供应链视角下的汽车零部件采购物流模式研究

基于供应链管理的汽车物流探讨引言汽车物流是指汽车生产商将汽车从生产地运送到销售地的整个过程。

与其他产品的物流不同，汽车物流具有独特的特点和挑战。

在汽车物流中，供应链管理起着至关重要的作用。

通过优化供应链管理，可以提高汽车物流的效率，并且降低成本，提高客户满意度。

本文将探讨基于供应链管理的汽车物流，并分析其挑战和应对措施。

一、汽车物流的特点1. 复杂的供应链汽车的制造需要大量零部件的供应，这些零部件往往来自于世界各地的供应商。

汽车制造商需要与大量的供应商进行合作，形成一个复杂的供应链网络。

这使得汽车物流的管理变得尤为复杂，因为需要协调和管理大量的合作伙伴。

2. 高昂的成本汽车物流的成本通常很高。

这其中包括了零部件的采购成本、运输成本、库存成本等等。

在全球范围内进行汽车物流，需要大量的资金投入，而且物流过程中往往伴随着大量的风险，例如货物损坏、延迟等，都可能会导致成本的增加。

3. 时间效率要求高汽车是一种常规消费品，因此交付时间的敏感性较高。

消费者对于汽车的交付时间通常要求较高，因此汽车物流需要在保证品质的前提下，尽可能地缩短交货周期。

二、供应链管理在汽车物流中的重要性1. 优化库存管理通过供应链管理，可以有效地优化汽车物流中的库存管理。

在汽车物流中，库存管理是一个十分重要的环节，对库存的管理是否得当，直接影响到汽车物流的成本和效率。

通过供应链管理，可以更好地掌握整个供应链的信息，以便对零部件的需求做出准确的预测。

通过有效地库存规划和管理，可以避免库存过多或者过少的情况，从而降低库存成本，提高资金周转效率。

2. 提高物流效率供应链管理可以帮助汽车制造商建立更加高效的物流系统。

通过对整个供应链的信息进行收集和分析，可以更好地协调各个环节，确保零部件的及时供应和成品的顺利交付。

通过供应链管理，汽车制造商可以更好地选择合适的运输方案，优化运输路径，提高物流效率。

通过协调各个环节，可以减少运输环节中的不必要的等待时间和停滞时间，从而提高整体的物流效率。

汽车零部件供应链管理中的物流优化策略研究在现代汽车制造业中，供应链管理起着关键的作用。

作为汽车制造过程中必不可少的环节，汽车零部件供应链管理关系到整车生产的效率和质量。

而其中的物流优化策略更是供应链管理中的重要一环。

本文将探讨汽车零部件供应链管理中的物流优化策略，并提出相关建议。

一、物流优化对汽车零部件供应链管理的重要性物流是供应链管理中不可或缺的一环。

在汽车制造业中，物流的优化和协调对于减少成本、提高效率和增强竞争力至关重要。

首先，物流优化可以减少生产成本。

通过加强物流管理，可以实现零部件的准时供应、降低库存水平和减少仓储成本。

同时，合理的物流优化策略还能够降低运输成本，提高运输效率。

其次，物流优化可以提高生产效率。

供应链中的物流环节直接影响到整车生产的时间和质量。

通过优化物流，减少零部件的运输时间和风险，可以保证生产进度的准时性和稳定性，提高生产效率。

最后，物流优化可以增强竞争力。

汽车零部件供应链管理中的物流优化策略，可以降低交货周期和提升客户满意度，从而为企业赢得更多订单和市场份额，增强企业在竞争激烈的市场中的竞争力。

二、汽车零部件供应链管理中的物流优化策略1. 供应链协同与信息共享供应链协同和信息共享是物流优化的基础。

通过建立有效的沟通和合作机制，确保供应链各环节之间的协调和一致性。

同时，及时分享信息可以提高对市场需求的准确把握，更好地进行生产计划和物流安排。

2. 供应链网络布局优化优化供应链网络布局是物流优化的重要手段。

合理选择供应商和配送中心的位置，以最小化运输距离和时间。

此外，建立灵活的运输网络，采用多种运输方式和物流合作伙伴，可降低运输成本和风险。

3. 运输和仓储优化运输和仓储环节是供应链物流中的关键环节。

适当使用物流技术和工具，如智能调度系统和虚拟仓库管理系统，可以加强运输和仓储的效率和可控性。

此外，合理安排运输路线和运输方式，以及优化仓储布局和库存管理，都可以提高物流运作的效率。

汽车制造企业零部件采购和物流管理研究摘要：随着经济的发展和时代的进步，在我国汽车行业的发展过程当中，汽车零部件采购以及相关的物流一直都是汽车制造企业十分关注的问题，通过深入研究汽车零部件采购以及物流管理存在的一些问题，能够为企业经济效益的进一步提升创造更多的机会，同时也能够为企业竞争能力的提升带来更多的可能。

