一带一路云基础设施资源

云南在“⼀带⼀路”国家战略中的优势与定位2019-05-30摘要：构建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（以下简称“⼀带⼀路”）是当今国家对外开放的重要战略。

“⼀带⼀路”国家战略与云南发展关系密切，云南是国家向西开放战略中的前沿和窗⼝，在整个宏观地理中占据核⼼地位。

对云南来说，把握机遇，积极主动融⼊“⼀带⼀路”战略具有重要意义。

关键词：“⼀带⼀路”；云南；定位中国国家主席于2013年9⽉和和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想。

这是新形势下我国对外开放的重要战10⽉先后提出建设“丝绸之路经济带”略布局，“⼀带⼀路”战略构想符合全⾯对外开放以及西部⼤开发的需要，同时也是我国与周边各国延续⼏千年来的友好往来和互利合作的重要宣⽰。

2015年3⽉28⽇，国家发改委、外交部和商务部联合《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与⾏动》，指出应当“发挥云南区位优势，推进与周边国家的国际运输通道建设，打造⼤湄公河次区域经济合作新⾼地，建设成为⾯向南亚、东南亚的辐射中⼼”。

⼀、云南在“⼀带⼀路”战略中的优势（⼀）历史优势。

古丝绸之路起于古代中国，是连接亚⾮欧的主要商业贸易路线，因为运输⽅式的不同分为陆上丝绸之路、海上丝绸之路。

其中，陆上丝绸之路因地理未知的差异，⼜分为“北⽅丝绸之路”与“南⽅丝绸之路”。

西南地区在“南⽅丝绸之路”是古代中国西南地区通往古印度的主要通道，早在春秋时期楚国就开始与古印度进⾏丝绸和琉璃等商品的贸易，两国商旅的必经之地就是云南。

南⽅丝绸之路是古代中国最早通往域外的交通路线。

（⼆）区位优势。

打造国际贸易投资合作开放新平台、建设连接南北⼤通道是“⼀带⼀路”战略的主要着⼒点，云南是亚洲的地理中⼼，是中国对西南开放的前沿和窗⼝。

从南北⽅向，云南贯通了中国和南亚、东南亚泛亚铁路等国际通道，可以沟通太平洋与印度洋。

从东西⽅向，云南联系了亚⾮欧三⼤洲。

云南还是中国西南众多省份中唯⼀⼀个可以从陆上同时沟通东南亚和南亚。

832018.03|1.3.2积极、主动沟通参建工程相关方项目部组织外协部门提前沟通当地的主管建设部门、水务局、电力局、通讯企业、村镇干部等单位和个人，建立工作通讯录，随时保持沟通，及时了解沿线拆改难点、重点，分析问题源由，主动联络各相关部门和个人协商解决。

个别重大事项及时上报公司层面，力争做到“拆改先行，不拖后腿”，切记不可拖延了事。

84 | CHINA HOUSING FACILITIES1.4基础设施项目不可预见事项多且杂，沟通难项目商务管理中的重、难点，明确重大商务策划1.5资源配置方面，做到重点突破、区域捕捉基础设施项目机械作业量大，人工量少。

装机（水稳和沥青）、路肩滑模机、洒水车等大项目部需要提前组织物资部门，寻找区域内的协调，确保工作提前量。

2深耕过程，安排工作要有科学性和指导性2.1突出重点，均衡有序项目进入施工阶段初期，千头万绪的工作要浪费。

特别是施工便道和便桥、大临建（搅拌满足实际施工需要，明确选址规模，讲究合理布2.2组织管理创新，优化内控效率我们要根据基础设施项目的实际特点，优化2.2.1推出项目备忘录制度基础设施项目存在线性作业、工作面遍地开文件指导现场施工。

项目部可推出备忘录制度项目部三方在现场签字确认，形成书面文件，避2.2.2推行每日工作任务单制度项目部每天组织项召开项目生产工作协调推作任务单和奖惩措施。

通过每日分析总结，解决2.3标准化管理，打造企业品牌形象标准化管理流程和C I 形象，提升了项目管理真正做到“现场出市场”。

我们可以在项目的传公司形象。

2.4积极学习资料管理，做到与工程同步。

不同地区，基础设施项目对工程资料的管理和业主、监理沟通，并在适当时机请当地档案避免二次返工造成时间和成本的浪费。

2.5项目部要建立收发文台账、工程数量与变更室管理台账、工序交接检台账等，坚持商务例检验方法，使我们时刻保持警觉，务必把基础功3雷厉执行，工作落实坚决不打折扣“管理不在于知，而在于行”。

