道路积水预警系统(城市道路积水监测预警系统)

路面积水的监测方法
监测路面积水的方法有以下几种：
1. 可视观察法：巡逻员或摄像机对道路进行观察，通过目测判断道路是否有积水。

这种方法简单直观，但成本较高且误差较大。

2. 水位计测量法：在道路上设置水位计，通过测量水位的高低来判断道路是否有积水。

这种方法准确性较高，但需要将水位计固定在每个可能出现积水的位置，而且维护成本也较高。

3. 雷达监测法：利用雷达技术对道路表面进行监测，通过捕捉和分析雷达反射波来判断道路是否有积水。

这种方法可以实时监测道路积水情况，并且可以覆盖较大区域，但设备成本较高。

4. 嵌入式传感器监测法：在道路表面嵌入传感器，通过传感器测量道路表面的湿度或水压力来判断道路是否有积水。

这种方法具有高精度和实时性，但需要在道路建设过程中事先安装传感器。

5. 摄像头监测法：利用摄像头对道路进行拍摄，并使用图像处理算法来分析道路表面的水平面状况，从而判断道路是否有积水。

这种方法可以通过视频监控系统实现自动监测，但对摄像头的位置、角度和图像处理算法要求较高。

综上所述，不同的监测方法适用于不同的情况，可以根据实际需求选择合适的方法进行路面积水监测。

汛期来临，暴雨过后，许多城市出现了“城市看海”的景观。

暴雨天气让部分道路积水现象
严重，对居民的生活及出行造成了不小的影响。

而且水害也是使城市道路破坏的最主要病害
之一。

当内涝积水超过20厘米时，行人步行困难；
超过30厘米，自行车、小轿车难以行驶；
超过80厘米，交通基本瘫疾。

城市内涝不但影响到我们的正常生活，甚至会威胁到我们的生命财产安全
唐山广易科技生产的城市道路积水监测预警系统可实时监测城区各低洼路段的积水水位并
实现自动预警。

市政管理部门借助该系统可整体把握整个城区内涝状况，及时进行排水调度。

交通管理部门通过该系统可获取各路段的实时积水水位，并借助广播、电视等媒体为广大群
众提供出行指南，避免人员、车辆误入深水路段造成重大损失。

系统功能
•实时监测道路低洼处、下穿式立交桥和隧道的积水水位，并通过4G无线网络或光纤网络远程传送至城市内涝监测预警中心。

•立交桥、隧道监测点通过LED屏幕显示当前积水深度，给与“允许通行”、“谨慎通行”、“禁止通行”等警示信息。

•积水监测点与本地排水泵站实现联动，根据积水水位自动控制排水泵组的启停。

•监控中心可通过数据与视频相结合的方式查看各监测站的积水情况。

•水位过高、设备异常时系统自动报警。

•监测软件支持多种标准接口，可并入防汛预警综合调度平台
设备清单。

路面积水监测指标（实用版）目录1.积水监测的背景和重要性2.路面积水监测的指标3.积水监测的实际应用4.我国在积水监测领域的发展正文【积水监测的背景和重要性】随着城市化进程的加速，城市交通问题日益突出，其中道路积水问题在雨季尤为严重。

道路积水不仅给市民的出行带来不便，还可能导致交通事故，给城市交通带来安全隐患。

因此，对路面积水进行实时监测和预警具有重要的现实意义。

【路面积水监测的指标】路面积水监测主要涉及以下几个关键指标：1.积水深度：这是衡量积水严重程度的重要指标，通常使用厘米（cm）作为单位。

积水深度越大，对交通的影响越大。

2.积水面积：积水面积是指积水在路面上的分布范围，通常使用平方米（m）作为单位。

积水面积越大，对交通的影响范围也越大。

3.积水时间：积水时间是指积水在路面上存在的时长，通常以小时（h）为单位。

积水时间越长，对交通的影响越大。

4.积水频率：积水频率是指在一定时间内积水发生的次数，通常以日或月为单位。

积水频率越高，说明该区域积水问题越严重。

【积水监测的实际应用】积水监测数据可以应用于以下几个方面：1.实时发布积水信息，提醒市民和驾驶员注意安全。

2.为城市排水系统提供数据支持，优化排水设施布局和调度。

3.为政府和相关部门制定防洪排涝政策提供依据。

4.为科研机构和高校研究城市水文、气象和交通等领域提供数据支持。

【我国在积水监测领域的发展】近年来，我国在积水监测领域取得了显著进展。

政府加大了对积水监测设施的投入，提高了监测设备的精度和稳定性。

同时，物联网、大数据和人工智能等技术的发展为积水监测提供了新的手段。

目前，我国已经建立了一定规模的积水监测网络，为城市交通提供了有力保障。

然而，与发达国家相比，我国在积水监测领域的技术和设备水平仍有一定差距。

城市道路积水原因及现有积水预警系统现状分析随着我国城市化进程的进一步加快，城市道路建设得到了快速的发展。

在城市道路建设发展的同时，由于种种原因及各方面因素的制约，每到暴雨季节，道路上就会出现严重的积水现象，特别是城市中心区路网比较复杂的道路则更为明显，路面存在积滞水严重影响道路行车安全及畅通。