由此可见，企业在物流方面的资金投入将占据企业费用支出的很大一部分，因此，为降低企业物流成本，选择合适的物流运作模式，提升企业在汽车市场的竞争力，应进一步优化现有的汽车制造企业物流运作模式，并进行科学、合理的评价，从而促进物流运作的发展。

关键词：汽车制造企业；零部件采购；物流管理；研究引言随着道路建设的逐步完善和社会经济市场的发展，当前人们日常出行除了公共交通工具外，还会选择汽车作为主要的交通工具，导致汽车行业的需求越来越大，为了提升汽车生产效率，汽车制造企业要加强零部件的采购和物流管理，提升自身的核心竞争力，激发企业制造行业的发展活力。

我国汽车业迅猛发展使得中国成为了第一大汽车市场，而汽车零部件是汽车制造业的基础，是支撑汽车制造业能够持续发展的必要条件。

无论是从成本还是从质量角度来说，对于提升企业竞争力都有重要意义。

1汽车零部件采购物流体系结构基于汽车本身的结构和功能的复杂性，汽车零部件的采购和物流管理问题与汽车制造企业的发展之间存在直接联系，为了提升采购和物流管理效率，保证生产过程中零部件持续性供应，当前国内大部分汽车制造企业的物流采购主要有三种不同类型。

首先，以信息技术为基础汽车零部件供应链结构，可以结合企业零部件的实际需求制定科学的采购物流管理方案，将采购和物流管理过程控制在计划范围内，并在这个过程贯彻供应链思想，构建电子商务汽车行业管理模式。

其次，加强与第三方物流的合作，同时对当前的汽车供应链进行持续改善和优化，保证汽车零部件物流的通畅性，降低物流管理过程中发生问题的可能，这种企业业务零部件供应模式通常对第三方的依赖性较高，可以在具体的实施过程中应用服务外包的方式，控制企业的经营成本，提升企业制造企业的服务质量。