中国一带一路的基础建设中国一带一路倡议旨在促进亚洲、欧洲和非洲等地区的互联互通和经济合作。

作为这一倡议的核心部分，基础建设是其中的重要组成部分。

以下是中国一带一路的基础建设内容：
1. 交通基础设施：包括高速公路、铁路、港口、机场等交通基础设施的建设和改善，以提升各国之间的物流能力和互联互通水平。

2. 能源基础设施：涉及油气管道、电网、发电厂等能源基础设施的建设，以满足各国能源需求并实现能源资源的互联互通。

3. 通信网络：包括光缆、卫星通信等通信基础设施的建设，以提升各国之间的信息传输速度和可靠性，促进数字经济和科技合作。

4. 水利工程：涉及水库、水电站、灌溉系统等水利基础设施的建设，以解决水资源短缺和提高农业生产能力。

5. 城市建设：涵盖城市规划、住房建设、公共设施等
方面的城市基础设施建设，以提升城市居民的生活品质和城市竞争力。

6. 产业园区：通过设立经济特区、工业园区等，为投资者提供便利条件和优惠政策，吸引外资并促进产业发展。

7. 教育和文化交流：通过建设学校、培训中心、文化交流中心等，促进教育和文化领域的合作与交流。

8. 医疗设施：涉及医院、诊所、健康中心等医疗基础设施的建设，以提升地区卫生服务的水平和覆盖范围。

这些基础设施建设的目标是促进各国之间的互联互通、经济合作和人员交流，实现共同发展和繁荣。

同时，它们也有助于改善地区的基础设施水平、推动经济增长和减少贫困。

网络基础设施建设与绿色高质量发展1. 网络基础设施建设概述随着信息技术的飞速发展，网络基础设施已经成为现代社会经济发展的重要支撑。

网络基础设施建设不仅关系到国家的信息化水平和竞争力，而且对经济社会的可持续发展具有重要意义。

在绿色高质量发展的大背景下，网络基础设施建设需要紧密结合绿色发展理念，以提高资源利用效率、降低能耗排放为目标，推动网络基础设施建设与绿色发展的深度融合。

为了实现这一目标，政府、企业和社会各界需要共同努力，加大投入力度，优化网络基础设施建设规划，提高网络基础设施建设的质量和效益。

具体措施包括：一是加强顶层设计，明确网络基础设施建设的总体目标、重点任务和实施路径；二是推动技术创新，加快5G、物联网、人工智能等新一代信息技术在网络基础设施建设中的应用；三是强化政策支持，出台一系列优惠政策和措施，鼓励企业参与网络基础设施建设；四是加强国际合作，积极参与全球网络基础设施建设的规则制定和标准制定，提升我国在全球网络基础设施建设中的地位和影响力。

网络基础设施建设是绿色高质量发展的重要组成部分，需要全社会共同关注和努力。

通过加强顶层设计、推动技术创新、强化政策支持和加强国际合作等措施，我们有信心实现网络基础设施建设与绿色发展的有机融合，为我国经济社会的可持续发展提供有力支撑。

1.1 绿色高质量发展的概念绿色高质量发展是指在经济社会发展过程中，坚持绿色发展理念，以提高资源利用效率、保护生态环境为核心，实现经济、社会和环境的协调发展。

这一概念强调在追求经济增长的同时，注重环境保护和可持续发展，使经济发展与生态环境保护相辅相成，形成人与自然和谐共生的现代化发展格局。

提高资源利用效率：通过技术创新和管理创新，提高资源的开发利用效率，降低资源消耗强度，实现资源的可持续利用。

保护生态环境：加强生态环境保护，严格控制污染物排放，减少生态破坏，提高生态系统的自我修复能力，保障生态安全。

促进产业结构优化升级：推动传统产业绿色改造，发展循环经济和绿色产业，提高产业附加值，实现产业结构的优化升级。

中国—东盟信息港南宁核心基地高质量发展路径研究林智荣刘曙华黄旭文※摘要：“数字丝绸之路”注重营造一个更加开放、和平、安全和创新的网络空间，在政治维度重塑全球数字治理价值共识，在经济维度构筑全球数字经济发展新模式，在安全维度提出全球跨境数据流动规制新路径，已经成为“一带一路”倡议的重要组成部分。