近年来我国由暴雨引发的城市道路积水现象严重且更为频繁，对城市交通、出行者安全和社会经济造成了很大危害。

因此，及时为出行者提供积水预警信息，让其绕行或改线就显得十分必要。

标签：城市道路积水预警现状近年来，我国暴雨导致的城市道路积水问题严重。

据国家住房和城乡建设部对全国351个城市进行的专项调研，2008年至2010年，有62%的城市发生过不同程度的内涝，积水深度超过50厘米的占74.6%，积水时间超过半小时的城市占78.9%。

城市道路积水对交通危害很大，易引起车辆熄火，引发交通拥堵和出行困难，如果处置不当或救助不及时还可能造成人员伤亡。

近年来，北京、上海、广州、南京、重庆、济南等众多城市均发生过多次车辆误入水中造成车辆损坏和人员伤亡的事故，社会经济损失严重。

以2012年7月21日北京暴雨为例，全市79人遇难，160.2万人受灾，经济损失达116.4亿元。

近20年来，由于我国气候变化、人口增加、生态保护力度不够以及城市化进程加快等原因，很多城市的降水集中性和地面不透水率大大增加。

如果不采取任何措施的话，我国城市道路积水问题将愈演愈烈。

积水原因分析1、不透水地面增加大都被水泥、沥青及其他路用材料覆盖。

大量拓展的公共建筑、城市广场、居住小区等用地占用地表空间，降落于这些地表面的不透水路面增加：随着城市大规模建设，直接裸露在外的地表越来越少了，地面水只能通过覆盖层汇流到设置于道路、居住区、公共建筑等区域的雨水井收水口，进入到排水系统中，当雨水口间距过大、收水口面积太小，或者是雨水口被堵塞时，就会排水不畅，产生路面积水。

城市内涝治理方案可以从多个方面入手，主要包括以下几个方面：建设排水系统：完善城市排水管网系统，加大排水管道容量，改造雨水收集池、河道等排水设施，提高城市排水效率。

绿化建设：通过增加绿化带、草坪等绿地面积，提高土壤的渗透性，减少雨水径流量，缓解城市内涝。

地面排水：采取铺设透水砖、设置排水沟等措施，让雨水尽可能地渗入地下，减轻接收雨水的下水道压力。

人工干预：通过设置临时泵站、紧急抢险等方式，及时清理堵塞的排水设施，保障城市排水通畅。

统一管理：加强城市管理和综合规划，形成统一的城市防洪减灾机制，做好应急预案和救援措施。

综合运用上述的城市内涝治理方案，能够有效地减轻城市内涝问题，并保障城市安全稳定。

同时，科学、技术、信息化手段的应用也能够提高城市内涝治理的效率和水平。

例如城市内涝积水监测系统就能够实时、准确地了解城市内涝的情况，为城市防涝工作提供重要数据支持。

城市内涝积水监测系统（道路积水在线监测预警系统）可实时监测市区各低洼路段的积水水位并实现自动预警，可在无人值守的恶劣环境下实现全天候、长期连续在线监测。

借助该系统，市政管理部门可以从整体上掌握整个城区的内涝情况，及时进行排水调度。

交管部门可以通过系统获取各路段的实时水位，可以根据情况提醒群众出行路线，避免人员和车辆造成损失。

下面是通过城市内涝积水监测系统治理防涝的一些方法：实时监测：通过城市内涝积水监测系统对城市内涝情况进行实时监测和预警，及时掌握内涝状况，提高应急反应能力。

精细化管理：将城市内涝积水监测结果与城市排水管网系统相结合，进行精细化管理，开展巡查清理，确保排水设备畅通。

加强信息共享：建立城市内涝积水监测系统与其他政府职能部门、社会单位的沟通机制，加强信息共享，提高联防联控能力。

科技应用：采用遥感技术、人工智能等科技手段，优化城市排水管网系统，提高排水效率，从根本上治理城市内涝。

加强宣传教育：加强公众对城市内涝影响和治理措施的宣传教育，提高公众的自我防范意识和应急反应能力。

城市道路积水监测预警方法城市道路积水监测预警方法城市道路积水是城市排水系统不完善或降雨过大时出现的常见问题，给道路交通带来很大影响，甚至会导致交通拥堵、交通事故等危险情况。