汽车行业零部件供应链管理的模式分析随着汽车行业的快速发展，汽车的安全性、性能和功能要求也越来越高。

这些要求在很大程度上依赖于零部件的质量和可靠性。

因此，汽车制造商和零部件供应商需要建立高效的供应链管理模式，以确保零部件的质量、交货时间和成本的控制。

一、传统的零部件供应链管理模式传统的汽车零部件供应链管理模式通常是由汽车制造商向供应商下订单，并于制造车间到货前将其运送到仓库。

在这种模式下，到货之前的零部件信息往往是不透明的，并且通常需要大量的库存。

当生产线需要零部件时，制造商从仓库中获取零部件。

由于需要为库存支付成本，这会导致成本高昂。

此外，当需要更改零部件规格时，这些库存也很难处理。

因此，这种模式下的生产线很难快速、有效地响应市场需求。

二、基于合作的供应链管理模式为了解决传统模式下存在的问题，汽车制造商和零部件供应商开始采用基于合作的供应链管理模式。

在这种模式下，供应商与制造商密切合作，以确保高质量的零部件及时到达生产线，以满足市场需求。

这种模式有以下几个特点：1.共享需求和信息在合作模式下，制造商和供应商共享市场需求和信息。

制造商可以及时向供应商通报市场需求，以帮助供应商制定合理的生产计划。

这将有助于避免废品和延迟交货等问题，从而提高生产效率和客户满意度。

2.长期合作关系在合作模式下，制造商和供应商之间通常建立长期合作关系。

这种长期关系可以帮助双方建立相互信任和合作的基础。

此外，合作也可以帮助双方共同承担风险和降低成本。

3.共享风险和利润在合作模式下，制造商和供应商共同承担市场风险和收益。

这种共享可以促进双方更好地合作，以实现更高的业绩。

三、基于数字化的供应链管理模式随着数字化技术的不断发展，汽车行业也开始采用数字化技术来改进供应链管理模式。

基于数字化的供应链管理模式有以下几个特点：1.基于物联网的协作物联网技术可以帮助制造商和供应商在实时全面地共享信息。

例如，车辆和零部件可以在物联网的帮助下全面跟踪到并收集其运行数据。

【最新资料,Word版，可自由编辑！】摘要汽车供应链是最为复杂的供应链系统。

在制造─销售─服务组成的汽车供应链体系中，整车生产厂为供应链的核心企业，因整车的分销物流是以市场需求为导向的，所以是不容易控制的;而入厂物流中，整车生产厂可根据企业的产品生产计划进行采购和供应，因而具有较好的可控制性。

入厂物流组织的好，可以大幅度缩短产品生产周期、降低物流成本、提高供应链的敏捷度和柔性，所以它是汽车工业增强供应链竞争能力的重要环节。

近年来随着物流行业的迅猛发展，各行各业尤其是大型的汽车制造企业都意识到了加强零部件入厂物流管理对企业发展的战略意义。

本文的目的就是试图从供应链管理的角度研究和分析国内汽车制造企业汽车零部件入厂物流规划和发展策略。

本文首先介绍了汽车物流及其供应链、汽车零部件入厂物流的理论知识，阐述了供应链管理下的零部件入厂物流运输规划和发展策略，结合运用汽车入厂物流的基本理论、方法、运作经验，对广州本田零部件入厂物流进行了全面的分析，提出一整套适合广州本田的零部件入厂物流发展的解决方案。

关键词:汽车；供应链管理；入厂物流ABSTRACTThe motor supplying chain is one of the most complicated systems. Distribution logistics of the complete vehicle oriented b y the market requirement is incontrollable .While inbound logistic, the whole vehicle manufacturing enterprise can carry on purchasing and supplying according to the production plan, so it can be easily controlled. Good organizations of inbound logistic could shorten production cycle, reduce cost, and strengthen flexibility of the whole supplying chain. So it’s the essential part to strengthen the competing ability of supplying chain. Recently, automotivemanufacturer notices strategic significance of enforcing accessory inbound logistic for enterprise development.The purpose of the paper is trying to study and analysis the optimizing program and developing strategy of the accessory inbound logistic of domestic automotive manufacturer from the management view of the supplying chain.The paper introduces firstly theoretic knowledge of automotive accessory inbound logistic and analysis the transportation program and development strategy of part logistics .After using basic theories, method and operational experience to analysis and research Guangzhou Honda part inbound logistics .The paper put forward the solution that is suit to the current Guangzhou Honda part inbounds logistics development.Keywords: Automobile；Supplying Chain Management；Logistics目录1 绪论............................................1.1研究背景及意义..........................................1.1.1汽车行业的发展....................................1.1.2供应链管理的产生与发展............................1.1.3企业需降低配送成本................................1.2研究内容................................................1.3研究方法................................................1.4本文研究框架............................................2 相关概念界定及其理论基础研究....................2.1汽车物流理论............................................2.1.1汽车物流的产生及概念..............................2.1.2汽车物流的分类....................................2.1.3中国汽车物流发展现状..............................2.1.4中国汽车物流业面临的挑战..........................2.1.5中国汽车物流业发展的对策与建议....................2.2汽车供应链的解析........................................2.2.1汽车供应链的模式和特点............................2.2.2汽车供应链的结构..................................2.2.3中国汽车物流供应链管理中存在的问题 ...............2.3入厂物流................................................2.3.1基于供应链管理环境下的入厂物流供货模式 ...........2.3.2集货与配送方式....................................2.3.3供应链管理环境下实施现代汽车零部件入厂物流的可行性2.3.4供应链管理环境下实施现代汽车零部件入厂物流的难点 .2.4入厂物流理论基础........................................2.4.1准时制(JIT)物流...................................2.4.2零库存物流........................................3 我国汽车零部件入厂物流现状研究..................3.1中国汽车零配件业发展的状况..............................3.1.1世界汽车零部件供应商在中国的发展现状 .............3.1.2我国汽车零部件产业现状............................3.2我国汽车零部件物流发展现状..............................3.2.1我国汽车物流企业竞争模式..........................3.2.2汽车零部件物流运输现状及存在问题..................3.3我国汽车业入厂物流运作现状..............................3.4我国汽车业入厂物流运作的劣势及缺陷分析 ................. 4供应链管理环境下的汽车零部件入厂物流运输系统规划.4.1运输合理化..............................................4.1.1运输合理化........................................4.1.2运输方式选择......................................4.2基于供应链管理的零部件入厂物流运输规划模型 .............4.2.1零部件运输规划基本模型............................4.2.2直达供货系统中的零部件运输问题....................4.2.3混合供货系统中的零部件运输问题....................4.3零部件物流供应链中的运输网络设计........................4.3.1零部件的直接运输网络..............................4.3.2零部件经由配送中心的运输网络......................5 供应链管理环境下的汽车零部件入厂物流发展策略....5.1供应链管理环境下的汽车零部件入厂物流优化思路 ...........5.1.1平准化生产........................................5.1.2运输线路设计和监控................................5.1.3供应商分类........................................5.1.4包装标准化........................................5.1.5可视化管理........................................5.1.6整合的信息系统....................................5.2供应链管理环境下的汽车零部件入厂物流发展策略 ...........5.2.1业务向第三方物流服务商外包........................5.2.2强化信息化管理....................................6 广本零部件入厂物流研究..........................6.1广本零部件入厂物流现状研究..............................6.1.1广本零部件入厂物流管理现状分析....................6.2广本零部件入厂物流存在问题分析..........................6.2.1广本零部件入厂物流运输存在问题分析 ...............6.2.2相关企业关系管理的局限性..........................6.3广本零部件入厂物流优化模式分析..........................6.3.1整合模式..........................................6.3.2合作各方的职责....................................6.3.3整合模式的运作模式................................ 结论.............................................. 参考文献........................................ 致谢..............................................1 绪论1.1研究背景及意义在汽车工业发展的历史过程中，欧美一统天下，但随着日本汽车工业在上世纪六、七十年代的崛起，现已变成欧美日三足鼎立的格局。