广西明确建设面向东盟的“数字丝绸之路”，并将中国—东盟信息港作为主要支撑平台。

中国—东盟信息港南宁核心基地是南宁建设面向东盟的“数字丝绸之路”的核心载体，其成为“数字丝绸之路”建设的地方实践。

基于以上背景和目标，文章分析了中国—东盟信息港南宁核心基地的建设成效、现存问题、发展机遇和面临挑战，并从基础设施、信息共享、技术合作、经贸服务、人文交流五大平台的角度，提出高质量推进中国—东盟信息港南宁核心基地的具体路径及对策措施，以期为深化中国—东盟数字领域合作提供助力。

关键词：信息港；中国—东盟；数字丝绸之路；南宁核心基地；数字经济合作［中图分类号］F49;F125［文献标识码］A［文章编号］1003－2479（2023）04-080-10 Exploring the Promotion Strategies for the Nanning Core Base of China-ASEAN InformationPort in the Context of the Digital Silk Road InitiativeLin Zhirong，Liu Shuhua,Huang XuwenAbstract：With the aim of fostering an even more open,peaceful,secure,and innovative cyberspace,the Digital Silk Road has become an essential part of the Belt and Road Initiative in reshaping global digital governance,pro⁃moting new digital models of economic development,and establishing cross-border digital regulation pathways. Guangxi has actively pursued the construction of the Digital Silk Road towards ASEAN,with the China-ASEAN Infor⁃mation Port as a key supporting platform.The China-ASEAN Information Port in Nanning plays a pivotal role in con⁃necting Nanning and ASEAN,serving as a local model for Digital Silk Road implementation.This research examines the development conditions,challenges,opportunities,and existing problems facing the Nanning core base of the China-ASEAN Information Port.The study explores five main platforms：infrastructure,information exchange,techni⁃cal cooperation,economic and trade services,and cultural exchange.It proposes specific strategies and measures to effectively promote the Nanning core base,supporting the deepening of China-ASEAN digital cooperation.Keywords：information port;China-ASEAN;Digital Silk Road;Nanning core base;digital economic cooperation新一轮科技革命和产业变革加速推进，信息技术迅猛发展，云计算、大数据、人工智能、区块链等新一代信息技术层出不穷，且新技术正在向各个领域渗透，带来生产和生活方式的巨大变革，由此成为全球竞争与合作的重点领域。

国防科工局、发展改革委关于加快推进“一带一路”空间信息走廊建设与应用的指导意见文章属性•【制定机关】国防科学技术工业委员会(已撤销),国家发展和改革委员会•【公布日期】2016.10.22•【文号】科工一司[2016]1199号•【施行日期】2016.10.22•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】科学技术综合规定正文国防科工局发展改革委关于加快推进“一带一路”空间信息走廊建设与应用的指导意见科工一司[2016]1199号推进“一带一路”建设工作领导小组各成员单位，各有关部门（单位），各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团推进“一带一路”建设工作领导小组：为进一步发挥我国空间技术资源优势，推动空间信息产业的市场化和国际化发展，有效推进国家“一带一路”建设工作，根据国家推进“一带一路”建设有关要求以及《国家民用空间基础设施中长期发展规划（2015-2025年）》，经推进“一带一路”建设工作领导小组审议通过，提出如下指导意见：一、重要意义经过六十年自主发展，我国已建立起较为完善的航天科技工业体系，航天技术步入国际先进行列，初步建成了以通信、导航和对地观测卫星为主体的应用卫星系统。

同时，我国已与30多个国家签署了航天合作协议，与“一带一路”沿线国家建立了良好的政府和商业合作机制，奠定了空间信息技术应用推广的良好基础。

但总体来看，我国卫星应用技术水平有待进一步提高，急需充分发挥现有卫星资源效益，培育具有国际市场竞争力的空间信息服务龙头企业，加强服务我国企业“走出去”的能力，提升空间信息技术应用的产业化、市场化和国际化水平。

“一带一路”空间信息走廊以在轨和规划建设中的通信卫星、导航卫星及遥感卫星资源为主，适当补充完善天基资源和地面信息共享网络，形成“感、传、知、用”四位一体的空间信息服务系统，为“一带一路”沿线国家及区域提供空间信息服务能力，实现信息互联互通。