因此，采用科学有效的方法对城市道路积水进行监测和预警，变得非常重要。

下面将介绍几种常见的城市道路积水监测预警方法。

1. 视频监测技术视频监测技术可以通过设置监控摄像头，实时监测道路情况，并利用计算机视觉算法，自动识别和分析道路积水情况。

例如，可以通过车辆在积水处的波浪和水面的反射来检测积水情况。

当积水达到一定程度时，系统会自动发出预警信号，通知相关部门和驾驶员。

视频监测技术不仅可以准确地监测道路积水情况，还可以提供实时的影像资料，便于相关部门进行响应和处理。

2. 水位传感器技术水位传感器技术是通过安装在道路附近的水位传感器，实时监测水位情况。

水位传感器可以测量道路附近的水深，并将数据传输到监测系统中进行分析。

当水位达到事先设定的预警水位时，系统会自动发出警报。

水位传感器技术可以实现全天候、连续监测，通过分析历史数据，还可以为城市排水系统的规划和改进提供参考。

3. 气象预报和雷达监测技术气象预报和雷达监测技术可以通过监测降雨情况，预测城市道路积水的可能性。

例如，通过气象预报，可以提前得知即将到来的降雨量和降雨强度，预测道路积水的程度。

另外，通过天气雷达监测，可以实时观测降雨带的位置和移动速度，及时预警可能出现的积水地点。

气象预报和雷达监测技术能够帮助城市道路管理部门及时做出决策，采取相应的积水防范措施。

4. 数据分析和模型预测技术通过对历史积水数据进行分析，可以建立城市道路积水的预测模型。

通过对数据的统计和建模，可以预测在不同降雨强度和排水系统状况下，道路积水的可能性和程度。

预测模型可以帮助相关部门制定应对措施，例如调整排水系统的运行模式，合理安排交通流量等。

5. 公众参与和移动应用技术对于城市道路积水的监测和预警，公众的参与是非常重要的。

基于信息发布的城市道路积水预警系统的构建作者：吕昭刘晖来源：《建筑与文化》2013年第11期【摘要】近年来我国由暴雨引发的城市道路积水现象严重且频繁发生，对城市交通、出行者安全和社会经济造成了很大危害。

为了能够尽快减轻或避免道路积水对人民生命财产造成的损失，及时为出行者提供道路积水信息并进行警告不失为一种短期解决问题的办法。

然而，现有城市道路积水预警系统的使用效果却并不理想，影响了出行者对预警系统的信任，阻碍了出行者及时获得积水信息并采取绕行措施。

因此，城市道路积水预警系统亟需改进与优化。

【关键词】城市道路积水；预警；信息发布1.研究背景近年来，我国暴雨导致的城市道路积水问题严重。

据国家住房和城乡建设部对全国351个城市进行的专项调研，2008年至2010年，有62%的城市发生过不同程度的内涝，积水深度超过50厘米的占74.6%，积水时间超过半小时的城市占78.9%。

1.1 问题的提出城市道路积水对交通危害很大，易引起车辆熄火，引发交通拥堵和出行困难，如果处置不当或救助不及时还可能造成人员伤亡。

近年来，众多城市均发生过多次车辆误入水中造成车辆损坏和人员伤亡的事故，社会经济损失严重。

然而，不管是保护环境还是升级改造排水网络，都是浩大的工程，短时间内难以见效。

另外，受城市空间的限制，防洪标准也不可能无限制地提高。

因此，在城市出现灾害性天气时，加强应急预案和抢险救灾更为重要。

为了能够尽快减轻或避免道路积水对人民生命财产造成的损失，及时为出行者提供道路积水信息并进行警告不失为一种近期解决问题的办法。

1.2 国内研究现状由于国情的不同，城市道路积水问题在我国较为严峻，经分析，造成现有城市道路积水预警系统的使用效果的不理想主要是由于以下四方面问题：（1）有的系统选择的积水测量设备不适用于城市道路积水的特点。