C O N T E M P O R A R Y E C O N O M I C S《当代经济》2010年6月（下）供应链视角下的汽车零部件采购物流模式研究○曹爱萍杨爱明（湖北城市建设职业技术学院湖北武汉430205）【摘要】在汽车物流中，零部件采购物流不但是物流系统良性运作并持续优化的最关键部分，而且也是成本最高、难度最高的一个环节。

本文通过对现有汽车零部件采购物流存在的问题及采购模式进行分析，提出了基于供应链管理的汽车零部件采购模式。

【关键词】供应链汽车零部件采购物流物流模式一、我国汽车零部件采购物流现状分析1、汽车零部件采购物流的发展现状据《2010—2015年中国汽车零部件行业深度评估及投资前景预测报告》的统计数据，2009年国内汽车零部件企业总产值达1.2万亿元，2010年汽车零部件市场规模将继续保持强劲增长势头，增幅预计将达20%以上。

目前，中国本土的汽车零部件制造商总数近2万家，几乎所有的零部件都可以在中国制造，能够满足我国商用车、中高档乘用车80%以上零部件本地化的配套需求。

但年产值500万元以上规模的企业仅6000余家，“弱、小、散”局面没有得到根本的改善。

目前，我国汽车行业中有100多家整车厂，其中只有少数几家的年产量超过10万辆。

在每—个大型整车厂周围，都有由数目庞大的零部件生产企业群所构成的垂直分布的单一配套体系，如一汽、东风的零部件配套体系均由上千家零部件企业构成，形成了以整车配套为主的“依附式”发展模式。

这种模式就像一个箭靶：靶心为整车企业，第二环为核心零部件企业，第三环为骨干零部件企业，第四环为协作企业。

在这种模式下，整车生产厂为了实现零库存，要求汽车零部件供应商按其生产节奏和生产需求量进行供货。

若干公里以外的汽车零部件供应商只有通过在整车厂附近自建仓库、租用整车生产厂仓库或社会第三方仓库等方式，构造自己的仓储系统，来满足汽车制造厂的即时供货配送和实现零库存的目标。

2、汽车零部件采购物流存在的主要问题（1）零部件供应分散汽车零部件采购种类繁多，从国家统计局的行业统计分类口径来看，汽车零部件行业包括两大类：一是车身以及行驶配套件；二是汽车、配饰、通用件、塑料制品等。