推进“一带一路”空间信息走廊建设与应用，是推进“一带一路”建设工作确立的重要任务，也是推进“一带一路”建设工作的有力抓手。

研究一带一路在信息技术领域的机遇与挑战“一带一路”倡议自提出以来，在基础设施建设、贸易合作、人文交流等多个领域取得了显著成就。

随着信息技术的快速发展，它也为“一带一路”沿线国家和地区带来了新的机遇与挑战。

从机遇方面来看，首先，“一带一路”促进了信息技术基础设施的互联互通。

在沿线许多国家和地区，信息技术基础设施相对薄弱，信息通信网络覆盖不足、网速较慢等问题制约了经济社会的发展。

通过“一带一路”合作，中国等信息技术较为发达的国家能够与其他沿线国家共同推进通信网络、数据中心、云计算平台等基础设施的建设，提升信息化水平，缩小数字鸿沟。

这不仅有助于改善当地的通信条件，还为电子商务、数字金融、远程医疗等新兴业态的发展奠定了基础。

其次，“一带一路”为信息技术企业提供了广阔的市场空间。

沿线国家众多，人口基数大，对信息技术产品和服务的需求日益增长。

例如，智能手机的普及带动了移动应用市场的蓬勃发展，企业资源规划（ERP）系统、客户关系管理（CRM）系统等软件在企业数字化转型中的需求不断增加。

中国的华为、中兴等通信设备制造商，以及阿里巴巴、腾讯等互联网企业，凭借自身的技术优势和丰富的经验，积极拓展“一带一路”市场，推动了信息技术的广泛应用和普及。

再者，“一带一路”促进了信息技术领域的人才交流与合作。

各国在信息技术领域的发展水平和优势不尽相同，通过合作项目、学术交流、联合研发等方式，可以实现人才的流动和知识的共享。

中国的高校和科研机构与沿线国家的同行开展合作，共同培养信息技术人才，促进了技术创新和应用推广。

同时，人才的交流也有助于增进不同国家之间的文化理解和信任，为信息技术领域的合作营造良好的氛围。

然而，“一带一路”在信息技术领域也面临着一些挑战。

技术标准和规范的差异是一个重要问题。

不同国家在信息技术领域遵循的标准和规范各不相同，这给跨境的信息通信、数据交换和系统集成带来了困难。

例如，在 5G 网络建设中，频段分配、频谱管理等方面的标准差异可能导致设备兼容性问题，影响网络的互联互通。

2013年秋，习近平主席西行哈萨克斯坦、南下印度尼西亚，先后提出建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”重大倡议。

七年来，“一带一路”的朋友圈不断扩大，已经被全球130多个国家和30多个国际组织接受，成为全球最大的跨大陆巨型国际区域合作与发展平台；联合国已经接受“一带一路”倡议和共商共建共享的新理念，并支持“一带一路”国家共同合作实现2030年可持续发展目标。

“一带一路”倡议为推动国际和国内的区域协调发展提供了新的合作平台和合作机制，正在为全球的和平与发展做出积极贡献。

新型国际区域经济合作的中国方案“一带一路”倡议与西方国际倡导并推进的区域贸易协定（RTA）的合作方式不同，RTA需要通过自由贸易协定谈判，形成规则对接，致力于消除关税壁垒和非关税壁垒，扩大市场准入，促进贸易增长。

这种方式更像一副西药，它成分清晰，“药效”很快。

“一带一路”倡议主张的区域经济合作，则更像一副中药，短时间内“药效”不会立竿见影，但从中长期角度看则会起到事半功倍的效果。

“一带一路”倡议所秉持的区域经济合作理念，体现了开放包容、灵活务实的东方智慧。

加入“一带一路”倡议不需要艰难的自贸谈判，签署合作备忘录后就可以务实开展合作。

如今，“一带一路”倡议已经成为中国实施全方位主动对外开放战略和与“一带一路”伙伴国家共同发展的新型国际区域经济合作平台。

“一带一路”建设对国际区域协调发展的意义在于，通过政策沟通、资金支持、改善伙伴国家的基础设施互联互通水平，提升区域内的相互贸易与投资水平，进而推进区域协调发展、经济繁荣。

一方面，“一带一路”的合作理念与合作方式，考虑到了不同国家的差异性和发展需求，可以根据政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通这“五通”的不同内容进行务实选择。

另一方面，加入“一带一路”倡议的灵活性，极大地拓展了各经济体的合作空间，这是传统区域合作模式无法比拟的。

“一带一路”是一个前所未有的巨型区域经济合作平台，覆盖了欧亚大陆，延伸到了非洲和大洋洲。