如当使用触点感应的电子水尺时，当车辆行驶将积水溅到水池上时，会造成测量不准确。

（2）有的系统运行效率不高，系统通讯昂贵。

积水监测预警解决方案1. 引言随着城市化进程的加速和气候变化的影响，城市积水成为一个严重的问题。

积水不仅对交通运输和市民出行造成困扰，还可能导致房屋和基础设施的损坏。

因此，积水监测和预警系统的研发和应用变得尤为重要。

本文将介绍一种基于现代技术的积水监测预警解决方案，以提供快速、准确的积水情况预警。

2. 解决方案设计2.1 传感器网络为了实时监测城市中各个区域的积水情况，我们部署了一套传感器网络。

这些传感器将安装在城市中的关键位置，如道路交叉口、排水沟等地方。

传感器网络由以下几部分组成：•水位传感器：通过测量水位的高低来判断是否发生积水。

该传感器将实时监测水位，并将数据传输给数据中心。

•雨量传感器：通过测量降雨量的大小来预测可能的积水情况。

该传感器将实时监测雨量，并将数据传输给数据中心。

•温度传感器：通过测量温度的变化来辅助判断积水情况是否会产生冰冻等问题。

该传感器将实时监测温度，并将数据传输给数据中心。

2.2 数据中心传感器产生的数据将传输到一个集中的数据中心进行存储和处理。

数据中心将具备以下功能：•数据存储：将传感器产生的数据进行存储，以便后续分析和处理。

•数据处理：使用机器学习和数据分析算法对传感器数据进行处理，以识别和预测积水情况。

•预警推送：在监测到可能的积水情况时，向相关部门和市民发送预警通知。

预警通知可以通过短信、手机应用程序等形式发送。

2.3 数据分析和预测算法数据中心将使用先进的数据分析和预测算法，对传感器数据进行处理，以实现准确的积水预警。

主要的算法包括：•水位数据分析：通过对水位数据的时序分析，预测可能的积水情况。

可以根据历史数据和实时数据建立水位预测模型。

•雨量数据分析：通过对雨量数据的分析，预测未来一段时间内可能的降雨量。

结合水位数据，可以判断是否会发生积水。

•温度数据分析：通过对温度数据的分析，判断积水情况是否会导致冰冻等问题。

当温度较低时，需要特别关注可能的积水风险。

城区防汛监测系统深圳市奥企科技有限公司2014-4-25一、系统介绍 (3)二、项目依据标准 (3)三、建设内容 (5)3.1、自动监测站 (5)3.1.1监测数据采集、通信与控制 (5)3.1.2积水内涝区在线监控 (6)四、硬件配置 (8)4.1、自动监测站 (8)4.1.1雨量计 (8)4.1.2遥测水位计 (9)4.1.3遥测终端（RTU） (12)4.1.4可编程控制器（PLC） (14)4.1.5电动闸阀 (17)4.1.6LED显示屏 (18)4.2、视频监控 (18)4.2.1网络高清智能球机 (18)4.2.2工作站 (21)4.2.3以太网交换机 (22)4.2.4视频打印机 (27)4.2.5硬盘录像机 (28)五、产品配置与报价 (31)一、系统介绍在城区内易积水的区域安装城市积水监测系统，实时监测该区域的雨量、城市积水深度城市积水监测系统终端在通过中国移动公司的GPRS无线公网将雨量、水位信息上传到管理部门的监控平台，通过现地有线网络或现地无线通讯网络将检测到的道路水位信息发送给信息显示屏，提醒过往行人和车辆注意安全，防止事故发生。

通过GPRS将数据发送到中心站并生成报表，再通过信息中心平台实现对外发布。

针对污水截污口处河道进行水位和雨量监控，当雨量超过一定阀值后，污水截污口处的闸门将会自动开启，最大程度保证排水顺畅，同时，当河水水位到达一定阀值后，，污水截污口处的闸门将自动关闭，防止河水倒灌。

在易积水内涝区（潭前转盘、宜阳大道永生宾馆十字路口、公交总站3个点）、污水截污口（沿河西路河边望夫桥、老市委大院、工商银行处）和对秀江水位进行在线监控。

二、项目依据标准系统所采用的相关标准与国际标准相符合，系统具有良好的开放性，能够实现与多种技术和软硬件平台的有机集成。

标准性，开放性如下项目总体设计依据标准及参考资料（1）《水位监测标准》（GBJl38-1993）；（2）《水利水电工程施工测量规范》（SL52-1993）；（3）《国家三角测量和精密导线测量规范》；（4）《全国山洪灾害防治规划》；（5）《水文情报预报规范》（SL250—2000）；（6）《水文自动测报系统技术规范》（SL61—2003）；（7）《水利水电工程水情自动测报系统设计规定》（DL/75051-1996）；（8）《水文自动测报系统通信电路设计规定》（SL199—97）；（9）《国家防汛抗旱指挥系统工程实时雨水情库表结构》（NFCS-DSS-01）；（10）《水位观测标准》（GB/T50138-2010）；（11）《电阻比电桥》（GB/T3412-1994）；（12）《职业健康安全管理体系规范》(GB／T 2800l～2001)。