汽车零部件供应链管理模式的研究随着汽车工业的不断发展，汽车零部件供应链管理也逐渐成为一个重要的话题。

汽车零部件的供应链不仅仅涉及到国内各大汽车制造商和国外供应商之间的合作，还涉及到整个汽车工业的生态系统。

因此，如何有效地管理汽车零部件供应链，使生产能够更好地满足消费者需求，成为一个亟需解决的问题。

汽车零部件供应链管理有很多方面需要考虑，其中包括：供应商策略的制定、采购计划的确定、库存管理、准时交付、物流管理等。

本文将就这几个方面来探讨汽车零部件供应链管理模式的研究。

1. 供应商策略的制定汽车零部件供应商策略是制定汽车零部件供应链管理的重要指标。

制定供应商策略主要考虑到零部件的质量、价格等方面。

高品质的零部件能够确保汽车的安全、可靠性，并且长期使用不会出现问题；合理的价格也是可以接受的。

与此同时，供应商数量也是供应商策略考虑的因素之一。

随着汽车工业的发展，有些汽车制造商不断寻找合适的供应商，以寻求更好的零部件。

2. 采购计划的确定汽车制造商根据销售需求确定零件的采购计划。

据销售预测，定量采购零件，以确保及时满足实际的用户需求；合理的存储及使用零件库存是供应链管理的重要组成部分，减少库存成本，同时满足用户需求，提高生产效率。

3. 库存管理库存管理是汽车零部件供应链管理的重点。

合理管理库存可以有效地降低成本并提高效率。

库存管理与生产计划紧密相关。

根据生产流程中的方案处理库存使得库存得以优化，从而实现降低成本的效果。

同时监管库存与物流系统，随时保持库房数量对生产需求更为合适。

4. 准时交付准时交付是供应链管理中至关重要的一环。

无论从客户的要求还是政府相关监管的角度来看，都需要保证准时交付，这是衡量供应链管理的一个重要指标。

为实现准时交货，采取有效的生产方案和物流方案应运而生。

5. 物流管理物流管理是汽车零部件供应链管理不可或缺的一部分。

物流管理包括车辆调度、运输路线选择、货物管理、仓库管理、物资管理等环节。

随着经济全球化,我国的汽车工业有了较快的发展,同时面对进入者的增加,汽车行业面临的竞争与挑战也日益严峻。

JIT准时化生产方式能够最大限度的降低产品库存,提高劳动生产率和产品质量,己被多数的汽车制造企业所采用。

汽车零部件是汽车制造业得以生存和发展的基础,零部件的创新改造也是汽车行业持续发展的动力。

汽车物流一直被公认为物流行业最专业、最复杂的领域,包括从供应、生产、销售、回收四个部分。

而汽车零部件的供应物流作为整个汽车物流的源头,在整个汽车物流中起着举足轻重的作用,不仅影响着整个物流系统的成本和质量,还会涉及到汽车的生产和销售,最终关系汽车制造业的竞争力。

汽车物流按其所处不同环节可大体上分为零部件物流和整车物流。

零部件物流按照零部件在汽车产业链上的流通顺序,又可将其分为汽车零部件供应物流、生产物流、零部件售后服务物流。

在汽车所有成本中,我国企业的物流成本所占比例较高,欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例是8%左右,日本汽车厂商甚至可以达到5%,而我国汽车生产企业的物流成本普遍在15%以上〔2,,因此,能否降低物流成本将直接影响到我国汽车制造业者的命运。

汽车被认为物流领域里最复杂的行业,在汽车物流所涉及的四大模块(供应、生产、销售、回收)中,零部件供应物流,由于涉及的供应商和零部件数量较多等因素,控制实施难度也就最大,因此,如何突破现有模式,降低零部件的供应物流成本,提高服务水平,成为汽车制造业在提升竞争力过程所关心的重要课题。

汽车制造企业主要通过降低成本、扩大销售与优化物流来获取利润。

供应物流作为汽车物流系统能够得以良性运作并持续优化的关键环节,如何优化供应物流来应对市场的挑战,成为各汽车制造企业管理者关注的焦点。

基于JIT理论研究本文提出汽车零部件供应物流方案对上万种汽车零部件如何组织有效的供应物流运作模式,突破现有运作模式,保证汽车生产线JIT的需求下,降低物流成本,提高物流服务质量和效率,成为汽车制造业在提升一竞争力过程所关心的重要课题。

