢类型、车票类型（学生票、军人票…）等选择用户所需要的车次，然后结算并打印车票给旅客。
（4）订票：由售票点授权或是有一定信誉的售票代理商替代旅客进行预订车票，售票代理商通过电话或是亲自到售票点预订的方式进行预订车票。
（5）退票：处理用户由于某种情况需要退回车票的情况，旅客要在车站指定的时间内进行退票，此外车站售票点还要扣除一定的手续费。
（6）统计：售票统计分别可以按日期统计、按车次统计、按客流方向统计等统计方式，通过察看车票的流向可以得知旅客的大致流向，列车管理人员可以根据客流的流向随时调整列车运行车次，达到列车的合理调度，使列车最大限度的投入使用中，实现资源的合理利用。
（7）修改：包括车次修改、票价修改、站点修改。
车次修改包括增加车次，减少车次，车次的临时调度和由于自然灾害造成的临时路线更改。
票价修改为节假日、春运等特殊时段或某些特殊地域需要适量增加或减少票价，具体数字有铁路管理定。
站点修改可是某些车次增加或减少一些站点。
（8）系统管理维护：管理员通过系统添加用户或者删除用户，并且授予权限，同时维护数据库，保证系统正确运行。
系统功能层次图：完善火车票售票系统，方便铁路局的售票工作，提高铁路局的服务质量和服务效率。
：火车站提供的信息必须及时的反映在铁路局的工作平台上。
售票系统的定单必须无差错的存储在火车站的主服务器上。
对服务器上的数据必须进行及时正确的刷新。
：数据完整，详实。
：简捷，快速，实时。
：售票员享有对火车站票务信息数据库、列车信息数据库的管理与修改。
旅客只享有对票务信息数据库的部分修改（写入与读出）。
该系统仅限火车站内部使用，因此使用C/S架构开发。
同时，要实现客户端之间使用局域网技术互联，实现数据的共享，另外要求相互之间的操作互不影响。
同一张火车票只能由一个客户端卖出，使用线程的同步来实现。
系统结构图3．程序描述通过需求分析和概要设计，可以得出火车站售票系统的的类图，该系统中主要包括四个基本类：售票员，火车票，管理员，购票者。
购票者向售票员提出请求，购票者有请求购票，请求查询，请求订票，请求退票和请求改签这几个功能。
售票员通过与购票者交流后了解购票者的请求信息，进入系统进行操作。
售票员和管理员均需要对火车票进行操作，同时，管理员需录入员工信息，维护数据库。
系统基本类图将如上系统类图进行进一步的抽象，可以得出系统的抽象类图，从而在讨论接口问题时，可以更加的清楚，明确。
系统主要抽象出三个类、一个接口，将三个类封装到Unit包中，将Com接口封装在Com包中。
其中Com接口是该系统主要功能的集合， Com可使用Unit，SQLclient包中的类。
Form包包括图形化界面，通过Com包引用。
通过Search类来实现查询功能，Sell类实现售票功能，包括售全价票与半价票，Refund实现退票功能，Alter实现修改功能，Count实现统计功能。
Unit抽象类图 Com接口抽象类图系统包图由于本系统中售票员是主要的操作者，因此需要明确售票员的状态。
售票员状态图登录功能时序图登录可分为系统管理员登录和售票员登录，在登录模块的描述中，将系统管理员和售票员都看作这个系统的用户，他们根据自己的登录名和密码登录系统，才可进行以后的操作。
若用户名和密码输入错误，不匹配，系统将会提示输入错误。
若用户名和密码不正确，用户可已重新输入，但只允许输入三次。
用户通过用户名和密码进入系统，可以确保系统的安全，由于系统管理员和售票员具有不同的权限，因此可以确保系统的权限分明。
用户输入用户名、密码，通过数据库的封装以下表格中。
表5—1 售票员表根据数据库中存在的表中信息来查询，判断用户名、密码是否正确，正确则显示登录成功信息，若用户名和密码不匹配则提示输入错误。
该模块通过访问数据库查询用户登录信息，提取用户输入的用户名和密码，封装成SELECT语句，到数据库中查询相关信息，将信息返回到用户界面。
若用户输入错误，弹出错误提示框。
登录功能流程图该模块通过Com接口中的Search方法访问数据库，Com接口提供连接数据库的功能。
在售票模块中会调用此模块。
对数据库采取日志记录技术和海量转储技术，并定期进行数据库备份。
由于登录系统是需要用户名和密码，因此需要用户正确输入用户名和密码，并且是已经注册过的用户。
确认测试则是要检查已实现的系统软件是否满足了需求规格说明中确定了的各种需求，以及系统软件配置是否完全、正确。
系统测试，是将通过确认测试的软件，作为整个基于计算机系统的一个元素，与计算机硬件、外设、某些支持软件、数据和人员等其他系统元素结合在一起，在实际运行环境下，对计算机系统进行一系列的组装测试和确认测试。
在登录模块中重点需要测试如下：（1）输入数据有效性判定；（2）有效数据输出测试，无效数据输出测试。
（3）系统安全性和反应速度进行测试，系统的稳定性要求查询功能时序图查询可分为按车次查询与站点查询，用户通过输入待查询车次或者站点查询车票的相关信息，包括票价，时刻，剩余票数等信息。
若用户输入的车次或者站点错误，系统会提示输入错误。
能够对乘客要求的大部分查询类型都能够查询，每个查询功能键都一目了然，能快速精确的显示要查询的信息。
要求单次的查询系统的处理时间在2秒以内。
车次号、站名表5—2 车辆表表5—3时刻表通过车辆表信息和时刻表信息，系统可以输出车次号、站点、发车时间、到站时间、剩余票数等信息。
该模块通过访问数据库查询车票信息，提取用户输入的车次或者站名，封装成SELECT语句，到数据库中查询车票信息，将信息返回到用户界面。
若用户输入错误，弹出错误提示框。
查询算法流程图该模块通过Com接口中的Search方法访问数据库，Com接口提供连接数据库的功能。
在售票模块中会调用此模块。
对数据库采取日志记录技术和海量转储技术，并定期进行数据库备份。
由于从查询到查看查询内容全部靠电脑完成，所以需要用户熟悉电脑的基本操作。
同时，系统中必须存在的人工处理过程，例如一些信息需要人工输入电脑。
确认测试则是要检查已实现的系统软件是否满足了需求规格说明中确定了的各种需求，以及系统软件配置是否完全、正确。
系统测试，是将通过确认测试的软件，作为整个基于计算机系统的一个元素，与计算机硬件、外设、某些支持软件、数据和人员等其他系统元素结合在一起，在实际运行环境下，对计算机系统进行一系列的组装测试和确认测试。
在查询模块中重点需要测试如下：（1）输入数据有效性判定；（2）有效数据输出测试，无效数据输出测试。
售票功能时序图根据旅客的需求如发车日期、发车时间、车票类型（学生票、军人票…）等，售票员查询相关的车票信息，选择用户所需要的车次，然后结算并打印车票给旅客。