汽车零部件供应链管理系统中的运输优化研究随着汽车工业的发展和全球化趋势的加速，汽车零部件的供应链管理已经成为一个非常重要的问题。

传统的汽车零部件供应链管理方式已经无法满足当前的生产需求，更高效的供应链管理也成为汽车行业发展的重要动力，因此汽车零部件供应链管理系统中的运输优化变得尤为重要。

本文将探讨如何对汽车零部件供应链管理系统中的运输进行优化研究。

一、汽车零部件运输优化的必要性在现代汽车生产过程中，零部件的运输代价通常占到整个生产过程成本的30-50％，因此在降低制造成本和提高生产效率方面，优化零部件运输是非常必要的。

作为供应链管理的核心环节，物流过程对于汽车零部件的供应和交付至关重要。

而运输优化则是整个物流系统的核心，涉及到路线、模式、配送时间、成本等因素。

通过运输优化的科学研究，可以在不影响车辆配件的交期和质量的情况下，降低了物流成本，提高了企业的生产效率和运营效益。

二、汽车零部件运输优化方法（一）优化运输网络在运输优化过程中，建立一个高效的运输网络是非常重要的。

针对不同的企业，应该建立基于不同服务质量和物流需求的配送网点和路线，实现与客户之间的及时沟通，确保及时交货。

同时，还需要根据不同的运输距离和运输量等因素，选择合适的运输工具，减少运输成本。

此外，对于没有形成稳定配送服务的地区，运输优化可以通过开发物流中心，建设合理的网络结构以及提供贴合客户需求的配送服务来为其提供充足的物流服务。

（二）运输管理优化运输管理是优化汽车零部件供应链管理中的另一个核心问题。

一方面，应对客户需求实时和准确进行跟踪调度，以保证运输进程的畅通；另一方面，还需要在配送网络中设计合理的运输时间、安排适当的运输资源和车辆调配等运输决策策略，优化运输质量和效率。

对于长距离的运输，运输管理中的货运跟踪系统可以帮助经理或控制中心对运输进度进行实时监控和调度。

（三）环保与节能从环保和节能的角度考虑，提高汽车零部件物流的质量是非常重要的。

精益化汽车零部件供应链物流优化模式研究摘要：汽车制造业被认为是物流领域里最复杂的行业，在汽车物流所涉及的四大模块：供应物流、生产物流、销售物流和回收物流中，我国现行的汽车零部件供应物流运输、配送等系统由于信息交流困难，物流资源不能有效整合等原因，己经满足不了现代汽车行业市场竞争的需要。

因此，如何改善现有模式，降低零部件供应物流成本，提高物流服务水平，已经成为汽车制造业在提升竞争力的过程所关心的重要课题。

关键词：精益化汽车零部件；供应链物流优化模式在我国汽车产业爆发式增长，及精益物流理论被国内大多数企业广泛接受的大背景下，对我国汽车零部件供应物流的运行方法进行探索。

通过分析国内外供应物流研究的先进理念和方法，结合我国供应物流的发展环境，站在以汽车制造企业为核心的整个汽车供应链的高度，创新的提出将质检提前的零部件供应流程，质检提前有利于降低供应链的运输成本，提高整车质量。

一、基于供应链的物流分析精益物流是一种新型的物流思想，旨在节能、节约成本，消灭一切浪费现象，以此为核心目标和条件，进行物流管理模式的不断创新。

该物流运作模式是以精益生产理念为基础，通过不断的演变而来，将精益思想应用到物流管理中是正确选择。

在汽车零部件制造车间，重在对流利条、平滑筒、复合管等的应用，提倡采用柔性化生产结构体系，以达到控制成本支出的目的，将精益思想贯穿在整个物流管理工作中，定会取得满意的效果。

作为供应链中的重要部分，物流管理工作还存在着多面的问题，在管理模式、管理技术以及管理理念上都存在缺陷，物流思想相对落后，物流管理工作中存在资源浪费的现象，在物流上的成本支出大，相比于其他制造业，汽车零部件制造业的成本相对较高，在物流方面极易出现管理风险，导致管理水平下降。

在管理模式上，管理方法相对落后，信息化技术的应用效果不佳，是管理模式滞后的重要表现，物流配送不协调，致使汽车零部件制造业的物流跟不上时代的发展节奏，管理效率不高。

另外，供应链不均衡，物流管理体系不够完善，大构思依靠库存在满足生产的需求，会提高库存的成本，对企业的资金流会产生很大程度上的影响。